第一篇:汽車(chē)調(diào)查報(bào)告范文
一、前言
隨著世界的發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)已成為世界一大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展主導(dǎo)了世界工業(yè)的前行。正值建國(guó)六十周年暨東風(fēng)汽車(chē)公司建廠(chǎng)四十周年之際,結(jié)合現(xiàn)有的專(zhuān)業(yè)需求和未來(lái)的就業(yè)前景計(jì)劃,我們參加了中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京)大學(xué)生暑假社會(huì)實(shí)踐,赴湖北xx市東風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司進(jìn)行調(diào)研。
東風(fēng)汽車(chē)公司(前身為中國(guó)第二汽車(chē)制造廠(chǎng))始建于1969年,是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、裝備等方面。經(jīng)過(guò)近四十年的發(fā)展建設(shè),公司已擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷(xiāo)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,形成了“立足湖北,輻射全國(guó)”的事業(yè)布局。主要廠(chǎng)區(qū)分布在xx、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外,公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽(yáng)、浙江杭州、云南**等地設(shè)有分支企業(yè)。
近年來(lái),東風(fēng)汽車(chē)公司根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和自身規(guī)模實(shí)力的定位,確立了建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng),面向世界的國(guó)際化東風(fēng),在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展愿景,并相應(yīng)提出了“打造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)、國(guó)際一流的汽車(chē)制造商;創(chuàng)造國(guó)際居前、中國(guó)領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長(zhǎng),為股東、客戶(hù)、員工和社會(huì)長(zhǎng)期創(chuàng)造價(jià)值”的事業(yè)夢(mèng)想。目前,公司各項(xiàng)事業(yè)已進(jìn)入全面快速的新階段,新的發(fā)展也必將為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。
(請(qǐng)關(guān)注www.hmlawpc.com/h。一次充電持續(xù)行程為 82.8km,實(shí)際運(yùn)行了幾千公里。電池循環(huán)壽命達(dá) 110 次,當(dāng)時(shí)該車(chē)每百公里耗電費(fèi)為 1.95 元,蓄電池折舊費(fèi)為 8.6 元。當(dāng)時(shí)汽油車(chē)每公里汽油消耗費(fèi)為 3.65 元,由于蓄電池技術(shù)沒(méi)過(guò)關(guān),壽命太短,不得不終止。在 70 年代,研究鋅空氣電池與鈉硫電池沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,80 年代在北京、天津、上海、洛陽(yáng)、武漢、杭州、珠海等地研制電動(dòng)汽車(chē),12 月成立了中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電動(dòng)車(chē)輛研究會(huì),組織了多次學(xué)術(shù)交流,起了一定推動(dòng)作用。三、電動(dòng)汽車(chē)的控制技術(shù)
電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的控制方案取決于電動(dòng)汽車(chē)的所要求的動(dòng)力性能,因此采用何種調(diào)速控制技術(shù)是十分重要的。眾所周知控制系統(tǒng)采用開(kāi)環(huán)控制有很多不利的方面。高性能的電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)采用閉環(huán)控制并使用先進(jìn)的控制算法。最近幾年發(fā)展起來(lái)的許多新的控制技術(shù),如自適應(yīng)控制、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和專(zhuān)家系統(tǒng)等技術(shù),都已應(yīng)用到各種控制中。這些技術(shù)會(huì)在電動(dòng)汽車(chē)中得到廣泛的應(yīng)用。更應(yīng)注意到的是微機(jī)、微處理器、數(shù)字信號(hào)處理器、微控制器和專(zhuān)用集成電路芯片的不斷發(fā)展與應(yīng)用,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)正產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。