第一篇：技師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

技師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

自201*年取得車工技師資格以來，始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度，以飽滿的工作熱情，努力進取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條，深感肩負(fù)的責(zé)任重大，對待工作嚴(yán)以律己，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程和質(zhì)量要求進行生產(chǎn)，較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、工作任務(wù)完成情況

在工作中，力求對自己所學(xué)的知識融會貫通，借閱《車工技師實用手冊》等書籍，放棄了大量的休息娛樂時間，刻苦研讀，不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。通過刻苦學(xué)習(xí)，迅速提升產(chǎn)品檢驗崗位業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品系列發(fā)展、產(chǎn)品升級換代、拓寬市場服務(wù)領(lǐng)域的能力。幾年來，獨立完成系列××××產(chǎn)品的檢驗工作：

×××系列：×××、××××；

×系列：××××、××××、××××、××××、×××、××××、××××、×××××分體；

××系列：×××××、××××××；

×系列：×××××、××××、××××；

每種型號都有201*多個零件組成，涉及到的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不計其數(shù)，但總能做到不厭其煩，認(rèn)真做好工作記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時與技術(shù)人員、操作者和外協(xié)廠家進行溝通和協(xié)商，共同尋求解決的方法，絕不放過一個影響產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多，經(jīng)常有外協(xié)件，需要到生產(chǎn)現(xiàn)場檢驗。為此，經(jīng)常到×××、×××、×××等地出差，克服家中老人需要 1

照顧、自己腰間盤突出的困難，也沒有因為自己是女同志而耽誤工作。部里經(jīng)常有休年假的同事，出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況，只要部領(lǐng)導(dǎo)安排，我都會毫不猶豫，在不耽誤本職崗位工作的前提下，愉快的接受并較好地完成工作任務(wù)。201*年上半年，在不影響原崗位工作的情況下，還加班加點完成××××安排的近3萬件×××××庫存零部件的復(fù)檢工作。

二、專業(yè)技術(shù)能力

在實際生產(chǎn)中，我始終堅持將所學(xué)的業(yè)務(wù)知識靈活的運用到生產(chǎn)實際中去，做到學(xué)以致用，結(jié)合自己多年從事車工操作的實踐經(jīng)驗，幫助操作者對發(fā)生的習(xí)慣性問題進行認(rèn)真分析統(tǒng)計，掌握問題發(fā)生的規(guī)律，摸索出一套實際生產(chǎn)中易學(xué)和掌握發(fā)現(xiàn)問題的技巧，對操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。

1.××××的鋸齒扣粗糙度達(dá)不到要求，鎖緊力不夠，通過多次試驗，反復(fù)修改刀具角度，最終達(dá)到精度要求。

2.××××工裝因不好加工，配合技術(shù)人員積極出主意、想辦法，解決了工裝的加工問題。

3.×××××的加工，工件長、筒壁薄，不好加工，在導(dǎo)板兩頭設(shè)計一個工裝，不用夾緊，只用輕輕壓緊，這樣可以大大減少變形，到達(dá)設(shè)計要求。

4.×××××加工過程中保證不了形位公差，成為生產(chǎn)加工的一個技術(shù)難題。為此，給技術(shù)人員提出建議，增加兩個定位銷，增加了曲軸的剛性，輕而易舉解決了形位公差問題。此外，還建議采用砂帶磨來提高曲軸三個拐的粗糙度。

5.××××加工，因為兩頭小、中間橢圓，裝夾起來很困難，我同技術(shù)人員一起針對這件活設(shè)計一個既簡單又實用的工裝，解決了裝夾的難題。

6.曲軸經(jīng)過粗劃線后到精車前的再次劃線，中間需要經(jīng)歷精整、打磨、熱處理、噴砂等工序，粗劃線中的定位基準(zhǔn)十字中心線上的小洋沖眼早已不復(fù)存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆φ4深10mm的小孔取代洋沖眼。這樣無論曲軸經(jīng)過怎樣的處理，這些小孔照樣存在，這就保證了第一次基準(zhǔn)十字中心線的存在，減少了多次劃線、多次基準(zhǔn)存在的誤差。

