第一篇:縣交通局長述職報(bào)告-述職報(bào)告
縣人大常委會(huì)主任、各位副主任、各位委員:
加快道路建設(shè),發(fā)展交通事業(yè),事關(guān)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展命脈和國計(jì)民生。近年來,我縣交通事業(yè)雖有長足的發(fā)展,但其發(fā)展速度、水平和質(zhì)量,與縣委、縣政府的要求和廣大人民群眾的愿望,仍有較大差距,作為將要到交通部門任職的主要領(lǐng)導(dǎo),深感責(zé)任重大和艱巨。當(dāng)前,隨著我縣“兩治興縣”戰(zhàn)略的不斷深化,全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境日新月異,這對交通工作又提出了更高的要求和挑戰(zhàn),我有信心在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大的監(jiān)督和支持下,繼續(xù)保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài),認(rèn)真學(xué)習(xí)、勇于探索、大膽創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,力爭盡早打開工作局面,努力實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)、管理的新跨越。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、調(diào)研,增強(qiáng)自身素質(zhì)。到交通局工作對我來說是老兵新站,要盡快進(jìn)入角色,打開工作局面,首先要加強(qiáng)學(xué)習(xí),尤其是加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)探索交通工作的規(guī)律和特點(diǎn),在學(xué)習(xí)過程中理清工作思路,創(chuàng)造性開展工作;其次,深入基層加強(qiáng)對局屬各單位和全縣交通現(xiàn)狀的調(diào)查研究,了解熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,研究解決的對策,進(jìn)而掌握工作的主動(dòng)權(quán),為縣委、縣政府的決策當(dāng)好參謀助手。
二、凝心聚力,增強(qiáng)班子的整體合力。一個(gè)單位能否完成上級(jí)賦予的各項(xiàng)任務(wù),關(guān)鍵看班子,而班子的關(guān)鍵是看凝聚力和戰(zhàn)斗力,作為交通局領(lǐng)導(dǎo)集體的“班長”,只有以身作則、嚴(yán)于律己帶好一班人,班子才能有戰(zhàn)斗力,才能完成上級(jí)賦予的各項(xiàng)任務(wù)。今后我要做到:第一注重團(tuán)結(jié)。團(tuán)結(jié)是鐵,團(tuán)結(jié)是鋼,真正做到不利于團(tuán)結(jié)的話不說,不利于團(tuán)結(jié)的事不做,對事關(guān)全局的重要工作和決策,要廣泛聽取各方意見,由集體決定。第二注重責(zé)任制。讓班子成員都有放手工作的空間,一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對一級(jí)負(fù)責(zé),充分發(fā)揮到班子成員的積極性和主觀能動(dòng)性,真正做到責(zé)、權(quán)、利相一致。第三注重人性化管理。理解人,尊重人,關(guān)心愛護(hù)班子成員,敢于為他們承擔(dān)工作責(zé)任,幫助他們解決生活中一些實(shí)際困難,逐步在班子內(nèi)部形成相互尊重、互通信息、互幫互助、心齊氣順、心情舒暢的工作環(huán)境。進(jìn)而努力增強(qiáng)班子的駕馭能力。
三、明確思路,找準(zhǔn)工作切入點(diǎn)。我縣交通工作必須把服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù),加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),著力提高縣域公路等級(jí),優(yōu)化公路結(jié)構(gòu),擴(kuò)大里程,加快實(shí)施“通達(dá)工程”,逐步在全縣范圍內(nèi)建立和完善安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。按照這一思路,近一段時(shí)期必須抓好的工作:一是完成214省道望牛墩至新郎川河段改建工程和重要線道郎溧路鐘梅段12km改擴(kuò)建工程;爭取啟動(dòng)214省道新郎川河至十字段改造工程開工建設(shè);二是結(jié)合“通達(dá)工程”的實(shí)施,全面完成縣道祥花路22.274km、十姚路9km、鄉(xiāng)道梅定路改擴(kuò)建工程;爭取開工建設(shè)跑飛路和凌定公路,繼續(xù)做好其他線道的前期工作;三是加強(qiáng)對農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的指導(dǎo)和服務(wù),積極向上爭取資金予以扶持。四是強(qiáng)化規(guī)費(fèi)征管工作,確保上級(jí)下達(dá)的規(guī)費(fèi)任務(wù)的完成;五是狠抓交通安全生產(chǎn)的落實(shí),強(qiáng)化“五.一”、“十.一”長假和春運(yùn)期間安全監(jiān)管工作,確保道路運(yùn)輸和水運(yùn)工作的安全和穩(wěn)定。
要完成以上工作任務(wù),根據(jù)我縣交通現(xiàn)狀,必須把握好四個(gè)結(jié)合,即在發(fā)展上,把建設(shè)與項(xiàng)目結(jié)合起來;在工作上,把創(chuàng)造性和靈活性結(jié)合起來;在管理上,把制度化和人性化結(jié)合起來;在執(zhí)法上,把服務(wù)和規(guī)范結(jié)合起來。
四、勤政廉政,改進(jìn)工作作風(fēng)。交通局作為擔(dān)負(fù)全縣交通建設(shè)和管理職責(zé)的部門,其工作性質(zhì)決定了我們在反腐敗工作的風(fēng)口浪尖上,所以必須加強(qiáng)全系統(tǒng)勤政廉政建設(shè),認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,要結(jié)合交通工作實(shí)際,在黨員干部和職工中持續(xù)開展警示教育和黨風(fēng)、行風(fēng)教育,不斷增強(qiáng)他們的拒腐防變能力。同時(shí),作為我個(gè)人,要做到以身作則,嚴(yán)格執(zhí)行黨章、黨紀(jì),廉潔自律,關(guān)心干部職工生活,努力打造出一支適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì),服務(wù)郎溪建設(shè)的交通隊(duì)伍。
總之,在今后的工作中,我們將圍繞縣委、縣政府中心工作,結(jié)合交通建設(shè)管理目標(biāo)任務(wù),在縣人大監(jiān)督和支持下,既注重交通事業(yè)的長遠(yuǎn)規(guī)劃,又要切實(shí)抓好當(dāng)前重點(diǎn)工作,通過負(fù)重拼搏、扎實(shí)苦干去努力開創(chuàng)我縣交通事業(yè)的新局面。
謝謝!
