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車隊(duì)安全工作總結(jié)(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-16 06:26:29 | 移動(dòng)端:車隊(duì)安全工作總結(jié)(精選多篇)

第一篇:汽車隊(duì)201*安全工作總結(jié)

201*安全工作總結(jié)

201*年,我隊(duì)安全工作嚴(yán)格按照煤電【201*】1、3號(hào)文件要求,以安全發(fā)展和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立“生命無(wú)價(jià)、安全至上”的安全生產(chǎn)理念,創(chuàng)新安全管理,貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,樹立安全就是最大的效益的思想,圍繞一切為了安全,一切服務(wù)安全,一切服從安全,一切保證安全開展各項(xiàng)工作,通過(guò)廣大職工的不懈努力,全年安全形勢(shì)較好。今年至此,未發(fā)生輕傷以上事故和車輛交通事故,實(shí)現(xiàn)了“重大事故零指標(biāo),人身安全零傷亡”的安全工作目標(biāo)。

一、 狠抓職工的安全學(xué)習(xí)教育

在一、五學(xué)習(xí)日的基礎(chǔ)上,我們主要加強(qiáng)了學(xué)習(xí)的力度,注重學(xué)習(xí)效果。我隊(duì)現(xiàn)有職工49人,截止10月底,參加學(xué)習(xí)人員累計(jì)達(dá)到2800人次。尤其是今年5月份以來(lái),我們以“規(guī)章制度零缺項(xiàng)”為目標(biāo),重新制定了班前會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)考核獎(jiǎng)懲辦法,遲到一次罰款20元,無(wú)故不參加者一次罰款50元。每月檢查一次學(xué)習(xí)筆記,對(duì)不記錄或記錄不全的一次罰款50元,對(duì)記錄不規(guī)范、不全面的進(jìn)行通報(bào)批評(píng),令其整改,不整改的罰款50元。以制度保證了學(xué)習(xí)的全面

性和實(shí)效性。再次是加大了學(xué)習(xí)的內(nèi)容。我隊(duì)主要以行車安全為主,原來(lái)的學(xué)習(xí)也主要以交通法規(guī)和操作規(guī)程為主,學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較單一,覆蓋面窄。后半年以來(lái),我們加大了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,系統(tǒng)、著重學(xué)習(xí)了員工行為規(guī)范、樹立“我的工作無(wú)差錯(cuò),我的崗位請(qǐng)放心”、“樹團(tuán)隊(duì)、講奉獻(xiàn)、重執(zhí)行、看結(jié)果”的工作理念。通過(guò)近半年的學(xué)習(xí),廣大職工在思想上有了很大轉(zhuǎn)變,員工行為逐漸規(guī)范,車隊(duì)的全面工作也有了很大的起色。

二、 加強(qiáng)設(shè)備檢修,保證設(shè)備完好運(yùn)轉(zhuǎn)

為了全面保證生產(chǎn)生活用車,我們加強(qiáng)了車輛的保養(yǎng),檢修工作。首先制定了詳細(xì)的保養(yǎng)制度,規(guī)定車輛必須每星期清理一次空氣濾芯,每月打黃油一次,每月?lián)Q機(jī)油一次,每天交接班時(shí)要清洗車輛,否則罰款100元,并建立臺(tái)賬記錄,簽字確認(rèn)。其次是每天早晨交接班后,要對(duì)車輛進(jìn)行檢修,對(duì)檢查出的故障或隱患要徹底排除,簽好臺(tái)賬記錄后才能出車。再次是駕駛員要做好出車前、行車中、收車后的“三檢查”工作,對(duì)檢查出的問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)并處理解決。再就是車輛的檢修責(zé)任落實(shí)到具體的人頭,避免出現(xiàn)推諉扯皮現(xiàn)象的發(fā)生。通過(guò)廣大職工的努力工作,達(dá)到了“生產(chǎn)設(shè)備零隱患”的管理目標(biāo),今年未出現(xiàn)影響生產(chǎn)現(xiàn)象。

