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幾篇工業(yè)工程認知實習報告

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  篇一:工業(yè)工程專業(yè)認知實習報告

  工業(yè)工程專業(yè)認知實習報告 姓名:王強 專業(yè):工業(yè)工程1102 學號:20XX02040223 前言:

  實習開始時間:20XX.5.28

  實習結束時間:20XX.6.1

  實習單位名稱:湖南省湘潭電機廠

  實習單位地址:湖南省湘潭市下攝司電工北路

  實習時間分配:

  20XX.5.28在南院工程訓練中心

  20XX.5.30到湘潭電機廠

  實習單位簡介:

  湘潭電機股份有限公司,簡稱湘電股份(股票代碼:600416)是19XX年以湘潭電機集團有限公司為主體,聯(lián)合北京市地下鐵道總公司等六家單位以發(fā)起設立方式成立的股份有限公司,20XX年在上海證券交易所上市上交所:600416。湘潭電機集團有限公司前身是創(chuàng)建于19XX年的國民政府資源委員會中央電工器材廠,19XX年改成湘潭電機廠,19XX年改制為湘潭電機集團有限公司。成為湖南省首家在核準制下通過的上市公司、湘潭市第一家上市公司。主要生產(chǎn)、銷售發(fā)電機、交直流電動機、特種電機、礦用電機車、電動輪自卸車、工礦配件、輕軌車、地鐵車輛、電氣成套設備、變壓器、互感器。開創(chuàng)了中國機電產(chǎn)品眾多第一:第一套船用動力推進設備;第一套地鐵車輛目前公司電機電器成套設備;第一臺108噸電動輪自卸車;第一輛

  城市輕軌車等,公司生產(chǎn)的大中型交直流電機、城市軌道客運車輛、礦山開采運輸成套設備以及國防裝備四大類產(chǎn)品,均通過了ISO9000系列標準的質量認證。所生產(chǎn)的大中型交、直流軋鋼電機為國內馳名品牌;獨家生產(chǎn)的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦;企業(yè)是國家城軌車輛電機電器成套設備的重點生產(chǎn)企業(yè),近年來公司集中發(fā)揮電氣牽引技術、艦船電力推進技術和電動車輛制造技術三大核心技術優(yōu)勢,著力推行“42”發(fā)展戰(zhàn)略,全面推進企業(yè)持續(xù)、快速、健康、穩(wěn)定地發(fā)展。 主營業(yè)務:交流電機、直流電機、高壓電機、電機維修、電機修理、電機配件、湘潭電機廠,進口碳刷,定制碳刷

  經(jīng)營模式: 生產(chǎn)型

  認知實習目的:

  1. 增強同學們對本專業(yè)的了解,了解本專業(yè)的相關細節(jié),為后續(xù)開展專業(yè)課學習和設計打下堅實的基礎。

  2. 了解公司的基本情況,包括創(chuàng)意背景和發(fā)展歷史,目前運作狀態(tài),將來的發(fā)展規(guī)劃,管理層的結構扥發(fā)等

  3. 通過參觀生產(chǎn)學習,獲得必須的感官認知和理性認知。

  4. 讓我們通過這次實習進一步對我們所學進行專業(yè)了解,讓我們了解我們專業(yè)在生活中的應用,通過這次參觀湖南省湘潭電機廠,我初步的了解了企業(yè)的規(guī)模,組織,生產(chǎn)流程以及生產(chǎn)工藝。(包括了解生產(chǎn)管理部門的運作狀況,包括生產(chǎn)計劃制定,調度以及信息反饋和了解質量管理部門的運作狀況,包括工序崗位,車間,

  公司總部,售后服務等不同層面在質量保證方面的檢驗方法,手段和措施以及公司對員工的獎賞懲罰制度)。

  5. 讓同學在認識本專業(yè)的基礎上了解更多的與本專業(yè)有關的行業(yè),增強同學們的認識面以及工業(yè)工程專業(yè)的市場需求

  認知的內容綱要:

  1. 了解企業(yè)的概況(包括產(chǎn)品,產(chǎn)量,企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模,發(fā)展特點,行業(yè)特點,企業(yè)的現(xiàn)代化管理方法,近年改革過程,取得的成績以及存在的問題)。

