時(shí)間一晃而過(guò)，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏， 我已在公司工作快一個(gè)月了，在這段時(shí)間 我領(lǐng)悟到收獲到很多知識(shí)，這些對(duì)于我從學(xué)生到一個(gè)職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要意義，工作的過(guò)程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。
來(lái)西北部客運(yùn)站一個(gè)月了，現(xiàn)在對(duì)這里的工作和生活也算熟悉了，剛開(kāi)始還很擔(dān)心，不知如何與同事共處如何做好工作，每天上班都要和各種各樣的人打交道，有時(shí)也遇到不理智的人對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者保險(xiǎn)問(wèn)題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時(shí)我的心情狠不好，在來(lái)站上以前從來(lái)沒(méi)有被人這么罵過(guò)，特別是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態(tài)，心情特不好，可過(guò)后想想也沒(méi)必要難過(guò)，好多時(shí)候只要忍過(guò)了就沒(méi)事了，當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會(huì)很好的配合我們的工作，這也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。
很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來(lái)參加這項(xiàng)工作，就要干好這一行，無(wú)論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)責(zé)任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會(huì)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，積極，認(rèn)真的完成崗位職責(zé)，學(xué)無(wú)止境，時(shí)代發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種知識(shí)日新月異，我將堅(jiān)持不懈努力學(xué)習(xí)，提高自己解決問(wèn)題和突發(fā)問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極，熱情的對(duì)待每一個(gè)客人。
第二篇：1000字水利部門售票員個(gè)人年終總結(jié)水利部門售票員個(gè)人年終總結(jié)
201*年是十二五開(kāi)局之年，作為水利部門售票員，一年來(lái)在套閘所各領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，認(rèn)真貫徹落實(shí)套閘所的一系列文件精神，加強(qiáng)思想道德建設(shè)，提高職業(yè)修養(yǎng)，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，能夠加強(qiáng)自身愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心、事業(yè)心，以主人翁的精神熱愛(ài)本職工作，做到“干一行、愛(ài)一行、專一行”，全身心地投入到工作中去，立足本職，求真務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地，圓滿的完成了本職工作，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一年來(lái)，在工作中我主要在窗口針對(duì)船舶進(jìn)閘出閘售，24小時(shí)上班制，隨叫隨到，作為窗口部門，我用微笑迎接每一位船舶師傅,將那來(lái)有迎聲,問(wèn)有答聲,走有送聲的服務(wù)理念牢記心間。一年來(lái)我用責(zé)任心和道德感鑄就了我們窗口全新的服務(wù)理念,長(zhǎng)期的工作感情讓我把服務(wù)兩個(gè)字埋藏在心間,是信任和真誠(chéng)讓我永不忘記服務(wù)宗旨！工作中我把客戶的表?yè)P(yáng)當(dāng)作是一種激勵(lì)把批評(píng)當(dāng)成是教訓(xùn),細(xì)節(jié)決定成敗,我努力把握每一個(gè)細(xì)節(jié)，經(jīng)過(guò)在實(shí)際工作中不斷的持續(xù)磨練，現(xiàn)在已經(jīng)熟練掌握了相關(guān)的電腦操作以及規(guī)章制度，竭盡全力將售票工作做細(xì)、做好、做精。我專業(yè)從事公文和職稱論文寫作，物美價(jià)廉，先寫稿子，看后滿意再付款，扣扣，九五四七七五二一六，電話 一三八八七零零六七二一
一年來(lái)在窗口服務(wù)中我還不只是低頭拉車還抬頭看路，做到目標(biāo)明確，工作重點(diǎn)突出，工作中理清思路，分清主次，注重實(shí)干，在售票的點(diǎn)滴工作中培養(yǎng)自己愛(ài)崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的品質(zhì)，注重服務(wù)意識(shí)的提高，強(qiáng)化自身素質(zhì)的不斷提升，注重個(gè)人電腦操作業(yè)務(wù)素質(zhì)的不斷提高，堅(jiān)持向書本學(xué)、向?qū)嵺`學(xué)、向有經(jīng)驗(yàn)的同志學(xué)，以人為鏡，不斷完善自己，有力促進(jìn)售票工作服務(wù)水平上新臺(tái)階。
一年來(lái)為了促進(jìn)售票工作的高效進(jìn)行，不讓船舶師傅久等，打開(kāi)售票工作的新局面，我們進(jìn)行了一系列業(yè)務(wù)訓(xùn)練和制度落實(shí)，提高了服務(wù)水平，贏得了船舶師傅的廣泛贊譽(yù)，為打造口碑窗口提供了動(dòng)力。我專業(yè)從事公文和職稱論文寫作，物美價(jià)廉，先寫稿子，看后滿意再付款，扣扣，九五四七七五二一六，電話 一三八八七零零六七二一
一年來(lái)窗口服務(wù)中我逐漸養(yǎng)成了成熟干練的作風(fēng)及吃苦耐勞、默默無(wú)聞的敬業(yè)精神，在工作中我心系船舶師傅，認(rèn)真負(fù)責(zé)，任勞任怨，堅(jiān)持學(xué)習(xí)、勤于思考，知難而進(jìn)，勇于拼搏，具有很強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，在政治上，我思想堅(jiān)定，深
