第一篇：云南旅游心得體會

云南旅游心得體會

很久以前就聽說素有“彩云之南”的云南四季如春、氣候宜人，景色秀麗，猶如人間仙境。我懷著無限的激動之情度度過了云南之旅，此行我對那里的一切有了切身的體會，實在是印象深刻，云南到處是山青水秀，那里沒有受到現(xiàn)代工業(yè)的污染，很多地方還保留著很古老古樸的生活方式．所以那片紅土地，那片藍天，那山、那水、那景是讓我百看不厭、流連忘返。

我們一行本是201*年4月24日上午十一點左右乘飛機抵達**的，但由于飛機延誤到下午七點才乘機，可我早已按奈不住自己的興奮心情，心思早已飛到了美麗的云南。

4月25日上午，終于開始了我們的云南之旅。

第一站麗江旅游——這座有著悠長歷史的麗江古城，游覽這里 著名的玉龍雪山下的黑龍?zhí)丁?/p>

玉龍雪山海拔有五千多米，山上空氣稀薄，氧氣少，容易出現(xiàn)高原反應(yīng)，對登山者的身體素質(zhì)是個不小的考驗。而且山上溫度低，天氣也變化無常，令人捉摸不透。

走進大門，首先吸引我的是水泥大道兩旁的松柏，以及大片的草坪。樹不高，但十分蒼翠；草很綠，顯得生機勃勃。沿著大道一直往前走，三塔高大雄偉的形象毅然出現(xiàn)在我的面前。聽導(dǎo)游介紹，三塔中的主塔名叫千尋塔塔高69.13米，為十六級方形密檐式空心磚塔。兩座小塔分列南北，均高42.19米，為十級八角形密檐式空心磚塔。算起來，三塔離今天已有幾百年歷史了，如今仍能屹立不倒，實

屬罕見。

我們拾級而上，來到了三塔背后，這里有一塊石頭，名叫蛙鳴石，石上有兩個小洞，只要用石頭向小洞用力鑿三下，就會聽到呱呱的蛙叫聲。我將信將疑地試了一下，遠處果然傳來一陣蛙叫聲。后來聽導(dǎo)游解釋才知道這是由于三塔的回音造成的。哦！看來這三塔也有許多奧妙呀！

我們離開了三塔，又游覽了崇圣寺。一天的行程令我疲憊不堪，回到賓館，躺在床上，我想明天又會是怎么樣的呢？一定會是十分有趣的，我期待著。

第二站

早上天剛亮，我們便起床，乘車前往第二站——大理古城。經(jīng)過兩個小時的車程，我們抵達了大理。首先我們要去大理古城、洋人街，感受那南昭古國的韻味。緊接著，我們觀看了白族歌舞表演，品嘗了獨特的三道茶。白族小伙子和姑娘們節(jié)奏鮮明，極具特色的歌舞表演真叫人贊不絕口，特別是那白族人用來迎賓接客的三道茶，一苦，二甜，三回味，更令人過嘴難忘！隨后，我們又登上南詔風(fēng)情島，了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣。下午，我們還游覽了蝴蝶泉。一天的時間轉(zhuǎn)眼就過去了，我期待著新一天的來臨。

第三站

坐了一個多小時的汽車，我們終于到了這次旅游的第三站——**旅游的石林。

用完早餐，我們來到了石林風(fēng)景區(qū)。這兒是中國八大地質(zhì)公園

之一，又分大、小石林，歷來素有“天下第一奇觀”的美稱。這兒的地貌屬于典型的喀斯特地貌，在全世界是非常罕見的。我們首先游覽大石林。一進入景區(qū)，眼前的美景馬上把我們吸引住了。奇峰怪石，縱橫交錯；綠樹紅花，相互映襯，構(gòu)成了一道如詩如畫的風(fēng)景線，沉醉其中，途中的疲憊全一掃而光。好戲還在后頭呢！我們跟著導(dǎo)游，一步步深入“密林”。

沿著羊腸小道步行，我們來到了整個石林的標(biāo)志性景觀。一塊巨石聳立在平地上，巨石中央篆刻著兩個紅色大字——石林，這二字蒼勁有力，氣勢磅礴，正好與石林的景致風(fēng)格遙相呼應(yīng)，真是妙極了！我們駐足拍照，休息片刻后繼續(xù)游覽。