  2. 了解企業(yè)管理組織設置及變化情況,職能科室的設置及其地位和作用,業(yè)務流程和管理方法。

  3. 了解企業(yè)生產(chǎn)的工藝流程和平面布置情況以及各種加工工藝(如車銑,鉆,鏜,刨,磨),機床,材料和模具。

  認知實習心得體會:

  20XX年5月28日我們期待已久的專業(yè)認知實習終于開始了,早上,我們乘坐這校車來到了湘潭電機廠的西大門,接待我們的是湘潭電機廠人事部經(jīng)理,他給我們發(fā)了學生實習證后,他向介紹了湘潭電機廠的創(chuàng)建背景,發(fā)展歷史,改革的過程,近年來取得的成績,公司目前的運營狀況以及公司管理層的結構,職能科室的地位和作用,了解了公司的基本情況后,我們就參觀了湘潭電機電機事業(yè)部中型車間。

  走進中型車間,在金加工區(qū),首先我看到的是電動機的轉子部分,一個接一個的轉子從生產(chǎn)線上不停的運走,從電動機的轉子的表

  面可以看出,轉子的加工工藝的要求是非常高的,我們一邊參觀一邊聽取工人師傅們熱情洋溢的講解,與此同時,我注意到那些工人在生產(chǎn)過程中,除了工廠的設備以外,他們的速度也是非常快的,他們手腳并用,他們在生產(chǎn)線上不停的忙碌著,參觀完中型車間,我們穿過綠色通道,來到了材料布置區(qū)和沖片成品區(qū),在哪里,我發(fā)現(xiàn)一個好的公司,其商品的擺放也是影響一個公司運營的方面,在產(chǎn)品區(qū)我清晰的看到湘潭電機廠所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品都有序的放在了指定的位置,而不是雜亂無章的堆疊在哪里。

  走出沖片成品區(qū),我們就參觀了湘電重裝基地。據(jù)相關工作人員介紹該車型是湘電重裝公司根據(jù)澳大利亞氣候條件和力拓礦山工作環(huán)境全新打造的大車新產(chǎn)品。設計、制造全面采用澳大利亞標準;以高可靠性為目標,配置新型發(fā)動機,排放低、動力強勁;采用世界領先的交流推進系統(tǒng),工作可靠、效率更高新產(chǎn)品充分考慮到超大型露天礦戶外作業(yè)環(huán)境,以及用戶在使用過程中的需求,安全防護措施設計考慮齊全。整車自重176噸,最大車輛總重436噸,額定負載能力可達230噸,可裝載145立方米的礦物。該車設計上采用了人性化的設計思路,采用SAEJ1040S標準設計防翻滾駕駛室,操作臺設計符合人機工程學標準,配置了正壓裝置、冰箱、散熱器,符合惡劣礦山氣候要求;車輛采用世界一流的智能控制系統(tǒng),配備車輛管理系統(tǒng)、車載稱重系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、礦山調度系統(tǒng)等設備,車輛的通訊控制能力先進;另外,該車還在國內首創(chuàng)液控樓梯、增加了維修樓梯和檢修平臺,以及可折疊的后橋殼檢修樓梯,更便于車輛的綜

  合維修保養(yǎng),整車達到國際先進水平。 力拓項目自20XX年上半年啟動以來,湘電重裝、結構件事業(yè)部、模具公司、電鍍熱處理分公司等單位通力合作,連續(xù)奮戰(zhàn)10個月,在動力、電氣、液壓3大結構板塊上實現(xiàn)了集成突破,成功攻克了駕駛室制造、焊接、結構件、護欄加工、整車裝配中的各類攻關難題,確保了230噸SF33901型電動輪自卸車的成功下線。集團公司副總經(jīng)理,湘電重裝董事長、黨委書記李吉平表示,新產(chǎn)品成功下線將激勵參與項目建設的全體干部職工繼續(xù)努力,推動湘電重裝公司實現(xiàn)國際化戰(zhàn)略目標。