7.曲軸的檢測尺寸時刻都在發(fā)生變化，同一個人采用同一件檢測千分尺，在不同的時候檢測出來的數(shù)值都不相同，這個問題給曲軸的尺寸檢測帶來了很大的麻煩。由于曲軸的各關(guān)鍵尺寸都涉及到軸承的組裝，因此檢測數(shù)值務(wù)必精確，意識到了問題的嚴(yán)重性，×××和檢驗人員以及施工技術(shù)人員一起進行了分析，確定是天氣寒冷、溫度變化過大引起曲軸熱脹冷縮所致。問題的根源找到了，如何解決又成了一個難題，經(jīng)過一個多月對環(huán)境溫度的測量，對曲軸尺寸的反復(fù)檢驗，終于得出一個規(guī)律，即環(huán)境溫度每下降或上升×℃，部件（不僅僅指工件，也包括檢驗量具）的尺寸數(shù)值也下降或上漲×××mm。掌握了這個規(guī)律，不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能，而且使得操作工對加工部件尺寸的自檢測準(zhǔn)確程度得到了極大地提高。

8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗想了很多辦法，做了很多×××和×××××樣板，對量具無法測量的×××、××、××××的部位采用××樣板，測量對于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然，減少了反復(fù)測量、計算等工作量，采用××××××做樣板，

工作效率大大提高，同時也降低了出錯率。

三、工作成績、獲獎和經(jīng)濟效益

多年來，由于自己不斷的加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，自己的能力也得到了充分的體現(xiàn)，各項工作也得到了公司的表彰和獎勵�！痢聊甓取ⅰ痢聊甓葮s獲先進生產(chǎn)工作者。所提《××××××××××××》獲××年度職工經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新成果×等獎�！丁痢痢痢痢痢痢痢痢痢痢贰痢痢聊戢@經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新成果×等獎。

幾年來，在工作崗位上取得了一定的成績，這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助分不開的。今后我將一如既往，再接再厲，努力做好本職工作，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

第二篇：電工技師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

電工技師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項工作，完整履行好一個技師的工作職責(zé)，起好模范帶頭作用。。范文電工技師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)由搜集自網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)友上傳，版權(quán)歸原作者所有，本文主要是關(guān)于技術(shù),專業(yè),技師,電工,自己,不斷,工作,學(xué)習(xí),水平,公司,的，希望大家尊重原創(chuàng)者的知識產(chǎn)權(quán)。自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項工作，完整履行好一個技師的工作職責(zé)，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動，大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達(dá)的各項任務(wù)及指標(biāo)，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用�，F(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、自覺加強理論學(xué)習(xí)，努力提高個人素質(zhì)

沒有堅定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會怎樣做人！特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。

二、 端正工作態(tài)度，起好帶頭作用

自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務(wù)，包括所有基建時期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機電管理工作在建設(shè)期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責(zé)任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師，身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時，要認(rèn)真仔細(xì)，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力；二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時間，為公司的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)，為公司創(chuàng)造經(jīng)濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任；我認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務(wù)時，在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時，自己要主動踴躍承擔(dān)，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān)。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。

三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平

長到老，學(xué)不了這句話是我的座右銘�？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發(fā)展。說不定你昨天還認(rèn)識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。一年來，我搜

集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學(xué)習(xí)這些知識的過程中，我學(xué)到了很多新的知識，如：plc編程控制原理，abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。 收集整理 寫手聯(lián)盟http://

第三篇：電工技師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

我已從事電力工作17年了，我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項工作，完整履行好一個技師的工作職責(zé)，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動，大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達(dá)的各項任務(wù)及指標(biāo)，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用�，F(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、自覺加強理論學(xué)習(xí)，努力提高個人素質(zhì)

沒有堅定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會怎樣做人！特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。

二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平

長到老，學(xué)不了這句話是我的座右銘�？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，

一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發(fā)展。說不定你昨天還認(rèn)識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學(xué)習(xí)這些知識的過程中，我學(xué)到了很多新的知識，如：plc編程控制原理，abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

