關(guān)于墜江事件的思考 本文簡介：

關(guān)于墜江事件的思考10月28日上午10點8分51秒，重慶萬州區(qū)22路公交車墜入長江，截止至11月1日，救援隊確認，公交車上失聯(lián)的15人中，13人遇難，2人仍舊失聯(lián)。在這場事故中，你怎么看呢？馬樂陽在這場災禍中，都犯了錯也都沒有錯，他們做的一切像是理所當然，所有的乘客本著事不關(guān)己的原則，本以為這是一場

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關(guān)于墜江事件的思考

10月28日上午10點8分51秒，重慶萬州區(qū)22路公交車墜入長江，截止至11月1日，救援隊確認，公交車上失聯(lián)的15人中，13人遇難，2人仍舊失聯(lián)。

在這場事故中，你怎么看呢？

馬樂陽

在這場災禍中，都犯了錯也都沒有錯，他們做的一切像是理所當然，所有的乘客本著事不關(guān)己的原則，本以為這是一場笑料，沒想到卻釀成了一場意外。

司機沒有錯，他可能只是沒有換位思考；女乘客沒有錯，她可能只是脾氣暴躁；車上的一眾人也都沒有錯，他們可能只是本著“事不關(guān)己高高掛起”的態(tài)度，他們趨向于美好的事情.躲避對自己有危害的事情.卻把自己推向更大的災難.

我們無法抨擊乘客是有錯的，卻也沒有絕對完美的理由替他們開脫成無辜的受害者。因為司機的職業(yè)素養(yǎng)，他害了所有人；因為女乘客的任性無知，她害了所有人；因為車上一眾人的隔岸觀火，他們害死了自己。

這看似是一場乘客與司機的鬧劇，看似所有的錯都是女乘客的無知，但其實所有的人都是隱形的殺人兇手，每個人都是自私的，他們在這場鬧劇中選擇保全自己，卻也害了自己。

每個人都是罪魁禍首，每個人也都是無辜的，可在這場災禍中，真正無辜的是無知的孩子，他們的生命才剛剛開始，卻為了你們的錯去贖了罪。

生而為人勸你善良。

袁鑫茹

因為女乘客的沖動，而造成了這樣的悲劇。水深70米淹沒的不僅是15條人命，而是15個原本完整的家庭�，F(xiàn)在只愿逝者安息 我們能夠警醒 不要沉默 不要旁觀 有時候一句善意的提醒 不是在救別人 而是在救自己。

一場只因坐過站的區(qū)區(qū)小事竟演變?yōu)獒劤?5條人命的慘案，代價太過沉重，教訓極為深刻，痛心之余有令人憤懣。女乘客的無知、沖動、低素質(zhì)傷害了自己，也造成了全車人的慘案。公交車是公共交通工具，車上有乘客，路面有其他行人和車輛，司機和乘客的任何不理智行為都可能置公眾于危險之中。悲痛已是過往，唯愿生人銘記，逝者安息。

張雨悅

“因為一個人錯過了一站，導致一車人錯過了一生”，對這座美麗的山城而言，一時坍塌的不僅是公交車，還有人與人之間的尊重和體諒。就在2018年10月28日，重慶萬州發(fā)生的一起嚴重的公交車墜江事故導致15個鮮活的生命瞬間消逝。一次爭吵，十五條人命，十一個家庭，因為兩個人的不理智，全車人搭上了性命。別再讓無知、沖動、自私、低素質(zhì)、冷漠殘害了無辜的生命。但當大家看見這樣失去理智的人，如果肯有人出面制止，或許事件會是另一種結(jié)果。愿逝者安息，生者警醒。

女客動手 司機還手 全車袖手 黃泉牽手！

景婉婷

我認為其他乘客才是最無辜的，在女乘客與司機發(fā)生爭執(zhí)時，也許是司機太激動一轉(zhuǎn)方向盤導致的“慘劇”。我們可以想一想，如果當時女乘客沒有打擾到司機，如果司機沒有那么沖動，是不是就沒有了這個“慘劇”，是不是一車人都會平安無事，我們做事也要為他人想一想，想一想后果就不會那么沖動了。

賈冉

這個事件給我留下了極深的印象。所以我看到司機并未做錯事情,卻被老太太指責了幾站路，沒有一個人幫他說話,而且他既然還嘴就說明他年輕氣盛。我是真的害怕，怕他頭腦一熱就帶著整車人同歸于盡了。所以后來事態(tài)平息之后，我還是去安慰他，給他留電話，畢竟以后我還是會經(jīng)常坐這趟線路的，我希望開車的司機都有平和的心態(tài)。

郭苗舟

在公共生活中學做一個“公共人”

如果乘客心平氣和一些，沒有情緒失控、胡攪蠻纏，如果司機也心平三和一些，不激化沖突或采取緊急措施，如果車內(nèi)乘客有人及時站出來，制止沖突升級……這起慘劇也許就不會發(fā)生。

