第一篇：淺談對“三工”的安全管理[安全征文]

淺談對“三工”的安全管理[安全征文]

隨著國家經(jīng)濟的迅速發(fā)展，電力建設項目數(shù)量的迅速增大，工程用工量大、民工多，安全隱患隨之增大。對這種危險源的辯識、風險評價大秘書網(wǎng)與建立必要的控制措施，即對“三工”的安全管理問題迅速擺在了管理者面前。

1.基建單位的班組與“三工”

盡管現(xiàn)在大多數(shù)基建單位已轉(zhuǎn)向管理型企業(yè)，特別是

建筑業(yè)的基層班組,已演變?yōu)榇笮〕邪�隊的結構形式,但“安全第一、預防為主”與“以人為本”的方針與原則不能改變。只要管理者給“三工”即合同工、勞務工與民工一份愛，他們就能以十份的回報來關注安全生產(chǎn)，消除隱患,降低事故風險。他們當中不乏技藝雙全，品格高尚者�？蔀槭裁匆宰约旱木o急應變，避免了重大事故的發(fā)生，卻又自甘默默無聞？河南民工李學生為搶救溫州孩童獻出了生命，決不會是一時沖動，是崇高而又樸實無華精神境界的必然結果，所以震撼了河南與溫州兩地。他們迫切需要提高自己的安全意識和操作技能。代表了這個群體積極向上的一面,是社會前進的巨大動力,但平均素質(zhì)低，流動性大也是個不容忽視的現(xiàn)實。施工現(xiàn)場大量的非關鍵性崗位已逐步轉(zhuǎn)讓給“三工”。一旦對他們管理不到位，以至他們對“安全第一、預防為主”方針認識不到位，出現(xiàn)盲動與勞動紀律松弛，真后患無窮。

1.1“三工”人性化管理基點

這群人雖然有無知無畏的憨直，但對法的神圣感是絕對的。所以，對他們實行安全文明施工合同化，保證他們的勞動所得，并引導他們學法、知法、懂法，培訓他們的安全意識和操作(請您繼續(xù)關注公文素材庫：www.hmlawpc.com/能從根本上去辨識危險點、危險源，并對突發(fā)事故進行正確的處理，減少可能造成的損失。在加強安全知識培訓的基礎上，同時要進行全方位、多角度的安全教育，以培育豐富的安全文化。安全文化建設，也是一個長期的過程，不但要真正做到居安思危，言危思進，還要做到常抓不懈，常抓常新。

3.落實好安全規(guī)章制度。

制定的安全規(guī)章制度如果不能落實，就無法杜絕違章現(xiàn)象的發(fā)生。每月要對各外協(xié)隊的安全工作進行評比，并張榜公布，制定出相應的獎懲制度。對于安全工作表現(xiàn)出色的外協(xié)隊應給予表揚和獎勵，對于表現(xiàn)不好的外協(xié)隊應給予警告和懲罰。讓每個從業(yè)人員明白：安全無小事，無論施工任務再繁忙、再緊急，安全施工也絕不可以放松。一時的僥幸，一時的麻痹，都可能釀成大禍。

總之，外協(xié)隊是企業(yè)開展正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動不可分割的一部分，就安全生產(chǎn)管理責任而言，是不可回避的重要內(nèi)容之一。只要加強對外來施工隊伍安全工作進行有效管理，安全管理工作是可以做好的。只有將安全工作做好，才能造福企業(yè)，造福個人。

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第四篇：[注意]安全管理要與時俱進

黨的十六大報告指出：“與時俱進，就是黨的全部理論和工作要體現(xiàn)時代性，把握規(guī)律性，富于創(chuàng)造性。”實踐中我們體會到，在基層要實現(xiàn)安全生產(chǎn)長治久安的目標，安全管理必須與時俱進。

