今天小編給大家?guī)�來了軌道交通企業(yè)行政管理的特殊性，有需要的小伙伴一起來參考一下吧，希望能給大家?guī)�來幫助�?/p>

摘要：目前，我國新時(shí)期交通運(yùn)輸企業(yè)行政管理存在諸多不足。這些弊端在很大程度上限制了企業(yè)的發(fā)展。因此，在道路運(yùn)輸公司拓展市場的同時(shí)，要正確引導(dǎo)員工的思想，使他們具有所有權(quán)意識(shí)，共同營造良好的企業(yè)文化氛圍。這也是軌道交通企業(yè)管理的最終目標(biāo)。政企一體化將進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)管理事業(yè)的發(fā)展，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、軌道交通企業(yè)行政管理中的問題

（一）行政工作表面覆蓋不到位

在新時(shí)代，運(yùn)輸公司成員呈現(xiàn)出一個(gè)較大的梯度。他們屬于公司的員工，但城市和教育水平卻非常不同。在管理過程中，會(huì)議精神經(jīng)常傳達(dá)給上一級的城鎮(zhèn)指導(dǎo)員，公司的一線員工很難傳達(dá)公司管理工作的內(nèi)容，更不用說參與其中。

（二）員工文化程度不夠

公司員工文化對公司的建設(shè)和發(fā)展具有重要意義。目前，中國強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)員工文化與現(xiàn)階段員工的實(shí)際文化存在一定的差距。有些企業(yè)對員工的思想教育只能停留在表面，導(dǎo)致員工在工作過程中出現(xiàn)心理問題。此外，來自各地區(qū)的員工都很干凈，文化差異和教育水平以及其他企業(yè)之間存在顯著差異。管理有負(fù)面影響。

（三）行政工作機(jī)制不健全

國家國資委或國家發(fā)展改革委黨組織負(fù)責(zé)指導(dǎo)思想政治工作的大局。各城市軌道交通公司總部將形成下行工作網(wǎng)絡(luò)。由于公司有線電視系統(tǒng)規(guī)模龐大，各部門之間的交叉責(zé)任對公司的外籍員工影響很大。隨著時(shí)間的推移，合作將會(huì)影響業(yè)務(wù)和潛在的發(fā)展。

二、軌道交通企業(yè)行政管理存在問題的原因分析

（一）公司信息來源的多樣化

許多員工在第一線工作，不能參與公司的決策過程。大部分一線員工都是通過網(wǎng)絡(luò)信息來源了解公司性質(zhì)，并發(fā)布1/2最近的工作安排和常規(guī)公司組織框架。隨后是用戶的意見。在企業(yè)評估中，企業(yè)對用戶的評估在一定程度上是不利的。主要原因是公司提供的許多信息已經(jīng)使員工留下了大部分負(fù)面信息。類似于充斥著人們思維的各種矛盾信息，從企業(yè)的行政管理面臨著一定程度的困難。

（二）名員工有不同的想法

企業(yè)的思想動(dòng)力主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：一是新概念的出現(xiàn)，二是判斷意識(shí)的提高：三是彭賢的自我意識(shí)：四是法律意識(shí)。

（三）復(fù)雜的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大，公司人員構(gòu)成也非常復(fù)雜。外國學(xué)生和一線員工之間的文化差異是典型的代表之一。隨著社會(huì)的高速發(fā)展，企業(yè)迫切需要尋找一種有效的管理方法來解決復(fù)雜的結(jié)構(gòu)問題。

（四）企業(yè)市場監(jiān)管不嚴(yán)格

在管理過程中，客戶容易出現(xiàn)新的商業(yè)和工業(yè)現(xiàn)象，導(dǎo)致企業(yè)進(jìn)行行政管理。這是一種正式形式，并沒有傳達(dá)公司的精神和工作要點(diǎn)。這導(dǎo)致公司的業(yè)務(wù)受到阻礙，并影響了公司的長期發(fā)展�？梢钥闯�，公司市場的監(jiān)督在很大程度上決定了公司的日常運(yùn)作。