第二篇:交通局長年終述職報(bào)告
交通局長年終述職報(bào)告
各位領(lǐng)導(dǎo):大家好!我是xx分局的王峰,下面是我的述職報(bào)告。xxxx年以來,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神,深入開展學(xué)習(xí)、貫徹黨章和“八榮八恥”教育活動(dòng)以及治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)活動(dòng)等為載體,在自身廉潔自律的基礎(chǔ)上,全面深入推進(jìn)全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,F(xiàn)將xxxx年度廉政情況報(bào)告如下:
一、嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律,做反腐倡廉的模范
一年來,嚴(yán)格維護(hù)和遵守政治紀(jì)律和黨風(fēng)廉政建設(shè)的準(zhǔn)則,不接受下級(jí)單位、個(gè)人的現(xiàn)金、禮品、有價(jià)證券,家人及子女工作上、生活中遵紀(jì)守法,無違反規(guī)定經(jīng)商辦企業(yè)行為;無借機(jī)斂財(cái)行為;不利用公款大吃大喝或到歌廳、夜總會(huì)高消費(fèi);不存在借開會(huì)、考察、培訓(xùn)等名義變相公費(fèi)旅游、和公款出國旅游的問題;未發(fā)生需要申報(bào)的重大事項(xiàng),在配備通訊工具、交通工具方面嚴(yán)格按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。身體力行,對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作的落實(shí)起到了很好的促進(jìn)作用。
二、著眼防范,為廉政建設(shè)責(zé)任制奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ) 交通部門管理面寬、項(xiàng)目多、資金流量大,作為主要負(fù)責(zé)人,面臨的誘惑也大。為筑牢防腐拒變的思想防線,一是強(qiáng)化自身素質(zhì),提高“防腐”免疫力,注重把廉政建設(shè)理論學(xué)習(xí)同政治理論學(xué)習(xí)有機(jī)結(jié)合起來,擴(kuò)大學(xué)習(xí)范圍,增強(qiáng)學(xué)
習(xí)效果。今年以來,通過《黨章》“八榮八恥”學(xué)習(xí)、反商業(yè)賄賂專項(xiàng)治理、觀看《廣西黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作成果展覽》等活動(dòng),并對照要求進(jìn)行自檢自糾,始終做到自重、自省、自警、自勵(lì),進(jìn)一步鞏固了科學(xué)的發(fā)展觀,正確的政績觀、權(quán)力觀和地位觀,弱化權(quán)力,淡化名利,自覺貫徹執(zhí)行廉政準(zhǔn)則和各項(xiàng)規(guī)定,增強(qiáng)了在新形勢下拒腐防變的能力。二是加強(qiáng)全局干部職工的廉政教育,樹立起全局求真務(wù)實(shí)的良好的工作作風(fēng),消除不良風(fēng)氣有影響,以和學(xué)的發(fā)展觀,推進(jìn)全局工作的開展。
三、抓班子建設(shè),搞好領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)
班子共成員4人,分別分管公路、運(yùn)輸和規(guī)費(fèi)征收工作。在工作中,不搞“一言堂”和“家長”制,一是尊重他人,多聽班子成員的意見。二注重相互制約、相互監(jiān)督,使班子每個(gè)成員既獨(dú)立開展工作,又不能亂用、濫用權(quán)力。三是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),在支持副職工作的同時(shí),也要求每個(gè)副職必須服從于黨政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),服務(wù)于全局工作,認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)。四是民主決策、科學(xué)決策,重大問題、重大事項(xiàng)、干部任免和大額資金的使用等,在決策前堅(jiān)持召開局班子會(huì)研究,并在中層領(lǐng)導(dǎo)會(huì)上聽取各方面的意見,集思廣益。
四、繼續(xù)抓好政務(wù)公開,接受監(jiān)督
一是財(cái)務(wù)公開,堅(jiān)持每季度向職工公布一次財(cái)務(wù)收支狀況,含接待費(fèi)、電話費(fèi)、車輛燃油費(fèi)等。二是涉及全局發(fā)展
方向的重大事項(xiàng)以及與職工切身利益相關(guān)的事項(xiàng),及時(shí)向全局干部職工公開、通報(bào)。三是涉及群眾切身利益的,農(nóng)村公路養(yǎng)資金、項(xiàng)目計(jì)劃、公路養(yǎng)路費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)村客運(yùn)班線車的投放、行政處罰標(biāo)準(zhǔn)等,堅(jiān)決公開。做到了既接受干部職工的監(jiān)督和接受社會(huì)的監(jiān)督。
五、狠抓目標(biāo)落實(shí),務(wù)求取得實(shí)效
實(shí)行廉政建設(shè)責(zé)任制,根本在落實(shí),關(guān)鍵在行動(dòng)。xxxx年,在認(rèn)真分析、研究責(zé)任目標(biāo)的基礎(chǔ)上,提出了“抓深入、抓規(guī)范、抓提高”的工作思路,不斷加大工作力度,真正在落實(shí)上下工夫,靠實(shí)際行動(dòng)求成效。
以上是我一年來的在反腐倡廉的一些心得體會(huì),不到之處懇請同志們批評指正。
第三篇:市交通局長述職報(bào)告
按著黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制分工,我主要負(fù)責(zé)所分管的公路養(yǎng)護(hù)、地方道路、監(jiān)督監(jiān)理方面的工作和所分管的公路處、地方道路管理處、京承公路管理處、交通直屬分局、監(jiān)督站、監(jiān)理公司的單位廉政建設(shè)工作。一年來,本人在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,在市局黨組成員的協(xié)助下,通過所分管部門領(lǐng)導(dǎo)的共同努力,較好地完成了所分管部門的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作任務(wù)。現(xiàn)就200x年所分管的廉政建設(shè)工作任務(wù)完成情況述職如下:
一、本人廉潔自律情況
