第一篇：安全員事跡材料

安全員事跡材料

xxx現(xiàn)在在洛陽汽車站辦公室工作，為洛陽汽車站安全員。自參加工作以來該同志在車站安全主管領(lǐng)導(dǎo)和辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家安全生產(chǎn)工作路線、方針、政策。緊緊圍繞車站安全生產(chǎn)的工作目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針，確保了安全工作持續(xù)穩(wěn)定，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

做好一名安全員是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)，自201*年肩負(fù)安全員這個(gè)重任以來，在安全生產(chǎn)管理中，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對(duì)待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職3年來，嚴(yán)格按照年初制定的工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)同時(shí)繼續(xù)學(xué)習(xí)安全管理知識(shí)，虛心請(qǐng)教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作，讓自己盡快的加入到我們安全管理部門中來，更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力，為汽車站取得更大的輝煌做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。我深刻感受到安全的重要性汽車站成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)汽車站都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛，所以我必須在這一刻起認(rèn)真履行職責(zé)。我清楚地熟悉到違反規(guī)定就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當(dāng)一天安全員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，讓我們

正確熟悉到安全不是一個(gè)人的題目，而是你中有我我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。決不搞形式上的安全，而是要追求內(nèi)容上的真實(shí)。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違規(guī)較普遍，從而制約了安全生產(chǎn)的水平。假如只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投進(jìn)再大付出 再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全治理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！只有每個(gè)職工在逐日的工作中相互監(jiān)視、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在；杜絕事故隱患，從小事做起，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏�活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們汽車站治理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。作為一名安全員，首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)安全規(guī)程制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操縱習(xí)慣，杜盡習(xí)慣違規(guī)，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級(jí)多提公道化建議；一線職工是安全生產(chǎn)主力軍，沒有職工參與監(jiān)視和治理，安全生產(chǎn)很難搞好。作為安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠(chéng)的心，維護(hù)員工和旅客的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為他們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣，我們的汽車站就能長(zhǎng)盛不衰。

第二篇：安全員事跡材料

關(guān)于閩d65190車輛違章的情況說明

201*-12-30閩d65190、閩d56613分別執(zhí)行“連江縣下宮鄉(xiāng)中交四航工程”柴油17噸生產(chǎn)任務(wù)，油車下午一點(diǎn)半從中國(guó)石油馬尾油庫(kù)出庫(kù)，兩部車子分別配備公司內(nèi)部押運(yùn)員，但是中交四航客戶派來一位押車人員，由于危險(xiǎn)品車輛限載人數(shù)，出于對(duì)安全考慮，閩d65190車上押運(yùn)員臨時(shí)下車，有客戶跟車人員押車配送。

12月30日下午3:30車輛行至連江縣下宮鄉(xiāng)時(shí)被當(dāng)?shù)嘏沙鏊�查處，開始以“疑是走私油品”被扣，我配送中心接到通知到，立馬整理材料連夜趕往下宮鄉(xiāng)派出所，我配送中心向其出示“提油證明”、“油品化驗(yàn)單”、“營(yíng)業(yè)執(zhí)照”、“組織機(jī)構(gòu)代碼”、“行駛路線牌”，當(dāng)晚辦案民警以“出警辦事”為由拖延辦理；次日我們?cè)俅乌s往下宮鄉(xiāng)處理此事，辦案民警看我們手續(xù)齊全，將閩d56613放行，閩d65190以無押運(yùn)暫扣并處罰一萬元罰款

福州配送中心

201*年1月4日

第三篇：先進(jìn)工作者(安全員)事跡材料

先進(jìn)工作者（安全員）事跡材料

“做一名合格的安全員”是我追求的目標(biāo)，自xx年肩負(fù)安全員這個(gè)重任以來，在安全生產(chǎn)管理中，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對(duì)待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職x年來，嚴(yán)格按照年初制定的工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)，同時(shí)繼續(xù)學(xué)習(xí)安全管理知識(shí)，虛心請(qǐng)教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作。

我深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛，所以我必須在這一刻起認(rèn)真履行職責(zé)。當(dāng)一天安全員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故。