三、處理故障難題，詳解分析

在201*年和201*年，我為公司處理了兩個技術(shù)難題：

1.我公司110kv變電所原有主變一臺，容量為2萬千伏安。35kv三回出線，10kv八回出線。其中10kv配電系統(tǒng)采用的開關(guān)型號為sn10-10ii型少油斷路器，配cd10型直流電磁操動機構(gòu)。10kv線路配置了電流速斷保護和過電流保護，10kv 10#開關(guān)對城關(guān)大部分地區(qū)的負(fù)荷供電。

10kv 10#開關(guān)，自89年投運后，運行情況較好。隨著城關(guān)地區(qū)的負(fù)荷迅速上升，配變的容量不斷增大。至九四年初，該開關(guān)出現(xiàn)拒合現(xiàn)象，即該開關(guān)在合閘時，發(fā)出連續(xù)的跳合聲響，而后開關(guān)有時能合上，有時不能合上。運行人員開出“開關(guān)跳躍”的缺陷通知單，局

領(lǐng)導(dǎo)要求生技部門組織人員進行消缺。

該該臺開關(guān)出現(xiàn)的現(xiàn)象，對其定性分析如下：根據(jù)缺陷通知單的內(nèi)容“開關(guān)跳躍”，我對10kv 10#開關(guān)的控制和保護回路進行了測試和檢查，排除了“開關(guān)跳躍”的可能。若開關(guān)存在跳躍，首選線路存在永久性相間短路故障，再則控制開關(guān)的接點焊死或控制開關(guān)在合閘位置卡死，不能復(fù)位。這兩個條件都滿足的情況下“ 開關(guān)跳躍”才會出現(xiàn)。我們通過分析，這兩個條件都不具備，幫排除“開關(guān)跳躍”的可能性。再次對該開關(guān)進行試驗和檢查，沒有發(fā)現(xiàn)異常，繼電保護人員再次對開關(guān)的控制和保護回路進行檢查，也沒有發(fā)現(xiàn)問題。但該開關(guān)在恢復(fù)運行時，拒合現(xiàn)象仍然存在。通過仔細(xì)分析現(xiàn)場情況，發(fā)現(xiàn)該故障可能與保護裝置動作有關(guān)。因為在開關(guān)拒合時，發(fā)現(xiàn)過流信號掉牌，但運行人員認(rèn)為掉牌是因為開關(guān)柜（gg-1a）振動較大引起的（以前發(fā)現(xiàn)過類似現(xiàn)象）。為此，繼保人員重新檢查控制和保護回路，終于發(fā)現(xiàn)了10#開關(guān)的過流保護沒有時限。過電流保護時間繼電器的延時閉合常開接點沒有接入回路，而把瞬動常開接點接入了回路。把時間繼電器接點改接后，開關(guān)恢復(fù)運行，一切正常，拒合現(xiàn)象消失。開關(guān)雖然恢復(fù)了運行，但造成開關(guān)拒合的原因是什么呢？我們分析認(rèn)為應(yīng)該是開關(guān)合閘時的沖擊電流。在該臺開關(guān)剛投入運行時，雖然過電流保護回路接線錯誤，但由于該線路較短、負(fù)荷較小，合閘時的沖擊電流啟動不了過電流保護裝置。但當(dāng)城關(guān)地區(qū)的負(fù)荷不斷增加，配變?nèi)萘坎粩嘣龃�，開關(guān)合閘時的沖擊電流也隨之增大，當(dāng)該電流增至能啟動過流保護裝置時，開關(guān)在合閘時保護動作，將開關(guān)跳開，

出現(xiàn)開關(guān)拒合。但隨著運行方式的改變，使合閘沖擊電流減小，開關(guān)又能合上閘。當(dāng)我們把回路改接后，定值雖然不能完全躲過合閘時的沖擊電流，但從時限上，保護裝置完全可以躲過該沖擊電流。

2 城關(guān)110kv變電所主變差動保護誤動

城關(guān)110kv變電所是峨邊縣的樞紐變電所。一期工程上201*0kva主變一臺，電壓等級為110kv/35kv/10kv，35kv側(cè)為電力工程畢業(yè)論文單母線接線方式。10kv側(cè)為單母線分段帶旁路接線方式。為滿足負(fù)荷增長的需要，于99年第四季度上二期工程，增加一臺主變，其容易為10000kva。主變保護采用南京自動化設(shè)備總廠生產(chǎn)的cst231型微機保護，35kv側(cè)單獨供一條線路運行。