黨的十六大指出,“堅(jiān)持反對和防止腐敗,是全黨的一項(xiàng)重大政治任務(wù)。不堅(jiān)決懲治腐敗,黨同人民的血肉聯(lián)系就會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p害,黨的執(zhí)政地位就有喪失的危險(xiǎn),黨就有可能走向自我毀滅。承德是一個(gè)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展相對滯后,縣鄉(xiāng)公路建設(shè)任務(wù)還非常艱巨,人民經(jīng)濟(jì)水平還很低,在這樣的條件下謀求發(fā)展,沒有一支踏實(shí)苦干、為政清廉的干部隊(duì)伍不行,沒有一種清純干凈、積極向上的廉政風(fēng)氣不行。我作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,特別是作為一名主管農(nóng)村公路建設(shè)的交通局副局長,自己的一舉一動(dòng)、一言一行都代表黨和交通的形象。今年,我嚴(yán)以律己,以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》和中央、省、市關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律方面的有關(guān)規(guī)定,正確使用黨和人民賦予的權(quán)力,不收禮,不受賄,不徇私情,不謀私利。我感覺到,作為一名主抓公路養(yǎng)護(hù)、農(nóng)村公路建設(shè)和公路建設(shè)質(zhì)量的主要負(fù)責(zé)人,除認(rèn)真執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》,抓好分管部門廉政建設(shè)外,注重了自己生活中的小節(jié)、小事,在平時(shí)工作中,自覺地從一點(diǎn)一滴做起,從小節(jié)、小事抓起,自重、自省、自警、自勵(lì),以實(shí)際行動(dòng)維護(hù)黨和交通在人民群眾中的形象。一年中,我嚴(yán)以律己,以身作則,嚴(yán)格執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》和中央、省、市關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律方面的有關(guān)規(guī)定,正確使用黨和人民賦予的權(quán)力,不收禮,不受賄,不徇私情,不謀私利,不跑官要官,不賭博;沒有打著領(lǐng)導(dǎo)旗號(hào)辦私事問題;在公路工程建設(shè)招投標(biāo)、經(jīng)營性土地出讓、房地產(chǎn)經(jīng)營等市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,也沒有利用職權(quán)插手、干預(yù)為親友或熟人謀取私利的問題;沒有利用職權(quán)和影響經(jīng)商辦企業(yè)及進(jìn)行有償中介活動(dòng),認(rèn)真遵守組織原則和干部人事紀(jì)律,無以參觀考察為名公款出國或到省外旅游、結(jié)婚喪慶典之際收斂禮金、發(fā)放紀(jì)念品和超編超標(biāo)貸款購買下汽車的問題。
二、廉政職責(zé)履行情況
加強(qiáng)廉潔從政教育。要求分管單位班子成員認(rèn)真學(xué)習(xí)《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)的決定》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》、《關(guān)于黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約制止奢侈浪費(fèi)行為的若干規(guī)定》等重要文件,以及黨的“十六大”和中紀(jì)委二次全會(huì)精神,并專門組織收看反腐敗錄像,開展警示教育,進(jìn)而增強(qiáng)抵制腐敗的自覺性。
按市局黨組要求,將黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作目標(biāo)進(jìn)行了詳細(xì)分解,同時(shí)要求所分管的單位建立健全了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。在養(yǎng)護(hù)工程管理中均實(shí)行了“雙合同制”管理,在工程質(zhì)量檢查、養(yǎng)護(hù)檢查工作中都嚴(yán)格要求公路處、監(jiān)督站、監(jiān)理公司把廉政建設(shè)工作放在首位,嚴(yán)禁不正之風(fēng)出現(xiàn)。經(jīng)常到所分管的單位進(jìn)行督促檢查黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)情況,要求所分管單位一把手堅(jiān)持民主決策制度,堅(jiān)持民主生活會(huì)議制度,堅(jiān)持中心工作與廉政建設(shè)工作并重的原則。所分管的單位沒有發(fā)現(xiàn)違反黨風(fēng)廉政規(guī)定問題。
三、嚴(yán)格遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律有關(guān)規(guī)定,教育管理好配偶子女和身邊工作人員。一是在工作中無論是到外縣檢查指導(dǎo)工作還是到外地出差,自己隨時(shí)都注意黨員干部的形象,教育身邊人員堅(jiān)持一切從簡,不用公款大吃大喝,不住超標(biāo)準(zhǔn)客房。。二是子女在上大學(xué),妻子在工程一處退崗,親屬均在農(nóng)村務(wù)農(nóng),不存在違反從業(yè)規(guī)定問題,也沒有為個(gè)人和親屬大操大辦婚喪喜慶事宜問題。三是在工作中始終堅(jiān)持實(shí)事求是,從不弄虛作假、虛報(bào)浮夸,從不搞脫離實(shí)際。四是慎重對待權(quán)力,對所分管的業(yè)務(wù)項(xiàng)目、資金計(jì)劃的確定等,都是經(jīng)過相關(guān)科室共同研究確定后,報(bào)請局務(wù)會(huì)議研究審批。自己在對待權(quán)力方面始終注意自己不能被名利所誘,不能被錢財(cái)所惑,不能被私情所累,不存在濫用職權(quán)現(xiàn)象。
四、抓黨風(fēng)廉政建設(shè)取得的效果
通過一年來的努力工作,自己所分管黨風(fēng)廉政建設(shè)取得了以下幾方面的效果:
一是促進(jìn)了全市養(yǎng)護(hù)事業(yè)和農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展。通過抓黨風(fēng)廉政建設(shè),弘揚(yáng)了正氣,壓制了邪氣,凝聚了民心,極大地調(diào)動(dòng)了分管部門干部職工投身公路管養(yǎng)和農(nóng)村公路建設(shè)的積極性,有力地促進(jìn)了全市公路養(yǎng)護(hù)和建設(shè)事業(yè)的快速、健康發(fā)展。200x年,全市完成通村公路2465公里,完成通鄉(xiāng)公路750公里,完成大中修工程138公里,維修加固橋涵193座,超額完成了市廳下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo),確保了國省干線和縣鄉(xiāng)公路的安全暢通,有力的支持了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
二是促進(jìn)了分管部門干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。黨風(fēng)廉政建設(shè)促進(jìn)了干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。分管部門抓工作、干事業(yè)的人多了,推諉扯皮、浮夸虛報(bào)、形式主義、官僚主義的現(xiàn)象少了;撲下身子、狠抓落實(shí)的人多了,高高在上、怕這怕那、畏首畏尾的人少了。初步形成了一心一意干事業(yè)、開拓創(chuàng)新求發(fā)展的良好氛圍。
三是增強(qiáng)了分管部門領(lǐng)導(dǎo)班子廉政意識(shí)和執(zhí)政能力。通過狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè),建立健全了分管部門的廉政責(zé)任制,完善了各類廉政建設(shè)制度,增強(qiáng)了班子的戰(zhàn)斗力和與干部職工的親和力,全年所分管部門和單位沒有發(fā)生違法違紀(jì)和不廉潔案件,較好地完成了全年工作和廉政建設(shè)任務(wù)目標(biāo)。
總之,過去的一年中,我本人在抓黨風(fēng)廉政建設(shè)方面取得了一些成績。但是,與上級(jí)部門的要求相比,我的工作還存在一定差距。在今后工作中,一定要在市委和市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,把廉政作為促進(jìn)交通工作的大事來抓,要做到有作為。我一年來工作體會(huì)最重要的有兩點(diǎn):一是廉潔,二是吃苦。今后我將努力這樣做,真正為承德交通發(fā)展盡到心、盡到職,辦實(shí)事、辦大事。
第四篇:交通局長述職報(bào)告