越往里走，石峰便越密集，小路又岔成了另外許多小道，更令人覺得這石林陰深神秘。其實并不是這樣這兒處處有景，且景中有景，令人不得不嘆服于大自然的鬼斧神工。瞧！這兒叫做“刀山火海”。下面的石頭有如燃燒的熊熊烈火，上面的石頭有如鋒利無比的刀劍，“刀山火�！币虼说妹�。在一池綠水中間，一塊仿佛利劍的石頭突兀而起，但尖利的劍刃被震斷，掉入池中只露出一角，這就是有名的劍鋒池……奇異的大自然景觀數(shù)不勝數(shù)，令我們目不暇接。最后，我們來到一座亭子上。從這里環(huán)視四周整個大石林盡收眼底�？粗�高低起伏，氣勢恢弘的石峰，真有“一覽眾山小”之感。隨后，我們游覽了秀麗的小石林，阿詩瑪?shù)幕�身石也給我留下了深刻的印象。雖然在石林只逗留了半天，但這兒的神奇和美麗已經(jīng)在我的腦海中留下了一個深刻的烙印。

下午，我們還游覽了**七彩云南，購買了一些土特產(chǎn)，然后回到了賓館。

第四站

這次云南之旅的最后一天，我們返回了**，游途中也參觀了不少的景點，最后我們一同瀏覽了美麗的鮮花市場，那里的鮮花絢麗多彩、五彩繽紛，真讓人應(yīng)接不暇啊。

云南的風(fēng)光是我終生難忘，就像別人所說的“去了不想回，回了還想去”。這次云南之旅，帶給我的不僅僅是開闊眼界，更令我了解了不少當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，使我受益匪淺。彩云之南真不愧以美麗、豐饒、神奇而著稱于世啊。

云南的美是不能用語言來描述的，它已深藏在我生命里的一個角落，我一定還會再到云南旅游，因為我永遠也忘不了在云南撒下的那一路心情。我會再去云南，去尋找我在那里迷失的夢......

第二篇：哈爾濱旅游心得體會

大年初四上午11：55，我們一家三口登上了前往哈爾濱的飛機，開始了向往已久的哈爾濱之旅。兩個小時后，哈爾濱帶著眾多寒冷空氣，向我們舉行了隆重的歡迎儀式，讓我們深刻感受到：衣服多帶點是應(yīng)該的。在哈爾濱玩了四天，感覺還不錯，現(xiàn)將旅游心得總結(jié)如下：

衣：衣服要多帶點，出門時保暖內(nèi)衣要穿上，手套、帽子、口罩、鞋子、圍巾都要厚的，手拿出來照張照片，十秒鐘就感覺凍得疼，不過屋里很暖和，穿單層就可以，地上都是地暖。如果想去亞布力，要穿得更厚，最好是穿上他們發(fā)的連體滑雪服，那個很擋風(fēng)，雪也不容易進到衣服里，導(dǎo)游告訴我們滑雪服要鮮艷的顏色，比較顯眼，不容易被撞。

食：華梅西餐廳：在中央大街，名氣很大，人很多，我們?nèi)チ藘纱尾懦陨�，是俄羅斯西餐，味道還可以，但吃不慣。

馬迭爾冷飲廳：在中央大街，都是小吃，大家都冒著冷風(fēng)吃冰糕，我喜歡吃那里的酸辣粉，味道很正，面包也不錯。

東北餃子王：在中央大街，人很多，但位子好等，中央大街外的其他分店人不多，環(huán)境也好。餃子味道不錯，還有魚翅、鮑魚餃子，價格較高，還有各種小菜，味道還可以。

鄉(xiāng)村小院：東北菜，生意很火，可以坐在炕上吃，但這種座位很少，要預(yù)定，比較有特點的是可以邊吃飯邊看二人轉(zhuǎn)，氣氛很熱烈，很逗，都忘了吃飯了，味道還可以，盤子很大，油大，沒吃幾口就飽了。

老昌春餅：就在“非常男女”樓下，生意很火，要排號等位，味道不錯，都是小餅卷菜，有點像我們這里的的蒸烙饃，最喜歡吃的菜是香辣肉絲，辣椒切絲炸干，很香，像馓子，小孩也可以吃。

