第一篇:工廠車間請假條
4、沉降車間。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化,所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里,我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒有時間去槽頂崗位學(xué)習(xí)。而且,在車間實習(xí)期間,我覺得我沒有把核心內(nèi)容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習(xí)的,這個輪班是省級創(chuàng)新班級,雖然我只是“打短工”,但我依然有著濃重的自豪感。
5、其他。在實習(xí)的一年時間里,我積極參加了分廠及車間的文體活動,諸如:籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外,協(xié)助人力資源部進(jìn)行的崗位測評工作也認(rèn)真嚴(yán)肅的完成。
在二廠的實習(xí)讓我從一個懵懂的學(xué)生漸漸成長起來,盡管還有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善。回眸,感慨萬分;展望,滿懷希冀。
社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們?nèi)珖齼|人口有那么多的人不勞動,而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負(fù)擔(dān)啊,我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了,不能完全的復(fù)合我們的國情,我們市發(fā)展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠盡快的實現(xiàn)富強(qiáng)的大業(yè)。
回到學(xué)校后,我會繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)的,這次實習(xí)給我的精神震動很大,而遠(yuǎn)非我學(xué)到多少技術(shù),可以在怎么說,精神上的影響大于技術(shù)上的學(xué)習(xí),這就是思想的問題了。我會重新努力的,在今后的工作生活中,我會做好我自己,在社會建設(shè)中做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
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