國(guó)電宣威發(fā)電有限責(zé)任公司煤場(chǎng)管理辦法

第一章 總則

第一條 為了規(guī)范煤場(chǎng)管理，減少燃煤場(chǎng)損，降低成本，確保作業(yè)人員人身安全，保證煤場(chǎng)設(shè)備設(shè)施的安全穩(wěn)定運(yùn)行，滿足發(fā)電取煤和摻配需要，特制定本辦法。

第二條 本辦法適用于公司燃煤儲(chǔ)存管理、煤堆溫度監(jiān)控管理、廠內(nèi)倒短等工作。

第二章 燃煤儲(chǔ)存管理

第三條 入廠煤儲(chǔ)存、堆放以保證發(fā)電取煤需要、滿足摻配煤需要和減少儲(chǔ)損為重點(diǎn)。按照“科學(xué)分堆、燒舊存新、合理摻配”的原則進(jìn)行。燃料管理部負(fù)責(zé)入廠煤接卸、分堆工作，對(duì)入廠煤按煤種分區(qū)堆放，原則上按照優(yōu)質(zhì)煤、普煤、高硫煤、褐煤、泥煤等不同煤種分區(qū)域接卸、分堆，也可根據(jù)生產(chǎn)需要，對(duì)不同煤種進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)摻配后堆放。

來煤分堆方式由部門主任或副主任通知煤場(chǎng)管理員，復(fù)驗(yàn)班負(fù)責(zé)來煤接卸、分堆工作，平煤班負(fù)責(zé)對(duì)貨場(chǎng)進(jìn)行平整壓實(shí)、對(duì)泥煤及水分高的煤進(jìn)行翻曬、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)摻配煤進(jìn)行推趕拌勻，確保接卸儲(chǔ)存需要。

第四條 煤場(chǎng)接卸、儲(chǔ)存在確保安全的前提下進(jìn)行，燃煤接卸過程中必須保證人身安全和設(shè)備設(shè)施的安全。煤堆應(yīng)經(jīng)常整理，分層壓實(shí)，保持形狀規(guī)則，頂部平整，底角與設(shè)備設(shè)施保持安全距離，原則上煤堆底部離干煤棚、斗輪機(jī)軌道平臺(tái)和圍墻保持2米以上安全距離，各煤堆內(nèi)部通道要平整、通暢，確保行車安全。

第五條 儲(chǔ)存煤要減少存放期，降低場(chǎng)損和熱值損失。對(duì)儲(chǔ)存的褐煤每周要測(cè)定溫度、密度，發(fā)現(xiàn)煤堆內(nèi)部溫度超過60℃時(shí)要立即采取降溫措施，防止自燃。

第六條 加強(qiáng)煤場(chǎng)治理，改善煤場(chǎng)環(huán)境。對(duì)煤場(chǎng)各通道及時(shí)清掃；及時(shí)清除煤場(chǎng)內(nèi)鐵塊、石塊、木塊和其他雜物；各煤堆及時(shí)壓實(shí)；各運(yùn)煤通道及時(shí)灑水抑塵，避免環(huán)境污染，減少儲(chǔ)存損耗。

第七條 加強(qiáng)煤場(chǎng)安全管理，避免運(yùn)煤車輛、推煤機(jī)等設(shè)備交叉作業(yè)發(fā)生碰撞事故，杜絕發(fā)生人身傷亡事故。

第八條 做好煤場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作。

第三章 煤堆溫度監(jiān)控管理

第九條 為防止煤堆自燃, 必須定期對(duì)煤堆進(jìn)行定期測(cè)溫，測(cè)量工具使用紅外測(cè)溫儀對(duì)煤堆進(jìn)行測(cè)溫。

第十條 測(cè)溫工作由平煤班負(fù)責(zé)，當(dāng)班平煤?jiǎn)T每天對(duì)煤堆進(jìn)行一次溫度測(cè)量，每個(gè)煤堆測(cè)溫不少于三個(gè)點(diǎn)。測(cè)量過程中不僅要測(cè)量表面溫度，而且要測(cè)量用挖機(jī)挖開或推煤機(jī)推開的具有一定深度的煤層溫度。

第十一條 當(dāng)班平煤?jiǎn)T必須將檢測(cè)溫度記入“煤堆溫度測(cè)量登記表”，對(duì)溫度進(jìn)行跟蹤觀察，掌握溫度變化情況。溫度超過50℃或日溫升超過2℃處的煤加強(qiáng)監(jiān)視并做好記錄；溫度超過60℃時(shí)應(yīng)迅速采取翻堆降溫的臨時(shí)措施，并進(jìn)行倒堆；溫度超過80℃，應(yīng)及時(shí)采取降溫措施并開堆使用。

第十二條 加強(qiáng)煤場(chǎng)巡查。每天巡查堆煤場(chǎng)所情況，發(fā)現(xiàn)有局部溫度升高、冒熱氣、冒煙等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)采取措施進(jìn)行處理。

