塘承高速公路一期工程第四合同
鋼筋混凝土蓋板涵施工方案
一、工程概況
k11+550鋼筋混凝土蓋板涵,全長34m,蓋板涵與線路中線成度正交。蓋板涵采用mu30漿砌片石基礎護底,mu30漿砌片石臺身,c30鋼筋混凝土蓋板、c30鋼筋混凝土支撐梁,三氈二油防水層。
二、蓋板涵的施工方法
鋼筋混凝土蓋板涵一般施工程序為:測量放樣→基礎開挖→基底驗收、處理→基礎施工→臺身施工→蓋板施工→沉降縫、防水層施工→附屬工程施工。
(1)施工準備:開工前,根據設計圖紙,結合現場實際地形、地質情況,對涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等進行復核、定位。當涵底設計高、涵位、角度等與實際不符時,經報請設計單位、監(jiān)理同意后,根據實際作適當調整。在既有排水溝、渠中修建的涵洞,先挖好排水溝,或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑,用污水泵排水,同時根據涵洞基坑四周地形,做好地面防排水工作。
(2)涵洞基礎施工:基礎開挖采用人工配合機械開挖,人工清基。開挖過程中,遇有地下水滲出時,在涵洞基坑上下游對稱坑角處設集水井,用污水泵集中排水。如遇基底地基承載力不符合設計要求小于0.3mpa時,經報請設計、監(jiān)理單位同意后,按要求采取加固處理措施。當地基承載力滿足設計要求大于或等于0.3mpa時,將挖至標高的基底用人工修鑿整平,報請現場監(jiān)理工程師驗收合格后,開始放樣施工基礎。
(3)涵洞墻身施工:mu30漿砌片石墻身采用就地砌筑工藝。砌筑石塊時應符合下列規(guī)定:1)應選用無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石塊。
2)石塊的抗壓強度不應低于30mp a及混凝土的強度。3)石塊應清洗干凈,分布均勻,凈距不小于150mm。片石砌筑完畢后,立即用草袋覆蓋并灑水養(yǎng)護。沉降縫按圖紙要求每4~6米設置一條,并使沉降縫貫穿整個斷面,保持涵洞基礎和墻身沉降縫在同一豎直面,兩端面豎直、平整,上下不得交錯。填縫料采用瀝青木板或瀝青砂填塞緊密,沉降縫寬度為20mm。
(4)鋼筋混凝土蓋板預制及安裝:鋼筋混凝土蓋板在涵位處路基上或附近擇
地預制。每塊預制蓋板寬均按99厘米施作,當預制蓋板達到設計強度的70%后,方可脫模堆放和運輸,達到設計強度的100%且涵臺身強度達到設計強度的70%以上時,方可進行安裝,成品安裝前,先檢查成品及坐墩臺的尺寸。安裝后,蓋板上的吊裝孔要以砂漿填塞,板間1厘米寬的縫用水泥砂漿填塞。為便于安裝時辨認蓋板上下面,預制時務必在板端頂部設置為5×5厘米的倒角。安裝蓋板前,認真檢查蓋板和涵臺尺寸、標高,確保板的兩端與涵臺搭接不少于設計值。鋼筋混凝土蓋板采用吊車安裝。安裝時蓋板支承處用砂漿抹平,蓋板用鋼絲繩捆綁起吊,吊裝位置設在距兩端40cm處。
(5)支撐梁施工:涵臺支撐梁施工與涵臺基礎同時進行,支撐梁必須與涵臺基礎砌石互相咬合。
(6)臺后回填:涵臺臺后填土應在蓋板安裝完畢后進行,嚴格按壓實度要求分層填筑碾壓,碾壓不到部位可采用填筑碎石或砂性材料分層填實,并注意兩邊對稱進行。
(7)兩側回填:涵洞兩側回填在涵底鋪砌及預制板已安裝且其強度達到設計強度100%時,并經監(jiān)理工程師同意后再進行。回填時,在不小于2倍孔徑范圍內,按照設計要求的填料分層、對稱夯填,并使其相對密度達到95%。對大型碾壓機具壓實較難部位,配合采用小型機具和人工輔助夯實,禁止采用大型機械堆土筑壓和在涵身一側夯填。
涵頂填土在安裝砂漿強度達到100%以后進行,第一層填土最小厚度和壓實厚度分別不小于30cm和20cm,填筑時避免劇烈沖擊。涵頂填土達到設計或規(guī)范要求必須大于0.5~1m時并經監(jiān)理同意后,施工機械、車輛方可通行。
三、蓋板涵實測項目
四、質量保證措施
1、質量保證的組織措施
(1)我們把質量目標作為全面標準化的重要內容,在施工中我們將貫徹iso9000標準,在業(yè)主和監(jiān)理的指導下嚴格iso9000質量體系文件運行。將質量目標作為項目標準化管理的重要內容,通過全員、全方位全過程的質量控制,確保質量目標的實現,做到干一項工程留一批精品。
