第一篇：護路員先進個人事跡材料

護路員先進個人事跡材料　護路員老梁

**鎮(zhèn)護路辦 熊　森

老梁住在百年米軌--**至**的鐵路邊上，和越南社會主義國家就隔著一條青青的界河。老梁是一個護路員，50多歲了，身材中等，微胖，臉色黝黑，常年下地勞動換來了一副好身板，最重要的是老梁是公認的好人，古道熱腸，好幫人，村里哪家有事他都會主動上門搭把手，幫著張羅，所以，當鎮(zhèn)上決定在村里找一個人當護路員時，村里的人都推舉了他，他了解到護路員就是負責看護穿過村子的百年米軌時，欣然答應(yīng)了。這一干就是五、六年了。

今年5月份，到了南方的汛期，大雨滂沱，界河也漲了。這天，雨不喘氣似的下了一個上午，中午12點的時候，老梁正在吃飯，端起碗來，抬頭看看了天，"雨要下大了，這個鬼天氣，看來今天省不了心了"。老梁負責的這一段鐵路， 是百年米軌的一段，去年雨季，就在他負責的這一段發(fā)生了塌坊，還不知道今年會不會有情況發(fā)生呢。他邊嘟囔著邊趕緊往嘴里扒了扒飯，放下碗，拿了件雨衣，提了把鐵鍬，跟老伴言語了 一聲，就冒雨出了門，往鐵路上去了。出了門，就往村外走，老梁知道，出村約1公里處就是一個大隱患， 為啥？因為米軌太靠近山體，而山體又多是泥土，再加上山上的樹被砍光了栽上了香蕉、菠蘿，香蕉、菠蘿根系淺，不能抓住土，一遇到大雨，就容易發(fā)生泥石流，最要命是，這個地方剛好有一個涵洞，水往低處走，肯定會由涵洞從米軌鐵路下通過，湍急的水流，松散的山體，想想都要命！果然，等老梁快步趕到那里時，雨越下越大了，雨水變成了洪水，從涵洞中"轟隆隆"的吼叫著，放肆地流向界河，像是在嘲笑老梁一樣。老梁見狀，心知不妙，當務(wù)之急是要盡快再挖幾條泄洪道，否則，憑現(xiàn)在的雨量，雨水在涵洞下匯集形成水坑，如果遇上山體滑坡，會很快的淹上鐵路，彌漫開來， 后果不堪設(shè)想。想到這，老梁馬上就拿起鐵鍬準備找個位置挖泄洪道。突然，他想起了什么，拿起手機，撥通了鎮(zhèn)護路辦潘主任的電話，報告了這里的危險情況，接著又打通了鐵路派出所張所長的手機，邊打電話邊往村里走，他要去叫幾個人幫忙挖泄洪道。才走了幾步，剛向張所長報告完情況，他就聽見后面?zhèn)鱽韼茁?咚咚"的悶響。他吃了一驚，忙扭過頭去，不看不知道，一看嚇一跳。果然緊挨涵洞上方的山體經(jīng)不過雨水的綿綿滲透開始出現(xiàn)泥石流了，大塊大塊的土塊順著水流落在涵洞旁形成的水坑里，栽在土里的香蕉樹也隨著泥石流栽倒在水里，發(fā)出了"咚咚"的悶響。泥石流、香蕉堵塞了涵洞，水迅速地向鐵路上彌漫開來，形勢真是萬分危急。老梁嘆了口氣，"唉，真是怕什么偏偏有什么！"，說完扭頭快步跑到村里，大聲吆喝起來，叫了七、八個正在吃中午飯的漢子，提著鐵鍬、水桶就往回趕。還沒到涵洞邊時，就見鎮(zhèn)上的潘主任也騎了摩托車趕來了，還有鐵路派出所的張所長，和聞訊趕來的鐵路工務(wù)段的李書記，正指揮民警、工人在離涵洞不遠處挖泄洪道。老梁和村民二話沒說， 馬上就投入到了緊張的搶險中。有人挖道，有人抬土，雨水把個個澆得都象落湯雞似的。人多力量大，不一會功夫，順著鐵路前、后各挖了一條泄洪道，把洪水分流到了不同的方向，彌漫在鐵路上的洪水漸漸退了。雨也漸漸小了，人們又把香蕉樹從涵洞旁的水坑里拉出來，涵洞也慢慢通了。到下午上班的時候，雖然雨還在淅淅瀝瀝的下著，但險情已經(jīng)排除了。交待老梁以后，其他人員都收拾收拾上班去了。下午晚飯的時候，雨水停了，老梁清除了被淹的那段鐵路上的黃黃的淤泥后，百年米軌又恢復(fù)了平靜，順利地迎來了晚上9：00從**發(fā)往越南社會主義國家的貨運列車。老梁站在鐵路邊，欣慰地望著國際列車轟隆隆駛向越南。"明天，我一定要找到栽香蕉的老表，栽上幾棵樹不可"老梁嚴肅地對自己說道。