三、 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)跟班和責(zé)任落實(shí)

今年的安全工作責(zé)任重大,而安全工作的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)。

我們規(guī)定吊車在執(zhí)行重難點(diǎn)工程作業(yè)時(shí),必須有一名隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)跟班,監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)安全,認(rèn)真落實(shí)駕駛員、司索裝卸工的現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任。所有車輛和修理工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)必須貫徹落實(shí)“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”的“三不傷害”原則。工作過(guò)程中嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行,必須達(dá)到“操作行為零違章”的要求。

四、201*年安全工作打算

今年我隊(duì)的安全工作做的比較好,明年我們將在總結(jié)過(guò)去的基礎(chǔ)上,取長(zhǎng)補(bǔ)短,發(fā)揚(yáng)成績(jī),努力更好地做好明年的安全工作。

1、繼續(xù)加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)教育,規(guī)范員工行為。201*年,我們將繼續(xù)以一、五學(xué)習(xí)為基礎(chǔ),以學(xué)習(xí)員工行為規(guī)范、十條禁令為抓手,強(qiáng)化職工的安全意識(shí),進(jìn)一步規(guī)范員工行為,把“我的工作無(wú)差錯(cuò),我的崗位請(qǐng)放心”落實(shí)到每個(gè)員工和崗位,同時(shí)發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,把“樹團(tuán)隊(duì)、講奉獻(xiàn)、重執(zhí)行、看結(jié)果”貫徹到工作全程當(dāng)中,積極主動(dòng)為一切生產(chǎn)服務(wù)。

2、大力排查安全隱患,切實(shí)抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理。明年的安全管理我們繼續(xù)以“安全管理零盲區(qū)、規(guī)章制度零缺項(xiàng)、生產(chǎn)設(shè)備零隱患、重大事故零指標(biāo)、人身安全零傷亡、操作行為零違章”為目標(biāo),以“狠抓職工安全培訓(xùn)教育,狠抓職工行為規(guī)范,狠抓每個(gè)人的責(zé)任落實(shí),狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查,狠反三違,狠抓工程質(zhì)量和工作質(zhì)量,狠抓問(wèn)題整改落實(shí),

狠抓干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變”為抓手,繼續(xù)落實(shí)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)跟值班制度,發(fā)揚(yáng)一人辛苦,大家放心的精神,工作中把心操到,把責(zé)任盡到,落實(shí)安全責(zé)任。安全隱患要查一條,整改一條,落實(shí)一條,教育、鼓勵(lì)廣大職工要形成“人人查隱患、個(gè)個(gè)反三違、層層抓落實(shí)”的良好工作氛圍。

3、精心組織,加強(qiáng)設(shè)備檢修。今年我隊(duì)由于設(shè)備檢修工作到位,沒(méi)有發(fā)生影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。但隨著設(shè)備服務(wù)年限的增長(zhǎng),我隊(duì)明年的設(shè)備檢修工作將面臨更大的壓力,我們將組織精兵強(qiáng)將繼續(xù)落實(shí)每天早班檢修制度,對(duì)無(wú)法修理的故障,及時(shí)委托外修,確保正常生產(chǎn)。

我們相信,在煤電公司黨政工組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全體車隊(duì)職工的努力下,明年汽車隊(duì)的安全工作將更進(jìn)一步。

汽車隊(duì)

201*-1-14

安 全 工 作 總 結(jié)

隊(duì)

201*年

第二篇:201*年機(jī)關(guān)小車隊(duì)安全工作總結(jié)

201*年機(jī)關(guān)小車隊(duì)安全工作總結(jié)

201*年,機(jī)關(guān)小車隊(duì)在物流公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會(huì)議精神,認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作。取得了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和支部建議的穩(wěn)步發(fā)展。今年來(lái)各種違章行為日漸減少,全年無(wú)違章、無(wú)事故達(dá)98%,安全接送公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近201*人(次)(不包括包車、短途),安全行駛80多萬(wàn)公里,F(xiàn)將車隊(duì)一年來(lái)的安全工作匯報(bào)如下:

