第一篇：有軌電車

電車

項(xiàng)目概述

１、名稱：電車

２、人數(shù)與時(shí)間

人數(shù)：一次電車上不多于１１人

時(shí)間：

總培訓(xùn)時(shí)間：約７０分鐘

項(xiàng)目布置時(shí)間：１０分鐘

項(xiàng)目活動(dòng)時(shí)間：３０分鐘

回顧總結(jié)時(shí)間：３０分鐘

３、培訓(xùn)場(chǎng)地、器材

培訓(xùn)場(chǎng)地：平整堅(jiān)硬的地面，最好是水泥地面，活動(dòng)面積至少長(zhǎng)２０米寬５米。培訓(xùn)器材：兩條帶有１１根繩子的長(zhǎng)木板、１３雙手套、目標(biāo)牌。 培訓(xùn)目標(biāo)

１）培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)合作的能力。

２）提高團(tuán)隊(duì)克服溝通障礙的能力，培養(yǎng)溝通意識(shí)。

３）培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)決策能力。

４）認(rèn)識(shí)到個(gè)體對(duì)團(tuán)隊(duì)的重要性。

項(xiàng)目布置

一、項(xiàng)目布置

１、項(xiàng)目名稱：電車

２、項(xiàng)目性質(zhì)：團(tuán)隊(duì)合作項(xiàng)目

３、任務(wù)：按照培訓(xùn)師各種要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)１１人一起合作將電車開到指定目的地。１）正常行進(jìn) ２）無聲的狀態(tài)下前行 ３）無聲條件下拐彎、倒退、提速 ４、項(xiàng)目規(guī)則：１）必須嚴(yán)格遵守培訓(xùn)師對(duì)任務(wù)的要求

２）必須端正態(tài)度認(rèn)真積極的對(duì)待

二、安全布置

１、安全概述：有一定難度挑戰(zhàn)，沒有任何器械保護(hù)。所以要求大家端正態(tài)度，服從指

導(dǎo)，認(rèn)真訓(xùn)練。

２、對(duì)學(xué)員要求：學(xué)員理好電車的繩子，并在繩子上打一個(gè)反手結(jié)，依次上電車雙手握

好繩子。確定好發(fā)令人后，一聲令下統(tǒng)一行動(dòng)完成任務(wù)。

３、特別注意事項(xiàng)：１）整理場(chǎng)地，排除一些障礙物。

２）理順繩子，一定要注意發(fā)令人的指令，統(tǒng)一行動(dòng)。

３）萬(wàn)一重心不穩(wěn)，身子應(yīng)向電車一側(cè)方向倒，不要向前或向后倒。

以免碰倒隊(duì)友。

４）要有自我保護(hù)的意識(shí)，重心不穩(wěn)時(shí)雙手立即放開繩子。５）注意手的保護(hù)，以免被繩子勒破。

６）注意在特別光滑和有障礙物地面行進(jìn)時(shí)，要提醒學(xué)員小心。 項(xiàng)目控制

項(xiàng)目監(jiān)控

一、項(xiàng)目布置階段：

１）項(xiàng)目布置時(shí)，語(yǔ)言要精煉，保持學(xué)員注意力。重點(diǎn)部分由身體語(yǔ)言或語(yǔ)調(diào)強(qiáng)調(diào)。 ２）培訓(xùn)師在項(xiàng)目中應(yīng)不斷強(qiáng)調(diào)安全，監(jiān)督學(xué)員姿勢(shì)和隊(duì)形，密切注視學(xué)員身體重心。 ３）盡可能避免受外界干擾，學(xué)員在活動(dòng)中要精神集中，強(qiáng)調(diào)每一個(gè)隊(duì)員的重要性。 ４）安排人在電車兩側(cè)隨時(shí)保護(hù)，電車上學(xué)員注意不要被木板壓住腳。

５）盡量把女學(xué)員安排在電車中間位置。

二、項(xiàng)目進(jìn)行階段：

１）培訓(xùn)師大聲清晰地向?qū)W員宣布規(guī)則方法，得到肯定的回應(yīng)后，明確宣布計(jì)時(shí)開始。 ２）項(xiàng)目進(jìn)行中培訓(xùn)師通常不回答與安全和規(guī)則無關(guān)的問題，可進(jìn)行時(shí)間提示。項(xiàng)目

進(jìn)行中如學(xué)員嘗試多次仍受挫，消極時(shí)應(yīng)予與積極的引導(dǎo)。

３）注意觀察每個(gè)學(xué)員的表現(xiàn)，尤其是表現(xiàn)比較突出的學(xué)員，并作相應(yīng)紀(jì)錄。 ４）在項(xiàng)目開始時(shí)或成功后應(yīng)相互鼓勵(lì)，喊隊(duì)訓(xùn)。

