根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客(貨)運(yùn)交通運(yùn)輸安全大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》[xx]119號(hào)及縣運(yùn)管所《關(guān)于印發(fā)羅江縣道路運(yùn)(請(qǐng)繼續(xù) 關(guān)注公文素材庫www.hmlawpc.com)輸源頭安全大整治方案》的通知[xx]16號(hào)文件精神,為確保消除和減少道路交通事故,杜絕較大以上道路運(yùn)輸行車事故發(fā)生,確保我站客運(yùn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)取得突出成績,在縣交通局、縣運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,并結(jié)合“隱患排查治理年”的工作要求,我站通過開展專項(xiàng)行動(dòng),進(jìn)一步提高各科室及崗位人員對(duì)安全工作認(rèn)識(shí),現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任
為開展好此次安全生產(chǎn)大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng),我站高度重視,成立了由站長任組長,副站長任副組長,站內(nèi)各科室負(fù)責(zé)人為成員的客運(yùn)道路運(yùn)輸源頭安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真制定了開展專項(xiàng)行動(dòng)和大檢查的實(shí)施方案,為有效推動(dòng)車站安全專項(xiàng)整治行動(dòng)和各類隱患排查治理工作,不斷完善了xx年安全生產(chǎn)工作安排意見,并建立了安全生產(chǎn)大檢查制度,和健全了主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)鍵崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核約束機(jī)制。將責(zé)任落實(shí)到人頭、崗位,措施得力,有組織、有安排、有落實(shí)。
二、加強(qiáng)宣傳,營造良好的活動(dòng)氛圍
在專項(xiàng)活動(dòng)期間,我站以“預(yù)防為主,安全第一”為目標(biāo),認(rèn)真組織全站干部職工學(xué)習(xí)上級(jí)各項(xiàng)安全文件精神,布置具體工作,同時(shí)車站在站內(nèi)處懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語6幅,出安全板報(bào)3期,并在候車大廳利用電視播放安全教育片,電子顯示屏滾動(dòng)播放安全知識(shí),為廣大旅客和駕駛?cè)藛T發(fā)放安全倡議書5000余份,通過形式多樣的宣傳對(duì)安全生產(chǎn)大檢查大整治活動(dòng)的重要性、迫切性,得到來良好的意識(shí)效果。
三、強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)把安全源頭關(guān)
為確保車站安全生產(chǎn),把好安全生產(chǎn)源頭關(guān),我站在專項(xiàng)行動(dòng)中,對(duì)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員嚴(yán)把檢查關(guān),嚴(yán)把制度關(guān),千方百計(jì)杜絕安全隱患。在專項(xiàng)活動(dòng)期間我站由每月2次的隱患排查增加到每周一次,對(duì)全站的安全設(shè)備、設(shè)施、消防器材、電源、門窗、車輛狀況進(jìn)行檢查,存在安全隱患的地方限期整改,落到實(shí)處。嚴(yán)查“三不進(jìn)站、五不出站”的安全管理,禁止超員、超載的車輛出站,加強(qiáng)“三品”的檢查力度,不漏查、漏放任何行包,在有需要的情況下會(huì)讓旅客當(dāng)面開包檢查,對(duì)檢查出來的違禁品一律沒收,移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊。活?dòng)期間“三品”檢查共檢查行包201*77件,其中共查違禁品61件(鞭炮26件、刀具22件、其它違禁品13件)。同時(shí)對(duì)車輛例檢也不放松,進(jìn)站車輛嚴(yán)格按照操作程序和車檢工作流程進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),檢查車輛共21020輛次,對(duì)查出有安全隱患的21輛車輛一律不予報(bào)班,并通過公示欄曝光,責(zé)令限期整改落實(shí)。由于安全制度逗硬,措施得力,保證了此項(xiàng)行動(dòng)中我站沒有安全責(zé)任事故發(fā)生。
安全生產(chǎn)大檢查、大整治活動(dòng)雖然已結(jié)束,但是安全是一個(gè)永恒的主題,我站會(huì)立足長效管理,常抓不懈,不斷提高大家的安全意識(shí),力爭保障源頭安全。為創(chuàng)造良好的安全運(yùn)輸環(huán)境做出不懈的努力。
第二篇:南宮汽車站汽車站安全生產(chǎn)大檢查工作情況總結(jié)南宮汽車站安全生產(chǎn)大檢查
工作情況總結(jié)