(2)建立完善的質量管理體系和質量保證體系,行政管理對工程質量和進度的作用是至關重要的,設立科學合理的工程管理機構是充分發(fā)揮各個部門職能的前提條件,為確保工程質量,我們成立了以項目經理負總責的質量創(chuàng)優(yōu)領導小組和以項目總工程師負專責的技術管理體系,建立項目經理部工程技術部、工程隊質檢工程師、工班質檢員三級質量管理網絡?茖W嚴格地制定各工序、施工工藝的質量預控措施,實施標準工法作業(yè)。
(3)嚴格執(zhí)行質量終身責任制,認真貫徹國務院辦公廳、國辦發(fā)[1996]16號《國務院辦公廳關于加強基礎設施工程質量管理的通知》及國務院201*年1月30日頒發(fā)的《建設工程質量管理條例》精神,嚴格實施質量負責制和質量終身負責制,實行企業(yè)法人代表、項目負責人、各級技術人員及工班負責人對工程質量負相應責任,層層簽訂質量終身責任書,做到責任落實到位、責任落實到人,從而提高全員的質量意識,堅決做到獎優(yōu)罰劣,規(guī)范化施工,實行持證上崗。使各級參建人員在實施組織指揮施工中始終堅持“質量第一”的方針,確保工程質量。
2、 施工質量保證的技術措施
(1)把工程質量控制貫穿于施工的全過程,在施工準備階段、施工階段和工程完工的驗收階段進行全面的質量管理,并把重點放在第一,二階段。同時建立以項目總工程師負責的施工技術質量管理體系。
(2)項目經理部配有足夠專業(yè)技術、質量、測試人員,定員定崗定責,施工前項目總工程師組織有關技術人員詳細審核設計圖,了解設計意圖,制定科學合理的施工技術方案。嚴格按照施工設計圖、技術規(guī)范的要求進行施工。質檢工程師和各專業(yè)工程師,深入現場,指導監(jiān)控各作業(yè)面的施工全過程。嚴把質量關,及時發(fā)現和解決問題,做到防患于未然,強化工序、工種、工藝的質量控制,對關
鍵工序施工工藝開展qc活動,組織技術攻關,確保工程質量。
(3)對重點、難點的控制性工程編制實施性的施工技術方案,并上報各級審批,并按審批意見進行修正完善。經上報批準后方可實施施工。
(請繼續(xù)關注好 范文網www.hmlawpc.com)(4)建立施工技術交底、技術交底復核、及隱蔽工程驗收制度。每個單位、分部、分項工程開工前,均進行詳細的技術交底,讓施工人員明白施工設計意圖,工序、工藝、質量要求。凡分項工程的施工結果被后道施工工序所覆蓋均進行隱蔽工程驗收,并及時填寫驗收記錄,作為檔案資料保存。
(5)技術交底與技術復核、隱蔽工程驗收流程:技術交底--交底復核--互檢--自檢--填寫驗收記錄--專檢--監(jiān)理檢驗。
3、工程材料的質量保證措施
(1)嚴格控制外加工、采購材料的質量,各類建筑材料到現場必須由工程技術部、試驗中心組織有關人員進行抽樣檢查,發(fā)現質量問題立即與供貨商聯系,直到退貨。
(2)搞好原材料二次復試取樣、送樣工作,水泥必須取樣進行物理實驗工作。鋼筋原材料必須取樣進行物理實驗,進口鋼筋除物理實驗外,還需進行化學成分分析及可焊性試驗。
(3) 做好現場材料的標識材料的追溯工作,對進入施工現場的材料,按分類堆碼,然后對其檢驗狀態(tài)進行標識。標識材料是否進行過取樣復試工作,檢驗后是否合格,對材料使用部位進行記錄,實現工程材料的可追溯性。
4、安全保證措施
(1) 健全保證體系,加強安全管理。實行項目經理部、施工隊和作業(yè)班組三級安全管理,項目經理部和施工隊設置專職宣傳員,班組設兼職宣傳員,形成上下齊抓共管的安全管理網絡。制訂安全措施和目標,定期或不定期組織安全檢查,并進行安全標準工地建設。
(2)加強思想教育工作,提高全員安全意識,認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主“的方針和安全生產工作條例,結合本工程特點,每項工程開工前需進行系統(tǒng)安全教育,施工期間經常組織法制教育和安全生產教育,對忽視安全工作的個人和集體進行批評教育,并按規(guī)定進行處罰。加強安全生產的宣傳工作,提高全員的安全意識,把安全工作落到每道工序,每個環(huán)節(jié)中去,確保工程順序進行。
(3)項目經理部在計劃、布置、檢查、評比、總結生產任務的同時,計劃布置、檢查、總結、評比安全工作。
(4)每月安排施工計劃的同時,針對施工計劃安排安全工作的情況,布置本周的安全工作計劃。
(5)每月召開總結生產任務的同時,總結上月的安全工作并布置落實本月的安全工作措施。