紅腸：特產(chǎn)，秋林食品的，很多地方有賣，味道不錯，像火腿。

松子：買了一點軟皮的，好吃，120元一斤，菜市賣168，有點貴。

壓縮的木耳、銀耳、猴頭菇也很好，超市有賣。

還有很多，想起來再說吧。

�。鹤〉氖�“非常男女”公寓，是私人買的，專門做短期租賃，138一天，比酒店便宜，談好價格之后房主就走了，有衛(wèi)生間、廚房，可以自己做飯，條件還可以，洗澡不方便，熱水器容量太小，只夠一個人，有點冷。個人感覺還是住快捷賓館好，干凈，也不貴，還有服務(wù)臺，有事情可以問。在這里住太像家了，沒有旅游的感覺。

行：基本都是坐出租車，因為地形不熟，這樣可以省心，起步價8元。感覺不好的是，幾乎所有的旅游景點都沒有公交車，打的得拼車，價格還特別高，再近到的路都40以上。真是欺負外地人。最可氣的是有一次碰到一個出租車司機，是個女的，她說打表，我們覺得還挺放心，但打到地方收了51，票還打不出來，當(dāng)時就覺得不對，走的路都是重復(fù)的，后來經(jīng)過多方證實，20元就打住了，真是個歪人，想舉報她，想想還是算了吧，就當(dāng)接濟窮人了。

玩：最著名的是冰雪大世界，冰雕、雪雕、滑雪場、各種各樣的滑滑梯、冰上游戲、表演，小孩很喜歡，我們從三點玩到了關(guān)門，感覺還不錯，里面有很多休息室，可以喝點熱飲，暖和暖和，商品貴，方便面10元一盒，不過沒有亞布力貴，要50一盒。很冷，相機、攝像機都沒法用，啟動不了。

最向往的是亞布力滑雪，但那天玩得最失敗。跟的是旅游團，路費138，說的是不需要再花什么錢了，結(jié)果到了地方，租滑雪服100，做索道200，,他讓你坐索道上山頂看風(fēng)景，上去才知道，凍都凍死了，哪有心情看風(fēng)景，也沒什么好看，還要你等我，我等你，超級浪費時間。折騰了半天，終于滑雪了，教練服務(wù)很周到，幫你領(lǐng)東西穿鞋，然后讓你請他，240元兩小時，搞得你不好意思不請，玩了40分鐘，導(dǎo)游就喊“收隊”。同團有個女的，剛把教練請好就該走了，白白花了好幾百，真冤哪。其實花錢倒沒什么，出來就別想著省錢，關(guān)鍵是不值。

第三篇：山東旅游心得體會

這次參加?xùn)|江縱隊后代東戰(zhàn)役紅色之旅，沿著先輩們北上戰(zhàn)斗的足跡，我們參觀了淮海戰(zhàn)役紀念館、臺兒莊戰(zhàn)役紀念館、微山湖鐵道游擊隊紀念館等，緬懷那些為了爭取民族獨立，而英勇獻身的烈士們。這些紀念館，是一座座歷史豐碑，它記載了中國共產(chǎn)黨抗日救國的宏偉歷程，它煥發(fā)出凜然正氣，永遠激勵我們這些子孫后代為中華民族的振興發(fā)展而努力奮斗。

我的父親，當(dāng)年服從組織安排留下堅持戰(zhàn)斗，東縱北撤后，他們遠離部隊主力，在敵、偽頑固夾擊的情況下，緊密依靠群眾，堅持獨立自主的游擊戰(zhàn)爭方針，英勇打擊敵人，深入開辟敵后戰(zhàn)場，激發(fā)人民抗戰(zhàn)熱情，使部隊不斷的發(fā)展壯大，為中華民族的解放事業(yè)做出了不可磨滅的貢獻。

我們是生在新中國，長在紅旗下，在黨的教育培養(yǎng)下成長起來的一代，肩負著祖國承前啟后的重任，為國家的發(fā)展壯大，負有不可推卸的責(zé)任。

過去的歷史，我們不能忘記，“忘記了過去就意味著背叛”，當(dāng)前黨中央提倡要與時俱進，建設(shè)中國特色的社會主義，建設(shè)小康、和諧社會。這些都需要我們每一個人努力。作為東縱后一代人，一定要繼承和發(fā)揚東縱的革命傳統(tǒng)和革命精神，在黨中央的正確領(lǐng)導(dǎo)下，同心同德，團結(jié)一致，繼往開來，為實現(xiàn)全面建設(shè)小康和諧社會的雄偉目標(biāo)而奮斗不息。