  據(jù)了解,20XX年3月27日上午,春風和煦,晴空萬里。湘電重裝裝配廠房前,喜慶的煙花升騰,在參與項目建設的公司干部職工和力拓監(jiān)造代表的見證下,公司出口澳大利亞力拓公司的首臺230噸SF33901型電動輪自卸車緩緩地駛出了車間。集團公司總經(jīng)理陳飛翔宣布:230噸SF33901型電動輪自卸車成功下線。本次出口澳大利亞力拓公司的230噸SF33901型電動輪自卸車共計4臺,整批車輛預計將在5月份全部下線,6月份將啟程運往澳大。

  參觀完湘電重裝生產(chǎn)基地后,就大型電子輪自動裝卸車,工作人員給我們做了詳細的說明,該車的型號為108,該車使用了美國康明斯公司提供的柴油機,它直接將化學能轉換為機械能,它用搖桿帶動軸旋轉,它的動力部分來自后輪上電動機的轉動,每個后輪上都有一個電動機,在電動機里裝有交流發(fā)電機,它的緩沖系統(tǒng)采用了油氣彈簧氮缸,轉向系統(tǒng)通過液壓油來控制,在系統(tǒng)里有一根液壓油計量棒,計量棒通過計量流過計量棒液壓油的多少來確定旋轉的角度。

  篇二:工業(yè)工程認識實習報告

  工業(yè)工程認識實習報告

  學 院:

  專 業(yè):

  班 級:

  學 號:

  姓 名:

  一、實習時間及地點

  20XX年6月11日-13日:湖南吉利汽車部件有限公司

  20XX年6月15日 :湖南興業(yè)太陽能科技有限公司

  20XX年6月19日 :湘潭愛銘數(shù)碼電子有限公司

  20XX年6月21日 :湖南金海鋼結構股份有限公司

  二、實習目的

  認識實習是在學完有關基礎知識后,進行專業(yè)課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環(huán)節(jié)。

  主要目的有:

  (1)提高對大自然和工藝品的認知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺,增強創(chuàng)作、造型能力,活躍構思,為以后的專業(yè)課的學習做好鋪墊。

 。2)了解工業(yè)產(chǎn)品設計公司的操作模式,產(chǎn)品設計流程,以及工業(yè)設計師所需要掌握的知識和技能,從而明確工業(yè)設計專業(yè)的學習方向。

  從這一學期,我們進行了為期一周的認知實習,我們參觀了湘潭機電廠。此次實習名為認知實習,是為了讓我們從對工廠的實地參觀中,結合我們所學的專業(yè)知識,從而讓我們對所學知識有更為深刻的認識和了解。經(jīng)過此次實習,我們確實學到了好多,也了解了更多的專業(yè)與實際的結合,我覺得更重要得是我們深刻的認識到了,工業(yè)工程這個專業(yè)在現(xiàn)代化的企業(yè)中所占的獨特的作用,由它引申出來的一些知識技能,是一個企業(yè),一個行業(yè)能夠在競爭中長期立足,處于不敗的必要條件。這能促進我們對本專業(yè)學習的積極性,讓我們對將來更加有信心。下面是實習簡介和感想。

  三、實習內容

  1、6月10日,召開了全體同學實習動員大會。

  會上吳海老師向我們講解了認識實習在所學課程中占很重要的位置。認識實習我們可以對自己將來要干的事情有一定的感性認識,并對我們學過的知識在生產(chǎn)實際中的應用有所了解。

  另外,老師給我們仔細的講解了在認識實習過程中應該注意的地方,尤其是注意個人的人身安全。在企業(yè)里我們應該遵守企業(yè)的規(guī)章制度;未經(jīng)允許不能擅自操作機器設備和工程機械、不得嬉戲打鬧、不準在廠房和不準吸煙的地方吸煙。在參觀時應該認真觀察、詳細記錄。

  這次實習是課堂的延伸,通過這次實習我們可以更加深入了解專業(yè)知識在實際生產(chǎn)上的應用,能夠提高我們學習專業(yè)課興趣。

  附:安全注意事項

  1、 遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度,以免發(fā)生安全事故。

  2、為保證安全和企業(yè)正常的生產(chǎn),未經(jīng)允許不得觸碰生產(chǎn)設備和產(chǎn)品。

  3、進入車間穿工作服或其它緊身衣服,并配戴工作帽。

  2、20XX年6月11日-13日上午前往湖南吉利汽車部件有限公司

  公司簡介:

