第一篇：市交通局201*年安全工作總結(jié)暨201*年安全工作思路

一、xx年度安全生產(chǎn)工作情況：

xx年度，市交通局認(rèn)真貫徹落實(shí)上級關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，在××市交通局和××市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)措施，強(qiáng)化整改，加強(qiáng)督查，狠抓全系統(tǒng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查和各類專項(xiàng)整治工作，全力做好事故隱患的排查治理工作，在夏百賽活動(dòng)中，我局被××市政府評為優(yōu)秀組織獎(jiǎng)，下屬運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司、××客運(yùn)有限公司分別被××市政府評為優(yōu)勝單位和先進(jìn)單位。安全生產(chǎn)工作保持了良好發(fā)展態(tài)勢，確保了全年目標(biāo)任務(wù)的圓滿實(shí)現(xiàn)，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢保持了穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的好勢頭。

現(xiàn)將xx年安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：

（一）創(chuàng)新理念，健全機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。按照省、市一系列會(huì)議精神，我局認(rèn)真落實(shí)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，從“做一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā)，對交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題，狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。年初，我局根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況，制定下發(fā)了《××市交通局xx年度安全生產(chǎn)工作意見》，并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工，對局安委會(huì)成員安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整和明確，落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)年度和季節(jié)不同時(shí)期的特點(diǎn)，我局每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，全年共召開了6次安全工作會(huì)議，組織了16次安全生產(chǎn)大檢查，下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日賽活動(dòng)方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等30個(gè)文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求，做到了領(lǐng)導(dǎo)重視，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全，安管隊(duì)伍配備齊全，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。

（二）全面落實(shí)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制。一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實(shí)為重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。年初，我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責(zé)任制度》，明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并且針對不同單位、不同行業(yè)的要求，明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則，建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達(dá)100，切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級落實(shí)到基層，落實(shí)到每一個(gè)崗位，落實(shí)到每一個(gè)人頭，明確責(zé)任內(nèi)容范圍，明確獎(jiǎng)罰措施和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制，形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。三是繼續(xù)實(shí)施繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。四是按照“誰檢查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的原則，完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。有效地避免了安全檢查走過場的情況。五是加強(qiáng)了對行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實(shí)了安全保證體系制度，為加強(qiáng)對從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場工作的管理，運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書，對發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。

（三）以“安全月”、“夏百賽”安康杯競賽等活動(dòng)為載體，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。今年，全系統(tǒng)緊緊圍繞“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”這一主題，開展了一系列的活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了全系統(tǒng)干部職工群眾的法制觀念和安全意識(shí)。其中，6月12日全國“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡敝�際，由市安委辦組織，我局在上海城廣場開展了安全生產(chǎn)咨詢活動(dòng)，現(xiàn)場解答群眾提問，發(fā)放安全生產(chǎn)常識(shí)傳單1000余份，廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極投入到安全月活動(dòng)中去。全系統(tǒng)各單位也都采取簡報(bào)、橫幅、站牌、安全知識(shí)競賽等形式，開展了豐富多彩的活動(dòng)，共印發(fā)簡報(bào)、簡訊120期，懸掛橫幅30余條，張貼安全標(biāo)語、宣傳畫350余張，組織觀看安全教育片1865人次，我局還在全系統(tǒng)范圍內(nèi)認(rèn)真組織開展了“召開一次安全生產(chǎn)專題座談會(huì)，組織觀看一次安全生產(chǎn)警示片，上一次安全知識(shí)講座，寫一份安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)，搞一次安全生產(chǎn)演習(xí)，當(dāng)一天義務(wù)安全員，提一條安全生產(chǎn)合理化建議，發(fā)現(xiàn)一處安全隱患，組織一次集體安全承諾簽名活動(dòng)和組織一次安全生產(chǎn)知識(shí)測試”的“十個(gè)一”活動(dòng)，廣泛發(fā)動(dòng)群眾，積極投入到安全生產(chǎn)工作中去。通過強(qiáng)有力的宣傳教育活動(dòng)，全系統(tǒng)廣大干部職工群眾的安全生產(chǎn)意識(shí)有了普遍提高，安全生產(chǎn)觀念得到改善，安全生產(chǎn)措施得到強(qiáng)化，安全生產(chǎn)氛圍得到增強(qiáng)。

（四）全面開展“安全生產(chǎn)年”、“三項(xiàng)行動(dòng)”。xx年是全國“安全生產(chǎn)年”，也是省廳“安全管理推進(jìn)年”，我局按照××市交通局和××市安委會(huì)的統(tǒng)一部署，深入開展了各項(xiàng)行動(dòng)，并確保取得成效。一是加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的力度。為確保交通系統(tǒng)的安全形勢穩(wěn)定，我局要求各部門、各單位每月開展一次自查自糾，其中：飛羚公司組織專人對其控股企業(yè)：安宇公司、弘宇公司進(jìn)行全面檢查；交通工程公司、潤華公司在高溫季節(jié)由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查；萬事鑫聯(lián)運(yùn)公司加強(qiáng)現(xiàn)場檢查力度，禁止�；�品運(yùn)輸車輛入場；天生港碼頭、港務(wù)有限公司對吊機(jī)進(jìn)行逐一檢測；港務(wù)有限公司每周一次由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，到二級單位召開安全生產(chǎn)現(xiàn)場辦公會(huì)；航運(yùn)公司每月一次，派專人到南通、南京、張家港等地對船舶進(jìn)行檢查；運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司�；�品分公司對所有車輛進(jìn)行逐一檢查，在國慶期間對液氯等貨物進(jìn)行禁運(yùn)；安宇客運(yùn)有限公司每天對所有進(jìn)站車輛進(jìn)行例檢；運(yùn)實(shí)公司汽車客運(yùn)站強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)�；�品檢查，等等。在各單位自查自糾的基礎(chǔ)上，還由分管局長帶隊(duì)，配合××市交通局和××市安委會(huì)督查組，進(jìn)行了4次安全大檢查，檢查過程中共發(fā)現(xiàn)隱患43處，現(xiàn)場立即整改39處，限期整改4處，并已逐步整改到位。二加大對客運(yùn)市場的監(jiān)督管理力度。運(yùn)輸管理處督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，對各客運(yùn)單位的駕駛員資質(zhì)狀況進(jìn)行了一次全面的梳理，對不按公司規(guī)定使用、不及時(shí)參加檢審、無故不參加安全學(xué)習(xí)的、違章扣分6分以上或不服從管理的駕駛員，堅(jiān)決予以停班；對安全意識(shí)不強(qiáng)、操作技術(shù)較差、車況維護(hù)不良駕駛員，組織進(jìn)行培訓(xùn)，待培訓(xùn)考核合格后才能上崗，徹底從源頭上把好了駕駛員資質(zhì)關(guān)；嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，對登記在冊的所有客運(yùn)車輛，重新進(jìn)行嚴(yán)格的排查、整理，嚴(yán)禁營運(yùn)牌證不全、車況不好、未按期進(jìn)行二級維護(hù)、無合法手續(xù)的客車從事客運(yùn)經(jīng)營；安宇公司、弘宇公司、博瑞杰公司對所有車輛每天進(jìn)行例檢，簽發(fā)合格通知單，確保車輛以良好的技術(shù)狀況投入運(yùn)輸，杜絕因車況不好引發(fā)行車事故；嚴(yán)把車輛出站關(guān)。客運(yùn)管理辦公室按照對客運(yùn)站“三關(guān)一監(jiān)督”的管理職責(zé)要求，重點(diǎn)強(qiáng)化了源頭管理，加大了“三不進(jìn)站”、“五不出站”安全管理工作的監(jiān)管力度，嚴(yán)格規(guī)定危險(xiǎn)品安全檢查儀對所有進(jìn)站旅客的行李和托運(yùn)物品進(jìn)行逐一檢查，并配備安全檢查員，加強(qiáng)車站內(nèi)的現(xiàn)場巡查。國慶期間，對開往北京地區(qū)的班車實(shí)行實(shí)名售票制度，并在發(fā)車前逐一核對身份證信息，從源頭上有效地超前預(yù)防，確保萬無一失。三加大危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管力度。我局下屬運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司�；�品分公司和航運(yùn)公司落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任及各項(xiàng)措施，并充分利用gps系統(tǒng)，對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、船舶加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。運(yùn)輸管理部門還于今年的9月20日至25日在全市開展了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)，對全市7家道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查，檢查面達(dá)100，隱患整改率達(dá)100％。四是加強(qiáng)水上安全交通安全監(jiān)管力度。我局海事部門，把轄區(qū)水上交通安全作為重點(diǎn)工作，每天出動(dòng)巡邏艇,加強(qiáng)對重點(diǎn)航段、涉水交通工程、通航橋梁的水上安全監(jiān)管,實(shí)施全天候監(jiān)控和巡航。對碼頭和船舶進(jìn)行檢查。航道部門對境內(nèi)所有航道進(jìn)行了河道掃床工作，保證了境內(nèi)航道的安全暢通保證了轄區(qū)水上交通安全。五是加強(qiáng)交通工程施工安全監(jiān)管力度。我局質(zhì)監(jiān)站加強(qiáng)了對在建交通建設(shè)工程施工安全監(jiān)管和檢查，加強(qiáng)了現(xiàn)場工程器械、基坑邊坡施工、瀝青油料倉庫等重點(diǎn)部位的安全管理和防護(hù)，尤其是針對焦港大橋，進(jìn)行了多次檢查，隱患整改率達(dá)100％。公路部門對境內(nèi)國（省）道和縣級公路實(shí)施不間斷的安全性核查，完善了公路基礎(chǔ)設(shè)施，提高了公路運(yùn)營安全。

