第一篇：鋼筋混凝土蓋板涵施工方案

塘承高速公路一期工程第四合同

鋼筋混凝土蓋板涵施工方案

一、工程概況

k11+550鋼筋混凝土蓋板涵，全長34m，蓋板涵與線路中線成度正交。蓋板涵采用mu30漿砌片石基礎(chǔ)護底，mu30漿砌片石臺身，c30鋼筋混凝土蓋板、c30鋼筋混凝土支撐梁，三氈二油防水層。

二、蓋板涵的施工方法

鋼筋混凝土蓋板涵一般施工程序為：測量放樣→基礎(chǔ)開挖→基底驗收、處理→基礎(chǔ)施工→臺身施工→蓋板施工→沉降縫、防水層施工→附屬工程施工。

（1）施工準(zhǔn)備：開工前，根據(jù)設(shè)計圖紙，結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況，對涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等進行復(fù)核、定位。當(dāng)涵底設(shè)計高、涵位、角度等與實際不符時，經(jīng)報請設(shè)計單位、監(jiān)理同意后，根據(jù)實際作適當(dāng)調(diào)整。在既有排水溝、渠中修建的涵洞，先挖好排水溝，或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同時根據(jù)涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作。

（2）涵洞基礎(chǔ)施工：基礎(chǔ)開挖采用人工配合機械開挖，人工清基。開挖過程中，遇有地下水滲出時，在涵洞基坑上下游對稱坑角處設(shè)集水井，用污水泵集中排水。如遇基底地基承載力不符合設(shè)計要求小于0.3mpa時，經(jīng)報請設(shè)計、監(jiān)理單位同意后，按要求采取加固處理措施。當(dāng)?shù)鼗�承載力滿足設(shè)計要求大于或等于0.3mpa時，將挖至標(biāo)高的基底用人工修鑿整平，報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后，開始放樣施工基礎(chǔ)。

（3）涵洞墻身施工：mu30漿砌片石墻身采用就地砌筑工藝。砌筑石塊時應(yīng)符合下列規(guī)定：1）應(yīng)選用無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石塊。

2）石塊的抗壓強度不應(yīng)低于30mp a及混凝土的強度。3）石塊應(yīng)清洗干凈，分布均勻，凈距不小于150mm。片石砌筑完畢后，立即用草袋覆蓋并灑水養(yǎng)護。沉降縫按圖紙要求每4~6米設(shè)置一條，并使沉降縫貫穿整個斷面，保持涵洞基礎(chǔ)和墻身沉降縫在同一豎直面，兩端面豎直、平整，上下不得交錯。填縫料采用瀝青木板或瀝青砂填塞緊密，沉降縫寬度為20mm。

（4）鋼筋混凝土蓋板預(yù)制及安裝：鋼筋混凝土蓋板在涵位處路基上或附近擇

地預(yù)制。每塊預(yù)制蓋板寬均按99厘米施作，當(dāng)預(yù)制蓋板達到設(shè)計強度的70%后，方可脫模堆放和運輸，達到設(shè)計強度的100%且涵臺身強度達到設(shè)計強度的70%以上時，方可進行安裝，成品安裝前，先檢查成品及坐墩臺的尺寸。安裝后，蓋板上的吊裝孔要以砂漿填塞，板間1厘米寬的縫用水泥砂漿填塞。為便于安裝時辨認(rèn)蓋板上下面，預(yù)制時務(wù)必在板端頂部設(shè)置為5×5厘米的倒角。安裝蓋板前，認(rèn)真檢查蓋板和涵臺尺寸、標(biāo)高，確保板的兩端與涵臺搭接不少于設(shè)計值。鋼筋混凝土蓋板采用吊車安裝。安裝時蓋板支承處用砂漿抹平，蓋板用鋼絲繩捆綁起吊，吊裝位置設(shè)在距兩端40cm處。

（5）支撐梁施工：涵臺支撐梁施工與涵臺基礎(chǔ)同時進行，支撐梁必須與涵臺基礎(chǔ)砌石互相咬合。

（6）臺后回填：涵臺臺后填土應(yīng)在蓋板安裝完畢后進行，嚴(yán)格按壓實度要求分層填筑碾壓，碾壓不到部位可采用填筑碎石或砂性材料分層填實，并注意兩邊對稱進行。

（7）兩側(cè)回填：涵洞兩側(cè)回填在涵底鋪砌及預(yù)制板已安裝且其強度達到設(shè)計強度100%時，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再進行。回填時，在不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，按照設(shè)計要求的填料分層、對稱夯填，并使其相對密度達到95%。對大型碾壓機具壓實較難部位，配合采用小型機具和人工輔助夯實，禁止采用大型機械堆土筑壓和在涵身一側(cè)夯填。

涵頂填土在安裝砂漿強度達到100%以后進行，第一層填土最小厚度和壓實厚度分別不小于30cm和20cm，填筑時避免劇烈沖擊。涵頂填土達到設(shè)計或規(guī)范要求必須大于0.5~1m時并經(jīng)監(jiān)理同意后，施工機械、車輛方可通行。

三、蓋板涵實測項目

四、質(zhì)量保證措施

1、質(zhì)量保證的組織措施

（1）我們把質(zhì)量目標(biāo)作為全面標(biāo)準(zhǔn)化的重要內(nèi)容，在施工中我們將貫徹iso9000標(biāo)準(zhǔn)，在業(yè)主和監(jiān)理的指導(dǎo)下嚴(yán)格iso9000質(zhì)量體系文件運行。將質(zhì)量目標(biāo)作為項目標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要內(nèi)容，通過全員、全方位全過程的質(zhì)量控制，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，做到干一項工程留一批精品。