第四篇：安全員個(gè)人事跡材料

安全員個(gè)人事跡材料

根據(jù)集團(tuán)文件精神，為保證生產(chǎn)項(xiàng)目順利完成初期建設(shè)、為了進(jìn)一步強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理，深入貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。提高全體職工的安全意識(shí)和安全保障能力、提高工作區(qū)域安全管理水平，切實(shí)執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，促進(jìn)我司安全生產(chǎn)、基本建設(shè)工作持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，建設(shè)項(xiàng)目部由各個(gè)部門和專業(yè)的技術(shù)人員成立關(guān)于解決生產(chǎn)安全問題和生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)安全隱患為目的“安委會(huì)”。安全員負(fù)責(zé)本部門的安全隱患跟蹤記錄、安全事件分析、危險(xiǎn)源的消除，落實(shí)集團(tuán)公司關(guān)于三級(jí)教育要求，為部門新進(jìn)員工開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，組織解決部門生產(chǎn)安全問題，起到承上啟下的作用。

安全員必須有足夠的安全知識(shí)，敏銳的觀察力才能保證正常的安全生產(chǎn)。在部門內(nèi)部積極組織安全培訓(xùn)活動(dòng)，將部門和公司的安全生產(chǎn)有效結(jié)合。積極組織人員配合公司（開發(fā)區(qū)）活動(dòng)，例如“11.9”消防安全活動(dòng)，組織人員學(xué)習(xí)滅火器的使用，消防栓的使用和維護(hù)等等。深入部門工作區(qū)域查看現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)是否符合生產(chǎn)安全要求，并對(duì)不合格的行為予以批評(píng)要求其改正，積極配合公司禁煙活動(dòng)，有效的保證了組織內(nèi)部禁煙活動(dòng)的開展。多形式安全活動(dòng)的開展使安全成為同事們的一種潛意識(shí)，這種氣氛的熏陶、誘導(dǎo)、感染，促成操作者自覺地抵制違章蠻干行為的發(fā)生，把愛崗敬業(yè)、遵章守紀(jì)、按規(guī)程操作視為高尚的道德行為，把馬虎大意、三心二意及不按規(guī)定穿戴和使用勞保用品等視為丑的行為。

第五篇：安全員先進(jìn)事跡材料

201*年，震驚中外的四川汶川地震發(fā)生后，駐馬店市公路局認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市關(guān)于援川抗震救災(zāi)工作的一系列指示精神，發(fā)揚(yáng)中華民族“一方有難，八方支援”的傳統(tǒng)美德，迅速組建了赴川抗震救災(zāi)公路搶通保通突擊隊(duì)，決定由市公路局黨委委員、總工程師陳士榮任突擊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，帶領(lǐng)24名突擊隊(duì)員及施工機(jī)械，于5月27日從駐馬店出發(fā)，踏上了奔

赴四川省江油市災(zāi)區(qū)的漫漫征程。

從駐馬店到四川江油的高速公路上，作為隊(duì)長(zhǎng)的陳士榮同志既要負(fù)責(zé)全體突擊隊(duì)員乘座車輛的安全行駛，又要指揮運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的平板拖車。嗓子喊啞了，吃幾粒三黃片；餓了，在服務(wù)區(qū)吃點(diǎn)方便面。夜里，陳士榮同志和隊(duì)員們一起停在服務(wù)區(qū)在車上休息，白天繼續(xù)向前開進(jìn)。5月29日，陳士榮同志帶領(lǐng)全體突擊隊(duì)員安全到達(dá)江油市災(zāi)區(qū)。根據(jù)河南省交通廳的統(tǒng)一部署，駐馬店市赴川公路搶通保通突擊隊(duì)，主要負(fù)責(zé)江油市文勝鄉(xiāng)安順村至六合鄉(xiāng)鄉(xiāng)級(jí)公路和江油市石元鄉(xiāng)、二郎廟鎮(zhèn)鄉(xiāng)級(jí)公路的搶通保通工作。