（五）切實(shí)開展安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。針對春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、夏季高溫及汛期和冬季安全生產(chǎn)等重大節(jié)日及不同季節(jié)的不同安全重點(diǎn)，局黨委成員按照“一崗雙責(zé)”要求，每位局領(lǐng)導(dǎo)對各自責(zé)任承包單位加大監(jiān)督檢查力度，局領(lǐng)導(dǎo)全年共7次率隊(duì)深入系統(tǒng)和監(jiān)管社會(huì)企業(yè)檢查督導(dǎo)，共發(fā)現(xiàn)各類事故隱患60余處，下發(fā)整改通知書2份。同時(shí)，按照對重點(diǎn)工作落實(shí)情況進(jìn)行督查的要求，局分管領(lǐng)導(dǎo)、綜合科和行業(yè)管理部門對下屬單位、專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)等，落實(shí)了每季度至少1次的檢查督導(dǎo)制度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，能立即改正的責(zé)令其當(dāng)場改正，對一時(shí)不能改正的，責(zé)令其落實(shí)整改措施，明確責(zé)任人，下發(fā)整改通知書。年底，我局堅(jiān)持《××市交通局安全生產(chǎn)考核細(xì)則》的要求，結(jié)合責(zé)任書的簽訂，對全年的安全工作進(jìn)行考評，并與年終安全生產(chǎn)先進(jìn)評比掛起鉤來。今年，我們創(chuàng)新載體，在系統(tǒng)大的檢查活動(dòng)中，采取了“自查、互查、督查、抽查”的檢查方法。通過考核和“四查”工作，進(jìn)一步強(qiáng)化了各單位的安全生產(chǎn)責(zé)任和基礎(chǔ)工作，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)的完成，同時(shí)也推動(dòng)了系統(tǒng)各單位的安全檢查工作，一大批事故隱患得到有效整治。道路運(yùn)輸管理部門按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求，全面排查整頓營運(yùn)車輛、駕駛員、營運(yùn)線路和駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，嚴(yán)把關(guān)口，加大交通運(yùn)輸安全日常監(jiān)管力度，對客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)，進(jìn)行每季度不少于一次安全督查，并在春運(yùn)、“十一”黃金周期間，專門組織客運(yùn)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，有效地避免了道路交通惡性事故的發(fā)生。交通稽查人員在春運(yùn)、黃金周時(shí)間，加大境內(nèi)150余條客運(yùn)線路上路上線稽查力度，年度共檢查過往車輛11余萬輛（次），駁載旅客xx余人，確保了節(jié)日旅客出行安全。公路站會(huì)對境內(nèi)國（�。└删�和農(nóng)村公路實(shí)施不間斷的安全性核查，對易發(fā)生安全事故的路段增設(shè)警示標(biāo)志，加裝防撞護(hù)欄，進(jìn)一步完善了公路基礎(chǔ)設(shè)施，提高了公路運(yùn)營安全。航道站對境內(nèi)的干線航道年內(nèi)進(jìn)行了河道掃床工作，確保了境內(nèi)航道的安全暢通。確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)穩(wěn)定的良好局面。

（六）落實(shí)“五防”，切實(shí)做好冬季交通安全工作。我局各部門加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化冬季相關(guān)保障措施。海事、航道部門對超限船舶進(jìn)行管制，及時(shí)發(fā)布通航安全信息，進(jìn)一步加大對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)船舶的監(jiān)管力度，密切注意天氣趨勢和水位變化，提前制訂應(yīng)急預(yù)案，開展航道適航檢查，確保了船舶通行安全。運(yùn)輸管理部門按照“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，督促運(yùn)輸企業(yè)提前儲(chǔ)備防寒抗凍物資，加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育和運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況的安全管理，督促客運(yùn)站對行李包裹進(jìn)行檢查，杜絕危險(xiǎn)品上車。密切關(guān)注天氣變化，切實(shí)落實(shí)冬季運(yùn)輸安全保障的各項(xiàng)措施。公路部門對境內(nèi)省道、縣級公路以及農(nóng)村公路實(shí)施安全檢查，對施工路段、危橋險(xiǎn)段等加大監(jiān)管力度，及時(shí)掌握公路營運(yùn)狀況，發(fā)生影響車輛安全行使的霧、雪等惡劣天氣時(shí)及時(shí)配合相關(guān)部門做好交通疏導(dǎo)工作。質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)了交通工程安全監(jiān)管工作，及時(shí)糾正和制止了違規(guī)操作行為，維護(hù)交通工程施工安全形勢穩(wěn)定。確保了交通系統(tǒng)冬季安全形勢良好。

（七）強(qiáng)化應(yīng)急管理，進(jìn)一步提高突發(fā)事件的應(yīng)對能力。我局各部門、各單位進(jìn)一步完善了惡劣天氣和突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)做好了與政府公共事件處置總體預(yù)案有效銜接，加強(qiáng)了應(yīng)急裝備建設(shè)，儲(chǔ)備了必要的應(yīng)急物資，不斷提高突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。特別是運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司、海榮航運(yùn)公司、弘宇公交公司和博瑞杰公交公司，組織開展了應(yīng)急預(yù)案的演練，演練參加人數(shù)達(dá)300余人，并邀請市安監(jiān)局、海事處、消防大隊(duì)、交警大隊(duì)的專家講解相關(guān)知識(shí)，一系列的演練達(dá)到了檢驗(yàn)預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍的目的。

（八）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高能力，建設(shè)一支素質(zhì)過硬的安管隊(duì)伍。一是狠抓了安管隊(duì)伍思想政治建設(shè)，全系統(tǒng)50余名安管人員政治素養(yǎng)有了明顯提高，做好安管事業(yè)的決心更加堅(jiān)定。二是狠抓安管隊(duì)伍的能力建設(shè)。我們采取辦班培訓(xùn)、以會(huì)代訓(xùn)、等方式方法，有效地提高了安管人員開展工作的能力。三是大力倡導(dǎo)安管人員結(jié)合工作搞研究搞報(bào)道的濃厚氛圍。組織安管隊(duì)伍積極參加各類技能競賽，大力開展安全生產(chǎn)學(xué)術(shù)研究和報(bào)道工作，有力的推動(dòng)了安全生產(chǎn)工作在系統(tǒng)的全面落實(shí)，也極大地宣傳了系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作好的做法和經(jīng)驗(yàn)。