自201*年任職以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在局黨總支及局班子成員的積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作下,在全局干部職工的積極支持下,我始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)、積極努力的態(tài)度、開拓進(jìn)取的精神,認(rèn)真貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大精神以及州委四屆四次全會(huì)精神和縣第九次黨代會(huì)精神,緊緊圍繞發(fā)展這個(gè)執(zhí)政興國的第一要?jiǎng)?wù),創(chuàng)造性地開展工作,認(rèn)真貫徹民主集中制原則,維護(hù)班子團(tuán)結(jié),深入調(diào)查研究,理清交通工作思路,以“一班之長”的身份團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全局廣大干部職工,為盈江的公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、行業(yè)管理、隊(duì)伍建設(shè)、制度建設(shè)等方面做了一些工作并取得了一定成績。現(xiàn)將3年多來個(gè)人思想和工作情況總結(jié)述職如下:
加強(qiáng)學(xué)習(xí)
不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力
我國正處于世紀(jì)交替、新舊體制轉(zhuǎn)換和各種改革全面推進(jìn)的重要時(shí)期,知識(shí)經(jīng)濟(jì)、信息時(shí)代的熱浪迎面而來,各種新情況、新問題層出不窮。如何應(yīng)對新形勢下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)?最重要的是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是一個(gè)永恒的主題,學(xué)習(xí)是我們提高思想素質(zhì),堅(jiān)定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和權(quán)力觀,提高領(lǐng)導(dǎo)水平和工作能力,吸收新知識(shí),解放思想,更新觀念,用新的理論指導(dǎo)工作實(shí)踐的前提和基礎(chǔ);谝陨险J(rèn)識(shí),3年多來,我始終沒有放松自己對理論學(xué)習(xí)的自覺性,不斷提高自身的理論素質(zhì)。一是積極參加局里長期形成的每星期一上午的集中學(xué)習(xí)會(huì);二是積極參加縣上安排的各種理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考察調(diào)研;三是合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間,養(yǎng)成工作之余盡量擠出時(shí)間讀文看報(bào)的習(xí)慣。
在學(xué)習(xí)上,首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、黨的十六大精神、州委四屆四次全會(huì)精神和縣第九次黨代會(huì)精神。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步地堅(jiān)定了我的理想信念!叭齻(gè)代表”重要思想是我們黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源,它同馬克思主義、毛澤東思想和鄧小平理論一脈相承,是我們開展各項(xiàng)工作的強(qiáng)大思想理論武器,是一切工作的指針。它使我們清醒地看到,我們進(jìn)入新世紀(jì),面對激烈的國際競爭。在“三個(gè)代表”的指導(dǎo)下,全國人民與時(shí)俱進(jìn),緊緊抓住發(fā)展這個(gè)執(zhí)政興國的第一要?jiǎng)?wù),抓住機(jī)遇,加快發(fā)展,特別是要抓住21世紀(jì)初這個(gè)重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。只要我們把握好機(jī)遇,真抓實(shí)干,始終堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),認(rèn)真貫徹落實(shí)“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項(xiàng)工作要有新舉措”的要求,聚精會(huì)神搞建設(shè),一心一意謀發(fā)展,就能夠?qū)崿F(xiàn)州委四屆四次全會(huì)提出的“一年一個(gè)新氣象、三年大變樣、十年躍上新臺(tái)階”和“與全國同步實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)”的奮斗目標(biāo)。
通過學(xué)習(xí),樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀和權(quán)力觀。每個(gè)共產(chǎn)黨人都要認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”重要思想,身體力行,忠實(shí)實(shí)踐“三個(gè)代表”要求。
我認(rèn)為,領(lǐng)導(dǎo)干部在牢記全心全意為人民服務(wù),做人民公仆的同時(shí),在思想上要解決好“參加革命為什么,現(xiàn)在當(dāng)干部應(yīng)做什么,將來身后留什么的問題”,歸根到底就是要為人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán),把黨和人民交給的權(quán)力用來為廣大人民服務(wù)。真正做到權(quán)為民所用,情為民所系,利為民所謀。人的一生很短暫,要用有限的人生多為人民做好事,做了對人民有益的事,才能充分體現(xiàn)自身的價(jià)值。
其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在新形勢下,交通工作面臨新情況新問題很多,如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí),就難以開創(chuàng)工作新局面。交通工作技術(shù)性、可操作性強(qiáng),要求也很嚴(yán),如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)交通業(yè)務(wù)知識(shí),工作就處于被動(dòng)局面,更不可能把交通工作做好。結(jié)合交通工作的實(shí)際,于201*年提出了開展創(chuàng)“五好”活動(dòng),即班子建設(shè)好,職工隊(duì)伍建設(shè)好,制度規(guī)范好,工作業(yè)績好,形象樹立好。
通過“五好”活動(dòng)的開展,全局干部職工工作熱情高漲,心往一處想,勁往一處使,形成了積極向上、樂于奉獻(xiàn)的良好工作氛圍,我也從中受到了很大的教育,受益匪淺。
三年多來,為了提高自身的業(yè)務(wù)能力,掌握好有關(guān)交通工作的技術(shù)、政策和法規(guī),我注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),堅(jiān)持向書本學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)、向群眾學(xué)習(xí),在公路建設(shè)技術(shù)方面虛心向工程技術(shù)人員請教,在充分聽取他們的意見基礎(chǔ)上做決策,利用業(yè)余時(shí)間向書本學(xué)習(xí)技術(shù)方面的知識(shí)、交通方面的政策和法規(guī)知識(shí),通過學(xué)習(xí)努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,使自己在決策和處理日常工作事務(wù)中基本做到得心應(yīng)手,三年多來還未出現(xiàn)過任何工作失誤,從而理清了盈江交通工作新思路,為下一步搞好交通工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
