第一篇：市人大代表/道路運輸管理處黨委書記處長事跡

牢記服務(wù)人民宗旨

認(rèn)真履行代表職責(zé)

-----記***市人大代表、

***市道路運輸管理處黨委書記處長

***同志事跡

“人民代表為人民，代就是為民代言，表就是要有好的表現(xiàn)”。這是連續(xù)當(dāng)選***西安區(qū) 屆、屆、***市 屆、屆人大代表、市人大城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護委員會委員的***市道路運輸管理處黨委書記、處長的***同志對代表理念的解讀，在簡單中蘊含著深邃。從他對“代表”二字的詮釋中透析出責(zé)任、使命。把本職工作與人大代表結(jié)合起來，找準(zhǔn)了履行好雙重職責(zé)的最佳結(jié)合點，圍繞加快道路運輸事業(yè)發(fā)展要務(wù)，盡職盡責(zé)，嘔心瀝血，鞠躬盡瘁，在昨天與今天的繁榮背后，我們看到的是輝映“人民代表為人民”的精神之光和***先知先覺、鍥而不舍地追求情系民眾、關(guān)愛群眾的公仆之情。

以人為本，謀劃行業(yè)發(fā)展藍(lán)圖，構(gòu)建大發(fā)展戰(zhàn)略

幾十年來一直工作在運輸行業(yè)，***關(guān)心和研究得最多的還是運輸市場問題，履行代表職責(zé)的主題自然也是圍繞運輸發(fā)展問題，多年來，他為了發(fā)揮人大代表參政議政的職能，輕車簡出，加強調(diào)查研究，深入基層、深入社會征求意見和建議，城市、鄉(xiāng)村、運輸站場、運輸企業(yè)留下了他的足跡，深入的調(diào)查研究，取得了第一手資料，高質(zhì)量地撰寫了大量調(diào)查報告，向市政府提出多項建議和議案，內(nèi)容涉及加快道路運輸市場的方方面面，準(zhǔn)確謀劃道路運輸事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，把握現(xiàn)實與未來的制高點。同時充分發(fā)揮運管部門規(guī)劃、管理、監(jiān)督、服務(wù)的職能作用，運用行政、經(jīng)濟和法律手段規(guī)范運輸市場秩序，使全市道路運輸市場在改革中不斷完善，不斷壯大，不斷發(fā)展，構(gòu)筑大市場，當(dāng)好發(fā)展的“先行官”。

以前，由于缺乏建設(shè)資金，我市道路運輸市場基礎(chǔ)設(shè)施滯后，有市無場、市場運營秩序混亂，不能滿足人民群眾生產(chǎn)生活的需要，他多方呼吁，提出了破除道路運輸發(fā)展瓶頸、加快運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見。經(jīng)市政府常務(wù)會議討論，市政府及時采納了這一建議，成為我市30個重點建設(shè)項目之一，成立了客貨樞紐建設(shè)指揮部，確定由***同志負(fù)責(zé)日常組織工作，出臺了一系列優(yōu)惠政策給予扶持。面對如此重的任務(wù)，在沒有資金的情況下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，他竭盡全力，沒有休息過一天，跑省城、去北京匯報反映工作、爭取資金和項目，多少個日日夜夜，多少次風(fēng)里來、雨里去，瘦了黑了，身體狀況急轉(zhuǎn)直下，蒼老了很多，辛酸他埋在心里，但他仍然帶病工作著，堅持自己的追求和信念，使客貨樞紐站工程及時得到了申請立項，先后爭取省投資9000萬元。目前，貨運樞紐站工程已于201*年10月投入使用，由信息調(diào)度網(wǎng)站及汽車旅館、輕工倉儲作業(yè)區(qū)和零擔(dān)儲運庫三個部分組成，科技含量高，輔助設(shè)施完善，配套工程完備，改變了貨運有市無場的現(xiàn)狀，對發(fā)展我區(qū)公路交通運輸事業(yè)有極大的推動和促進作用，也進一步改善了***市容市貌�？瓦\樞紐站工程總投資1.3億元，總占地面積39352平方米，總建筑面積49119平方米，目前正在邊拆遷邊施工，力爭201*年底前完成主體工程。在他的努力奔波下，我市新建、改建客貨運輸站場48個，其中客運站7個、客運分站17個、貨運站7個、貨運停車場17個。汽車綜合性能檢測站4個、客運站內(nèi)安檢站7個，形成了輻射周邊、溝通城鄉(xiāng)、連接全國、通向國際的旅客貨物運輸網(wǎng)絡(luò)，對我市及周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展起到巨大的推動作用。

