第一篇：專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)工作總結(jié)

專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)工作總結(jié)

我叫劉一維，現(xiàn)年26歲，201*年01月于內(nèi)蒙古民族大學工民建專業(yè)全日制專科畢業(yè)，從201*年三月參加工作到現(xiàn)在一直從事建筑行業(yè)工作，現(xiàn)任路源建筑技術(shù)有限公司任職，在讀中國公用建設(shè)和民用建設(shè)工程專業(yè)。

現(xiàn)就近年來從事的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、 已取得的成績

近年來，隨著國家、政府管理部門對建筑工程安全生產(chǎn)管理要求的不斷提高，本人對工作中接觸到的煤礦技術(shù)理解不斷加深，才知道自己知識的淺薄，因此在努力工作的同時仍不放松學習專業(yè)技術(shù)知識，以不斷提高自己。

1、 在思想方面積極向上，能夠認真貫徹黨的基本方針政策，積極學習政治理論，堅持四項基本原則，遵紀守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責，具有良好的政治思想素質(zhì)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。于201*年被黨組織作為“入黨積極分子”培養(yǎng)，于201*年6月被黨組織吸收為“中共預備黨員”。

2、 在學習方面，認真學習國家安全建筑法規(guī)、管理與技術(shù)方面的知識，并嚴格要求自己按照“國家安全工程師”法規(guī)、認真學習基礎(chǔ)知識，以提高專業(yè)技術(shù)問題的處理能力與效率。

3、 在工作方面，認真細致對待工作，經(jīng)常深入現(xiàn)場，勤學好問，活學活用。

二、 主要專業(yè)技術(shù)工作實績

近4年來，在指導老師（建筑技術(shù)高級工程師）的帶領(lǐng)下，我所從事的專業(yè)技術(shù)水平得到了很大的提升，部分實例如下：

1、 建筑日常測量、技術(shù)、預算處理分析及成果運用

通過我每月對建筑進行測量，根據(jù)測量成果及時繪制《建筑工程平面圖》等基本建筑并提供給相關(guān)建筑領(lǐng)導以作為分析決策的依據(jù)；然后再根據(jù)設(shè)計方案進行測設(shè)工作。特別是自我公司技改工程實施以來，測量工作顯得尤為重要。比如，為加快工程進度，其中全站儀測量為保證貫通的精度要求就起到了至關(guān)重要的作用。

在測量數(shù)據(jù)處理分析及成果運用工作中，我主要是熟練運用excel軟件進行測量數(shù)據(jù)分析處理并得出成果，然后利用autocad軟件將測量成果制成各種建筑圖紙?zhí)峁┙o相關(guān)人員。

2、 建筑基本圖紙繪制

根據(jù)相關(guān)部門和人員的工作需要，我在每個月底必須獨立研究《技術(shù)平面圖》、《通風系統(tǒng)圖》、《避災路線圖》、《監(jiān)控設(shè)備布臵圖》并適時完成《供電系統(tǒng)圖》、《防塵系統(tǒng)圖》、《監(jiān)控系統(tǒng)圖》、《施工平面圖》、《施工斷面圖》施工后續(xù)的工作安排。

3、 工程標準化建設(shè)

從201*年開始，我公司開始進行標準化建設(shè)，并將責任具體落實到個人，建委結(jié)合我的知識專長，給我下達了負責“技術(shù)”、“預算”、“管理”和“合理利用施工時間”四個部分的任務(wù)。

首先，我認真學習了各級管理部門關(guān)于標準化建設(shè)的規(guī)定和要求，重

點是《國家安全管理標準》。然后依據(jù)相關(guān)要求作出實施計劃與步驟，通過查漏補缺，保持已達標項目，完善整改項目，補充空缺項目，再將所有子項目細分到區(qū)隊、班組和個人，并定期對完成情況進行檢查和督促落實。

4、 建筑作業(yè)規(guī)程與措施編制

在每項建筑工程開工前，根據(jù)《初步設(shè)計》和實際情況編制建筑作業(yè)規(guī)程是我必須完成的工作。在工作中，我嚴格按照“一工程一規(guī)程一措施”的要求完成規(guī)程措施的編制，并交由相關(guān)領(lǐng)導會簽審核，組織現(xiàn)場管理人員與作業(yè)人員學習考核，保證了每個工程符合安全要求和質(zhì)量要求。