刻學(xué)習(xí)和貫徹黨的精神，積極參加業(yè)務(wù)訓(xùn)練；在做人上，我處世嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)于律已，寬以待人，善于團(tuán)結(jié)同志，具有良好的協(xié)調(diào)能力，善于從工作中享受工作帶給自身的快樂(lè)和歡笑，在窗口工作的這些年不僅提高了我的業(yè)務(wù)能力也培養(yǎng)了堅(jiān)毅、頑強(qiáng)、任勞任怨的品質(zhì)，我能把困難當(dāng)成挑戰(zhàn)、把吃苦看做磨練，遇事不含糊、辦事不拖沓。我專業(yè)從事公文和職稱論文寫作，物美價(jià)廉，先寫稿子，看后滿意再付款，扣扣，九五四七七五二一六，電話 一三八八七零零六七二一
一年來(lái)取得了一定的成績(jī)但是也存在了一些不足之處，如工作的主動(dòng)性不夠，服務(wù)態(tài)度不夠熱情，心態(tài)還需調(diào)整好，在下年的工作中我將以身作則，身先士卒，緊緊圍繞窗口實(shí)際，做實(shí)、做細(xì)、做好售票工作，力爭(zhēng)在工作中形成動(dòng)力，在創(chuàng)新中增加壓力，在與船戶交往中凝聚合力。以飽滿的熱情，周到的服務(wù)，耐心的解答提高窗口服務(wù)水平。。
總之，回顧201*年，感嘆時(shí)間飛逝，讓自己的腳步顯得如此匆忙，也發(fā)覺(jué)自己在不輕易間成熟了許多。懷著感恩的心感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和幫助，我定要加倍努力迎接新一年的挑戰(zhàn)。
第三篇：汽車客運(yùn)站售票員售票操作規(guī)范汽車客運(yùn)站售票員售票服務(wù)規(guī)范
1. 售票前準(zhǔn)備工作
（1） 正確放置告知牌；
（2） 零錢擺放有序；
（3） 啟動(dòng)計(jì)算機(jī)售票系統(tǒng)，輸入本人工作代碼，核對(duì)票號(hào)；
（4） 熟練地將客票裝入打印機(jī)；
（5） 檢查售票顯示和柜臺(tái)對(duì)講系統(tǒng)是否工作正常；
（6） 檢查桌面擺放是否整齊。
2. 售票時(shí)操作規(guī)范
（1） 移開(kāi)告知牌，放置隱蔽處。
（2） 售票時(shí)，當(dāng)收到旅客票款后，應(yīng)放在桌面上，完成本次售票，旅客離開(kāi)窗口后，將票款放進(jìn)抽屜。
（3） 客票打印清晰，有差錯(cuò)時(shí)或客票撕斷應(yīng)重打，并及時(shí)銷號(hào)。
（4） 抽屜內(nèi)現(xiàn)金擺放有序。
3. 售票時(shí)語(yǔ)言規(guī)范
（1） 講普通話，語(yǔ)速適中，口齒清晰，語(yǔ)調(diào)親切。正確合理使用“十字”文明用語(yǔ)。
（2） 旅客來(lái)到售票窗口前，應(yīng)面對(duì)旅客微笑,首問(wèn)：“您好！請(qǐng)問(wèn)到哪里？”旅客說(shuō)明購(gòu)票需求后，售票員應(yīng)簡(jiǎn)單扼要地重復(fù)其乘車日期、時(shí)間，到達(dá)站和購(gòu)票張數(shù)。
（3） 旅客確認(rèn)后，應(yīng)告之旅客購(gòu)票總金額。
（4） 收取旅客票款時(shí)，應(yīng)唱收進(jìn)金額，并唱找零。（此時(shí)，計(jì)算機(jī)正在打印客票，售票員唱找零的同時(shí)，可把找零遞給旅客）如果旅客所給票款正好時(shí)，應(yīng)說(shuō)一聲“票款正好”。
（5） 從打印機(jī)上撕下客票，眼看客票交待：“您購(gòu)買的是*月*日*點(diǎn)*分，**站（到達(dá)站地名）、*張”。在將客票遞給旅客的同時(shí)，提醒旅客到幾號(hào)門檢票乘車,再說(shuō)一聲“再見(jiàn)”。
（6） 售兒童票時(shí)，需問(wèn)：“請(qǐng)問(wèn)孩子（小孩）多高？”。
旅客回答其身高超過(guò)兒童票身高規(guī)定的，需及時(shí)告知旅客：“對(duì)不起，您的孩子（小孩）身高已超過(guò)購(gòu)買兒童票規(guī)定，需購(gòu)買全票�！�
身高未超過(guò)兒童票身高規(guī)定的，需及時(shí)提醒旅客：“您的孩子（小孩）身高，按規(guī)定可以免票乘車，您還需購(gòu)買兒童票嗎？”旅客需要時(shí)�？苫卮穑骸昂玫摹�，旅客不需要購(gòu)買，可回答：“謝謝”。
身高滿足購(gòu)買兒童票規(guī)定的，需及時(shí)告知旅客：“可以購(gòu)買半票�！�
（7） 售優(yōu)待票時(shí)，需請(qǐng)旅客出示《殘疾軍人證》或《傷殘人民警察證》�？珊�(jiǎn)要地說(shuō)：“請(qǐng)出示您的有關(guān)證件”。當(dāng)核對(duì)無(wú)誤后，在返還證件時(shí)應(yīng)道一聲“謝謝”。 查驗(yàn)證件不符合購(gòu)買優(yōu)待票條件的，應(yīng)及時(shí)告知旅客：“對(duì)不起，您的證件不符合購(gòu)票規(guī)定，請(qǐng)購(gòu)買全票�！�
（8） 發(fā)現(xiàn)疑似假幣時(shí)，可說(shuō)：“對(duì)不起，請(qǐng)您換一張�！甭每团浜险{(diào)換后應(yīng)道一聲“謝謝”。
4. 突發(fā)事件處理
發(fā)生計(jì)算機(jī)故障、零錢用完等突發(fā)事件時(shí)，應(yīng)及時(shí)將告知牌放置窗口，并向旅客解釋。
5. 售票結(jié)束后的工作
及時(shí)將告知牌放置窗口。退出售票系統(tǒng)，從打印機(jī)上取出客票。關(guān)閉打印機(jī)和語(yǔ)音設(shè)備。整理售票工作場(chǎng)所，個(gè)人用具不能遺留在桌面上。從抽屜里取出票款。
第四篇：客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)-報(bào)告客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)-報(bào)告