  湖南吉利汽車部件有限公司是浙江吉利控股集團投資興建的全資子公司,也是為支持中西部發(fā)展與戰(zhàn)略需要,在中西部建立的第一個生產(chǎn)基地。

  公司坐落于湘潭九華示范區(qū),占地面積約840畝。公司于2006年1月20日奠基,2006年12月25日第一輛汽車下線;2008年11月完成二期項目建設,形成10萬輛的年生產(chǎn)能力。

  公司擁有國內一流的汽車生產(chǎn)流水線和先進的汽車制造工藝,目前主產(chǎn)吉利“遠景”車型,遠景轎車搭載了吉利自主研發(fā)的CVVT—JL4G18全鋁發(fā)動機,其技術性能被定為“處世界先進水平,居國內領先地位”。

  公司于2010年啟動三期項目建設,公司三期建設項目總投資30億元。三期項目竣工后,將形成年產(chǎn)20萬臺整車和30萬臺發(fā)動機,30萬臺自動變速器的生產(chǎn)能力。主導產(chǎn)品有FC-2,CE-3、CE-4等最新研制車型;自動變速器項目以全球第二大的澳大利亞DSI公司技術為支持;發(fā)動機項目涵蓋了1.0L—2.0L,雙VVT、渦輪增壓等國際先進技術產(chǎn)品。屆時,公司將形成集整車、零部件、研發(fā)、教育及試驗五位一體的綜合性整車生產(chǎn)制造基地。

  實習內容:

  在實習過程中,我們參觀了吉利公司的生產(chǎn)車間。在參觀過程中,我們對各個車間的工藝流程和工作環(huán)境有了更為具體的認識。比如:

  焊裝車間:把沖壓好的工件焊接到一起,在參觀過程中,我們看到了機器手的高強度和高精度配合,同時也感受到工人在生產(chǎn)車間工作環(huán)境的艱苦。 1.骨架焊接合裝設備,采用氣動夾緊、液壓推進方式,合裝上采用連接的縱滑到和橫滑到,使定位塊能夠縱橫方向全程調整,定位準確,焊接變形小,能較好的保證焊接后和裝骨架的精度,提高生產(chǎn)效率。

  2.配置空中動力網(wǎng)架,鋼結構采用一側為立柱支撐,另一側靠墻支撐的方式,其中縱向貫通網(wǎng)架布置在車身兩側,可減輕焊絲機構等重物轉移的困難,縮短了合裝焊接時間,提高生產(chǎn)效率。

  3.配置頂蒙皮自動點焊機,實現(xiàn)頂蒙皮漲拉加自動點焊,而不必讓工人踩在頂蒙皮上作業(yè),保證頂蒙皮平整,無鼓動適應性強,可適應11種車型,可大大提高生產(chǎn)效率。

  4.配置頂側蒙皮滾弧機,保證頂側蒙皮弧度穩(wěn)定,提高頂側蒙皮的質量。改造車間通風設備,通過引射風機、排風機和軸流風機相結合,有效質治理車間煙塵污染改善工人的勞動環(huán)境,保護工人的身體健康。

  總裝車間:把零件和部件裝配成最終產(chǎn)品的過程,在參觀總裝車間時,我們看到的是各個零部件組裝成成品車的過程,讓我們了解到了成品車生產(chǎn)的工藝流程。

  主要承擔客車電氣預裝、底盤裝配及整車總裝等工作,整車總裝包括車體木結構、給水、空調采暖、通風、鉤緩、制動、車內座椅等安裝,最后將車體落在轉向架上以組成完整的車輛。總裝車間設立獨立的生產(chǎn)線,節(jié)能型客車生產(chǎn)線、新能源客車生產(chǎn)線。

  從整體上看,焊裝車間的工作環(huán)境比較差,噪聲污染很大,高溫,有刺激性氣味,而且工作強度大;又如成型車間的工作環(huán)境相對要好些,數(shù)控化程度較高,效率更高。

