第一篇：客運公司201(請勿抄襲Wwww.hmlawpc.com)3個人總結

xx年是我在新公司工作的第一個完整年，我在公司黨、政領導的關心支持下，在營銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉，并在各處室和基層單位的支持配合下，通過與大家一起，共同努力，留下了足跡，發(fā)揮了作用。一年來，我與處室同仁認真按照處室的工作職責，在運輸市場調研、企業(yè)形象工程建設、與各相關媒體溝通以營造良好的輿論氛圍，運用企業(yè)網站和企業(yè)簡報開展宣傳工作，深化企業(yè)文化建設等方面開展了一系列工作，取得了一些成績，為站場公司的品質建設作出了自己應有的一份貢獻。借此機會，我向一年來關心和支持我工作的所有領導和同志們表示衷心的感謝！根據公司績效考評工作要求，下面我將自己一年來的個人素質建設、能力建設、工作開展情況向領導和同志們報告如下。

一、個人素質建設方面：

一年來，我能比較注重加強自身學習。作為一名黨員，我能牢記《黨章》要求，規(guī)范自己的行為，提高自身品德修養(yǎng)，做到在本處室中起好一個黨員干部的以身作則作用。能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中去，樹立科學發(fā)展觀，樹立終生學習的觀念，不斷地加強自身學習。我能積極參加公司組織的各類學習，上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書記業(yè)務知識培訓，下半年參加了杭州長運組織的《黨員廉政準則》知識培訓，平時通過報紙、廣播、電視等媒體，認真學習黨的xx大各種文獻精神以及加強企業(yè)廉政文化建設等方面的文獻，提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng)，使自己在思想上做到與黨中央保持一致。在學習中，我能堅持學以致用，理論聯(lián)系實際的良好學風，并用辯證唯物主義的觀點來分析的看待現(xiàn)實工作、生活中的一些問題，使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀，從而切實履行自我制訂的《廉政建設自律承諾書》的各項要求，努力做到了為人正派，不謀私利，清正廉潔，奉公守法，待人以誠。

二、本職工作方面

我能團結和帶領營銷策劃處的同志，圍繞創(chuàng)建學習型組織的要求，邊學習、邊探索，努力提高全處管理工作能力，以企業(yè)主人翁的精神積極開展營銷策劃活動，服務于站場的文化創(chuàng)新、品牌建設、安全生產，主要做了如下工作。

一是辦好《站場之窗》和公司網站，確保《站場之窗》和公司網站內容新穎，信息準確，今年以來，《站場之窗》新年已經辦了23期，累計創(chuàng)辦已達31期；站場網站完成主頁面更新美化一次，已經上傳種類站場信息510余條。

二是加強與母體公司相關職能部門的密切合作，搞好營銷策劃工作，并重點做好與電視、電臺等媒體的溝通，傳遞公司各類服務信息，構建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團設計制作了二次班線招投標的標書封面以及標書內的形象策劃工作。此外，我處積極主動與各類媒體的溝通、協(xié)作，處室人員做到精心準備、熱情接待，努力提高應對技巧。并與媒體人員保持良好關系，在弘揚客運企業(yè)亮點的同時，避免各類負面新聞的發(fā)生。

三是認真做好客運服務形象策劃。我處與辦公室、運輸處等部門緊密合作，做好站場文明建設新形勢下車站馨心崗服務經驗的策劃和推廣工作。能主動協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作，為豐富和發(fā)展杭州長運品牌系列，鑄造企業(yè)形象，提高客運市場綜合競爭力貢獻力量。根據站場總經理室的工作要求，完成站場公司企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中有關站場品牌建設、文化建設章節(jié)的寫作工作，從而為企業(yè)科學制訂“十二五”發(fā)展規(guī)劃貢獻了一份力量。

四是配合世博會運輸和提升客運服務需要，做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作，積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作，全處人員共同努力，精心設計了十余套方案，供領導決策參考。

五是積極為營造平安站場做好宣傳工作。我處一直將弘揚安全生產亮點作為一項重要工作。能積極參加安全工作會議，宣貫會議精神。為配合做好安全生產管理人員的教育，我處積極協(xié)助安全質監(jiān)處做好安全培訓電化教程等課件的制作，為營造平安站場打好基礎。