瑞雪兆豐年，在冬雪中我們又迎來(lái)了美好的充滿希望的一年。 每值歲末，感慨甚多。09年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在同事們的支持和幫助 下，我經(jīng)歷了許多，學(xué)習(xí)到許多，成長(zhǎng)了許多，在工作方面不斷探索，不斷發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題，并予以改進(jìn)和完善，使工作效率不斷提高。自201*年進(jìn)入三府灣客運(yùn)站 工作，至此，我在三府灣客運(yùn)站已度過(guò)了四年有余，每一年都是不一樣的，每一 項(xiàng)任務(wù)都是新鮮的，每一份努力都是值得的，當(dāng)然，每一份工作的成功的喜悅也 都是可樂(lè)的。下面我將201*年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下： 1、 積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和行業(yè)知識(shí)，應(yīng)用到工作中。 我作為車站辦公室工作人員，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作，包括上級(jí)來(lái)文的承辦傳 閱、車站文件的起草、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理、車站四城聯(lián)創(chuàng)工作、車站會(huì)議 布置及會(huì)議記錄工作、車站員工服務(wù)質(zhì)量報(bào)表的制作、車站車輛上座率等數(shù)據(jù)的 統(tǒng)計(jì)上報(bào)、車站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理、與報(bào)社等媒體的溝通宣傳車站， 以及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作??，瑣碎而復(fù)雜，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性，時(shí) 間比較有限。為了在有限時(shí)間內(nèi)完成諸多任務(wù)，找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ?效率則成為必須，在日常工作和生活中，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)車站業(yè)務(wù)知識(shí)，并通過(guò) 報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、書籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，不斷武裝自己，并將所學(xué)應(yīng)用到工作中， 為旅客服務(wù)，為司乘服務(wù)。工作中不挑肥撿瘦，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事，還是員工 需要幫助，我都盡全力認(rèn)真完成，因?yàn)椋覀兇蠹沂且粋�(gè)集體，大家的工作都是 相通的，是在為一個(gè)目標(biāo)而奮斗。通過(guò)長(zhǎng)期的獨(dú)立思考、摸索實(shí)踐，我能夠獨(dú)擋 一面，熟練地開(kāi)展工作并圓滿地按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。 2、用文字和照片詮釋車站，做好單位對(duì)外宣傳工作。 宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車站， 宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)帄安精神，三府灣客運(yùn)站一直以來(lái)非常重視與媒體的溝通， 09年以來(lái)，在程站長(zhǎng)、馬站長(zhǎng)、梅站長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我不斷學(xué)習(xí)寫作技巧，加強(qiáng) 與各報(bào)紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社會(huì)展現(xiàn)了車站的風(fēng)采， 另一方面，汽車站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民 乘車出行，方便市民順利完成旅行。 截止201*年11月18日，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，09年三府灣客運(yùn)站已累計(jì)受中央、省、 市各媒體報(bào)道達(dá)202篇次，又創(chuàng)歷年新高，報(bào)紙報(bào)道過(guò)百次，較好地宣傳了車站， 宣傳了企業(yè)文化，弘揚(yáng)了帄安精神。 在這么多報(bào)道中，有報(bào)道車站員工拾金不昧的，有報(bào)道車站員工救死扶傷的，有 報(bào)道車站員工解救被騙傳銷落難的??這些方方面面的報(bào)道，不僅有效地打擊了 不法分子，弘揚(yáng)了社會(huì)正氣，也向社會(huì)展示了帄安人樂(lè)于助人的精神。 3、四城聯(lián)創(chuàng)工作長(zhǎng)效管理。 08年，西安市順利通過(guò)了國(guó)家衛(wèi)生城市驗(yàn)收，09年，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如 火如荼地進(jìn)行著，根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求，在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面，常抓不懈， 每周按時(shí)上報(bào)四城聯(lián)創(chuàng)周報(bào)，向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報(bào)車站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作 動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持每三個(gè)月按時(shí)對(duì)車站三個(gè)創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換，搜集最新資料， 進(jìn)行整理，制作更換。同時(shí)，在每個(gè)特殊節(jié)日，如春節(jié)、五一、無(wú)煙日、防艾日 等特殊節(jié)日，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會(huì)議精神，隨時(shí)匯報(bào)車站四城聯(lián)創(chuàng) 工作動(dòng)態(tài)，并認(rèn)真總結(jié)，使車站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。 