電機學課程是高等學校電氣類專業(yè)的一門重要技術基礎課課程的特點是理論性強、概念抽象、專業(yè)性特征明顯它涉及的基礎理論和知識面較廣牽涉電、磁、熱、機械等綜合知識。下面請看小編帶來的電機學知識點總結。

　　電機學知識點總結

　　直流電動機知識點

　　1、直流電動機主要結構是定子和轉子；定子主要包括定子鐵心、勵磁繞組、電刷。轉子主要包括轉子鐵心、電樞繞組、換向器。

　　2、直流電動機通過電刷與換向器與外電路相連接。

　　3、直流電動機的工作原理：通過電刷與換向器之間的切換，導體內(nèi)的電流隨著導體所處的磁極性的改變而同時改變其方向，從而使電磁轉矩的方向始終不變。

　　4、通過電刷和換向器將外部通入的直流電變成線圈內(nèi)的交變電流的過程叫做“逆變”。

　　5、勵磁方式分為他勵式和自勵式；自勵式包括并勵式、串勵式和復勵式。（只考他勵式和并勵式，掌握他勵式和并勵式的圖形）

　　6、直流電機的額定值：①額定功率PN 對于發(fā)電機額定功率指線端輸出的電功率； 對于電動機額定功率指軸上輸出的機械功率。②額定電壓、額定電流均指額定狀態(tài)下電機的線電壓線電流。

　　7、磁極數(shù)=電刷數(shù)=支路數(shù)（2p=電刷數(shù)=2a，p為極對數(shù)，a為支路對數(shù)）

　　8、空載時電極內(nèi)的磁場由勵磁繞組的磁動勢單獨作用產(chǎn)生，分為主磁通和漏磁通兩部分。

　　9、電樞反應：負載時電樞磁動勢對氣隙主磁場的影響。

　　10、電刷位置是電樞表面電流分布的分界線。

　　11、交軸電樞反應的影響：①使氣隙磁場發(fā)生畸變；②物理中線偏離幾何中線；③飽和時具有一定的去磁作用。

　　12、電刷偏離幾何中線時，出現(xiàn)直軸。

　　13、Ea=CeΦn Te=CTΦIa CT=9.55Ce

　　14、發(fā)電機 Ea=U+IaRa

　　電動機 U=Ea+IaRa

　　15、他勵發(fā)電機的特性（主要掌握外特性U=f(I)）

　　曲線向下傾斜原因①U=Ea‐IaRa；隨著負載電流I增大，電樞電阻壓降 IaRa隨之增大，所以U減小。②交軸電樞反應產(chǎn)生一定的去磁作用；隨著負載的增加，氣隙磁通Φ和電樞電動勢Ea將減小，再加上IaRa的增大使電壓的下降程度增大。

　　16、并勵發(fā)電機自勵條件：①電機的磁路中要有剩磁；②勵磁繞組的接法要正確，使剩磁電動勢所產(chǎn)生的電流和磁動勢，其方向與剩磁方向相同；③勵磁回路的總電阻必須小于臨界電阻。

　　17、并勵發(fā)電機的外特性U=f(I)，曲線下降原因①②同上他勵發(fā)電機；③勵磁電流減小，引起氣隙磁通量和電樞電動勢的進一步下降。

　　18、為什么勵磁繞組不能開斷？

　　若勵磁繞組開斷，If=0，主磁通將迅速下降到剩磁磁通，電樞電動勢也將下降到剩磁電動勢，從而使電樞電流Ia迅速增大，如果負載為輕載，則電動機轉速將迅速上升，造成“飛車”；若負載為重載，電樞所產(chǎn)生的電磁轉矩克服不了負載轉矩，電動機可能會停轉。

　　19、電動機轉矩方程：Te=To+T2

　　20、為什么串勵電動機不允許空載?

　　空載時Ia很小，主磁通也很小，使轉速很高，容易產(chǎn)生“飛車”現(xiàn)象。

　　21、直流電動機常用的啟動方法：①直接啟動；②接入變阻器啟動；③降壓啟動。

　　22、直流電動機的調速方法：①電樞控制即用調節(jié)電樞電壓，或者在電樞電路中接入調速電阻；②磁場控制即用調節(jié)磁場來調速。

　　變壓器知識點

　　1、變壓器的基本結構：鐵心和繞組

　　2、按照鐵心和繞組的相對位置，變壓器又可分為心式和殼式。

　　3、對于三項變壓器額定電壓、額定電流均指線電壓線電流。

　　4、主磁通的大小和波形取決于電源電壓的大小和波形。

　　5、激磁阻抗是一等效參數(shù)。Zm=Rm+jXm

　　6、磁動勢平衡方程：N1I1+N2I2=N1Im

　　7、變壓器T形等效電路

　　8、變壓器繞組歸算的原則：①磁動勢保持不變；②功率、損耗保持不變。

　　9、掌握變壓器開路實驗短路試驗計算參數(shù)的公式。(注意開路實驗在低壓側還是高壓側)

