導語: 時間總是過得很快,新的一年即將開始。在過去的一年中我作為客服部的主管,帶領我部的員工順利完成了201*年的各項工作任務。接下來小編整理了部門主管年終大會的述職報告,文章希望大家喜歡!
尊敬的各位領導、各位同事及家屬:
大家晚上好!在此提前祝大家新年快樂,身體健康。
東陽廣通作為我們共同的大家庭,一年一度的年終大會,于今天晚上隆重的召開了。我作為油漆部門的主管,能代表油漆部上臺發(fā)言,感到特別的榮幸。也感到身上所背的擔子很重。當然,所謂“有壓力,才會有動力”,我很樂意挑起這副擔子,并為之負責到底。
一直以來,在各位領導和大家的共同支持與配合下,我為廣通的逐步平穩(wěn)發(fā)展付出了一點微薄之功。當然,還有很多不足之處,現(xiàn)在,我將一年來的工作匯報如下:
20XX年對我們維修行業(yè)來說,是不同尋常的一年,各合作單位政策的變動,以及同行業(yè)多家多車系4S店的開業(yè)等等,都不同程度地讓汽車維修市場的競爭變得更加激烈,“有競爭,才會有發(fā)展”“所謂狹路相逢,勇者勝”,所以作為部門主管,應提起自己部門的責任。爭取在市場競爭中穎脫而出,打造維修行業(yè)的廣通品牌。
⑴、施工交接檢驗流程的制定。
年前公司領導和部門經(jīng)理、各位員工結合多年的經(jīng)驗和工作實際,制定了一份適合我們廣通自己的施工規(guī)范和交接檢驗等操作流程,這一系列流程的制定,將有助于提高我們公司的制度規(guī)范和良性發(fā)展,但在實際應用當中,還沒有切實的落到實處,部分員工還不能重視這一系列流程的意義。造成了不按流程操作,施工混亂的局面時常發(fā)生。嚴重打亂了業(yè)務經(jīng)理的工期預算和質量把控。造成重復作業(yè)和返修。也讓客戶產(chǎn)生了埋怨,影響了企業(yè)的聲譽。
我作為部門的領頭人,也存在失職。在新的一年里,我會吸取經(jīng)驗教訓和部門里的同事從頭做起,一步一步的重新梳理。做得好的發(fā)揚,做的不足的地方,改正。真正做到理論和實際相結合,把這一系列流程深刻融入到大家的工作習慣中,習慣成自然。以后大家工作起來,就會順風順水,高效、保質、保量的完成全部工作任務。為整個企業(yè)做好自己應做的一個環(huán)節(jié)。
當然這需要部門全體同事的共同配合,只有有了各位同事的鼎力支持和配合,這一系列規(guī)程才能有效地實施,在此,謝謝大家。
⑵、車間生產(chǎn)流程的改變:
大部分修車生產(chǎn)經(jīng)驗都是傳統(tǒng)的師傅帶徒弟,各做各的,但是對于我們這種大型的綜合修理企業(yè),就顯得有點不科學。
⒈是人員分散,技術等級參差不齊。
、彩窃O備不足,大家共用的設備也不能充分得到利用,效率不高。耽誤工期,不利于質量和成本的控制。所以,部門在今年對生產(chǎn)車間生產(chǎn)方式做了大的改變,變成了保準的流水線生產(chǎn)。這樣做的好處很多,每個人都有自己負責的工序,自己做好自己工序的工作,避免了一個工序,多人插手,質量得不到保證的弊端。哪個環(huán)節(jié)出了問題,都有直接的負責人,這樣每個人都能發(fā)揮自己的特長。也可以靈活多變多方面調(diào)配,根據(jù)每個車的施工范圍大小,生產(chǎn)工期要求,適當合理的安排車輛;具_到,每車都能按時保質保量的完成。
同時,車間的生產(chǎn)設備也得到了充分利用,比如烤漆房固定人員每個工序都完成以后,都把車輛放到待噴區(qū),有專人進行合理安排進出烤房時間,一天烤房的作業(yè)量由以前的7、8輛,提升到現(xiàn)在的一天十幾輛,烤房閑置率為零,大大提高了生產(chǎn)效率。當然任何好的方式方法,也會存在不足的地方,我也準備對每一個員工,每一道工序都進行考核,控制材料成本。由于每個工序的勞動強度不同,也有員工感覺有些工作安排不合理,這也是我下一步需要跟蹤改進的地方,希望大家能多提一些寶貴意見,讓我們的生產(chǎn)安排的更科學合理。
管理出效益,管理也是生產(chǎn)力,在新的一年里,我會圍繞廠里制定的各個流程,再深化每一個工序的細節(jié)。對以往的工作做的不足的地方,多做些改進和員工多溝通,廣泛聽取部門員工的合理建議。配合各業(yè)務經(jīng)理和兄弟部門,做好工期安排,和交接車檢驗工作。為廣通的明天貢獻自己的一份力量。
再次謝謝各位領導和同事的鼓勵與支持。
祝大家新年快樂,身體健康。謝謝!
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