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2019年交通集團黨建工作典型交流材料

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2019年交通集團黨建工作典型交流材料 本文簡介:

多年來,交通集團黨委堅持“黨建抓實就是生產(chǎn)力,黨建抓強就是競爭力,黨建抓細(xì)就是凝聚力”的黨建工作思路,大力推進重點工程建設(shè)項目黨建工程,優(yōu)化提升項目黨組織和廣大黨員干部的創(chuàng)造力、凝聚力、執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力,實現(xiàn)工程建設(shè)與黨建工作同頻共振、雙向融入、同心同向,真正把黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動重點工程

2019年交通集團黨建工作典型交流材料 本文內(nèi)容:

  多年來,交通集團黨委堅持“黨建抓實就是生產(chǎn)力,黨建抓強就是競爭力,黨建抓細(xì)就是凝聚力”的黨建工作思路,大力推進重點工程建設(shè)項目黨建工程,優(yōu)化提升項目黨組織和廣大黨員干部的創(chuàng)造力、凝聚力、執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力,實現(xiàn)工程建設(shè)與黨建工作同頻共振、雙向融入、同心同向,真正把黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動重點工程建設(shè)項目的強大動力。無論是已建成的XX灣大橋、廣樂高速、潮惠高速項目,還是在建的港珠澳大橋、虎門二橋、深中通道等國家及省級重點工程建設(shè)項目中,集團黨委始終以“三抓”提“三力”,充分發(fā)揮項目黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和政治核心作用,保障項目優(yōu)質(zhì)高效地推進。2011年以來,先后有長大公司、京珠北公司和西部沿海公司獲得“全國先進基層黨組織”榮譽稱號。

  一、抓實黨建,提升工程項目生產(chǎn)力

  為了抓實黨建,集團黨委首先從思想上,將“黨建也是生產(chǎn)力,抓好黨建添活力”的意識層層傳導(dǎo),嚴(yán)防黨建工作成為“花架子”。在實際工作中,把激活生產(chǎn)力、發(fā)展生產(chǎn)力作為項目黨建工作的重要著力點,跳出了“就黨建而抓黨建”的思維,防止業(yè)務(wù)工作與黨建工作脫節(jié)的“兩張皮”現(xiàn)象。在工程項目籌建之初,就建立起“圍繞項目抓黨建,抓好黨建促項目”的統(tǒng)一思路,聚焦項目建設(shè)中的重點、難點問題,把提升項目建設(shè)和管理水平作為檢驗黨建工作實效的主要標(biāo)準(zhǔn),使黨的主張、黨的作風(fēng)、黨組織的力量在工程建設(shè)中心工作中處處有彰顯,形成凝聚人心、服務(wù)發(fā)展的強大引擎,實現(xiàn)黨建工作虛功實做、久久用力。

  為了切實提升黨建工作服務(wù)工程建設(shè)的實效性,集團黨委把“書記項目”作為抓實黨建工作的重要載體,合力破解工程建設(shè)的重點難點問題。針對工程出現(xiàn)的急難險重問題,虎門二橋黨支部確立“以黨建工作為統(tǒng)領(lǐng)抓工程進度,實現(xiàn)工程建設(shè)‘雙百雙優(yōu)’”為主題的“書記項目”,由項目經(jīng)理掛帥,成立“黨員先鋒隊”、“黨員突擊隊”和“青年突擊隊”。在世界第一大錨錠一次性澆筑混凝土1.8萬方的工程建設(shè)中,62歲的老黨員張東增,身先士卒,帶領(lǐng)“黨員先鋒隊”戮力攻堅,連續(xù)74個小時奮戰(zhàn),順利完成錨碇大方量混凝土澆筑,創(chuàng)造了國內(nèi)單次混凝土澆筑的最大方量,也為工程建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。全省首個以BOT+EPC模式建設(shè)的廣佛肇高速公路項目,為凝聚項目戰(zhàn)斗攻堅合力,由項目公司黨支部牽頭,建立起一個涵括5大總包黨支部的橫向互聯(lián)機制,把黨建互聯(lián)作為“書記項目”的內(nèi)容,開展互學(xué)互比,支部間聯(lián)手合作,做到取長補短,全面調(diào)動建設(shè)者的積極性和創(chuàng)造性。