一、高度重視, 齊抓共管

車輛安全是小車隊(duì)工作的重中之重,只有高度重視, 才能夠掌握預(yù)防車輛事故的主動(dòng)權(quán)。首先,我們經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和有關(guān)法律法規(guī),用活生生的事故案例現(xiàn)身說(shuō)法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長(zhǎng)城,提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。同時(shí),組織職工積極參加各種交通安全教育活動(dòng),讓全體駕駛員始終堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對(duì)交通安全工作的重視,進(jìn)而使大家養(yǎng)成了自覺(jué)講安全、人人講安全的好習(xí)慣好風(fēng)尚,進(jìn)一步提高了大家的安全意識(shí),做到了警鐘長(zhǎng)鳴,目前,在我們小車隊(duì)已形成了“講安全光榮,不講安全可恥”的良好風(fēng)尚。其次,車隊(duì)還成立了安全小組,做到責(zé)任到人,提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。根據(jù)車隊(duì)車輛長(zhǎng)途次數(shù)多,車輛磨損大的特點(diǎn),車隊(duì)不定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,確保大家行車安全。

二、預(yù)防為主, 探索規(guī)律 。必須增加預(yù)見性, 認(rèn)真貫徹預(yù) 1

防為主的方針, 每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。

1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律, 進(jìn)行有針對(duì)性的安全行車教育,并制定不同氣候條件下的安全行車措施。

2、嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞駕車,嚴(yán)格限制車速, 堅(jiān)持中速行駛。

3、嚴(yán)格車輛保養(yǎng)制度。駕駛員對(duì)所駕車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查, 認(rèn)真保養(yǎng), 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修, 使車輛經(jīng)常處于完好狀態(tài),及時(shí)排除故障隱患, 保持車輛技術(shù)狀況良好。

4、把握好抓安全的最佳時(shí)機(jī)。越是安全的時(shí)候越要抓安全, 越是順利的時(shí)候越要查隱患, 越是平靜的時(shí)候越要找問(wèn)題。要緊緊抓住容易發(fā)生問(wèn)題的部位和環(huán)節(jié), 有針對(duì)性地做好超前防范工作, 經(jīng)常“借題發(fā)揮”、“小題大做” , 警鐘常鳴, 切實(shí)把車輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。

第三篇:辦公室小車隊(duì)安全工作總結(jié)

辦公室小車隊(duì)安全工作總結(jié)

xx年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神 ,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。

一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了"安全第一,預(yù)防為主"的方針,切實(shí)把安全工作放在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

1.每周召開一次安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育,先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官,對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車無(wú)事故,安全行車?yán)锍踢_(dá)xxxxxx公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了"警鐘長(zhǎng)鳴"保證了安全行駛。

2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車任務(wù)。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

5根據(jù)交通法規(guī),公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。

4.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生各類交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

總之,一年來(lái),經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,保證車輛及人員安全,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次,主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育,加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,確保安全行車,為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

20xx年12月17日

第四篇:201*年車隊(duì)春運(yùn)安全工作總結(jié)

201*年 嘉禾縣城鄉(xiāng)公交公司春運(yùn)安全工作

總 結(jié)

春運(yùn)期間從201*年1月26日至3月6日,為期40天,在上級(jí)主管部門和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,杜絕了重、特大事故,沒(méi)有發(fā)生翻、燒客車事故,沒(méi)有發(fā)生“三品”意外事故。根據(jù)實(shí)際情況,狠抓了安全管理,強(qiáng)化了安全責(zé)任,確保了春運(yùn)期間安全行車。為此我們做了如下工作工;

(一)宣傳發(fā)動(dòng)工作,領(lǐng)導(dǎo)重視,周密布署

1、201*年1月25日召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),大力宣傳了安全行車知識(shí),召開了駕駛員形式多樣的春運(yùn)動(dòng)員會(huì)、車主以及駕駛員家屬的安全知識(shí)學(xué)習(xí)和座談會(huì),進(jìn)一步提高了他們的安全意識(shí)和安全知識(shí)。懸掛橫幅6條、貼標(biāo)語(yǔ)48條、出宣傳欄2期,營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍。