（2）建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，行政管理對工程質(zhì)量和進度的作用是至關(guān)重要的，設(shè)立科學(xué)合理的工程管理機構(gòu)是充分發(fā)揮各個部門職能的前提條件，為確保工程質(zhì)量，我們成立了以項目經(jīng)理負(fù)總責(zé)的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組和以項目總工程師負(fù)專責(zé)的技術(shù)管理體系，建立項目經(jīng)理部工程技術(shù)部、工程隊質(zhì)檢工程師、工班質(zhì)檢員三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。科學(xué)嚴(yán)格地制定各工序、施工工藝的質(zhì)量預(yù)控措施，實施標(biāo)準(zhǔn)工法作業(yè)。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量終身責(zé)任制，認(rèn)真貫徹國務(wù)院辦公廳、國辦發(fā)[1996]16號《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》及國務(wù)院201*年1月30日頒發(fā)的《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》精神，嚴(yán)格實施質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，實行企業(yè)法人代表、項目負(fù)責(zé)人、各級技術(shù)人員及工班負(fù)責(zé)人對工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，層層簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書，做到責(zé)任落實到位、責(zé)任落實到人，從而提高全員的質(zhì)量意識，堅決做到獎優(yōu)罰劣，規(guī)范化施工，實行持證上崗。使各級參建人員在實施組織指揮施工中始終堅持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。

2、 施工質(zhì)量保證的技術(shù)措施

（1）把工程質(zhì)量控制貫穿于施工的全過程，在施工準(zhǔn)備階段、施工階段和工程完工的驗收階段進行全面的質(zhì)量管理，并把重點放在第一，二階段。同時建立以項目總工程師負(fù)責(zé)的施工技術(shù)質(zhì)量管理體系。

（2）項目經(jīng)理部配有足夠?qū)�業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、測試人員，定員定崗定責(zé)，施工前項目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員詳細審核設(shè)計圖，了解設(shè)計意圖，制定科學(xué)合理的施工技術(shù)方案。嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖、技術(shù)規(guī)范的要求進行施工。質(zhì)檢工程師和各專業(yè)工程師，深入現(xiàn)場，指導(dǎo)監(jiān)控各作業(yè)面的施工全過程。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，做到防患于未然，強化工序、工種、工藝的質(zhì)量控制，對關(guān)

鍵工序施工工藝開展qc活動，組織技術(shù)攻關(guān)，確保工程質(zhì)量。

（3）對重點、難點的控制性工程編制實施性的施工技術(shù)方案，并上報各級審批，并按審批意見進行修正完善。經(jīng)上報批準(zhǔn)后方可實施施工。

(請繼續(xù)關(guān)注好 范文網(wǎng)www.hmlawpc.com)（4）建立施工技術(shù)交底、技術(shù)交底復(fù)核、及隱蔽工程驗收制度。每個單位、分部、分項工程開工前，均進行詳細的技術(shù)交底，讓施工人員明白施工設(shè)計意圖，工序、工藝、質(zhì)量要求。凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工工序所覆蓋均進行隱蔽工程驗收，并及時填寫驗收記錄，作為檔案資料保存。

（5）技術(shù)交底與技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收流程：技術(shù)交底--交底復(fù)核--互檢--自檢--填寫驗收記錄--專檢--監(jiān)理檢驗。

3、工程材料的質(zhì)量保證措施

（1）嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量，各類建筑材料到現(xiàn)場必須由工程技術(shù)部、試驗中心組織有關(guān)人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。

（2）搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作，水泥必須取樣進行物理實驗工作。鋼筋原材料必須取樣進行物理實驗，進口鋼筋除物理實驗外，還需進行化學(xué)成分分析及可焊性試驗。

（3） 做好現(xiàn)場材料的標(biāo)識材料的追溯工作，對進入施工現(xiàn)場的材料，按分類堆碼，然后對其檢驗狀態(tài)進行標(biāo)識。標(biāo)識材料是否進行過取樣復(fù)試工作，檢驗后是否合格，對材料使用部位進行記錄，實現(xiàn)工程材料的可追溯性。

4、安全保證措施

（1） 健全保證體系，加強安全管理。實行項目經(jīng)理部、施工隊和作業(yè)班組三級安全管理，項目經(jīng)理部和施工隊設(shè)置專職宣傳員，班組設(shè)兼職宣傳員，形成上下齊抓共管的安全管理網(wǎng)絡(luò)。制訂安全措施和目標(biāo)，定期或不定期組織安全檢查，并進行安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。

（2）加強思想教育工作，提高全員安全意識，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主“的方針和安全生產(chǎn)工作條例，結(jié)合本工程特點，每項工程開工前需進行系統(tǒng)安全教育，施工期間經(jīng)常組織法制教育和安全生產(chǎn)教育，對忽視安全工作的個人和集體進行批評教育，并按規(guī)定進行處罰。加強安全生產(chǎn)的宣傳工作，提高全員的安全意識，把安全工作落到每道工序，每個環(huán)節(jié)中去，確保工程順序進行。

（3）項目經(jīng)理部在計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)生產(chǎn)任務(wù)的同時，計劃布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。