二期工程竣工后，于201*年5月29日投入主變試運行。合上主變110kv側(cè)開關(guān)，主變空載運行二十四小時無任何異常現(xiàn)象，再投入35kv側(cè)開關(guān)帶線路運行時，主變差動保護運作。微機打印的事故報告顯示，b相差動保護出口，動作值0.81，大于整定值0.8根據(jù)運行記錄，主變差動保護動作時，其保護范圍內(nèi)未出現(xiàn)任何異常，經(jīng)初步分析為ct極性接錯。經(jīng)檢查證實極性接反，改正后再次投入主變110kv側(cè)，35kv側(cè)開關(guān)試運行（10kv側(cè)不投）。當(dāng)35kv側(cè)所帶負(fù)荷增加到約620kwww.hmlawpc.com)不僅利用了大量廢舊物資，而且鋼絲繩強度比采購的尼龍繩強度還要高，此外天車上更換的大車輪、鉤頭等設(shè)備，我都積極開展修舊利廢，201*年修舊利廢此項工作為公司節(jié)約7余萬元。

4、 節(jié)能降耗工作

潤滑油庫是公司各類潤滑油脂的存儲倉庫，其中渦輪蝸桿油粘度較大，火車到貨卸油以及往軋鋼供應(yīng)都需要使用蒸汽進行加熱，蒸汽用量較大， 通往潤滑油庫的主蒸汽管道由于長時間的銹蝕已經(jīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，由于管道是架空放置，離地面較高，且管道溫度較高，維修

比較困難，我根據(jù)班組成員的建議制定了一套整改方案，即將漏氣部分管道切斷，并在切口處焊接法蘭，進而加裝盲板，達(dá)到堵漏的目的，此方案具有成本低，實施難度小的優(yōu)點。管道整改后未出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，此舉每年可以節(jié)約蒸汽費一萬多元。

二、 解決的技術(shù)難題

新合金庫內(nèi)q-75天車，自安裝投用以來，西南角大車輪一直存在肯軌現(xiàn)象，部機動科組織人員多次進行維修仍未解決問題，外委技術(shù)人員也無能為力。為此我抽出了大部分空余時間深入研究天車的構(gòu)造圖，并多次上車觀察大車輪運行情況，與天車工溝通了解天車的異音情況，經(jīng)過多次的分析研究，排除了多項表面因素，認(rèn)定大車輪肯軌的原因是由于天車的減速箱和大車輪及它們之間的傳動軸的同軸度不符合天車技術(shù)要求，未在一條直線上。故障原因找出來之后我隨即和班組成員研究討論整改問題，班組討論制定了75#天車的初步整改方案，通過對大車輪、傳動軸及減速箱的位置進行微調(diào)，從而達(dá)到同軸度在一條直線上的目的， 經(jīng)過細(xì)細(xì)的推敲我發(fā)現(xiàn)這一方案雖然具有實施難度小，維修費用低的優(yōu)點，但是卻不能徹底改變大車啃規(guī)現(xiàn)象。而天車大車輪、減速箱 及他們的傳動軸圍在一條直線上的根本原因是固定底座變形的原因造成的，只有進行大規(guī)模的矯正維修才能徹底消除大車啃軌現(xiàn)象。找到了原因之后下一步的工作就是實施整改工作，此項維修需要多工種配合，又是高空作業(yè)，我精心制定了整改維修方案，安排專人進行監(jiān)護，請機動科相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進行指導(dǎo)，按照整改計劃，首先要將變形部分切割掉，然后進行校正，最后

在重新焊接，并安裝對應(yīng)的設(shè)備，由于準(zhǔn)備工作到位，整改工作順利完成。75#天車整改后至今未出現(xiàn)任何異常。

三、 提出的合理化建議

車間廠區(qū)庫所屬天車屬于露天作業(yè)，長期風(fēng)吹日曬，該區(qū)域露天門吊自投用以來就缺少防靜電接地裝置，這對設(shè)備和操作人員來說都存在著安全隱患，我查閱防靜電設(shè)施的相關(guān)資料，設(shè)計出了一套防靜電接地方案，每個軌道采用8根60mm 扁鋼做接地到底，深入低下1500mm以上，并用扁鋼與大車軌道焊接聯(lián)通，實施后經(jīng)過測試，達(dá)到了預(yù)期的目的。