他們能夠快速完成復(fù)雜的控制算法,實(shí)時(shí)的實(shí)現(xiàn)最優(yōu)控制方案,增加驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制的靈活性和使用的可靠性。電動(dòng)汽車(chē)的pid控制技術(shù)。研究被控對(duì)象動(dòng)態(tài)特性的目的是配置合適的控制系統(tǒng),以滿(mǎn)足被控對(duì)象在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的要求?刂葡到y(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有兩種狀態(tài),一是穩(wěn)態(tài),另一種是動(dòng)態(tài)。評(píng)價(jià)控制系統(tǒng)的品質(zhì)既要評(píng)價(jià)其被調(diào)量的精確性,又要看系統(tǒng)的穩(wěn)定性和調(diào)整時(shí)間的敏捷性,既穩(wěn)定、精確、快速三性。比例調(diào)節(jié)的顯著特點(diǎn)是有差調(diào)節(jié),即在負(fù)荷擾動(dòng)下的調(diào)節(jié)過(guò)程結(jié)束后,被調(diào)量不可能與設(shè)定值準(zhǔn)確相等,他們一定有殘差。積分調(diào)節(jié)的特點(diǎn)是無(wú)差調(diào)節(jié)。對(duì)同一控制對(duì)象,采用積分調(diào)節(jié)時(shí)其調(diào)節(jié)進(jìn)程總比采用比例調(diào)節(jié)緩慢,表現(xiàn)在振動(dòng)頻率比較低。結(jié)合以上兩種方法可以得到很好的控制效果。
電動(dòng)汽車(chē)的智能控制。智能控制系統(tǒng)的本質(zhì)是模仿人的智能,即宏觀結(jié)構(gòu)上和行為上對(duì)人控制器進(jìn)行模擬,在人參與的控制,經(jīng)驗(yàn)豐富的操作者不是依據(jù)數(shù)學(xué)模型,而是根據(jù)積累的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)進(jìn)行在線(xiàn)推理確定或變換控制策略,而這些經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)反映系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)所有的動(dòng)態(tài)特征信息簡(jiǎn)單的智能控制系統(tǒng)是有被控對(duì)象和仿人控制器組成的負(fù)反饋閉環(huán)控制系統(tǒng),借助計(jì)算機(jī)按照人的意志和愿望實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的控制。最簡(jiǎn)單的智能控制器包括知識(shí)庫(kù)和推理機(jī)。由此可見(jiàn),智能控制完全模仿人的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)對(duì)系統(tǒng)實(shí)施控制,他完全可以不了解對(duì)象的數(shù)學(xué)模型僅憑人的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)借助計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)控制,通常稱(chēng)這種自動(dòng)控制系統(tǒng)為智能控制系統(tǒng)。
電動(dòng)汽車(chē)的自適應(yīng)控制系統(tǒng)。自適應(yīng)控制控制的研究對(duì)象是具有不確定性的系統(tǒng),這里所謂的不確定性是指被控對(duì)象及其環(huán)境的數(shù)學(xué)模型不是完全確定的,其中包含一些未知的因素和隨機(jī)因素。任何一個(gè)實(shí)際系統(tǒng)都具有不同程度的不確定性,這些不確定性有時(shí)表現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)部有時(shí)表現(xiàn)在系統(tǒng)外部,這些擾動(dòng)通常是不可測(cè)的,他們可能是確定性的,也可能是隨機(jī)的。此外,還有一些量測(cè)的噪聲從不同的測(cè)量反饋回路進(jìn)入系統(tǒng)。如何綜合適當(dāng)?shù)目刂,使得某一指定的性能指?biāo)達(dá)到并保持最優(yōu)或近似最優(yōu),這就是自適應(yīng)控制所要解決的問(wèn)題。自適應(yīng)控制系統(tǒng)可能存在兩種不同的情況。一種是系統(tǒng)本身數(shù)學(xué)模型不確定,另一種被控對(duì)象數(shù)學(xué)模型不確定。自適應(yīng)控制所依據(jù)的數(shù)學(xué)模型由于先驗(yàn)知識(shí)較少,需要在系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中去提取有關(guān)模型的信息,使模型逐漸完善。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模糊控制是發(fā)展比較快的控制方法。這些控制方式在汽車(chē)上都有很好的運(yùn)用,而且達(dá)到了較為理想的控制效果。