六是開展市場調研，為企業(yè)在競爭中發(fā)展獻計出力。11月底至12月初參加了公司組織的公鐵客運市場情況調研活動，及時對市場調研情況進行分析研究，認真整理并起草了市場調研報告，為企業(yè)今后發(fā)展的決策思考獻出了一計。

七是因地制宜，積極響應公司開展的增收節(jié)支號召，我處運用科技手段提高營銷策劃效果，做好部門增收節(jié)支工作，為企業(yè)節(jié)約了一些資金，目前我處已經向站場工會上報增收節(jié)支成果2個項目。

八是在黨建和工會工作方面，我能加強與支委和工會委員的團結合作，同心同德，發(fā)揮集體的力量，認真貫徹落實上級黨委和工會的各項工作精神，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動和企業(yè)文化建設，提高企業(yè)凝聚力。在開展企業(yè)廉政文化建設中，積極參與板報、ppt、書法作品征集活動，弘揚廉政文化。做好黨建日常工作和黨員發(fā)展工作，堅持黨建、團建、工會等工作圍繞企業(yè)中心工作，營造和諧企業(yè)氛圍。一年來，在員工的慰問、員工的先進評比、女職工明星事跡申報工作、第七屆職工“文化周”活動中，能認真完成組織上交辦的相關工作，為確保企業(yè)文明建設健康向上盡了一份力。

三、存在的不足之處

盡管我在營銷策劃工作上開展了一些工作，取得了一些可喜的成績，隊伍素質有了明顯的提高，但與黨委、總經理室對我們的工作要求相比，還有很多薄弱環(huán)節(jié)，工作上有很多地方有待于改進，如：運輸市場的調研力度、深度有待于加強，對基層通訊員隊伍的聯(lián)系和培養(yǎng)工作有待于抓緊，《站場之窗》刊物的文章深度有待于挖掘，發(fā)行面有待于開拓，企業(yè)網站知名度有待于提高，服務功能有待于強化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改進和提高。

四、xx年的工作思路

xx年是我公司實施“十二五”發(fā)展規(guī)劃的開局之年，我們營銷策劃處為企

業(yè)兩個文明建設服務的任務任重而道遠。為此，在新的一年里，我將緊緊圍繞公司黨委、總經理室制訂的新一年度企業(yè)方針目標，加強理論學習，以科學發(fā)展觀指導實際工作，發(fā)揮本處室每位員工的主觀能動性，提高營銷策劃工作的藝術水平，認真做好五項工作：

一是優(yōu)化營銷策劃工作隊伍素質，提高工作能力。要加強與站場基層營銷策劃工作人員的聯(lián)系溝通，爭取共同提高開展營銷策劃工作所需的文字表達、語言表達、視覺表達能力，做到一專多能、與時俱進，創(chuàng)建一支團結互助、充滿活力、具有開拓創(chuàng)新精神的營銷策劃人員隊伍，建設學習型團隊，為企業(yè)創(chuàng)品牌工作的開展夯實基礎。

二是要充分運用各種載體開展客運市場調研工作，如通過網絡、電視、電臺、報紙、市場實地調研，了解客運市場新動態(tài)和旅客的新要求，加強與各客運基層單位的聯(lián)系和協(xié)作，探索客運服務創(chuàng)新的新路子，為完善客運服務做好策劃工作。

三是繼續(xù)作好對一刊、一網的優(yōu)化工作，一方面我們本處室人員要加強對辦刊、辦網、電腦軟件操作知識的學習，更新知識內容，把工作做得更好，提高網、刊的可讀性；一方面要擴大信息員隊伍，挖掘更深層次的動態(tài)信息材料，并希望企業(yè)中級以上管理人員為刊物投稿，提高刊物的影響力和可讀性。

四是繼續(xù)加強與各主流媒體和杭州長運報、杭州長運網的聯(lián)系、溝通工作，加大信息交流力度，爭取獲得更大的工作上的支持，同時要提高公共關系處理能力，為樹立和傳播站場良好的社會形象而不懈努力。