(6)根據工程進度情況和時令季節(jié)情況,組織進行施工階段性安全大檢查及季節(jié)性安全大檢查,對不安全情況,限期整改,并落實到部門和人員。
(7)主要施工部位推行安全崗位責任制,加強安全巡回檢查。
(8) 嚴字當頭,對事故隱患即百分之百的登記,百分之百的上報,百分之百加以消除,形成人人遵守規(guī)章制度的風氣,開創(chuàng)良好的安全施工環(huán)境。
(9)安全標準化管理:施工用電管理標準化、起重高空作業(yè)防護標準化、臨時防護標準化、安全作業(yè)標準化、安全標志標準化。
(10)貫徹與經濟掛鉤的安全工作責任制,做到縱向到底,橫向到邊,安全工作人人有責。
(11)嚴格執(zhí)行事故“三不放過“的原則,即事故原因不清不放過,群眾和責任者沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過,對事故及時上報和組織調查分析處理,避免事故的重復性發(fā)生。
(12)施工設計、施工方案、作業(yè)方法、工藝流程要科學合理,技術安全可靠。
(13)認真組織全體員工學習《建筑安裝工程技術規(guī)范》、《道路施工安全技術》、《公路橋涵施工技術規(guī)范》及《公路工程施工安全技術規(guī)程》。
(14)制定周密可靠的安全技術措施、安全操作規(guī)定,并嚴格認真貫徹執(zhí)行,施工中加強安全教育和經常性的檢查。
(15)機械設備運輸等作業(yè)人員施工時,嚴格按《施工機械作業(yè)安全技術》、〈汽車運輸安全技術〉、〈施工用電安全技術〉等有關規(guī)定施工,禁止非司機動用機械設備。
第二篇:箱涵與蓋板涵的區(qū)別箱涵與蓋板涵的區(qū)別
箱涵是多次超靜定結構結構穩(wěn)定性好適宜于地基承載力較弱處蓋板涵是靜定結構適宜地基承載力較好的地方。在部分地區(qū)考慮到經濟比較蓋板涵比箱涵經濟箱涵與蓋板涵的區(qū)別1、箱涵為超靜定結構蓋板涵為靜定結構兩者配筋大不同
2、箱涵要求密封性蓋板涵不要求3、箱涵要求地基承載力低小于200kpa的都可以蓋板涵要求至少大于200kpa4、箱涵可以做到很大跨徑公路穿越鐵路整體頂推施工蓋板涵最大跨徑現在一般為6米5、箱涵可以做成無覆蓋明涵蓋板涵至少要有0.5米的覆蓋。再就是鐵路中箱涵多高速公路中蓋板涵多因為鐵路的路基寬度小但是承載要求高高速公路路基寬承載力要求相對較低所以通常箱涵涵身不長而高速公路的蓋板涵很長我們這的蓋板涵長的都有42m多因為軟土地基沉降大箱涵整體性好過蓋板涵箱涵是超靜定結構蓋板涵是靜定結構受力好1、蓋板涵對地基的承載力要求高在施工墻體和蓋板后在由鋪地使蓋板涵形成一個整體箱涵對地基承載的要求低于蓋板涵要是流量不大和不要求通行的可以改為圓管涵。2、同等長度的蓋板涵的造價要低于箱涵洞。
第三篇:圓管涵施工方案圓管涵施工方案
一、施工準備
1、熟悉圖紙,進行技術交底。
2、精確放樣、測量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞兩側原地面標高,定出基坑開挖范圍,將軸線控制線延長至坑外適當位置加以固定并妥善保護。
3、根據設計和有關施工規(guī)范要求選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規(guī)格,并按設計和有關規(guī)范取樣進行原材料檢驗,經檢驗合格的原材料由項目部材料管理人員根據工程進展需要,分期送往施工現場。對有資質信譽的涵管廠家進行協商定購圓管涵,為其提供圖紙,讓其按圖施工,保證施工質量。
4、根據天氣情況結合基坑四周地形條件,作好地表防排水措施。
二、施工工序
1、基坑開挖 首先按照安全、技術交底,采用人工開挖探溝,確認無任何管線后,方可 采用挖掘機進行開挖,施工過程中防止超挖并保持邊坡坡度正確,深度大于4m的圓管涵基坑,邊坡用塑料薄膜覆蓋進行防護。機械開挖至接近設計基底標高或邊坡邊界,預留300mm厚土層,用人工進行清理至設計標高。基坑挖好后,對坑底進行中線抄平、修整。基坑開挖到設計標高后立即進行地基承載力試驗并報請監(jiān)理工程師檢驗。
2、墊層施工 基坑清理干凈后進行墊層施工,采用c15混凝土,施工后檢查是否滿足規(guī)范和設計要求。
3、基礎施工 重新放設縱橫軸線,用經緯儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行細部放樣;炷劣砂韬险炯邪韬喜磮D紙和規(guī)范澆筑管座基礎,30cm一層攤鋪、振搗、抹平。
