我的巴士夢(mèng)

　　兒時(shí)的夢(mèng)想

　　最幸福的事莫過于能做自己喜歡的工作，為喜歡的事業(yè)而奔波忙碌！在那個(gè)“上車請(qǐng)買票，月票請(qǐng)出示”的年代里，卻承載著我兒時(shí)的夢(mèng)想，因?yàn)橛辛诉@份熱愛，才使我長(zhǎng)大后選取走進(jìn)公交這個(gè)大家庭的緣故。

　　公交的人生啟航

　　“乘客們大家好，歡迎乘坐我們的車……”這是我在公交的最初啟程，那一年，我成為了一名公交售票員。“規(guī)范服務(wù)、真心服務(wù)、樂在服務(wù)”是我的工作格言；“多招呼多關(guān)心”、“多攙一把多扶一把”、“主動(dòng)服務(wù)乘客”是我的工作理念，我已從那個(gè)埋頭苦讀、單純喜歡公共汽車的小孩成長(zhǎng)為一名活躍在車廂中的巴士職工，熱情迎接來自四面八方的乘客。[由Www.iwzz.Com整理]

　　我出生在八九十年代的虹口，小時(shí)候喜歡趴在四平路天橋上看橋下飛馳而過的55路、79路公交車，依稀記得位于四平路公交一汽公司及場(chǎng)門口的三烈士，還有對(duì)面的職工醫(yī)院、職工俱樂部和電影院……偶爾駐足停留，呆呆地看著寫有控江區(qū)、軍工區(qū)的站牌，那時(shí)不懂什么叫“交通車”，只記得場(chǎng)里的叔叔阿姨們會(huì)端著滿滿一大搪瓷杯子的菜湯面從我面前走過，讓我饞得直流口水。兒時(shí)的記憶好似陳年老酒，一旦打開回味無窮……

　　巨龍車的消逝

　　隨著一天天長(zhǎng)大，城市道路也迅速發(fā)展，四平路天橋拆了，一汽也搬遷到新的國(guó)江路停車場(chǎng)。時(shí)代的進(jìn)步，社會(huì)的發(fā)展，零排放零污染的純電動(dòng)公交車已經(jīng)在上海全面投入一線運(yùn)營(yíng)，新型城市客車替代老式客車，迅速得到了市民的好評(píng)。

　　而在我的腦海中，一向會(huì)想起那兩節(jié)車廂帆布褶皺連接的鉸接車，轉(zhuǎn)彎時(shí)像手風(fēng)琴一樣被拉長(zhǎng)，我們親切地稱之為“巨龍車”或“大篷車”，它一向是我們公交的主力車型，極大地緩解了當(dāng)時(shí)的“乘車難”問題。然而社會(huì)的變遷，巨龍車龐大的身軀漸漸消失在上海的街頭，對(duì)于我和一些老司機(jī)們而言，它是一段老上海記憶的完美，每當(dāng)我們提起巨龍車時(shí)，那深深的感情仍意猶未盡！

　　全新的調(diào)度員生涯

　　巴士公交不斷發(fā)展，逐漸實(shí)行了無人售票車，車型也隨之更新為無極變速、混合動(dòng)力車等，而我也與時(shí)俱進(jìn)轉(zhuǎn)崗成為了一名調(diào)度員。

　　剛開始我不喜歡這個(gè)工作，因?yàn)橐��?dāng)好它真不是“放放車”那么簡(jiǎn)單，除了認(rèn)真執(zhí)行計(jì)劃表，還要應(yīng)對(duì)天氣變化和路堵等突發(fā)狀況，靈活調(diào)放營(yíng)運(yùn)車輛，確保早晚高峰及班次正常，保證司乘人員足夠的吃飯時(shí)間和下班時(shí)間……之后，師傅的一句“哼哼，每一天不一樣的玩法噢，好好學(xué)！”讓我對(duì)調(diào)度慢慢有了興趣。師傅是個(gè)老公交，他雖然長(zhǎng)的不帥，但經(jīng)驗(yàn)豐富，跟著他上線路、下站點(diǎn)觀測(cè)客流和分析客流，業(yè)務(wù)沒得話說！師傅對(duì)我很嚴(yán)格，幾乎沒有笑臉，每當(dāng)被我不留意“瞎來來”之后，他從不埋怨，總會(huì)有辦法補(bǔ)救。他時(shí)常叮囑我：各種車輛的調(diào)放方式不用死記硬背，必須要了解線路特點(diǎn)，看狀況靈活運(yùn)用。漸漸地，我不再手忙腳亂，能應(yīng)付自如，并在實(shí)踐中慢慢成長(zhǎng)，逐步融入到新的崗位中去。