2、成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,李志堅(jiān)同志任組長(zhǎng),羅云、李建斌、謝亞雄任副組長(zhǎng),成員為各科室站場(chǎng)負(fù)責(zé)人及安機(jī)科全體同志,唐湘軍同志任春運(yùn)安全競(jìng)賽辦主任。

3、在春運(yùn)前夕召開了經(jīng)理辦公會(huì),安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì),成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體的研究布置。

(二)加強(qiáng)檢查,

1、在春運(yùn)期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為,駕駛員憑有效證件(駕駛員四證)齊全才能排班放行,

1 ---

確保了行車的安全。

2、安機(jī)部門加大了路檢路查的力度,路檢路查檢查車次60次,隱患排查整治20次,上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問(wèn)題嚴(yán)重,我們加大了嚴(yán)罰力度,得到了整治,保證了車輛安全行駛。

(三)強(qiáng)化管理,落實(shí)責(zé)任

1、對(duì)所有的參運(yùn)駕駛員逐一進(jìn)行了嚴(yán)格的審核,對(duì)駕駛員談話教育,特別是違章駕駛員作為重點(diǎn)教育對(duì)象,提高了駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)。

2、加強(qiáng)了車輛的檢驗(yàn),保證了車輛的技術(shù)狀況。春運(yùn)前對(duì)所有車輛進(jìn)行了一次全面的、徹底的安全技術(shù)狀況以及滅火器、三角木、防滑、防滑鏈等的配備檢查。

(四)安全效果

通過(guò)大家的共同努力,車隊(duì)春運(yùn)期間安全管理工作落實(shí)到位了,做到了科學(xué)管理,安全為先,安全形勢(shì)穩(wěn)定,生產(chǎn)效益增長(zhǎng)明顯。當(dāng)然,還存在管理上很多不足的地方,在以后的管理當(dāng)中越來(lái)越規(guī)范。安全管理只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),盡力完善安全管理中的不足。

201*年3月7日

2 ---

第五篇:汽車隊(duì)201*安全環(huán)保工作總結(jié)

汽車隊(duì)201*安全環(huán)保工作總結(jié)

在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的大力支持下,汽車隊(duì)牢固樹立“安全第一”的管理理念,嚴(yán)格按照公司統(tǒng)一安排和部署,落實(shí)屬地管理和直線責(zé)任,進(jìn)一步激發(fā)了廣大員工的安全認(rèn)同感和參與安全工作的熱情,有效推動(dòng)了hse工作的開展,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無(wú)事故。現(xiàn)將安全環(huán)保工作總結(jié)如下:

一、細(xì)化分解,落實(shí)責(zé)任制

運(yùn)行進(jìn)一步抓好汽車隊(duì)hse體系建設(shè)工作,不斷完善hse管理.按照公司整體部署,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)新體系文件,進(jìn)一步完善hse基礎(chǔ)資料,不斷加強(qiáng)員工hse考核工作。

二、積極參加公司hse會(huì)議

及時(shí)、準(zhǔn)確地將會(huì)議精神傳達(dá)到全體職工。落實(shí)公司部署,研究布置本單位安全教育、管理、生產(chǎn)、自查和迎審等工作。

三、強(qiáng)化hse體系建設(shè)

結(jié)合實(shí)際,制定各崗位安全環(huán)保責(zé)任指標(biāo),層層簽訂《hse責(zé)任狀》,逐級(jí)做出《hse承諾》,有效分解責(zé)任,傳遞壓力。與駕駛員(含非職業(yè))簽訂春節(jié)、夏季、國(guó)慶等交通安全行車保證書。

四、加強(qiáng)hse教育培訓(xùn),深化安全經(jīng)驗(yàn)分享。

1、組織編制年度hse培訓(xùn)計(jì)劃,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,有針對(duì)性地組織員工開展管理制度、防盜、防火、反恐安全教育和安全行車、平安出行等培訓(xùn),提高全員安全意識(shí)和操作技能,自覺(jué)杜絕各種違章行為。