（4）每月安排施工計劃的同時，針對施工計劃安排安全工作的情況，布置本周的安全工作計劃。

（5）每月召開總結(jié)生產(chǎn)任務(wù)的同時，總結(jié)上月的安全工作并布置落實本月的安全工作措施。

（6）根據(jù)工程進度情況和時令季節(jié)情況，組織進行施工階段性安全大檢查及季節(jié)性安全大檢查，對不安全情況，限期整改，并落實到部門和人員。

（7）主要施工部位推行安全崗位責(zé)任制，加強安全巡回檢查。

（8） 嚴(yán)字當(dāng)頭，對事故隱患即百分之百的登記，百分之百的上報，百分之百加以消除，形成人人遵守規(guī)章制度的風(fēng)氣，開創(chuàng)良好的安全施工環(huán)境。

（9）安全標(biāo)準(zhǔn)化管理：施工用電管理標(biāo)準(zhǔn)化、起重高空作業(yè)防護標(biāo)準(zhǔn)化、臨時防護標(biāo)準(zhǔn)化、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、安全標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化。

（10）貫徹與經(jīng)濟掛鉤的安全工作責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊，安全工作人人有責(zé)。

（11）嚴(yán)格執(zhí)行事故“三不放過“的原則，即事故原因不清不放過，群眾和責(zé)任者沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過，對事故及時上報和組織調(diào)查分析處理，避免事故的重復(fù)性發(fā)生。

（12）施工設(shè)計、施工方案、作業(yè)方法、工藝流程要科學(xué)合理，技術(shù)安全可靠。

（13）認(rèn)真組織全體員工學(xué)習(xí)《建筑安裝工程技術(shù)規(guī)范》、《道路施工安全技術(shù)》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。

（14）制定周密可靠的安全技術(shù)措施、安全操作規(guī)定，并嚴(yán)格認(rèn)真貫徹執(zhí)行，施工中加強安全教育和經(jīng)常性的檢查。

（15）機械設(shè)備運輸?shù)茸鳂I(yè)人員施工時，嚴(yán)格按《施工機械作業(yè)安全技術(shù)》、〈汽車運輸安全技術(shù)〉、〈施工用電安全技術(shù)〉等有關(guān)規(guī)定施工，禁止非司機動用機械設(shè)備。

第二篇：箱涵與蓋板涵的區(qū)別

箱涵與蓋板涵的區(qū)別

箱涵是多次超靜定結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好適宜于地基承載力較弱處蓋板涵是靜定結(jié)構(gòu)適宜地基承載力較好的地方。在部分地區(qū)考慮到經(jīng)濟比較蓋板涵比箱涵經(jīng)濟箱涵與蓋板涵的區(qū)別1、箱涵為超靜定結(jié)構(gòu)蓋板涵為靜定結(jié)構(gòu)兩者配筋大不同

2、箱涵要求密封性蓋板涵不要求3、箱涵要求地基承載力低小于200kpa的都可以蓋板涵要求至少大于200kpa4、箱涵可以做到很大跨徑公路穿越鐵路整體頂推施工蓋板涵最大跨徑現(xiàn)在一般為6米5、箱涵可以做成無覆蓋明涵蓋板涵至少要有0.5米的覆蓋。再就是鐵路中箱涵多高速公路中蓋板涵多因為鐵路的路基寬度小但是承載要求高高速公路路基寬承載力要求相對較低所以通常箱涵涵身不長而高速公路的蓋板涵很長我們這的蓋板涵長的都有42m多因為軟土地基沉降大箱涵整體性好過蓋板涵箱涵是超靜定結(jié)構(gòu)蓋板涵是靜定結(jié)構(gòu)受力好1、蓋板涵對地基的承載力要求高在施工墻體和蓋板后在由鋪地使蓋板涵形成一個整體箱涵對地基承載的要求低于蓋板涵要是流量不大和不要求通行的可以改為圓管涵。2、同等長度的蓋板涵的造價要低于箱涵洞。

第三篇：圓管涵施工方案

圓管涵施工方案

一、施工準(zhǔn)備

1、熟悉圖紙，進行技術(shù)交底。

2、精確放樣、測量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞兩側(cè)原地面標(biāo)高，定出基坑開挖范圍，將軸線控制線延長至坑外適當(dāng)位置加以固定并妥善保護。

3、根據(jù)設(shè)計和有關(guān)施工規(guī)范要求選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規(guī)格，并按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范取樣進行原材料檢驗，經(jīng)檢驗合格的原材料由項目部材料管理人員根據(jù)工程進展需要，分期送往施工現(xiàn)場。對有資質(zhì)信譽的涵管廠家進行協(xié)商定購圓管涵，為其提供圖紙，讓其按圖施工，保證施工質(zhì)量。

4、根據(jù)天氣情況結(jié)合基坑四周地形條件，作好地表防排水措施。

二、施工工序

1、基坑開挖 首先按照安全、技術(shù)交底，采用人工開挖探溝，確認(rèn)無任何管線后，方可 采用挖掘機進行開挖，施工過程中防止超挖并保持邊坡坡度正確，深度大于4m的圓管涵基坑，邊坡用塑料薄膜覆蓋進行防護。機械開挖至接近設(shè)計基底標(biāo)高或邊坡邊界，預(yù)留300mm厚土層，用人工進行清理至設(shè)計標(biāo)高�；�坑挖好后，對坑底進行中線抄平、修整�；�坑開挖到設(shè)計標(biāo)高后立即進行地基承載力試驗并報請監(jiān)理工程師檢驗。