按照交通廳前線指揮部要求，進(jìn)入搶通施工所在地江油市文勝鄉(xiāng)安順村后，陳士榮同志便迅速組織突擊隊(duì)員在稻田地里搭建帳篷，翻山越嶺找可飲用的水源，較快解決了突擊隊(duì)員的食宿問題。為爭(zhēng)分奪秒盡快展開公路搶通保通施工，5月31日，陳士榮同志和突擊隊(duì)工程技術(shù)人員和交通廳前線指揮部領(lǐng)導(dǎo)、江油市交通公路部門負(fù)責(zé)同志、當(dāng)?shù)卮逦�主任一起，�?qū)車100余公里，繞到六合鄉(xiāng)，從六合鄉(xiāng)下車向文勝鄉(xiāng)安順村方向徒步行走，對(duì)突擊隊(duì)肩負(fù)的搶通任務(wù)進(jìn)行全線實(shí)地察看。陳士榮同志背著海事衛(wèi)星電話、礦泉水、方便面等幾十斤重的東西，從龍池村上山探察。由于山高坡陡，塌方嚴(yán)重，公路嚴(yán)重堵塞，他和隊(duì)員們幾乎是彎著腰，用手扒著地一步一步往上爬。午飯和晚飯陳士榮同志和隊(duì)員們一樣，吃方便面，喝礦泉水；礦泉水喝光了，就喝山上流下來的泉水。由于體力(更多好范文請(qǐng)關(guān)注：www.hmlawpc.com)透支，等翻過啞口下山時(shí)，陳士榮同志兩腿打顫，只好砍個(gè)樹枝作拐杖，一瘸一拐地往下走，夜里九點(diǎn)才摸黑趕回駐地。到帳篷里燈光一照，陳士榮才發(fā)現(xiàn)自己身上被荊棘和樹枝劃出了道道血口，他忍著傷痛連夜整理勘察記錄及拍攝的路況、塌方、滑坡等影像資料。利用自己總工程師的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，組織技術(shù)人員根據(jù)沿線情況制定《施工技術(shù)方案》。一夜未眠的陳士榮，第二天又出現(xiàn)在工地一線。

為確保搶通進(jìn)度，陳士榮根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)搶通條件，要求突擊隊(duì)一個(gè)搶通工作面配備一臺(tái)挖掘機(jī)和一臺(tái)裝載機(jī)，每臺(tái)機(jī)械配一名施工員和兩名安全員，先用挖掘機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的塌方和落石進(jìn)行清理，然后用裝載機(jī)對(duì)已清理過的路段進(jìn)行平整、碾壓，效果良好。由于災(zāi)區(qū)余震、塌方、滑坡和落石不斷，有時(shí)搶通過的道路又會(huì)斷行，在大型機(jī)械無法返回的情況下，陳士榮同志就帶領(lǐng)突擊隊(duì)全體隊(duì)員人工清理塌方，面對(duì)滑坡，陳士榮同志身先士卒，能用手搬的就用手搬，搬不動(dòng)就用人抬，抬不動(dòng)就用撬杠撬。一次在清理碎石時(shí)，由于路面有兩條縱向裂縫，挖掘機(jī)手因視野受限不敢往前開。為搶時(shí)間、趕進(jìn)度，陳士榮置個(gè)人安危于不顧，果敢地跳到車上對(duì)機(jī)手說：“我給你指揮，別怕，石頭掉下來先砸我，機(jī)械翻下去我和你一塊光榮！”在他的精神感動(dòng)下，機(jī)械手堅(jiān)定地往前開進(jìn)，按時(shí)到達(dá)了指定路段，為搶通贏得了寶貴的時(shí)間。

