關(guān)于人工智能的作文 本文簡介：

徐申浩熵是時間之矢，會將所有人或社會引向寂滅之路�！�—題記說到人工智能，肯定有很多人的眼睛會大放異彩。如今的人們，對于人工智能的熱度實(shí)在是太過強(qiáng)烈了。機(jī)械制造、工程建設(shè)、海底探索、微觀醫(yī)療等待，無不有著人工智能所開創(chuàng)的輝煌；無人駕駛飛機(jī)，無人駕駛汽車，無人超市，早已走進(jìn)人們的生活。雖然，在人工智能上

關(guān)于人工智能的作文 本文內(nèi)容：

徐申浩

熵是時間之矢，會將所有人或社會引向寂滅之路。

——題記

說到人工智能，肯定有很多人的眼睛會大放異彩。

如今的人們，對于人工智能的熱度實(shí)在是太過強(qiáng)烈了。機(jī)械制造、工程建設(shè)、海底探索、微觀醫(yī)療等待，無不有著人工智能所開創(chuàng)的輝煌；無人駕駛飛機(jī)，無人駕駛汽車，無人超市，早已走進(jìn)人們的生活。雖然，在人工智能上特斯拉、Uber、福特Argo等等事故頻發(fā)，卻依舊無法使其降溫。

然而，近日埃航空難卻駭傻了絕大多數(shù)人的目光。

一架剛剛服役四個月的波音737MAX在僅僅起飛六分鐘之內(nèi)就墜毀了，157人罹難，事故之慘烈震撼人心。

而這并非是“一次意外”——五個月前，同樣的一架波音737MAX飛機(jī)，也是在剛起飛后短短十分鐘之內(nèi)墜毀，最終導(dǎo)致了189個家庭的悲劇。而如此相似的“劇情”，讓人們不得不懷疑，事故發(fā)生的原因到底是什么？

經(jīng)過無數(shù)次測驗(yàn)和研究后，矛頭指向了同一件事物——MCAS智能控制系統(tǒng)，一個裝在波音737MAX上，用來解決飛行中機(jī)頭過高導(dǎo)致機(jī)身不平衡問題的智能系統(tǒng)，飛機(jī)起飛會造成機(jī)頭仰角高度，智能系統(tǒng)“預(yù)警”后則強(qiáng)制性地壓低機(jī)頭俯沖。如今，“智能”飛機(jī)的優(yōu)先操作權(quán)在“人工智能”，飛行員只是輔助，他只能眼睜睜看著飛機(jī)墜地。MCAS，這個隨人工智能熱流而誕生的新興產(chǎn)物，本應(yīng)該是起到較好的輔助作用，從而在本質(zhì)上減少飛行中的交通事故，卻反而連續(xù)造成了兩場重大事故，讓人不得不對人工智能的性能產(chǎn)生擔(dān)憂。

放眼全世界整個科技潮流，人們對人工智能的未來及發(fā)展前景無非這三種：推崇、詆毀、中立。認(rèn)為人工智能在未來社會和科技發(fā)展起到巨大作用，亦或會擁有霸占意識從而取代人類等，這些觀念在現(xiàn)在看來，我們可以只把它當(dāng)作一種“畫外音”，可以不去理會，畢竟也是無傷大雅。但是，那些推崇人工智能是“萬能”的一部分人做的是不是太過火了——波音公司的“人工智能”，設(shè)計(jì)者的意愿是那么美好——平衡機(jī)械操作，增加安全系數(shù)，實(shí)現(xiàn)無人駕駛飛機(jī)，然而現(xiàn)實(shí)卻那么慘烈——五個月兩架飛機(jī)墜地，346名鮮活生命喪生，這還不足以引起我們的重視，不足以讓我們重新審視所謂的“人工智能”嗎？

過度的人工智能無法控制的去侵蝕人類社會過多的資源，讓社會和人工智能不斷地走向由有序到無序的道路，某些人工智能在破壞整個人類社會成為了可能。

人工智能到底應(yīng)該是什么，智在哪里？

現(xiàn)實(shí)告訴我們，在對人工智能的認(rèn)知還那么“幼稚”的階段，我們就開始大力“發(fā)揚(yáng)”和“擴(kuò)張”，一切都無人化，一切智能化，且不說我們將來的人類該做什么，吃什么喝什么，用什么來吃，難道，要我們?nèi)祟愖约哼�像空難那樣造成機(jī)毀人亡，成為“人工智能”的小白鼠嗎？

所以，我們?nèi)祟惿鐣��?yīng)該在人工智能上降降溫了。

既然，我們?nèi)祟愡�不能使人工智能完全服務(wù)于人類的時候，就應(yīng)該穩(wěn)中求進(jìn)。

既然，人工智能還不能完全智能，我們就應(yīng)該再緩一緩其應(yīng)用步伐。

也只有當(dāng)人工智能汲取整個人類社會不再太過關(guān)注和推崇，人工智能而產(chǎn)生的負(fù)熵將整個局面冷卻下來，才可以達(dá)到平衡，追求社會與人工智能共同和平快速發(fā)展。

腳步緩一緩，小一點(diǎn)，再踏實(shí)一點(diǎn)，人類也必將“人工智能”更好地服務(wù)于人類。

關(guān)于人工智能的作文 本文關(guān)鍵詞：作文，人工智能

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