一、以思想解放為突破點，做到觀念上與時俱進。當前，基層的安全管理要樹立三種新觀念。一要樹立依靠現(xiàn)代法制保安觀念，切實轉(zhuǎn)變“經(jīng)驗型”的思想。要認真貫徹《安全生產(chǎn)法》，深入開展安全宣傳教育活動，使每個管理者、每個職工，樹立學法、懂法、依法辦事的意識。既要依法為職工提供安全保障，又要依法讓職工履行安全義務，切實把安全工作納入法制管理的軌道。二要樹立依靠現(xiàn)代管理保安全的觀念，切實轉(zhuǎn)變“活動型”的思想。要大力引進先進的管理理念，核心是要轉(zhuǎn)變領導和干部的理念，作為車輛部門就是要深入以教育強素質(zhì)、以素質(zhì)強科技、以科技強工裝、以工裝保工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量保安全的管理思想，推動安全工作由傳統(tǒng)管理向科學管理轉(zhuǎn)變。三要樹立依靠現(xiàn)代科技保安全的觀念，切實轉(zhuǎn)變“人海戰(zhàn)”的思想。隨著列車重載提速發(fā)展，車輛運用安全的工作難度不斷加大，要從根本上抓好當前對安全生產(chǎn)關鍵處所的控制以及解決安全生產(chǎn)難點問題，就必須沖破傳統(tǒng)的思維定式，采用可靠的安全技術裝備，加大科技含量，實現(xiàn)自動化、智能化管理，提高安全的可控程度。

二、以推動發(fā)展為落腳點，做到目標上與時俱進。與時俱進抓安全管理，就要站在“代表最廣大人民的根本利益”的高度，認真抓“兩個統(tǒng)一”，即國家大目標與企業(yè)小目標的統(tǒng)一，鐵路安全生產(chǎn)長期目標與短期目標的統(tǒng)一。面對新形勢和新任務，基層站段要抓“兩個統(tǒng)一”，必須慎重處理好“三個關系”。一是安全與改革發(fā)展關系。安全是前提，穩(wěn)定是基礎，改革是動力，發(fā)展是目的。安全生產(chǎn)中要始終體現(xiàn)發(fā)展的思想，必須用發(fā)展的眼光看待遇到的矛盾和困難，用發(fā)展的辦法來解決前進中的問題。既要把發(fā)展作為第一要務，抓住發(fā)展不放松，加快發(fā)展，又要認真貫徹安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，制定有效管理措施，確保安全穩(wěn)定。要處理好二者的辯證統(tǒng)一關系，相互促進，共同發(fā)展。二是安全與生產(chǎn)效益的關系。生產(chǎn)必須以安全為前提，安全也必須以促進生產(chǎn)為目的�；鶎庸ぷ鳎�一方面要抓安全，一方面要抓效益，做到“兩手抓，兩手都要硬”。要既保安全又追求最大效益，不斷探索安全、優(yōu)質(zhì)、節(jié)約、創(chuàng)效的工作方法。三是安全與創(chuàng)新的關系。創(chuàng)新是手段，安全是目的。不創(chuàng)新，就不能適應新形勢發(fā)展的需要；不創(chuàng)新，就會被歷史淘汰；不創(chuàng)新，就容易出事故。因此，抓安全管理不能因循守舊，必須改革創(chuàng)新。