　　10、采用標幺值的好處：①計算方便；②含義較為清楚；③便于對變壓器的性能是否正常做出判斷；④參數(shù)不再需要歸算。

　　11、掌握判斷變壓器組別號的方法（畫圖）

　　12、輸出功率與輸入功率之比即為效率η。當某一負載下銅耗等于鐵耗時，變壓器的效率達到最大。

　　13、電壓器并聯(lián)運行需滿足的條件：①變壓器的額定電壓和電壓比應相同；②聯(lián)結組的組號必須相同；③短路阻抗標幺值要相等，阻抗角也要相等。

　　14、電壓互感器特點：一次繞組的匝數(shù)很多，二次繞組的匝數(shù)很少；電壓互感器運行時相當于一臺空載運行的變壓器。

　　使用注意事項：二次側不允許發(fā)生短路；鐵心和二次繞組的一端必須可靠接地。

　　15、電流互感器特點：一次繞組匝數(shù)極少，二次繞組匝數(shù)很多；電流互感器運行時相當于變壓器的短路運行。

　　使用注意事項：二次側不允許開路；鐵心和二次繞組必須可靠接地。

　　交流繞組及其電動勢和磁動勢知識點

　　1、電角度：一對磁極所對應的空間角度為360度電角度。

　　2、采用短距分布繞組的好處：有效地抑制線圈中的高次諧波電動勢和磁動勢。

　　3、單相繞組通入單相交流電，產(chǎn)生脈振磁場。

　　4、三相對稱繞組通入三相對稱交流電，產(chǎn)生場等效旋轉磁。其幅值由電流幅值決定；方向取決于電流的相序；轉速n=60f∕p

　　感應電機知識點

　　1、三相感應電機又稱異步電機，主要由定子和轉子組成。定子主要由定子鐵心、定子繞組組成；轉子主要由轉子鐵心、轉子繞組組成；轉子繞組分成籠型和繞線型兩類。

　　2、感應電機的三種運行狀態(tài)：根據(jù)轉差率的正負和大小可分為電動機、發(fā)電機、電磁制動。

　　3、轉子感應電動勢和電流的頻率f2=sf1

　　4、掌握三相感應電機的等效電路

　　5、推到三相感應電動機的等效電路作了兩部歸算分別是頻率歸算、繞組歸算。所遵循的原則是磁動勢、功率、損耗均保持不變。

　　6、R1-s∕s為歸算后在轉子中加入的電阻。消耗在此電阻上的功率就代表實際電機中總機械功率。

　　7、感應電動機的轉矩方程：Te=T2+To 其中T2為電動機的輸出轉矩，T2=P2∕Ω Te為電磁轉矩（在電動機中為驅動轉矩），Te=PΩ∕Ω或Pe∕Ωs

　　8、籠型轉子的極數(shù)和相數(shù)

　　定子轉子的極數(shù)必須相同；相數(shù)為一對極下的導條數(shù)；每相串聯(lián)匝數(shù)為1∕2；節(jié)距因數(shù)和分布因數(shù)均為1。

　　9、籠型感應電動機的啟動：①直接啟動；②降壓啟動；降壓啟動分為星—三角啟動法和自耦變壓器啟動法。星—三角接法啟動時將使啟動電流和啟動轉矩均減小為原來的1∕3；自耦變壓器法啟動時啟動電流和啟動轉矩均減小為原來的1∕Ka2

　　10、繞線型感應電動機啟動時可以串電阻啟動。這種啟動不僅可以減小啟動電流還可以增大啟動轉矩，是較為理想的情況。

　　同步電機知識點

　　1、同步電機的基本結構：定子和轉子

　　2、按照磁極的形狀可分為隱極式和凸極式。

　　3、同步電機的運行狀態(tài)：發(fā)電機、電動機、補償機

　　4、電樞反應：電樞磁動勢的基波在氣隙中所產(chǎn)生的基波電樞磁場就稱為電樞反應。（電樞反應的性質：增磁、去磁、交磁）

　　5、雙反應理論：考慮到氣隙的不均勻性，把電樞反應分成直軸和交軸電樞反應分別進行處理的方法。

　　6、同步發(fā)電機的轉矩方程：T1=To+Te 其中T1為原動機的驅動轉矩，T1=P1∕Ω

　　7、同步發(fā)電機的運行特性：以外特性為主U=f(I)

　　8、投入并聯(lián)運行的條件：①發(fā)電機的相序應與電網(wǎng)一致；②發(fā)電機的頻率應與電網(wǎng)相同；③發(fā)電機的激磁電動勢與電網(wǎng)電壓大小相同、相位相同。

　　9、投入并聯(lián)的方法：①準確整步法②自整步法

　　10、同步電機的特點：①轉速不隨負載變化而變化；②改變勵磁電流可以改變功率因數(shù)；③增大勵磁電流，可以提高電磁功率，從而提高電動機的過載能力。

　　11、有功功率的調節(jié)：增加發(fā)電機的輸入功率，即增加原動機的驅動轉矩，可以增加發(fā)電機向電網(wǎng)輸入的有功功率。

　　12、無功功率的調節(jié)：通過改變勵磁電流的大小可以改變發(fā)電機對電網(wǎng)無功功率的需求。

　　13、掌握176頁V形曲線

　　14、同步補償機：同步電機的一種（同步電機不帶載時），作用是改善電網(wǎng)功率因數(shù)。

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