時至七月,夏意漸濃。同學(xué)們也都收拾好了自我的行裝,走上了回家的路。但是,當(dāng)我們坐上回家的列車憧憬著完美的假期生活時有沒有想過,有那么一群人——我們的鐵路人仍堅守在自我的崗位上,確保我們列車的安全通行。
為了感受基層鐵路人的艱辛勞作和無私奉獻(xiàn),我們風(fēng)雨無阻鐵路人實踐團(tuán)來到了豐臺西站,對鐵路基層職工的日常工作和生活進(jìn)行了細(xì)致的了解和體驗。
九點整,我們到達(dá)豐臺西站。按照之前與豐臺西站進(jìn)行協(xié)商,我們很快找到了我們的了解對象。和其他人一樣,他是一名普普通通的調(diào)車工人,姓張,我們都叫他張大哥。他身體精壯,面色黝黑,眼神里帶著些許和善與質(zhì)樸,手臂和頸部在長期暴曬下,有了十分明顯的黑白分界。接頭工作完成后,我們一行人在他的帶領(lǐng)下前往調(diào)車現(xiàn)場。
從豐臺西站大門到調(diào)車現(xiàn)場大概有十多分鐘的路程。烈日當(dāng)空,溫度高的出奇,路上所有的一切都被這輪太陽炙烤的毫無生機(jī),路上甚至都能看見蒸騰而起的水氣。來的路上對調(diào)車現(xiàn)場的種種好奇諸多幻想,都被這無情的烈日灼燒的灰燼全無。本來斗志高昂的一行人,瞬間像是吃了敗仗的士兵,步履松散的走向目的地。
到了調(diào)車現(xiàn)場后,那里的一切更讓我們吃驚。在來那里之前,我們想調(diào)車現(xiàn)場必須是自動化技術(shù)與高科技集中的地方,但是親臨現(xiàn)場才明白,很大一部分工作都務(wù)必由人來完成。鐵路人的工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)比我們想象的要辛苦。當(dāng)時的氣溫到達(dá)了38℃,可即便這樣,鐵路工人也務(wù)必在自我的崗位上,頂著烈,進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。由于受不了強(qiáng)烈的太陽光,我們一行人都躲到了陰涼的地方。放眼望去,整個編組場綿延無盡,連被反射上來的陽光都有一些刺眼。就在這樣的條件下,張大哥開始了自我一天的工作。他帶好了自我的帽子,提上工作工具,和另外兩名工人一齊,沿著望不到頭的鐵路往前走。我們跟在他們的后面,能夠很明顯的感受到兩根鐵軌散發(fā)出來的熱氣。印象個性深刻的是他們對一列車廂的解體作業(yè)。接到任務(wù)指令后,每個人都迅速到達(dá)了自我的工作位置,把桿往車廂中間一插,再一挑,車鉤便應(yīng)聲打開,整個過程不超過三秒鐘。正當(dāng)我們感嘆工作效率之高時,他們只是擦了擦臉上的汗水,默默地前往下一個工作地點。不論窮九寒冬、三伏盛夏,還是風(fēng)吹雨打、霜雪交加,鐵路人都堅持在第一線,為列車的運(yùn)行保駕護(hù)航。辛苦嗎?是的?菰飭?必然。在無數(shù)個周而復(fù)始的日日夜夜,他們就像孤獨(dú)的守望者,做著重復(fù)的工作。也正是他們看上去簡魔獸世界法師名字
單的工作,才能讓鐵路的安全運(yùn)營得到保障。
事后我們對張大哥進(jìn)行了簡短采訪,他的一段話讓我十分震撼:“在鐵路上的工作對我產(chǎn)生了很大的影響。剛畢業(yè)的時候找工作都想著怎樣簡單,怎樣薪水高,怎樣有更好的前途。時至今日回首往事,才發(fā)現(xiàn)以前的自我是那么的浮躁。誠然此刻的社會充斥著這樣浮躁的氛圍,金錢、榮譽(yù)都可能讓我們迷失自我,如何持續(xù)一顆安靜的心,在這浮躁的氛圍下把自我沉淀下來顯得格外重要。就拿我們鐵路來說,當(dāng)我們看到經(jīng)過我們自我編組的列車滿載貨物開向遠(yuǎn)方的時候,心里真的會有一種滿足感和成就感,會感到無比的舒暢和踏實。這才是我們就應(yīng)去追求的東西。”而這只是千千萬鐵路人的一個縮影,就是這些平凡而又偉大的鐵路人,鑄造了我們讓全世界矚目的鐵路成就。我想,這就是鐵路人引以為傲的鐵路精神——吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的鐵路精神!
習(xí)近平總書記說:一個有期望的民族不能沒有英雄,一個有前途的國家不能沒有先鋒。朋友,當(dāng)你舒服的坐在回家的列車上的時候,當(dāng)你享受著來自全國各地的產(chǎn)品的時候,請不要忘記這些為我們無私奉獻(xiàn)的“英雄”們,讓我們高唱這曲獻(xiàn)給英雄的贊歌。經(jīng)典小文章
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