為認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳電視、電話會(huì)議開展安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神,進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí),確保我站旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,結(jié)合工作實(shí)際,自201*年6月28日起,我站開展旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
一、主要工作情況
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實(shí)開展旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),我站迅速成立安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組和自查自糾工作領(lǐng)導(dǎo)小組,研究制定具體的實(shí)施方案和措施辦法;按照公司有關(guān)要求,落實(shí)責(zé)任。針對(duì)檢查內(nèi)容,落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理;并及時(shí)開會(huì)對(duì)大檢查活動(dòng)進(jìn)行全面的工作布置,強(qiáng)調(diào)安全大檢查工作重點(diǎn),落實(shí)安全檢查具體措施,確保安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)扎實(shí)有效地開展。
(二)切實(shí)加強(qiáng)旅客運(yùn)輸安全管理工作。
1、狠抓源頭管理。一是嚴(yán)格把住車輛例檢安全生產(chǎn)關(guān)。建立嚴(yán)格準(zhǔn)入機(jī)制,對(duì)旅客運(yùn)輸條件進(jìn)行嚴(yán)格審查,將車輛資質(zhì)條件實(shí)行安全一票否決制。此外,在日常的管理上還針對(duì)車站的安全生產(chǎn)制度進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。二是嚴(yán)格把住危險(xiǎn)品安全管理工作關(guān)。我站保衛(wèi)部門加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品、禁運(yùn)物品通過進(jìn)站口進(jìn)站及從 1
業(yè)人員的監(jiān)督管理。三是嚴(yán)格把住站場的安全管理關(guān)。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“回場必檢,合格放行”報(bào)班檢驗(yàn)制度,嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站、六不出站”手續(xù),嚴(yán)禁攜帶“三品”上車,從源頭上杜絕事故苗頭。
2、檢查落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任情況。到各班組進(jìn)行安全檢查,檢查班組在落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作方面的措施、實(shí)行“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制情況,以及安全生產(chǎn)隱患排查治理情況,突出對(duì)長途車輛的安全管理進(jìn)行檢查,督促各崗位進(jìn)一步深化安全隱患排查治理工作,針對(duì)前階段排查出的隱患情況進(jìn)行再檢查、再驗(yàn)收、再落實(shí),積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。
3、加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的管理教育。嚴(yán)格按規(guī)章操作,落實(shí)上崗前培訓(xùn),建檔立制。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全管理。嚴(yán)格車輛技術(shù)性能的維護(hù)和檢測,切實(shí)執(zhí)行車輛安全例行檢測制度,督促崗位人員認(rèn)真落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度,對(duì)違章車輛嚴(yán)格按照公司規(guī)定進(jìn)行處理,確保車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施落實(shí)到位。
(三)抓好安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng)
我站認(rèn)真抓好這次安全生產(chǎn)大檢查、安全隱患排查治理活動(dòng),取得了較好的成效。
1、開展安全生產(chǎn)檢查。結(jié)合201*年度我市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核,我站抽調(diào)各科室骨干力量組成小組,深入各個(gè)崗位進(jìn)行安全大檢查,重點(diǎn)檢查車輛技術(shù)狀況、安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、從業(yè)人員安全教育等。
