第一篇：汽車4s店工作總結(jié)

見習總結(jié)

忙忙碌碌的過了半個月，但在世茂奧迪店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況做一個總結(jié)。

13年04月我進入長沙世茂奧迪店，在綜合部任職，在各位領(lǐng)導關(guān)懷指導、在周圍同志關(guān)心幫助下，思想、工作取得較大進步�；仡櫼娏晛淼墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會：

一、 從嚴要求的環(huán)境下，認識工作，進一步認識自己。

我見習以后才發(fā)現(xiàn)，我對綜合部的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領(lǐng)導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。

從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領(lǐng)導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，托這個集體“后腿”，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、 在勤奮努力的學習中，素質(zhì)得到提升。

應該說，過去的半個月，是勤奮學習的半個月。由于自己入汽車行業(yè)時間很短，要想以后在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。

三在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新，工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之，汽車行業(yè)還是一個不斷成長的行業(yè)，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它

成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求；工作有時操之過急，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的學習中、工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，爭取以后到世茂奧迪公司工作，為公司做出貢獻。

李航201*年4月

第二篇：汽車4s店工作總結(jié)

工作總結(jié)

我是今年的5月25日來到威佳啟辰焦作店的，在過去的三個月中我學到了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結(jié)，不當之處請批評指正。

回顧入職來的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會：

一、 從嚴要求的環(huán)境下，認識工作，進一步認識自己。

我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對威佳的經(jīng)營理念的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。

工作中，面對領(lǐng)導的高標準、嚴要求，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我要帶領(lǐng)銷售顧問要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。

二、 在勤奮努力的學習中，素質(zhì)得到提升。

應該說，過去的三個月，是學習威佳理念和作風的三個月。由于自己入威佳集團的時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我深刻領(lǐng)悟威佳作風，并使自己得到提升。

三、 在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新，工作取得進展。

汽車銷售是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，它讓我深刻的認識到自己，認識到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在展廳管理上，還沒有達到精益求精的要求；工作有時操之過急，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。

馮輝201*年9月

第三篇：汽車4s店年度工作總結(jié)

汽車4s店年度工作總結(jié)

忙忙碌碌的過了一年，但在店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結(jié)，不當之處請批評指正。12年04月我入新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位領(lǐng)導關(guān)懷指導、在周圍同志關(guān)心幫助下，思想、工作取得較大進步�；仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會：

一

、從嚴要求的環(huán)境下，認識工作，進一步認識自己。我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領(lǐng)導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領(lǐng)導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“后腿”，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這

個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中，素質(zhì)得到提升。應該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新，工作取得進展�；仡欉^去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有(請您支持：www.hmlawpc.com)一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求；工作有時操之過急，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力，做