2、墊層施工 基坑清理干凈后進行墊層施工，采用c15混凝土，施工后檢查是否滿足規(guī)范和設(shè)計要求。

3、基礎(chǔ)施工 重新放設(shè)縱橫軸線，用經(jīng)緯儀、鋼尺對基礎(chǔ)平面尺寸進行細部放樣。混凝土由拌合站集中拌合并按圖紙和規(guī)范澆筑管座基礎(chǔ)，30cm一層攤鋪、振搗、抹平。

4、涵管吊裝 待基礎(chǔ)砼強度達到75%以上時，開始用吊車對涵管進行吊運、安裝，吊運、安裝過程中不得撞擊管節(jié)，避免破損。安裝涵管時從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)，如管壁厚度稍有不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平，在敷設(shè)過程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無臟物，無多余的砂漿及其雜物。

5、澆筑管壁處外側(cè)砼 先將涵管固定，支模后兩側(cè)砼同時澆筑。

6、接縫 涵管接縫寬度不大于5mm，用瀝青麻絮填塞接縫內(nèi)外側(cè)形成柔性封閉層，再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫。

7、洞口砌筑 砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑前應(yīng)做好砂漿封面，然后才進行砌筑。砌筑完成后，應(yīng)進行勾縫。

8、回填 安裝符合要求且砌體砂漿強度或混凝土強度達到設(shè)計強度的75%時及時回填，材料采用批準(zhǔn)的能充分壓實的透水性好的材料，分層、對稱回填，每層厚度不大于15cm，第一層厚度控制在30cm左右，用振動夯夯實達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

第四篇：箱涵施工方案

k0+226箱涵施工方案

一、 施工方案及要點：

（1） 基礎(chǔ)及墊層：

a、 精確測量放線，做好樁點固定保護，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收；

b、 在修建涵洞旁挖一道臨時水溝排水，需通車路段埋設(shè)15~20m圓管，以便車輛通行；

c、 基坑開挖時不得超挖、欠挖，開挖后通知監(jiān)理工程師驗槽和進行觸探試驗。要求地基承載力不小于120kpa，即可進行素砼墊層的施工，否則作設(shè)計變更；

d、 施工c10素砼墊層，注意控制長、寬、厚度，變形縫每隔20m設(shè)一道，縫寬3cm。

（2） 底板鋼筋綁扎、支模、澆筑

a、 砼墊層施工完畢并達到一定強度后，在砼墊層表面放出底板邊線，即可進行鋼筋綁扎工作，鋼筋錨固及搭接長度嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計圖紙施工；

b、 模板應(yīng)灑水潤濕，靠砼一側(cè)涂隔離劑，注意不得沾污鋼筋和其它預(yù)埋件，保護層用砂漿墊塊制成；

c、 底板砼澆筑分層澆筑，澆至高出底板50cm以上側(cè)墻處。砼坍落度控制在5~7cm，砼用機械拌和，時間不少于2min；

d、 砼振搗采用插入式振動器振搗，當(dāng)砼不再有顯著沉落，且沒有較大氣泡冒出，砼表面均勻、平整，并已泛漿表面砼振動時間足夠。振搗時間為20~30s。

（3） 側(cè)墻、頂板砼澆筑

a、 側(cè)墻、頂板鋼筋綁扎、支架、模板安裝等工作完畢后，可進行砼澆筑工作，注意變形縫兩側(cè)砼不能同時澆筑，先澆一側(cè)砼，待強度達到5mpa時，拆除模板，再筑另一側(cè)砼。變形縫處砼必須振搗密實，設(shè)專人負(fù)責(zé)止水帶附近搗實和排氣。

b、 砼自由下落的高度不大于1.5m，否則采用導(dǎo)管等方法降低自由傾落高度，以防止砼產(chǎn)生離析。

（4） 拆模及養(yǎng)護

a、 側(cè)模在砼強度達到2.5mpa時即可拆除，承重模板需在砼強度達到設(shè)計強度70%以上方可拆除（可以用試件強度或回彈儀測得砼強度），氣溫在+200c時需11.5d，+250c時需8.5d，+300c時需6d，+350c時需

4.5d。跨徑小于3m梁板底模拆除只要達到設(shè)計標(biāo)號50%時可拆除。

b、 砼養(yǎng)護工作在砼澆筑后4～6 h后進行覆蓋、灑水，拆模后保持砼表面濕潤不小于14d。

（5） 八字墻進、出水口砌筑

片石和砂漿質(zhì)量必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求，附屬工程尺寸符合施工圖設(shè)計要求，砌體砂漿應(yīng)飽滿，砌體外觀美觀，涵底鋪筑漿砌片石縫隙間填滿砂漿防止沖刷，翼墻和側(cè)墻設(shè)沉降縫斷開，縫隙寬1～2cm，縫內(nèi)填瀝青麻絮。