4、車輛檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理嘗試。 隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭、單位的逐漸普及，計(jì)算機(jī)在工作中的應(yīng)用 已成為必需，計(jì)算機(jī)以其高速運(yùn)算、精確核對(duì)等優(yōu)點(diǎn)，使工作效率不斷提高，人 力成本大大降低，給企業(yè)預(yù)算利潤(rùn)提供了一定的上升空間。 對(duì)運(yùn)輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要，而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進(jìn)行。 帄安公司一直在健康發(fā)展，各車站業(yè)績(jī)也斐然，僅三府灣客運(yùn)站參營(yíng)車輛就近五 百臺(tái)，做好車輛安全管理工作要常抓不懈，而車輛檔案實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作迫在眉 睫。 如何系統(tǒng)地做好車站參營(yíng)車輛安全檔案管理工作，幾年來(lái)，我曾多次試過(guò) excel 表格管理，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，但效果不盡如人意，一方面，excel表格數(shù)據(jù)輸入 較麻煩，
另外，excel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大，往往針對(duì)一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序 篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯(cuò)亂，為了克服諸多缺點(diǎn)，提高電子辦公效率和數(shù) 據(jù)處理能力，08年開(kāi)始，我慢慢開(kāi)始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫(kù)，并于09 年初應(yīng)用于車輛檔案管理方面。下面，簡(jiǎn)單介紹一下access數(shù)據(jù)庫(kù)在車站檔案 管理方面的應(yīng)用。 車輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時(shí)化（及時(shí)）、程序化、易操作。 那么，首先，利用計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一屬性，將數(shù)字應(yīng)用到檔案管 理工作中是必然之路，根據(jù)車站實(shí)際的管理工作細(xì)節(jié)，給參營(yíng)車輛賦予一個(gè)以車 站自主屬性的代號(hào)，然后使其易用于微機(jī)化操作，簡(jiǎn)化程序，減少差錯(cuò)，提高效 率。那么，這個(gè)代碼就如同超市管理上千上萬(wàn)種商品，并不是完全按照國(guó)家賦予 的13位條碼來(lái)管理，而是超市按其自主分類所得到的一個(gè)商品編碼，方便超市 自主管理使用。車站的參營(yíng)車輛也需要這樣一個(gè)編碼。 給車輛編碼，一車一碼，車站自主分類，方便識(shí)別，統(tǒng)一管理。 就三府灣客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言，給車輛編碼的話，可分為三個(gè)部分，每個(gè) 部分可用兩位數(shù)字，那么，每個(gè)車輛的編碼就是六位數(shù)字，詳例如下： 第一部分，按省、直轄市分類，作為編碼第一部分，如直轄市為01,浙江省為02, 福建省為03,廣東省為04,以此類推。 第二部分，按�。ㄖ陛犑校├锏木�路分類，每個(gè)線路分一個(gè)號(hào)，作為編碼第二部 分，以直轄市的線路為例，如北京線路為01,上海線路為02，以此類推。 第三部分，按同線路的具體車輛分類，每一輛車分一個(gè)號(hào)，作為編碼第三部分， 以北京線路為例，陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類推。 那么，具體到北京陜ac9138車輛在三府灣客運(yùn)站的編碼就是010101（直轄市線 路車輛），陜ac9198為010102，以此類推，這樣，在日常管理中，就可以按此 唯一編號(hào)進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，方便查找，更為將來(lái)微機(jī)化的操作打下基礎(chǔ)。 編碼完成后，就需要將計(jì)算機(jī)利用進(jìn)來(lái)，才能使編碼作用發(fā)揮出來(lái)，方便工作。 在經(jīng)過(guò)多種試驗(yàn)之后，簡(jiǎn)單的access數(shù)據(jù)庫(kù)能較好地完成檔案管理工作，保證 車輛檔案實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確，其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性、直觀性。 建立access數(shù)據(jù)庫(kù)的“表”、“查詢”、“窗體”，這三者相輔相成，“表” 為數(shù)據(jù)分類存儲(chǔ)基礎(chǔ)，然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù)，“查詢”的作 用則是最為關(guān)鍵的，可以利用“查詢”這個(gè)功能，對(duì)所有車輛的某一種檔案（如 行駛證）有效期的排列篩選，日期由小到大，或由大到小依次排列，然后對(duì)某一 個(gè)時(shí)間段的檔案可以拷貝，打印，拿來(lái)通知車輛，進(jìn)行收集、整理、錄入工作， 如此操作，方便，簡(jiǎn)單，而且實(shí)時(shí)管理，隨時(shí)都可以操作，同時(shí)，這種方法也避 免了excel表格式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中排列某一項(xiàng)會(huì)破壞其他項(xiàng)的排列規(guī)則的弊病。 