2、認(rèn)真開展安全隱患治理活動(dòng)。按照上級(jí)部門的工作要求,結(jié)合實(shí)際情況,認(rèn)真開展安全隱患自查自糾活動(dòng),認(rèn)真排查安全隱患問題,針對(duì)查出的安全生產(chǎn)隱患實(shí)行整改,一時(shí)難以治理的要列計(jì)劃,落實(shí)資金和責(zé)任,限期整改。據(jù)統(tǒng)計(jì),通過車站自檢自查共發(fā)現(xiàn)隱患8起,立即整改隱患5起,限期整改隱患3起;限期整改的隱患已按照“五落實(shí)”整改到位。
3、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”的工作制度。組成檢查小組深入各崗位進(jìn)行檢查、指導(dǎo),層層落實(shí)做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急工作措施,督促車輛駕駛員不得超速、超載,確保旅客運(yùn)輸安全。
二、存在的問題
(一)安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)不到位。盡管從上到下對(duì)安全生產(chǎn)工作越來越重視,但部分崗位對(duì)開展安全生產(chǎn)工作重視不夠,各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理措施沒有真正落到實(shí)處。
(二)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。一些班組沒有認(rèn)真開展安全生產(chǎn)教育活動(dòng),從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)普遍不高。
(三)安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。少數(shù)崗位對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認(rèn)識(shí)不足,開展客運(yùn)隱患排查和治理工作不徹底。
(四)客運(yùn)站場沒有做到“三不進(jìn)站、六不出站”。崗位人員責(zé)任心不強(qiáng)、進(jìn)出秩序混亂、“三品”檢查不認(rèn)真,車輛安全例行檢驗(yàn)不嚴(yán)格等情況依然存在。
(五)客運(yùn)安全告知制度落實(shí)不到位。有些班車線路沒有針
對(duì)安全告知制度組織開展學(xué)習(xí)培訓(xùn),也沒有制定統(tǒng)一的安全告知內(nèi)容進(jìn)行張貼宣傳,一些長途班線車輛也沒有播放有關(guān)安全告知的視頻,乘客普遍不了解告知的具體內(nèi)容,達(dá)不到安全告知的教育目的。
三、下一步工作措施
(一)進(jìn)一步提高對(duì)安全管理工作重要性的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)管責(zé)任,督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,狠抓各項(xiàng)工作和措施的落實(shí),確保旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
(二)加強(qiáng)對(duì)車站從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作,不斷提高他們的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí),切實(shí)維護(hù)旅客運(yùn)輸安全秩序。
(三)進(jìn)一步加大客運(yùn)隱患整治力度,針對(duì)安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患問題,采取強(qiáng)有效措施及時(shí)消除。
(四)認(rèn)真做好安全告知制度的工作落實(shí),對(duì)部分有條件的客運(yùn)車輛,要求企業(yè)安裝影視音頻系統(tǒng)循環(huán)播送告知制度,充分發(fā)揮廣大乘客及社會(huì)各界的監(jiān)督作用,切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)安全生產(chǎn)管理。
(六)督促進(jìn)、出站口切實(shí)履行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,嚴(yán)格車輛安全例檢工作,對(duì)例檢不合格車輛堅(jiān)決不予以發(fā)車應(yīng)班,并做“三品”查堵工作,同時(shí)要求司乘人員履行對(duì)中途上車旅客攜帶危險(xiǎn)品上車的檢查職責(zé),杜絕危險(xiǎn)品攜帶上車。
二〇一四年九月二十三日
第三篇:新鄭汽車站五一安全生產(chǎn)工作總結(jié)新鄭汽車站
“五一”期間安全生產(chǎn)工作總結(jié)
根據(jù)上級(jí)文件精神,切實(shí)做好“五一”期間客運(yùn)安全生產(chǎn)工作,營造良好的客運(yùn)安全生產(chǎn)環(huán)境,及時(shí)應(yīng)對(duì)和處置各類突發(fā)事件,把損失和影響降到最低限度,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和大局穩(wěn)定,現(xiàn)將我站“五一”期間安全工作總結(jié)如下:
一、采取有效措施,確保“五一”期間安全穩(wěn)定