（6） 臺背回填

a、 臺背回填在砼達到設(shè)計強度70%以后，方可進行填土。材料選用含砂質(zhì)粘土對稱均勻回填，25cm一層，分層填筑，分層壓實；

b、 如地形條件不允許，臺背回填材料可用石粉，采用水密法振實，回填范圍底寬不少于2m，頂寬不少于（臺高+2m）。

第五篇：圓管涵施工方案

鋼筋砼圓管涵施工方案

一、 工程概況

涪陵區(qū)武陵上至太陽坳森林防火通道工程公路第一標(biāo)段，起點位于武陵山鄉(xiāng)場鎮(zhèn)西側(cè)本路線起點 k0000 位于涪陵區(qū)武陵山鄉(xiāng)場鎮(zhèn)西側(cè)，經(jīng)紅春堂、回頭灣、牛角尖、作坊、石槽水，終點 k23226.897 止于太陽坳。第一合同段，終點樁號 k6678.897，路線全長 6.68 公里。 一標(biāo)段路線樁號為 k0000k6678.897，本標(biāo)段設(shè)計鋼筋砼圓管涵 15 道。 設(shè)計要點： 本標(biāo)段全為單孔鋼筋砼圓管涵。 孔徑：0.75、1 米 坡度：1 設(shè)計荷載：公路ⅱ級 涵頂填土高度:大于 0.5 米

二、施工材料及試驗：

1、砂墊層： 圓管涵管基下砂墊層必須為中粗砂或碎石，應(yīng)具有良好的透水性，不含有機質(zhì)、粘土塊和其它有害物質(zhì)。含泥量不得大于 5，且必須報驗監(jiān)理工程師合格后才可使用。

2、管基、帽石、一字墻混凝土其配合比必須經(jīng)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)合格后才 可以使用。

3、洞口鋪砌、截水墻為 7.5 號漿片石，片石必須安規(guī)定送檢。4、混凝土管節(jié)：

a、我部混凝土管節(jié)將委托質(zhì)量、信譽高的專業(yè)生產(chǎn)混凝土管節(jié)的構(gòu)件廠生產(chǎn)，在生產(chǎn)前將其資質(zhì)向監(jiān)理工程師及指揮部申報，在取得指揮部及監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后才可進行預(yù)制、生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中將進行嚴(yán)格跟蹤監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。各種原材料必須抽樣檢測合格后方能使用，混凝土必須嚴(yán)格按照施工配合比計量施工。

b、在混凝土管節(jié)進場后，馬上請監(jiān)理工程師進行檢查，并填報建筑材料報驗單（附相關(guān)檢驗資料）報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 5、在澆筑 c30 管基混凝土和 c30 帽石、c20 一字墻砼時，及時安排我部試驗人員按規(guī)范要求進行混凝土試塊的制取。

三、施工工藝及施工方案：

1、施工前準(zhǔn)備：

a、在已清表的路基上用全站儀放出涵洞的中心樁及其軸線，并在適當(dāng)位置進行保護。據(jù)此進行涵洞的施工放樣。

b、根據(jù)放出的軸線與現(xiàn)行的排灌系統(tǒng)進行現(xiàn)場核對，如有涵洞位置、標(biāo)高與設(shè)計意圖不相符的地方立即上報監(jiān)理工程師。待經(jīng)有關(guān)部門批復(fù)后方可進行施工。

c、在涵洞附近路基范圍以外不易碰到的地方加密一水準(zhǔn)點，以此進行施工標(biāo)高的測量和復(fù)核。 d、如果涵洞所在位置處在現(xiàn)有排灌水系處，應(yīng)將原有水系進行改道或必要時進行圍堰處理，采用草袋進行圍堰，然后進行基坑開挖和清淤。 e、做好原材料的檢測及臨時用電準(zhǔn)備工作組織機械設(shè)備進場。

2、測量放樣： 在基坑開挖前，精確定出圓管涵軸線控制樁并報驗測量監(jiān)理工程師進行檢驗。

3、基坑開挖： a、基坑開挖采用人工或人工配合挖掘機進行，挖方邊坡采用 1：0. 5（如 ，從基坑中挖出的素土按監(jiān)理工程師指定的地基坑坑壁牢固可將坡度適當(dāng)放大）點進行堆放。 b、若在基坑開挖過程中，地下水滲流量過大，則在基坑兩端開挖集水坑用人工或水泵及時將滲水排除。 c、開挖深度嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)高進行控制，如在施工過程中進行了超挖，則用中粗砂回填。

3、砂墊層施工： 回填管基底部的砂墊層采用中粗砂填筑，砂墊層采用人工回填，采用水密法使其密實，其施工方法為先將砂墊層灑水至飽和狀態(tài)，然后將砂墊層滲流水從集水坑中抽出使砂墊層達到密實狀態(tài)。

4、管底以下管基砼澆注：

a、砂墊層填至設(shè)計標(biāo)高施工完畢后，應(yīng)在其上精確放樣立模后進行管基第一層砼和端墻基礎(chǔ)砼的澆注，砼采用拌和站集中拌和，使用溜槽進行澆注，采用插入式振搗器進行振搗，在振搗密實后用木抹子仔細找平，此時注意用 3cm 厚木板按每 4-6 米設(shè)置一處沉降縫且必須與日后施工混凝土管節(jié)接逢對齊，在混凝土終凝后及時將木板抽出并用中粗砂將沉降縫填塞滿。

b、施工時管底以下管基砼澆注標(biāo)高比設(shè)計管底標(biāo)高低 2cm 左右。

c、在圓管涵管節(jié)安裝前安排專人對已施工完畢的管底以下管基砼進行鑿毛處理。

5、管節(jié)安裝：

a、安裝管節(jié)前，先在砼面上精確放出涵洞的中心線及軸線，并測放出每一節(jié)管的接頭位置。安裝時以此作為控制每一管節(jié)的具體位置。施工放樣時，必須注意管涵的全長與管節(jié)的配置以及洞口端墻的精確位置。