日常工作中，每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而 且通常比較緊急，往往讓人手忙腳亂，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這 些臨時(shí)性的事務(wù)占用了很多工作時(shí)間，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來(lái)，原本計(jì)劃要 完成的卻沒(méi)有做，但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會(huì)有其他工作 要去處理，因此，我經(jīng)常利用休息時(shí)間來(lái)進(jìn)行加班，把一些瑣碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善，所以一年下來(lái)，感覺(jué)每天都讓人覺(jué)得過(guò)得很充實(shí)，沒(méi)有 虛度年華，當(dāng)然，在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過(guò)程中，也學(xué)到很多東西，領(lǐng) 略到很多道理。 在09年工作中，也出現(xiàn)過(guò)些許差錯(cuò)，在員工打卡考勤方面，開(kāi)始沒(méi)有嚴(yán)格要求， 心里想著員工都在各處室有簽到考勤，并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理，所以在打 卡考勤方面疏于管理，造成工作被動(dòng)，后來(lái)在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育下，認(rèn)識(shí)到工作失 誤的嚴(yán)重性，并堅(jiān)決予以改進(jìn)，現(xiàn)在，不管是白班員工，還是夜班員工，我都完 全按照車站員工打卡考勤制度來(lái)操作，堅(jiān)持制度面前人人帄等，不徇私舞弊，使 員工打卡考勤公帄、公正、公開(kāi)，切實(shí)做好車站職工打卡考勤工作。 201*年隨風(fēng)過(guò)，201*年踏雪來(lái)，瑞雪兆豐年，我同大家一樣，也都在期待著美 好的下一個(gè)工作年的到來(lái)，并提前為來(lái)年工作做好規(guī)劃： 1、 堅(jiān)持做好本職崗位工作。 2、 做好集團(tuán)公司網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站的內(nèi)容跟進(jìn)。 二十世紀(jì)，互聯(lián)網(wǎng)的誕生，堪稱人類史上最偉大的發(fā)明之一，它改變著人們的生 活的方方面面。二十一世紀(jì)，隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及，以及電子商務(wù)不 斷地全球化發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)
已經(jīng)迅速地將實(shí)體營(yíng)銷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模 式化營(yíng)銷，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長(zhǎng)臉”的宣傳方面，而是 幫助企業(yè)全面擴(kuò)展市場(chǎng)，占領(lǐng)商機(jī)。 據(jù)專家分析指出，未來(lái)的世界將是“鼠標(biāo)+物流”的世界，消費(fèi)者即使足不出戶， 也可以完全在網(wǎng)絡(luò)上完成商品的采購(gòu)及其他消費(fèi)。這一點(diǎn)在阿里巴巴、淘寶的逐 年上升的銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯。 網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的逐年上升趨勢(shì)，也推動(dòng)了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，09 年上半年，沿海城市物流業(yè)有30%的銷售業(yè)績(jī)均來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物。 那么，對(duì)于帄安運(yùn)輸集團(tuán)這樣的兼客貨運(yùn)輸企業(yè)來(lái)講，網(wǎng)站的作用更加不可小覷， 它可以向社會(huì)宣傳我們的企業(yè)文化，可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客，可 以將我們的班次信息公布，方便旅客查詢，也可以接受旅客的投訴、建議和意見(jiàn)， 起到社會(huì)監(jiān)督的作用，便于自我警醒，認(rèn)識(shí)自我，提高自我，所以，企業(yè)網(wǎng)站對(duì) 于帄安公司來(lái)說(shuō)，它不僅是企業(yè)文化推廣的帄臺(tái)和企業(yè)產(chǎn)品（服務(wù)）展示的帄臺(tái)， 還是旅客獲取乘車信息的帄臺(tái)，更是企業(yè)接受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的帄臺(tái)。 集團(tuán)公司的網(wǎng)站已于201*年試營(yíng)運(yùn)，在201*年，我將不斷搜集車站相關(guān)信息， 提供給網(wǎng)站管理者，來(lái)豐富網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站方面的內(nèi)容，特別是班次變動(dòng)情 況，要將此信息第一時(shí)間傳遞給網(wǎng)站管理者，以便更新維護(hù)網(wǎng)站信息，方便廣大 市民查看車站班次信息，順利完成旅行。 最后，如在工作中有不對(duì)和欠妥之處，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時(shí)給 予批評(píng)指正，指點(diǎn)我，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力，為車站 發(fā)展貢獻(xiàn)力量！ 客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié) 自201*年進(jìn)入企業(yè)，至此，我在三府灣客運(yùn)站已度過(guò)了整整三個(gè)春秋，回想三 年來(lái)的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂(lè)。