二、存在的主要問題

xx年度，交通系統(tǒng)的安全工作雖然取得了一些成果，但還有一些問題必須引起重視：一是干部職工群眾的安全意識(shí)還有待進(jìn)一步提高，對安全生產(chǎn)宣傳教育的力度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。二是安全生產(chǎn)工作發(fā)展不平衡，個(gè)別單位安全基礎(chǔ)工作還相對比較薄弱，安全管理工作還要進(jìn)一步規(guī)范。

（一）干部職工群眾的安全意識(shí)還有待進(jìn)一步提高。各單位對安全生產(chǎn)工作的重視和領(lǐng)導(dǎo)雖有所加強(qiáng)，但還有個(gè)別單位還存在安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄的問題，安全工作的主動(dòng)性不強(qiáng)，關(guān)注安全、關(guān)愛生命的氛圍不濃。

（二）安全生產(chǎn)工作發(fā)展不平衡。個(gè)別單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作還比較薄弱，對于上級部署的安全生產(chǎn)工作，滿足于開會(huì)部署，照抄照搬照傳，與單位實(shí)際工作結(jié)合不緊。

（三）內(nèi)部安全防范存在漏洞。個(gè)別單位對安全生產(chǎn)工作流于形式，安全監(jiān)管力量配備不足，安全責(zé)任的內(nèi)容不清、要求不細(xì)、措施不硬。

（四）對安全生產(chǎn)工作的前瞻性研究不夠充分。部分單位對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中出現(xiàn)的安全方面的新情況、新問題未予以足夠的重視，沒有及時(shí)采取必要的措施來防范。

三、二○一○年度安全生產(chǎn)工作思路

xx年是“xxx”規(guī)劃的最后一年，也是承上啟下的一年，我們一定要認(rèn)清形勢，抓住機(jī)遇，從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會(huì)的現(xiàn)實(shí)出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性，扎實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作在系統(tǒng)的全面落實(shí)，再創(chuàng)交通安全生產(chǎn)工作新局面。xx年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)是：堅(jiān)持以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)××市交通局和市委、市政府關(guān)于安全工作的部署，建立安全工作長效機(jī)制，完善安全監(jiān)督體系，夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步加大行業(yè)監(jiān)管力度，進(jìn)一步深化交通安全專項(xiàng)整治，努力保持全市交通系統(tǒng)安全穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

主要抓好以下幾項(xiàng)重點(diǎn)工作：

（一）提高認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變觀念，進(jìn)一步加強(qiáng)對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。各單位要切實(shí)把安全生產(chǎn)工作提高到前所未有的重要位置，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，進(jìn)一步在思想上落實(shí)，措施上落實(shí)，作風(fēng)上落實(shí)，責(zé)任上落實(shí)，使全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作有新的突破。

（二）強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，確保安全責(zé)任落實(shí)到位。進(jìn)一步完善安全責(zé)任保障體系，堅(jiān)持“一崗雙職”，推動(dòng)安全責(zé)任落實(shí)。一是實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)制。按照“管行業(yè)必須管安全”、“管行政必須管安全”、“管業(yè)務(wù)必須管安全”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，進(jìn)一步明確法人代表、分管領(lǐng)導(dǎo)、班子其他成員的安全管理義務(wù)，誰不管安全、誰沒有盡責(zé)，都要承擔(dān)相應(yīng)的后果。二是實(shí)行連帶責(zé)任制。上級與下級、基層與職工之間都要建立安全責(zé)任掛鉤關(guān)系。三是實(shí)行責(zé)任倒查制。建立安全生產(chǎn)事故調(diào)查分析制度，一旦發(fā)生事故，根據(jù)“四不放過”原則，逐級查明原因，分清責(zé)任。四是實(shí)行全員責(zé)任制。安全責(zé)任要細(xì)化到每個(gè)人，分解到每個(gè)崗位。

（三）突出重點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。結(jié)合全市交通行業(yè)管理的實(shí)際特點(diǎn)，今年在深化交通行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治上著力解決五個(gè)方面的突出問題：一是繼續(xù)加大對營運(yùn)車輛違章的治理力度，執(zhí)法力度；二是采取有力措施，切實(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)物品運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治；三是加大汽車客運(yùn)站等人口密集場所的整治工作，加強(qiáng)源頭管理；四是大力開展對港口、碼頭等高危作業(yè)的專項(xiàng)整治活動(dòng)。

（四）強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，切實(shí)加強(qiáng)對重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)部位和重大事故隱患的普查、整改工作。我局各管理部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對道路、水路、汽修業(yè)戶的車輛、船舶、場站、車間，特別是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的檢查，同時(shí)也包括工程建設(shè)、公路安全設(shè)施安全等。各生產(chǎn)企業(yè)單位要認(rèn)真對重大危險(xiǎn)源(點(diǎn))和安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，遏制重特大責(zé)任事故的發(fā)生。

全系統(tǒng)各單位要進(jìn)一步加大隱患排查治理力度，要盯緊重點(diǎn)部位、狠抓薄弱環(huán)節(jié)、落實(shí)關(guān)鍵措施，切實(shí)把安全隱患消除在未發(fā)之時(shí)，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是要帶著問題排查。要對可能存在隱患的部位和環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)心疏理，以增強(qiáng)檢查的針對性。二是要帶著任務(wù)排查。針對不同時(shí)期、不同對象、不同要求，開展目標(biāo)明確的專項(xiàng)排查活動(dòng)，力求檢查一次，發(fā)現(xiàn)一批問題，取得一次實(shí)效。三要帶著責(zé)任排查。排查人員要牢固樹立責(zé)任意識(shí)，不得流于形式、敷衍了事，確保查深、查細(xì)、查實(shí)。四是對查出的問題要嚴(yán)肅對待。對于重大安全隱患，必須實(shí)行掛牌督辦，限期整改，對可以立即整改的隱患，要實(shí)行現(xiàn)場督辦，整改到位。

（五）進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作。以貫徹各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)為主線，大力開展安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳和教育培訓(xùn)工作，努力提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，徹底扭轉(zhuǎn)重生產(chǎn)、輕安全的麻痹思想，極力營造全員講安全、懂安全的局面，形成關(guān)愛生命、重視安全生產(chǎn)的良好氛圍，真正使安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

（六）進(jìn)一步重視和加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)帳建設(shè)，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作制度化、規(guī)范化。今年，將繼續(xù)加大對系統(tǒng)各單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)帳的規(guī)范管理力度，積極指導(dǎo)各單位必須按照及時(shí)性、原始性、真實(shí)性、規(guī)范性的要求，收集、記載、歸納、整理安全資料和做好安全臺(tái)帳，并對臺(tái)帳分類、制作、建檔建立相對統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和格式，進(jìn)一步促進(jìn)系統(tǒng)各單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)帳工作上臺(tái)階、上水平，努力做到安全工作有證可查、有據(jù)可考，為安全管理獲取第一手資料。

安全生產(chǎn)工作責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，我局還要繼續(xù)加大安全監(jiān)督管理的力度，扎實(shí)開展好xx年的安全工作，確保交通系統(tǒng)的安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

第二篇：201*年交通局安全管理工作總結(jié)暨201*年工作思路

201*年我縣渡口安全管理工作，在縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通主管部門的指導(dǎo)幫助下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《河南省渡口安全管理辦法》和上級渡口安全管理的指示精神，全面落實(shí)四級渡口安全管理標(biāo)責(zé)任制，強(qiáng)化渡口源頭管理和渡工素質(zhì)教育，全縣渡口已取得10年安全無事故的好成績�，F(xiàn)將今年主要工作總結(jié)如下：

一、201*年渡口安全管理工作總結(jié)

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，渡口網(wǎng)絡(luò)完善

渡口安全管理工作是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程，要確保渡口安全，必須樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必須抓好、抓實(shí)、抓到點(diǎn)子上。因此，我局把渡口安全管理作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓。