堅(jiān)持民主集中制原則,維護(hù)班子團(tuán)結(jié),增強(qiáng)廉潔自律意識(shí),轉(zhuǎn)變思想和工作作風(fēng)團(tuán)結(jié)是馬克思主義政黨的基本原則,也是黨的事業(yè)不斷取得勝利的決定性環(huán)節(jié)。團(tuán)結(jié)問題是領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員思想、組織、作風(fēng)狀況的集中反映,也是領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力和戰(zhàn)斗力的具體體現(xiàn)。一個(gè)地區(qū)、一個(gè)部門,只有班子搞好團(tuán)結(jié),才能統(tǒng)一思想,統(tǒng)一行動(dòng),才能形成堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心,才能集中精力搞建設(shè)。我作為交通局的法人代表,堅(jiān)持民主集中制原則,維護(hù)班子團(tuán)結(jié)更應(yīng)起到“班長”的作用。三年多來,為充分發(fā)揮班子成員的集體智慧,發(fā)揚(yáng)民主,我始終堅(jiān)持每月召開1至2次局務(wù)會(huì)議,并做到會(huì)議有記錄,有參會(huì)人員簽名。堅(jiān)持重大決策、項(xiàng)目論證、施工單位選擇、工程單價(jià)、施工合同、工程結(jié)算、資金使用、人事安排等重大事情由局務(wù)會(huì)議討論決定;堅(jiān)持有話講在當(dāng)面,不搞會(huì)后亂說;堅(jiān)持日常事務(wù)加強(qiáng)溝通聯(lián)系,不搞“一言堂”和個(gè)人說了算,對局務(wù)會(huì)研究決定的事情能堅(jiān)決貫徹執(zhí)行。并利用工作之余找職工交心談心,廣泛聽取職工對局班子及交通工作的意見和建議。平時(shí)工作中信任局內(nèi)其他同志,敢于和善于大膽放手,支持他們的工作,努力維護(hù)局班子團(tuán)結(jié)。工作中做到以身作則,率先垂范,要求別人做到的,自己首先做到,其他同志提出的不同意見和合理化建議,自己能虛心采納和接受。
在廉潔自律方面,三年多來,無論在工作還是生活上都按照“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對”的要求和云南省公務(wù)員“八條”禁令和德宏州國家機(jī)關(guān)工作人員“十條”禁令以及上級(jí)有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的規(guī)定嚴(yán)格要求自己。作為交通局“一把手”,我始終嚴(yán)格要求自己,認(rèn)認(rèn)真真工作,認(rèn)認(rèn)真真做人,踏踏實(shí)實(shí)辦事,始終把國家、人民的利益放在第一位,堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,把好政治關(guān)、權(quán)力關(guān)、金錢關(guān)、享樂觀、人情關(guān),多為人民群眾辦實(shí)事,做好事。在工作中,根據(jù)與縣紀(jì)委簽訂的《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》,結(jié)合交通工作的實(shí)際,為加強(qiáng)我局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作力度,采取了一些相應(yīng)的辦法和措施。規(guī)定制定后,自己嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真帶頭執(zhí)行,這些工作的開展取得了良好效果,三年多來,我從來不以工作之便給自己的家人和親屬安排一名臨時(shí)工或一項(xiàng)工程,沒有一起違紀(jì)違法現(xiàn)象發(fā)生。
黨的十六大報(bào)告指出:“堅(jiān)持反對和防止腐敗,是全黨一項(xiàng)重大的政治任務(wù),不堅(jiān)持懲治腐敗,黨同人民群眾的血肉聯(lián)系就會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p害,黨的執(zhí)政地位就有喪失的危險(xiǎn),黨就會(huì)有可能走向自我毀滅。”我認(rèn)為,廉潔從政和為人民服務(wù)是相輔相承的,一名領(lǐng)導(dǎo)干部,只有時(shí)常將群眾冷暖記在心上,才能自覺抵制一切不正之風(fēng),才能想群眾之所想、急群眾之所急,幫群眾之所需。交通工作的特點(diǎn)是大量工作在外施工和向上爭取項(xiàng)目資金。三年多來,我堅(jiān)持深入基層,深入工地,放棄很多休息日和節(jié)假日。在工程施工期間,隨時(shí)深入工地指導(dǎo)施工,認(rèn)真把好工程投資控制,視質(zhì)量為生命,寧當(dāng)惡人,把好質(zhì)量關(guān)。在抓好工程質(zhì)量建設(shè)的同時(shí),我還利用工作之余向上級(jí)爭取項(xiàng)目和資金,積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,講求策略;還為有的山區(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村寨解決了一些修路的實(shí)際問題。
三年多來的工作回顧
交通是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),是一個(gè)國家或地區(qū)文明進(jìn)步的標(biāo)志,一個(gè)國家和地區(qū)的交通狀況如何,直接影響著其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)及文明程度的提高?h交通局作為政府的交通行業(yè)主管部門,肩負(fù)著全縣公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政和行業(yè)管理,為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步、民族團(tuán)結(jié)、邊疆繁榮提供良好公路基礎(chǔ)和良好服務(wù)水平的重任。三年多來,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我絲毫不敢懈怠,爭項(xiàng)目、籌資金、抓質(zhì)量、強(qiáng)管理,與全局干部職工放棄很多的休息日和節(jié)假日,同甘苦,共奉獻(xiàn),主要做了以下工作。
(一)理清工作思路、明確目標(biāo)。
我自被任命為交通局局長開始履職的第一天起就感到責(zé)任重大。我先后從事過企業(yè)、公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)政管理等方面的工作,情況有所熟悉(請收藏好范文 網(wǎng):www.hmlawpc.com),但站在一局之長的位置上,要使工作不亂而有序進(jìn)行,必須理清工作思路,明確目標(biāo)。因此,每年年初做的第一件事就是與局班子共同研究,認(rèn)真總結(jié)一年來我局交通工作取得的成績和經(jīng)驗(yàn),找準(zhǔn)存在的問題,結(jié)合新的政策和交通工作的實(shí)際,從政治思想學(xué)習(xí)、公路建設(shè)計(jì)劃、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、行業(yè)管理、制度建設(shè)、班子和職工隊(duì)伍建設(shè)、質(zhì)量管理、內(nèi)部建設(shè)、安全工作、扶貧工作等方面提出了本年內(nèi)的奮斗目標(biāo),從而理清了工作思路,明確了目標(biāo)。三年多來,對提出的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo),積極創(chuàng)造條件,創(chuàng)造性地開展工作,逐項(xiàng)加以落實(shí),感覺到工作在有條不紊地進(jìn)行,也感到很輕松,為今后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(二)加強(qiáng)制度建設(shè),發(fā)揚(yáng)民主管理、制度管人,促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)。