五是要深入學習企業(yè)vi管理方面的知識，加強企業(yè)文化建設，繼續(xù)深化企業(yè)形象工程，加強對企業(yè)vi的管理工作，同時積極主動為基層單位的企業(yè)形象工程建設獻計獻策，努力創(chuàng)造公司的無形資產，從而為“杭州長運”創(chuàng)造價值，為打造道路運輸第一品牌而努力奮斗。

第二篇：客運公司201*個人總結

201*年是我在新公司工作的第一個完整年，我在公司黨、政領導的關心支持下，在營銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉，并在各處室和基層單位的支持配合下，通過與大家一起，共同努力，留下了足跡，發(fā)揮了作用。一年來，我與處室同仁認真按照處室的工作職責，在運輸市場調研、企業(yè)形象工程建設、與各相關媒體溝通以營造良好的輿論氛圍，運用企業(yè)網站和企業(yè)簡報開展宣傳工作，深化企業(yè)文化建設等方面開展了一系列工作，取得了一些成績，為站場公司的品質建設作出了自己應有的一份貢獻。借此機會，我向一年來關心和支持我工作的所有領導和同志們表示衷心的感謝！根據公司績效考評工作要求，下面我將自己一年來的個人素質建設、能力建設、工作開展情況向領導和同志們報告如下。

一、個人素質建設方面：

一年來，我能比較注重加強自身學習。作為一名黨員，我能牢記《黨章》要求，規(guī)范自己的行為，提高自身品德修養(yǎng)，做到在本處室中起好一個黨員干部的以身作則作用。能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中去，樹立科學發(fā)展觀，樹立終生學習的觀念，不斷地加強自身學習。我能積極參加公司組織的各類學習，上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書記業(yè)務知識培訓，下半年參加了杭州長運組織的《黨員廉政準則》知識培訓，平時通過報紙、廣播、電視等媒體，認真學習黨的十七大各種文獻精神以及加強企業(yè)廉政文化建設等方面的文獻，提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng)，使自己在思想上做到與黨中央保持一致。在學習中，我能堅持學以致用，理論聯(lián)系實際的良好學風，并用辯證唯物主義的觀點來分析的看待現(xiàn)實工作、生活中的一些問題，使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀，從而切實履行自我制訂的《廉政建設自律承諾書》的各項要求，努力做到了為人正派，不謀私利，清正廉潔，奉公守法，待人以誠。

二、本職工作方面

我能團結和帶領營銷策劃處的同志，圍繞創(chuàng)建學習型組織的要求，邊學習、邊探索，努力提高全處管理工作能力，以企業(yè)主人翁的精神積極開展營銷策劃活動，服務于站場的文化創(chuàng)新、品牌建設、安全生產，主要做了如下工作。

一是辦好《站場之窗》和公司網站，確�！墩緢鲋�窗》和公司網站內容新穎，信息準確，今年以來，《站場之窗》新年已經辦了23期，累計創(chuàng)辦已達31期；站場網站完成主頁面更新美化一次，已經上傳種類站場信息510余條。

二是加強與母體公司相關職能部門的密切合作，搞好營銷策劃工作，并重點做好與電視、電臺等媒體的溝通，傳遞公司各類服務信息，構建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團設計制作了二次班線招投標的標書封面以及標書內的形象策劃工作。此外，我處積極主動與各類媒體的溝通、協(xié)作，處室人員做到精心準備、熱情接待，努力提高應對技巧。并與媒體人員保持良好關系，在弘揚客運企業(yè)亮點的同時，避免各類負面新聞的發(fā)生。

三是認真做好客運服務形象策劃。我處與辦公室、運輸處等部門緊密合作，做好站場文明建設新形勢下車站馨心崗服務經驗的策劃和推廣工作。能主動協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作，為豐富和發(fā)展杭州長運品牌系列，鑄造企業(yè)形象，提高客運市場綜合競爭力貢獻力量。根據站場總經理室的工作要求，完成站場公司企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中有關站場品牌建設、文化建設章節(jié)的寫作工作，從而為企業(yè)科學制訂“十二五”發(fā)展規(guī)劃貢獻了一份力量。