這次北上之行，非常有幸的認識了許多兄弟姐妹，雖然大家都剛認識，但互相之間的友誼、關(guān)心、關(guān)愛令我感覺回到了一個溫暖的大家庭，有了困難大家互相幫助，尤其是我們的領(lǐng)隊廖曉玲隊長，在這次旅途中，對工作很細心、認真、負責(zé)。當(dāng)知道我胃痛時，及時給我送來胃藥，過后還打電話關(guān)心問候。還有李愛萍同志，怕大家北上水土不服，及時送上了消開爽。張小中同志，為了給大家留下美好的回憶，沿途一路當(dāng)兼職攝影師，不厭其煩的幫大家拍照留念。陳葉衛(wèi)大姐，身體不好，行動不是很方便，但也一直堅持克服困難，跟大部隊行動保持一致。還有很多的好人好事，就不一一道來。

這次活動給大家?guī)�來很多的歡聲笑語，令我記憶猶新。期盼下一次的相聚能給大家?guī)�來更多美好的回�?/p>

山東旅游心得體會（2）：

上周休假，臨時決定帶孩子去山東旅游，由于假期火車票緊張，最后決定自駕。

8月13日：

上午洗車、加300元油、自己檢查車輛、收拾行裝、取送修的相機，長途旅行前對車輛狀況的檢查很重要，自己認真檢查了輪胎、冷卻液、制動液等，發(fā)現(xiàn)冷卻液液位降到下限，暗罵4s店上個月去檢查時不及時補充，在洗車店自己買了一瓶補上，發(fā)現(xiàn)瓶子里的冷卻液是紅色的，水箱里的是黃色的，詢問洗車店老板，說沒事，他自己加的就是這樣混的。昨天上網(wǎng)查詢，很多人說不同顏色的冷卻液不能混用，可能造成沉淀和結(jié)垢，不知道有沒有影響，忐忑中。

下午15時，準時從家屬院出發(fā)，經(jīng)日南、永登、鄭堯、鄭州繞城、機場高速，于18時30分順利到達鄭州小姨子家，此條線路已多次在地圖上預(yù)演，加上路況、天氣較好，司機睡眠充足，精神狀態(tài)良好，一路順利。

心得：行前備足功課，認真檢查、保養(yǎng)車輛，熟悉行車路線，保持充足睡眠。

全天行程288公里，高速通行費120元。

8月14日：

早上6時起床（妹夫4時就起床做飯，向他致敬），吃過早飯，7時準時從鄭州出發(fā)，途經(jīng)京港澳、連霍、日南、同三、青蘭高速。車上是我們一家三口加上小姨子和孩子共五人，兩個孩子是一路歡聲笑語，歡樂不斷。中午在濟寧服務(wù)區(qū)吃過方便面，加滿油箱，下午16時左右到黃島下高速，本來導(dǎo)航上指示下高速后5公里坐輪渡去青島，看見路標(biāo)有膠州灣海底隧道，心想走海底隧道肯定比過輪渡要快，就沿著江山路一直向前走，一直不見隧道在哪兒，問了兩個路人有多遠，都說一直向南走就行，多遠說不清，感覺心里沒底，就掉頭返回輪渡碼頭，由于不是高峰時段，沒有排隊直接開上渡輪，半個小時后抵達青島，在青島的小巷和菜市場之間穿行了半個小時，達到了目的地棧橋附近的賓館。

心得：長途駕駛一定要有備用駕駛員，否則必須停車休息，高速上疲勞駕駛太危險，迷糊一秒鐘可能就出大事故。雨天注意道路積水，特別是單邊車輪進入積水將造成側(cè)滑，要點是車速要控制在100公里/小時以下，超過100公里/小時感覺側(cè)滑明顯。車膜不要選擇深色，至少要露出后視鏡，否則夜間對視線影響很大。對不熟悉的城市路線，還是要以慢為原則，變道時更要小心。

全天行程約850公里，高速通行費330元，加油300元，輪渡費汽車140元，乘客二人2×23＝46元（吸取上島時沒人檢查乘客人數(shù)的經(jīng)驗，只買了兩人的船票）。

8月20日：

鄭州休整，汽車除了送孩子們?nèi)�點點夢想城和送女人們?nèi)ス浣种�外，基本都呆在小姨子家樓下地下免費車庫里，全天行程10公里。

8月21日：

上午去鄭州南三環(huán)和京廣路交叉口的萬客來汽車站（怎么像超市的名字）去接人，返回時路標(biāo)不清，在城中村繞了半天，還得慢速行駛，防止路上積水濺到路邊行人身上，中國城市的排水系統(tǒng)真是差勁，只要一下雨，哪個城市都能看海。