　　去年夏天，我參加集團(tuán)組織為期一周的調(diào)度員輪訓(xùn)，特邀專業(yè)老師、資深老前輩們與我們?cè)谡n堂上暢所欲言、深入交流。“三人行必有我?guī)熝桑?rdquo;專業(yè)的培訓(xùn)，不但為我們帶給相互學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)，也讓我們同行之間成為了生活中的好朋友。我熱愛這份工作，哪怕再苦再累，依然堅(jiān)定自己對(duì)公交的這份執(zhí)著，感受一名調(diào)度員應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)起的神圣使命，讓公交多一份安心與便捷。

　　工作實(shí)踐中，我認(rèn)識(shí)了一群年輕的“公交迷”，盡管自身的專業(yè)、工作與公交無關(guān)，但都對(duì)公交有著一份難以割舍的狂熱與癡迷，他們喜歡收藏車票、車模……從事美術(shù)設(shè)計(jì)的小樊，雖然沒參與過公交方面的設(shè)計(jì)，卻對(duì)公交情有獨(dú)鐘，他把熱愛以油畫的方式呈現(xiàn)出來，最新作品還被巴士發(fā)布采納發(fā)表。為人低調(diào)的他，兩年前悄悄參加了集團(tuán)定向培訓(xùn)，此刻已是一名真正的公交駕駛員。還有，高中還沒畢業(yè)的小陽(yáng)陽(yáng)，學(xué)齡前一乘公交車就興奮，從小就不怕走失，因?yàn)槭煜ぞ�路，他腦海中一向記著公交司乘人員對(duì)小朋友的個(gè)性照顧！長(zhǎng)大后，不但對(duì)公交個(gè)性有研究，還用心參與公交志愿者活動(dòng)，解答市民問詢指路，成了“問不倒的大哥哥”，前不久，他有幸被邀請(qǐng)參與公交宣傳片的拍攝。

　　我的巴士夢(mèng)

　　上海公交，讓城市四通發(fā)達(dá)；

　　巴士，情系萬家。

　　我的夢(mèng)想就是成為一名名副其實(shí)的上海公交人。雖然，公交人平日里起早貪黑，有時(shí)來不及休息、來不及吃飯，有時(shí)還不能按時(shí)下班回家，但是，公交卻讓我們年輕人學(xué)到了豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)的人文情懷更讓我們看到前輩們的努力和進(jìn)取精神。在五年多的公交生活中，我深刻體會(huì)到作為一名公交職工，不僅僅要肩負(fù)起展示城市風(fēng)采的窗口形象，更要擔(dān)當(dāng)起服務(wù)市民、回饋社會(huì)的重要職責(zé)。

　　巴士公交哺育一代又一代年輕人，讓我為之自豪！在這日新月異的時(shí)代發(fā)展中，我們要傳承老一代公交人的寶貴精神，結(jié)合時(shí)代需要和特點(diǎn)，打造新世紀(jì)公交人嶄新風(fēng)貌。讓每個(gè)車廂、每個(gè)站點(diǎn)都發(fā)揮正能量，禮貌服務(wù)、禮貌周詳，能夠得到乘客的理解和配合，取得領(lǐng)導(dǎo)的支持和鼓勵(lì)，更好地展現(xiàn)新一代公交職工的良好素質(zhì)和形象。

　　當(dāng)舉家團(tuán)圓、休閑放松或奔波忙碌之余，請(qǐng)不要忘記我們公交人依舊行駛在這座城市之中。讓我與公交共成長(zhǎng)！巴士公交的未來會(huì)更加安全、舒適、方便、快捷。

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