2、嚴(yán)格安全管理，強(qiáng)化監(jiān)管

水上交通安全管理方面：交通主管部門、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府落實(shí)"三長"責(zé)任制，加強(qiáng)了水上交通安全管理。突出渡船、渡口管理，嚴(yán)禁農(nóng)用船參加客運(yùn)，嚴(yán)禁無證、無經(jīng)營資質(zhì)的船舶經(jīng)營客運(yùn)。做到人員不撤、力度不減、縣交通局組織有關(guān)人員在水運(yùn)繁忙期間深入全縣6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、11個(gè)渡口、進(jìn)行多次水上"拉網(wǎng)式"安全檢查，有效地保證了201*年度全縣渡口安全。

3、開展渡口渡船月度專項(xiàng)整治活動(dòng)

我縣根據(jù)市海事局安排，結(jié)合我縣實(shí)際，制訂了月度工作重點(diǎn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對照工作重點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)開展工作�！�1〉、集中開展打擊非法渡運(yùn)活動(dòng)。凈化渡運(yùn)市場秩序�！�2〉、完善交通局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理責(zé)任制、安全管理制度和安全督查制度�！�3〉、完善渡口臺(tái)帳和渡船一渡一檔，一船一檔工作�！�4〉、組織渡工開展安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)知識(shí)競賽活動(dòng)�！�5〉、組織全體渡工開展水上交通安全培訓(xùn)。〈6〉、建立渡船應(yīng)急預(yù)案，為渡口防事故提供有力保障�！�7〉、強(qiáng)化渡口硬件建設(shè)，加快渡口更新改造和撤渡步伐。在市海事部門的重視下，我縣全面完成了周營鄉(xiāng)劉集渡口、張營渡口、大李口渡口、西李營渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、和紙店鎮(zhèn)史莊渡口的改建工作！

4、重視渡工教育，提高渡工素質(zhì)

我們按照渡工安全學(xué)習(xí)日制度開展每月一次的渡工安全教育活動(dòng)。渡工安全教育內(nèi)容，以宣傳貫徹上級文件、相關(guān)會(huì)議和領(lǐng)導(dǎo)講話精神為主，結(jié)合不同季節(jié)和重特大節(jié)假日的特點(diǎn)，布置渡口各項(xiàng)渡運(yùn)工作。春運(yùn)渡工會(huì)議，重點(diǎn)宣傳縣政府和上級交通主管部門關(guān)于做好春運(yùn)工作的通知精神，布置全縣春運(yùn)工作和各項(xiàng)渡運(yùn)任務(wù)；維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，促進(jìn)安全渡運(yùn)和服務(wù)質(zhì)量的提高，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，做到文明渡運(yùn)，方便群眾，真正打造平安渡口、平安渡船。

5、抓住國家渡口改造計(jì)劃項(xiàng)目的機(jī)遇、改善渡口設(shè)施和渡運(yùn)條件

我局抓住國家渡口改造計(jì)劃項(xiàng)目的機(jī)遇，對劉集西渡口、徐灣渡口、西李營渡口、紙店史莊渡口（渡船）進(jìn)行了改建和更新；周營鄉(xiāng)孔溝渡口、石槽鄉(xiāng)孫營渡口、大邢莊陳埠口渡口、劉莊店三叉口渡口改造工作正在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)之中，有望于明年3月份前完成工程施工工作。

二、存在問題

1、目前渡口管理員的日常補(bǔ)助很難落實(shí)，也沒有考慮渡口管理員的工作待遇和日常辦公經(jīng)費(fèi)，因此，渡口管理員的工作很被動(dòng)。

我局渡口管理員待遇從未考慮過解決，我局的渡口管理員，為了我縣渡口安全，每天騎自行車去渡口進(jìn)行安全檢查，餓了就吃自備的方便面，受到全縣渡工的好評！

三、201*年工作思路

201*年是我縣渡口設(shè)施不斷改善、不斷完善的重要一年，緊緊圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的方針，抓住我縣近幾年存在著管理中的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步落實(shí)渡口安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化船員安全教育和培訓(xùn)，促進(jìn)船員安全意識(shí)和文明服務(wù)素質(zhì)的提高，推進(jìn)我縣安全渡運(yùn)、文明渡運(yùn)。

1、繼續(xù)開展?fàn)巹?chuàng)文明渡口、渡工、渡船活動(dòng)。

進(jìn)一步落實(shí)渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任制，加強(qiáng)對渡口的安全管理，逐步提高我縣的安全管理水平，推進(jìn)我縣渡口文明建設(shè)。201*年繼續(xù)開展?fàn)巹?chuàng)文明渡工、文明渡船達(dá)標(biāo)活動(dòng)，推進(jìn)渡口文明建設(shè)。

2、強(qiáng)化渡工安全教育活動(dòng)

在新的一年，要繼續(xù)開展渡工安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)，強(qiáng)化渡工的安全知識(shí)教育，法制法規(guī)教育，文明服務(wù)意識(shí)教育，遵章守紀(jì)教育，同時(shí)結(jié)合各地水運(yùn)事故，向渡工解剖事故原因，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，不斷增強(qiáng)廣大渡工的業(yè)務(wù)知識(shí)、安全意識(shí)和文明服務(wù)意識(shí)。

3、加強(qiáng)監(jiān)管，確保渡口平安

繼續(xù)把渡口安全管理作為重中之重的工作來抓，加強(qiáng)渡口管理，對重特大節(jié)假日、渡運(yùn)高峰期、汛期等重點(diǎn)季節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理和檢查，必要時(shí)將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、真正打造平安渡口、平安渡船，確保201*年度全縣渡口安全、有序。

第三篇：xxx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)暨xxx年工作思路

xxx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)暨xxx年工作思路

xx鎮(zhèn)位于，距xx公里，幅員面積為xx平方公里，轄xx個(gè)行政村，x個(gè)居委會(huì)�？�?cè)丝跒閤xxxx人，總戶數(shù)為xxxx戶，耕地面積為xxx畝，xx公路、xx公路穿境而過，交通四通八達(dá)，十分便利。

xxx年工作總結(jié)

一年來，鎮(zhèn)黨委、政府在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委會(huì)的指導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，以科學(xué)發(fā)展為引領(lǐng)，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等一系列安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管，繼續(xù)加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品等六個(gè)領(lǐng)域的專項(xiàng)整治工作，不遺余力地狠抓事故指標(biāo)控制，通過努力，較好地完成了安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)，全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持總體平穩(wěn)。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，機(jī)構(gòu)健全。

鎮(zhèn)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作列入了政府重要議事日程，在年初召開了專題會(huì)議，研究制

定了工作計(jì)劃，及時(shí)調(diào)整充實(shí)了安全生產(chǎn)委員會(huì)組成人員及安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開專題會(huì)議，研究分析我鎮(zhèn)的安全形勢，安委會(huì)每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)上級有關(guān)會(huì)議及文件精神，安排部署安全生產(chǎn)工作。

2、制度完善，狠抓措施落實(shí)。

為了確保安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)，我鎮(zhèn)進(jìn)一步健全和完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制度、隱患排查整治制度、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度、事故應(yīng)急救援制度等工作機(jī)制和措施，落實(shí)了“一崗雙責(zé)”制，與生產(chǎn)企業(yè)和村（居委會(huì)）層層簽訂了責(zé)任制，確定消防安全重點(diǎn)單位等，目標(biāo)到戶，責(zé)任到人，層層分解指標(biāo)，逐級抓好落實(shí)，最終落實(shí)到基層，落實(shí)到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全過程，形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的安全管理網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)規(guī)范化管理。

二、(請收藏本站：WWwww.hmlawpc.com)加強(qiáng)宣傳，普及安全教育

安全發(fā)展是對科學(xué)發(fā)展觀認(rèn)識(shí)的深化，是科學(xué)發(fā)展觀理論體系的組成部分，是進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全發(fā)展”指導(dǎo)原則。充分利用多種形式，以宣傳貫徹《安全生產(chǎn)法》、《xx省安全生產(chǎn)條例》為重點(diǎn)，廣泛宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針和安全生產(chǎn)標(biāo)本兼治、重在治本的各項(xiàng)政策措施，我鎮(zhèn)在春運(yùn)、“兩會(huì)”、“安全生產(chǎn)月”、黃金周等重點(diǎn)時(shí)段，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作安排措施，圍繞“安全生產(chǎn)年”精心組