下午13時30分，從鄭州返回南陽，經(jīng)過南陽4s店，順便對車況再次全面檢查、免費洗車。路上遇到一次險情：我正在打左轉(zhuǎn)向燈準備超過一輛大客車且距離只有5米左右時，發(fā)現(xiàn)一輛福瑞迪在右側(cè)要強行超車，立即減速鳴笛警告，福瑞迪見實在超不過去才被迫減速。

心得：高速行駛和超車時，要時刻注意觀察前后左右車輛，對緊急情況要提前作好心理準備。

全天行程300公里，加油200元，高速通行費120元。

本次自駕游全部行程2495.1公里，車輛費用加油1600元（沒用完，估計用油1450元左右），平均油耗7.7升/百公里，高速通行費約905元，輪渡費310元。

感覺本次自駕游雖然費用高點，但是很舒適、方便、隨意，比xx年參加旅行社坐臥鋪汽車去日照、青島舒服多了，以后直徑1000公里以內(nèi)還會考慮自駕游。

最后要隆重鳴謝兩位同志：第一個就是我們家可愛的“小三”標(biāo)致307，這次長途旅行真是很給力，沒有給我掉鏈子，特別是在大雨和道路積水等惡劣情況下方向都很穩(wěn)定，是我自駕出游的信心保證。第二個要表揚e路航導(dǎo)航，地圖準確（凱立德地圖），搜星和重新設(shè)計路線都很快，大尺寸7吋屏看起來很清楚，路線計算最快捷，立交、岔道口指示清楚。畢竟是專業(yè)導(dǎo)航地圖，比網(wǎng)上谷歌、百度地圖更新快、路線設(shè)計快捷準確。相比起同時在深圳購買的導(dǎo)航，電子狗就差勁多了，買回來時一接通電源就不停的狂吠，退換了一臺后好一些，但是對高速橫架上的測速探頭還是視而不見，看來100多塊錢的屬于柴狗級的。

通過本次長途自駕游的鍛煉和經(jīng)驗積累，我期待和向往已久的西藏、新疆自駕游也許真的能實現(xiàn)！

第四篇：延安旅游心得體會

延安，我心中久仰的圣地。幾十年了，我只能從書本里、影視中、報刊上了解到它光輝的歷史，看到它雄偉的身影�？傁胗幸蝗漳苡H臨延安去瞻仰它的風(fēng)采，感受老區(qū)人民淳樸的風(fēng)情和崇高的風(fēng)范。近日，外服黨委組織了延安紅色之旅去參觀學(xué)習(xí)，我有幸參加了這次活動，幾天下來，感慨多多，一言難盡！

延安，陜北的一個小城，這里留下了黨的戰(zhàn)斗足跡。翻開中國的現(xiàn)代革命史，延安這個名字永遠都閃耀著光輝，對它的功績，怎么評價也不會過分。陜西是在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，全國開展革命運動較早的地區(qū)之一。1931年以后，劉志丹、謝子長等，在陜甘寧邊區(qū)和陜北領(lǐng)導(dǎo)游擊戰(zhàn)爭、創(chuàng)建革命根據(jù)地，使這里成為土地革命戰(zhàn)爭后期，全國保存的一塊較大的紅色區(qū)域。1935年10月19日，中共中央率領(lǐng)紅一方面軍經(jīng)過二萬五千里長征到達陜北，與西北紅軍和先期到達陜北的紅25軍勝利會師，最終成為中共中央和中央紅軍長征的落腳點，誠如毛澤東所言：“沒有這塊土地，我們就下不了地”。從1935年到1948年，中共中央和毛澤東等老一輩無產(chǎn)階級革命家在延安生活和戰(zhàn)斗了13個春秋，被后世稱為“延安時代”。中共中央和毛澤東等老一輩革命家在延安的革命活動留下了大量革命文物和遺址，這里是我們新中國紅色政權(quán)的搖籃。懷著崇敬的心情，我們到王家坪、楊家?guī)X、棗園參觀了毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來、張聞天、彭德懷等中央領(lǐng)導(dǎo)的故居和中央機關(guān)辦公地。就是在這樣狹小、陰暗、簡陋的窯洞里，毛澤東和老一輩無產(chǎn)階級革命家，以雄才大略，運籌帷屋，決勝千里，指揮了全國的抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭。就是在這窯洞的小油燈下，他們寫下了一篇又一篇決定中國革命方向、指導(dǎo)中國革命的光輝著作，在這里領(lǐng)導(dǎo)和指揮了抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭，奠定了人民共和國的堅定基石，培育了永放光芒的“延安精神”，譜寫了可歌可泣的偉大歷史篇章。延安，作為中國新民主主義革命的圣地而永載史冊。