四是配合世博會運輸和提升客運服務需要，做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作，積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作，全處人員共同努力，精心設計了十余套方案，供領導決策參考。

五是積極為營造平安站場做好宣傳工作。我處一直將弘揚安全生產亮點作為一項重要工作。能積極參加安全工作會議，宣貫會議精神。為配合做好安全生產管理人員的教育，我處積極協(xié)助安全質監(jiān)處做好安全培訓電化教程等課件的制作，為營造平安站場打好基礎。

六是開展市場調研，為企業(yè)在競爭中發(fā)展獻計出力。11月底至12月初參加了公司組織的公鐵客運市場情況調研活動，及時對市場調研情況進行分析研究，認真整理并起草了市場調研報告，為企業(yè)今后發(fā)展的決策思考獻出了一計。

七是因地制宜，積極響應公司開展的增收節(jié)支號召，我處運用科技手段提高營銷策劃效果，做好部門增收節(jié)支工作，為企業(yè)節(jié)約了一些資金，目前我處已經向站場工會上報增收節(jié)支成果2個項目。

八是在黨建和工會工作方面，我能加強與支委和工會委員的團結合作，同心同德，發(fā)揮集體的力量，認真貫徹落實上級黨委和工會的各項工作精神，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動和企業(yè)文化建設，提高企業(yè)凝聚力。在開展企業(yè)廉政文化建設中，積極參與板報、ppt、書法作品征集活動，弘揚廉政文化。做好黨建日常工作和黨員發(fā)展工作，堅持黨建、團建、工會等工作圍繞企業(yè)中心工作，營造和諧企業(yè)氛圍。一年來，在員工的慰問、員工的先進評比、女職工明星事跡申報工作、第七屆職工“文化周”活動中，能認真完成組織上交辦的相關工作，為確保企業(yè)文明建設健康向上盡了一份力。

三、存在的不足之處

盡管我在營銷策劃工作上開展了一些工作，取得了一些可喜的成績，隊伍素質有了明顯的提高，但與黨委、總經理室對我們的工作要求相比，還有很多薄弱環(huán)節(jié)，工作上有很多地方有待于改進，如：運輸市場的調研力度、深度有待于加強，對基層通訊員隊伍的聯(lián)系和培養(yǎng)工作有待于抓緊，《站場之窗》刊物的文章深度有待于挖掘，發(fā)行面有待于開拓，企業(yè)網站知名度有待于提高，服務功能有待于強化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改進和提高。

四、201*年的工作思路

201*年是我公司實施“十二五”發(fā)展規(guī)劃的開局之年，我們營銷策劃處為企

第三篇：201*年客運工作總結(個人)

個人工作總結

時間轉瞬即逝，201*年即將過去了，一年來，在市客運辦和市政務中心的正確領導下，深入學習和全面貫徹落實黨的十八大精神，以鄧小平理論、三個代表重要思想、科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞抓好中心工作和服務好運營者，進一步做好以服務為主題，規(guī)范管理為手段，提高服務為目標的工作思路，嚴格執(zhí)行黨中央關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，夯實基礎，務求實效，為促進客運工作的有效開展，奠定了一定的基礎。

現(xiàn)將一年來的工作小結如下：

一、扎實工作，圓滿完成了全年的工作目標

1、強化管理，規(guī)范基礎性工作。

按照一年的工作計劃，精心謀劃，及早安排，配合工商部門在三月份全力做好出租車工商營業(yè)執(zhí)照的審驗工作；九月份公交、出租車資質審驗并整理檔案400余份；受理舉報投訴60余起。在科室人員的共同努力下，以高效率、高質量圓滿完成了各項任務。