三、今后的工作打算

1、在攻讀中國建筑技術(shù)課程期間，將系統(tǒng)全面地學習所學科目，熟練掌握建筑基本知識，學習建筑新知識。

2、力爭近期通過國家職稱計算機b級考試以提高自己的工作效率。

3、力爭近期通過國家注冊安全工程師考試和國家注冊測繪師考試，以提高自己的專業(yè)技術(shù)綜合應用能力。

4、努力做到“一專多能”，更加深入地掌握建筑技術(shù)專業(yè)技術(shù)，全面學習了解其他相關(guān)技術(shù)，加快專業(yè)技術(shù)知識的更新速度。

5、全力做好標準化建設(shè)的本職工作，同時盡力利用自己的知識專長協(xié)助同事工作。

6、堅持經(jīng)常深入工地工作現(xiàn)場，對現(xiàn)場工作要時刻做到胸中有數(shù)，盡量做到及時發(fā)現(xiàn)問題，并同現(xiàn)場人員現(xiàn)場解決問題。

201*年7月26日

第二篇：專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)工作總結(jié)

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

本人于201*年6月畢業(yè)于四川大學水利水電專業(yè)，201*年8月分配到孝感市藍天監(jiān)理公司。參加工作以來，我一直從事監(jiān)理和基建管理工作。下面就我任職以來的工作做一次全面總結(jié)：

一、政治思想方面

在政治上，嚴格要求自己，積極參加各項政治活動，認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想和十七大會議有關(guān)精神，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，始終不移的堅持黨的路線、方針、政策，同黨中央保持高度一致。在大是大非面前能夠保持頭腦清醒，堅持黨性原則。始終用一個黨員的標準嚴格要求自己，立足本職，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，努力的干好本職工作。聽從上級各種調(diào)遣，無論從事什么工作，都能始終如一，堅持不懈的干好本職工作。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，積極為水利事業(yè)的發(fā)展獻計獻策，奉獻自己的微薄力量。

二、專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)工作方面

本人參加工作以來，為適應工作的需要，努力學習電力監(jiān)理專業(yè)知識、提高崗位技能，通過自己的努力以及領(lǐng)導和同事們的幫助，能扎實有效地完成日常事務(wù)工作。任職以來，我積極承擔各項工作任務(wù)，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項工作任務(wù)，從不為自己的私事影響正常工作，積極參加機關(guān)組織的各項活動。以下為本人的主要工作經(jīng)歷：

201*年8月至201*年9月，在藍天監(jiān)理公司綜合辦公室工作；

201*年9月至今，抽調(diào)到光源電力集團基建部，從事城南基建工作。 為了更好地適應基建管理工作，在努力做好本職工作的同時，我自學工程概預算，并積極參與繼續(xù)教育學習，如市安全監(jiān)督局、藍天監(jiān)理公司組織的安全、技術(shù)培訓等。

三、存在的問題

建設(shè)管理的能力和水平有待提高，開拓創(chuàng)新不夠。在今后的工作中，我會更加努力學習，運用所學知識努力增強業(yè)務(wù)能力水平，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的電力工程建設(shè)管理專業(yè)技術(shù)人員。

馬歡

201*年11月28日

第三篇：專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)工作總結(jié)

專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)工作總結(jié)

皖北煤電集團臨汾天煜恒昇煤業(yè)

生產(chǎn)技術(shù)部 王吉營

近年來，我主要在采掘一線及技術(shù)部門從事技術(shù)工作，對煤礦安全、生產(chǎn)有了更深刻的認識，個人業(yè)務(wù)技能也有了很大的提升。 201*年5月23日，因工作需要，我從任樓礦煤質(zhì)運銷科調(diào)入綜掘一區(qū)工作。剛開始從事掘進技術(shù)工作，我深感“隔行如隔山”，業(yè)務(wù)上欠缺很多，對一通三防、中腰線管理等不懂。但我知道，“千里之行，始于足下；百尺高臺，起于累土。”我認真學習《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦操作規(guī)程》及《作業(yè)規(guī)程》，爭取理解、熟記、會背。在201*年的全公司安全知識競賽中，我所在的任樓礦代表隊獲得一等獎，在準備競賽的過程中，對我的理論知識的提升也有了很大的促進。在井下生產(chǎn)現(xiàn)場，我積極向技術(shù)主管學習；虛心向工人、班組長學習。掌握中線的調(diào)校、延伸技術(shù)，掌握度尺的使用方法，掌握腰線的標定、延伸技術(shù)，掌握激光指向儀的安裝、調(diào)校技術(shù)，以準確指導巷道掘進。在一些拐彎、起坡巷道，以上工作并不輕松。特別在任樓礦，地壓大、巷道變形快，中線經(jīng)常要調(diào)校，常常是早班給的線，中班工人就匯報，線動了，要調(diào)校。技術(shù)員經(jīng)常要撇勾延點才能完成工作。在貫通施工中，以上工作更要一絲不茍、精益求精，以求巷道準確貫通。