對了，忘記說了，老梁還是一個共產(chǎn)黨員，當年和越南打仗的時候，在戰(zhàn)場上入的黨，據(jù)說還是火線入黨，經(jīng)過了戰(zhàn)爭的考驗?zāi)亍?/p>

第二篇：愛路護路先進個人事跡材料

重視安全教育確保鐵路暢通

——愛路護路先進個人付光生事跡材料

在美麗的東和小學有一個特殊的小隊組織——“紅領(lǐng)巾義務(wù)愛路護路宣傳隊”，宣傳隊自成立以來，一直活躍在校園及學校附近。宣傳隊的帶領(lǐng)人就是東和小學校長付光生。在他的帶領(lǐng)下，路校聯(lián)手在鐵路沿線構(gòu)筑起一條群防群治，小手拉大手的愛路護路的網(wǎng)絡(luò)。 東和小學位于東和村中部，距太中銀鐵路僅有300多米遠，在校學生有兩百多名，其中有近一半的學生上學，放學必然要過鐵路，學校就是處在這樣一個特殊的地理位置。自太中銀鐵路通車以來，面對學生每天上學和放學行路中的安全隱患，同時也為了更好地發(fā)揚愛路護路的光榮傳統(tǒng)，東和小學和鐵路派出所于201*年4月聯(lián)合成立了“東和小學紅領(lǐng)巾義務(wù)愛路護路宣傳隊”。宣傳隊由校長付光生及少先大隊輔導(dǎo)員和40名小隊員組成，學校聘請鐵路派出所干警為校外輔導(dǎo)員。紅領(lǐng)巾義務(wù)愛路護路宣傳隊成立以來，在付光生的帶領(lǐng)下一直活躍在學校及鐵路沿線，他們就像一個小小的宣傳隊，一臺小小的播種機，把維護鐵路法律、法規(guī)播撒在校園內(nèi)和鐵路沿線的千家萬戶。 校長付光生在每周一次的隊日中，和紅領(lǐng)巾護路隊的隊員一起活動，進行鐵路沿線巡邏宣傳，遇到在鐵路上玩耍的小朋友進行勸說教育，給他們看隨身攜帶的安全手冊圖片，告訴他們在鐵路上玩耍的危險性，發(fā)現(xiàn)違反鐵路法在鐵軌上行走、坐、臥或者在路基上放牧的現(xiàn)象，他就和隊員們耐心的給他們講鐵路法，講注意安全的重要性，在進行宣傳的同時，提高了隊員們的團結(jié)協(xié)作能力，使他和隊員的關(guān)系更融洽，更好的開展了愛路護路工作。