2、嚴格程序，熱情服務。

今年五月份入駐市政務中心交通窗口擔任客運首席代表以來，堅持公開、公平、便民的原則，秉公辦事、廉潔自律，熱情接待每位前來辦事的人員，嚴格按照工作流程做到

法律依據、辦事程序、申請條件，依據及標準、辦理時限、投訴渠道七公開，在所辦理的項目中，從未發(fā)生違反程序等現(xiàn)象。

嚴格遵守政務中心上下班考勤、外出請假等管理制度，工作時間做到了不串崗聊天，不做與工作無關的事。上崗時嚴格按照崗位標準。做到服裝整潔、儀容端正、環(huán)境整潔。同時，積極配合中心管理工作，認真參加中心組織召開的會議和各類學習活動。五個月的時間里共接待來辦事及咨詢業(yè)務的人員約30余人，辦理公交客運車輛更新手續(xù)10臺。

二、自身存在的不足

1、理論學習不夠深入，對新知識掌握較少，阻礙了自身的發(fā)展。

2、抓落實不夠扎實。處理有些事務考慮不太全面，只注重結果，輕視過程，處理不夠細致。

3、工作的主動性、創(chuàng)造性不夠。對有些工作不能進行深入鉆研和探究，缺乏主動進取精神，沒有樹立標桿。

三、下一步努力的方向

1、加強理論學習，提高政治素養(yǎng)。要全面地認真學習黨的方針政策和業(yè)務知識，特別是深入學習和全面貫徹落實黨的十八大精神，把十八大報告中精神實質、主旨把握好、領會透，把思想統(tǒng)一到十八大精神、科學發(fā)展觀上來，把行動統(tǒng)一到十八大精神、科學發(fā)展觀上來。要繼續(xù)保持、發(fā)揚

學以致用、理論指導實踐的精神，深刻領會并用十八大的精神實質、主旨，確保把十八大精神落實到實踐工作中，增強工作能力、增強解決問題的能力、提升作效率，以黨員的標準來嚴格要求，努力做到嚴于律己、堅定信念，努力工作。

2、進一步改進工作作風。要嚴格執(zhí)行黨中央關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，樹立空談誤國，實干興邦的堅定信念，努力克服消極思想，消除急躁情緒，用更加求實、務實的工作態(tài)度，遇難而上，不斷完善和提高自己，腳踏實地干好每一件工作。

3、樹立“三種意識”，提高服務能力。通過學習，進一步樹立大局意識，責任意識、服務意識。

4、勤學苦練、虛心學習，變被動為主動，努力提高工作質量和效益。

總之，在今后的工作中，我一定要以自身抓起，以黨員的標準來嚴格自己，勤奮工作，使自己成為一名思想合格的、工作全面的交通客運管理者。

第四篇：201*年客運公司安全工作總結

客運安字〔201*〕7號

201*年客運公司安全工作總結

及201*年安全工作安排

二〇一四年是安全生產年，今年的安全生產工作在公司的正確領導下，在各級行管部門的指導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實有關安全生產的會議、文件精神，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針、明確安全目標，強化安全理念，創(chuàng)新安全管理內容，追求安全管理效果；在加強“駕駛員、車輛”兩個源頭管理基礎上，從基礎資料管理，隱患排查入手，認真開展安全檢查活動；組織開展安全生產培訓，提高全員安全生產意識；重點做好春運、五一、國慶黃金周、各種專項安全工作；在公司安委會的正確領導和各級安管人員共同努力下，安全形勢繼續(xù)穩(wěn)定好轉。 201*年安全工作可以概括為堅持“一個方針”即：“安全第

一、預防為主、綜合治理”的方針；樹立“一個理念”即：安全是效益，安全是形象，安全是穩(wěn)定的理念。堅持“一個原則”即：“以事前預防、事中控制，事后積極作為和應急有效”為原則；抓好“一項基礎”工作即基礎資料管理工作；形成“三個中心”即安全管理中心，事故預控處理中心和車輛技術管理中心。通過以上種種措施，實現(xiàn)了全年安全生產無事故，完成了與公司簽訂的安全責任目標。

二〇一四年安全工作安排

201*年在全體安管人員的共同努力下，客運公司安全工作取得了一點成績，不足的地方仍然很多。201*年，我們將進一步加強技術安全工作，確保人民生命財產安全，重點在制度的進一步落實和加大監(jiān)管、處罰力度，使企業(yè)的技安管理工作更扎實有效，經營風險降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：