在搶通保通施工中，危險(xiǎn)無處不在。每逢此情，陳士榮同志總是把風(fēng)險(xiǎn)留給自己，把安全讓給別人。6月8日上午9時(shí)許，陳士榮同志帶隊(duì)上路查看路過一個(gè)啞口時(shí)，聽見上面的懸石咔嚓作響，懸石突然出現(xiàn)了一道十來公分寬的裂縫，并開始向下掉碎石。這時(shí)，聽到安全員一聲哨響，提醒他們快速通過。危急關(guān)頭，陳士榮同志指揮同志們迅速向前沖，待大家安全通過后，他才沖出險(xiǎn)境。就在他剛沖過去幾秒鐘，上面的山頭就垮了下來，幾百方石頭把陳士榮剛剛經(jīng)過的地方堆起了一座小山，如果再晚幾秒鐘通過，后果將不堪設(shè)想。

為了確�？拐鹁葹�(zāi)各項(xiàng)工作順利開展，省政府赴川抗震救災(zāi)前線指揮部和河南省交通廳前線指揮部每?jī)商炀鸵�在綿陽或江油召開一個(gè)會(huì)議。陳士榮同志每天要在綿陽、江油的山路和高速公路上奔波，日平均行程二三百公里，最多的一天跑了七百多公里。他所乘用的車的底盤護(hù)板時(shí)常被路上的石頭碰壞，修都修不及。開完會(huì)回來已是凌晨?jī)扇�點(diǎn)鐘，匆匆休息一會(huì)兒，天亮還要召開會(huì)議傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神。有時(shí)司機(jī)累得實(shí)在受不了了，突擊隊(duì)其它有駕駛執(zhí)照的同志只好當(dāng)臨時(shí)司機(jī),臨危受命。陳士榮和車輛一樣一刻不停。在災(zāi)區(qū)，陳士榮同志的乘用車足足行駛了一個(gè)萬里長(zhǎng)征。

為了確保隊(duì)員們的生命安全和生活飲食安全，陳士榮同志組織技術(shù)人員一起研究制定了《安全施工管理制度》和《生活飲食管理制度》，要求全體隊(duì)員工作時(shí)必須戴安全帽，穿長(zhǎng)衣長(zhǎng)褲。一臺(tái)機(jī)械配備兩名安全員，安全員手持望遠(yuǎn)鏡和小哨，負(fù)責(zé)觀察山上落石和塌方，有危險(xiǎn)隨時(shí)提醒機(jī)械操作手。在大的塌方或滑坡處理前，提前封堵施工點(diǎn)兩端道路，防止過路群眾闖入造成安

全事故。要求機(jī)械在搶通時(shí)要留有施工人員和施工機(jī)械的緊急避險(xiǎn)空間，確保人員和機(jī)械的安全。

面對(duì)時(shí)刻發(fā)生的余震、塌方、滑坡、落石等險(xiǎn)情，為了確保搶通工作順利向前推進(jìn)，陳士榮同志根據(jù)搶通工作實(shí)際，在當(dāng)?shù)仄刚?qǐng)了十余名村民，擔(dān)任排險(xiǎn)員，由于他們熟悉當(dāng)?shù)氐匦�，由他們�?duì)施工路段的險(xiǎn)石進(jìn)行預(yù)先排除，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，進(jìn)行預(yù)處理，

確保了突擊隊(duì)人員和機(jī)械的安全。在災(zāi)區(qū)搶通保通的一個(gè)多月時(shí)間，盡管危險(xiǎn)無處不在，可是突擊隊(duì)沒有發(fā)生一起安全事故，做到了人員、機(jī)械“零傷亡”。

按交通廳前線指揮部的要求，為了更好的發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，確保搶通保通任務(wù)的勝利完成，每個(gè)突擊隊(duì)都要成立臨時(shí)黨支部。6月初，經(jīng)市公路局黨委批準(zhǔn)，駐馬店市公路局赴川公路搶通保通突擊隊(duì)臨時(shí)黨支部正式成立，臨時(shí)支部共有十一名共產(chǎn)黨員，分成三個(gè)黨小組，由陳士榮同志兼任臨時(shí)黨支部書記。在搶通保通工作中，陳士榮同志帶領(lǐng)共產(chǎn)黨員，一不怕苦，二不怕死，工作不分份內(nèi)份外，不講條件，不計(jì)個(gè)人得失，充分發(fā)揮了先鋒模范作用。廣大突擊隊(duì)員積極向黨員同志學(xué)習(xí)，不怕困難，不怕犧牲，積極向黨組織靠攏，向黨組織遞交了火線入黨申請(qǐng)書，經(jīng)黨支部考察并經(jīng)支部大會(huì)批準(zhǔn)，突擊隊(duì)有9位同志在抗震救災(zāi)一線光榮加入中國(guó)共產(chǎn)黨，省委、省政府和交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)親自參加了新黨員火線入黨儀式，并重溫了入黨誓詞。臨時(shí)支部為搶通保通工作的勝利完成發(fā)揮了重要的政治保障。