那是201*年秋季開學的時候，一天付校長在去鎮(zhèn)上辦事回校途中，看見一個十多歲的小男孩在路邊撿破爛。他把那個小孩叫過來詢問，孩子用小黑手擦著臉上的汗說：“我爸出去打工去了，我媽沒錢給我買書包�！备缎ｉL聽的有些難受，掏出身上的二十元錢塞給那個孩子說道：“以后不要撿破爛了，快到學校上學去�！�，說著，他打開袋口一看，里面裝的些廢紙、舊塑料瓶，最下面還有幾個鐵扣件、舊閘瓦之類的東西。他拉著臉問那個孩子：“這些東西是那兒撿來的，孩子低著頭半天才開口說是從鐵路邊上撿的。他追問道：“誰讓你在鐵路上撿破爛的？”，孩子說：“我媽媽說鐵路上的塑料瓶子多，讓我撿來賣錢買書包�！备缎ｉL決定到班級和孩子家里了解一下情況，當時就把孩子領(lǐng)到學校，找到班主任了解這個孩子的一些情況。這個學生叫馬劍，家庭比較困難，但孩子的學生成績很好，開學都一個星期了，還不見來報名。付校長與班主任一起到馬劍家走訪，馬劍的母親接待了他們，訴說了家庭的困難。付校長說道：“再苦再累也不能耽誤孩子一輩子，再說更不能讓孩子到鐵路上去撿破爛，那多危險，現(xiàn)在火車都提速了，現(xiàn)在家庭孩子都少，孩子是父母的心肝寶貝，萬一出了事，那不是天踏下了來嗎！再說孩子的自制力差，是非辨別能力低，一旦讓一些不法分子唆使，今天拿鐵路上這個螺帽，明天拆卸那個扣件，嚴重影響鐵路運輸安全，以前我們這不通鐵路的時候，從電視上看到火車都驚呀和羨慕，都盼著什么時候我們這能通上火車，現(xiàn)在鐵路通了，咱們從自身的體會說，方便不方便，就是冬季下雪公路上沒有客車了，辦個急事更能體現(xiàn)鐵路的方便了，所以說，沒有的時候我們盼著呢，現(xiàn)在有了更要愛護鐵路，從自己做起，從管好家人，

特別是管好自家的孩子不要到鐵路上玩耍、逗留。馬劍的母親對馬阿訇說：“聽了校長的話，以后再也不讓孩子到鐵路上撿破爛了，明天一定讓他上學去�！甭犃诉@句話，付光生露出了欣慰的笑容，心里也覺得踏實了許多。

為了讓更多群眾了解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強愛路護路的自覺性，確保鐵路運輸生產(chǎn)和沿線群眾的人身安全，付校長帶著小隊員們，挨家挨戶上門進行宣傳，散發(fā)安全知識的傳單，并把傳單中的內(nèi)容，耐心的進行講解，張貼宣傳標語，通過一系列的宣傳活動，他們“一分耕耘，一分收獲”。多年來，學校及周邊無一安全事故發(fā)生，在本地區(qū)形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的精神。同時他們的宣傳教育也推動了學校的少先隊工作，促進了學校的素質(zhì)教育。

多年來，宣傳隊干的紅紅火火，協(xié)助鐵路派出所，確保了該段鐵路暢通無阻，博得了當?shù)厝罕娰潛P。

在付校長的帶領(lǐng)下，紅領(lǐng)巾“愛路護路宣傳隊”茁壯地成長著，付光生將一如繼往，堅持不懈的以自己的實際行動，再接再厲，把愛路護路深遠意義通過學生以點帶面向群眾輻射，向社會延伸，來確保鐵路大動脈的正常運行。

重視安全教育確保鐵路暢通

——愛路護路先進個人付光生事跡材料

第三篇：鐵路護路聯(lián)防工作先進個人事跡材料

鐵路護路聯(lián)防工作先進個人事跡材料

近年來，我村鐵路護路工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，區(qū)綜治辦的工作指導(dǎo)下，鐵路護路工作取得了一定的成效，作為村委會主任，本人一直潛心研究鐵路護路聯(lián)防工作，正確領(lǐng)會區(qū)政法委關(guān)于鐵路護路工作安排會議精神，精心部署本村的相關(guān)工作，主要做了以下幾個方面的工作：

一是本人對鐵路轄區(qū)內(nèi)老百姓進行走訪，開展多形式地宣傳教育工作，提高老百姓的鐵路護路意識。

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調(diào)動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們村委會在途經(jīng)的村民小組設(shè)立護路宣傳板、在村委會設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容、結(jié)合農(nóng)村黨員現(xiàn)代遠程教育終端接收站點開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。

二是排摸轄區(qū)內(nèi)重點場所和重點人員，建立重點管理檔案，確保鐵路護路工作不留死角。

本人經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、五殘戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行宣傳教育，簽訂路外安全責任書，明確責任人，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備，減少偷盜、破壞

鐵路設(shè)備的可能性；預(yù)防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備，保證行車安全。

三是本人帶領(lǐng)20人護路聯(lián)防小分隊與鎮(zhèn)配合鐵路護路聯(lián)防隊相互配合，搞好轄區(qū)內(nèi)的巡線工作。

護路聯(lián)防小分隊堅持每周巡邏，在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點場所、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時上報鎮(zhèn)綜治辦，有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。