杜玉華

在我看來，在車上的其他乘客實屬無辜，他們?nèi)�都是被那位女乘客所牽連的。這場所謂的“悲劇”若不是因為女乘客在公交車上擾亂秩序，影響司機開車根本就不會發(fā)生。從其他人的角度來看，那個女乘客實在是太自私了。為了逞一時之快而發(fā)生口角卻害了他人， 這種自私的行為在社會上是令人唾棄的。這給我們的啟示就是:我們必須要學會“己所不欲，勿施于人”，我們也需要站在他人的角度去想事情，不要給他人帶來不必要的麻煩或危險。

鄧飛洋

我認為司機是無辜的，那個女乘客到那個地方下車，等到那個地方時司機就說到那個地方的人下車，而那個女乘客不下車，等過了地方還指責司機并且對司機動手，司機才跟她動手，才會導致車禍的發(fā)生，如果當時女乘客聽司機的話，就不會發(fā)生車禍，車上的乘客也就不會遭殃，所以在生活中多多留意一些事就會減少悲劇發(fā)生。

董育鑫

這位女乘客為他不理智的行為付出了生命的代價，司機也因為情緒的劇烈波動，也讓公交車上幾個家庭支離破碎，釀成了如此的慘劇，這告訴我們在涉及到公眾及個人安全的關(guān)鍵時刻，一定要保持冷靜，不要激動。遵循道德與法律，是每個公民應盡的義務，也是責任，只有我們遵守秩序，才能營造一個和諧，美麗，文明的社會。

張佳如

這名女乘客擾亂了社會秩序，因她而引發(fā)事故侵犯了他人的生命健康，給社會帶來了損害，擾亂了交通治安 ，不利于社會的安定，影響了人們的日常生活。

王佩琪

從社會的角度來說，女乘客的行為應該受到譴責，不為自己想也要為他人想，公交車上十幾個人的性命因為女乘客的行為而丟失，是對他人不負責任也對自己不負責任。

趙晉曦

至重慶公交車事件發(fā)生后，最讓我感到氣憤的還是新聞媒體。

最開始的事實都不知道，但許多新聞媒體都為了吸引讀者將所有的錯誤都歸到紅轎車的女司機身上，網(wǎng)友也對女司機大加譴責。真相出來后，媒體對此事也夸大其詞。

在沒有搞清楚真相時就大加宣揚，為了贏取關(guān)注大夸其詞。實在沒有一個媒體應有的社會責任感。

李金豆

女乘客和司機都不對，司機已經(jīng)提醒過乘客了，是女乘客自己沒注意不下車，當她發(fā)現(xiàn)自己做過站之后，不僅和司機爭吵，還因司機不停車和司機大打出手，而司機因為還手導致方向盤失控，撞向另一輛車并撞壞護攔導致墜江，使十五個鮮活的生命消失。乘客也應及時阻止司機和女乘客的爭吵，避免這種事情的發(fā)生。

楊鑫宇

我認為政府應加強公交車的管理，每輛公交車上配一名保安人員或安裝鋼化玻璃來保護公交司機 更好的工作 保護其他乘客。珍愛生命。

郭強

乘客:應該勸那個起爭議的乘客，不應該叫司機和她一直吵，因為人人都應該有社會責任，珍愛生命，人人有責。

秦少森

這件事情告訴我們，與人和平相處，不能用暴力來解決。我們更應該提高全民素質(zhì)。

王鑫準

我認為女乘客不應該伸手去打擾司機，這樣司機的心情以及態(tài)度等各方面都有所影響，“退一步海闊天空”大家都懂，應該互相讓步，女乘客可以等到下一站，司機可以盡量開快點。

聶逸彤

公交車上，全車人就是一個整體，如果我們事不關(guān)己高高掛起，放任事態(tài)升級，當災難來臨時，誰都逃不掉。乘坐公交、客車外出，要遵守秩序，文明乘車。發(fā)生坐過站等情況，請在下一站下車，切勿提出無理要求。若遇個別乘客無理取鬧、干擾司機安全駕駛，不要做“旁觀者”，要聯(lián)起手來，敢“管閑事”，及時制止鬧事人員。這是對自己以及其他乘客生命負責。

尹嘉鵬

我們的國家這輛大公交車，也正在因為我們的只追逐個人利益而完全無視社會利益，正在因為我們的互相傾軋互相傷害，而迷失了正確的方向，如果我們還不醒悟，等待我們所有人的，也是一條不歸路。

那本該是一個溫馨的星期天，可一場爭吵卻釀成大禍。

因一件小事坐過站引發(fā)的事件卻令多少人心痛不已。

關(guān)于墜江事件的思考 本文關(guān)鍵詞：思考，事件

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