由于任樓礦開采水平深、地壓大，巷道變形快，頂?shù)装�、兩幫移動量大，巷道支護困難，我們會同科研院所、礦技術(shù)部門，積極研究新的支護技術(shù)、支護材料，先后試驗工字鋼對棚支護、“u”形棚支護、

平頂“u”形棚支護、錨網(wǎng)支護、錨網(wǎng)梁支護、錨網(wǎng)梁索支護等支護形式。對比各種支護形式的受力性能、破壞形態(tài)，研究切實可行的復合支護形式，以有效控制巷道變形量，盡量滿足生產(chǎn)要求。在施工前，認真編寫技術(shù)措施，多學習行業(yè)標準及安全規(guī)程，多了解生產(chǎn)現(xiàn)場實際，使編寫的措施合理、優(yōu)化，符合實際，便于執(zhí)行，同時，積極推廣使用新技術(shù)、新材料、新工藝。措施編寫、審批后，積極向區(qū)隊長、班組長、工人進行貫徹，講解力求詳細、準確，讓工人能聽明白、能接受，規(guī)范操作行為。貫徹后，要對工人進行考試，考試合格方準上崗作業(yè)，考試不及格的要經(jīng)補考合格后才能上崗。對缺席人員，待其回來后，立即貫徹、考試。對一些大的措施，堅持每月貫徹一次。在巷道過斷層、過老空等異常情況時，要及時補充專項措施，以指導生產(chǎn)、保證安全。在日常工作中，還要參加跟班、值班，協(xié)調(diào)、指揮好生產(chǎn)。在施工過程中，緊盯現(xiàn)場，把握工程質(zhì)量，杜絕隱蔽工程、不合格工程。

201*年1月，我單位施工7346改造風巷。該巷道處于孤島區(qū)，且下幫離f6斷層線僅5米掘進。壓力大，礦壓顯現(xiàn)劇烈，支護形式采用11號礦用工字鋼對棚支護，梁×腿=3.2m×2.8m。架棚后，不到一個圓班，梁子已明顯下沉彎曲，兩幫移近量達到0.8m，無法滿足生產(chǎn)需要，安全威脅大。作為一個課題，我們決定對這種孤島高應力、軟巖條件下巷道支護形式進行探討。我們確定了復合支護形式：巷道開掘后，先用錨網(wǎng)梁索形式支護，錨桿間排距0.8m×0.8m，錨索間排距2.0m×2.4m,輔以鋼筋梁、金屬網(wǎng)，以求巷道圍巖盡早自穩(wěn)，自

身形成一定的承載能力；隨后，滯后5米套棚加固，采用11號礦用工字鋼對棚支護，梁×腿=3.2m×2.8m，棚距0.7m，幫頂不實部分用半圓木接實剎牢。隨后，滯后30米，在扒矸機后用雙排挑棚加固，

2.8m梁子配合28單體，一梁三柱，要求單體初撐力不低于90kn。經(jīng)過這種支護后，礦壓顯現(xiàn)明(來源說明好范 文網(wǎng)：www.hmlawpc.com)顯減弱，頂?shù)装逑鲁亮�、兩幫移近量明顯減緩，基本能滿足生產(chǎn)需要，取得了明顯的安全效益和經(jīng)濟效益。 在綜合機械化掘進系統(tǒng)中，由于進尺快，后路運料成了制約生產(chǎn)的主要的因素，后來引進了雙向運輸皮帶機，大大加快了運料效率。但料打到皮帶機尾部后，要靠人工將料從底皮帶卸掉，有時為了安全起見，還要停皮帶，大大降低了效率。在生產(chǎn)實際中，我通過不斷學習、不斷積累，和同事共同參與研制了底皮帶自動卸料裝置，不用停機、不用人工，材料到皮帶機尾部后，自動滑落到底板上。大大提高了開機率，提高了工作效率，且工人省時省力，贏得了工人的一致好評。后來，在實踐中不斷摸索，伙同同事們共同研制了“綜掘機快速安裝技術(shù)”、“小型橋式裝車站”等創(chuàng)新性項目，解決了生產(chǎn)難題，提高了生產(chǎn)效率。