煤堆自燃時(shí)處理措施：

（一）未見明火時(shí)處理方式：

1.翻堆。煤堆自燃但未起明火時(shí)，及時(shí)用挖機(jī)在安全范圍內(nèi)進(jìn)行翻堆處理。用挖機(jī)提取著火處的燃煤，并一一散開，降低溫度。

2.分層壓實(shí)。翻堆降溫后后再用推煤機(jī)進(jìn)行碾壓最后把煤分層壓實(shí)，減少空氣與內(nèi)部接觸。積煤上部自燃且推煤機(jī)不能壓實(shí)時(shí)應(yīng)及時(shí)將自燃煤清除然后將底部存煤推到里側(cè)壓實(shí)再繼續(xù)存煤。

3.推煤機(jī)、挖機(jī)處理積煤自燃前，要進(jìn)行細(xì)致檢查，防止漏油，嚴(yán)禁機(jī)械進(jìn)入煤堆自燃明火區(qū)域。在處理自燃時(shí)應(yīng)防止煤堆塌方和推煤機(jī)、挖機(jī)滑坡。

（二）見明火時(shí)處理方式：

煤堆自燃起明火大型機(jī)械無法進(jìn)入該區(qū)域進(jìn)行翻堆壓實(shí)時(shí)，立即通知消防班用水進(jìn)行滅火處理。采用對(duì)明火點(diǎn)單獨(dú)澆水降溫的方法，將自燃煤徹底澆透，讓明火區(qū)域完全沒入水中，達(dá)到熄滅目的。滅火后大型機(jī)械再進(jìn)行翻堆處理，徹底消滅火種，并盡快入爐摻燒。

1.優(yōu)先耗用。對(duì)自燃的煤堆滅火后優(yōu)先混配入爐。褐煤的堆放時(shí)間以不超過一個(gè)月為宜。

第四章 廠內(nèi)燃煤倒短管理

第十三條 廠內(nèi)燃煤倒短服從生產(chǎn)調(diào)度安排，必須確保倒運(yùn)過程可控，不發(fā)生丟煤事件和安全事件。

（一）復(fù)驗(yàn)人員必須一人在現(xiàn)場(chǎng)開單（見卸煤?jiǎn)危�，開單時(shí)必須寫上開單日期和姓名，且一車一單。一人在接卸現(xiàn)場(chǎng)接收簽章，禁止沒有看到卸煤情況就簽章或他人替代簽章。在接卸煤的過程中工作人員必須保管好驗(yàn)收章，不能隨意丟放。

(二) 倒短車輛必須在復(fù)驗(yàn)開單人員到場(chǎng)后，方可進(jìn)入煤場(chǎng)進(jìn)行裝煤。 倒短結(jié)束，復(fù)驗(yàn)開單人員必須等到最后一車煤裝好運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，并清理所有車輛和人員全部離開煤場(chǎng)后，方可離開，離開時(shí)必須向保安值班人員交待，倒短工作已停止，嚴(yán)禁倒短車輛出入。原則上倒短車輛嚴(yán)禁出廠區(qū)進(jìn)入社會(huì)道路（特殊情況除外）。原則上新煤場(chǎng)只倒運(yùn)至汽車卸煤溝、#7煤場(chǎng)只倒運(yùn)至甲斗輪、乙北貨場(chǎng)只倒至乙斗輪貨場(chǎng)。

第十四條 原則上倒短車輛必須車車過重衡，回空皮（乙北倒乙斗輪未過重衡時(shí)必須由紀(jì)檢監(jiān)察人員和相關(guān)管理人員參與監(jiān)督）。計(jì)量人員過衡時(shí)，必須核實(shí)倒運(yùn)所用時(shí)間，若發(fā)現(xiàn)時(shí)間較長(zhǎng)可疑，必須向管理人員立即匯報(bào)，進(jìn)行核查。

第十五條 倒短結(jié)束，倒短方管理人員必須把車全部集中在煤場(chǎng)汽車溝旁，通知管理員進(jìn)行檢查核實(shí)，起斗檢查車廂，車內(nèi)無余煤后，方可駛離煤場(chǎng)。

第十六條 倒短過程中，燃料管理部管理人員對(duì)倒短現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸路線進(jìn)行巡視，相關(guān)出入道口采用視頻監(jiān)控，確保倒短過程處于安全、在控狀態(tài)。

第十七條 倒短過程中，車輛行駛速度必須嚴(yán)格按照公司廠區(qū)規(guī)定的限速要求行駛。

第五章 檢查與考核

第十八條 本規(guī)定由煤場(chǎng)管理員、燃料管理部管理人員及相關(guān)部門進(jìn)行檢查考核。

第十九條 對(duì)違反本制度的部門和人員，按公司《績(jī)效管理考核辦法》等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。

第六章 附 則

第二十條 辦法由公司燃料管理部制訂、修改并負(fù)責(zé)解釋。

第二十一條 本辦法由公司**審議通過，自**簽發(fā)之日起施行。原《燃煤儲(chǔ)存及倒短管理辦法》同時(shí)廢止。

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