2、按時(shí)召開安全周例會(huì)、專題教育會(huì)和月度例會(huì),深入開展安全經(jīng)驗(yàn)分享和典型事故案例分析。在深刻汲取典型事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí),不斷完善管理制度,重點(diǎn)加強(qiáng)未遂事故和事件管理,深入查找安全工作中的薄弱環(huán)節(jié),有效提高全員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和控制水平,促進(jìn)全員安全環(huán)保素質(zhì)的提升。

1月份至今,共組織各種形式的學(xué)習(xí)教育、培訓(xùn)等活動(dòng)近40次,受教育員工近700人次;組織案例分析和經(jīng)驗(yàn)分享20余次;開展交通、消防、防恐等應(yīng)急演練共5次。

五、做好車輛交通安全管理工作。

1、加大駕駛員教育力度,深入開展 “杜絕十大駕駛違章行為”教育活動(dòng),使駕駛員去除懈怠情緒、麻痹思想、僥幸心理,堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章駕駛行為;結(jié)合季節(jié)、天氣特點(diǎn),深入開展安全行車知識(shí)培訓(xùn)和教育活動(dòng),使駕駛員熟練掌握行車風(fēng)險(xiǎn)削減措施,提升了全員安全出行、安全行車意識(shí)和能力,確保行車安全。

2、加強(qiáng)車輛使用管理,嚴(yán)格落實(shí)“一日三檢”、“路單”、“值班車證”、“三交一封”等車輛使用管理制度;充分發(fā)揮gps監(jiān)控信息系統(tǒng)的作用,對(duì)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,確保車輛全面受控,監(jiān)督杜絕超速行車等。違章行為;控嚴(yán)格制長(zhǎng)途任務(wù)等危險(xiǎn)作業(yè);加大交通安全專項(xiàng)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)查十大違章駕駛行為。

3、加大車輛檢查力度,采取月度普檢、周檢、抽檢、出車前檢查等形式,確保了車輛(含私家車)本質(zhì)安全。加強(qiáng)車容車貌和車輛保養(yǎng)工作檢查和評(píng)比,提高駕駛員愛車、護(hù)車、及時(shí)保養(yǎng)車的自覺(jué)性。

4、配合公司開展了“亮車會(huì)”和駕駛員家屬聯(lián)歡活動(dòng),提升了駕駛員安全駕駛技能和愛車養(yǎng)車積極性,促進(jìn)了駕駛員家庭的和諧和睦。

5、落實(shí)公司《非職業(yè)駕駛員和私家車輛管理辦法》,進(jìn)一步加強(qiáng)非職業(yè)駕駛員和私家車管理,不斷提高非職業(yè)駕駛員的安全技能和安全意識(shí)。

6、按照規(guī)定做好節(jié)日期間的車輛安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行值班車證、車輛封存制度,選派有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員值班;嚴(yán)查違規(guī)存儲(chǔ)、拉運(yùn)煙花爆竹行為。

六、扎實(shí)做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)專項(xiàng)工作。

按照公司部署制定 “兩節(jié)兩會(huì)”、“五一”、 “六.五”環(huán)境日、“安全月”、“打非治違”、“夏季八防”、“國(guó)慶”、“迎十八大”等重點(diǎn)工作計(jì)劃,做到了結(jié)合實(shí)際定措施,扎實(shí)落實(shí)見成效。

七、深化危險(xiǎn)有害因素識(shí)別活動(dòng)。

開展環(huán)境因素再識(shí)別活動(dòng),建立了汽車隊(duì)危險(xiǎn)有害因素清單和重要危險(xiǎn)有害因素清單,并組織全員進(jìn)行學(xué)習(xí)討論,使員工熟知本崗危害因素,杜絕安全事故發(fā)生。