4、涵管吊裝 待基礎砼強度達到75%以上時,開始用吊車對涵管進行吊運、安裝,吊運、安裝過程中不得撞擊管節(jié),避免破損。安裝涵管時從下游開始,使接頭面向上游,每節(jié)涵管應緊貼于基座上,使涵管受力均勻,所有管節(jié)應按正確的軸線和坡度敷設,如管壁厚度稍有不同,應使內壁齊平,在敷設過程中,應保持管內清潔無臟物,無多余的砂漿及其雜物。
5、澆筑管壁處外側砼 先將涵管固定,支模后兩側砼同時澆筑。
6、接縫 涵管接縫寬度不大于5mm,用瀝青麻絮填塞接縫內外側形成柔性封閉層,再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫。
7、洞口砌筑 砌體應分層坐漿砌筑,砌筑前應做好砂漿封面,然后才進行砌筑。砌筑完成后,應進行勾縫。
8、回填 安裝符合要求且砌體砂漿強度或混凝土強度達到設計強度的75%時及時回填,材料采用批準的能充分壓實的透水性好的材料,分層、對稱回填,每層厚度不大于15cm,第一層厚度控制在30cm左右,用振動夯夯實達到設計標準。
第四篇:箱涵施工方案k0+226箱涵施工方案
一、 施工方案及要點:
(1) 基礎及墊層:
a、 精確測量放線,做好樁點固定保護,并經監(jiān)理工程師檢查驗收;
b、 在修建涵洞旁挖一道臨時水溝排水,需通車路段埋設15~20m圓管,以便車輛通行;
c、 基坑開挖時不得超挖、欠挖,開挖后通知監(jiān)理工程師驗槽和進行觸探試驗。要求地基承載力不小于120kpa,即可進行素砼墊層的施工,否則作設計變更;
d、 施工c10素砼墊層,注意控制長、寬、厚度,變形縫每隔20m設一道,縫寬3cm。
(2) 底板鋼筋綁扎、支模、澆筑
a、 砼墊層施工完畢并達到一定強度后,在砼墊層表面放出底板邊線,即可進行鋼筋綁扎工作,鋼筋錨固及搭接長度嚴格按照規(guī)范及設計圖紙施工;
b、 模板應灑水潤濕,靠砼一側涂隔離劑,注意不得沾污鋼筋和其它預埋件,保護層用砂漿墊塊制成;
c、 底板砼澆筑分層澆筑,澆至高出底板50cm以上側墻處。砼坍落度控制在5~7cm,砼用機械拌和,時間不少于2min;
d、 砼振搗采用插入式振動器振搗,當砼不再有顯著沉落,且沒有較大氣泡冒出,砼表面均勻、平整,并已泛漿表面砼振動時間足夠。振搗時間為20~30s。
(3) 側墻、頂板砼澆筑
a、 側墻、頂板鋼筋綁扎、支架、模板安裝等工作完畢后,可進行砼澆筑工作,注意變形縫兩側砼不能同時澆筑,先澆一側砼,待強度達到5mpa時,拆除模板,再筑另一側砼。變形縫處砼必須振搗密實,設專人負責止水帶附近搗實和排氣。
b、 砼自由下落的高度不大于1.5m,否則采用導管等方法降低自由傾落高度,以防止砼產生離析。
(4) 拆模及養(yǎng)護
a、 側模在砼強度達到2.5mpa時即可拆除,承重模板需在砼強度達到設計強度70%以上方可拆除(可以用試件強度或回彈儀測得砼強度),氣溫在+200c時需11.5d,+250c時需8.5d,+300c時需6d,+350c時需
4.5d?鐝叫∮3m梁板底模拆除只要達到設計標號50%時可拆除。
b、 砼養(yǎng)護工作在砼澆筑后4~6 h后進行覆蓋、灑水,拆模后保持砼表面濕潤不小于14d。
(5) 八字墻進、出水口砌筑
片石和砂漿質量必須滿足設計和規(guī)范要求,附屬工程尺寸符合施工圖設計要求,砌體砂漿應飽滿,砌體外觀美觀,涵底鋪筑漿砌片石縫隙間填滿砂漿防止沖刷,翼墻和側墻設沉降縫斷開,縫隙寬1~2cm,縫內填瀝青麻絮。
(6) 臺背回填
a、 臺背回填在砼達到設計強度70%以后,方可進行填土。材料選用含砂質粘土對稱均勻回填,25cm一層,分層填筑,分層壓實;
b、 如地形條件不允許,臺背回填材料可用石粉,采用水密法振實,回填范圍底寬不少于2m,頂寬不少于(臺高+2m)。
第五篇:圓管涵施工方案鋼筋砼圓管涵施工方案
一、 工程概況
涪陵區(qū)武陵上至太陽坳森林防火通道工程公路第一標段,起點位于武陵山鄉(xiāng)場鎮(zhèn)西側本路線起點 k0000 位于涪陵區(qū)武陵山鄉(xiāng)場鎮(zhèn)西側,經紅春堂、回頭灣、牛角尖、作坊、石槽水,終點 k23226.897 止于太陽坳。第一合同段,終點樁號 k6678.897,路線全長 6.68 公里。 一標段路線樁號為 k0000k6678.897,本標段設計鋼筋砼圓管涵 15 道。 設計要點: 本標段全為單孔鋼筋砼圓管涵。 孔徑:0.75、1 米 坡度:1 設計荷載:公路ⅱ級 涵頂填土高度:大于 0.5 米