由于改革初期，發(fā)展生產(chǎn)力造成道路運輸發(fā)展結(jié)構(gòu)性不合理，運輸經(jīng)營主體多、小、弱、散，規(guī)模經(jīng)濟嚴(yán)重不足，沒有形成規(guī)�；�、集約化的經(jīng)營方式，隨著我國加入國際貿(mào)易組織，市場競爭力將進一步加大，要求將越來越高，分工將越來越細(xì)，為了及早迎接挑戰(zhàn)，借鑒國外和先進地區(qū)經(jīng)驗，廣泛論證基礎(chǔ)上，提出了促進道路運輸生產(chǎn)力發(fā)展，加強市場宏觀調(diào)控，深化運輸企業(yè)改革、調(diào)整運力和經(jīng)營結(jié)構(gòu)，提高運輸效率、降低運輸成本、提高服務(wù)質(zhì)量，這一思路得到了政府、企業(yè)的支持，為引導(dǎo)我市道路運輸業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出了堅實的一步。使一大批國有運輸企業(yè)擺脫了困境，實現(xiàn)了扭虧為盈。運輸市場發(fā)生了巨大變化，使企業(yè)嘗到了甜頭。原市運輸總公司成功地第一批通過了國家道路客運二級企業(yè)資質(zhì)評定（全省4家），201*年由***集團、***市***集團、***市***運輸集團聯(lián)合成立了“***快客有限責(zé)任公司”，成功收購了***線路，完全實現(xiàn)了公車公營，不僅讓人民群眾走得了，而且要走得快、走得安全、走得舒適、走得愉快，當(dāng)年實現(xiàn)產(chǎn)值***萬元，實現(xiàn)利潤***萬元，上繳稅費 ***萬元。在全省交通工作會議上以《深化******改革，促進***運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整》為典型經(jīng)驗大會發(fā)言推廣。同時，他提出對城郊線路推行城鄉(xiāng)客運公交化管理，將市郊24條客運線路轉(zhuǎn)交市公共交通有限責(zé)任公司統(tǒng)一經(jīng)營，統(tǒng)一安排固定班次，極大方便了市郊居民的出行，受到了市郊農(nóng)民的歡迎。在運力結(jié)構(gòu)調(diào)整上，建立以車輛使用年限和綜合技術(shù)狀況為標(biāo)準(zhǔn)的營運車輛市場退出制度，按照客車向高檔次、舒適型方向發(fā)展，貨車向大噸位、專用化方向發(fā)展的原則，重點調(diào)整客運車輛結(jié)構(gòu)，新增或更新主干線的客車必須達到中級車以上標(biāo)準(zhǔn)，高速公路上直達客運、旅游客運，原則上只能新增和更新高級客車；在座位數(shù)不超過10％，又不影響市場穩(wěn)定的情況下，鼓勵企業(yè)更新車輛，提高車輛檔次。貨運大力發(fā)展多軸重型貨車、標(biāo)準(zhǔn)型集裝箱專用車、廂式貨車和能耗少、排放低的環(huán)保型車輛，形成大中小配套、高中普齊全的運力新格局。

出租車是一個城市的窗口，折射一個城市的文明程度，***以前是一家一戶經(jīng)營，管理難度大，社會反響大，服務(wù)質(zhì)量不高。市政府采納了他關(guān)于出租汽車公司化經(jīng)營的意見，通過運管處和相關(guān)部門的配合，通過公開、公平、公正的質(zhì)量招投標(biāo)，確定***家出租汽車服務(wù)公司，每年從管理費中拿出一部分資金支持企業(yè)。經(jīng)營者自愿加入公司、自主選擇公司，公司靠服務(wù)贏得業(yè)戶，實現(xiàn)了出租汽車公司化管理。為了提高出租車服務(wù)質(zhì)量，滿足市場需要，提高車輛檔次，加速出租汽車更新?lián)Q代。目前，加入公司的出租汽車達******臺，占總數(shù)的82%，基本形成了以羚羊、千里馬、奇瑞、捷達等車型為主，夏利車型為輔的發(fā)展格局，成為城市一道絢麗的風(fēng)景線。

立足本職，提高行業(yè)管理水平，維護群眾利益

在履行代表職責(zé)中，***深深地體會到，作為人大代表，不僅要盡職盡責(zé)做好代表工作，勇于為民鼓與呼，善于為民辦實事，而且還要做好本職工作，在本職崗位上有所作為，有所貢獻，不斷創(chuàng)造出新的業(yè)績。這既是對人大代表的本質(zhì)要求，也是人大代表使命感、責(zé)任感的客觀要求，同時也是實踐“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。

