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　　38婦女節(jié)演講稿一

　　朋友們：

　　大家好!

　　我想你對于“一個成功的男人背后，必有一位偉大的女性支持”這句話應該不會感到陌生吧。

　　無庸諱言，許許多多女人正是基于這樣的認識而選擇了自我的犧牲，選擇了靠著男人來實現其自身價值，靠著丈夫的光輝來照亮自己，把丈夫當做自己的上帝。

　　在我們的身邊有很多這樣的故事，因為妻子比丈夫優(yōu)秀，比丈夫出色，使得丈夫感到自卑、壓抑，從而心理失衡，最終導致家庭出現了裂痕。很多的妻子為了家庭的穩(wěn)定，為了丈夫的歡心，辭去了心愛的工作，把全部的時間、精力傾注到丈夫、家庭以及丈夫的事業(yè)上。

　　如果僅僅這樣，他們的家庭因為妻子的付出，將會很美滿。但是，事實卻并不全市這樣，還有的家庭，當妻子做出犧牲之后，成就了丈夫，丈夫卻在功成名就之后，另覓新歡;而妻子卻人老珠黃，遭人遺棄。這些事實上幾千年來一直經久不衰地上演著，只不過我們常常沒想到自己會成為劇中人，這就是女人的執(zhí)著、女人的愚蠢。

　　對于男人，自古忠孝難兩全;對于女人，幸福與成功卻是一對冤家。既要幸福又要成功的女人無疑是上帝的寵兒，但對大多數女人，卻是熊掌魚翅不可兼得。

　　我們不是常常聽到——“為了他，我什么都犧牲了”，“為了孩子，我只好放棄事業(yè)”，“我倆都有自己的事業(yè)，可是為了他，我只能選擇賢妻良母”……有多少女人“義不容辭”“理所當然”地把自己圈在家庭里，綁在丈夫身上，把所有的人格與才能外化于家庭，只有得到丈夫的首肯，她的價值才得以實現。丈夫的喜便是她的喜，丈夫的悲便是她的悲，丈夫的一切便是她的一切，丈夫就是她的上帝。

　　然而，這種自我犧牲的美德，就一定能換來幸福嗎?不是有許多賢妻像曉雯一樣在為丈夫付出一切之后反遭丈夫的拋棄嗎?不是又有許多良母在孩子長大成人之后倍感靈魂的荒涼嗎?

　　的確，做女人是坎坷的。從豆蔻年華的少女，到溫情脈脈的妻子，再到含辛茹苦的母親，兩鬢斑白的老嫗，其間是怎樣的大起大落。理想與現實的錯位，事業(yè)與家庭的沖突，油鹽醬醋的拖累……

　　但也有的女人不為這些所囿，而以對真善美的追求達到自尊、自信、自立、自強。宇宙中那廣袤的空間，同樣有女人的一塊地、一片天。何必把自己依附于男人身上，靠著男人的光芒而發(fā)光，要知道自己就是一個會發(fā)光發(fā)熱的太陽，男人不是自己的上帝，女人的上帝是自己。我們也會經常在電視上看到不少的成功女士的故事，大家相信不起眼的星星也比月亮有價值，因為它是自己照亮自己的。

　　有一個普普通通的女記者，她的丈夫是國外一家大公司的經理，丈夫多次要求她出國分管一個分公司或在家做一個好太太。她卻堅決地說：“今后不做老板娘，要干，就自己當老板。一旦你發(fā)現了自己，就會感到自己才是最無限而可靠的寶藏�！苯涍^三年的努力，她終于不依靠丈夫而成為某跨國公司駐京主辦。

　　一位合資企業(yè)女經理說得好：“男人們是帶著負擔去干事業(yè)，干得一本正經，干得很沉重。而女人是在隨意中做自己該做的事，卻做得很漂亮�！�

　　事實雄辯地向人們證明：

　　“女人不是月亮”，她們理應有自己的閃光;

　　“女人不能只為男人活著”，她們應該有自己的追求;

　　“女人是完全的”，愛情和事業(yè)同等重要。

　　到了今天，歷史終于翻開了新的一頁。改革開放把中國女性，尤其是職業(yè)女性推上了時代的潮頭，她們以自己奮斗的實踐和驕人的業(yè)績展示了自己的開朗、熱情、自信、堅毅，她們在創(chuàng)業(yè)中尋找自己的位置，在拼搏中實現自我的價值，在進取中塑造自身的形象。