二、施工材料及試驗:
1、砂墊層: 圓管涵管基下砂墊層必須為中粗砂或碎石,應具有良好的透水性,不含有機質、粘土塊和其它有害物質。含泥量不得大于 5,且必須報驗監(jiān)理工程師合格后才可使用。
2、管基、帽石、一字墻混凝土其配合比必須經報監(jiān)理工程師批準合格后才 可以使用。
3、洞口鋪砌、截水墻為 7.5 號漿片石,片石必須安規(guī)定送檢。4、混凝土管節(jié):
a、我部混凝土管節(jié)將委托質量、信譽高的專業(yè)生產混凝土管節(jié)的構件廠生產,在生產前將其資質向監(jiān)理工程師及指揮部申報,在取得指揮部及監(jiān)理工程師的批準后才可進行預制、生產。在生產過程中將進行嚴格跟蹤監(jiān)督,嚴把質量關。各種原材料必須抽樣檢測合格后方能使用,混凝土必須嚴格按照施工配合比計量施工。
b、在混凝土管節(jié)進場后,馬上請監(jiān)理工程師進行檢查,并填報建筑材料報驗單(附相關檢驗資料)報監(jiān)理工程師批準。 5、在澆筑 c30 管基混凝土和 c30 帽石、c20 一字墻砼時,及時安排我部試驗人員按規(guī)范要求進行混凝土試塊的制取。
三、施工工藝及施工方案:
1、施工前準備:
a、在已清表的路基上用全站儀放出涵洞的中心樁及其軸線,并在適當位置進行保護。據此進行涵洞的施工放樣。
b、根據放出的軸線與現行的排灌系統(tǒng)進行現場核對,如有涵洞位置、標高與設計意圖不相符的地方立即上報監(jiān)理工程師。待經有關部門批復后方可進行施工。
c、在涵洞附近路基范圍以外不易碰到的地方加密一水準點,以此進行施工標高的測量和復核。 d、如果涵洞所在位置處在現有排灌水系處,應將原有水系進行改道或必要時進行圍堰處理,采用草袋進行圍堰,然后進行基坑開挖和清淤。 e、做好原材料的檢測及臨時用電準備工作組織機械設備進場。
2、測量放樣: 在基坑開挖前,精確定出圓管涵軸線控制樁并報驗測量監(jiān)理工程師進行檢驗。
3、基坑開挖: a、基坑開挖采用人工或人工配合挖掘機進行,挖方邊坡采用 1:0. 5(如 ,從基坑中挖出的素土按監(jiān)理工程師指定的地基坑坑壁牢固可將坡度適當放大)點進行堆放。 b、若在基坑開挖過程中,地下水滲流量過大,則在基坑兩端開挖集水坑用人工或水泵及時將滲水排除。 c、開挖深度嚴格按設計標高進行控制,如在施工過程中進行了超挖,則用中粗砂回填。
3、砂墊層施工: 回填管基底部的砂墊層采用中粗砂填筑,砂墊層采用人工回填,采用水密法使其密實,其施工方法為先將砂墊層灑水至飽和狀態(tài),然后將砂墊層滲流水從集水坑中抽出使砂墊層達到密實狀態(tài)。
4、管底以下管基砼澆注:
a、砂墊層填至設計標高施工完畢后,應在其上精確放樣立模后進行管基第一層砼和端墻基礎砼的澆注,砼采用拌和站集中拌和,使用溜槽進行澆注,采用插入式振搗器進行振搗,在振搗密實后用木抹子仔細找平,此時注意用 3cm 厚木板按每 4-6 米設置一處沉降縫且必須與日后施工混凝土管節(jié)接逢對齊,在混凝土終凝后及時將木板抽出并用中粗砂將沉降縫填塞滿。
b、施工時管底以下管基砼澆注標高比設計管底標高低 2cm 左右。
c、在圓管涵管節(jié)安裝前安排專人對已施工完畢的管底以下管基砼進行鑿毛處理。
5、管節(jié)安裝:
a、安裝管節(jié)前,先在砼面上精確放出涵洞的中心線及軸線,并測放出每一節(jié)管的接頭位置。安裝時以此作為控制每一管節(jié)的具體位置。施工放樣時,必須注意管涵的全長與管節(jié)的配置以及洞口端墻的精確位置。
b、采用 挖機從涵洞中心向兩端進行安裝,吊裝時注意保護管節(jié)端頭不被鋼絲繩損壞。管節(jié)平穩(wěn)安放在管基上用混凝土墊塊墊好后,摘下鋼絲繩,用撬杠緩緩移動混凝土管并適當調整墊塊直至兩管整齊對接,并注意兩管接頭處內側管底平順、不錯臺。
c、沉降縫處管縫處理措施: 兩管節(jié)之間縫寬為 11.5cm,在兩管節(jié)對接完成后,設置防水層,防水層寬為 15cm 其設置方法為: 先在兩管節(jié)縫寬內用瀝青麻絮賽滿,然后用四層瀝青浸制麻布將麻繩包裹好,并用四根粗鉛絲將其繞管壁牢固捆綁好。 d、非沉降縫處管縫處理措施: 將管縫緊密對接。
