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《藍海戰(zhàn)略》讀后感

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-19 04:29:05 | 移動端:《藍海戰(zhàn)略》讀后感
《藍海戰(zhàn)略》讀后感   顛覆傳統(tǒng)的戰(zhàn)略思維的藍海戰(zhàn)略即在當前尚不存在的所有行業(yè)(未知的市場空間)開辟出新的市場空間。繞過競爭創(chuàng)造新的市場便成為其核心。   在跨度達100多年,涉及30多個產(chǎn)業(yè)的150個戰(zhàn)略行動的研究中,提出要贏得明天企業(yè)不能與對手競爭,而是要開創(chuàng)藍海,即蘊含龐大需求的新的市場空間,以走上增長之路。我們可以從古!だ锊叵壬鷦(chuàng)造的馬戲團的藍海中看到,在競爭中獲勝的方法就是打消念頭,重建市場邊界,注重全局,超越現(xiàn)有競爭需求,遵循合理的戰(zhàn)略順序克服組織障礙并把戰(zhàn)略的執(zhí)行建成戰(zhàn)略的一部分。   而今我們看到的眾多企業(yè)都是處于紅海中(當前已存在的所有行業(yè),即已知的市場空間)。在過度擁擠的產(chǎn)業(yè)市場中,與對手爭搶日益縮減的利潤額。如,汽車行業(yè)在以往的市場中互相競爭取得更多的市場份額,但福特T型車的開發(fā)以及克萊斯勒迷你廂車的推出卻在不同層次上創(chuàng)出了自己的藍海。福特T型車市場份額從1908年的9%扶搖直上到1921年的61%,替代了馬車,成為美國首要的運輸方式。克萊斯勒的迷你廂車以外觀和更得的車內空間為眾多家庭所擁有。因此在汽車行業(yè)中繞過了紅海中血腥的競爭,開創(chuàng)了新的市場邊界。于此,我國的眾多行業(yè)也應在已有的紅海中勇于創(chuàng)新,開拓新的市場空間,以便在國際化中占有新的市場。   藍海的競爭有其獨特的一面:有自然形成的壟斷、價值創(chuàng)新的難度、專利與法律的許可、網(wǎng)絡外溢效應的強大、較好的口碑和擁戴者、模仿壁壘等的存在。因此,替代品的作用也被削減。對此我們在開拓藍海時不得不建立良好的情感導向,發(fā)展并創(chuàng)新自己擁有的雄厚技術力量,創(chuàng)立自己的國際性品牌,加強產(chǎn)品差異化建立等。   作為藍海的三個準則;重點突出、與眾不同和主題令人信服。我國企業(yè)中眾多的是在模仿和復制別人的成果。在世界500強企業(yè)中也只有為數(shù)不多的幾家。在突破紅海競爭中,對于部分企業(yè)為創(chuàng)立藍海做出變革將會更容易。企業(yè)的宗旨是企業(yè)現(xiàn)在和將來應從事什么樣的事業(yè)活動,以及應成為什么性質的企業(yè)或組織類型。但是追求利潤是其重要目標之一。于是,重新回顧下藍海戰(zhàn)略六原則:制訂戰(zhàn)略的原則降低相應的風險,重建市場邊界搜尋風險,注重全局而非數(shù)字計劃風險,超越現(xiàn)有需求規(guī)模風險,遵循合理的戰(zhàn)略順序商業(yè)模式風險,執(zhí)行戰(zhàn)略的原則降低相應風險,克服關鍵組織障礙風險,寓執(zhí)行戰(zhàn)略管理風險。通過明確藍海戰(zhàn)略六原則,便明確了“創(chuàng)新與效用”、就“價值創(chuàng)新”、“差異化低成本間抉擇”是戰(zhàn)略執(zhí)行重要途徑之一。   企業(yè)都想擁有長久發(fā)展的前途,通過在紅海中競爭是重要途徑,但繞過競爭在藍海中獲得價值創(chuàng)新同樣可行。在開拓藍海中不僅要有強大的技術力量,雄厚的資金,實體資源,商譽等,還要擁有有效應對風險的措施。作為一個戰(zhàn)略存在的愿景不是盈利而是將做什么獲利,并且它是長期有效可實施的方案、策略。