這次活動我們還參觀了黃帝陵、黃河壺口瀑布、秦始皇陵等。黃土地、黃皮膚、黃河水，這里是我們中華民族的發(fā)源地，華夏族的始祖炎帝和黃帝在這里留下光輝的足跡，九曲黃河，萬里泥沙，浩浩蕩蕩，想我中華泱泱大國，幅員遼闊。觀秦始皇兵馬俑，幾千年前我們的前輩們就創(chuàng)造了偉大的奇跡，可謂世界之最，這是古代勞動人民智慧的結(jié)晶。中華歷史源遠流長，博大精深，讓我們每一個炎黃子孫都感到自豪，都深深的熱愛這片土地。歷史上多少英雄兒女為之拋頭顱灑熱血，換來了今天的中國。了解歷史，展望未來，這也激勵著我們?yōu)榱俗鎳�的繁榮富強，人民的幸福安康而奮斗！

延安之行，使我們受到了一次最生動的黨性教育。延安之行堅定了我的信仰。在那艱苦的年代，延安的抗戰(zhàn)大學(xué)吸引了全國無數(shù)的人，雖然那里的條件很艱苦，露天食堂，集體宿舍等，是黨的方針政策吸引了大家，大家都懷著崇高的理想，奮斗目標(biāo)，也正是這樣，大家一塊趕走了日本帝國主義，打倒了蔣家王朝。新的時期，我們更要堅定信仰，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，和全國人民一塊，繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的作風(fēng)，現(xiàn)在改革開放了，一些西方傳過來的不好的思想開始泛濫，什么享受主義，金錢主義，鋪張浪費等等。

延安精神是黨的傳家寶，是我們民族十分寶貴的精神財富。貫徹十六大精神，全面建設(shè)小康社會，需要我們進一步弘揚延安精神，始終堅持艱苦奮斗，執(zhí)政為民，與時俱進，開拓創(chuàng)新。弘揚廣大偉大的延安精神，堅定正確的政治方向，不忘為人民服務(wù)的本質(zhì)，牢記實事求是、艱苦奮斗精神，始終保持共產(chǎn)黨員的先進性，好好學(xué)習(xí)，踏實工作，為偉大祖國的社會主義建設(shè)貢獻力量。

我們還要按照《黨章》要求，發(fā)揚延安革命光榮傳統(tǒng)，以延安精神教育和引導(dǎo)我們樹立社會主義榮辱觀。形成知榮辱、講正氣、樹新風(fēng)、促和諧的文明風(fēng)尚，為構(gòu)建社會主義和諧社會打牢堅實的思想道德基礎(chǔ)，緊緊抓住提高人的素質(zhì)這個核心，以豐富的道德實踐引領(lǐng)社會風(fēng)尚，以良好的文明素養(yǎng)保證和諧穩(wěn)定，從而促進社會全面進步、人的全面發(fā)展。

延安之行歸來，突然有一種強烈的學(xué)習(xí)欲望，感覺到很饑渴，要好好學(xué)習(xí)中國的歷史，學(xué)習(xí)黨的歷史，學(xué)習(xí)黨的一些基礎(chǔ)理論，同時要學(xué)習(xí)一些新的方針政策，新的事務(wù)，與時俱進，用知識和文化來武裝自己，永葆共產(chǎn)黨員的先進性！

在黨的“十六大”報告中明確提出要進一步加強包括外企在內(nèi)的非公有制企業(yè)黨的基層建設(shè)。外企公司中的黨組織，在開展工作中，有其特殊性和其它國有企事業(yè)單位所不同的困難，這是時代賦予我們的新的使命。黨在發(fā)展歷史中，遇到過很多新的問題，我們的領(lǐng)導(dǎo)人運用馬克思列寧主義的基本原理，和中國的實際相結(jié)合，去分析問題，解決問題。我們可以從黨的光榮歷史傳統(tǒng)中汲取營養(yǎng)，用到外企黨建工作中去。作為外企公司中的黨的基層組織，我們更應(yīng)該加強黨員的組織觀念教育，堅定信念，結(jié)合具體公司環(huán)境，開拓創(chuàng)新，作好基層黨支部的各項工作，從而加強外企黨建工作，建立外企黨建工作的長效機制。