三、以實踐檢驗為切入點，做到管理上與時俱進。一是管理手段信息化。我們相繼上馬建成了ｈｍｉｓ管理系統(tǒng)、安全管理局域網(wǎng)、輪對故障檢測監(jiān)控系統(tǒng)、電脫監(jiān)控顯示系統(tǒng)、現(xiàn)場作業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)、待檢室多媒體系統(tǒng)、電控集中試風系統(tǒng)、紅外線二代機軸溫控測顯示系統(tǒng)、數(shù)字錄音記錄儀等現(xiàn)代化裝備，在鐵道部十強列檢所襄北一場列檢建立起設施一流、功能齊全的列檢作業(yè)監(jiān)控指揮中心。二是管理標準的法制化。我們首先將ｉｓｏ９０００質(zhì)量標準納入安全生產(chǎn)的全過程，促進安全質(zhì)量管理規(guī)范化，通過加強過程控制，實現(xiàn)以質(zhì)量保安全的目標。其次，根據(jù)我國加入ｗｔｏ后國際“勞工標準”新的要求，將ｏｈｓａｓ１８０００職業(yè)安全健康納入安全生產(chǎn)管理。三是管理方法的科學化。我們堅持“安全第一、預防為主”，以科技創(chuàng)新為動力，不斷提升檢修水平；以管理創(chuàng)新為手段，確保車輛檢修質(zhì)量；以貨車“五防”（即防燃切、防大部件斷裂、防制動閘件脫落、防車鉤分離、防空車脫軌）為重點，完善車輛故障防范機制，促進了安全管理水平不斷提高。針對列檢運用工作安全管理難點多、安全系數(shù)低的特點，突出班列輛作業(yè)標準主旋律，抓裝萬安賽”載體，開展“無功就是過”、“七字檢查法”和所際列車質(zhì)量互控管理等，實行輛單價的工資分配方法，調(diào)動了職工安全生產(chǎn)的積極性。

第五篇：[春華鎮(zhèn)]茶業(yè)小學(201*-06-14_12：07：31)發(fā)：交通安全征文

安全知識要牢記

長沙縣春華鎮(zhèn)茶業(yè)小學六年級楊琳依

要問我安全是什么，那我會說，安全是人的心臟安全是一名老師，安全是一件寶貴的物品。生活中，安全關系著每一個人。如果安全都沒有保障，何去談別的事情。

我們家附近有一個小女孩，她的爸爸就因為交通事故而永遠地離開了她。小女孩家里雖不富裕，但一家三口卻每天說說笑笑，小女孩很滿足，她每天由爸爸騎摩托車送她上學。一天，她爸爸正要像往常一樣去接她，然而，在十字路口的時候，一輛大貨車由于車速過快，“嘭”的一聲??小女孩的爸爸“睡”著了，血染紅了他的衣衫，是那么炫目??小女孩在校門口等啊等，始終等不到爸爸的到來，她好像意識到了什么，發(fā)瘋般地沖向十字路口?? 這是多么慘痛的教訓！說到安全來，我想起了一件難忘的事：一個星期六，我和弟弟坐車來到了長沙，我們下了車，正準備過馬路，我千叮萬囑的讓弟弟不要亂跑�？傻艿芫褪遣宦犖业膭窀妫�一個勁兒往前沖。說時遲那時快，一輛黑色小汽車飛奔而來，眼看差一點兒就要撞上了，那輛小汽車就要撞上了，那輛小汽車好不容易停下來，我的心撲騰撲騰的跳著，忙把弟弟拉了過來，我想那位開小汽車的叔叔道了歉，那位叔叔也賠了不是，就這樣，小汽車消失在馬路中。我瞪著弟弟看，一言不發(fā)。回到家后，我對弟弟說了很多的安全知識，弟弟也為他今天的行為而感到后悔，慚愧的低了下頭。

生活中許多事例告訴我們：安全知識要牢記。

我總結出了一個道理：每個人不但要有自我安全的保護意識，還要自覺遵守交通秩序。

橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

嚴禁路邊游戲 ，道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。

我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。如果我們每個人都懂得了安全知識，那這個世界該有多美好啊!

保爾.柯察金曾經(jīng)說過：“人最寶貴的是生命，生命對于每個人來說只有一次。”如果你非要刻意的去破壞它，那么，你的生活將毫無光彩！安全，不僅僅是靠你的行動，它也需要你認真去體會，去懂得，去銘記。如果你認為安全并不重要的話，那我會堅決的說：‘‘你的這個想法肯定錯了’’!因為，安全是人類最珍貴的寶藏，是非常重要的。朋友們，我們都是祖國的花朵我們更要去牢記安全知識，不讓生命被奪走，因為人的生命是有限的，只要你去愛護它，那么，你將向往著屬于我們的一片美好的未來。朋友們，我在鄭重其事地說一遍：“安全知識要牢記！”

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