車間稻殼庫西門是外部供應(yīng)商車輛運送稻殼進出庫房的大門，由于庫房建造時未考慮到較大車輛、較高堆放高度情況下車輛的進庫情況，大門的設(shè)計總體偏小，每次若稻殼到貨車輛的堆放高度超過大門時，庫房工作人員不得不將車上稻殼先卸下一部分，直到車輛總高低于大門時在行駛至庫房內(nèi)，致使卸車效率嚴(yán)重下降，工作人員勞動強度增大，我經(jīng)過細(xì)心觀察，發(fā)現(xiàn)庫房的建設(shè)結(jié)構(gòu)允許對大門進行加寬加高。為防止進出車輛碰撞對大門墻體造成損壞，大門拓寬加高后還要進行鋼架構(gòu)加固，車間領(lǐng)導(dǎo)雖然同意了我的建議，但考慮到實施的難度及安全問題，對施工難度仍感到擔(dān)憂。經(jīng)過仔細(xì)測算，我將整個施工過程及用到的設(shè)備設(shè)施詳盡的進行了上報，由于鋼結(jié)構(gòu)的加固過程汽車吊不便于作業(yè)，所以仍采用我發(fā)明的“橫擔(dān)法”，即在大門門宴上方打孔后，將扁鋼傳入，兩端掛手動葫蘆，將加固用槽鋼順利起吊到大門門宴處進行了焊接。更換過程順利完成。

四、 技術(shù)創(chuàng)新

粉料庫單梁吊電動葫蘆使用頻繁加之長時間使用，磨損嚴(yán)重，已不能達(dá)到天車的安全技術(shù)要求，設(shè)備的正常運行存在著一定的安全隱患。車間研究后決定進行更換，由于電動葫蘆較重，人工吊裝不能實現(xiàn)，考慮使用汽車吊吊掛進行更換安裝，但實際庫房的高度及寬度不允許汽車吊內(nèi)部作業(yè)。由于該疑難問題的存在，更換電動葫蘆的工作暫時擱置了下來。但是粉料庫的吊裝工作量每天還在增加，如不及時更換電動葫蘆，勢必要出問題。我多次到現(xiàn)場勘查、研究，和其他技術(shù)人員討論交流，最終憑借我的技術(shù)知識及對我的工作責(zé)任心我僅用了一天時間就研究出了“大梁橫擔(dān)法”順利決絕了問題。 “大梁橫擔(dān)法”就是在天車大梁上與大梁成水平90°放置一個自制的扁鋼，扁鋼兩端打孔并各懸掛一臺手拉葫蘆，兩臺葫蘆同時作業(yè)，將電動葫蘆平穩(wěn)的起吊到天車的正下方，之后順利進行更換工作。此法具有制造成本低，施工條件簡單、安全等特點，得到了車間領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

車間各倉庫使用的吊裝鋼絲繩由維修班制作，由于使用的大多是廢舊鋼絲繩，鋼絲繩硬度較大，鋼絲繩上布滿了油污，插值繩套時把持困難，需要多人配合才能開展工作，且耗時較多，經(jīng)過我仔細(xì)的分析，我發(fā)現(xiàn)鋼絲繩把持困難的主要原因有兩個，一個是鋼絲繩硬度較大，不易彎曲，一個是鋼絲繩上布滿黃油，繩子滑溜，為此我根據(jù)工作經(jīng)驗設(shè)計出了一個鋼絲繩繩扣制作輔助工具，即在槽鋼上開孔并焊上特制的卡扣，有了這個輔助工具，鋼絲繩可以很方便的卡在槽鋼上，這樣一來極大的提高了工作效率，插制一副繩套由原來的30分鐘降