b、采用 挖機從涵洞中心向兩端進行安裝，吊裝時注意保護管節(jié)端頭不被鋼絲繩損壞。管節(jié)平穩(wěn)安放在管基上用混凝土墊塊墊好后，摘下鋼絲繩，用撬杠緩緩移動混凝土管并適當(dāng)調(diào)整墊塊直至兩管整齊對接，并注意兩管接頭處內(nèi)側(cè)管底平順、不錯臺。

c、沉降縫處管縫處理措施： 兩管節(jié)之間縫寬為 11.5cm，在兩管節(jié)對接完成后，設(shè)置防水層，防水層寬為 15cm 其設(shè)置方法為： 先在兩管節(jié)縫寬內(nèi)用瀝青麻絮賽滿，然后用四層瀝青浸制麻布將麻繩包裹好，并用四根粗鉛絲將其繞管壁牢固捆綁好。 d、非沉降縫處管縫處理措施： 將管縫緊密對接。

6、剩余管基砼的澆注： 管節(jié)安裝完畢后，在已鑿毛的管基上支立模，澆注管基第二層砼。采用插入式振搗器振搗，使管底三角區(qū)砼充分密實與管壁緊密貼合。

7、抹帶： 砼澆注完成后，用鋼刷將管接縫兩側(cè)各 8cm 范圍內(nèi)混凝土管表面進行刷毛處理，刷毛完畢后用 1：3 的水泥砂漿進行抹帶，管口內(nèi)砂漿勾縫。抹帶完成后及時灑水養(yǎng)生。并在涵管的整個表面涂抹兩層瀝青。

8、涵洞端墻及帽石混凝土澆筑： 在圓管涵管節(jié)安裝、抹帶完畢后，進行涵洞端墻及帽石的支模工作，其模板采用木模，用對拉、外加斜支撐方式進行加固，模板支撐完畢后進行混凝土澆筑，澆筑前所有拉桿、螺栓都必須擰緊，用木楔處也要將木楔背緊，以及相鄰模板的接薦是否超出允許偏差，及時自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。砼澆筑時按照一定的厚度、順序、方向分層澆筑。砼澆筑時其分層厚度不得超過 30 cm，且應(yīng)在下層砼初凝或重塑前澆筑完成上層砼，我部采用插入式振動器，其移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的 1.5 倍，與側(cè)模保持 510cm 的距離，每一處振運完畢后，應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，振動過程中避免觸碰模板，對某一振動部位必須振動到該部位砼密實為止，砼澆筑完畢后及時對砼表面進行修整抹平。

9、回填：

a、砼強度及砂漿強度達到設(shè)計強度 75后可進行回填，采用 5灰土在涵洞兩側(cè)對稱分層填筑，回填范圍為涵洞洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍，在靠路基填土一側(cè)按 1：0.5 邊坡開挖向上形成臺階狀。

b、回填時采用行走式夯機進行夯實，每層填土厚度不超過 15cm。壓實度達到 95。

10、錐坡、洞口鋪砌及截水墻： a、圓管涵的洞口鋪砌和截水墻均為 7.5 號漿砌片石，在基底平面平整夯實后即可進行施工。

b、砌筑錐坡、洞口鋪砌前，先在鋪砌層的下面鋪筑一層砂墊層，含泥量不超過 5，墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨筑。

c、片石在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗凈干凈，砂漿應(yīng)有良好的和易性，隨拌隨用，已凝結(jié)的砂漿不得使用。

d、采用漿砌片石進行洞口鋪砌及截水墻砌筑時，石塊應(yīng)相互咬接，砌縫砂漿飽滿，鑲面石塊應(yīng)丁順相間或二順一丁排列；里層平砌縫寬度不大于 3cm，豎縫寬度不大于 4cm，上下層豎縫錯開距離不小于 8cm。進行洞口鋪砌時注意其頂面標(biāo)高、平整度及順直度。

e、砌筑上層石塊時，應(yīng)避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。

f、較大的石塊應(yīng)用于下層，安砌時應(yīng)選取形狀有尺寸較為合適的石塊，尖銳突出部分應(yīng)清除。豎縫較寬時應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。