三、回顧階段：

１）對(duì)所有學(xué)員完成該項(xiàng)目給予充分肯定并鼓勵(lì)。

２）時(shí)間允許的話，盡可能讓每個(gè)人都發(fā)言，并對(duì)其見解進(jìn)行積極的點(diǎn)評(píng)。

３）關(guān)注到做項(xiàng)目時(shí)在排頭和排尾的學(xué)員，引導(dǎo)學(xué)員對(duì)該位置的重要性進(jìn)行討論。 ４）針對(duì)在實(shí)際發(fā)生的一些挫折，引導(dǎo)學(xué)員尋找癥結(jié)所在，強(qiáng)調(diào)每一個(gè)位置的重要性。 ５）引導(dǎo)學(xué)員討論當(dāng)處在溝通不暢的狀況下，怎樣完成團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)和決策能力。

沙 衛(wèi) 華

２００４年６月２８日

第二篇：溫州市學(xué)生實(shí)踐學(xué)校素質(zhì)拓展——有軌電車活動(dòng)方案

溫州市學(xué)生實(shí)踐學(xué)校素質(zhì)拓展活動(dòng)方案

一、項(xiàng)目名稱：素質(zhì)拓展

一、 項(xiàng)目介紹

拓展訓(xùn)練是指利用自然地域和相應(yīng)設(shè)施，讓參與者進(jìn)行體驗(yàn)，從中感悟出活動(dòng)所蘊(yùn)涵的理念，通過反思獲得知識(shí)，改變行為來培養(yǎng)良好心理品質(zhì)、提高其綜合素質(zhì)的一種動(dòng)態(tài)教育模式，又稱為外展訓(xùn)練。其原意為一艘小船始離平靜的港灣，義無反顧的投向未知的旅程，去迎接一次次挑戰(zhàn)。拓展訓(xùn)練對(duì)個(gè)體是一種體驗(yàn)式學(xué)習(xí)，對(duì)團(tuán)隊(duì)是一種有效的培訓(xùn)，通過精心設(shè)計(jì)的活動(dòng)達(dá)到“磨練意志、陶冶情操、完善人格、熔煉團(tuán)隊(duì)”的目標(biāo)。

追根溯源，拓展訓(xùn)練是與傳統(tǒng)的認(rèn)知教育不同的體驗(yàn)式教育活動(dòng)，它是體驗(yàn)式教育在中國(guó)特定環(huán)境中的產(chǎn)物。是戶外體驗(yàn)式教育所包含的培訓(xùn)活動(dòng)中的一個(gè)分支。

二、 課程任務(wù)

1、挑戰(zhàn)自我、突破自我，完善人格，充分激發(fā)自身的潛能，培養(yǎng)自信、勇敢、果斷的態(tài)度與作風(fēng)，使您在與自然的互動(dòng)中釋放你的潛能。

2、認(rèn)識(shí)自身潛能，增強(qiáng)自身信心。

3、克服心理惰性，磨練戰(zhàn)勝困難的毅力。

4、調(diào)適身心狀態(tài)，樂觀面對(duì)工作與生活的挑戰(zhàn)。

5、 挑戰(zhàn)自我，挖掘個(gè)體潛力，提高個(gè)體的積極性，訓(xùn)練個(gè)體的勇氣、自信、影響力和意志力。

6、 認(rèn)識(shí)群體的作用，增進(jìn)對(duì)集體的參與意識(shí)和責(zé)任心。

三、教學(xué)內(nèi)容綱要

素質(zhì)拓展訓(xùn)練的組成

1、團(tuán)隊(duì)熱身。在培訓(xùn)開始時(shí)，團(tuán)隊(duì)熱身活動(dòng)將有助于加深學(xué)

員之間的相互了解，消除緊張，建立團(tuán)隊(duì)，以便輕松愉悅的投入到各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)中去。

2、個(gè)人項(xiàng)目。本著心理挑戰(zhàn)最大、體能冒險(xiǎn)最小的原則設(shè)計(jì)，每項(xiàng)活動(dòng)對(duì)受訓(xùn)者的心理承受力都是一次極大的考驗(yàn)。

3、團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目。團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目以改善受訓(xùn)者的合作意識(shí)和受訓(xùn)集體的團(tuán)隊(duì)精神為目標(biāo)，通過復(fù)雜而艱巨的活動(dòng)項(xiàng)目，促進(jìn)學(xué)員之間的相互信任、理解、默契和配合。

4、回顧總結(jié)�；仡檶�幫助學(xué)員消化、整理、提升訓(xùn)練中的體驗(yàn)，以便達(dá)到活動(dòng)的具體目的�？偨Y(jié)，使學(xué)員能將培訓(xùn)的收獲遷移到工作中去，以實(shí)現(xiàn)整體培訓(xùn)目標(biāo)。