為了規(guī)范全局今后的工作和生活,使之形成“管理民主、制度管人、人人有事做、事事有人理”的工作格局,以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”為目標(biāo),在總結(jié)多年來我局制定的各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,注意加強(qiáng)對制度的貫徹和監(jiān)督執(zhí)行力度,確保各項(xiàng)工作的正常開展。在執(zhí)行過程中我始終以身作則帶頭遵守,并堅(jiān)持原則按制度辦事。為加強(qiáng)辦公自動(dòng)化水平,在原有的基礎(chǔ)上今年又新增購了幾臺(tái)電腦,達(dá)到每個(gè)辦公室一臺(tái),普及了電腦設(shè)備,提高了辦公現(xiàn)代化和工程設(shè)計(jì)現(xiàn)代化水平。通過以上各項(xiàng)工作的開展和加強(qiáng),全局干部職工思想穩(wěn)定,工作熱情高漲,工作積極性和主動(dòng)性得到進(jìn)一步發(fā)揮。
三年多來,從局領(lǐng)導(dǎo)到一般職工無一人有違法亂紀(jì)的事發(fā)生,促進(jìn)了全局各項(xiàng)工作的順利開展。
(三)公路建設(shè)自201*年以來,分別完成了盞西公路第三期工程芒璋—支那28公里彈石改造工程,投資500萬元;蘇典公路改造鋪彈石25.5公里,投資480萬元;
昔馬公路改造鋪彈石24公里,投資370萬元;協(xié)助武警德宏邊防支隊(duì)完成了支蘇邊防巡邏路83.27公里的測設(shè)、監(jiān)理工作,投資780萬元;協(xié)助州通縣油路指揮部完成33公里的盈章路征地、拆遷協(xié)調(diào)工作,縣共拼配資金380萬元;新修蘇典至帕蚌公路10公里,投資174萬元。完成蓮花山允哏中橋、勐弄**山石拱橋、銅壁關(guān)上壩石拱橋、支那永項(xiàng)硝塘、南渡河、南撇河、南柏河、木籠河、卡牙河9座中小橋梁建設(shè),投資239.75萬元。在完成以上工程建設(shè)的同時(shí),還完成了芒允街道水泥路面建設(shè),勐弄松園、水槽河、木果寨、長坡嶺4個(gè)鄉(xiāng)村公路鋪彈石路建設(shè)以及一些小橋、涵洞的建設(shè)。
我縣去冬今春新開工的在建項(xiàng)目共10項(xiàng),投資總額24180.56萬元。分別是:
1. 實(shí)施平原至那邦94公里的縣際油路二、四級(jí)公路建設(shè),其中65公里為二級(jí)路面,總投資2.2億元。
2. 實(shí)施油松嶺公路23.5公里的彈石路面改造,總投資255萬元。
3. 實(shí)施蘇典至8號(hào)界樁(大丫口)公路改造全長14.8 公里,總投資250萬元。
4. 實(shí)施卡場至草壩寨5.2公里的彈石路鋪筑,總投資75.56萬元。
5. 實(shí)施蘇典邊境貧困鄉(xiāng)工程項(xiàng)目——帕蚌公路第二期工程建設(shè),全長18.6公里,總投資186萬元。
6. 實(shí)施銅壁關(guān)邊境貧困鄉(xiāng)項(xiàng)目——銅壁關(guān)至棠梨壩公路建設(shè),全長12公里,總投資169萬元。
7. 實(shí)施盈昔線7公里的油路鋪筑工程,總投資350萬元。
8. 實(shí)施盈江大橋的續(xù)建工程,總投資800萬元。
9. 實(shí)施太平沙壩河橋建設(shè),總投資60萬元。
10. 實(shí)施卡場公路水毀修復(fù)工程,總投資35萬元。
在做好以上工程建設(shè)的同時(shí)還籌集10多萬元積極支持“先鋒工程”用于鄉(xiāng)村公路的小橋、涵洞建設(shè)和路面維修。
去冬今春公路建設(shè)項(xiàng)目完成以后,全縣實(shí)現(xiàn)了縣鄉(xiāng)公路彈石化的奮斗目標(biāo),對于改善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善口岸公路狀況,提高縣鄉(xiāng)公路好路率以及落實(shí)我縣“十五”交通規(guī)劃具有十分重要的作用。同時(shí)對于推動(dòng)和促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展及邊防鞏固,山區(qū)各族人民群眾脫貧致富和解決“三農(nóng)”問題也具有極其重要的作用。
在今年的公路建設(shè)中,始終把工程質(zhì)量作為一件頭等大事抓緊抓好,每個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施都實(shí)行工程項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制,統(tǒng)一由縣重點(diǎn)公路工程指揮部來進(jìn)行管理實(shí)施,并同時(shí)制定一系列管理辦法和措施,確保工程的順利實(shí)施。在質(zhì)量上始終確定的目標(biāo)就是“只要優(yōu)良工程、不要合格工程”,“寧當(dāng)惡人,不當(dāng)歷史罪人”。進(jìn)一步加大工作管理力度,建立起了“施工單位自檢、現(xiàn)場技術(shù)人員復(fù)檢、總工總監(jiān)終檢、指揮部領(lǐng)導(dǎo)巡回檢查”的四級(jí)質(zhì)量保證體系,繼續(xù)執(zhí)行凡工程投資在5萬元以上,從施工單位的選擇、施工單價(jià)的確定、施工合同的內(nèi)容、到最后工程結(jié)算都必須由領(lǐng)導(dǎo)集體和技術(shù)人員參加共同研究確定,并簽訂《工程廉政合同》,堅(jiān)決杜絕豆腐渣工程和腐敗工程的出現(xiàn)。
(四)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理水平穩(wěn)步提高。
修養(yǎng)并重是交通建設(shè)的原則。201*年以來,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)的指示精神,按照“雨季抓水毀、冬季抓修復(fù)、平時(shí)抓保養(yǎng)、季度抓檢查、年終抓查評”的原則,結(jié)合我縣的縣鄉(xiāng)公路途經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)多、車流量大、點(diǎn)多線長且分散的特點(diǎn),加大了我縣公路養(yǎng)護(hù)和路政管理力度,主要做了五個(gè)方面的工作,一是在總結(jié)多年來地方公路養(yǎng)護(hù)管理辦法取得經(jīng)驗(yàn)和存在問題的基礎(chǔ)上,推行了分路段承包到個(gè)人或班集體,并簽訂《公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議書》,分階段下達(dá)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù),養(yǎng)護(hù)管理人員掛鉤到路,責(zé)任到人的管理辦法,做到合理安排養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù),加強(qiáng)現(xiàn)場檢查和監(jiān)督力度,取得了明顯效果;二是積極爭取省、州交通主管部門的支持,投入14.5萬元,購置了一臺(tái)裝載機(jī),加強(qiáng)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)進(jìn)程,提高了養(yǎng)護(hù)工效。