g、漿砌片石勾縫采用 m10 砂漿勾凸縫，待砂漿初凝后，灑水養(yǎng)生 714d，養(yǎng)護期間避免碰撞、振動或承重。

h、漿砌片石用砂漿嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進行拌制。

11、注意事項： a、施工過程中，當(dāng)涵頂填土厚度不小于 50cm， 特殊地段由監(jiān)理工程師現(xiàn)場處理。 b、如地基土質(zhì)差，其地基承載力小于 0.3mpa 時應(yīng)上報監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師指示進行施工。 c、所有澆筑混凝土應(yīng)振搗密實。 d、在管節(jié)安裝完畢后及時將管內(nèi)雜物及多余砂漿清除。 e、在施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙認(rèn)真計算實際管涵長度并核對設(shè)計長度是否有誤。 f、禁止用加大管節(jié)接縫寬度的辦法來滿足涵洞長度要求。 四、確保工程質(zhì)量的措施 1. 挑選水平高、素質(zhì)好的施工技術(shù)人員和管理人員 工程質(zhì)量的好壞首先取決于施工人員的素質(zhì)，為保證工程施工質(zhì)量和施 工進度目標(biāo)的實現(xiàn)，選派專業(yè)水平高、業(yè)務(wù)能力強、經(jīng)驗豐富的施工技術(shù)人 員、設(shè)計人員和施工管理人員，以及操作熟練的技術(shù)工人。人員的配備和組 成將根據(jù)本合同段的工程特點并符合施工的需要。 2. 建立質(zhì)量保證體系 為保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，我部將按照 iso9001 系列標(biāo)準(zhǔn)，運用科學(xué) 的施工管理手段，在施工現(xiàn)場建立質(zhì)量管理組織機構(gòu)、制度和措施，制定完善的質(zhì)量保證體系，規(guī)范質(zhì)量檢驗流程，從組織、制度和過程上進行質(zhì)量控 ，確保工程制和把關(guān)，并積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，執(zhí)行“工程質(zhì)量一票否決制”質(zhì)量在保證體系下達到最優(yōu)。 質(zhì)量管理構(gòu)框圖 項目經(jīng)理：劉巨 技術(shù)負(fù)責(zé)人：徐德征 現(xiàn)場管理：張林康 質(zhì) 機 橋 路 測 檢 料 梁 基 量 工 工 工 工 工 程 程 程 程 程 師 師 師 師 師具體質(zhì)量保證措施如下： 1）實行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。認(rèn)真貫徹“誰管生產(chǎn)，誰管質(zhì)量；誰施工，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量；誰操作，誰保證質(zhì)量”的原則，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書，做到責(zé)任落實到位，使各級管理人員在實施過程中始終堅持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。 2施工過程中，堅持施工處的質(zhì)量方針，各工序施工工藝都要嚴(yán)格按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求進行。各道工序嚴(yán)格按最佳工藝參數(shù)施工。對難度較大、技術(shù)性強的操作，要組織開工前示范和專門講解，以便使所有施工人員掌握要領(lǐng)。加強工人的考核和培訓(xùn)工作，關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗。實行分項、分工序、專項質(zhì)量管理，有的放矢，標(biāo)準(zhǔn)明確，使所以施工場地內(nèi)上下形成創(chuàng)優(yōu)聲勢。 3嚴(yán)格施工過程檢測驗收制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“三工三查”制，堅持施 ， 。工過程中“五不施工”“三不交接” 4原材料、成品和半成品現(xiàn)場驗收制。 5在施工過程中嚴(yán)格按既定的施工方案實施嚴(yán)守操作規(guī)程排除不合理 工序在天氣惡劣時不安排施工或采取保護措施施工時保證有備用設(shè)備確 保工序的連續(xù)性和完整性。施工方案中制訂應(yīng)急措施，施工前由技術(shù)總工向 施工人員解釋。在各工序施工過程中各班組嚴(yán)格執(zhí)行交接班