出貢獻。

第四篇：汽車4s店常見會計處理

汽車4s店常見會計處理

一、整車采購及銷售

1、采購汽車，向廠家預付車款

借：預付賬款

貸：銀行存款

2、收到采購發(fā)票，支付余款

借：商品采購

應交稅費——應交增值稅（進項稅額）

貸：銀行存款

預付賬款

３、商品入庫

借：庫存商品

貸：商品采購

４、銷售汽車

（1）收到客戶預收款

借：銀行存款

貸：預收賬款-預收車款

其他應付款-代收款項（代收客戶驗車費和購置稅及保險費）（2）開具機動車發(fā)票

借：預收賬款——預收車款（客戶）

貸：產(chǎn)品銷售收入——汽車銷售收入

應交稅費——應交增值稅（銷項稅額）

（3）代客戶繳納保險費和購置稅

借：其他應付款——代收款項

貸：現(xiàn)金

（4）代客戶付保險費

借：其他應付款——代收款項

貸：銀行存款

５、結(jié)轉(zhuǎn)銷售成本

借：產(chǎn)品銷售成本——汽車銷售成本

貸：庫存商品

二、汽車裝飾銷售

（1）開具增值稅發(fā)票

借：現(xiàn)金

貸：產(chǎn)品銷售收入——汽車裝飾品收入

應交稅費——應交增值稅（銷項稅）

（2）結(jié)轉(zhuǎn)汽車裝飾品成本

借：產(chǎn)品銷售成本——汽車裝飾品成本

貸：庫存商品

三、配件銷售

1、配件購入

借：商品采購——配件

應交稅費——應交增值稅（進項稅）

貸：銀行存款

2、配件入庫

借：庫存商品

貸：商品采購－配件

３、配件銷售

借： 應收賬款

貸： 產(chǎn)品銷售收入——配件銷售收入

貸： 應交稅費——應交增值稅（銷項稅額）

４、結(jié)轉(zhuǎn)配件銷售成本

借： 產(chǎn)品銷售成本－汽車配件成本

貸： 庫存商品

四、保險理賠

1、一般關(guān)于保險公司理賠維修先掛賬

借：應收賬款——**保險公司

貸：主營業(yè)務收入——維修收入

貸：應交稅費——應交增值稅（銷項稅額）

2、保險公司回款（保險公司回款其中有部分款是退其他修理公司的修理費）

借：銀行存款

貸：應收賬款——**保險公司

貸：其他應付款——退其他修理公司修理費

3、退其他修理公司修理費

借：其他應付款——退其他修理公司修理費

貸：庫存現(xiàn)金

4、結(jié)轉(zhuǎn)維修成本

借：產(chǎn)品銷售成本——維修

貸：庫存商品——配件

貸：應付職工薪酬

五、售后維修

（1）收到預收維修款

借：銀行存款

貸：預收賬款——預收維修款

（2）開具維修發(fā)票

借：預收賬款——預收維修款

貸：主營業(yè)務收入——維修收入

貸：應交稅費——應交增值稅（銷項稅）

（3）結(jié)轉(zhuǎn)維修成本

借：主營業(yè)務成本——維修成本

貸：庫存商品

貸：應付職工酬謝

六、廠家規(guī)定的保修保養(yǎng)費用

（1）發(fā)生保修保養(yǎng)費用

借：應收賬款——廠家

貸：產(chǎn)品銷售收入——配件銷售收入

貸：產(chǎn)品銷售收入——工時收入

貸：應交稅費-應交增值稅（銷項稅）

（2）收到廠家確認電傳文件

借：預付賬款

貸：應收賬款——廠家

七、收取各種折扣、返利的會計處理

1、汽車經(jīng)銷企業(yè)收取汽車生產(chǎn)企業(yè)與汽車銷售量、銷售額無必然聯(lián)系的返利，如廣告促銷費、形象反利、硬件設施返利等，附給汽車生產(chǎn)企業(yè)開具的普通發(fā)票，并按5%計算繳納營業(yè)稅，作會計處理如下： 借：銀行存款（或預付賬款——某汽車生產(chǎn)企業(yè)）

貸：其他業(yè)務收入

應交稅金——營業(yè)稅

2、汽車經(jīng)銷企業(yè)收取汽車生產(chǎn)企業(yè)折扣，所收取的折扣，汽車生產(chǎn)企業(yè)在隨貨物開具的增值稅發(fā)票中以負數(shù)列示，作會計處理如下：

借：庫存商品——汽車（發(fā)票列示的正數(shù)）

庫存商品——折扣（發(fā)票列示的負數(shù)）

應交稅金——應交增值稅（進項稅）（

貸：預付賬款——某汽車生產(chǎn)企業(yè)（借方科目正負相抵數(shù)）

3、汽車經(jīng)銷企業(yè)收取汽車生產(chǎn)企業(yè)折扣，所收取的折扣汽車生產(chǎn)企業(yè)未在隨貨物開具的增值稅發(fā)票中以負數(shù)列示，而在銷貨清單中以負數(shù)列示，作會計處理如下：借：庫存商品——汽車（銷貨清單列示的正數(shù)）庫存商品——折扣（銷貨清單列示的負數(shù)）應交稅金——應交增值稅（進項稅）（發(fā)票列示的增值稅合計數(shù)）貸：預付賬款——某汽車生產(chǎn)企業(yè)（借方科目正負相抵數(shù)）

4、汽車經(jīng)銷企業(yè)收取汽車生產(chǎn)企業(yè)折扣，所收取的折扣由汽車生產(chǎn)企業(yè)單獨開具負數(shù)增值稅專用發(fā)票，作會計處理如下：

借：庫存商品——折扣（負數(shù)）

應交稅金——應交增值稅（進項稅）（負數(shù)）

貸：預付賬款——某汽車生產(chǎn)企業(yè)（負數(shù)）

5、汽車經(jīng)銷企業(yè)收取汽車生產(chǎn)企業(yè)與汽車銷售量、銷售額掛鉤的各種返利，附給汽車生產(chǎn)企業(yè)開具的普通發(fā)票，作會計處理如下：