　　正因為她們又是人妻人母，她們那柔弱的肩膀，在扛起事業(yè)的同時，又要扛起家庭，因此，她們所取得的每一分成績，都要付出比男人多一倍的艱辛，得到一分，就要耗費幾分的代價。

　　既然性別已無法改變，那就努力使自己成為自己的上帝。不要為向往男性虛擲了女人的獨特，不要以取悅男性討得如煙的快樂……不要壓抑，不要偽裝，走女人該走的路，坦然地接受生活所賦予的一切，凡女人該享用的，統統笑納;凡女人該奉獻的，竭盡全力。

　　姐妹們，投入地做一回女人吧!以自愛的深刻，情愛的豐富，母愛的無私，博愛的平和，在酸甜苦辣的修煉中，去掉浮躁艷俗，精存剛柔合濟，完善獨立人格，學習發(fā)展技巧，女人才不會在歲月的流逝中隕落。

　　抬起頭，男人女人面對的是同一片藍天。以女人之長去扎自己的根，開自己的花，結自己的果，去收獲一個同男人一樣的斑斕的秋天

　　。

　　要相信，女人的上帝是自己

　　38婦女節(jié)演講稿二

　　尊敬的各位領導、各位來賓、各位代表：

　　大家好！值此盛會，又恰逢三八婦女節(jié)，我很榮幸今天能代表“三八”紅旗手在大會上發(fā)言，此時此刻最想說的是：作為蘇州開泰出租的女職工，我們是幸福的。在開泰出租這片沃土上，我們與男同胞一起并肩耕耘，播撒著辛勤的汗水，擁有著同樣的廣闊天地，擁有同樣的平臺盡情施展著才華，我們還得到了比男同胞更多的關愛與支持，這一切極大豐富了我們的生活和事業(yè)。

　　我們深知，這一切的一切，都源于企業(yè)的發(fā)展，都源于企業(yè)實力的增強，源于企業(yè)“以人為本”的文化。今天我作為名三八紅旗手的代表，代表的不是我個人或我個人的榮譽，而是代表所有蘇州開泰出租默默耕耘在工作崗位，為蘇州的‘三區(qū)三城’的建設發(fā)展奉獻著青春和汗水的全體女職工。在產業(yè)升級換代，各種矛盾日益突現的當下，出租車行業(yè)作為城市精神文明窗口，承載著播撒文明，溝通交流、把蘇州的精神文明和物質文明建設成果通過我們小小的車箱，傳播給南來北往的乘客，說我們是城市的名片一點都不為過。在外國人眼中，我們代表的是中國；在外來人眼中，我們代表的是蘇州；在我們出租車行業(yè)中，我是一位女出租車司機。原來在一家紡工單位工作，下崗后憑著堅強的毅力和刻苦的學習，克服重重困難和壓力，在40歲那年學習汽車駕駛，考取了駕照，成為了一名出租車司機，開辟了一個就業(yè)新天地。

　　十多年來，我用奉獻詮釋著人生的真諦，把汗水灑在車廂，把關愛獻給乘客，以女性特有的細膩溫柔溫暖著千萬乘客的心田，乘客們親切地稱之為“蘇阿姨”。xx年，我率先參加了我市廣播電臺交通頻率組建的第一支出租車104,。8愛心車隊，從此踏上了播灑愛心的新征程。在我們出租車行業(yè)的標兵楊菽鳴同志的帶領下，我們巾幗不讓須眉，主動承擔許多的對弱勢群體的幫扶活動,象（……加入具體事跡）對于無私奉獻的人們，都會得到全社會的尊重。開出租車是一項看似平凡的工作，可是出租車司機這個行業(yè)所表現出來的吃苦耐勞、熱情服務、拾金不昧等品質，正是目前全社會所大力倡導的主流意識。其實面對尊嚴時，我們每天忍受的不只是委屈與無奈，有時會從心里流出我的淚。雖說只能從少數人那里得到理解與尊重，這是我們最快樂的時候，是一種的士司機少有的幸福，我們會珍藏并期待下次的來臨。我面對社會的所有成員，雖然處在社會的底層，可為人民服務，對我們來說不是空話，每天我們都得真抓實干。我們是為人民服務最忠實的踐行者，這就是我的位置，不是黨員，比黨員更有覺悟，每天電臺戓主流媒體中報道的好人好事不勝枚舉；不是領導，比領導更會關心公民，扶危濟困是我們常做的事情；不是公仆，卻干著仆人的活計，扶老攜幼就沒有我們不干的事情，不為別的，永往直前我們一直是排頭兵。雷鋒精神，一般人只停留在口頭，“雷鋒同志沒戶口，3月來了4月走”，而我們就是活著的雷鋒。盡管我們常常被誤解、被罵、被打、被騙、被投訴、被增長、被高價、被……，