低到了10分鐘。

五、 傳、幫、帶工作

班組一半以上都是新人，真正的掌握高技能的老師傅還在少數(shù)，雖然青工們在學(xué)校里學(xué)習(xí)的專業(yè)知識較多，但是在實踐方面卻能力有限，工作效率低下，為了盡快讓他們適應(yīng)崗位工作的需要，作為一名鉗工高級技師，我加大了對傳幫帶力度，加緊對他們這方面的鍛煉和培訓(xùn)，使他們盡快的成長為一名合格的技術(shù)工人。我毫無保留地把自己多年積累的技術(shù)和實踐經(jīng)驗傳授給青工，注重理論知識的灌輸和實際操作技能的培訓(xùn)。由于傳幫帶方法得當(dāng)，青工積極主動學(xué)習(xí)，刻苦鉆研實際操作技能。在工作中我與青工相互討論，相互幫助，共同解決疑難問題，極大的活躍了班組的“傳、幫、帶”氛圍。經(jīng)過長時間的傳幫帶工作，”不僅迅速提高了青年員工的自身業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平，培養(yǎng)了青年員工的“實戰(zhàn)”工作經(jīng)驗，而且增強了新、老員工的情感交流，為打造一支高素質(zhì)的員工隊伍奠定了堅實的基礎(chǔ)。

201*年，鋼鐵行業(yè)的市場形勢依然非常嚴(yán)峻，公司號召我們居危思危，居危思進，作為一名鉗工高級技術(shù)，維修班班長，我將繼續(xù)帶領(lǐng)班組成員做好今年設(shè)備的維修、維護及修舊利廢工作，爭取在維修效率上有更大的提高，維修技術(shù)上有更多的創(chuàng)新，傳幫帶上有更大的進步，確保車間交付的各項任務(wù)順利完成。

201*年5月

第五篇：技師評定技術(shù)工作總結(jié)

技師評定技術(shù)工作總結(jié)

本人畢業(yè)于**市化醫(yī)技師學(xué)院07屆自動化技師班，生產(chǎn)過程自動化專業(yè)，學(xué)制4年。201*年10月中國北車**長客軌道車輛有限公司來校招聘有幸被聘用，期間應(yīng)中國北車**長客軌道車輛有限公司安排到中國北車長春長客股份有限公司（母公司）培訓(xùn)實習(xí)3個月，201*年2月初應(yīng)公司要求回到中國北車**長客軌道車輛有限公司，遵照公司人員調(diào)配制度我正式分配到生產(chǎn)車間調(diào)試班組。因當(dāng)時**地鐵一號線即將開通而售后人員不足為了響應(yīng)公司的號召調(diào)配到售后部負(fù)責(zé)**地鐵一號線售后工作直到現(xiàn)在。

無論我身在哪個崗位，都會做到遵紀(jì)守法、廉潔奉公、忠于職守、愛崗敬業(yè)，樹立"人民事業(yè)為人民"的思想，實事求是、開拓創(chuàng)新、解放思想、與時俱進，樹立良好的軌道車輛行業(yè)形象。做到虛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)、服從上級領(lǐng)導(dǎo)安排，密切深入聯(lián)系用戶，受到領(lǐng)導(dǎo)、同事和業(yè)主的一致好評�；仡欉^去，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、政治學(xué)習(xí)

本人能擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持黨的基本路線、方針和政策，堅持四項基本原則，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論以及江澤民總書記提出的"三個代表"重要思想，有正確的社會主義榮辱觀，維護國家、集體和單位的利益。在學(xué)習(xí)過程中注重理論聯(lián)系實際，通過學(xué)習(xí)不斷提高自已的思想素質(zhì)和政治理論水平，增強了工作的責(zé)任心和使命感，并積極向黨組織靠攏，20aa年aa月光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，在aaa供電營業(yè)所任所長期間兼任aaa供電營業(yè)所黨支部書記。通過開展"保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動"，使我深刻地認(rèn)識到保持共產(chǎn)黨員先進性，就是切實把廣大黨員的思想和行動統(tǒng)一到中央的決策和要求上來，真正在解決實際問題上有新的進展，努力使先進性教育活動發(fā)揮長效機制作用�？茖W(xué)發(fā)展觀包括以人為本的發(fā)展觀，全面發(fā)展觀，協(xié)調(diào)發(fā)展觀，可持續(xù)發(fā)展觀。通過對科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)，使我明確了科學(xué)發(fā)展觀是指導(dǎo)經(jīng)濟社會發(fā)展的根本指導(dǎo)思想，標(biāo)志著中國共產(chǎn)黨對于社會主義建設(shè)規(guī)律、社會發(fā)展規(guī)律、共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律的認(rèn)識達(dá)到了新的高度。在任aaa供電營業(yè)所黨支部書記期間，我堅持狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，在aa縣直屬工委、aa縣aaaa有限公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論為指導(dǎo)，堅持兩手抓、兩手都要硬的方針，以思想政治教育為主，注重理論學(xué)習(xí)，針對性地提高黨員干部的思想政治素質(zhì)，以支部為核心，以支委成員、支部黨員所在單位負(fù)責(zé)人為骨干，形成了一個廉政務(wù)實高效的新體系，為全鄉(xiāng)供電工作的順利開展?fàn)I造了一個健康的環(huán)境，在發(fā)展全鄉(xiāng)經(jīng)濟、保持全鄉(xiāng)社會穩(wěn)定方面做出了較大貢獻。