  在工程建設(shè)中,各項目黨組織主動發(fā)揮政治核心和領(lǐng)導(dǎo)核心作用,做到融入中心、積極作為,切實把黨員的先鋒模范作用轉(zhuǎn)化為攻堅克難、助推工程建設(shè)的生產(chǎn)力。被稱為“南粵高速第一路”的廣樂高速全線擁有眾多的隧道、橋梁、高邊坡等施工難點,有的橋墩要架在懸崖上,機器無法作業(yè)。項目黨組織充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,由黨員沖鋒在前,垂吊在近百米高的懸崖上進行人工鑿孔,確保項目得以按期推進。潮惠項目黨總支面對平均降雨量激增、征地拆遷遺留問題反復(fù)多變等難點問題,積極配合項目開展了“五賽五比”活動,設(shè)立黨員責(zé)任區(qū),實行“五加二”、“白加黑”的工作制度,不僅有力地推進了工程進度,而且率先完成廣東省高速公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化研究工作,實現(xiàn)了“一套模板走廣東”的愿景。

  二、抓強黨建,提增工程項目競爭力

  支部強,項目黨員隊伍便能作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)強。多年來,集團黨委著力在重大工程項目中打造班子強、作風(fēng)正、業(yè)務(wù)硬的學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型黨支部,廣大黨員形成逢冠必奪、逢一必爭的強勁態(tài)勢和趕超局面,真正向黨建要戰(zhàn)斗力。剛剛過去的2019年,集團建成通車高速公路567公里,7個項目401公里高速全面按期開工,不僅是自集團成立以來,單獨年份建成通車?yán)锍套罡叩囊荒,也是高速公路建設(shè)任務(wù)最為繁重、工作最為復(fù)雜的一年。面對旱季不旱、征地拆遷難、阻工不斷等眾多不利因素,項目黨組織從“抓強黨建”破題,引導(dǎo)廣大黨員牢固樹立政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識,全面踐行“一線工作法”,積極投身于高速公路建設(shè)大會戰(zhàn),確保各項目按計劃目標(biāo)推進。

  項目黨組織是黨在工程建設(shè)項目中的戰(zhàn)斗堡壘。集團黨委堅持把重點工程建設(shè)項目作為黨建工作的主戰(zhàn)場,做到了“工程項目拓展到哪里,黨組織就建立在哪里,黨建工作就做到哪里,黨組織、黨員的作用就發(fā)揮在哪里”和“四個同步”,確保黨建工作“橫向到邊、縱向到底、不留死角”。集團在建的虎門二橋項目全長12.89公里,包含兩座超千米的世界級跨江特大橋,是珠三角核心區(qū)新的重要過江通道,共有3000余名參建人員。為了有效提升黨組織戰(zhàn)斗力,去年11月,集團黨委指導(dǎo)虎門二橋黨支部聯(lián)合參建單位黨支部組建了臨時黨總支,將黨建工作覆蓋到參與工程建設(shè)的業(yè)主、施工、監(jiān)理、材料供應(yīng)等8個黨支部、2個黨小組的155名黨員,實現(xiàn)了“關(guān)鍵環(huán)節(jié)有組織把著,關(guān)鍵時刻有黨員撐著”,向“培養(yǎng)一批優(yōu)秀人才隊伍,建設(shè)世界一流的品質(zhì)工程,塑造一流的國際橋梁品牌形象”的“三個一”目標(biāo)精準(zhǔn)發(fā)力;㈤T二橋臨時黨總支的成立,較好地解決了工程建設(shè)項目中黨建工作開展起來難度大、主題不明確、沒有統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)等問題,為其他工程建設(shè)項目提供了有益的借鑒。在臨時黨總支的強有力支撐下,項目首創(chuàng)了廣東省懸索橋項目造價三級清單管理,總結(jié)申報的《超大項目造價精細(xì)化管理系統(tǒng)的完善與應(yīng)用》課題,榮獲了“廣東省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎”。2019年5月,世界橋梁大會在廣東召開,與會的國際橋梁專家參觀虎門二橋后,紛紛稱譽虎門二橋是令人“嘆為觀止”的“超級工程”。