在工作中，由于少數(shù)人謀求經(jīng)濟利益，客運市場非法營運、異地營運，非法攬客、喊客、賣客行為時有發(fā)生，社會各界反響也比較大�！皼]有規(guī)矩，不成方圓”，為向社會展示運政執(zhí)法人員公正、公平、公開的執(zhí)法形象，展示嚴(yán)于律己、潔身自好的個人形象，展示依法行政、文明執(zhí)法的整體形象，他以建立一支作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)正派、政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強的執(zhí)法隊伍為目標(biāo)，通過帶好隊伍管好市場，制定運管人員“八條禁令”和“十項服務(wù)承諾”，層層簽定責(zé)任狀，對違規(guī)經(jīng)營車輛的處罰做到了“三個統(tǒng)一”。統(tǒng)一公開曝光，統(tǒng)一研究處理，統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)剎“說情風(fēng)”，先后對5名違規(guī)執(zhí)法人員進行了公開處理。重拳打擊了非法攬客、喊客、賣客等違法行為，取得了明顯成效。治安拘留15人、勞動教養(yǎng)2人、批評教育近百人次。全市依法取締非法營運車輛115臺次，查扣異地營運車輛295臺次，其它違規(guī)車輛461臺次。有效地根除目前運輸市場中出現(xiàn)的喊客、強行攬客、欺行霸市等惡勢力現(xiàn)象，切實維護了旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益，得到社會各界的一致好評。

針對市區(qū)空車配貨業(yè)戶占道停車、裝卸貨物擾民問題，他積極向市人大、市政府匯報，出臺了《關(guān)于對市區(qū)空車配貨服務(wù)業(yè)進行專項整治的通告》和《***市區(qū)空車配貨服務(wù)業(yè)專項整治實施方案》，與相關(guān)部門聯(lián)合對主要街區(qū)的48家空車配貨、貨運信息服務(wù)業(yè)戶進行綜合整治，對13家占道經(jīng)營和非法經(jīng)營、證照不全的業(yè)戶分別進行了依法取締、公開曝光、限期整改。

在治理占道修車、居民區(qū)內(nèi)修車擾民的違規(guī)經(jīng)營業(yè)戶，近三年來共辦理人大代表提案3起，受理居民投訴15起，處罰24戶，取締15戶，使市民反映強烈的無證經(jīng)營、占道修車、小區(qū)內(nèi)修車等影響市容、擾民問題得到有效治理。為切實提高二級維護作業(yè)能力，經(jīng)公開招標(biāo)，確定了市區(qū)6家實力強勁企業(yè)負(fù)責(zé)二維維護作業(yè)，打破了多年以來形成的二級維護市場舊模式，建立了少而精的新格局，有效促進了汽修行業(yè)整體向高、精、專方向發(fā)展。

在取締影響市容的客運機動三輪車工作中，他積極建議市政府采取經(jīng)濟補償及政策性照顧的辦法，做好經(jīng)營者思想工作的同時，運管部門拿出補償資金***萬元，依法報廢取締了130臺客運機動三輪車，妥善安置了合法經(jīng)營者，沒有一人上訪有效改善了城市道路交通運營環(huán)境。

“安全重于泰山”，他始終把道路運輸安全管理工作放在首位，加強“三關(guān)一監(jiān)督”的作用，突出加強春運、“五一”、“十一”黃金周運輸安全管理，把安全運輸管理與開展企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)評定、車輛技術(shù)管理、年審換證、從業(yè)資格培訓(xùn)管理和站務(wù)管理等結(jié)合起來，切實解決全市道路運輸行業(yè)安全方面存在的問題，確保道路運輸安全，多年來沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故。

勤政廉政，以身作則樹立標(biāo)桿，展現(xiàn)人格魅力

作為運管處長，在外人眼里，手握線路審批、人事安排等“大權(quán)”。但在工作中，***視形象為生命，始終堅持著“老老實實做人，塌塌實實做事”的要求。平時找他想“沾點光”要線路、說情的、安排工作的親戚朋友、老同事、老同學(xué)很多，但他們都是乘興而來，敗興而歸。作為市區(qū)兩級人大代表和運管處一把手，把無私忘我，清正廉潔、一身正氣作為人生追求的一種境界，當(dāng)成黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的應(yīng)有品德，以廉潔自律、干凈干事的模范行動，唱響了新時期共產(chǎn)黨人的正氣歌，展示了當(dāng)代黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的精神風(fēng)貌。幾年來，他無論是抓客貨樞紐重點工程建設(shè)，還是抓運輸行業(yè)管理工作的同時，時刻注意嚴(yán)格要求自己，注重和加強理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想認(rèn)識和廉政勤政觀念，自覺接受改革開放和執(zhí)政的考驗，堅決與腐敗現(xiàn)象做斗爭，保證了自身、家屬及身邊工作人員的廉潔。

