清晨,朝陽映射著海風吹拂的水面,一點漣漪,一場畫境。我的夢想就如同此刻的景象,秀麗且充滿期望。
這條船,我會愛得深沉
在從項目部到碼頭的路上,司機師傅跟我們聊天說,那里以前是海,此刻已經滄海變陸地,建成了碼頭。司機師傅言語時自豪的笑容,激發(fā)了我們心中無窮而秀麗的憧憬。
風很大,驚濤拍到碼頭,卷起一片片浪花。交通船行駛沒多久,就隱隱約約看到了紅色的船影,朝著船影前進,天達船越來越清晰。這就是絞吸式挖泥船,一個巨無霸,兩個鋼樁如定海神針深插海底直沖云霄,兩個起錨桿就像有力手臂緊緊抓住泥面,不一會兒還擺來擺去,仿佛在向我打招呼。
“交融天下,建者無疆”,這八個藍色大字,能夠說我情緒的寫照,也是自我的期許。初登天達船,我的內心很激動——大學四年的專業(yè)學習,少年的壯志豪情,無數次的暗下決心,最后有了開疆拓土的機遇。我明白,從這一刻起,我向職業(yè)夢想邁出了第一步。
三副放棄了午睡,立刻給我做了安全教育,并帶我轉了整個船?粗谘籽琢胰障卤缓顾驖竦墓ぱb,我深刻地感受到他強大的職責心。而船員在驕陽酷暑下清潔養(yǎng)護設備時一絲不茍的神情、汩汩而下的汗水,也給了我極大的震撼。我學得很認真很細致。這條船,我會愛得深沉。
那些話,記在心底永不忘
一大早,思維還停留在睡夢的搖籃里,急促的鬧鈴叫醒了熟睡的我,惺忪的睡眼如同朦朧安靜的海面,有點不情愿,但我還是堅持起床了,匆匆吃完早飯,便開始了一天“緊張”的工作。
說實話,幾天過來,我有點恍惚,也有點迷茫,仿佛自己上了個假大學,又仿佛是武功被廢的弟子,盡然手足無措,不知如何干好。從大連海事大學科班畢業(yè),我一度對自己所學的資料充滿了自信,但是過了一段時間,卻發(fā)現差距很大,根本用不上。我不明白鋼樁、纜繩的作用,更不懂臺車、進步的操作,還處理不好一些具體工作的方式方法……
船舶書記經常找我聊天,他很親切地告訴我說,不要著急,慢慢來,剛剛進入工作都有一個過程。他給我舉了很多船員成長的真實案例,還送給我一本書《梁家河》,要我像書中主人公過好“吃喝關”“跳蚤關”“勞動關”一樣,過好人生每一關。書記說,要腳踏實地地去做好一件件小事,從工作中學習,向老師傅學習,在逐漸積累中成長發(fā)展,就像我們天達船一樣,一個臺車一個臺車,一個進步一個進步的,把每一層泥土都要啃干凈,久久為功,才能吹填出完美的河山。
書記的話,讓我堅定了方向,我會記在心底永不忘。既然選取了遠方,我就腳踏實地勇敢去闖,闖出個模樣。
這片海,讓夢想起航
京唐港的夜色十分美。就在這秀麗的夜色下,得知大副以前就來過京唐港,那時京唐港很荒蕪、很小。這讓我想起上船時司機師傅的話語,頓時更加敬佩不已。
大副管志強,是三十多年工齡的老員工了。他望著面前這片海深情地我說:“我是航道局的老人了,參建了沿海的很多港口,經歷了無數的辛苦,也品嘗了無數的喜悅。”看著管師傅自豪的神情,我也很羨慕。這片海,以前寫進了孫中山先生《建國方略》;這片海,以前是多少人要建設而沒建設的北方大港!
是阿,老師傅有理由自豪?粗矍暗倪@片大海,看著遠處泥沙吹填出來的陸地,看看此刻國家的港口都有咱們天航局的身影,想想今后也會有我自己的影子,將來的我也會自豪。尤其是在民族偉大復興之際,在努力實現政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通的新時代,更是如此。
海浪不厭其煩地一遍遍拍打著船舷,重復著撞壁后的燦爛。甲板上的國旗飄揚,心里的自豪感由衷迸發(fā)出來。也許,人本身就是一艘船,而我,要在這片海啟航!
來源:天達船,作者:梁云龍
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