1、嚴(yán)格落實(shí)車輛檢測,嚴(yán)禁“帶病”車輛參加“五一”節(jié)運(yùn)期間運(yùn)輸。我站與消防器材廠家聯(lián)系,在安檢室設(shè)置“消防器材檢測處”, 我站工作人員與廠家專業(yè)檢測人員互相配合,逐車詳細(xì)檢查登記,確保站內(nèi)、車上消防器材的齊全有效;并由專人負(fù)責(zé),對(duì)所有進(jìn)站客車的所有證件進(jìn)行逐個(gè)檢查,檢查證件是否齊全,二級(jí)維護(hù)是否合格,滅火器是否有效,逃生錘是否放置到位,每項(xiàng)都合格者方蓋安檢章,沒有安檢章者調(diào)度不予報(bào)班,該工作在4月29日前全部檢測完畢。
2、開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。由主抓安全的副站長陳海濤帶領(lǐng)中層以上人員,節(jié)前每天不定期對(duì)全站進(jìn)行安全隱患排查,對(duì)排查出的問題下發(fā)整改通知書,責(zé)令責(zé)任班組立即進(jìn)行整改。
3、嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”制度。嚴(yán)禁客車站內(nèi)超員發(fā)車,嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車;在現(xiàn)場安全管理工作上,嚴(yán)格對(duì)進(jìn)出汽車站人員、車輛進(jìn)行檢查管理,強(qiáng)化“三不進(jìn)站”和“六不出站”管理原則。加強(qiáng)站場內(nèi)車輛停放、發(fā)車區(qū)域有序的指揮和管理,對(duì)進(jìn)站車輛下車旅客(在規(guī)定的下客區(qū)域下車)進(jìn)行分流疏導(dǎo),做到
人車分離,避免進(jìn)出人員和車輛產(chǎn)生交叉和意外安全責(zé)任事故的發(fā)生,從源頭上杜絕隱患。
4、加強(qiáng)安檢力量,大包小包件件過機(jī),檢查率100%;對(duì)寄存物品也嚴(yán)格進(jìn)行安檢。通過一系列措施,杜絕各類危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。對(duì)超員問題,我站專門在出站口設(shè)置門檢崗,由專人負(fù)責(zé)對(duì)出站車輛實(shí)行一車一檢,超載車輛不準(zhǔn)出站不予結(jié)算,切實(shí)從源頭上杜絕隱患,保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
5、我站由專人負(fù)責(zé)指揮進(jìn)站車輛按劃定停車位停放,并及時(shí)疏導(dǎo),為保證站內(nèi)安全通道暢通,經(jīng)站務(wù)會(huì)研究決定一小時(shí)內(nèi)沒有班次的車輛,一律不準(zhǔn)在站內(nèi)停放,切實(shí)保障站內(nèi)車場暢通,運(yùn)輸秩序良好,從而將隱患降到最低點(diǎn)。
6、嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班專人值班制度,及時(shí)處理突發(fā)事件,并向社會(huì)公布監(jiān)督投訴電話,妥善處理站內(nèi)各種客運(yùn)糾紛。
7、科學(xué)安排運(yùn)力,防止旅客滯留。為最大限度滿足“五一”期間旅客的出行需求,汽車站采取延長售票時(shí)間、增設(shè)售票窗口、 適時(shí)加班、增加旅游大巴等措施,保證旅客走得了、走得好、走得安全。
8、講求文明誠信,提高服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格按照客運(yùn)站“三優(yōu)、三化”的要求和“車進(jìn)站、客歸點(diǎn)、站管車、服務(wù)好”的模式,從“細(xì)節(jié)”入手,在“方便、快捷”上做文章,推行微笑服務(wù),使用32句文明用語,免費(fèi)為旅客提供茶水、暈車藥、針線等,主動(dòng)幫助旅客排憂解難,讓每位乘客在“走得了、走得好”的同時(shí),親身感受到真誠、文明的服務(wù),努力打造新鄭市“文明誠信”的客運(yùn)品牌。
二、應(yīng)急措施預(yù)案
為保證節(jié)運(yùn)期間的安全有序,我站在高峰期實(shí)行增加運(yùn)力高峰分流措施:
1、遇到客流高峰時(shí),及時(shí)調(diào)配車輛,調(diào)整班次,有效防止旅客滯留。
2、在客流高峰期,啟動(dòng)提前檢票等應(yīng)急檢票方案,以便及時(shí)疏運(yùn)。乘坐鄭州線和城鄉(xiāng)線的旅客檢票入站口分開,組織人力、利用廣播引導(dǎo)旅客有序排隊(duì)候車,并及時(shí)向旅客發(fā)布班次動(dòng)態(tài)和其它相關(guān)事項(xiàng),以便旅客及時(shí)了解信息。
“五一”期間,我站共安全輸送旅客4.1萬人次,我站嚴(yán)把站內(nèi)超員關(guān),嚴(yán)查三品,嚴(yán)格落實(shí)三證報(bào)班制度,堅(jiān)決從源頭上杜絕隱患,切實(shí)維護(hù)好旅客生命和財(cái)產(chǎn)的安全,從而確保安全工作的萬無一失。
新鄭汽車站
201*年5月7日
第四篇:汽車站年度安全生產(chǎn)方案汽車站年度安全生產(chǎn)方案
汽車站各單位:為強(qiáng)化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作,確保年度安全生產(chǎn)工作總體目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),現(xiàn)制定如下安全生產(chǎn)方案