三是大力改善道班和局內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),先后投入100多萬元,建設(shè)了那邦、勐弄、新城、蘇典、朗外河磚混結(jié)構(gòu)道班房,道班房正向永久性目標(biāo)邁進(jìn),201*年又投入50萬元,建設(shè)局綜合辦公樓和局大院綠化美化工程,工程預(yù)計(jì)6月底全面完工。四是加強(qiáng)了各道班的制度建設(shè)和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;五是加強(qiáng)了路政執(zhí)法隊(duì)伍的自身建設(shè),加大上路巡回檢查和案件查處力度。那邦公路建設(shè),路政管理提前介入,為保證工程質(zhì)量,確保工程按期完工,那邦公路還臨時(shí)設(shè)立了超限運(yùn)輸檢查站。路政管理工作逐步向法制化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。通過以上工作的開展,我縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作和路政管理工作日臻完善和規(guī)范,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和好路率逐年有所上升,為養(yǎng)好公路,確保我縣地方公路暢通做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
(五)交通行業(yè)管理工作進(jìn)一步得到加強(qiáng)。
交通行業(yè)管理承擔(dān)著客運(yùn)、貨運(yùn)、水運(yùn)、維修、規(guī)費(fèi)征收、安全等七大任務(wù)。多年來,在上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下和行業(yè)管理部門的具體指導(dǎo)下,結(jié)合我縣的行業(yè)管理實(shí)際創(chuàng)造性地開展工作,加強(qiáng)管理和指導(dǎo),建立健全制度,各項(xiàng)工作進(jìn)一步得到加強(qiáng),樹立了良好的交通形象。主要做的工作有:一是加強(qiáng)管理和制度建設(shè),職工政治思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)進(jìn)一步得到提高,形成民主管理,制度管人,人人有事做的工作格局;二是加強(qiáng)和規(guī)范了水運(yùn)事業(yè)的管理,做好雨季來臨前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;三是整頓和規(guī)范了客運(yùn)市場,形成了“車進(jìn)站、站管車、人歸點(diǎn),服務(wù)好”的良好客運(yùn)市場;四是加強(qiáng)了對汽車維修、檢測、安全例保的強(qiáng)行管理和規(guī)范,確保道路運(yùn)輸安全各項(xiàng)措施的落實(shí);五是嚴(yán)格控制了客運(yùn)新增車輛的審批,運(yùn)力大于運(yùn)量的狀況得到明顯控制;六是加大上路稽查力度,從源頭上控制各種違章違規(guī)經(jīng)營行為,不斷加強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收力度。在抓好以上主要工作的同時(shí),也對扶貧工作、老年工作、收費(fèi)站管理工作、安全工作等方面的其他工作高度重視,加大工作力度,采取了相應(yīng)的辦法和措施,取得了明顯效果。
存在的主要問題
總之,以上各項(xiàng)工作的順利開展和成績的取得,并非是我個(gè)人所能,我只是在其中做了一些應(yīng)做的工作。主要取決于以下四個(gè)方面,一是縣委、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)和各部門配合支持的結(jié)果;二是省、州交通主管部門的具體指導(dǎo)和大力支持幫助的結(jié)果;三是局黨總支和行政領(lǐng)導(dǎo)班子共同團(tuán)結(jié)通力合作的結(jié)果;四是全局廣大干部職工的信任、幫助、密切配合、共同努力的結(jié)果。就我自身來講,我離黨組織的要求和廣大職工的愿望還有一定的差距,存在許多方面的問題和不足,主要有:一是政治理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)還有待于進(jìn)一步提高和加強(qiáng);二是自己對分管的工作技術(shù)方面掌握不夠全面,發(fā)揮工程技術(shù)人員的主動(dòng)性和能動(dòng)性不夠;三是事務(wù)寵雜,抓住大的、主要的,有時(shí)會(huì)顧此失彼,忽略某些小的方面;四是在協(xié)調(diào)各方面關(guān)系時(shí),工作方法不夠靈活;五是工作量大,深入調(diào)查研究少,與職工交流思想較少,解決職工實(shí)際困難少;六是班子內(nèi)部相互諒解的力度不夠;七是由于去冬今春我縣實(shí)施的那邦公路等一批在建工程投資較大,地方拼配不足,給我縣的交通工作進(jìn)一步發(fā)展造成很大的壓力,也給我們的工作帶來很大的困難。這是我個(gè)人看到,還有許多方面看不到的,敬請組織和各位領(lǐng)導(dǎo)給予提出,我樂意接受,以便在今后的工作中加以克服和糾正。
今后的努力方向在總結(jié)三年多來所做的工作和找準(zhǔn)存在問題的同時(shí),在今后的實(shí)際工作中,我有決心、有信心,以黨的十六大精神為指導(dǎo),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高馬克思主義理論水平,努力踐行“三個(gè)代表”重要思想,認(rèn)真堅(jiān)持黨的民主集中制的原則,樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,明確堅(jiān)定的政治方向,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,繼承和發(fā)揚(yáng)老一代領(lǐng)導(dǎo)人在長期革命斗爭和工作實(shí)踐中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn),并善于聯(lián)系十一屆三中全會(huì)以來我國政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢和新情況,黨的十六大確定的全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),州委四屆四次全會(huì)奮斗目標(biāo),縣第九次黨代會(huì)和縣第十四屆人民代表大會(huì)第一次全體會(huì)議確定的今后五年我縣的奮斗目標(biāo)和任務(wù),聯(lián)系我縣交通工作的實(shí)際和自己的思想實(shí)際,以“一班之長”的身份團(tuán)結(jié)局班子其他成員和全局廣大干部職工,一心一意謀發(fā)展,聚精會(huì)神搞建設(shè),克服各種困難,積極想辦法,注意研究我縣交通工作的預(yù)見性、針對性和科學(xué)性,在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,廣泛征求各方面的意見,群策群力,制定符合我縣實(shí)際的交通發(fā)展思路,以去冬今春工程建設(shè)為契機(jī),促進(jìn)我縣其他公路建設(shè)項(xiàng)目的爭取和實(shí)施,以高度的政治責(zé)任感和責(zé)任心,與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新,確保工程按期完工,為開創(chuàng)我縣交通工作跨越式發(fā)展而努力奮斗。
第五篇:交通局長年終述職報(bào)告