通過藍海戰(zhàn)略,我們制定戰(zhàn)略需要注意的就是要超越現(xiàn)有需求,注重全局而非數(shù)字,遵循合理的戰(zhàn)略順序,重建市場邊界,并注重戰(zhàn)略的可持續(xù)性及更新。   制定完戰(zhàn)略更重要的是執(zhí)行戰(zhàn)略。而在執(zhí)行藍海戰(zhàn)略中給以我們這樣的提示:克服關鍵組織障礙,將戰(zhàn)略執(zhí)行建成戰(zhàn)略的一部分。也就是說在組織中存在的認知障礙,有限資源,動力上障礙,組織政治上障礙都不容忽視,并且戰(zhàn)略執(zhí)行的情況將與企業(yè)的發(fā)展有著密切關系。整個戰(zhàn)略的制定和執(zhí)行給以深刻的啟發(fā),從藍海中不僅要規(guī)避制定戰(zhàn)略的方法更要注重戰(zhàn)略的實施,這是毋庸置疑的。   由于企業(yè)的核心價值觀是固有的不容猥褻的,是企業(yè)最根本的恒久不變的原則,因此制定戰(zhàn)略時必須明確。如:華為的:愛祖國、愛人民、愛事業(yè)、愛生活,TCL的:為顧客創(chuàng)造價值、為員工創(chuàng)造機會,為社會創(chuàng)造效益,海爾的:真誠到永遠,通用的:簡單、速度、自信。這些不僅明確了核心價值觀也為制定戰(zhàn)略明確了方向。   放眼現(xiàn)實中,通過制定明確的戰(zhàn)略,又不少企業(yè)創(chuàng)立了藍海。雞尾酒中黃尾市場的開發(fā)在澳洲立刻占領了較大市場份額。它以如何制造出每個人都喜歡的、有趣的、非傳統(tǒng)的葡萄酒為目標。利用四部動作框架創(chuàng)造新的價值,打破了低成本和差異化之間的替代關系。西南航空公司其廣告主題:“無論何時,我們提供飛機的速度和汽車的價格”,它強調了三因素:親切的服務、速度和頻繁的點對點的直航班次,在一些中等城市間實行服務?烀腊l(fā)屋把男性理發(fā)業(yè)從情感型產(chǎn)業(yè)轉向了功能型產(chǎn)業(yè)。世界第三大水泥生產(chǎn)商墨西哥水泥公司通過改變產(chǎn)業(yè)導向把功能型轉向了情感型。這些都是開創(chuàng)藍海的成功典范,我們應從中藍海市場的優(yōu)點,加大開拓藍海的力度。   開創(chuàng)藍海充滿了強打的誘惑力,但是也得注意到現(xiàn)有眾多企業(yè)所處的現(xiàn)實。我國擁有的企業(yè)大多都是中小規(guī)模的企業(yè)。要像福特、通用、克萊斯勒成為企業(yè)三巨頭,不僅要有企業(yè)創(chuàng)立的基本資源,還要有超凡的創(chuàng)新力,獨創(chuàng)性,進行價值的創(chuàng)新開拓藍海。并且通用、福特、克萊斯勒等都是通過漫長的歷史發(fā)展時期的研發(fā),建立在強大的基礎之上的。所以要開發(fā)藍海市場還得有一些先天條件,否則就是先天不足后天畸形,到頭還是得破產(chǎn)或虧損。   在未知的市場空間奪得一席之地是非常艱難的,同時擁有了藍海市場獲利是非?隙ǖ摹R胗盟{海戰(zhàn)略來顛覆某些企業(yè)市場,就要對熟知的一切戰(zhàn)略成功的定律提出挑戰(zhàn)。在供需矛盾沖突時就得想盡辦法奪得市場解決問題,同時也為尋求長久的獲利性增長而努力。但此時企業(yè)往往針鋒相對地競爭,他們?yōu)楦偁巸?yōu)勢而戰(zhàn),為市場份額而戰(zhàn),為實現(xiàn)差異化而戰(zhàn)。此時企業(yè)應驀然回首,開辟自己的藍海,否則就與藍海繞過競爭不相符合。   藍海有其力量也有其難度,要想成功獲得成功就得有準備。所謂機會是為一切有準備的人而準備的,做人如此做事亦如此。 讀后感》

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