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理;安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、持續(xù)改進(jìn)為總要求,深入扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動(dòng)為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作內(nèi)容與目標(biāo)
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。
2、根據(jù)上一年工作情況,編制好今年安全措施計(jì)劃,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。重點(diǎn)落實(shí)安全防護(hù)用品和安全設(shè)施,配齊配足應(yīng)急救援器材。
3、以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級(jí)組織,分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任;定期對(duì)各職能科室、班組人員是否正確履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
4、嚴(yán)格按照集團(tuán)公司的“三優(yōu)”、“三化”要求,強(qiáng)化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車和乘車環(huán)境。
5、堅(jiān)持安全教育制度,客運(yùn)辦每月組織二次安全例會(huì),對(duì)全站員工開展安全教育活動(dòng);
6、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)《gps 監(jiān)控管理辦法》、《車載視頻監(jiān)控工作管理辦法》的學(xué)習(xí)培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)人員、車輛的動(dòng)態(tài)管理,打擊一切違法行為;
7、日常檢查:堅(jiān)持貫徹執(zhí)行《安全義務(wù)告知制度》,落實(shí)履行“一崗雙責(zé)”制?瓦\(yùn)辦每日派一名領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),對(duì)日常安全生產(chǎn)的進(jìn)行檢查。 檢查內(nèi)容為: ⑴、員工到崗情況; ⑵、員工安全生產(chǎn)意識(shí)情況; ⑶、各單位安全生產(chǎn)的設(shè)施、設(shè)備情況; ⑷、各單位員工是否按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作
8、季節(jié)性檢查: 一是每季度對(duì)客運(yùn)站所屬安全設(shè)施設(shè)備、辦公場地、門面外租房、宿舍樓等進(jìn)行隱患排查; 二是年底對(duì)冬防物資的配備進(jìn)行檢查;三是在進(jìn)行隱患排查的同時(shí),對(duì)全體員工的安全意識(shí)和規(guī)范從業(yè)行為進(jìn)行隱患排查。
9、節(jié)假日檢查、上路檢查及上路考察: 一是針對(duì)春運(yùn)、五一、十一等重要節(jié)假日客流大、運(yùn)輸任務(wù)重、道路交通環(huán)境更加復(fù)雜的特點(diǎn),組織進(jìn)行針對(duì)性的事故隱患排查(目的:及時(shí)消除事故隱患); 二是每月不低于2 次的上路檢查(目的:查處有無私自 站外更換未取得我司駕駛資格的駕駛員和其它違法行為); 三是對(duì)新開班線進(jìn)行上路考察以及對(duì)事故多發(fā)班線進(jìn)行考察。
10、嚴(yán)格“源頭化”管理,嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報(bào)班營運(yùn),對(duì)違反規(guī)定的車輛,一律停運(yùn)。凡進(jìn)站運(yùn)行的車輛,(包括;社會(huì)、個(gè)體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,調(diào)度室停止報(bào)班,待符合要求后方可報(bào)班營運(yùn)。
11、對(duì)“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),違規(guī)必糾。
12、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),對(duì)玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。抓好“安全生產(chǎn)月”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作。
13 狠抓假日期間安全生產(chǎn)和旅游包車管理,對(duì)旅游包車要按要求逐級(jí)簽訂包車安全責(zé)任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時(shí)做好存檔工作。
14、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
15、加強(qiáng)對(duì)本單位公務(wù)用車的管理力度,不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車,違者嚴(yán)肅處理。
16、堅(jiān)持每月一期的安全簡報(bào),及時(shí)向外宣傳企業(yè)的亮點(diǎn)、閃光點(diǎn)。