  3、20XX年6月15日前往湖南興業(yè)太陽能科技有限公司

  公司簡介: 中國興業(yè)太陽能技術控股有限公司(SYE)是一家在香港聯(lián)交所上市的國家級高新技術企業(yè)(股票代碼:00750),旗下控股珠海興業(yè)綠色建筑科技有限公司、珠海興業(yè)新能源科技有限公司、珠海興業(yè)薄膜科技有限公司、珠海興業(yè)海洋能源科技有限公司、湖南興業(yè)太陽能科技有限公司。

  興業(yè)太陽能致力于建筑幕墻工程、光伏建筑一體化、光熱建筑一體化工程、智能微電網(wǎng)系統(tǒng)、能源自給小屋、大型太陽能電站工程的方案設計、加工裝配和系統(tǒng)集成運營服務,同時研發(fā)和生產(chǎn)光伏組件、光伏光熱組件、光伏光熱產(chǎn)品、薄膜產(chǎn)品和鋁合金產(chǎn)品,包括光伏路燈、海水淡化、光伏水泵、太陽能集熱器、空氣源熱泵等。公司下設研發(fā)中心,已取得多項專利;并與國內外多所高校和科研機構建立產(chǎn)學研合作關系,持續(xù)創(chuàng)新,銳意進取。

  公司占地面積約33萬平方米,建成15萬平方米高標準現(xiàn)代化廠房,設立光伏及光熱配套產(chǎn)品的生產(chǎn)事業(yè)部:● 太陽能晶硅電池生產(chǎn);● 現(xiàn)代化標準組件封裝生產(chǎn);● 光伏配套玻璃深加工、BIPV夾膠、中空組件加工;● 光伏配套的鋁型材加工;●光熱產(chǎn)品藍膜、吸熱板的生產(chǎn)加工。

  實習內容:

  在工廠工人和指導老師的帶領下,我們參觀了展廳和生產(chǎn)車間。在此期間我了解到:湖南興業(yè)太陽能科技有限公司是集團投資15億元在湖南湘潭九華工業(yè)示范區(qū)投資興建的產(chǎn)業(yè)園,主要為集團公司的“玻璃深加工、幕墻及鋁合金加工、大型集熱工程、光伏發(fā)電系統(tǒng)工程、太陽能工業(yè)化住宅”5大業(yè)務領域提供生產(chǎn)制造平臺。在參觀車間的時候,我們發(fā)現(xiàn)里面一個工人都沒有,但它的流水線卻能高速正常的運轉,而且生產(chǎn)車間是恒溫的。這對于有一個太陽能公司來說,是最好的宣傳。期間,我們還看到了幾款新型的產(chǎn)品,其中給我印象最深的就是有一款玻璃,只要插上電就可以完全看清楚外面的景物,而不插電的時候,就什么都看不清楚。

  4、20XX年6月19日前往湘潭愛銘數(shù)碼電子有限公司

  公司簡介:

  湘潭愛銘數(shù)碼電子有限公司是一家數(shù)碼、電腦型的企業(yè),是經(jīng)國家相

  篇三:工業(yè)工程認知實習報告

  認知實習報告

  系:機械工程學院 專業(yè): 工業(yè)工程 班級: 0902 學號: 31

  學生姓名: 楊思群

  指導教師姓名: 陳老師、龔老師

  實習日期: 2010年4月19號——2010年4月25號

  前言

  工業(yè)工程:工業(yè)工程(Industrial Engineering,簡稱IE)起源于20世紀初的美國,它以現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)為背景,在發(fā)達國家得到了廣泛應用,F(xiàn)代工業(yè)工程是以大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)及社會經(jīng)濟系統(tǒng)為研究對象,在制造工程學。管理科學和系統(tǒng)工程學等學科基礎上逐步形成和發(fā)展起來的一門交叉的工程學科。它是將人、設備、物料、信息和環(huán)境等生產(chǎn)系統(tǒng)要素進行優(yōu)化配置,對工業(yè)等生產(chǎn)過程進行系統(tǒng)規(guī)劃與設計、評價與創(chuàng)新,從而提高工業(yè)生產(chǎn)率和社會經(jīng)濟效益專門化的綜合技術,且內容日益廣泛。

