江習(xí)高速（**段）201*年6月29日開通，江習(xí)項(xiàng)目路安處路巡中隊(duì)就開始了正常的道路巡查，路巡第二中隊(duì)負(fù)責(zé)的轄區(qū)為中山收費(fèi)站至省界江津站及四面山支線，轄區(qū)路段雙向約為72千米，橋隧比占據(jù)較大，天氣道路情況較為復(fù)雜，二中隊(duì)負(fù)責(zé)該路段路產(chǎn)路權(quán)的巡查以及維護(hù)、道路安全暢通、交通事故的處理、施工施救的監(jiān)管等重要工作。截止201*年12月16日，現(xiàn)特將江習(xí)高速開通以來二中隊(duì)的工作情況以及明年工作計(jì)劃匯報(bào)如下：

一、日常工作

1、中隊(duì)每日例行巡查5次，白班2次，夜班3次，截止12月16日，中隊(duì)共巡查轄區(qū)路段805次，行駛里程59676KM，加油金額31810.71元，加油4451.01升。

2、修復(fù)邊網(wǎng)31次，邊網(wǎng)上懸掛警示標(biāo)牌57張，清理路面障礙物48次，排查邊坡，邊溝170次，排查邊網(wǎng)98次，邊網(wǎng)缺失及損壞無法修復(fù)14處報(bào)養(yǎng)護(hù)整治。

3、每日使用路網(wǎng)巡查軟件巡查固定點(diǎn)15個(gè)，固定點(diǎn)為橋梁、隧道、邊坡、上跨橋、標(biāo)志標(biāo)牌、情報(bào)板、收費(fèi)站。轄區(qū)所有橋梁及隧道的專項(xiàng)檢查每月例行1次。保證每月能夠檢查完轄區(qū)所有的路產(chǎn)設(shè)施。

4、對(duì)轄區(qū)24個(gè)橋下空間及涵洞張貼警示標(biāo)語48張。

5、行人整治20人次，村民走訪登記備案58戶。

6、施工監(jiān)管23次，施救監(jiān)管38次。

7、交通事故7次，無人員傷亡，路產(chǎn)損失9490元。

8、統(tǒng)計(jì)轄區(qū)積水嚴(yán)重路段8處報(bào)養(yǎng)護(hù)處整治。

9、非標(biāo)違建四面山互通隧道口1處，執(zhí)法已介入。

10、中隊(duì)進(jìn)行了汛期應(yīng)急應(yīng)急演練1次。

11、召開中隊(duì)周會(huì)及安全例會(huì)15次，培訓(xùn)學(xué)習(xí)法律法規(guī)5部，業(yè)務(wù)知識(shí)6次，交通事故案例分析6次。

12、11.11中隊(duì)發(fā)生一起交通安全事故，造成中隊(duì)巡邏車川AC4R42損壞及路產(chǎn)損失，中隊(duì)人員無傷亡。

二、重大事件

1、7月16日，中隊(duì)參加了由高五支七大隊(duì)發(fā)起的聯(lián)合江津區(qū)交巡警支隊(duì)， 江津區(qū)公路管理處李市大隊(duì)在四面山收費(fèi)站外廣場(chǎng)開展的暑運(yùn)安全監(jiān)管啟動(dòng)活動(dòng)。

2、7月18日，路安處副處長(zhǎng)邱強(qiáng)洪帶領(lǐng)路安處各板塊負(fù)責(zé)人到**高速集團(tuán)路網(wǎng)中心學(xué)習(xí)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)軟件。

3、9月10日-21日中隊(duì)人分兩次參加由**路網(wǎng)公司在璧山機(jī)電學(xué)院舉辦的201*年第一期高速路巡查人員能力素質(zhì)培訓(xùn)。

4、9月17日上午11時(shí)，**高速集團(tuán)股份公司檢查組對(duì)二中隊(duì)?wèi)?yīng)急物資庫、內(nèi)業(yè)資料以及內(nèi)務(wù)進(jìn)行檢查，并對(duì)江習(xí)高速路巡對(duì)標(biāo)**高速集團(tuán)巡查板塊提出相關(guān)建議。

5、9月19日16時(shí)，運(yùn)營公司涂總、鄭助理、安全監(jiān)察部潘總等一行對(duì)二中隊(duì)?wèi)?yīng)急物資庫進(jìn)行了檢查，并對(duì)應(yīng)急物資庫物資卡的張貼及填寫做出了規(guī)范。

6、四屏收費(fèi)站于10月16日10時(shí)18分順利開通，二中隊(duì)在開通當(dāng)天負(fù)責(zé)對(duì)四屏上下道口進(jìn)行交通管控，維持秩序。

7、為迎接運(yùn)營公司第一屆技能比武大賽，路巡隊(duì)員定期進(jìn)行路巡板塊業(yè)務(wù)訓(xùn)練。

8、11月29日，受**高速執(zhí)法五支隊(duì)之邀，江習(xí)項(xiàng)目黨支部書記胡志明帶領(lǐng)工程養(yǎng)護(hù)處和路巡安全處人員一起赴涪陵區(qū)高速執(zhí)法四支隊(duì)參觀支隊(duì)指揮室，四支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)講解了科技智能及大數(shù)據(jù)在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中的運(yùn)用，11月30日在四支隊(duì)五大隊(duì)會(huì)議室召開了冰雪天氣應(yīng)急管理聯(lián)席交流會(huì)，向四支五大隊(duì)和股份公司在冰雪天氣管理方面學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，并到G50石柱冷水省界站**高速公路海拔最高點(diǎn)實(shí)地考察學(xué)習(xí)冰雪路段治理方法。此行為江習(xí)高速在應(yīng)對(duì)冰雪天氣方面提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

三、自身問題

由于江習(xí)高速新開通，路巡中隊(duì)新組建，中隊(duì)人員磨合不夠，默契不足，團(tuán)隊(duì)凝聚力不強(qiáng)，對(duì)相關(guān)路巡業(yè)務(wù)不熟悉，安全意識(shí)不達(dá)標(biāo)，作為二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)，我認(rèn)為自己工作能力及工作方式還有所欠缺，不能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望。自己對(duì)業(yè)務(wù)也不夠精通，在帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)方面經(jīng)驗(yàn)不足。這些都是我們中隊(duì)面臨且需要解決的問題。

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