在這三年里，一方面我付 出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人 生路的同時(shí)，我也學(xué)到了不少東西，三人行有我?guī)�，每個(gè)同事身上都有發(fā)光的亮 點(diǎn)，都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個(gè)工作者，作為一個(gè)企業(yè)參與者，我 對(duì)企業(yè)(來(lái)自好范 文網(wǎng)：www.hmlawpc.com)管理也有了更深刻的認(rèn)識(shí)，為今后更好地融入團(tuán)隊(duì)、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè) 打下基礎(chǔ)。下面我將201*年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下： 一、 加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用知識(shí)武裝自己。 列寧說(shuō)過(guò)，“學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí)�！� 周總理也說(shuō)過(guò)，“活到老，學(xué)到老�！� 鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，則可以充實(shí)人的思維，武裝人的頭腦， 作為企業(yè)參與者，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識(shí)，做一個(gè)業(yè)務(wù)精的知識(shí) 型員工，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識(shí)，應(yīng)用到工作中，以提高工作效率。201*年， 車站加大對(duì)車輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺(tái)車的四千余份檔案的實(shí)時(shí) 跟蹤管理資料。而之前使用的excel電子表格方式對(duì)此項(xiàng)工作的開(kāi)展有很大的局 限性，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過(guò)多方比較后，access數(shù)據(jù)庫(kù)能有效解決excel 電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用的不足問(wèn)題，于是我自費(fèi)購(gòu)買了相關(guān)書籍，利用下班 時(shí)間，自己摸索，從零開(kāi)始學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)不懈努力，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用 access 數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個(gè)人兩臺(tái)電腦加班加點(diǎn)三天 才可以完成的工作量，現(xiàn)在只要一個(gè)人一臺(tái)電腦一天就能完成，大大提高了工作 效率，同時(shí)也降低了企業(yè)成本。 另外，加強(qiáng)對(duì)《客規(guī)》等行業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，規(guī)范車站各項(xiàng)管理工作，最后，對(duì)車站 發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客 服務(wù)而努力。 二、 做好車站檔案管理工作，為車站各項(xiàng)工作程序化管理打下基礎(chǔ)。 隨著車站的不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來(lái)越多，涉及站務(wù)資料、 安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就 分10卷20余冊(cè)，車輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊(cè)，四城聯(lián)創(chuàng)資料 更多，有近30卷50余冊(cè)，要將這百余冊(cè)檔案管理工作做精做細(xì)，需要付出相當(dāng) 的辛勤汗水。經(jīng)過(guò)兩年多來(lái)工作經(jīng)驗(yàn)，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要 的是做好三點(diǎn)：首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊(cè)，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，按照一定 的屬性將文件進(jìn)行大綱分類，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可，水到渠成；第 二，收尾，即要及時(shí)，對(duì)新產(chǎn)生的資料及時(shí)搜集補(bǔ)充；第三，護(hù)中心，即是要做 好對(duì)檔案資料的保密工作。 三、 安全工作。 “安全工作無(wú)大小”，“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊
行業(yè)，做好安全工 作更是承載著千家萬(wàn)戶的幸福歡樂(lè)，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)安 全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負(fù)責(zé)，為司乘負(fù)責(zé)，為旅客負(fù)責(zé)，為 國(guó)家和社會(huì)負(fù)責(zé)。三府灣客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場(chǎng)安全、車輛安全、 行人安全、貨物安全。在站場(chǎng)安全方面，我首先嚴(yán)格要求自己，不吸煙，并積極 勸阻司乘、旅客吸煙行為；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源，避免火災(zāi)發(fā)生，并減 少電力浪費(fèi)；在站場(chǎng)巡查過(guò)程中，時(shí)刻留意可疑人員，不給其下手做案的機(jī)會(huì)， 打擊不法分子，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。