總結(jié):電動(dòng)汽車(chē)已成為汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)方向,它以無(wú)污染、低噪聲獲得人們的青睞。但電動(dòng)汽車(chē)的研制要求有很大的投入,而解決這個(gè)問(wèn)題的較好的方法就是仿真,通過(guò)仿真可以了解到設(shè)計(jì)上的缺陷,以達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)、降低實(shí)驗(yàn)成本的目的。電動(dòng)車(chē)的潮流無(wú)疑給世界汽車(chē)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局中提供了一次徹底重新洗牌的機(jī)會(huì)。無(wú)論是對(duì)美、日、德等傳統(tǒng)列強(qiáng),還是中國(guó)這樣的新興力量,所面臨的都是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。中國(guó)的電動(dòng)車(chē)技術(shù)熱潮代表著中國(guó)希望借此契機(jī)彎道超車(chē)的強(qiáng)烈愿望。
第五篇:奇瑞汽車(chē)調(diào)查報(bào)告
奇瑞汽車(chē)品牌售后服務(wù)調(diào)查報(bào)告
奇瑞汽車(chē)股份有限公司于1997年1月8日注冊(cè)成立,現(xiàn)注冊(cè)資本為36.8億元。奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開(kāi)瑞四個(gè)子品牌,產(chǎn)品覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、微型車(chē)領(lǐng)域。目前,奇瑞已有16個(gè)系列數(shù)十款車(chē)型投放市場(chǎng),另有數(shù)十款儲(chǔ)備車(chē)型將相繼上市。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)!睘楫a(chǎn)品訴求。
201*年,許多不確定的因素嚴(yán)重影響了國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),在一片低迷之聲中,中系汽車(chē)領(lǐng)軍者奇瑞汽車(chē)卻逆市飛揚(yáng),以35.6萬(wàn)輛穩(wěn)居乘用車(chē)銷(xiāo)量排行榜第五名,取得自主品牌銷(xiāo)量、六年出口銷(xiāo)量、微轎市場(chǎng)銷(xiāo)量三項(xiàng)第一的斐然業(yè)績(jī)。同時(shí),201*年1月奇瑞公司單月銷(xiāo)量突破3.5萬(wàn)輛大關(guān),創(chuàng)歷史新高,首迎牛年開(kāi)門(mén)紅。在低迷的車(chē)市中,奇瑞汽車(chē)能夠取得這樣的一個(gè)優(yōu)異成績(jī),一個(gè)主要的推動(dòng)力量,就是奇瑞歷時(shí)三年持續(xù)打造的“快?樂(lè)體驗(yàn)”服務(wù)品牌。尤其在201*年奇瑞實(shí)施了“技能升級(jí)、管理升級(jí)、硬件升級(jí)”三大升級(jí)的服務(wù)提升戰(zhàn)略后,得到全面升級(jí)的奇瑞服務(wù)成為奇瑞搶占市場(chǎng)份額的一支利器。 調(diào)查目的 :掌握奇瑞消費(fèi)者對(duì)奇瑞產(chǎn)品的售后服務(wù)印象
調(diào)查內(nèi)容 :通過(guò)對(duì)網(wǎng)上資料的查找整合,總結(jié)出奇瑞汽車(chē)的售后服務(wù)調(diào)查。 調(diào)查方式 :資料法
調(diào)查時(shí)間 :201*年10月8日————201*年10月 13日
調(diào)查結(jié)果 :以前在消費(fèi)者口中了解到了這樣一句話(huà),那就是“買(mǎi)車(chē)買(mǎi)奇瑞,修車(chē)排長(zhǎng)隊(duì)”。我們暫且不說(shuō)是否是奇瑞的車(chē)的品質(zhì)有問(wèn)題,但是他卻從一個(gè)側(cè)面給我們一個(gè)信息,那就是奇瑞的售后是可靠的。在競(jìng)爭(zhēng)日趨"慘烈"的汽車(chē)市場(chǎng)中,售后服務(wù)已經(jīng)成為汽車(chē)后市場(chǎng)中的提升產(chǎn)品差異化的重要手段,汽車(chē)產(chǎn)品要拼市場(chǎng)就要拼售后服務(wù)。至今,圍繞汽車(chē)售后服務(wù)的盤(pán)點(diǎn)內(nèi)容在國(guó)內(nèi)眾多汽車(chē)廠(chǎng)家逐漸開(kāi)展起來(lái)。通過(guò)我們的資料搜集。我們得知:
1.奇瑞打造"快?樂(lè)體驗(yàn)"
至201*年以來(lái),奇瑞主要在打造服務(wù)品牌"快?樂(lè)體驗(yàn)"的內(nèi)涵。先后在全國(guó)范圍內(nèi)推廣了奇瑞公司的"八步服務(wù)流程"和"99項(xiàng)保養(yǎng)"作業(yè)規(guī)范,主要是為了加強(qiáng)奇瑞公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量;在"快?樂(lè)體驗(yàn)"服務(wù)品牌發(fā)表一周年之際,公司1000輛裝有g(shù)ps功能的服務(wù)車(chē)配備到國(guó)內(nèi)各個(gè)奇瑞服務(wù)站,這讓奇瑞擁有了業(yè)內(nèi)最龐大的專(zhuān)業(yè)服務(wù)車(chē)隊(duì),也保證當(dāng)用戶(hù)有需求時(shí)奇瑞可以做出快速應(yīng)對(duì)。除了這些,奇瑞一年四季的維修保養(yǎng)活動(dòng)也在有條不紊的開(kāi)展。而這些工作不僅全面改進(jìn)服務(wù)硬件設(shè)施、提高了服務(wù)能力,更是確保了用戶(hù)滿(mǎn)意度的快速提升。