織形式多樣的宣傳活動(dòng)。

三、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)安全督查

一是經(jīng)常督查。為了使督查工作制度化、規(guī)范化，建立健全了匯報(bào)、檢查、考評、通報(bào)、例會(huì)等一系列規(guī)章制度，定期或不定期地對場鎮(zhèn)、企業(yè)進(jìn)行安全大檢查，每季度通報(bào)一次情況；安排各企業(yè)、各單位每月定期進(jìn)行一次自我檢查，做好事故隱患記錄、事故隱患整改記錄、危險(xiǎn)源情況記錄等，并及時(shí)反饋信息。

二是重點(diǎn)督查。對全鎮(zhèn)易燃易爆，易發(fā)生安全事故的企業(yè)集中人員、時(shí)間進(jìn)行重點(diǎn)督查落實(shí)。如：對加油站、學(xué)校、超市、網(wǎng)吧等消防重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)督查。同時(shí)，對安全隱患整改不力的單位，進(jìn)行嚴(yán)肅批評，并按安全生產(chǎn)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

三是跟蹤督查。對存在的安全隱患，不能在短期內(nèi)整改的進(jìn)行跟蹤督查，積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位部門解決，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保萬無一失。

四是加強(qiáng)道路安全的檢查宣傳，做好了汛期檢查工作。今年以來，我鎮(zhèn)進(jìn)一步建立健全了安全工作聯(lián)席會(huì)議制度，認(rèn)真按照上級部門安排和要求抓好有關(guān)工作的落實(shí)，將道路交通安全管理納入我鎮(zhèn)安全工作的重要檢查范圍，同時(shí)采取機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)、發(fā)放宣傳資料等方式加大對交通宣傳力

度。認(rèn)真做好地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、汛期的安全防范工作，定點(diǎn)定人加強(qiáng)監(jiān)測，確保安全無誤。

四、專項(xiàng)整治，排除安全隱患

一是開展中秋、國慶期間消防安全專項(xiàng)整治工作。成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長、公安派出所、鎮(zhèn)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了工作方案。對鎮(zhèn)所屬企業(yè)、超市賓館等人員密集場所、地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)等重點(diǎn)部位，認(rèn)真開展安全大檢查，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，邊檢查邊整改，以檢查促整改。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，立即采取有效措施予以整改，暫時(shí)不能立即整改的，制定并落實(shí)防范措施，指定專人盯守，限期整改，跟蹤落實(shí)；對隱患嚴(yán)重不能保證安全的生產(chǎn)經(jīng)營單位，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整改，確保節(jié)假日期間的安全。

二是認(rèn)真落實(shí)“元旦”“春節(jié)”安全生產(chǎn)工作。兩節(jié)期間，人員流動(dòng)量大交通運(yùn)輸繁忙，妥善安排節(jié)日期間的值班應(yīng)急工作，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度。進(jìn)一步全面落實(shí)交通、消防、�；�品、建設(shè)施工等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域及其他行業(yè)領(lǐng)域的安全防范措施，切實(shí)加強(qiáng)消防安全工作，積極開展食品安全監(jiān)管和衛(wèi)生監(jiān)督工作。

三是認(rèn)真做好安全隱患排查工作。我鎮(zhèn)根據(jù)縣安辦有關(guān)文件精神，認(rèn)真仔細(xì)的開展了“查事故、強(qiáng)監(jiān)管、壓事故、保平安”、危化品大檢查等專項(xiàng)整治活動(dòng)。全鎮(zhèn)共抽調(diào)了xx余人次，車輛xx余輛次，對全鎮(zhèn)的生產(chǎn)經(jīng)營單位開展了安全生產(chǎn)

大整治，有效排除了各種安全隱患。

201*年工作思路

201*年我們將按照縣委、縣政府要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況，做好以下幾個(gè)方面工作：

一、明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任。努力改善安全生產(chǎn)條件，落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施，建立和完善安全生產(chǎn)工作長效機(jī)制.進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到任務(wù)到人，責(zé)任到人。

二、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高技術(shù)。加強(qiáng)對企業(yè)法人的安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作，并以此為契機(jī)，進(jìn)一步壘實(shí)企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)工作。

三、加大宣傳，增強(qiáng)意識(shí)。加大安全生產(chǎn)宣傳力度，在全鎮(zhèn)上下營造一個(gè)天天抓安全，人人抓安全的良好氛圍。

四、健全制度，強(qiáng)化監(jiān)督。從機(jī)制上入手，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，確保全年安全生產(chǎn)無事故。

五、隱患再排查，整改再到位。加大督查整改力度，將事故隱患扼殺于萌芽之中，從源頭杜絕安全事故的發(fā)生。

xxx年xx月xx日

第四篇：xx年交通局安全工作總結(jié)

xx年交通局安全工作總結(jié)

今年以來，我局在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理?xiàng)l例》等市縣領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作的指示精神。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，圍繞交通改革和發(fā)展大局，強(qiáng)化安全監(jiān)督和管理。公路運(yùn)輸安全抓好“三關(guān)一監(jiān)督”；水路運(yùn)輸安全重點(diǎn)抓渡口渡船、客船和旅游船的安全；公路施工抓好險(xiǎn)路、險(xiǎn)段和爆破物品的管理。通過督促檢查、現(xiàn)場管理、制度兌現(xiàn)等一系列工作措施，使我縣今年的交通安全工作控制在預(yù)定目標(biāo)之內(nèi)。

一、工作目標(biāo)

xx年交通安全工作按照上級部門的要求和部署，結(jié)合我縣實(shí)際，交通安全工作總目標(biāo)為：

1、水路：船舶安全面達(dá)到98%以上，持證船舶萬噸事故死亡率0.5人以內(nèi)，持證船舶每載重噸位直接經(jīng)濟(jì)損失控制在5元以內(nèi)，杜絕水上一次死亡3人以上重大責(zé)任事故。

2、公路運(yùn)輸企業(yè)行車事故百車死亡率控制在2人以內(nèi)，百車直接經(jīng)濟(jì)損失控制在8萬元以內(nèi)。

3、杜絕在交通建設(shè)工程、安保工程、行業(yè)管理中因管理部門失職造成一次死亡10人以上的特別重大責(zé)任事故；國省道保持安全暢通；

4、安全工作基礎(chǔ)扎實(shí)、規(guī)范。

二、交通安全工作完成情況

1、運(yùn)輸企業(yè)源頭管理。xxxx公司發(fā)生輕微事故3起,無重大傷亡情況,四項(xiàng)安全指數(shù)均在控制范圍內(nèi)。

2、水路安全管理。水路運(yùn)輸安全平穩(wěn),沒有發(fā)生任何事故（10月28日上早上7.40分左右，潘口鄉(xiāng)輕土壩汽車渡口發(fā)生一起翻船事故，6人落水，5人獲救，一人失蹤，經(jīng)縣安委會(huì)鑒定，交通部門對此事故不負(fù)責(zé)）。

3、公路建設(shè)安全管理。公路施工安全平穩(wěn)，沒有發(fā)生安全責(zé)任事故。

三、工作措施

（一）、在領(lǐng)導(dǎo)上抓人員到位。

年初，根據(jù)我縣交通安全工作實(shí)際，印發(fā)了《xx年安全工作要點(diǎn)》與各二級單位簽定了包括安全工作內(nèi)容在內(nèi)的《xx年雙文明建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》，同時(shí)明確了分管安全責(zé)任人。道路運(yùn)輸源頭安全、水路交通安全由副局長xxx負(fù)責(zé)，農(nóng)村油路建設(shè)安全由副局長xxx負(fù)責(zé)，公路養(yǎng)護(hù)安全由公路段長xxx負(fù)責(zé)。我局把安全工作與雙文明建設(shè)和單位、個(gè)人評優(yōu)表模掛鉤，建立了“誰主管，誰負(fù)責(zé)，誰簽字，誰負(fù)責(zé)，誰檢查，誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制，對出現(xiàn)安全責(zé)任事故的實(shí)行一票否決。