拓展訓(xùn)練的環(huán)節(jié)

【體驗(yàn)—分享—交流—整合—應(yīng)用（循環(huán)往復(fù)）】

1、體驗(yàn)

此乃過程的開端。參加者投入一項(xiàng)活動(dòng)，并以觀察、表達(dá)和行動(dòng)的形式進(jìn)行。這種初始的體驗(yàn)是整個(gè)過程的基礎(chǔ)。

2、分享

有了體驗(yàn)以后，很重要的就是，參加者要與其他體驗(yàn)過或觀察過相同活動(dòng)的人分享他們的感受或觀察結(jié)果。

3、交流

分享個(gè)人的感受只是第一步。循環(huán)的關(guān)鍵部分則是把這些分享的東西結(jié)合起來。與其他參加者探討、交流以及反映自己的內(nèi)在生活模式。

4、整合

按邏輯的程序，下一步是要從經(jīng)歷中總結(jié)出原則或歸納提取出精華。并用某種方式去整合，以幫助參加者進(jìn)一步定義和認(rèn)清體驗(yàn)中得出的成果。

5、應(yīng)用

最后一步是策劃如何將這些體驗(yàn)應(yīng)用在工作及生活中。而應(yīng)用本身也成為一種體驗(yàn)，有了新的體驗(yàn)，循環(huán)又開始了。因此參加者可以不斷進(jìn)步。

拓展訓(xùn)練的特點(diǎn)

1、綜合活動(dòng)性。拓展訓(xùn)練的所有項(xiàng)目都以體能活動(dòng)為引導(dǎo)，引發(fā)出認(rèn)知活動(dòng)、情感活動(dòng)、意志活動(dòng)和交往活動(dòng)，有明確的操作過程，要求學(xué)員全身心的投入。

2、挑戰(zhàn)極限。拓展訓(xùn)練的項(xiàng)目都具有一定的難度，表現(xiàn)在心理考驗(yàn)上，需要學(xué)員向自己的能力極限挑戰(zhàn)，跨越“極限”。

3、集體中的個(gè)性。拓展訓(xùn)練實(shí)行分組活動(dòng)，強(qiáng)調(diào)集體合作。力圖使每一名學(xué)員竭盡全力為集體爭(zhēng)取榮譽(yù)，同時(shí)從集體中吸取巨大的力量和信心，在集體中顯示個(gè)性。

4、高峰體驗(yàn)。在克服困難，順利完成課程要求以后，學(xué)員能夠體會(huì)到發(fā)自內(nèi)心的

勝利感和自豪感，獲得人生難得的高峰體驗(yàn)。

5、自我教育。教員只是在課前把課程的內(nèi)容、目的、要求以及必要的安全注意事項(xiàng)向?qū)W員講清楚，活動(dòng)中一般不進(jìn)行講述，也不參與討論，充分尊重學(xué)員的主體地位和主觀能動(dòng)性。即使在課后的總結(jié)中，教員只是點(diǎn)到為止，主要讓學(xué)員自己來講。達(dá)到了自我教育的目的。

6、通過拓展訓(xùn)練，參訓(xùn)者在如下方面有顯著的提高：認(rèn)識(shí)自身潛能，增強(qiáng)自信心，改善自身形象；克服心理惰性，磨練戰(zhàn)勝困難的毅力；啟發(fā)想象力與創(chuàng)造力，提高解決問題的能力；認(rèn)識(shí)群體的作用，增進(jìn)對(duì)集體的參與意識(shí)與責(zé)任心；改善人際關(guān)系，學(xué)會(huì)關(guān)心，更為融洽地與群體合作；學(xué)習(xí)欣賞、關(guān)注和愛護(hù)大自然。

實(shí)踐項(xiàng)目??

教學(xué)目標(biāo)??

安全事項(xiàng)??

第三篇：杭州有軌電車

[轉(zhuǎn)帖] 【都市快報(bào)】西溪濕地國(guó)際城市綜合體考慮引進(jìn)有軌電車,另附規(guī)劃局招標(biāo)公告 [復(fù)制鏈接]

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記者 陳奕

本報(bào)訊 有軌電車，在描寫上世紀(jì)三四十年代老上海街景的電影里經(jīng)常有，一路叮叮當(dāng)當(dāng)，走街串巷。今后在西溪濕地，你也許能坐一回有軌電車。

杭州市規(guī)劃局規(guī)劃編制中心，正在考慮在西溪濕地國(guó)際城市綜合體內(nèi)引進(jìn)有軌電車可能性，設(shè)計(jì)方案正在招標(biāo)。