  在人類從事小農經(jīng)濟和手工業(yè)生產(chǎn)的時代里,人們是憑著自己的經(jīng)驗去管理生產(chǎn)。到20世紀初,工業(yè)開始進入“科學管理時代”,美國工程師泰勒(F.W.Taylor)發(fā)表的《科學管理的原理》一書是這一時代的代表作和工業(yè)工程的經(jīng)典著作。從1910年前后開始,美國的吉爾布雷斯夫婦(Frank.&.L.Gilbreth)從事動作(方法)研究和工作流程研究,還設定了17種動作的基本因素(動素,Threbligs)。泰勒和吉爾布雷斯是最著名工業(yè)工程創(chuàng)始人。

  1908年美國賓州大學首次開設了工業(yè)工程課程,后來又成立了工業(yè)工程系,1917年美國成立了工業(yè)工程師協(xié)會。此后有人主張把當時從事動作研究、時間研究等提高勞動生產(chǎn)率的各種研究工作,從管理職能中分離出來,由懂得工程技術的人員去進行,逐步形成了一批將工程技術和管理相結合的工業(yè)工程工程師。

  二戰(zhàn)期間和其后的一段時間內,工作研究(包括時間研究與方法研究)、質量控制、人事評價與選擇、工廠布置、生產(chǎn)計劃等都已正式成為工業(yè)工程的內容。隨著制造業(yè)的發(fā)展,費希(J.Fish)開創(chuàng)了工程經(jīng)濟分析的研究領域;由于戰(zhàn)爭的需要,運籌學得到了很大的發(fā)展。戰(zhàn)后由于經(jīng)濟建設和工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要,使得工業(yè)工程與運籌學結合起來,并為工業(yè)工程提供了更為科學的方法基礎,工業(yè)工程的技術內容得到了極大的豐富和發(fā)展 。1948年,美國正式成立了工業(yè)工程師學會。五六十年代,美國許多大學先后成立了工業(yè)工程系,到1975年,已有150多所大學開設了工業(yè)工程課程。

  實習目的

  認識實習是在學完有關基礎知識后,進行專業(yè)課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環(huán)節(jié)。

  主要目的有:(1)提高對大自然和工藝品的認知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺,增強創(chuàng)作、造型能力,活躍構思,為以后的專業(yè)課的學習做好鋪墊。(2)了解工業(yè)產(chǎn)品設計公司的操作模式,產(chǎn)品設計流程,以及工業(yè)設計師所需要掌握的知識和技能,從而明確工業(yè)設計專業(yè)的學習方向。

  從這一學期,我們進行了為期一周的認知實習,我們參觀了湘潭機電廠。此次實習名為認知實習,是為了讓我們從對工廠的實地參觀中,結合我們所學的專業(yè)知識,從而讓我們對所學知識有更為深刻的認識和了解。經(jīng)過此次實習,我們確實學到了好

  多,也了解了更多的專業(yè)與實際的結合,我覺得更重要得是我們深刻的認識到了,工業(yè)工程這個專業(yè)在現(xiàn)代化的企業(yè)中所占的獨特的作用,由它引申出來的一些知識技能,是一個企業(yè),一個行業(yè)能夠在競爭中長期立足,處于不敗的必要條件。這能促進我們對本專業(yè)學習的積極性,讓我們對將來更加有信心。下面是實習簡介和感想。

  實習簡介

  1、參觀湘電集團

  時間:4月19號

  今天我們懷著激動和好奇的心情,全班排成兩隊踏著輕快和激動的腳步走向湘電集團。一開始,到那里,我看著這宏偉的集團不知道自己的心情是多么的激動,隨著導師把我們帶進去,我們是左右看望,對以輛自行車都感到好奇。