201*年6月22日，我響應集團公司號召，主動報名到北方公司工作。雖然離家遠了、條件沒安徽好了，但我工作的熱情和干勁沒減。我分配到恒昇煤業(yè)調(diào)度指揮中心中心后，既當技術(shù)員，又當調(diào)度員。除了當班做好調(diào)度工作外，交了班有下井，參加跟班、值班，用我的知識、經(jīng)驗，為礦上的安全生產(chǎn)工作出謀劃策、把好關(guān)口。積極學習國家安監(jiān)局、山西省安監(jiān)局文件，協(xié)助礦做好宣傳、學習、貫徹工作。

201*年12月22日，因工作需要，礦領(lǐng)導將我從調(diào)度指揮中心調(diào)到生產(chǎn)技術(shù)部，任主管技術(shù)員、付部長。這對于一個技術(shù)工作者，首先是一種肯定，也是一種更大的考驗。我一面杳資料、翻書本；一面多下井，了解生產(chǎn)實際。我認真學習煤礦地質(zhì)學、礦壓治理等方面的專業(yè)書籍，了解礦井建設(shè)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，并積極引進和吸收，我礦目前已引進并成功運用了5部無極繩絞車，摒棄小絞車運輸安全性差、效率低等缺點，變?yōu)闊o極繩連續(xù)運輸。我參加礦5年發(fā)展規(guī)劃、年度月度計劃、生產(chǎn)接替計劃的制訂工作。我積極研究我礦礦壓顯現(xiàn)規(guī)律，在總工程師的領(lǐng)導下，大膽進行上倉皮帶機尾的刷大工程，改變該段巷道行人困難、設(shè)備無檢修空間、管線吊掛亂等難題，變?nèi)�礦難點為全礦亮點工程。

回首以往的工作經(jīng)歷，雖有一點點成績，但缺點和不足之處仍很多。業(yè)務(wù)上還要加強學習，還要繼續(xù)進修；工作上，還要腳踏實地、任勞任怨；與同事相處，還要戒驕戒躁、謙虛謹慎。懇請領(lǐng)導和同志們不吝賜教、多多指正。

201*-11-8

專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)

工作總結(jié)

皖北煤電集團臨汾天煜能源有限公司

恒昇煤業(yè)生產(chǎn)技術(shù)部 王吉營

第四篇：專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)工作總結(jié)

專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)工作總結(jié)

201*年7月份畢業(yè)來到鉆井處工作。201*年7月取得助理工程師專業(yè)技術(shù)資格。任助理工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)之后，我一直在一線工作，先后被聘為項目部技術(shù)員、技術(shù)部副部長、安全員、設(shè)備員、資料員及信息化錄入員，參加過袁店二礦風井、朱集西煤礦風井、平一礦北三回、進風井的施工和管理，在這幾年的專業(yè)技術(shù)工作中，本人勤奮好學，刻苦鉆研，在工作中積累了豐富的經(jīng)驗，不斷充實提高自己的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導和同事的肯定，現(xiàn)作個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

201*.7-201*.8，本人在袁店二礦風井、朱集西煤礦風井電工班工作。我作為的跟班技術(shù)員，協(xié)助機電隊做好龍門吊、鉆機的電路安裝，并且在施工前，仔細分析圖紙，施工過程中虛心的向有經(jīng)驗的老師傅學習，對以后的技術(shù)工作能力的提高上起到了很大的作用。在朱集西煤礦風井施工后期，又被項目部領(lǐng)導派去跟班學習泥漿污染處理，在學習中，對泥漿污染處理使用的設(shè)備、藥劑充分掌握，更好的為企業(yè)服務(wù)。

近年來，隨著礦建設(shè)市場的競爭激烈， 201*年5至今，被單位派往平一礦北三回、進風井項目部任技術(shù)部副部長、安全員、設(shè)備員、資料員及信息化錄入員。在平一項目部，先后參與了回、進風井凍結(jié)造孔、集配液圈制作、冷凍站安裝、鹽水管路安裝、地溝槽開挖、開