  三、抓細(xì)黨建,提振工程項目凝聚力

  黨建抓得越具體、越深入,就越能匯集攻堅克難的智慧和力量,夯實團結(jié)一心服務(wù)工程建設(shè)的基礎(chǔ),打造出一支高素質(zhì)的黨員干部隊伍。抓“細(xì)”黨建,就是黨建工作要“潤物細(xì)無聲”,于細(xì)微之處見成效,既著眼于長遠(yuǎn),又從細(xì)小處入手,以管用實用的措施,提升工程項目的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

  集團黨委始終把黨建工作作為統(tǒng)領(lǐng)項目建設(shè)的“導(dǎo)航儀”,通過抓細(xì)黨建、從細(xì)處抓,帶動引領(lǐng)群團工作,充分發(fā)揮黨群組織在服務(wù)群眾、凝聚人心、促進和諧、服務(wù)發(fā)展方面的作用,使黨建工作和群團工作、項目建設(shè)等相得益彰,從而推動工程建設(shè)項目隊伍穩(wěn)定、氛圍和諧。

  虎門二橋黨支部把“維護農(nóng)民工權(quán)益,建設(shè)和諧幸福工程”貫穿整個工程的建設(shè)期,從創(chuàng)新農(nóng)民工工資管理模式著手,試點農(nóng)民工工資由項目部財務(wù)代發(fā),經(jīng)銀行轉(zhuǎn)賬直接打入農(nóng)民工工資卡,維護了廣大參建農(nóng)民工的切身利益。同時,鼓勵標(biāo)段結(jié)合實際工作需要和表現(xiàn),從中選拔出優(yōu)秀人才,增加到產(chǎn)業(yè)工人的隊伍中,充分調(diào)動了一線建設(shè)者的積極性和創(chuàng)造性,穩(wěn)定了施工隊伍,有效地推動了工程建設(shè)。

  廣佛肇項目黨組織從打通聯(lián)系服務(wù)群眾的“最后一公里”著手,充分考慮賀江兩岸農(nóng)民耕作與子女上學(xué)的實際困難,追加投資200萬元,在賀江大橋上加裝2.25米寬人行通道,還積極參與地方防洪應(yīng)急、321國道滑坡?lián)岆U及“賀江砣污染”救災(zāi)工作,開展“幫扶”活動,為沿線農(nóng)村小學(xué)派送學(xué)習(xí)用品等,構(gòu)建了企地和諧的良好外部施工環(huán)境。

  長大公司廣西貴合高速公路項目黨支部找準(zhǔn)項目難點,把服務(wù)職工、群眾和項目合作方作為工作著力點和發(fā)力點,做實事、貼人心,有效推進了工程建設(shè),項目部在階段性考核中奪得了全線勞動競賽獎金555萬元,位列全線第一,項目黨支部也被業(yè)主評為“先進基層黨組織”。

  風(fēng)勁潮涌,千帆競發(fā)!笆濉逼陂g,隨著我省“一帶一路”、自貿(mào)區(qū)、珠三角城市群建設(shè)和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等各項重大戰(zhàn)略逐步實施,集團還將建設(shè)21個項目(含改擴建)1309公里高速公路,總投資超過2000億元,責(zé)任重大、使命光榮。我們將堅決按照黨中央、省委和省國資委黨委的要求,堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè),持續(xù)深入推進全面從嚴(yán)治黨,切實把黨建工作優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為企業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢,以高度的使命感、強烈的責(zé)任感圓滿完成省委省政府交予的歷史任務(wù),為我省率先實現(xiàn)“三個定位、兩個率先”目標(biāo)再添助力、再立新功!

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