一、狠抓源頭管理，嚴把制度落實。

以前，一提到源頭管理，各級安全人員首先想到的就是“人、車”兩個源頭，通過抓人的管理，來達到車輛技術安全，運行安全。在201*年12月29日周董事長提出“三個源頭”概念后，就要求我們不斷轉變安全觀念、創(chuàng)新安全觀念。例如：客運公司對源頭管理基本依靠各兄弟汽車站來實現(xiàn)，由于各站均為兼

職人員在管理，無法全身心投入到這項工作當中，可否考慮客運公司現(xiàn)有人員或重新在當地招聘人員進行駐站管理，從而使客運公司真正實現(xiàn)對“人、車”源頭的管理到位，安全是企業(yè)永恒的主題，搞好安全要緊跟不斷涌現(xiàn)的新變化，新問題而創(chuàng)新觀念，制定切實可行的制度來堵塞漏洞，確保安全生產。當然，光有制度不行，還需強化主體，責任明確、規(guī)范制度、狠抓落實，全面構建“領導重視、機構健全、職責明晰、保障得力、監(jiān)督到位”的安全生產約束機制和長效機制來確保制度的落實。

二、確立全員抓，抓全員的安全觀。

安全工作關乎人民生命財產安全，關乎企業(yè)興盛衰亡，關乎干部的政治生命，關乎職工的切身利益，關乎經營戶的身家性命，需公司上、下、經營戶、駕駛員全員參與、群策群力，才能從根本上做好此項工作。因此要教育全體職工、經營戶、駕駛員充分認識安全工作的重要性、艱巨性，不斷強化全員的安全意識，真正樹立起抓安全工作人人有責、人人問責的安全觀，營造“全員抓、抓全員、齊抓共管”的安全氛圍。

三、加大安全培訓力度，進一步提高安管人員和司乘人員的素質。

客運公司由于新聘人員較多，加之我本人也是從201*年5月中旬才接觸安全管理工作，所以存在業(yè)務素質普遍偏低這一缺點，只有不斷通過培訓、學習來吸取、掌握相關知識從而提

升自身業(yè)務素質。201*年要進一步強化技術安全培訓工作，使安管人員和司乘人員對應知、應會、應用的安管制度，法律、法規(guī)、標準、技能更加熟悉，進一步提高業(yè)務素質。

四、抓好重大節(jié)日及專項安全活動期間的安全管理、安全宣傳工作，提前部署，嚴格監(jiān)控，嚴查違章、違紀行為。尤其是對“超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規(guī)行為要從嚴、從快進行處罰，絕不姑息。

五、嚴格執(zhí)行駕駛員聘用制度，嚴把駕駛員聘用關，所有駕駛員重新進行審核，不符合聘用條件的堅決予以辭退。

六、加強安全基礎資料管理工作，進一步規(guī)范各項基礎記錄。嚴格執(zhí)行每月1-5日自檢自查工作，檢查標準采用201*年集團公司安全檢查相關標準。

七、加強gps監(jiān)控力度，充分運用gps監(jiān)控手段加強對所屬車輛和駕駛員的動態(tài)監(jiān)管，重點監(jiān)控特殊氣候下車輛的運行情況和省交管局、省運管局聯(lián)合出臺的22時以后所有七座以上營運客車暫禁止駛入高速公路運營、23時至次日凌晨5時暫禁止營運客車駛入公路運營的規(guī)定。對于監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為，要按照重點監(jiān)控、短信提示、電話警告、經濟處罰和培訓教育相結合的辦法，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，絕不姑息。對監(jiān)控人員上班期間做非工作分內之事的行為，要嚴格按照客運公司201*年11月7日安全例會之處罰規(guī)定嚴格執(zhí)行。