八、狠抓消防安全工作,落實(shí)消防責(zé)任。

嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任區(qū)消防責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)車輛、各場(chǎng)所的消防檢查,保證消防器材、設(shè)施、設(shè)備符合規(guī)范,去除消防安全隱患,確保場(chǎng)內(nèi)各區(qū)域無(wú)消防安全隱患;強(qiáng)化消防培訓(xùn),組織消防演練,使員工熟練掌握掌握了應(yīng)急管理程序,一旦發(fā)生緊急事件后,能通過(guò)迅速啟動(dòng)應(yīng)急程序,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。強(qiáng)化消防培訓(xùn),加強(qiáng)消防演練,切實(shí)提高員工消防應(yīng)急處置能力;制定火災(zāi)事故案例分享計(jì)劃,認(rèn)真分析火災(zāi)事故案例原因,共同探討火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)注意事項(xiàng)和逃生要點(diǎn),豐富消防知識(shí)。

九、加強(qiáng)應(yīng)急管理。

進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案,組織交通事故、防恐演練,使員工熟練掌握掌握了應(yīng)急管理程序,一旦發(fā)生緊急事件后,能通過(guò)迅速啟動(dòng)應(yīng)急程序,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;積極組織人員、車輛投入到公司雨季防洪排澇保障工作,配合保衛(wèi)科進(jìn)行夜間巡邏蹲堵等任務(wù)。

十、開展安全生產(chǎn)自查自改活動(dòng)。

落實(shí)安全生產(chǎn)措施,采取周檢、月度檢查、專項(xiàng)綜合大檢查等形式,對(duì)所轄范圍進(jìn)行全方位、地毯式檢查,嚴(yán)查人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置,確保安全工作不留死角。

十一、加強(qiáng)值班保衛(wèi)工作,杜絕脫崗、睡崗和酒后上崗,領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班,加強(qiáng)對(duì)值班員履職的監(jiān)督檢查,嚴(yán)格落實(shí)防盜措施,確保無(wú)治安事件發(fā)生。

十二、按照hse體系要求進(jìn)一步規(guī)范基礎(chǔ)資料,不斷提高本單位現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理水平,并認(rèn)真做好迎接油田公司、公司各項(xiàng)專項(xiàng)審核、驗(yàn)收等工作。

通過(guò)全員努力,汽車隊(duì)各項(xiàng)安全措施的落實(shí)到位,確保了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

存在問(wèn)題

上半年,通過(guò)全員努力,汽車隊(duì)各項(xiàng)安全措施的落實(shí)到位,確保了上半年安全生產(chǎn)無(wú)事故。在hse管理工作取得了較好成績(jī)同時(shí),但仍存在以下問(wèn)題:

1、個(gè)別人員落實(shí)直線責(zé)任、屬地管理安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),不能

把安全生產(chǎn)作為首要任務(wù);

2、個(gè)別時(shí)段,在個(gè)別人(本站隆重推薦好范 文網(wǎng)www.hmlawpc.com)身上仍然存在一些習(xí)慣性違章和低、老、壞現(xiàn)象等;

3、設(shè)備管理、基礎(chǔ)資料管理等方面還存在不足。

4、安全管理人員hse管理知識(shí)還欠缺,單位安全管理水平有待進(jìn)一步提高。

措施及思路

一是不斷完善規(guī)章制度,狠抓制度落實(shí),并加大監(jiān)督檢查力度和考核力度,嚴(yán)肅查處各種違章行為;

二是結(jié)合季節(jié)和節(jié)日特點(diǎn),加大駕駛員駕駛技能培訓(xùn)力度,增強(qiáng)崗位操作技能;

三是重點(diǎn)抓好各種安全主題活動(dòng)的開展,扎實(shí)做好hse管理體系運(yùn)行、交通安全管理、環(huán)境保護(hù)等工作;

四是加強(qiáng)管理人員培訓(xùn),進(jìn)一步提升管理素質(zhì)和工作水平; 五是強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,努力提高現(xiàn)場(chǎng)hse管理和表現(xiàn)水平,全力保證安全生產(chǎn)無(wú)事故。

團(tuán)泊洼汽車隊(duì)201*--12--26

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