通過學(xué)習(xí)使我更堅定了信念，我時刻提醒自己要不斷加強自身修養(yǎng)，積極參加黨組織的各項活動和各項政治學(xué)習(xí)，處處以"三個代表"重要思想嚴(yán)格要求自己，堅持科學(xué)發(fā)展觀，保持一個黨員的先進模范帶頭作用，以實際行動全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

二、業(yè)務(wù)工作

我踏上工作崗位第一天起就立志做一名優(yōu)秀的技術(shù)人才，這是給自己提出的基本要求。"工作要干一行愛一行，雖然不是最好，但要干得更好。"帶著青春的理想，工作中我不斷鉆研業(yè)務(wù)知識，用黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在電站工作的4年中，通過理論聯(lián)系實際，我熟練地掌握了電站電氣運行知識、機械運行知識、水利建設(shè)施工管理、灌溉渠道運行管理等工作。多次被評為"先進工作者"。20aa年aa月調(diào)到aa供電營業(yè)所工作后，憑著多年來在電站工作中積累的知識經(jīng)驗，通過虛心的向身邊的同事請教，我很快適應(yīng)了高壓外線工作。工作中，我不計個人得失，任勞任怨，盡職盡責(zé)的工作態(tài)度，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的肯定。20aa年aa月調(diào)入到aaa供電營業(yè)所工作，主持安全、電量電費、高低壓外線等全盤工作，多年以來，我始終堅持以做一名"一流管理者"為目標(biāo)定位，認(rèn)真貫徹落實好發(fā)展戰(zhàn)略和管理理念，在上級統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，"守好自己的職、盡好自己的責(zé)、看好自己的人、管好自己的事"，恪盡職守，銳意進取，扎實工作，培養(yǎng)和帶領(lǐng)出一支有戰(zhàn)斗力的基層一線隊伍，使上級正確的政策精神落到實處，取得成效，讓社會滿意、政府滿意和客戶滿意。

數(shù)年光陰，風(fēng)雨與彩虹共存。我在供電營業(yè)所任職期間，帶領(lǐng)全所員工團結(jié)奮進，整個所的工作業(yè)績蒸蒸日上，配網(wǎng)管理水平明顯提升，安全生產(chǎn)紀(jì)錄屢創(chuàng)新高，員工精神面貌煥然一新，一線班組戰(zhàn)斗力日益增強，黨建和文化建設(shè)開花結(jié)果，尤其是近三年來，變化尤為顯著。供電量、售電量一路飚升，20aa年共完成供電量為aaaa萬kwh，電費回收率達(dá)99.6%。