  湘電集團“一五”期間被列入國家156項重點建設項目,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)成為我國電工行業(yè)的骨干企業(yè)、國家重大技術裝備的生產(chǎn)、研制基地、國防裝備定點生產(chǎn)廠家。從20世紀60年代起,先后為北京、天津、平壤、德黑蘭等城市提供地鐵配套電機電控設備1000多套;80年代躋身于全國500家最大工業(yè)企業(yè)行列;90年代列入520戶國家重點企業(yè)。1997年3月,工廠按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度要求,改制為湘潭電機集團有限公司,由湖南省人民政府授權行使國有資產(chǎn)投資主體職能。1999年底,企業(yè)集中主業(yè)部分的優(yōu)良資產(chǎn),聯(lián)合北京地鐵總公司等六家企業(yè)共同發(fā)起設立了“湘潭電機股份有限公司”,并于2002年7月成功上市,“湘電股份”7500萬A股在上海證券交易所成功發(fā)行,成為湖南省首家在核準制下通過的上市公司、湘潭市第一家上市公司。2006年11月,完成首次再融資工作,共募集資金33120萬元。2007年公司正式更名為湘電集團有限公司,資產(chǎn)總額達43億元,擁有分公司6個,全資子公司6個,控股公司10個。

  建國50多年來,先后研制開發(fā)新產(chǎn)品1000多項,100多種重大新產(chǎn)品開創(chuàng)了中國第一:第一套船用動力推進設備;第一套地鐵車輛電機電器成套設備;第一臺108噸電動輪自卸車;第一輛城市輕軌車等。目前公司具有一批穩(wěn)定的大型客戶和合作伙伴,產(chǎn)品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區(qū)。2006年公司通過ISO9001系列標準的質量認證。所生產(chǎn)的大中型交、直流軋鋼電機為國內馳名品牌;獨家生產(chǎn)的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦;企業(yè)是國家城軌車輛電機電器成套設備的重點生產(chǎn)企業(yè)。

  近年來公司集中發(fā)揮電氣牽引技術、艦船電力推進技術和電動車輛制造技術三大核心技術優(yōu)勢,著力推行“4+2”發(fā)展戰(zhàn)略,全面推進企業(yè)持續(xù)、快速、健康、穩(wěn)定地發(fā)展。

  2、參觀江濱活塞制造廠

  時間:4月20號

  今天的天氣陰沉,烏云盤旋在天空一直散不開。不過我的心情一樣是那么的好奇,一樣是那么的激動。踏著濕潤的地面我們終于等到了車,一路的風景是那樣清晰美麗,但卻無法吸引我去感受它們。此時此刻的我只想快一點到江濱活塞制造廠,一睹那里的風采。

  湖南江濱活塞分公司隸屬于中國長安汽車集團股份有限公司,是生產(chǎn)經(jīng)營中高檔發(fā)動機活塞的專業(yè)化企業(yè)。公司地屬湖南省湘潭市,位于長沙、株洲、湘潭三市經(jīng)濟一體化交匯腹地,距長沙30公里,距株洲25公里,107國道(京株高速)、320國道(上瑞高速)交匯于公司旁側,離高速公路入口不到2公里,至長沙黃花國際機場車程約30分鐘,交通極為便利,區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。公司擁有現(xiàn)代化高精數(shù)控設備1000余臺套,年產(chǎn)中高檔發(fā)動機活塞500萬只,員工總數(shù)1200人。

  公司專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機活塞等零部件已有近四十年歷史,是國內活塞行業(yè)中引進最早、技術最全、消化吸收與創(chuàng)新技術最好的專業(yè)制造公司,曾先后研制出我國第一只帶耐磨鑲圈、第一只內冷油道,第一只石墨噴涂、第一只異型銷孔、第一只鼓型變橢圓、第一只組合式、第一只擺體式、第一只電子束焊接等活塞。是我國活塞行業(yè)技術標準主要起草單位,中國汽車工程學會發(fā)動機分會委員單位。 2001年建成省級技術研發(fā)中心。

  公司先后通過了ISO/TS16949、ISO9001等質量體系的嚴格認證。保障每一只江濱活塞都滿足從沙漠、高原、雪原等極端環(huán)境的發(fā)動機的要求;钊a(chǎn)品曾先后榮獲“全國質量穩(wěn)定合格產(chǎn)品、湖南省產(chǎn)品質量獎、湖南省名牌產(chǎn)品”等稱號。

  目前,公司與廣西玉柴、山東濰柴、杭發(fā)、重慶康明斯、南京依維柯等國內20余家知名企業(yè)建立了穩(wěn)定的配套和重要合作伙伴關系。公司在全國建立了300多個銷售網(wǎng)點,覆蓋全國20多個省市自治區(qū),活塞已形成30多個系列近300個品種。產(chǎn)品除了在國內有廣闊市場外,還遠銷歐美、東南亞、等國家和地區(qū)。