（二）、在措施上抓責(zé)任到位。

針對今年路網(wǎng)和農(nóng)村油路工程的快速推進(jìn)，局黨委及時(shí)明確了今年安全工作的主要措施。同時(shí)，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，借鑒去年做法，對分管責(zé)任人的主要責(zé)任規(guī)定為：

1、工程：①負(fù)責(zé)全縣的公路、橋梁、隧道工程建設(shè)安全，各項(xiàng)管理制度、管理方案的制定和落實(shí)；②健全完善施工安全管理目標(biāo)責(zé)任書；③加強(qiáng)施工安全人員的教育、培訓(xùn)；④加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理；⑤加強(qiáng)施工過程中爆破物資的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用和管理；

2、道路：①抓好全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作；②起草制定道路交通安全的目標(biāo)、規(guī)劃、各項(xiàng)管理制度并督促貫徹執(zhí)行；③健全完善道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書；④抓好專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、從事道路客貨運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)主安全管理與教育；⑤幫助道路運(yùn)輸企業(yè)或從業(yè)者消除安全隱患，參與重大事故的調(diào)查、分析和營救工作；

3、水路：①制定水路交通安全管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶渡口管理目標(biāo)責(zé)任制，并加強(qiáng)督辦督察落實(shí)到位；②汛期加強(qiáng)水路交通安全巡查力度；③消除水路交通安全隱患，取締“三無”船舶；④加強(qiáng)對船舶經(jīng)營業(yè)主和駕長的安全知識(shí)教育培訓(xùn)；⑤協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理；⑥制定水路交通安全管理預(yù)案，主動(dòng)抓好水路交通安全事故的營救和處理；

4、養(yǎng)護(hù)：①抓好公路養(yǎng)護(hù)，保障安全暢通；②加強(qiáng)對危險(xiǎn)路段、公路橋梁的病害普查和監(jiān)管；③加強(qiáng)公路安全隱患的排查,對危巖浮石、山體滑坡、地質(zhì)沉陷派專人進(jìn)行觀測和監(jiān)管，并采取行之有效的措施進(jìn)行排查，做到有險(xiǎn)必排，有險(xiǎn)必查；④加強(qiáng)路政管理，徹底根治在公路上亂堆、亂放、亂設(shè)攤點(diǎn)和打場曬糧；⑤妥善處理違章建筑，全面消除道路安全隱患。

（三）、在行動(dòng)上抓落實(shí)到位

1、春運(yùn)工作。今年春運(yùn)，我們嚴(yán)格貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的法律法規(guī)，加強(qiáng)了對駕乘人員的安全教育，加強(qiáng)了對客車、客船技術(shù)狀況的檢驗(yàn)，加強(qiáng)了客運(yùn)站場等源頭的管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查，消除了安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，確保了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。春運(yùn)期間共發(fā)班3500臺(tái)次，增開包車或加班1500臺(tái)次，安全運(yùn)送旅客12萬人次，安全日檢覆蓋達(dá)100%，“三品”查堵率達(dá)100%。同時(shí)，在雙臺(tái)、長坪、得勝、護(hù)架設(shè)立臨時(shí)春運(yùn)安全服務(wù)點(diǎn)，加強(qiáng)對過往車輛的動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍（類別）經(jīng)營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等違法違章行為。

2、水路。從3月至11月，由副局長xxx帶隊(duì)，組織局安運(yùn)股、法制股、縣海事處對全縣8個(gè)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通安全，進(jìn)行了6次全面檢查，配合有關(guān)部門參入了4次安全專項(xiàng)大檢查。

一是對渡口農(nóng)用船的安全管理，按照省廳《鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達(dá)標(biāo)實(shí)施方案》和交通廳等四廳局《關(guān)于落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制的實(shí)施意見》的規(guī)范和要求對比檢查。檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府四級安全責(zé)任書是否簽到位，是否經(jīng)常性的開展水上安全檢查，渡口、渡船在重大節(jié)假日是否有人值班，是否建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理檔案。針對渡口渡船和農(nóng)用船存在的安全問題，檢查組對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有反饋情況并提出整改意見。

在檢查中，對存在安全隱患的船舶依法下達(dá)了停航通知書5份和限期整改通知書10份，安全隱患整改通知書7份，禁止離港通知書6份，下達(dá)不適航通知書35艘次，駛向指定地點(diǎn)船舶3艘次。鑒于10月28日輕土壩沉船事故，對4艘存在嚴(yán)重安全隱患的船舶予以停航整頓。11月18日縣海事處對輕土壩汽車渡口依法作出了拆除拉河固定鋼纜的決定。

對11處渡運(yùn)量小、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益底，且渡船無安全防護(hù)設(shè)施，不適宜設(shè)置渡口，我們匯同當(dāng)?shù)剜l(xiāng)人民政府，在充分調(diào)查論證的基礎(chǔ)上，報(bào)告縣政府后，予以撤銷。

二是加大了渡口達(dá)標(biāo)力度，營造水上安全環(huán)境。今年我們利用上級有關(guān)文件精神，搶抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口（船舶）改造經(jīng)費(fèi)以獎(jiǎng)代補(bǔ)的政策機(jī)遇，一方面向船主耐心宣傳解釋達(dá)標(biāo)政策，另一方面積極向上級爭取資金，先后使4處渡船達(dá)標(biāo)，從而激發(fā)了其他船主改善船舶的積極性，加快了渡船改造力度，有力的保證了渡運(yùn)安全。

三是對渡船、

旅游船和營運(yùn)船作為重點(diǎn)檢查對象。10月份松樹嶺電站蓄水發(fā)電形成庫區(qū)后，為方便出行，當(dāng)?shù)乩习傩占娂娨�求購船參加渡口渡運(yùn)。為了保障渡運(yùn)安全和維護(hù)渡運(yùn)秩序，我們主動(dòng)上門，與官渡鎮(zhèn)政府聯(lián)系，在渡船的質(zhì)量和數(shù)量上予以控制，并對松樹嶺庫區(qū)船舶管理提出了指導(dǎo)性意見，對不符合渡運(yùn)條件的船舶3艘不予年檢并責(zé)令停航。

四是認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，進(jìn)一步加強(qiáng)水上交通安全管理。為了加強(qiáng)水上交通安全管理，確保全縣水上交通安全不發(fā)生安全責(zé)任事故，保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我們做到了工作崗位在船頭、碼頭、灘頭，工作方式要腿勤、嘴勤、手勤、眼勤。關(guān)口前移，崗位下移，認(rèn)真履行日常監(jiān)管職能。重點(diǎn)加強(qiáng)春運(yùn)、“五一”、“十一”等節(jié)假日及汛期的渡口安全檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督力度，抓反復(fù)、反復(fù)抓。我們堅(jiān)持做到附近渡口每月檢查一次，邊遠(yuǎn)渡口2個(gè)月檢查一次，汛期電話通知有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)停渡，加強(qiáng)值班，局和海事處巡回檢查。同時(shí)，交通局不定期組織水上交通聯(lián)合檢查，在汛期，對重點(diǎn)渡口分片包干，責(zé)任到人，并對全縣38處渡口（客渡船26處、汽渡船12處）、43艘渡船（渡船31艘、汽渡船12艘）進(jìn)行了巡回安全檢查，排查安全隱患，提高安全系數(shù)，確保水上交通安全無責(zé)任事故。

5月26日全縣召開了有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長參加的水路交通安全會(huì)，副局長xxx通報(bào)了我縣水路交通安全管理狀況，副縣長xxx與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長簽定了《xx年渡口船舶管理安全責(zé)任書》，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長就轄區(qū)內(nèi)的船舶安全管理表態(tài)發(fā)言，副縣長xxx就如何抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理強(qiáng)調(diào)了四點(diǎn)：一是對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理按照屬地管理原則堅(jiān)決把思想認(rèn)識(shí)落實(shí)到位；二是堅(jiān)決消除水上交通安全隱患；三是堅(jiān)持把機(jī)制抓到位，堅(jiān)持把目標(biāo)落實(shí)到實(shí)處，杜絕任何責(zé)任事故，作為縣政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鋼性考核目標(biāo)；四是堅(jiān)決把責(zé)任機(jī)制和工作措施落實(shí)到位，并要求今年水路交通安全達(dá)到零事故。