機調(diào)試等工作。項目部從上到下，周密的安排，狠抓工程的進度、質(zhì)量、安全工作，在施工過程中，做到了施工前有技術(shù)交底、施工中在現(xiàn)場具體檢查指導，施工后及時做好各種技術(shù)資料記錄、收集工作。在緊張的工作中，也深深體會到，項目質(zhì)量管理在工程中的重要性，應在思想上樹立質(zhì)量第一的觀念。 雖然身兼多職，在工作之余，我還不斷的學習提高自己，也參加了各項培訓和學習，以使自己掌握更多的專業(yè)知識和技能。這幾年來一直在項目部從事一線工作，在各個方面都得到了鍛煉和提高，我已具備了較系統(tǒng)的理論知識和專業(yè)技術(shù)知識，并且在刊物上發(fā)表了《分析機電控制系統(tǒng)的應用》，榮獲中國科學發(fā)展與人文社會科學優(yōu)秀創(chuàng)新成果特等獎。

我堅信“世上無難事，只怕有心人”，這也是我一貫的工作作風，平時我也注意加強對相關(guān)專業(yè)知識的學習、市場動態(tài)的了解，增強競爭意識，爭取對從事的各項業(yè)務(wù)精通，做到游刃有余。以上是我近五年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓也是相伴而行，我將繼續(xù)努力，克服不足，踏踏實實的做好自己的工作，進一步提高自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，為公司的做出更大的貢獻。

鉆井工程處項喜林

201*年10月11日

第五篇：技術(shù)業(yè)務(wù)工作總結(jié)

技術(shù)業(yè)務(wù)工作總結(jié)

福建省高速公路監(jiān)控中心泉州北分中心曾華耀

本人201*年6月畢業(yè)于福建交通職業(yè)技術(shù)學院網(wǎng)絡(luò)工程與管理專業(yè)，9月進入福建高速公路系統(tǒng)泉廈分公司工作，并于201*年7月份取得了助理工程師職稱，201*年現(xiàn)就職于泉州管理分公司泉州北監(jiān)控分中心，并一直從事機電系統(tǒng)工程建設(shè)和維護管理工作。

自畢業(yè)參加工作以來，本人遵守公司及所在部門的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導的工作安排，圓滿完成工作中的各項任務(wù)，維護集體榮譽，思想上進，響應公司的號召，認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，具備求知創(chuàng)新精神，任勞任怨，認真學習機電系統(tǒng)相關(guān)知識，不斷的完善自我。

一、 政治思想方面

在政治上，本人嚴格要求自已，積極參加各項政治活動。自覺學習政治理論，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，也努力培養(yǎng)自己大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失。在自己的崗位上擺正位置，把高速公路的事業(yè)，把為廣大人民群眾服務(wù)的意識放在首位。努力實踐全心全意投入在高速公路的根本宗旨。在工作中做到公平公平，公道正視，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神。工作中吃苦耐勞，積極主動，作用踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把高速公路機電系統(tǒng)管理理論和實際相結(jié)合，積極在本系統(tǒng)中發(fā)揮出自身作用。

二、 學習專業(yè)知識，提高崗位技能

本人于201*年9月正式參加工作，在進入福建高速公路泉廈分公司工作之初，我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應工作的需求，本人通過一理論二實踐的學習方式，一邊努力學習機電系統(tǒng)相關(guān)知識一邊請教老同事，在短短半年的時間里，我已能比較熟悉的進行了機電收費系統(tǒng)的維護和管理。為適應部門領(lǐng)導一專多能的口號，跨專業(yè)學習通信和監(jiān)控系統(tǒng)知識，在技術(shù)員定崗前已基本摸清了高速機電三大系統(tǒng)的應用流程。