  看到一個這樣宏偉的這么有前景的公司我很受啟發(fā),我不禁對我自己的專業(yè)感到很欣慰也對我自己感到慶幸。

  心得體會

  通過實習,我才有了機會去面對著專業(yè)性人員,聽著他們對專業(yè)性的講解。這些都有助于我們對知識的理解以及與實際相聯(lián)系,很益于我以后的工作。實習讓我體會機電技術在國民經(jīng)濟發(fā)展中所處的地位和所起的作用,加深對光電技術在生產(chǎn)生活中的感性認識,了解這些企業(yè)生產(chǎn)和運營的規(guī)律,學習這些企業(yè)組

  織和管理知識,鞏固了所學理論,培養(yǎng)了初步的實際工作能力和專業(yè)技術能力。 此次實習通過各種形式讓我了解當前光電技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及美好的前景。

  通過這次實習,我們發(fā)現(xiàn),大學生與合格的企業(yè)員工相差甚遠。且不談技術上從理論到現(xiàn)實的差別,或者是與人的交往能力的差距,光是大學生需要進行的角色轉變就已經(jīng)相當大了。 從學校走向社會,從教室走向工作崗位,由學生變成員工,無論生活方式,還是生活環(huán)境;無論是思維方式,還是思考方法,都要發(fā)生很大的變化才能更好的適應企業(yè)。在實踐過程中,我們通過和員工的交談,再加上主管的點撥,以及各自的觀察,總結出了下面幾條。要想成功的從學生變?yōu)閱T工,至少要做到以下幾點:第一,由“是什么”轉變?yōu)椤白鍪裁础?/p>

  校園里的學生更喜歡探究了解事物的本質,非要弄出一番道理才知足;但企業(yè)里更注重的是以實踐為前提,可行性與成本效益一旦作出合理評估,即可采取行動。換句話說,校園型思考喜歡冠以抽象的概念,而企業(yè)工作者更側重做什么,從何時做,何處做,并如何達到最佳效果。一句話:學生喜歡抽象具體,但員工需要具體抽象。

  第二,由“別人提出問題”轉變?yōu)椤白约喊l(fā)現(xiàn)問題”

  校園里面,我們一直都在解決一些問題,但是很多時候那些問題是別人提出來之后,然后我們才去思考如何解決這些問題。在這段實習期間,剛開始主管提出一些問題讓我們去解決,我們剛開始也是跟著他的指點去做。后來,他就放手讓我們去做,他告訴我們,很多問題要我們自己去發(fā)現(xiàn),然后尋找最好的解決辦法。自己發(fā)現(xiàn)問題的過程是非常重要的,讓我們積累了非常多的經(jīng)驗。以后處理類似事件的時候,我們就可以規(guī)避這些已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題。

  三、關于心態(tài)

  剛進入企業(yè),自己應該是企業(yè)最無知的一個,對于具體實施毫無經(jīng)驗,市場敏感度不夠,從學校中的佼佼者到企業(yè)中的菜鳥級人物,這個落差所帶來的巨大失落可能只有自己才知道。不過想想到企業(yè)就是來學的,要是本來就都會,那也就不用實習了,只有多學、多想、多寫、多問,才能積累更多。姜還是老的辣,企業(yè)的前輩這么多年摸爬打滾,畢竟還是有自己的一套。這樣明確之后,我們就不難理解為何在實習中必須抱謙虛的心態(tài),以“求學者”姿態(tài)進行實習的我們,只有更謙遜,才能看到別人的長處和自己的不足,也才能在實習過程中取長補短。也只有這樣我們才能在實習中收獲更多。生活中總是有那么一種壓力亦或是動力要我們做出改變,實習讓我明白了自我反省是為了更好的去適應,適應環(huán)境的改變,適應激烈的社會競爭,適應原本我所不能適應的一切。是為了不再犯同樣的錯,經(jīng)常提醒自己,是為了讓自己在生活面前更好的做出抉擇。

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