6、剩余管基砼的澆注: 管節(jié)安裝完畢后,在已鑿毛的管基上支立模,澆注管基第二層砼。采用插入式振搗器振搗,使管底三角區(qū)砼充分密實與管壁緊密貼合。
7、抹帶: 砼澆注完成后,用鋼刷將管接縫兩側各 8cm 范圍內混凝土管表面進行刷毛處理,刷毛完畢后用 1:3 的水泥砂漿進行抹帶,管口內砂漿勾縫。抹帶完成后及時灑水養(yǎng)生。并在涵管的整個表面涂抹兩層瀝青。
8、涵洞端墻及帽石混凝土澆筑: 在圓管涵管節(jié)安裝、抹帶完畢后,進行涵洞端墻及帽石的支模工作,其模板采用木模,用對拉、外加斜支撐方式進行加固,模板支撐完畢后進行混凝土澆筑,澆筑前所有拉桿、螺栓都必須擰緊,用木楔處也要將木楔背緊,以及相鄰模板的接薦是否超出允許偏差,及時自檢,發(fā)現問題及時調整。砼澆筑時按照一定的厚度、順序、方向分層澆筑。砼澆筑時其分層厚度不得超過 30 cm,且應在下層砼初凝或重塑前澆筑完成上層砼,我部采用插入式振動器,其移動間距不應超過振動器作用半徑的 1.5 倍,與側模保持 510cm 的距離,每一處振運完畢后,應邊振動邊徐徐提出振動棒,振動過程中避免觸碰模板,對某一振動部位必須振動到該部位砼密實為止,砼澆筑完畢后及時對砼表面進行修整抹平。
9、回填:
a、砼強度及砂漿強度達到設計強度 75后可進行回填,采用 5灰土在涵洞兩側對稱分層填筑,回填范圍為涵洞洞身兩側不小于兩倍孔徑范圍,在靠路基填土一側按 1:0.5 邊坡開挖向上形成臺階狀。
b、回填時采用行走式夯機進行夯實,每層填土厚度不超過 15cm。壓實度達到 95。
10、錐坡、洞口鋪砌及截水墻: a、圓管涵的洞口鋪砌和截水墻均為 7.5 號漿砌片石,在基底平面平整夯實后即可進行施工。
b、砌筑錐坡、洞口鋪砌前,先在鋪砌層的下面鋪筑一層砂墊層,含泥量不超過 5,墊層應與鋪砌層配合鋪筑,隨鋪隨筑。
c、片石在使用前必須澆水濕潤,表面如有泥土、水銹,應清洗凈干凈,砂漿應有良好的和易性,隨拌隨用,已凝結的砂漿不得使用。
d、采用漿砌片石進行洞口鋪砌及截水墻砌筑時,石塊應相互咬接,砌縫砂漿飽滿,鑲面石塊應丁順相間或二順一丁排列;里層平砌縫寬度不大于 3cm,豎縫寬度不大于 4cm,上下層豎縫錯開距離不小于 8cm。進行洞口鋪砌時注意其頂面標高、平整度及順直度。
e、砌筑上層石塊時,應避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復砌筑時,已砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤。
f、較大的石塊應用于下層,安砌時應選取形狀有尺寸較為合適的石塊,尖銳突出部分應清除。豎縫較寬時應在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。
g、漿砌片石勾縫采用 m10 砂漿勾凸縫,待砂漿初凝后,灑水養(yǎng)生 714d,養(yǎng)護期間避免碰撞、振動或承重。
h、漿砌片石用砂漿嚴格按監(jiān)理工程師批準的配合比進行拌制。
11、注意事項: a、施工過程中,當涵頂填土厚度不小于 50cm, 特殊地段由監(jiān)理工程師現場處理。 b、如地基土質差,其地基承載力小于 0.3mpa 時應上報監(jiān)理工程師,并按監(jiān)理工程師指示進行施工。 c、所有澆筑混凝土應振搗密實。 d、在管節(jié)安裝完畢后及時將管內雜物及多余砂漿清除。 e、在施工前應根據設計圖紙認真計算實際管涵長度并核對設計長度是否有誤。 f、禁止用加大管節(jié)接縫寬度的辦法來滿足涵洞長度要求。 四、確保工程質量的措施 1. 挑選水平高、素質好的施工技術人員和管理人員 工程質量的好壞首先取決于施工人員的素質,為保證工程施工質量和施 工進度目標的實現,選派專業(yè)水平高、業(yè)務能力強、經驗豐富的施工技術人 員、設計人員和施工管理人員,以及操作熟練的技術工人。人員的配備和組 成將根據本合同段的工程特點并符合施工的需要。 2. 建立質量保證體系 為保證工程質量目標的實現,我部將按照 iso9001 系列標準,運用科學 的施工管理手段,在施工現場建立質量管理組織機構、制度和措施,制定完善的質量保證體系,規(guī)范質量檢驗流程,從組織、制度和過程上進行質量控 ,確保工程制和把關,并積極推廣應用新技術,執(zhí)行“工程質量一票否決制”質量在保證體系下達到最優(yōu)。 