201*年6月，正是我加入高速機電系統(tǒng)技術(shù)團隊的第一個年頭，正當是學習了理論基礎(chǔ)知識渴望有結(jié)合實際工作發(fā)揮關(guān)鍵作用的時刻。晉江征管收收費服務(wù)器崩潰，所有數(shù)據(jù)上傳中斷。在趕往現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)此故障后立馬將服務(wù)網(wǎng)絡(luò)斷開，將數(shù)據(jù)截留在消息隊列上防止數(shù)據(jù)上傳至故障服務(wù)器后丟失。在得知新大陸客服無法立刻派出技術(shù)人員協(xié)助的時候，將故障上報相關(guān)領(lǐng)導后開始著手處理服務(wù)器的系統(tǒng)安裝問題，本人開始搜索了平時閱讀的一些培訓教材先對ibm服務(wù)器進行raid5配置，然后安裝操作系統(tǒng)，再進行站級服務(wù)器的一些相關(guān)配置、安裝消息隊列、數(shù)據(jù)庫安裝配置、建立用戶、導入初始化腳本、作業(yè)調(diào)度設(shè)置等工作。結(jié)果意想不到的將晉江收費服務(wù)器完全的恢復起來，得到了分中心主任的認可。

三、 組織協(xié)調(diào)方面

在八年的實際工作中，努力學習專業(yè)技術(shù)知識，因泉廈路段車

流量非常高，而出口車道數(shù)相當飽和，導致車道設(shè)備完好率必須保證。在如此緊張的工作中，每天都保持著組織分中心技術(shù)力量時刻準備出發(fā)的念頭，而且出動維護效率也要保證，在這樣一種工作條件下，日復一日的學習整個收費系統(tǒng)維護技能，已了如直掌的掌握了收費系統(tǒng)的各項技能。編寫了《便攜收費一體機的使用》、《無人值守全自動發(fā)卡機簡易維護》、《計重設(shè)備維護手冊》等技術(shù)培訓教材，并在各收費站組織相關(guān)人員進行現(xiàn)場培訓，培訓效果得到了公司領(lǐng)導的認可。

四、 專項工程負責方面

在實際工作中，本人突破了高速機電系統(tǒng)維護工作局限，努力學習工程管理知識，靈活運用項目管理規(guī)范和分中心的相關(guān)技術(shù)文件，結(jié)合實際情況積極與項目相關(guān)方，相關(guān)人員溝通協(xié)調(diào)，結(jié)合管理了工程項目，并努力向達到優(yōu)質(zhì)工程目標進行。

自參加工作以來，本人主要經(jīng)歷了以下幾個專項工程，在工程實踐中鍛煉充實了自己。其主要專項工程經(jīng)歷如下：

201*年已是我進行高速公路系統(tǒng)的第三年，有幸參與了收費系統(tǒng)車道車牌抓拍設(shè)備改造專項工程，本工程包括布線、安裝和調(diào)試等工作。本人作為一名技術(shù)人員在項目的前期服從領(lǐng)導安排前往北京漢王公司培訓漢王四型機車牌抓拍設(shè)備的專業(yè)知識，并努力運用所學習過的專業(yè)知識，對施工圖紙及技術(shù)文件進行研究，有不明白及不懂的地方時積極向廠商工程師請教，待工程開工時已對工程施工了如指掌，通過一個月的努力，即完成了從設(shè)備的布線，安裝和調(diào)試工作，并投入正常運行。最終工程全部竣工并贏得了領(lǐng)導的勝任。

本次工程中，我初次進行工程崗位，通過這樣的項目，我深刻認識了工程項目的施工管理，設(shè)備安裝工作的流程等工作，并提高了自己的專業(yè)知識水準。

201*年，全省進行etc不停車收費系統(tǒng)試點工程，本人有幸參加了泉州征管所一進一出的試點建設(shè)，項目開始時，認真審閱了設(shè)備提供商的施工圖紙、合同、工程量清單、設(shè)備材料清單，后制定了詳細的施工計劃、在施工過程中，緊抓施工要點，嚴格執(zhí)行質(zhì)量、技術(shù)等相關(guān)要求，對不合格產(chǎn)品、工序及時處理，從而保證了工程質(zhì)量的控制，從而順利驗收，在設(shè)備試運行階段，采取積極配合的良好態(tài)度，對設(shè)備的運行情況進行記錄并于廠家技術(shù)人員進行溝通和處理，最終獲得了相關(guān)領(lǐng)導的好評。

201*年3月開始，本人擔任主要負責人一職，在全線車道頂棚信號燈改造工程項目中標之后，首先根據(jù)車道車輛分流的實際情況制定了led信號燈切換內(nèi)容。在設(shè)備安裝方面，根據(jù)每個車道頂棚安裝位置的特點，做好了安裝尺寸的核算再仔細研究了安裝工藝，制定了信號燈在各車道的精確安裝位置。在施工過程中，本人得到了公司領(lǐng)導的支持，全面落實安全組織質(zhì)量技術(shù)經(jīng)濟等各方面的要求。在完成此項專項工程后，本人學習到了項目管理中的重要知識，對設(shè)備安裝方案的制定理解得更加透徹。