編制中心工作人員說，前年，西溪濕地國(guó)際城市綜合體概念規(guī)劃方案評(píng)審時(shí)，澳大利亞伍茲貝格亞洲有限公司就在方案里提到，西溪濕地國(guó)際城市綜合體約36平方公里，涉及西湖、余杭兩區(qū)，包含4個(gè)子綜合體（蔣村文化綜合體、阿里巴巴淘寶創(chuàng)意綜合體、以余杭五常沃爾瑪?shù)葹楹诵牡膴蕵沸蓍e綜合體、汽車西站和西溪天堂為主的商務(wù)交通綜合體），不妨以有軌電車為區(qū)域內(nèi)的交通體系，方便人們游覽。

現(xiàn)在征集的設(shè)計(jì)方案，是希望組織有軌電車的路線（游線）和站點(diǎn)。比如，西溪濕地周圍，有兩條地鐵線。其中，地鐵5號(hào)線將沿余杭塘路穿越濕地綜合體北區(qū)塊，地鐵3號(hào)線路沿天目山路貫穿濕地綜合體南區(qū)塊，今后有軌電車最好能通到地鐵站，實(shí)現(xiàn)零換乘，還要和公交首末站、停車場(chǎng)等相結(jié)合。

此外，有軌電車主要考慮作游覽用，也兼顧周圍居民出行需求。

有軌電車比公交車低碳環(huán)保，噪聲小；但缺點(diǎn)也很明顯，因?yàn)樾枰�軌道，往往不能及時(shí)讓道、轉(zhuǎn)彎等，容易造成交通堵塞。

目前，大連、長(zhǎng)春、香港等城市仍然保留著有軌電車，上海去年剛剛在浦東張江又開通一條。

大連的有軌電車古色古香，木制的門框和座椅，綠色的車皮；上海浦東張江的有軌電車很現(xiàn)代，流暢的線條，白色簡(jiǎn)潔的外觀。

今后西溪濕地內(nèi)的有軌電車會(huì)是什么樣子？規(guī)劃編制中心的工作人員說，一切都要看設(shè)計(jì)方案，但總的原則是要和濕地自然風(fēng)景相協(xié)調(diào)。為了增加坐車的趣味性，有的地方可以做點(diǎn)小坡度，給人起起伏伏的感覺。

《西溪國(guó)際城市綜合體有軌電車項(xiàng)目可行性研究》招標(biāo)公告

http:///www.hmlawpc.com)意見不能達(dá)成一致，員工各行其是，時(shí)采

取必要的強(qiáng)制措施，可能是唯一可取的方法；就員工而言，個(gè)人的

觀點(diǎn)暫時(shí)與集體的意志相違背、有沖突，這時(shí)，需要以大局為重，

服從決定。

4.5 體驗(yàn)成功類

4.5.1 個(gè)人目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有賴于組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

? 重點(diǎn)細(xì)節(jié)

1 有人失去平衡或倒地后，其他學(xué)員不要?jiǎng)×姨岱烹娷�，倒地學(xué)員不要用手去

扶電車；

2 注意拐彎或設(shè)計(jì)特殊的路段。

? 同類項(xiàng)目

1. 有軌電車接力或多組比賽；

2. 可以用長(zhǎng)繩代替電車完成此活動(dòng)。

項(xiàng)目回顧 1體驗(yàn)集體從無序到有序的發(fā)展過程

2感受個(gè)人與集體的關(guān)系，體驗(yàn)步調(diào)一致對(duì)實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的重要性

3體會(huì)良好溝通對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的重要性

4感受內(nèi)耗對(duì)團(tuán)隊(duì)的影響（負(fù)作用的破壞力）--減人增效的意義

項(xiàng)目目的 齊心協(xié)力，合作意識(shí)

主題：步調(diào)一致與集體榮譽(yù)

說明：完成這個(gè)項(xiàng)目，所要達(dá)到的目的是鍛煉集體的協(xié)作和溝通能力，提高團(tuán)隊(duì)意識(shí)和服從意識(shí)。統(tǒng)一步調(diào)，統(tǒng)一行動(dòng)，是發(fā)揮整體

合力作用的首要條件。試想，在完成某項(xiàng)任務(wù)時(shí)，如果各自為政，力量就會(huì)相互抵消，形成不了強(qiáng)勁的合力，那么，這項(xiàng)任務(wù)肯定完

成不好。實(shí)際工作中，如果你無法改變企業(yè)的規(guī)章制度，那就必須改變自己。

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關(guān)于加快發(fā)展我國(guó)城市有軌電車的幾點(diǎn)看法

中國(guó)現(xiàn)代有軌電車技術(shù)廠商及市場(chǎng)現(xiàn)狀 201*.6.10

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