在履行代表職責(zé)中，他深深地體會到，人大代表不僅是一種榮譽，更有神圣的政治責(zé)任，這就要求人大代表必須要有較高的思想理論水平、政治水平和科學(xué)知識，多學(xué)習(xí)，多思考，不斷提高履行職責(zé)的能力。他按照“三個代表”的重要思想，積極深入學(xué)習(xí)鄧小平理論和黨的十六大精神，加強對政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)憲法法律和人大制度知識，增強政治意識、責(zé)任意識，服務(wù)意識，不斷增強貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性，提高了依法履行人大代表職責(zé)、管理調(diào)控行業(yè)發(fā)展的能力和水平。

公生明，廉生威。多年來，他堅持不為金錢動，不為人情系，堂堂正正做人、公公正正執(zhí)法。“廉潔沒有底線，自律不能封頂”。 要求別人做到的，他身體力行，首先從自身做起，例如一些違章者為了不罰款或少罰款，托他的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、同事朋友、親屬找他說情，都被他一一給擋了回去，為此得罪了不少親朋好友。他堅持督查行政執(zhí)法情況以及對運政人員違紀(jì)行為進行糾查，對違法亂紀(jì)行為決不姑息遷就，敢于碰硬，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正解決了行業(yè)管理中“講情風(fēng)”、“冷、橫、硬、沖”等問題，運政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)有了明顯增強，一支政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正的運政執(zhí)法隊伍逐漸形成。為徹底消除工程建設(shè)過程中存在的“工程上去、干部倒下”的腐敗隱患，保證國家投資的安全，確�？拓洏屑~站工程質(zhì)量，他與班子成員共同研究，采取治本之策，按照公開、公平、公正的原則，實行了客貨樞紐站建設(shè)工程項目招投標(biāo)制和監(jiān)理制，自工程建設(shè)之初，就邀請紀(jì)檢監(jiān)察部門參與其中，在指揮部為市重點工程效能監(jiān)察辦公室和市檢察院預(yù)防職務(wù)犯罪領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立了辦公室，自覺接受全過程監(jiān)督。他還與班子成員約法三章：不謀非分之財，不上人情工程，不搞暗箱操作。并帶頭踐諾。工程建設(shè)始終未指定過一家承包商，從未寫過一次條子，也從未暗示過任何人。

在他履行人大代表職責(zé)期間和幾十年的運管工作中，他始終把“立黨為公，執(zhí)政為民，讓人民滿意”作為自己的人生坐標(biāo)和畢生追求，用行動和人格魅力向黨和人民交上了一份份滿意的答卷。走過的是路，樹起的是碑，他就是憑著這樣一種精神，一種信念，一步一個腳印，一步一個臺階，所帶領(lǐng)的***市運管處獲得“省級文明單位標(biāo)兵”“全省交通系統(tǒng)文明行業(yè)”和“交通部道路運政管理文明單位”等榮譽稱號，本人榮獲全國交通系統(tǒng)最高獎“金橋獎”和黑龍江省勞動模范等榮譽稱號。

第二篇：市人大代表/道路運輸管理處黨委書記處長事跡

牢記服務(wù)人民宗旨

認(rèn)真履行代表職責(zé)

-----記***市人大代表、

***市道路運輸管理處黨委書記處長***同志事跡

“人民代表為人民，代就是為民代言，表就是要有好的表現(xiàn)”。這是連續(xù)當(dāng)選***西安區(qū)屆、屆、***市屆、屆人大代表、市人大城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護委員會委員的***市道路運輸管理處黨委書記、處長的***同

志對代表理念的解讀，在簡單中蘊含著深邃。從他對“代表”二字的詮釋中透析出責(zé)任、使命。把本職工作與人大代表結(jié)合起來，找準(zhǔn)了履行好雙重職責(zé)的最佳結(jié)合點，圍繞加快道路運輸事業(yè)發(fā)展要務(wù)，盡職盡責(zé)，嘔心瀝血，鞠躬盡瘁，在昨天與今天的繁榮背后，我們看到的是輝映“人民代表為人民”的精神之光和***先知先覺、鍥而不舍地追求情系民眾、關(guān)愛群眾的公仆之情。