在車輛安全方面，積極參與到車輛消防 器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時(shí)做好車輛疏導(dǎo)工 作。在行人安全中，積極學(xué)習(xí)消防知識(shí)，加強(qiáng)與同事工作上的互助，為旅客提供 優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)勸旅客站內(nèi)購(gòu)票乘車，遠(yuǎn)離不法分子造成的財(cái)產(chǎn)損失和身體傷害。 貨物安全，對(duì)車站進(jìn)行巡查過(guò)程中，注意觀察可疑行包，并及時(shí)匯報(bào)，對(duì)各車輛 貨倉(cāng)貨物進(jìn)行關(guān)注，防止丟失事件發(fā)生，并在工作需要時(shí)積極配合“三品”檢查 崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。 四、 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。 在參加現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作中，服從站場(chǎng)指揮，嚴(yán)格要求自己，做到車輛“進(jìn)站有人迎， 倒車有人應(yīng)，出站有人送”工作，同時(shí)配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四 城聯(lián)創(chuàng)期間，對(duì)車輛嚴(yán)格要求，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率，進(jìn)行 監(jiān)督管理，車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)，不允許其上位，在清洗完畢檢 查合格后方可上位發(fā)車，對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí)， 搞好車輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。 五、 四城聯(lián)創(chuàng)。 201*年，西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后，獲得了“國(guó)家級(jí) 衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號(hào)。市委、市政府執(zhí)政為民，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì) 實(shí)力，適時(shí)提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號(hào)：即創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國(guó)家文明城市、 創(chuàng)建國(guó)家園林城市、創(chuàng)建國(guó)家環(huán)保模范城市，車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)， 全力配合上級(jí)主管部門，嚴(yán)格要求，層層落實(shí)，在車站范圍內(nèi)全面開(kāi)展四城聯(lián)創(chuàng) 工作。 201*年，在保持過(guò)去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時(shí)，積極開(kāi)展其他創(chuàng)建活動(dòng)，加大對(duì)四 城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)的學(xué)習(xí)，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工 作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳單，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶，提高大家 四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開(kāi)展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功， 但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù)，我將以更飽滿的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好 四城聯(lián)創(chuàng)長(zhǎng)效管理工作，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭(zhēng)光，為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一 把力。 六、 優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 我們屬于服務(wù)行業(yè)，只有提供給顧客（旅客）更好地服務(wù)才能贏得市場(chǎng)，所以， 在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視為親人，注意觀察旅客，將被動(dòng)服務(wù) 變主動(dòng)服務(wù)，最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。 在對(duì)參營(yíng)車輛的管理上，將服務(wù)意識(shí)融入在嚴(yán)格的管理中，熱情周到為參營(yíng)車輛 創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束，推動(dòng)其穩(wěn)步良性發(fā)展，達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。 09年即將到來(lái)，汽車站將開(kāi)始新的篇章，經(jīng)過(guò)幾年的學(xué)習(xí)和實(shí)際工作，我對(duì)個(gè) 人的工作也有了新的認(rèn)識(shí)和見(jiàn)解，在09年，我在做好現(xiàn)有既定工作的同時(shí)，將 著力以下幾項(xiàng)工作： 1、 將access數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中，推進(jìn)車 站程序化管理工作。 2、 對(duì)車站車輛的駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)管理。 3、 制定全國(guó)大中城市直達(dá)一覽表，詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點(diǎn)，使 旅客一目了然，減少工作環(huán)節(jié)，方便旅客乘車，提高車站收入。 4、 加強(qiáng)對(duì)員工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)工作，減少執(zhí)行難問(wèn)題。 在以后的工作中，如有不對(duì)和欠妥之處，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時(shí) 給予批評(píng)指正，指點(diǎn)我，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力，為車 站發(fā)展貢獻(xiàn)力量！