201*年參加了泉廈擴建機電系統(tǒng)方案設(shè)計、招投標等工作，并參加了擴建機電圖紙審查和招標書的編制等工作，結(jié)合以往工作經(jīng)驗和實際使用情況，在會議上充分發(fā)表自己的觀點和意見，提出的合理

建議受采納。在施工期間主要負責稱重設(shè)備的安裝和調(diào)試工作，通過對施工圖紙的研究，嚴厲把關(guān)了施工質(zhì)量，并抓緊工期進度，確保9月8日通車前完工。本人與相關(guān)的擴建業(yè)主、施工單位建立了良好的協(xié)調(diào)配合互動機制，確保了擴建施工的正常開展。從水頭所封閉施工拆除設(shè)備工作，到光纜遷移工作，本人都在現(xiàn)場跟蹤，組織和協(xié)調(diào)各方面力量，制定合理的實施方案，確保施工項目和進度的順利開展。

五、適應信息技術(shù)發(fā)展的需要，不斷學習更新知識。

現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異，知識更新地分迅速，如果不及時補充新知識，八年來，為了使得自己能夠跟上時代的步伐，進一步提高自己的業(yè)務(wù)水平，工作之余，我自覺加強學習，讀閱了大量的專業(yè)報刊、雜志，如《中國交通信息產(chǎn)業(yè)》、《電腦報》、《電信知識》等，擴大知識面。對于各種機電系統(tǒng)的培訓也積極參加，八年來三次參加了新大陸公司舉辦的機電三大系統(tǒng)培訓。其它培訓如下：

1、201*.5北京漢王四型機車牌抓拍系統(tǒng)培訓

1、201*．6 高速公路機電系統(tǒng)防雷技術(shù)培訓；

2、201*．7辦公自動化應用培訓

3、201*．3鄭州恒科計重系統(tǒng)培訓

4、201*.9機電系統(tǒng)報修軟件使用培訓

5、201*.9河北石家莊優(yōu)創(chuàng)無人值守全自動發(fā)卡機培訓

5、201*.6 為期一個月廣東新軟etc不停車電子收費培訓

還多次參加了由省監(jiān)控中心以及其他技術(shù)研究部門舉辦的研討如：1、武漢烽火科技公司關(guān)于福建省高速公路sdh通信專網(wǎng)技術(shù)交

流研討 2、上海高德威公司高速公路車輛車牌自動識別系統(tǒng)講座。盡最大努力參加了各種形式的培訓，使自己能跟上高速公路機電系統(tǒng)飛速發(fā)展的步伐。

六、注重積累，多次發(fā)表技術(shù)文章，與同行交流

技術(shù)工作的一個重要特點就是注重積累，加強交流，理論聯(lián)系實際，善于思考和總結(jié)，積極地將所學知識應用到工作實踐中去。幾年以來，我先后針對機電系統(tǒng)的日常維護技術(shù)和工程建設(shè)中以及工作中出現(xiàn)的許多問題進行深入思考，并編寫了《便攜收費一體機的使用》、《無人值守全自動發(fā)卡機簡易維護》、《計重設(shè)備維護手冊》等技術(shù)培訓教材。上述幾本教材均發(fā)放至各征管所和分中心技術(shù)人員內(nèi)部交流以，也得到了一致好評。

根據(jù)幾年來對全省etc不停車電子收費系統(tǒng)的研究，在201*年度撰寫了《高速公路不停車收費系統(tǒng)的優(yōu)點與潛在問題》論文，并登載了《城市建設(shè)理論研究》雜志。內(nèi)容提要：從多方面分析了不停車收費系統(tǒng)的優(yōu)點，同時也分析了與普通收費系統(tǒng)相比存在的缺點，從面全面認識不停車收費系統(tǒng)。

回顧過去，我為自己取得的進步而自豪，展望未來，我也清醒地認識到自己的不足。前方的道路任重而道遠，作為我省交通系統(tǒng)的一分子，我將更好努力的工作，與時俱進，銳意進取，把自己培養(yǎng)成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，為我省高速公路機電系統(tǒng)建設(shè)做出自己的貢獻。

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