2.了解客戶(hù)滿(mǎn)意度
奇瑞通過(guò)大樣本、高密度的調(diào)查方式來(lái)把握顧客的滿(mǎn)意度,還請(qǐng)了專(zhuān)門(mén)的調(diào)研公司對(duì)顧客滿(mǎn)意度進(jìn)行調(diào)研;另外奇瑞也設(shè)了400熱線(xiàn),通過(guò)這些渠道搜集顧客信息,從而作為改善奇瑞服務(wù)的依據(jù),并采取相應(yīng)的措施對(duì)策。201*年奇瑞在《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》舉辦的"201*年度中國(guó)汽車(chē)服務(wù)品牌星級(jí)評(píng)選"中獲得了"五星級(jí)企業(yè)"最高獎(jiǎng)項(xiàng),但是奇瑞知道,所有的成績(jī)和榮譽(yù)都已經(jīng)是過(guò)去,它會(huì)不斷的激勵(lì)奇瑞為顧客帶去更加完善的服務(wù),而對(duì)于現(xiàn)在"見(jiàn)多識(shí)廣"的汽車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),如何進(jìn)一步開(kāi)展差異化的服務(wù)項(xiàng)目,為用戶(hù)提供價(jià)廉物美的服務(wù)產(chǎn)品,這是奇瑞更要考慮的問(wèn)題。
3.奇瑞在服務(wù)上占的優(yōu)勢(shì)
從06年"快?樂(lè)體驗(yàn)"品牌建立到現(xiàn)在一年多的時(shí)間里,奇瑞也摸索出了自己的一些經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在奇瑞的優(yōu)勢(shì)就是能夠從不同車(chē)主的特點(diǎn)出發(fā),確保細(xì)節(jié),針對(duì)不同車(chē)主的特點(diǎn)制定一些特別的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。比如奇瑞現(xiàn)在正在開(kāi)展的冬季服務(wù)活動(dòng)里有一個(gè)"新手培訓(xùn)計(jì)劃",是公司根據(jù)奇瑞很多車(chē)主是第一次購(gòu)車(chē)、且多為新手,制定了這個(gè)計(jì)劃,保證他們可以輕松度過(guò)冬季這個(gè)特殊的車(chē)輛磨合階段,而這個(gè)"新手計(jì)劃"奇瑞也會(huì)一直延續(xù)下去,在不同季節(jié)為奇瑞車(chē)
主送上更多有針對(duì)性的服務(wù)。還有就是a1的4年或12萬(wàn)公里保修以及a5的鉆石級(jí)vip服務(wù)等,都用一種"差異化特征"的形象為廣大消費(fèi)者送上貼心服務(wù)。
4.奇瑞服務(wù)的創(chuàng)新
大家都非常關(guān)心創(chuàng)新,服務(wù)同質(zhì)化已經(jīng)是汽車(chē)服務(wù)行業(yè)的一個(gè)集中現(xiàn)象。需求是無(wú)止境的,滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的服務(wù)就是無(wú)止境的,奇瑞要更多的看到消費(fèi)者的需求,滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,這是最主要的。其次在流程、形式、內(nèi)容上創(chuàng)新,這屬于管理創(chuàng)新,從消費(fèi)者需求變化,不玩花樣,把服務(wù)做到家了以后,消費(fèi)者肯定就明白了。奇瑞4s店的建設(shè),服務(wù)運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn),今后的改善方向均是以是否能夠滿(mǎn)足顧客的需求并爭(zhēng)取超越顧客的期望來(lái)規(guī)劃實(shí)踐的,這是奇瑞現(xiàn)在做的和今后做的創(chuàng)新、服務(wù)規(guī)范的基石。
針對(duì)此,奇瑞在201*年進(jìn)一步調(diào)整服務(wù)品牌結(jié)構(gòu),還會(huì)推出一些新的服務(wù)產(chǎn)品,也會(huì)確定更加細(xì)分的服務(wù)戰(zhàn)略。"快?樂(lè)體驗(yàn)"并不是一句簡(jiǎn)單的口號(hào),而且是奇瑞的目標(biāo)和責(zé)任,奇瑞的經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商正在為這個(gè)目標(biāo)而努力,奇瑞都將以更高的品質(zhì)為消費(fèi)者送上更精細(xì)的服務(wù)。
調(diào)查體會(huì) : 奇瑞“快?樂(lè)體驗(yàn)”服務(wù)品牌內(nèi)涵的日趨完善,奇瑞售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的全面升級(jí),必將引發(fā)整個(gè)車(chē)市售后服務(wù)建設(shè)和提升的高潮,從而為促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,保證用戶(hù)的權(quán)益,促進(jìn)奇瑞汽車(chē)的銷(xiāo)售佳績(jī),提供一個(gè)全新價(jià)值坐標(biāo)和驅(qū)動(dòng)力。
10080473 陳敏磊
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。