經(jīng)過32天的日夜奮戰(zhàn)，陳士榮同志帶領(lǐng)突擊隊(duì)全體隊(duì)員，冒著落石、滑坡和塌方的危險(xiǎn)，克服重重困難，完成搶通道路25公里，新建災(zāi)民安置點(diǎn)道路1.5公里，平整災(zāi)民安置點(diǎn)場(chǎng)地201*0平方米，共完成清理土石方39000立方米。出色的完成了省交通廳前指交給的工作任務(wù)，受到了省交通廳和當(dāng)?shù)攸h委、政府的充分肯定。

在災(zāi)區(qū)，陳士榮同志要求突擊隊(duì)在做好公路搶通保通工作的同時(shí)，全力做好為災(zāi)民服務(wù)工作。當(dāng)陳士榮同志了解到文勝鄉(xiāng)群眾看病難時(shí)，就指示隨隊(duì)醫(yī)生設(shè)立公路愛心診所，拿出部分藥品，免費(fèi)為當(dāng)?shù)厝罕娫\治，并向?yàn)?zāi)區(qū)群眾普及災(zāi)后防疫知識(shí)。隨隊(duì)醫(yī)生共為當(dāng)?shù)厝罕娫\療206次，免費(fèi)發(fā)放防疫宣傳資料200余份。突擊隊(duì)看到當(dāng)?shù)厝罕娨蚩床欢畤?guó)際援助的帳篷說明書而無法搭建帳篷時(shí)，就根據(jù)帳篷的說明書示圖，主動(dòng)為當(dāng)?shù)厝罕姶罱◣づ瘢�受到�?dāng)?shù)攸h委、政府和群眾的廣泛贊揚(yáng)。

作為一名有著22年黨齡的共產(chǎn)黨員，在黨的人民需要的關(guān)鍵時(shí)刻，陳士榮同志表現(xiàn)了一個(gè)共產(chǎn)黨員臨危不懼、顧全大局的高尚情操。就在他受命奔赴災(zāi)區(qū)的前一天，他的岳母病重入院，馬上要做手術(shù)，愛人勸他等老人手術(shù)后再走。“家里需要我，災(zāi)區(qū)更需要我”，來不及說服家屬，陳士榮便毅然踏上征程。

在陳士榮同志的帶領(lǐng)下，突擊隊(duì)的突出表現(xiàn)受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定:省委書記徐光春、代省長(zhǎng)郭庚茂在交通廳前線指揮部親切接見了陳士榮同志；省委副書記陳全國(guó)、組織部長(zhǎng)葉冬松，副省長(zhǎng)張大衛(wèi)、宋璇濤，國(guó)家交通運(yùn)輸部總工程師周海濤等親臨施工一線，指導(dǎo)搶通施工，對(duì)突擊隊(duì)的工作給予了充分肯定。市交通局局長(zhǎng)彭賓昌、市公路局局長(zhǎng)景川生等領(lǐng)導(dǎo)親自到施工一線慰問指導(dǎo)。陳士榮同志率領(lǐng)的突擊隊(duì)被黨中央、國(guó)務(wù)院授予“全國(guó)抗震救災(zāi)模范”，被國(guó)家交通運(yùn)輸部評(píng)為“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗震救災(zāi)先進(jìn)集體”，被河南省總工會(huì)授予“河南省抗震救災(zāi)重建家園工人先鋒號(hào)”。

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