質量管理構框圖 項目經理:劉巨 技術負責人:徐德征 現場管理:張林康 質 機 橋 路 測 檢 料 梁 基 量 工 工 工 工 工 程 程 程 程 程 師 師 師 師 師具體質量保證措施如下: 1)實行工程質量終身負責制。認真貫徹“誰管生產,誰管質量;誰施工,誰負責質量;誰操作,誰保證質量”的原則,層層簽訂質量責任書,做到責任落實到位,使各級管理人員在實施過程中始終堅持“質量第一”的方針,確保工程質量。 2施工過程中,堅持施工處的質量方針,各工序施工工藝都要嚴格按照規(guī)定的標準要求進行。各道工序嚴格按最佳工藝參數施工。對難度較大、技術性強的操作,要組織開工前示范和專門講解,以便使所有施工人員掌握要領。加強工人的考核和培訓工作,關鍵工序實行持證上崗。實行分項、分工序、專項質量管理,有的放矢,標準明確,使所以施工場地內上下形成創(chuàng)優(yōu)聲勢。 3嚴格施工過程檢測驗收制度,認真貫徹執(zhí)行“三工三查”制,堅持施 , 。工過程中“五不施工”“三不交接” 4原材料、成品和半成品現場驗收制。 5在施工過程中嚴格按既定的施工方案實施嚴守操作規(guī)程排除不合理 工序在天氣惡劣時不安排施工或采取保護措施施工時保證有備用設備確 保工序的連續(xù)性和完整性。施工方案中制訂應急措施,施工前由技術總工向 施工人員解釋。在各工序施工過程中各班組嚴格執(zhí)行交接班
制度,把問題消 滅在萌芽狀態(tài)。 6對質量通病等制定相應的預防措施,經評審后,由項目部進行技術交 底,監(jiān)督施工隊嚴格按技術方案實施。 7模板要經過精確計算,模板的幾何尺寸、結構形式、支撐的間距均需 通過計算確定。模板應統(tǒng)一編號,集中管理,并設專人維修保養(yǎng)。 8模板安裝時,為確保軸線和標高,應用全站儀和水準儀現場測量,把 模板安裝偏差控制在規(guī)范規(guī)定的范圍內。 9在施工過程中,嚴格控制混凝土的坍落度和水灰比,加強搗固人員的 崗前培訓,嚴格實行持證上崗制度,配備先進的振搗設備,從人、材、物方 面控制好砼的內在質量及外觀質量,確保不出現蜂窩麻面。 五、質量檢驗: 1、鋼筋混凝土圓管涵成品質量: a、管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直,斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面應按斜交角度處理。 b、管內外壁表面應平直圓滑,如果缺陷小于下列規(guī)定時,應修補完畢后方可使用,如果缺陷大于下列規(guī)定時,則不予驗收。 ⑴、每處蜂窩面積不得大于 30mm×30mm; ⑵、其蜂窩深度不得超過 10mm; ⑶、蜂窩總面積不得超過全面積的 1,并不得露筋。 ⑷、管節(jié)各部尺寸不得超過下表值。 鋼筋混凝土圓管成品允許偏差 項 目 允 許 偏 差 (mm) 管節(jié)長度 010 內(外)直徑 不小于設計 管壁厚度 -3,正值不限 順直度 失度不大于 0.2 2、管涵實測項目: 規(guī)定值或 項次 檢查項目 檢查方法和頻率 允許偏差 在合格標準 1 砼強度(mpa) 按附錄 d 檢查 內 用經緯儀檢查、縱橫向各 2 軸線偏位(mm) 50 兩處 用水準儀檢查洞口 2 處、拉線 3 涵底流水面高程(mm) ±20 檢查中間2 處 4 涵管長度(mm) 100,-50 用尺量 5 管座寬、厚度(mm) 大于設計值 用尺量 3 處 管徑≤1m 3 相鄰管節(jié)底 6 用水平尺檢查接頭處 面錯口 管徑gt1m 5六、施工工藝流程圖: 測量放樣 設計有軟基處理進行軟基處理 基坑開挖 鋪設砂墊層 澆注管底以下管基砼 管節(jié)安裝 沉降縫防水層處理 澆注管底以上管基砼 抹 帶 澆筑涵洞端墻及帽石混凝土 灰土回填 洞口鋪砌及截水墻的砌筑七、主要施工人員情況 為保證該分項工程的順利進行,明確責任,確保工程質量、確保工期,該分項工程配備以下工程管理人員: 序號 姓 名 職 務 職 責 1 劉 巨 項目經理 工作安排及督導 2 徐德征 技術負責人 技術支持 3 張林康 路基工程師 現場施工 4 萬昌海 測量工程師 施工測量 5 黃 波 試驗工程師 試驗檢測 6 魏 強 