借：庫存商品——折扣（負數(shù)）

應交稅金——應交增值稅（進項稅）（負數(shù)）

貸：預付賬款——某汽車生產(chǎn)企業(yè)（負數(shù)）

6、每月轉(zhuǎn)銷“庫存商品——折扣”的核算

當月應轉(zhuǎn)銷“庫存商品——折扣”金額的計算當月應轉(zhuǎn)銷折扣金額=[（月初庫存折扣+當月增加折扣）/（月初庫存量+當月購進量）]×當月銷售量

借：產(chǎn)品銷售成本（負數(shù)）

貸：庫存商品——折扣（負數(shù)）

第五篇：汽車4s店客服部工作總結(jié)總結(jié)

logo 客服部數(shù)據(jù)表格分析��1、3dc崗位表格��2、7dc崗位表格��3、保險vip專員表格分析��4、售后企劃人員方案內(nèi)容��5、數(shù)據(jù)分析員表格 logo company logo company logo 3dc數(shù)據(jù)表格分析——3dc周報 3dc數(shù)據(jù)周報。本周客戶反映問題大都集中在服務質(zhì)量方面，細節(jié)性的服務有待完善。 logo company logo company logo 3dc數(shù)據(jù)表格分析——3dc月報 3dc常規(guī)數(shù)據(jù)月報表。通過本月回訪發(fā)現(xiàn)服務質(zhì)量及維修、保養(yǎng)完成的質(zhì)量仍是客戶主要抱怨點，服務站要盡量提升一次性修復率，完善服務流程，真正做到“時刻對品牌負責，永遠讓客戶滿意” logo company logo company logo 3dc數(shù)據(jù)表格分析——前臺生產(chǎn)力分析通過對一月份活動的進站車輛消費情況進行分析，發(fā)現(xiàn)李寧挖掘首保客戶消費的能力比較突出，高出伊迎杰26%。單車產(chǎn)值 299元有效進站 398臺次前臺消費率 66% 月均產(chǎn)值 118957元服務顧問接待 類型 數(shù)量消費數(shù)消費率 500＞x ＞0 1000＞x ＞500 201*＞x ＞1000 李寧 180 免保 33 18 56% 87 14 5 例保、小修（含索賠） 133 89 67% 伊迎杰 175 免保 30 9 30% 74 20 5 例保、小修（含索賠） 128 90 70% 1月份單車產(chǎn)值環(huán)比上月223元提高了34% logo company logo company logo 3dc數(shù)據(jù)表格分析——3月份客源規(guī)劃根據(jù)3dc回訪員的客源分析，售后針對性的開展一些列活動。3月份主要針對帝豪汽車3.15車維修質(zhì)量服務月的廠家要求，對一次性未修復的車輛進行排查，設立免費故障診斷服務，吸引客戶進站 logo company logo company logo 7dc數(shù)據(jù)表格分析——潛在客戶回訪周報通過本周的潛客回訪發(fā)現(xiàn)價格仍是影響客戶未購車的主導因素，銷售顧問有沒有把店內(nèi)的營銷、讓利、及回饋內(nèi)容向客戶宣傳清楚？ logo company logo company logo 7dc數(shù)據(jù)表格分析——潛在客戶回訪周報分析購車較少的的地區(qū)魚臺、泗水，是否宣傳力度不夠。在現(xiàn)有客戶中c級和b級客戶所占比例較大，客戶近期購車欲望并不強烈根據(jù)本周回訪信息反饋，盧旭的客戶滿意度較低，為80% logo company logo company logo 7dc數(shù)據(jù)表格分析——潛在客戶回訪月報 2月潛在客戶分析表 logo company logo company logo 俱樂部vip專員——1月份續(xù)�？蛻舴治� logo company logo company logo 俱樂部vip專員——1月份續(xù)保客戶明細 logo company logo company logo 俱樂部vip專員——保險全新建議根據(jù)目前吉美豪2個月的數(shù)據(jù)分析，續(xù)保發(fā)現(xiàn)問題及建議方法。續(xù)保問題點： 1、大多保險專員在給客戶電話