第五篇：客運(yùn)站縣內(nèi)客運(yùn)班車售票員與駕駛員服務(wù)規(guī)范準(zhǔn)則客運(yùn)站縣內(nèi)客運(yùn)班車售票員
服務(wù)規(guī)范準(zhǔn)則
1、上崗時(shí)，衣著整潔，儀表大方，（佩帶上崗證）。
2、車廂內(nèi)配備垃圾筒，保持車廂內(nèi)全天候清潔衛(wèi)生。清掃垃圾時(shí)，必須將垃圾放到垃圾筒內(nèi)，嚴(yán)禁亂倒垃圾，污染環(huán)境。
3、文明服務(wù)，禮貌待客，文明用語(yǔ)，態(tài)度和氣，細(xì)心解答旅客的詢問(wèn)，不準(zhǔn)說(shuō)臟話、不準(zhǔn)惡語(yǔ)對(duì)待旅客，不準(zhǔn)打罵旅客，不準(zhǔn)與旅客發(fā)生糾紛。
4、認(rèn)真檢查旅客攜帶的物品，嚴(yán)緊旅客攜帶危險(xiǎn)品上車。
客運(yùn)站縣內(nèi)客運(yùn)班車售票員違反服務(wù)
規(guī)范準(zhǔn)則處罰辦法
1、上崗時(shí)，衣著不整潔，不佩戴上崗證，第一次批評(píng)教育，第二次處以20元罰款。無(wú)證上崗，處以50元罰款。
2、車廂內(nèi)外不保潔，每次罰款20元。
3、服務(wù)態(tài)度惡劣，與乘客鬧糾紛，與其它車輛駕乘人員鬧糾紛，造成后果，每次處以200元罰款。
4、不服從管理人員管理，與管理人員無(wú)理取鬧，每次罰款200元。
5、因售票員失職，乘客攜帶危險(xiǎn)品上車而造成傷亡事故，后果自負(fù)，直至取消進(jìn)站資格，并追究刑事責(zé)任。
6、越級(jí)上訪、無(wú)理上訪、集訪，站方及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)，取消客運(yùn)線路進(jìn)站營(yíng)運(yùn)權(quán)。
7、消防器材、防凍防雪設(shè)備不完好，每項(xiàng)罰款100元。
8、不執(zhí)行《協(xié)議書》規(guī)定，擅自轉(zhuǎn)讓車輛處以1000元罰款，情節(jié)嚴(yán)重者，取消客運(yùn)線路進(jìn)站經(jīng)營(yíng)權(quán)。
9、安全例會(huì)，舉辦培訓(xùn)班，無(wú)故缺席罰款50元，無(wú)故遲到罰款20元。
10、違反以上制度，不按規(guī)定時(shí)間接受處理，視情節(jié)輕重，給以停運(yùn)整頓，培訓(xùn)上崗。
客運(yùn)站縣內(nèi)客運(yùn)班車駕駛員服務(wù)規(guī)范準(zhǔn)則
為規(guī)范縣內(nèi)客運(yùn)班車駕駛員的服務(wù)行為，全面推進(jìn)誠(chéng)信友善的道德風(fēng)范，牢固樹立文明行車，文明服務(wù)的良好形象，營(yíng)造安全、便捷、和諧的交通環(huán)境，特制定本準(zhǔn)則：
1、牢固樹立“安全第一”的思想，自覺(jué)遵守交通法規(guī)和站務(wù)制度，認(rèn)真做好日常維修保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三檢”制度，即：出車前檢查，途中檢查，回場(chǎng)后檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，確保車輛技術(shù)狀況完好，確保車容，車貌清潔美觀。
2、堅(jiān)持文明駕駛，做到禮讓“三先”，不酒后開(kāi)車，不疲勞開(kāi)車，不開(kāi)帶病車、不開(kāi)賭氣車，確保安全行車。
3、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程和檢查制度，集中精力，謹(jǐn)慎 駕駛，時(shí)刻注意安全，做到警鐘長(zhǎng)鳴。
4、發(fā)生事故要及時(shí)采取措施處理，并按規(guī)定上報(bào)，按“三不放過(guò)”的原則，分析事故原因，制定防范措施。
5、車輛配備完好有效的消防器材和防凍、防霧、防雪設(shè)備，確保惡劣天氣行車安全。
客運(yùn)站縣內(nèi)客運(yùn)班車駕駛員違反服務(wù)
規(guī)范準(zhǔn)則的處罰辦法
1、上崗時(shí)衣著不整潔，不佩戴上崗證，穿背心穿拖鞋駕車，撥打移動(dòng)電話，第一次給以教育，第二次處以20元罰款。
2、亂停亂靠，超速行駛，相互追車，拒載、每次每項(xiàng)罰款50元。
3、刁難乘客，打罵乘客，與乘客發(fā)生糾紛；不服從管理人員管理，與管理人員無(wú)理取鬧，每次罰款100元。
4、站外停車上下客，每次罰款50元。
5、不按規(guī)定時(shí)間發(fā)車，擾亂站內(nèi)秩序，罰款50元，遲到進(jìn)站，每次罰款20元。
6、拒載老人、現(xiàn)役軍人、傷殘軍人，每次每項(xiàng)罰款50元。
7、酒后駕車，疲勞開(kāi)車，營(yíng)運(yùn)途中違反交通法規(guī)，除按相關(guān)交通法規(guī)處罰外，給以100元罰款。
8、營(yíng)運(yùn)期間，證件不齊，每少一證，處以20元罰款。
9、串線營(yíng)運(yùn)，不關(guān)門營(yíng)運(yùn)，每次每項(xiàng)處以50元罰款。
10、駕駛室、工作臺(tái)不清潔，每次罰款20元。
11、駕駛員違反以上制度一次記1分，記分達(dá)5次者取消駕駛農(nóng)公資格，一年內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)入農(nóng)公行業(yè)。
12、違反以上制度，不按規(guī)定時(shí)間接受處理，視情節(jié)輕重，給以停運(yùn)整頓，培訓(xùn)上崗。
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