八、強化機務技術工作：

1、按照規(guī)范的技術流程檢驗車輛，嚴防車輛機械事故發(fā)生。

2、嚴格二維制度，搞好營運車輛的動態(tài)監(jiān)督管理、強制維護。

3、健全完善車輛技術檔案。

4、進一步做好不合格車輛的清理整頓工作。

九、加強對報停、封存、停駛車輛的監(jiān)管力度。

1、簽訂停駛協(xié)議，明確存放地點、監(jiān)管責任。

2、按相關規(guī)定對報停，停駛車輛辦理停駛手續(xù)，收回相關證照。

3、對長期停駛車輛，按公司相關規(guī)定拆除傳動、方向盤，確保不發(fā)生停駛車輛私自運營的現(xiàn)象發(fā)生。

十、落實好各級領導、各級安管人員以及公司與各經營戶、駕駛員的年度安全目標責任書的簽訂工作，明確安全責任，同時按月檢查落實、兌現(xiàn)。

十一、加強組織領導，確保春運安全有序。

加強組織領導，認清春運形勢，提高認識，要把春運當作政治任務來抓，提前謀劃部署，各司其職，齊抓共管，把好超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章、車輛技術檢驗、隱患排查、gps監(jiān)控等8關。對不符合春運要求的車輛、駕駛員、乘務員、不予發(fā)放春運證，春運期間要逐級簽訂專項安全責任書。

201*年為拼搏之年，我們絕不能有松一口氣的思想，安全

工作永遠沒有最好，只有更好，但我們客運公司全體人員堅信，只要大家上下同心，步調一致、扎實工作、攻堅克難，客運公司的安全工作一定會更好！

客運公司

二〇一四年一月二日

第五篇：客運公司經理先進個人事跡材料

客運公司經理先進個人事跡材料

同志擔任客運集團旗下客運公司經理十年來，他愛崗敬業(yè)，恪盡職守，全身心地投入到事業(yè)當中，起早貪晚工作在生產一線，同工人們一道一邊組織生產一邊參加生產�？朔�重重困難，使一度思想動搖的職工隊伍變成了一個團結進取敢打硬仗的職工隊伍。他大膽改革，勇于創(chuàng)新，抓住里程控制這個運輸管理核心，創(chuàng)造了

油料定額保安全的先進的節(jié)油控速安全管理法，不但使生產成本大幅度降低而且使營運車輛的事故隱患得到有效控制。他思路開闊，勇于開拓，跳出找市場，抓住任何機遇增加收入，利用春運客流增加外地市運力不足的機會到外地地市加車，增加收入。千方百計開發(fā)線路，通過多方努力，將客運線路開到了機場，開了全國的先河，使企業(yè)年收入增加兩百多萬元。他厲行節(jié)約，積攢后勁，不斷籌集資金更新車輛，使客運公司的生產設備全部更新為高檔豪華設備。他不畏強暴同黑惡勢力做堅決的斗爭，維護客運市場秩序，使客運市場逐步走上規(guī)范化的軌道。他以身作則加強隊伍的思想道德建設，強化服務意識，使職工隊伍的服務意識得到極大的提高，牢固樹立起來服務是效益、服務是立企之本的理念。隊伍作風進一步提高，涌現(xiàn)出了主動服務、熱情服務、親情服務的典型，拾金不昧等好人好事層出不窮。僅春運期間就收到旅客表揚信十余封，拾到旅客遺失在車上的筆記本電腦、現(xiàn)金等物品三十余件，價值幾萬元，歸還失主，塑造了企業(yè)良好形象。十年來，客運公司擺脫市場困境，突現(xiàn)了一年打基礎、兩年上臺階、三年大發(fā)展的目標。年營運收入自開始時的1000多萬元猛增到4500多萬元，利潤由當初的幾十萬元增加到200多萬元。市場占有率由30%達到95%以上。他所帶領的團隊被評為市模范單位，他本人也被評為市模范黨務工作者、廠務公開優(yōu)秀個人等一系列榮譽稱號。

推薦其他精彩范文：

客運公司201*年度安全生產月活動總結

客運公司安全工作總結2

客運公司201*年“中秋節(jié)”、“十一黃金周”工作總結

客運公司201*年度安全生產月活動總結

客運公司201*年春運安全工作總結

來源：網絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產生版權問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《客運公司201*個人總結》由互聯(lián)網用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.hmlawpc.com/gongwen/299617.html

• 上一篇：印刷公司工作總結
• 下一篇：印刷公司員工月度工作總結