各位領(lǐng)導(dǎo):大家好!我是xx分局的林源,下面是我的述職報(bào)告。xxxx年以來,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹中央紀(jì)委六次全會(huì)和區(qū)、市縣紀(jì)委相關(guān)會(huì)議精神,以學(xué)習(xí)中央《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》、深入開展學(xué)習(xí)、貫徹黨章和“八榮八恥”教育活動(dòng)以及治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)活動(dòng)等為載體,在自身廉潔自律的基礎(chǔ)上,全面深入推進(jìn)全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。一年來,嚴(yán)格維護(hù)和遵守政治紀(jì)律和黨風(fēng)廉政建設(shè)的準(zhǔn)則,不接受下級(jí)單位、個(gè)人的現(xiàn)金、禮品、有價(jià)證券,家人及子女工作上、生活中遵紀(jì)守法,無違反規(guī)定經(jīng)商辦企業(yè)行為;無借機(jī)斂財(cái)行為;不利用公款大吃大喝或到歌廳、夜總會(huì)高消費(fèi);不存在借開會(huì)、考察、培訓(xùn)等名義變相公費(fèi)旅游、和公款出國旅游的問題;未發(fā)生需要申報(bào)的重大事項(xiàng),在配備通訊工具、交通工具方面嚴(yán)格按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。身體力行,對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作的落實(shí)起到了很好的促進(jìn)作用。現(xiàn)將xxxx年度廉政情況報(bào)告如下:
一、著眼防范,立足自身教育,為廉政建設(shè)責(zé)任制的深入開展奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。交通部門管理面寬、項(xiàng)目多、資金流量大,作為主要負(fù)責(zé)人,面臨的誘惑也大。為筑牢防腐拒變的思想防線,一是強(qiáng)化自身素質(zhì),提高“防腐”免疫力,注重把廉政建設(shè)理論學(xué)習(xí)同政治理論學(xué)習(xí)有機(jī)結(jié)合起來,擴(kuò)大學(xué)習(xí)范圍,增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。今年以來,通過《黨章》“八榮八恥”學(xué)習(xí)、反商業(yè)賄賂專項(xiàng)治理、觀看《廣西黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作成果展覽》等活動(dòng),并對照要求進(jìn)行自檢自糾,始終做到自重、自省、自警、自勵(lì),進(jìn)一步鞏固了科學(xué)的發(fā)展觀,正確的政績觀、權(quán)力觀和地位觀,弱化權(quán)力,淡化名利,自覺貫徹執(zhí)行廉政準(zhǔn)則和各項(xiàng)規(guī)定,增強(qiáng)了在新形勢下拒腐防變的能力。二是加強(qiáng)全局干部職工的廉政教育,樹立起全局求真務(wù)實(shí)的良好的工作作風(fēng),消除不良風(fēng)氣有影響,以和學(xué)的發(fā)展觀,推進(jìn)全局工作的開展。
二、抓班子建設(shè),搞好領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)。班子共成員4人,分別分管公路、運(yùn)輸和規(guī)費(fèi)征收工作。在工作中,不搞“一言堂”和“家長”制,一是尊重他人,多聽班子成員的意見,二注重相互制約、相互監(jiān)督,使班子每個(gè)成員既獨(dú)立開展工作,又不能亂用、濫用權(quán)力,三是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),在支持副職工作的同時(shí),也要求每個(gè)副職必須服從于黨政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),服務(wù)于全局工作,認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)。四是民主決策、科學(xué)決策,重大問題、重大事項(xiàng)、干部任免和大額資金的使用等,在決策前堅(jiān)持召開局班子會(huì)研究,并在中層領(lǐng)導(dǎo)會(huì)上聽取各方面的意見,集思廣益。一年來,局班子團(tuán)結(jié)協(xié)助、干部職工干勁充足,上下政令暢通。
三、繼續(xù)抓好政務(wù)公開,接受監(jiān)督。一加財(cái)務(wù)公開,堅(jiān)持每季度向職工公布一次財(cái)務(wù)收支狀況,含接待費(fèi)、電話費(fèi)、車輛燃油費(fèi)等,二是涉及全局發(fā)展方向的重大事項(xiàng)以及與職工切身利益相關(guān)的事項(xiàng),及時(shí)向全局干部職工公開、通報(bào)。三是涉及群眾切身利益的,農(nóng)村公路養(yǎng)資金、項(xiàng)目計(jì)劃、公路養(yǎng)路費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)村客運(yùn)班線車的投放、行政處罰標(biāo)準(zhǔn)等,堅(jiān)決公開。做到了既接受干部職工的監(jiān)督和接受社會(huì)的監(jiān)督。
四、結(jié)合工作實(shí)際,狠抓目標(biāo)落實(shí),務(wù)求取得實(shí)效。實(shí)行廉政建設(shè)責(zé)任制,根本在落實(shí),關(guān)鍵在行動(dòng)。xxxx年,在認(rèn)真分析、研究責(zé)任目標(biāo)的基礎(chǔ)上,提出了“抓深入、抓規(guī)范、抓提高”的工作思路,不斷加大工作力度,真正在落實(shí)上下工夫,靠實(shí)際行動(dòng)求成效。一是及時(shí)進(jìn)行任務(wù)分解,推進(jìn)落實(shí)。年初簽訂廉政建設(shè)責(zé)任制目標(biāo),本著“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,把責(zé)任目標(biāo)分解到了局屬各單位和機(jī)關(guān)各股室,做了“千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有目標(biāo)”,明確了崗位職責(zé),保證了政令暢通,切實(shí)做到了有方案、有措施、有落實(shí)、有檢查,實(shí)現(xiàn)了廉政建設(shè)工作任務(wù)由虛變實(shí),由軟變硬,由模糊變清晰。二是進(jìn)一步建章立制,確保落實(shí),今年完善了《xx縣交通局工作制度》,對上班、用車、接待、財(cái)務(wù)等制度進(jìn)行了完善補(bǔ)充,同時(shí)制定了《xx縣交通局機(jī)關(guān)工作人員考勤獎(jiǎng)勵(lì)制度》,把重點(diǎn)放在規(guī)范上面,進(jìn)一步規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的從政行為,從根本上鏟除滋生腐敗的回顧一年來,能認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹黨的路線、方針、政策,政治立場堅(jiān)定、廉潔從政、躬身務(wù)實(shí),為我縣交通事業(yè)的發(fā)展做出了應(yīng)有的努力,同時(shí)也認(rèn)識(shí)到作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,自己所做的工作離組織的要求、群眾的期望還有一定的差距,交通目前的狀況還不滿足建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的需要,還需要在今后的工作中進(jìn)一步努力。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時(shí)刪除。