三、新時(shí)期軌道交通企業(yè)行政管理的創(chuàng)新思路

（一）統(tǒng)一員工思想觀念

新時(shí)期運(yùn)輸企業(yè)管理的首要任務(wù)是統(tǒng)一公司全體員工的思想觀念，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。作為管理者，要充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，明確思想政治工作的切入點(diǎn)。并開始了人文精神護(hù)理的幾個(gè)方面;首先是了解員工的真實(shí)需求，其次通過文化宣傳推動(dòng)員工。充分認(rèn)識(shí)到，作為公司的單一角色，它在公司的運(yùn)營和發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。在逐漸提高所有權(quán)意識(shí)的過程中，員工的使命感和榮譽(yù)感更加強(qiáng)烈。

（二）加強(qiáng)對基層行政隊(duì)伍的培訓(xùn)

在新時(shí)代，鐵路運(yùn)輸公司的管理和管理與基層隊(duì)伍的素質(zhì)和興趣密切相關(guān)。公司基層管理團(tuán)隊(duì)的主要職責(zé)非常重要。

（三）完善安全體系機(jī)制

這一機(jī)制是公司正常運(yùn)作的重要保證，也是公司生存的基礎(chǔ)。實(shí)行分工負(fù)責(zé)制，具體落實(shí)人民責(zé)任，促進(jìn)工作合作，提高工作效率，落實(shí)公司員工的心理系統(tǒng)，了解員工的心理系統(tǒng)�？偨Y(jié)系統(tǒng)管理過程中吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，繼續(xù)引導(dǎo)公司走向更美好的明天。

（四）加強(qiáng)市場監(jiān)管

市場監(jiān)督管理是指市場監(jiān)督管理和行政執(zhí)法監(jiān)督管理，通過行政執(zhí)法措施，市場經(jīng)營主體和市場行為的監(jiān)督管理，市場經(jīng)濟(jì)秩序的建立和維護(hù)，企業(yè)軌道交通管理。這同樣適用于管理。企業(yè)管理部門可以承擔(dān)市場監(jiān)督管理的工作職責(zé)。與供應(yīng)公司合作，并為無照經(jīng)營者提供職位，以及法律規(guī)章。負(fù)責(zé)各個(gè)市場的訂單操作，負(fù)責(zé)市場的監(jiān)督和管理市場交易和網(wǎng)絡(luò)。還要經(jīng)常進(jìn)行定量分析,如果不夠具體,可以采用定性分析方法。如果對實(shí)際工作有正確的要求,還必須結(jié)合定量分析和定性分析,并在充分征求大家意見和建議的基礎(chǔ)上進(jìn)行銷售預(yù)測。更科學(xué),更有效。

四、注重全面預(yù)算執(zhí)行,確保效和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

企業(yè)整體預(yù)算體系的實(shí)施以實(shí)現(xiàn)公司目標(biāo)為中心。它已經(jīng)準(zhǔn)備好,有針對性和權(quán)威。無論是個(gè)人還是公司負(fù)責(zé)人,都無法調(diào)整!對于預(yù)算工作項(xiàng)目,必須原則上實(shí)施。在實(shí)際過程中,如果是由于不可抗力造成的偏差或者是由于市場主要因素造成的,有必要建立企業(yè)一線管理委員會(huì)的提案制度,堅(jiān)持預(yù)算控制原則,防止發(fā)生預(yù)算外事項(xiàng)�？傊�,要嚴(yán)格預(yù)算管理和改進(jìn),推動(dòng)企業(yè)增值,建立健全監(jiān)管體系,嚴(yán)格界定預(yù)算調(diào)整范圍,調(diào)整權(quán)力和流程,如果黃金行業(yè)經(jīng)營狀況發(fā)生變化,調(diào)整預(yù)算的必要性,詳細(xì)維度預(yù)測的氛圍在逐步批準(zhǔn)報(bào)告的基礎(chǔ)上,公司只能得到企業(yè)預(yù)算管理最高組織的批準(zhǔn)。

五、結(jié)語

運(yùn)輸企業(yè)的行政管理體現(xiàn)了企業(yè)的現(xiàn)代化文明。在改革和深化過程中，企業(yè)實(shí)施管理工作需要進(jìn)入新的議事日程，讓每個(gè)員工都能深刻理解公司在管理關(guān)系中的利益調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)整體為企業(yè)的順利運(yùn)作做出貢獻(xiàn)。

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