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鄉(xiāng)鎮(zhèn)2019年第一季度農(nóng)村道路交通安全工作總結(jié)

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鄉(xiāng)鎮(zhèn)2019年第一季度農(nóng)村道路交通安全工作總結(jié) 本文簡介:

2019年第一季度,我鎮(zhèn)在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下和縣整治辦的悉心指導下,以科學發(fā)展觀為指導,堅持以人為本,牢固樹立安全發(fā)展理念,全面貫徹落實執(zhí)行黨中央、國務院和各級黨委、政府及行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列方針、政策、法律法規(guī)、規(guī)章及領(lǐng)導重要指示,狠抓轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路設施建設和交通安全管理,杜絕了

鄉(xiāng)鎮(zhèn)2019年第一季度農(nóng)村道路交通安全工作總結(jié) 本文內(nèi)容:

  2019年第一季度,我鎮(zhèn)在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下和縣整治辦的悉心指導下,以科學發(fā)展觀為指導,堅持以人為本,牢固樹立安全發(fā)展理念,全面貫徹落實執(zhí)行黨中央、國務院和各級黨委、政府及行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列方針、政策、法律法規(guī)、規(guī)章及領(lǐng)導重要指示,狠抓轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路設施建設和交通安全管理,杜絕了一般以上責任事故的發(fā)生,道路交通安全總體保持了平穩(wěn)態(tài)勢,F(xiàn)將工作情況匯報如下:

  一、主要工作措施

  (一)強化組織領(lǐng)導。切實把道路交通安全管理工作列入政府工作重要議事日程,因人事變動,調(diào)整了由鎮(zhèn)長王宇波同志任組長的道路交通安全領(lǐng)導小組,由分管領(lǐng)導陳維為主任的道路交通安全管理辦公室(交管辦),落實了辦公場所、設備設施和兼職工作人員,制定了相關(guān)工作實施方案和工作要求,建立了道路交通安全工作例會制度,及時傳達貫徹執(zhí)行上級黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針政策、會議和文件精神,研究部署隱患排查治理和階段性道路交通安全生產(chǎn)工作,做到警鐘長鳴、常抓不懈。

  (二)強化宣傳教育。強化道路交通安全法律法規(guī)普及工作,結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治等活動,深入開展交通安全宣傳活動,通過鎮(zhèn)、村、社干部會議、公開欄、標語、村社廣播等向基層干部、從業(yè)人員和廣大社會群眾進行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和系列配套規(guī)范性文件、規(guī)章制度、標準、操作規(guī)程、應急管理知識等宣傳教育。定期召開安全例會,通過典型事故案例警示教育客運業(yè)主及駕駛員,杜絕違規(guī)違章作業(yè)和違法經(jīng)營行為。積極配合上級行業(yè)主管部門組織開展管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓,不斷提高從業(yè)人員隊伍素質(zhì)及全民安全文化素質(zhì)。

  (三)強化重點監(jiān)管。建立健全了全鎮(zhèn)機動車、機動車駕駛員信息臺帳,在全面抓好日常安全管理的同時,突出抓好春運、逢場趕集、汛期、學生上學和放學等重點時段,運營路線等重點區(qū)域,農(nóng)村鄉(xiāng)間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責任落實。制定了工作方案、應急預案,經(jīng)常性聯(lián)合鎮(zhèn)派出所、交警隊深入一線巡查監(jiān)控,切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發(fā)生。

  (四)強化隱患排查治理。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理,重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題,督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理,實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化。同時,按照上級安排部署,配合交警部門深入開展了治理貨車雙超等專項整治行動,營造了良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

  (五)強化道路基礎設施建設。近年來,鎮(zhèn)黨委、政府高度重視交通基礎設施建設,排查并努力消除我鎮(zhèn)交通隱患。一是各村對村道、社道切實加強了養(yǎng)護,確保車輛行駛安全。二是大力實施村道改建工程,鎮(zhèn)到村水泥路全部硬化,社道路水泥路硬化率達75%,我鎮(zhèn)有25個社基本實現(xiàn)戶戶通水泥路。三是不斷完善交通警示標牌設置,對所有村社存在隱患的道路點設置了警示標牌,最大程度地預防了交通事故發(fā)生。

  二、存在的問題

  安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作,事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中,我們清醒地認識到,我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級要求,還存在一定的差距,交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村社道路狀況復雜,大部分道路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施,容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢,群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在,導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現(xiàn)象突出。三是安全管理隊伍力量不足,安全管控覆蓋面受限,四川省農(nóng)村道路交通安全綜合管理應用平臺信息錄入內(nèi)容需進一步完善。

  三、下步工作打算

  在今后的工作中,我鎮(zhèn)將繼續(xù)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導,加強農(nóng)村道路交通安全責任制的落實,進一步加大交通安全宣傳力度,加大道路基礎設施建設,加強與各職能部門的相互配合,持續(xù)錄入省交管平臺信息,推進交通安全管理社會化進程,努力推進我鎮(zhèn)平安創(chuàng)建工作,維護社會和諧穩(wěn)定。

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