以人為本，謀劃行業(yè)發(fā)展藍(lán)圖，構(gòu)建大發(fā)展戰(zhàn)略

幾十年來一直工作在運輸行業(yè)，***關(guān)心和研究得最多的還是運輸市場問題，履行代表職責(zé)的主題自然也是圍繞運輸發(fā)展問題，多年來，他為了發(fā)揮人大代表參政議政的職能，輕車簡出，加強調(diào)查研究，深入基層、深入社會征求意見和建議，城市、鄉(xiāng)村、運輸站場、運輸企業(yè)留下了他的足跡，深入的調(diào)查研究，取得了第一手資料，高質(zhì)量地撰寫了大量調(diào)查報告，向市政府提出多項建議和議案，內(nèi)容涉及加快道路運輸市場的方方面面，準(zhǔn)確謀劃道路運輸事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，把握現(xiàn)實與未來的制高點。同時充分發(fā)揮運管部門規(guī)劃、管理、監(jiān)督、服務(wù)的職能作用，運用行政、經(jīng)濟和法律手段規(guī)范運輸市場秩序，使全市道路運輸市場在改革中不斷完善，不斷壯大，不斷發(fā)展，構(gòu)筑大市場，當(dāng)好發(fā)展的“先行官”。

以前，由于缺乏建設(shè)資金，我市道路運輸市場基礎(chǔ)設(shè)施滯后，有市無場、市場運營秩序混亂，不能滿足人民群眾生產(chǎn)生活的需要，他多方呼吁，提出了破除道路運輸發(fā)展瓶頸、加快運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見。經(jīng)市政府常務(wù)會議討論，市政府及時采納了這一建議，成為我市30個重點建設(shè)項目之一，成立了客貨樞紐建設(shè)指揮部，確定由***同志負(fù)責(zé)日常組織工作，出臺了一系列優(yōu)惠政策給予扶持。面對如此重的任務(wù)，在沒有資金的情況下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，他竭盡全力，沒有休息過一天，跑省城、去北京匯報反映工作、爭取資金和項目，多少個日日夜夜，多少次風(fēng)里來、雨里去，瘦了黑了，身體HAOwww.hmlawpc.com)份開工建設(shè)。xx縣運輸站場建設(shè)實現(xiàn)雙突破，新建客運站竣工，貨運站續(xù)建完成主體工程。xx市客運站的改造工程已完工，新建部分正在施工當(dāng)中。目前，我市(含各市縣)有客貨運輸站場88個，其中客運站7個、客運分站47個、貨運站7個、貨運停車場27個。汽車綜合性能檢測站4個、客運站內(nèi)安檢站7個。

四、加強行業(yè)文明建設(shè)，全面提高服務(wù)質(zhì)量

他堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，把文明建設(shè)作為頭等大事來抓，通過開展“文明在出租車”、“文明在長途客運”、“文明在汽修企業(yè)” 、客運“三優(yōu)三化”達標(biāo)管理等文明行業(yè)創(chuàng)建活動，廣泛開展豐富多彩、寓教于樂的文體活動，充分調(diào)動廣大運政人員和從業(yè)人員的創(chuàng)建積極性，不斷地提高創(chuàng)建水平，向全社會展示道路運輸行業(yè)的良好形象。通過抓班子，帶隊伍，促行業(yè)的工作方法，樹立了文明執(zhí)法，熱情服務(wù)的社會形象。全市道路運輸行業(yè)呈現(xiàn)文明經(jīng)營，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的良好氛圍，達到了政府滿意，人民群眾滿意，經(jīng)營者滿意。

五、深入基層，調(diào)查研究

他還十分重視理論研討工作，以此作為提高隊伍管理水平的一項舉措。為了取得第一手資料，他和班子一道經(jīng)常深入基層，調(diào)查研究，及時寫出調(diào)研報告，他撰寫的《建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的道路運輸市場構(gòu)想》、《有針對性地做好思想政治工作是深化行業(yè)管理的前提和保證》、《淺談道路運輸市場功能的培育》、《運用唯物辯證法試析運輸市場變化的規(guī)律》等論文，多次在國家、省、市有關(guān)會議及刊物上發(fā)表。在他的帶領(lǐng)下，全系統(tǒng)形成了調(diào)查研究的好風(fēng)氣，每年都有一大批調(diào)研文章在國家、省、市有關(guān)刊物上發(fā)表。

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