四是本人潛心研究鐵路護路工作，在村鐵路護路辦公室，建立健全各項管理制度，認真分析鐵路安全形勢，準確部署本村護路聯(lián)防工作。

在工作中，我村建立了鐵路護路信息反饋制度、聯(lián)席會議制度等一系列工作制度。各村民小組信息員每周向村委會上報當?shù)刂伟残畔ⅲ瑸槿�村護路工作的決策提供準確依據(jù)。我村經(jīng)常和巉口鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防大隊定期召開聯(lián)席會議，分析治安形勢，制定工作方案，全面研究愛路護路工作。

運輸是國民經(jīng)濟的命脈，鐵路安全更是每個人應(yīng)盡的義務(wù)，涉及千家萬戶。工作中，本人始終以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，一方面加強對鐵路護路基本常識的學習，另一方面認真學習政治理論，加強共產(chǎn)黨員的黨性修養(yǎng)。雖然我村的護路聯(lián)防工作取得一定的成績，但工作中不免出現(xiàn)疏漏，距離上級對我們工作的要求相差甚遠。在以后的工作中，本人將認真貫徹落實好區(qū)綜治辦、鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的工

作要求，一如既往地搞好我村的鐵路護路工作，確保我村境內(nèi)鐵路大動脈暢通無阻。

第四篇：快遞員個人先進事跡材料

下面?zhèn)�人先進事跡范文的材料由公文素材庫范文大全整理。

xxx同志通過參加xxx大學生入職招聘考試進入xxx工作，期間曾經(jīng)在物流配送中心任快遞員，現(xiàn)任物流配送中心送貨部副主任。xxx在進入物流配送中心工作后，一直為人謙虛、待人熱情、工作積極主動、為物流配送中心的自動化改革和創(chuàng)新，物流流程的優(yōu)化和提效做出了突出的貢獻，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都親切地稱呼他為小趙，大家都十分喜歡他，并對他在工作中取得的成績表示贊賞和認同。

一、 思想進步、學習力強。

xxx同志雖然曾經(jīng)在國外接受教育，但是他心懷祖國，熱愛人民，追求真理，積極向黨組織靠攏。入職xxx后，他就馬上遞交了入黨申請書，并積極主動請求參加黨內(nèi)學習和組織生活，利用工余時間認真學習和領(lǐng)會“三個代表”和“科學發(fā)展觀”理論，期間遞交思想?yún)R報和學習心得十余篇，被物流配送中心列為入黨積極分子和培養(yǎng)對象。201*年，xxx參加了xxx副科級干部競爭上崗考試，并最終以廣州市筆試第一、面試第一、總分第一，三個第一的優(yōu)異成績競崗成功。他在做好日常工作的同時外還認真鉆研業(yè)務(wù)，不斷學習，把理論和實踐結(jié)合起來，撰寫了多篇學術(shù)論文，并多次在行業(yè)內(nèi)的論文比賽中獲獎，其中論文《年周轉(zhuǎn)量20萬大箱以上大型卷煙物流配送中心運作微觀分析》入圍xxx學會201*年年會優(yōu)秀論文，并收錄在xxx學會(201*)學術(shù)論文集內(nèi)。

二、 踏實嚴謹、樂于奉獻。

xxx同志在物流配送中心工作和生活的過程中，給同事們最大的印象是為人謙虛、踏實嚴謹，樂于助人。他是一名留學英國并專攻物流學的海歸碩士，是物流配送中心最高學歷的員工之一，但是他并沒有因為學歷高而恃才傲物，目中無人，相反，他在待人處事各方面表現(xiàn)出非常的謙虛和踏實。他經(jīng)常虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老員工請教管理經(jīng)驗，認真學習和了解企業(yè)的發(fā)展歷史，主動向一線員工了解業(yè)務(wù)細節(jié)和開展情況，經(jīng)常和一線員工一起送貨、一起分揀，和各項物流設(shè)備供應(yīng)商的技術(shù)員們一起安裝和調(diào)試設(shè)備。他善于團結(jié)同事，樂于助人，無論是份內(nèi)還是份外的工作，哪怕是很小的事情，只要力所能及都必將盡心盡力做到最好，在同事們的心目中有較好的口碑。