質檢工程師 工程質量自檢 7 劉功偉 機料工程師 機械維護及材料供應 8 杜 昆 計量工程師 計量及施工資料 9 彭洪鈞 助理工程師 施工測量 八、主要機械設備表 序號 設備名稱 型號 數量 1 挖掘機 pc200 1臺 2 蛙跳式夯土機 1臺 3 鋼 模 100m2 4 插入式振動棒 2套 5 強制性攪拌機 js-750 1臺 6 鋼筋加工機械 1套 7 砼運輸車 5m3 4九、冬季、雨季施工措施(一)雨季施工安排 1、由于該地區(qū)降雨天數較多,雨季對施工影響較大,因此,必須充分重視雨季施工措施的落實,完善所有施工場地的排水設施,經常檢查排水性能,保持排水溝、渠暢通。取土場和路基作業(yè)面加大橫坡,以利排水,增設路肩攔水埂和臨時急流槽,用臨時急流槽把路基上雨水集中排泄到路基排水溝中,盡可能地避免雨水對路基邊坡的沖刷。 2、加強與氣象部門的聯系,提高對氣象變化的應變能力,采取多種形式的防雨措施,結合排水設施的配套完善,減少雨季對施工的影響。 3、做好全路段統(tǒng)籌安排工作,按照施工計劃安排,均衡地進行工,為解決農忙季節(jié)供電困難,備足夠數量的發(fā)電機。 4、搞好場地布設,做好施工統(tǒng)籌安排,提前備足材料,以防農忙時供料及運輸對施工生產的影響。(二)冬季施工措施 編制冬季施工計劃時,要嚴格執(zhí)行冬季施工各項要求,要充分考慮低氣溫對施工造成不利的影響因素,對于砼結構物及砌筑施工項目,盡量避免在冬季施工,對于受總的控制工期制約而無法避開在冬季施工項目,則
需作出妥善的安排,同時采取相應的防凍保護措施,對于氣溫過低時,則要果斷地停止相關工程項目的施工。 1、 在施工氣溫低于 5℃時,砼在拌制時,宜摻用引氣劑、引氣型減水劑等,以提高砼的抗凍性。 2、使用水泥標號不低于 32.5 級,同時減小砼的水灰比,控制其坍落度。 3、對于梁板澆筑砼,采用蒸氣養(yǎng)生;對于現澆結構物,完成施工后,則立即以草袋或細砂覆蓋。 4、相應延遲結構物的拆模時間。 5、砼澆注施工盡量安排在一天中氣溫較高的白天進行,早晚氣溫較低時停止施工。 6、冬季施工要作好其他防凍、防滑工作,確保工程質量與施工安全。十、安全技術措施 1、安全保證體系 安全工作是搞好生產的重要因素,關系到國家、企業(yè)和職工的根本利益。在施工過程中,我們將嚴格遵守國家和公路有關安全生產的規(guī)定,貫徹“安全第一,預防為主”的方針,把安全責任事故消滅在萌芽狀態(tài)。 安全組織機構及工作流程圖 項目經理 安全管理領導小組組長 技術負責人 現場管理 安全管理領導小組副組長 安全管理領導小組副組長 試驗工程師 材料工程師 專業(yè)工程師 辦 公 室 原材料、試驗 材料、設備安 安全技術交 配合安全檢 設備的安全使 全控制,檢 底 查,安全的教 用、標識 查,標識 育和培訓 施工作業(yè)隊 負責在具體施工作業(yè)過程中;安全交底及各項 安全措施的落實;安全責任制落實到人2、安全保證措施1)開工前進行系統(tǒng)安全教育,開工后抓好“三工”教育和定期培訓。通過安全競賽、現場安全標語、以圖片等宣傳形式,增強全員安全生產的自覺性,時時處處注意安全,把安全生產工作落到實處。2)嚴格安全監(jiān)督,完善安全檢查制度。3)按施工組織設計和工藝流程科學組織施工。嚴格工序銜接,嚴格操作規(guī)程,嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。4)電工、電焊工、駕駛員等主要工種必須經過培訓并經考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業(yè)。5)加強安全防護,按相關要求設置安全防護標志。6)嚴格按有關規(guī)定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線和安全防護裝置,不合格的電料器材嚴禁使用,確保安全用電。7)抓好現場管理,堅持文明施工,保障人身、機械和器材的安全。8)認真做好防洪、防臺、防火、防盜工作。十一.文明施工、環(huán)境保護措施 1.組織機構 在施工過程中將嚴格按照《建設工程安全生產標準化現場管理規(guī)定》采取切實有效的措施,最大限度.
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