在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心、幫助與支持下，在20aa年至20aa年aa縣農(nóng)網(wǎng)改造和農(nóng)網(wǎng)完善工程中，由我負(fù)責(zé)的高低壓線路和配電臺區(qū)施工中，克服了人手少、任務(wù)重、山區(qū)交通困難、群眾工作難做等實際困難，農(nóng)網(wǎng)改造工程中架設(shè)了aa縣aaa鄉(xiāng)aa村10kv線路、aa村10kv線路、aa鄉(xiāng)aaa村10kv線路、aaa村10kv線路、aaa村10kv線路、aa村10kv線路、aa村10kv線路、aaa村10kv線路等110多公里和aaa個山區(qū)無電村臺區(qū)，農(nóng)網(wǎng)完善工程中新架設(shè)和改造10kv線路共20多公里，新增aa縣aaa機關(guān)2#臺區(qū)、aa村aa臺區(qū)、aa村aa臺區(qū)、aa機關(guān)2#臺區(qū)、aa村新村臺區(qū)等10多個臺區(qū)，改造20多個臺區(qū)。所有新建和改造的線路、臺區(qū)經(jīng)驗收全部合格。在農(nóng)網(wǎng)改造和農(nóng)網(wǎng)完善工程施工中，我就發(fā)現(xiàn)的問題和設(shè)計上的一些不完善之處及時向公司領(lǐng)導(dǎo)、aa部匯報，經(jīng)過aa部勘查計算后采納了我的建議，并修改了圖紙，為公司節(jié)約了工程投資，線路走向更合理、運行更經(jīng)濟，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚。

調(diào)到aa縣aaaa有限公司aa部從事高壓計量、線損統(tǒng)計、電壓監(jiān)測、表計安裝、電費催繳等工作期間，工作中我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，虛心向同事請教，很快適應(yīng)了新崗位的工作和業(yè)務(wù)，高壓計量裝表接線、供電可靠率和線損統(tǒng)計等工作現(xiàn)已能獨當(dāng)一面，出色的工作表現(xiàn)受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

三、安全工作

"安全生產(chǎn)"是電力企業(yè)的永恒主題，是經(jīng)濟效益的重要保證，更是工作中的重中之重。多年來我一直加強對《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《架空線路規(guī)程》等規(guī)程的學(xué)習(xí)，及時學(xué)習(xí)安全簡報和事故快報，分析研究事故原因，吸取事故快報教訓(xùn)。在安全生產(chǎn)中，舉一反三，嚴(yán)格"兩措"，規(guī)范操作，杜絕習(xí)慣性違章。堅決按照"安全第一，預(yù)防為主"的方針，做到了嚴(yán)格按規(guī)程、規(guī)范辦事。

安全生產(chǎn)是電力企業(yè)日常工作的重點，對基層職工進行安全教育培訓(xùn)是企業(yè)保證安全生產(chǎn)，提高職工安全防范意思和能力的重要措施，是企業(yè)安全管理的重要組成部分。我特別重視對廣大員工的安全培訓(xùn)工作，從全員輪訓(xùn)，到重點辦班；從理論知識，到實際操作，圍繞安全主題，立足創(chuàng)新，精選教材，規(guī)范教學(xué)，考核評價，通過科學(xué)有效的培訓(xùn)，切實提高了職工的安全意識和技能，為保證安全生產(chǎn)實施打下了堅實的基礎(chǔ)。

根據(jù)送電線路工作的特殊性和重要性，我堅持班前班后進行安全布置和工作總結(jié)，每次作業(yè)前，總要強調(diào)安全的重要。由于安全工作抓得扎實，在我任aaa供電營業(yè)所所長期間，安全生產(chǎn)方面做到了安全事故死亡率為零，安全事故重傷率為零，安全事故設(shè)備損壞率為零。aaa供電營業(yè)所多次榮獲公司的獎勵。

四、傳、幫、帶工作

"培養(yǎng)一批具有高素質(zhì)，業(yè)務(wù)技術(shù)強的優(yōu)秀員工",是我在工作中的一貫思路，也是我?guī)ш犑┕さ囊环N工作方式。施工期間，我一邊毫不保留的將平時積累的工作經(jīng)驗傳遞給各員工，一邊鼓勵大家鉆研技術(shù)，幫大家搭建技術(shù)創(chuàng)新平臺，傳遞技術(shù)經(jīng)驗，使他們能熟練掌握高低壓線路的架設(shè)與維護、裝表接線、登桿作業(yè)等業(yè)務(wù)技術(shù)，帶領(lǐng)他們出色地完成了各項工作任務(wù)。

送電線路工作是一項技術(shù)性很強的工作，也是一項責(zé)任性很強的工作，要成為一名合格的送電線路工，我還需要走很長的一段路，在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，在班組中做好學(xué)習(xí)帶頭、技術(shù)帶頭，爭做一名新時期合格的送電線路工。

中國北車**長客軌道車輛有限公司

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