3、公路運(yùn)輸企業(yè)源頭安全管理。交通運(yùn)輸企業(yè)的源頭安全管理以xxxxx公司作為重點(diǎn)管理對象，建立了運(yùn)輸企業(yè)（個(gè)體）安全網(wǎng)絡(luò)，建立健全了安全例會(huì)制度、日檢制度、“三品”查堵制度及二級維護(hù)保養(yǎng)制度等一系列安全管理新機(jī)制，形成了管理有規(guī)定、辦事有制度、崗位有職責(zé)、流程有規(guī)范、質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)、處罰有尺度的制度體系。主要做法有：

⑴、在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，充分利用宣傳畫、標(biāo)語、橫幅、報(bào)紙、電視等輿論工具。加大宣傳力度，提高全員安全意識(shí)，一是在站內(nèi)外醒目位置懸掛宣傳橫幅4幅，張貼標(biāo)語30多張，召開了由局分管領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)管、公司負(fù)責(zé)人參加的安全動(dòng)員會(huì)，結(jié)合安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理的各項(xiàng)政策法律法規(guī)，共同營造一個(gè)重視安全工作的良好氛圍，使全體員工對安全工作的認(rèn)識(shí)有一個(gè)新的提高。二是落實(shí)措施，規(guī)范管理。為確保安全防范措施落實(shí)到位，xx公司實(shí)行了管理人員承包管理客車安全事項(xiàng)，把客車的車輛性能和駕駛員的規(guī)范操作作為公司安全管理的重點(diǎn)管理內(nèi)容。結(jié)合8月27日xx縣客車發(fā)生交通事故，該公司結(jié)合這次事故和近期全國道路交通特大事故，編印了《關(guān)于近期交通事故的通報(bào)》，組織召開由安全管理人員和駕乘人員參加的安全教育會(huì)，牢固樹立“預(yù)防為主，安全第一”的方針，各個(gè)安全關(guān)口切實(shí)履行職能職責(zé)，配合安全主管部門做好安全防范措施，避免交通事故的發(fā)生。同時(shí)，針對公路水毀、塌方影響安全行車的現(xiàn)狀，教育駕駛員不得有冒險(xiǎn)和僥幸心里，特別是鮑竹路、竹向路如果不能保證安全的情況下，不能發(fā)班。三是對公司所屬客車進(jìn)行了一次普查，普查車輛34臺(tái)，有3臺(tái)客車達(dá)到各項(xiàng)安全技術(shù)性能評分99.5分，對發(fā)現(xiàn)存在各類安全隱患的車輛責(zé)令整改，并以此次普查結(jié)果作為評選優(yōu)秀駕駛員、安全文明號(hào)的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)之一。四是活動(dòng)期間組織運(yùn)管、公司領(lǐng)導(dǎo)及安全工作人員上路檢查公司客車118臺(tái)次，對客車的消防器材，及“三違”、“三超”等現(xiàn)象進(jìn)行檢查。針對客車必檢的“八大部位”加強(qiáng)檢測力度，共查出隱患車輛45臺(tái)次，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場責(zé)令整改，及時(shí)消除各類安全隱患。

⑵、抓源頭管理，促措施到位。抓源頭管理，就是對運(yùn)輸企業(yè)“搞好三關(guān)一監(jiān)督”，主要管理手段有：在把握“運(yùn)輸企業(yè)的市場準(zhǔn)入關(guān)”中，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制度，對不符合準(zhǔn)入條件的，堅(jiān)決予以取締。在把握“營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)”中，嚴(yán)格車輛綜合性能檢測和車輛性能評定制度。今年共檢測營運(yùn)車輛491輛，排除各類安全隱患126起，糾正違章車輛187起，中止違章車輛運(yùn)行35臺(tái)次，安全日檢客車10080臺(tái)次，把不符合技術(shù)狀況的車輛拒之運(yùn)輸市場。在對“客運(yùn)站場安全監(jiān)管”中，重點(diǎn)抓了客運(yùn)安全管理，堅(jiān)決做到了“三堅(jiān)持”、“四不準(zhǔn)”和“五禁止”�！叭龍�(jiān)持”是堅(jiān)持每班的“日檢”制度，堅(jiān)持每班的“三品”檢查制度，堅(jiān)持發(fā)車前的乘員檢查。“四不準(zhǔn)”是對不符合聘用條件的駕駛員不準(zhǔn)發(fā)班。無安檢單的車不準(zhǔn)發(fā)班，無“三品”檢查單的不準(zhǔn)發(fā)班，行車手續(xù)不齊全的不準(zhǔn)發(fā)班。“五禁止”是技術(shù)狀況不全的車輛禁止進(jìn)站，準(zhǔn)駕資質(zhì)不符合的駕駛員禁止上車，證照不全的禁止排班，禁止“三品”上車出站，禁止超員車出站。

⑶、為安全行車積極創(chuàng)造條件。今年6月18日，xx公司投資300萬元，購進(jìn)10臺(tái)豪華客車，正式運(yùn)營“村村通”客運(yùn)業(yè)務(wù)。這些豪華大吧分別開向太和、倉浪、佑城、大廟、竹坪等10個(gè)行政村�！按宕逋ā笨蛙嚨拈_通，可以使首批4萬余名農(nóng)民兄弟坐上安全舒適的車輛，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流、加快農(nóng)民脫貧致富的步伐，為保證道路安全運(yùn)行，提供了堅(jiān)強(qiáng)的物質(zhì)保障。

4、公路施工。

交通重點(diǎn)工程主要有三關(guān)隧道、界山隧道、竹向路上的7坐橋梁和3條隧道建設(shè)、襄關(guān)路改造及農(nóng)村路網(wǎng)、農(nóng)村油路等建設(shè)工程。今年，局共組織4次專班對上述公路施工進(jìn)行了全面排查，同時(shí)局黨委班子成員每人負(fù)責(zé)一項(xiàng)公路工程，并長期駐點(diǎn)督辦。各施工路段主要采取的安全措施有：一是加強(qiáng)爆破物資管理，采取逐級審批，登記造冊，爆破物品管理員、安全施工監(jiān)督員、工程質(zhì)量驗(yàn)收員“三員”到位，確保爆破安全；二是各施工路段明確安全責(zé)任人，建立健全安全管理制度；三是第一責(zé)任人與各施工路段負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人與施工的各個(gè)環(huán)節(jié)層層簽定了安全責(zé)任書，并督促落實(shí)到位；三是施工現(xiàn)場按照“三先三后”的原則施工。“三先三后”是：先上部后下部施工，先觀察后施工，先排險(xiǎn)后施工，特別是對高挖深填、滑坡、懸?guī)r浮石的監(jiān)控，明

確觀察員，按照施工順序，在保證安全的情況下才能施工；四是嚴(yán)格現(xiàn)場管理，重點(diǎn)路段，重點(diǎn)部位設(shè)立安全警示標(biāo)志，施工關(guān)鍵部位設(shè)立安全防護(hù)設(shè)施，防止閑散人員和車輛進(jìn)入工地。

四、存在的問題

1、水路

今年水上安全勢態(tài)良好，安全意識(shí)較以往有所提高，但也有不可忽視的問題繼續(xù)存在；

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然采取了一些行之有效的措施對水路交通安全進(jìn)行了綜合監(jiān)管，但安全隱患仍然存在，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是“三無”船舶仍在一定范圍內(nèi)存在，文峰鄉(xiāng)輕土坪村和大中溝村共7只農(nóng)用船，在從業(yè)人員沒有取得從業(yè)資格證書的前提下，長期從事載客營運(yùn)，潘口鄉(xiāng)陶器廠客渡船只腐爛年久失修；田家鎮(zhèn)南北壩3艘客渡船長期沒有檢驗(yàn)；吉魚下灣客渡船、泗河客渡船船員超齡并且船舶沒有檢驗(yàn)等。