　　盡管我們有很多的委屈和抱怨，我們出租車運價是當前市場經濟條件下唯一的計劃經濟我的產物。在目前的運價情況下，我們的合法收入早已成為負數，十多年來我們從來沒有調整過運價，而我們的油價物價都在不斷不斷的上漲。說到出租車司機的‘苦’，可以很‘自豪’地告訴各位，在現代都市中，已找不出比我們更苦的行業(yè)，每月每人工作時間多達300多小時，而法定的工時只有174小時，一年365天，從來沒有休息天，沒有加班費，當面對風雨中的遇到危、急、險、難而急需要幫助的乘客之時，我們會義無反顧的在擁擠的車流中將他們送到目的地。風雨中、烈日下、寒冬里、只要乘客有需求，是我們在第一時間站在他的跟前。其實這根本談不上是一樁生意，而更多的是一份愛心和一份奉獻。因為生意場上人們不可能做貼本生意的，而我們的運價按合法的勞動公式計算其每一筆生意都存在倒掛，也就是虧本。盡管如此，既然我們選擇了這個職業(yè)我們就會盡到一種社會的良知和責仼而無怨無悔。在我們的行業(yè)中涌現出很多的好人好事，每天在我們蘇州的主流媒體中都能見到。在現實生活中，我們出租車司機也都像蕓蕓眾生一樣，總是抱怨上帝的不公平，也抱怨現代社會：學雷鋒的人少了，做雷人事情的人多了；釘子精神少了，釘子戶多了；為人民服務的少了，為人民幣服務的多了；攙著老奶奶過馬路的少了，挽著小姐亂穿馬路的多了。卻很少想過如何通過自己的努力去改變現狀。當然，會有人告訴我說他沒有能力改變現狀。的確，很多時候我們很難用一已之力去改變大的社會環(huán)境；但對于我們自己的小環(huán)境，我想，我們還是有能力左右的。

　　我曾經問及我們出租車行業(yè)的標兵楊菽鳴同志，也就是‘山羊胡子’怎樣才能做到助人為樂、大公無私的祟高境界時，他就說到我們出租車司機可以讓車很臟，也可以把車打掃的很干凈；我們可以讓自己的書桌或者辦公桌雜亂無章，也可以把它們布置的整潔而有個性。當然，最重要的還是心情和態(tài)度的改變。有的人面對困難是像泄了氣的皮球，而有的人會把困境當做是歷練自己的機會，知難而上，越戰(zhàn)越勇。其實，我們面對的外部環(huán)境常常大同小異，最后讓人與人之間產生巨大差別的，是讓每個人對待事情的心情和態(tài)度的不同。有個成語叫：一念之差，出租車司機就常常因為“一念之差”，由原來的失敗者變成了成功者，從一個不斷抱怨的人變成了一個傳送快樂的人。既然選擇了出租車行業(yè)，我們就一切以乘客的需要為己任，把客人當親人。我們每天穿梭在城市大街小巷，在我們生活的這個城市里，恐怕再沒有比出租車司機這個職業(yè)更需要具備如此多的知識和技能�？腿松宪嚭�，我們司機就是一張活地圖，馬上判斷出客人目的地的路徑；他們是蘇州旅游的義務導游，用普通話、外語、蘇州話，向每一位乘客介紹著這座城市；他們又像我們城市的新聞主持人，向客人報道著最新的都市新聞；有時又像一位幽默大師，或心理咨詢師，用他們的樂觀給乘客心理上以撫慰。

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