第五篇：紅色旅游心得體會

紅色旅游心得體會

在紀念建黨九十周年的時候，廠組織我們參加紅色旅游。參觀了平型關(guān)、白洋淀等景點。紅色旅游使我們既感受了祖國美好河山的壯麗多姿，更對我們進行了一次愛國主義教育。當(dāng)我們踏上旅程回憶的目光帶我們回到硝煙彌漫，壯懷激烈年代，這里處處閃耀著革命的光芒，印記著紅色的史跡。我們了解的不僅是地理知識和歷史故事，更了解了中國的社會，中國人的靈魂、氣質(zhì)和精神。

我思考之后弄懂了：許多偉大的事件是在什么樣的條件下發(fā)生的，為什么會發(fā)生，他們有什么意義。我們將更加堅定走中國特色社會主義現(xiàn)代化建設(shè)之路的信念。我們將更加堅定為民族振興、為中國人民造福的決心。我們將更加勇敢，更加頑強，更加堅韌不拔的前行。我們感激前人，學(xué)習(xí)前人，也要無愧于前人。我們也將做出我們這一代人的貢獻，為后人留下我們的腳印。在這里曾經(jīng)出現(xiàn)英雄的軍隊，英雄的人物，英雄的壯舉，平型關(guān)大捷、雁翎隊……這些叱咤風(fēng)云的英名，如今已濃縮成了文字、紀念碑或紀念館，并牢牢地銘記在每個中國人心中，其事跡和精神感動和激勵著一代又一代人。

在朝陽中，“平型關(guān)大捷紀念碑”八個大字閃耀著光芒。幾張年輕的面孔朗聲吟誦著盡顯豪情的碑文。在這段令人蕩氣回魂的文字中，一面勝利的旗幟，永遠飄揚在那場令日月慘淡的搏殺之后。中國軍隊抗日首場大捷，就在這個地方。1.15米高的碑基、1.937米高的碑座、

9.25米高的碑體，這些屹立在面前的數(shù)字，構(gòu)筑起平型關(guān)大捷的主體元素：八路軍115師、1937年9月25日。72年過去，硝煙散盡。古

隘平型關(guān)，正以當(dāng)年的雄姿，沐浴著和平的陽光。喬溝就在如今紀念碑的側(cè)下方。放眼望去，兩側(cè)山勢險峻，溝底狹窄。如此兇險的地勢，讓人難以揣測，當(dāng)年侵華日軍為何要選擇這樣一條行進線路？事實上，喬溝一帶的地形，日軍早已掌握。1936年，為了偵察山西地(更多請關(guān)注：www.hmlawpc.com)貌和軍事部署，日軍關(guān)東軍參謀長板垣征四郎曾扮作商人，騎著一頭毛驢，在靈丘縣的東河南鎮(zhèn)至繁峙縣的大營鎮(zhèn)之間30余公里的峽谷地帶，特別是喬溝一段做過詳細考察，還繪制了地形圖。喬溝地形復(fù)雜，峽谷公路蜿蜒曲折，在此用兵，熟諳兵法的板垣不可能不知道這是兵家大忌。

但在彼時，板垣已經(jīng)是一個貪婪的匪徒：從這條古道越過平型關(guān)后，道路就變得一馬平川，太原將一覽無余，山西會唾手可得……其時，國民黨部隊節(jié)節(jié)敗退，紅軍剛剛整編完畢，在板垣看來，已經(jīng)沒有什么可以抵擋他的王牌第5師團長驅(qū)直入。驕橫狂妄的板垣沒有料到，一年后等待他的精銳部隊的，是毀滅。松濤陣陣，幽谷深深，那恢宏的一頁又在一瞬間徐徐打開。