制度，把問題消 滅在萌芽狀態(tài)。 6對質(zhì)量通病等制定相應(yīng)的預(yù)防措施，經(jīng)評審后，由項目部進行技術(shù)交 底，監(jiān)督施工隊嚴(yán)格按技術(shù)方案實施。 7模板要經(jīng)過精確計算，模板的幾何尺寸、結(jié)構(gòu)形式、支撐的間距均需 通過計算確定。模板應(yīng)統(tǒng)一編號，集中管理，并設(shè)專人維修保養(yǎng)。 8模板安裝時，為確保軸線和標(biāo)高，應(yīng)用全站儀和水準(zhǔn)儀現(xiàn)場測量，把 模板安裝偏差控制在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。 9在施工過程中，嚴(yán)格控制混凝土的坍落度和水灰比，加強搗固人員的 崗前培訓(xùn)，嚴(yán)格實行持證上崗制度，配備先進的振搗設(shè)備，從人、材、物方 面控制好砼的內(nèi)在質(zhì)量及外觀質(zhì)量，確保不出現(xiàn)蜂窩麻面。 五、質(zhì)量檢驗： 1、鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量： a、管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直，斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面應(yīng)按斜交角度處理。 b、管內(nèi)外壁表面應(yīng)平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時，應(yīng)修補完畢后方可使用，如果缺陷大于下列規(guī)定時，則不予驗收。 ⑴、每處蜂窩面積不得大于 30mm×30mm； ⑵、其蜂窩深度不得超過 10mm； ⑶、蜂窩總面積不得超過全面積的 1，并不得露筋。 ⑷、管節(jié)各部尺寸不得超過下表值。 鋼筋混凝土圓管成品允許偏差 項 目 允 許 偏 差 （mm） 管節(jié)長度 010 內(nèi)（外）直徑 不小于設(shè)計 管壁厚度 -3，正值不限 順直度 失度不大于 0.2 2、管涵實測項目: 規(guī)定值或 項次 檢查項目 檢查方法和頻率 允許偏差 在合格標(biāo)準(zhǔn) 1 砼強度（mpa） 按附錄 d 檢查 內(nèi) 用經(jīng)緯儀檢查、縱橫向各 2 軸線偏位（mm） 50 兩處 用水準(zhǔn)儀檢查洞口 2 處、拉線 3 涵底流水面高程（mm） ±20 檢查中間2 處 4 涵管長度（mm） 100，－50 用尺量 5 管座寬、厚度（mm） 大于設(shè)計值 用尺量 3 處 管徑≤1m 3 相鄰管節(jié)底 6 用水平尺檢查接頭處 面錯口 管徑gt1m 5六、施工工藝流程圖： 測量放樣 設(shè)計有軟基處理進行軟基處理 基坑開挖 鋪設(shè)砂墊層 澆注管底以下管基砼 管節(jié)安裝 沉降縫防水層處理 澆注管底以上管基砼 抹 帶 澆筑涵洞端墻及帽石混凝土 灰土回填 洞口鋪砌及截水墻的砌筑七、主要施工人員情況 為保證該分項工程的順利進行，明確責(zé)任，確保工程質(zhì)量、確保工期，該分項工程配備以下工程管理人員： 序號 姓 名 職 務(wù) 職 責(zé) 1 劉 巨 項目經(jīng)理 工作安排及督導(dǎo) 2 徐德征 技術(shù)負(fù)責(zé)人 技術(shù)支持 3 張林康 路基工程師 現(xiàn)場施工 4 萬昌海 測量工程師 施工測量 5 黃 波 試驗工程師 試驗檢測 6 魏 強 質(zhì)檢工程師 工程質(zhì)量自檢 7 劉功偉 機料工程師 機械維護及材料供應(yīng) 8 杜 昆 計量工程師 計量及施工資料 9 彭洪鈞 助理工程師 施工測量 八、主要機械設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 型號 數(shù)量 1 挖掘機 pc200 1臺 2 蛙跳式夯土機 1臺 3 鋼 模 100m2 4 插入式振動棒 2套 5 強制性攪拌機 js-750 1臺 6 鋼筋加工機械 1套 7 砼運輸車 5m3 4九、冬季、雨季施工措施（一）雨季施工安排 1、由于該地區(qū)降雨天數(shù)較多，雨季對施工影響較大，因此，必須充分重視雨季施工措施的落實，完善所有施工場地的排水設(shè)施，經(jīng)常檢查排水性能，保持排水溝、渠暢通。取土場和路基作業(yè)面加大橫坡，以利排水，增設(shè)路肩攔水埂和臨時急流槽，用臨時急流槽把路基上雨水集中排泄到路基排水溝中，盡可能地避免雨水對路基邊坡的沖刷。 2、加強與氣象部門的聯(lián)系，提高對氣象變化的應(yīng)變能力，采取多種形式的防雨措施，結(jié)合排水設(shè)施的配套完善，減少雨季對施工的影響。 3、做好全路段統(tǒng)籌安排工作，按照施工計劃安排，均衡地進行工，為解決農(nóng)忙季節(jié)供電困難，備足夠數(shù)量的發(fā)電機。 4、搞好場地布設(shè)，做好施工統(tǒng)籌安排，提前備足材料，以防農(nóng)忙時供料及運輸對施工生產(chǎn)的影響。（二）冬季施工措施 編制冬季施工計劃時，要嚴(yán)格執(zhí)行冬季施工各項要求，要充分考慮低氣溫對施工造成不利的影響因素，對于砼結(jié)構(gòu)物及砌筑施工項目，盡量避免在冬季施工，對于受總的控制工期制約而無法避開在冬季施工項目，則

需作出妥善的安排，同時采取相應(yīng)的防凍保護措施，對于氣溫過低時，則要果斷地停止相關(guān)工程項目的施工。 1、 在施工氣溫低于 5℃時，砼在拌制時，宜摻用引氣劑、引氣型減水劑等，以提高砼的抗凍性。 2、使用水泥標(biāo)號不低于 32.5 級，同時減小砼的水灰比，控制其坍落度。 3、對于梁板澆筑砼，采用蒸氣養(yǎng)生；對于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)物，完成施工后，則立即以草袋或細砂覆蓋。 4、相應(yīng)延遲結(jié)構(gòu)物的拆模時間。 5、砼澆注施工盡量安排在一天中氣溫較高的白天進行，早晚氣溫較低時停止施工。 6、冬季施工要作好其他防凍、防滑工作，確保工程質(zhì)量與施工安全。十、安全技術(shù)措施 1、安全保證體系 安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的根本利益。在施工過程中，我們將嚴(yán)格遵守國家和公路有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全責(zé)任事故消滅在萌芽狀態(tài)。 安全組織機構(gòu)及工作流程圖 項目經(jīng)理 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長 技術(shù)負(fù)責(zé)人 現(xiàn)場管理 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長 試驗工程師 材料工程師 專業(yè)工程師 辦 公 室 原材料、試驗 材料、設(shè)備安 安全技術(shù)交 配合安全檢 設(shè)備的安全使 全控制，檢 底 查，安全的教 用、標(biāo)識 查，標(biāo)識 育和培訓(xùn) 施工作業(yè)隊 負(fù)責(zé)在具體施工作業(yè)過程中；安全交底及各項 安全措施的落實；安全責(zé)任制落實到人2、安全保證措施1）開工前進行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)。通過安全競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、以圖片等宣傳形式，增強全員安全生產(chǎn)的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實處。2）嚴(yán)格安全監(jiān)督，完善安全檢查制度。3）按施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)組織施工。嚴(yán)格工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。4）電工、電焊工、駕駛員等主要工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。5）加強安全防護，按相關(guān)要求設(shè)置安全防護標(biāo)志。6）嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線和安全防護裝置，不合格的電料器材嚴(yán)禁使用，確保安全用電。7）抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。8）認(rèn)真做好防洪、防臺、防火、防盜工作。十一.文明施工、環(huán)境保護措施 1.組織機構(gòu) 在施工過程中將嚴(yán)格按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理規(guī)定》采取切實有效的措施，最大限度.

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