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三、 精于業(yè)務(wù)、執(zhí)行力強。

xxx同志本身是物流專業(yè)畢業(yè)的，他現(xiàn)在從事的工作和專業(yè)對口，加上多年來一直在物流配送中心工作，專業(yè)知識加上經(jīng)驗的積累，目前已基本上精通物流配送中心包括卷煙倉儲、分揀、配送、車輛和信息在內(nèi)的各項業(yè)務(wù)。他經(jīng)常兼職擔任企業(yè)的新員工培訓講師，向新員工講授物流配送中心的各項業(yè)務(wù)知識和技能。作為物流配送中心為數(shù)不多的高學歷員工，xxx在處理好送貨部日常管理工作的同時，還經(jīng)常需要撰寫各種解決方案和分析報告，繪制各種設(shè)計和規(guī)劃藍圖，他為了按時完成好這些任務(wù)，經(jīng)常主動加班，直到完成工作才下班。因此，領(lǐng)導(dǎo)和同事們交辦的各項任務(wù)基本上都能夠按時或提前完成，而且完成質(zhì)量較高，基本能夠做到領(lǐng)導(dǎo)放心，同事滿意。

四、 立足本職、做好參謀。

xxx同志目前的工作主要是協(xié)助送貨部主任做好卷煙配送到戶的日常管理，同時作為大物流工程物流功能設(shè)備小組的成員，還負責大物流工程物流流程的規(guī)劃和設(shè)計、物流設(shè)備的選型和評估。物流配送中心送貨部是xxx管理人員、車輛和貨款最多的基層部門， 在目前工作環(huán)境和作業(yè)場地等硬件條件較差的情況下，日常管理工作量和難度較大，涉及服務(wù)質(zhì)量、人員與財產(chǎn)安全、企業(yè)運作成本、員工生活與福利等多個方面。

在日常的工作中，xxx經(jīng)常深入一線幫助送貨員解決工作上和生活上的困難，積極向一線員工宣傳企業(yè)文化，及時向一線員工準確傳達行業(yè)和企業(yè)的各項方針和要求，定期和送貨部主任一起走訪市場、拜訪分局，及時了解客戶對配送工作的需求，溝通和咨詢各分局的銷售計劃和策略，并制定相應(yīng)的服務(wù)方案。平時他能高效準確地執(zhí)行和完成送貨部主任交辦的各項指令和工作，在送貨部主任外出公干或休假期間，他能較好地統(tǒng)籌和管理好部門日常的各項工作，做到大膽履行職責，勇于承擔責任。為了更好地降低物流成本和提高工作效率，他經(jīng)常向物流配送中心領(lǐng)導(dǎo)和送貨部主任提出建議，其中包括提出自動裝箱機實施方案;提出用一維碼代替rfid電子標簽作為一號工程出入庫掃碼的解決方案;提出實施配送車輛耗油評比和分析的辦法等，期間撰寫建議、分析報告和實施方案數(shù)十篇，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考。

在大物流項目的規(guī)劃上，xxx充分發(fā)揮其專業(yè)特長，較好地完成了大物流項目前期的物流平面規(guī)劃和工作流程設(shè)計。在物流設(shè)備的選型和評估上，他本著效率優(yōu)先，控制成本的原則，嚴謹務(wù)實開展工作，提出了開放式碼頭和封閉式碼頭相結(jié)合代替全封閉式碼頭的創(chuàng)新思路;根據(jù)大物流作業(yè)場地的特點，結(jié)合xxx卷煙銷售結(jié)構(gòu)，提出使用自動化立體高架倉庫代替平面高位庫的建議;提出了用8條立式分揀線代替組合式分揀線的解決方案等。這些建議較好地滿足了在充分使用原有設(shè)備的前提下，新購設(shè)備技術(shù)水平行業(yè)領(lǐng)先且成本較低的要求，為大物流土建工程設(shè)計與施工的順利推進，以及日后大物流建成后的使用和管理打下了基礎(chǔ)。