1937年9月25日早晨，侵華日軍第5師團第21旅團一個步兵大隊乘100余輛汽車，浩浩蕩蕩地開進喬溝，進入了早已等候在此的八路軍115師的伏擊圈。

當(dāng)日軍全部鉆進“口袋”后，師長林彪下達了攻擊命令。此時，聶榮臻手中的懷表正好是清晨7點整。685團迎頭打響第一槍，隨著幾輛汽車中彈起火，大搖大擺的日軍亂了套，好一陣才清醒過來，開始利用車輛、坡坎做掩護，以優(yōu)勢武器進行瘋狂反擊。沖鋒開始，按照

“攔頭”“斬腰”“斷尾”任務(wù)要求，685團、686團、687團將敵人分割包圍，用刺刀和大刀，與來犯者展開肉搏戰(zhàn)。

“剎那間，公路上滿是我們的人了。遙看東面的公路，一直到老爺廟一帶，戰(zhàn)士們把日軍攔腰斬成幾段，乃至幾十段。鬼子們一片慌亂，四下亂竄，戰(zhàn)士們端起刺刀，到處追殺，被刺死、打死的敵人滿地都是。”這是時任685團團長的楊得志將軍在回憶錄《橫戈馬上》中對當(dāng)時情景的描述。 “大刀向鬼子們的頭上砍去�！边@一豪氣沖天的絕唱正是從此響起。

距離喬溝不遠，是平型關(guān)大捷紀念館。這里是中共中央宣傳部確定的全國愛國主義教育示范基地，也是全國100個紅色旅游經(jīng)典景區(qū)之一。置身此間，眼前的每一根柱子、每一面墻壁、每一幅照片、每一行文字，永遠定格著那些艱難曲折的歲月，那場如火如荼的戰(zhàn)斗，那段開創(chuàng)輝煌的歷史。紀念館里，陳列著兩樣讓人震撼的東西，大刀和機關(guān)槍，它們曾經(jīng)分屬不同的主人進行過較量。而歷史，正是以這種特殊的方式昭示著正義和邪惡。

平型關(guān)大捷紀念館前的將帥廣場上，矗立著9尊銅像。他們是平型關(guān)大捷主要參戰(zhàn)將領(lǐng)——林彪、聶榮臻、陳光、徐海東、肖華、楊得志、李天佑、陳錦秀、楊成武。他們傲然挺立、揮斥方遒，正是在他們的運籌帷幄中，千余日軍霎時灰飛煙滅。“10、11、12 …… 113、114、115！”在將帥廣場的臺階上，一位小姑娘邊上臺階邊數(shù)著，“115個！”她興奮地喊起來。八路軍115師，在這里已經(jīng)成為一種永恒的記憶。

白洋淀人民具有光榮的革命傳統(tǒng)，1923年加入共產(chǎn)黨的辛璞田，受順直省委的派遣到家鄉(xiāng)馬家寨開展農(nóng)民運動。1927年夏共產(chǎn)黨劉亦瑜，受中共保定地委的派遣到淀區(qū)北馮村與王家驥等人，建立起淀區(qū)第一個黨支部。辛璞田、劉亦瑜、李之光、侯卓夫等革命先烈，為尋求救國救民之路，舍家棄業(yè)，投身革命，堅持真理，寧死不屈，成為共產(chǎn)黨員學(xué)習(xí)的榜樣�？谷諔�(zhàn)爭時期，活動在白洋淀的抗日武裝“雁翎隊”，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，利用淀區(qū)蘆蕩遍布，溝河交錯的有利地形，開展機動靈活的游擊戰(zhàn)，以弱勝強，痛擊日本侵略軍，大長我中華民族之威風(fēng)，顯示出燕趙兒女的聰慧勇敢。作家徐光耀撰寫的《小兵張嘎》就取材于“雁翎隊”。白洋淀兒女那颯爽英姿，今日仍被全國人民傳揚歌頌。

走進白洋淀。白洋淀是在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下廣大勞動人民反日本帝國主義，充分發(fā)揮智慧與勇氣的地方。它告訴人們科技落后不要緊，只要改變思想，星星之火是可以燎原的。

紅色之旅結(jié)束了。這些革命紀念地，承載著深厚的革命歷史，紀錄著光輝的革命事跡，弘揚著燦爛的革命精神。歷史的紅色旅程結(jié)束了，未來的紅色旅程卻剛剛開始！未來的紅色旅程就是：高舉毛澤東思想和鄧小平理論的偉大旗幟，堅持“三個代表”重要思想，堅持科學(xué)發(fā)展觀，在“變革提效”的關(guān)鍵階段再立新功。

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