17、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案管理工作檢查:客運(yùn)辦堅(jiān)持每月對(duì)各科室、班組的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理臺(tái)賬的建檔、歸檔進(jìn)行檢查(目的:規(guī)范、統(tǒng)一各科室、班組各項(xiàng)安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬,及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷,加以改進(jìn))。
18、堅(jiān)持安全生產(chǎn)匯報(bào)制度,各科室、班組每周一上午向客運(yùn)辦站務(wù)會(huì)議匯報(bào)一周安全生產(chǎn)經(jīng)營情況,特殊情況必須在一小時(shí)之內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)及主管部門匯報(bào)。凡不及時(shí)匯報(bào),瞞報(bào)、漏報(bào)者將追究其應(yīng)負(fù)責(zé)任。
19、繼續(xù)完善安全工作標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
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二o 一二年十二月十日
第五篇:汽車站安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案汽車站安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案
為保障國家利益和人民生命、財(cái)產(chǎn)免受安全危害,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,特制定本預(yù)案。
一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂、執(zhí)行、落實(shí)工作。
二、各分站、各職能管理部門負(fù)責(zé)人是本預(yù)案在基層部門的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)本預(yù)案的貫徹落實(shí)工作。
三、遇有消防隱患中的火災(zāi)、盜搶及因自然因素產(chǎn)生的地震、地裂、洪水、泥石流、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害及生產(chǎn)流程中的車輛、人身安全受到侵害時(shí),各分站相關(guān)管理部門負(fù)責(zé)人要在半小時(shí)內(nèi)上報(bào)汽車站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組以及上級(jí)單位安全管理負(fù)責(zé)人,并初步做好應(yīng)急性處理工作,做好必要的防護(hù)、自救措施,以保證國家物資、財(cái)產(chǎn)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)不受較大損失。
四、汽車站各部門所有工作人員在遇到突發(fā)事件時(shí),都有協(xié)助其他部門共同處理和善后工作的責(zé)任和義務(wù)。
五、汽車站所屬各部門工作人員要以國家和社會(huì)穩(wěn)定的大局出發(fā),嚴(yán)格貫徹國家制定的政策、法規(guī)、法令,在本單位或社會(huì)處理應(yīng)急處理安全事件時(shí),不得造謠、信謠,嚴(yán)守工作紀(jì)律,嚴(yán)肅工作規(guī)程,協(xié)同相關(guān)人員做好應(yīng)急事件的調(diào)查、處理等日常工作,保證國家、社會(huì)穩(wěn)定,保障國民經(jīng)濟(jì)健康、持續(xù)、有效地發(fā)展。
六、發(fā)生安全生產(chǎn)隱患或?yàn)?zāi)難時(shí),各工作人員有參與減災(zāi)、滅災(zāi)的責(zé)任和義務(wù),對(duì)本單位正常分派的任務(wù),任何人不得以任何理由推諉,或延遲處理,遇有此事發(fā)生的將由本單位予以當(dāng)事人行政處分,造成重大損失或惡劣影響的由本單位予以開除,并由有關(guān)部門追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
七、根據(jù)安全工作要求,特設(shè)立以下應(yīng)急小組:
(1) 治安保衛(wèi)組,由汽車站保衛(wèi)部門負(fù)責(zé),站場管理部門配合;
(2) 運(yùn)輸組,由下屬各分站負(fù)責(zé)人組成;
(3) 宣傳工作組,由汽車站和各分站落實(shí)專門人員,在汽車站辦公室領(lǐng)
導(dǎo)下,搞好各類宣傳工作;
(4) 后勤保障組,由汽車站辦公室(或行政部門)負(fù)責(zé);
(5) 民政工作組,由汽車站工會(huì)(或行政部門)負(fù)責(zé)。
八、汽車站督查領(lǐng)導(dǎo)小組總值班當(dāng)日值班人負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全事務(wù)應(yīng)急處理的指揮工作,并負(fù)責(zé)向汽車站安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及上級(jí)部門上報(bào)。
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