交流的時候均顯示較為生疏，無親近感。 2、銷售及前臺在交流中并無續(xù)保推廣概念。續(xù)保建議： 1、俱樂部專員在一年中和客戶見面�；蛘呓涣鳈C會太少。而直接等保險快到期的時候進行續(xù)保難度較大。建議俱樂部人員。每月30日。將次月10號后的所有續(xù)�？蛻裘骷毎l(fā)放給銷售或者售后。由銷售人員或者售后人員進行專項跟進，因為只要客戶到過服務站。，服務前臺和客戶屬于直接面對面關(guān)系�？梢愿�好的與客戶交流。如銷售顧問未離職，銷售顧問也是較好的續(xù)保推廣人群。所以俱樂部專員，有責任定時定期，將續(xù)保客戶信息傳達給銷售或者售后。并且做好跟進回訪和確定前臺和銷售人員是否回訪。 2、每月制定相應的續(xù)�；仞伈呗裕�上報客服經(jīng)理，并和名單統(tǒng)一發(fā)放給銷售部或前臺。更好的幫助2個門戶做好續(xù)保推廣。 logo 數(shù)據(jù)分析員——展廳效率監(jiān)控表 company logo company logo 10分下20分下 30分上 h a b c 1 李崇崇 7 8 7 95% 21張 35% 10 4 15 5 59% 2 趙松 19 16 17 73% 38張 50% 2 5 14 18 20% 3 王龍 18 11 13 60% 25張 35% 4 2 21 9 6% 4 賈飛 14 18 13 62% 28張 30% 1 7 13 15 12 5 李冰玉 10 11 6 96% 26張 75% 1 3 8 19 15% 6 趙婷 10 7 18 71% 25張 63% 5 6 6 8 17% 7 李靜 28 16 19 69% 44張 44% 1 1 13 20 3% 8 張麗華 23 29 19 60% 42張 50% 1 7 16 15 7% 9 牛草原 24 14 14 65% 34張 26% 1 7 16 15 3% 合計 153 130 126 26 38 107 119 備注：關(guān)于展廳管理內(nèi)容。其中李靜、張麗華、牛草原等的h級。客戶判定較少。留檔客戶數(shù)量較多。展廳成交率。李靜。牛草原只有3%需要重點指導和培訓。展 廳 效 率 監(jiān) 控 表序號 姓名接待時間建檔率 試乘試駕級別成交率 c卡量 logo company logo company logo 數(shù)據(jù)分析員——用戶銷量分布分析經(jīng)銷商名稱：濟寧吉美豪 填表人： 201*年車型名稱: ■ec7 ■ec7-rv □ec8 用戶銷量分布分析區(qū)域 市區(qū) 梁山 鄒城 兗州 微山 魚臺 曲阜金鄉(xiāng)、泗水、汶上總計全年終端 218 112 96 85 53 48 36 20 668 占比 33% 17% 14% 13% 8% 7% 5% 3% 100% 總結(jié) 占比較高區(qū)域，市區(qū)、鄒城、兗州、曲阜、汶上、金鄉(xiāng)等區(qū)域。備注 本年銷售還有其他區(qū)域銷售14臺。 logo 企劃方案 company logo company logo 根據(jù)客服人員對客源、潛客進行的分析，企劃專員制定的3月份活動方案 logo company logo company logo 2月份工作中發(fā)現(xiàn)的問題目前工作中存在的問題：客服部的前身是隸屬于售后的，主要從事售后客戶3dc回訪的工作，經(jīng)過這段時間的調(diào)整、完善其工作逐步涉及到售前和企劃，涵蓋較多的

數(shù)據(jù)分析部分，從單一的電話回訪員轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆鋵�業(yè)知識、數(shù)據(jù)分析能力的客服人員是目前客服部面臨的不小的挑戰(zhàn)。目前客服部存在的問題：一、工作人員專業(yè)知識不健全，這里指的專業(yè)知識是說除回訪員的電話禮儀、電話技巧之外的應具備的能力。真正的客服人員，需要具備銷售、售后的知識．能夠與客戶交流，才能真正做好客服工作。自身的知識局限導致客服工作不能深入開展，便使得這份工作膚淺�？头�人員每次都參加服務站會議，聽一些產(chǎn)值完成情況的分析，也應該要求參加售前的汽車知識培訓也來得更有意義。二、客服部與其他部門之間分工與協(xié)作有待完善。售前的感謝信郵寄、boc檢查反饋、售后的客戶抱怨處理跟進等都需要各部分之間的協(xié)調(diào)配合。例如boc檢查中發(fā)現(xiàn)的問題是不是有人跟進、改善了，責任人是誰、限定整改的期限是什么時候，有沒有計劃措施反饋，改進后又要反饋給誰。下一次檢查還是會發(fā)現(xiàn)上次沒有整改的問題，這樣客服部的工作也失去了意義，形同虛設，打消了部分工作積極性。三、建立完善的信息反饋和處理機制和流程。這是基于第二點延伸出來的，客服部提供的這些信息是不是被利用起來了，發(fā)現(xiàn)的問題有沒有得到改進都需要有一個信息反饋、處理機制和流程。

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