二是農(nóng)用船舶和漁船非法載客營運(yùn)還普遍存在。

三是從業(yè)人員素質(zhì)過低，許多船員無證駕駛。

四是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的汛期水路交通安全搶險(xiǎn)預(yù)案還不完備。

2、運(yùn)輸企業(yè)

①運(yùn)輸企業(yè)的安全例會(huì)、安全檢查時(shí)有走過場現(xiàn)象。

②站外“三品”查堵時(shí)有時(shí)無。

③源頭管理抓的不夠，私請亂聘駕駛員時(shí)有存在。

④事故責(zé)任追究不到位。

3、公路設(shè)施

①我縣受山區(qū)制約，危巖浮石多，施工時(shí)極易發(fā)生坍塌和滑坡，給施工帶來隱患。

②受地質(zhì)影響，久晴、久雨導(dǎo)致公路滑坡坍塌的頻率增大。

③我縣大部分公路先天不足，彎急坡陡，路面等級低，抗災(zāi)能力弱，給行車帶來安全隱患。

五、xx年的打算

一是繼續(xù)抓好季節(jié)性和經(jīng)常性的安全管理工作，抓現(xiàn)場管理，抓制度落實(shí)，抓責(zé)任到位，時(shí)刻緊繃安全這根弦。

二是配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理力度，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，堅(jiān)決落實(shí)縣、鄉(xiāng)、村、船主四級安全管理責(zé)任制，堅(jiān)決打擊“三無”船舶非法渡客。

三是抓源頭管理，重點(diǎn)抓好客車、客船、車站、渡口的現(xiàn)場安全管理。

四是抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)路段，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

二○○五年十一月二十七日

第五篇：交通局201*年安全工作總結(jié)

一、總體安全形勢

今年以來，我系統(tǒng)廣大干部、職工在××市交通局和上級有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞全市交通中心工作，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，開展了“三項(xiàng)行動(dòng)”，推進(jìn)了平安交通建設(shè)暨安全基礎(chǔ)年活動(dòng)的深入，促進(jìn)了隱患治理、管理工作的規(guī)范和交通安全監(jiān)管水平的提高，交通系統(tǒng)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，系統(tǒng)直屬企業(yè)未發(fā)生重大交通責(zé)任事故，轄

區(qū)航道未發(fā)生24小時(shí)以上堵塞責(zé)任事件，為××經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，提供了優(yōu)良的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。

二、工作情況回顧

今年以來，各級領(lǐng)導(dǎo)都十分重視安全工作，經(jīng)常提醒大家：安全生產(chǎn)事關(guān)大局，要以對黨、對人民高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識(shí)抓好安全生產(chǎn)工作的極端重要性，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，圍繞“保安全、求穩(wěn)定、促和諧”的總體要求，全力以赴，把安全工作抓緊、抓實(shí)、抓好。

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視，推進(jìn)了責(zé)任制的落實(shí)

我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作納入“五同時(shí)”管理，在計(jì)劃、部署、檢查、考核、獎(jiǎng)懲工作時(shí)，同時(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作。

1、逢會(huì)必講安全,促進(jìn)全員安全意識(shí)的增強(qiáng)。在今年1月10日的局中層以上《干部述職述廉和創(chuàng)新工作會(huì)》上，把安全工作作為述職和創(chuàng)新工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行述評和規(guī)劃，把安全工作與黨風(fēng)廉政工作擺上同等重要的位置。在今年2月12日市局組織召開的《市交通系統(tǒng)201*年總結(jié)表彰暨201*年工作部署大會(huì)》上，對08年安全工作也進(jìn)行了全面總結(jié)，在落實(shí)09年工作任務(wù)的同時(shí)，對安全生產(chǎn)工作作了總體部署。會(huì)議強(qiáng)調(diào)“要持續(xù)保持交通安全形勢的平穩(wěn)”，將“安全、廉政、質(zhì)量”工作為全年重點(diǎn)工作，實(shí)行交通工程質(zhì)量和安全、廉政“雙合同制”。狠抓交通安全監(jiān)管，以平穩(wěn)的安全形勢保障全市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。在5月23日的《市交通系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)推進(jìn)會(huì)》和7月11日的《局機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)推動(dòng)會(huì)》上，局領(lǐng)導(dǎo)提出，要把做好安全工作作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的一項(xiàng)重要措施抓緊抓好，抓出成效。在6月20日《局領(lǐng)導(dǎo)班子成員學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀檢查分析會(huì)》上，各位局領(lǐng)導(dǎo)還從自己的工作崗位出發(fā)分析了安全形勢，并提出了下一步工作措施。

今年先后16次召開安全專題會(huì)議，下發(fā)、轉(zhuǎn)發(fā)安全文件21份，在思想上、組織上、措施上促進(jìn)了各項(xiàng)安全措施的落實(shí);先后36次開展安全督促檢查，推動(dòng)了安全工作的開展。

2、黨員“聯(lián)路接橋”，推進(jìn)道路安全工作的開展。我局今年下發(fā)了《交通系統(tǒng)黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動(dòng)實(shí)施意見》(姜交委201*27號(hào))文件，引導(dǎo)黨員干部充分發(fā)揮先鋒模范作用，要求黨員做農(nóng)村公路講解政策的宣傳員、主動(dòng)參與的示范員、溝通聯(lián)系的信息員、排除清障的安全員、管養(yǎng)養(yǎng)幫護(hù)的指導(dǎo)員，努力實(shí)現(xiàn)全市農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)的良性循環(huán)，推進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。系統(tǒng)100各黨員干部自愿者，聯(lián)結(jié)著100條道路、200多座橋梁，他們不計(jì)名利，利用工作之余時(shí)間，到所分工的路段了解路情、察看路況、巡查橋涵，及時(shí)排查問題、消除隱患，確保公路橋梁經(jīng)常處于整潔、通暢、安全的狀態(tài)。

3、明確崗位職責(zé)，推動(dòng)安全責(zé)任制的落實(shí)。我們按照《××市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》要求，下發(fā)了《201*年××市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人，分級承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，進(jìn)一步明確各部門安全監(jiān)管工作重點(diǎn)，推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)到邊到底。

在領(lǐng)導(dǎo)干部中強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一把手負(fù)責(zé)制”，在黨員干部中強(qiáng)化“一崗雙責(zé)制”，在廣大干部職工中推行“全員責(zé)任制”，并層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，嚴(yán)格實(shí)施“一票否決制”、“安全風(fēng)險(xiǎn)抵押制”，年終嚴(yán)格考核，有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。

4、加大考核力度，激勵(lì)安全責(zé)任制的落實(shí)。局進(jìn)一步完善考核獎(jiǎng)懲制度，在與各單位、各責(zé)任人簽訂責(zé)任狀的同時(shí)，嚴(yán)格按《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》的規(guī)定要求，繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金、考核述評，表彰獎(jiǎng)勵(lì)成績突出的先進(jìn)集體和個(gè)人。局09年收繳安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金近10萬元，08年用于安全獎(jiǎng)勵(lì)7萬余元。

(二)開展安全月活動(dòng)，促進(jìn)全員安全意識(shí)的提高

今年是全國第8個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)，為確�；顒�(dòng)取得實(shí)實(shí)在在的效果。我們：

1、建立組織，強(qiáng)化活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)。為強(qiáng)化對活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以局長為組長的系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，專門下發(fā)了姜交發(fā)201*37號(hào)文件，明確了活動(dòng)計(jì)劃和實(shí)施方案，指導(dǎo)面上工作的開展�；鶎痈鲉挝�、部門積極響應(yīng)，也相應(yīng)成立了組織，明確專人具體負(fù)責(zé)，保證了活動(dòng)的正常開展。

2、多種形式，營造活動(dòng)的宣傳氛圍。活動(dòng)中，我們以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為主題，采用多種形式大張旗鼓地開展安全生產(chǎn)宣傳，督促和組織基層單位征訂“安全生產(chǎn)月”宣傳畫23套，在門前、工作區(qū)域內(nèi)、施工現(xiàn)場掛條幅22條

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