面對大物流項目推進過程中遇到的各種困難，他能做到沉著應(yīng)對、冷靜分析，把負責的各項工作都盡可能提前完成。他一方面定期參加物流工程例會，密切關(guān)注土建建筑工程規(guī)劃進度，提前完成物流作業(yè)平面設(shè)計，提前向工程建設(shè)小組提交各項設(shè)備的施工大樣和要求，同時主動向物流配送中心領(lǐng)導(dǎo)匯報大物流的工作進展;另一方面積極聯(lián)系各種物流設(shè)備的供應(yīng)商，提前做好設(shè)備的選型、評估和招標工作，并抓緊時間跟進合同簽訂的各項事宜。大物流工程主體設(shè)備(立體倉庫、自動分揀線)合同已于201*年3月簽訂，裝卸貨碼頭設(shè)備合同也于201*年年中簽訂完畢，合同的提前簽訂成功地使企業(yè)躲過了各種原材料價格高峰期，為企業(yè)節(jié)省了投資成本。

201*年將是xxx大物流配送中心建成和投入使用的一年，xxx物流業(yè)務(wù)將在發(fā)展的大潮上譜寫出嶄新的一頁。我們有理由相信xxx同志將繼續(xù)發(fā)揮務(wù)實嚴謹、勇于創(chuàng)新、樂于奉獻的精神，繼續(xù)低調(diào)做人、潛心做事、用心想事，在做好參謀的同時，為xxx高質(zhì)量的卷煙物流配送工作做出更大的貢獻。

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第五篇：稽征員個人先進事跡材料

***同志是我所一名普通稽征員，今年35歲，中共黨員，在協(xié)助所領(lǐng)導(dǎo)做好稽查工作中，他沒有什么豪言壯語，也沒有什么驚天動地的事跡，有的只是工作和生活中的平凡小事，然而，就是這些平凡的小事，譜寫一曲奉獻之歌。自從走上稽征隊伍第一天起，他就深深的思考一個嚴肅的人生課題，那就是應(yīng)該做一個什么樣的交通稽征工作者。身上的制服和頭頂?shù)膰�徽，那�?/p>

是名譽、地位、權(quán)力的象征，更重要的是代表一種責任，他覺得交通稽征的職能是為國聚財，為民服務(wù)。作為一名交通稽征員面對的是為人民服務(wù)，背后站著的是國家，即要對人民負責又要對國家負責，肩上責任重大。要做一個合格的稽征員，業(yè)務(wù)素質(zhì)是關(guān)鍵。交通稽征工作政策性強，所涉及的知識廣，要想做好交通稽征工作就要懂得國家有關(guān)政策，法規(guī)。因此他始終堅持利用業(yè)余時間不懈地學習，刻苦鉆研，迅速提高自己的業(yè)務(wù)水平。多次參加上級舉辦的各類考試都以優(yōu)異成績得到所領(lǐng)導(dǎo)和同志的好評。

羅曉云同志是異地交流工作，在我所工作以來，一人兼多項工作，不管完成那項工作，都自覺地按照組織上的要求圓滿完成組織交給的任務(wù)。一個人的精力是有限的，如果投入事業(yè)多，給予家庭就少。這些年來在異地工作，他從不敢奢望自己能做一個合格的丈夫，孝順的兒子，稱職的父親。

為樹立新井岡稽征人形象，他就暗下決心，一定要以自己的實際行動，讓每位車主滿意，他是這樣的想的，也是這樣做的。每年旅游旺季，常有外地旅游車偷漏國家規(guī)費，在不影響游客學習參觀的行程中，他都是耐心向車主宣傳、法律、法規(guī)，經(jīng)常和大家處理好違章7、8點鐘以后才下班，他覺得想車之所想，急車主之所急，才能將心比心，以心換心。

工作中最難處理的人情關(guān)系和金錢關(guān)系，而最能考驗稽征人的恰恰就是這一關(guān)，作為一名黨員就應(yīng)該時刻嚴格要求自己，在心中放上上架永不傾斜的天平，向組織交上一張滿分的答卷。

記得有一次，一輛吉安藉被扣車的車主，在要求從輕處理前提下，硬塞給他200元錢，被言辭拒絕，并詳細宣傳有關(guān)政策法規(guī)，使他不好意思補交了各項規(guī)費。

俄國文學家高爾基有一句名言：“如果享受工作的樂趣，那人生就是天堂”他就是這樣一位在平凡的工作崗位，腳踏實地以所為家、勤奮敬業(yè)、奮發(fā)進取、無私奉獻。堅定理想、追求真理、嚴于律已、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，展現(xiàn)了一名當代共產(chǎn)黨員和稽征人的光輝形象。

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