地方海事處先進集體事跡材料
區(qū)地方海事處是一支年輕而充滿活力的隊伍,單位組建時間雖然不長,但是,他們立足高起點、追求高目標,努力打造一流海事執(zhí)法隊伍。201*年,該處在***省港航管理局九江分局的正確領導下,真抓實干、奮力拼搏,出色完成了各項工作任務,確保了轄區(qū)水上交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定,為地方經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極的貢獻。
一、夯實基礎、加強自身能力建設
***區(qū)地方海事處地處九江市***區(qū)蛤蟆石,現(xiàn)有在編職工18人,該處轄區(qū)一年四季水位落差較大,漲幅回落較頻繁,通航密度大。201*年,該處結合本轄區(qū)實際情況,將海事處的執(zhí)法人員崗位、服務承諾制、責任追究制、一次性告知制、規(guī)費征收項目及標準、辦事程序等實行政務公開公示,而且公布了投訴電話和舉報信箱,此舉不僅及時理順了轄區(qū)內(nèi)水上交通安全監(jiān)管工作,還將每一位職工的言行舉止置于制度的約束和服務對象及相關單位的監(jiān)督之下,使該處工作有條不紊地朝著發(fā)展目標邁出了堅實的步伐。
“空談誤國,實干興邦”。好的基層工作制度和管理模式如果不能與業(yè)務工作有機結合,就猶如空中樓閣、形同虛設。201*年,該處在節(jié)假日和重點時段都會根據(jù)上級文件精神及要求召開相關專題會議,成立領導小組,制訂計劃、方案,做好各項安全監(jiān)管工作。由于該處在日常工作中,從創(chuàng)新工作思路和領導方式入手,抓住重心,工作扎實,業(yè)務實績突出,樹立了文明窗口及良好的執(zhí)法形象,得到了船舶單位、船員和社會群眾的一致好評。
二、真抓實干、保一方平安
201*年,該處在結合轄區(qū)交通安全工作的實際,堅持每天巡航維護通航秩序,對轄區(qū)各碼頭進行現(xiàn)場檢查,加強對轄區(qū)危險化學品船舶的監(jiān)督管理,對其運輸、裝卸提出了更高的要求,確保危險化學品船舶的安全運輸、作業(yè)。同時在節(jié)假日(即:“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”)和重要時段(即:“春運”、“兩會”、“安全月”、“十八大”)該處還增派海事執(zhí)法人員、海巡艇對轄區(qū)內(nèi)重點水域、重點船舶進行重點監(jiān)管,并始終堅持實行24小時值班制度,確保信息的暢通。并按照省局、市局的統(tǒng)一要求及部署,結合本轄區(qū)環(huán)境的特點,將各項專項整治工作及安全工作做到抓早、抓緊、抓實,并將安全宣傳展板、天氣預報及水位公告安放在躉船醒目處,提高船員及工作人員的安全意識。該處的職工能夠不計個人得失,經(jīng)常放棄多個休息日及假期,主動加強轄區(qū)內(nèi)通航秩序的檢查和維護,搞好安全宣傳工作,及時糾正各種違反航行規(guī)則的行為。
201*年該處還通過實施聯(lián)合執(zhí)法,進一步提升了監(jiān)管手段。一是加強了蛤蟆石水域過駁作業(yè)區(qū)的聯(lián)合執(zhí)法,進一步整合了海事港航執(zhí)法資源,并督促轄區(qū)船舶按規(guī)定實施進、出港報告制度,通過實行聯(lián)合執(zhí)法,有力打擊了“三無”運輸、“超載”運輸及不按規(guī)定辦理船舶進出港簽證、未經(jīng)批準擅自從事營業(yè)性運輸?shù)冗`法行為,提高了水運從業(yè)人員的遵章守法意識,改善了通航環(huán)境,穩(wěn)定了水上交通安全形勢,促進了鄱陽湖***區(qū)水上交通運輸?shù)慕】涤行虬l(fā)展;二是積極參與由省公安廳、交通廳、水利廳組成的運砂流動檢查點的工作,維護了鄱陽湖的正常采砂秩序。
由于強化了安全宣傳和現(xiàn)場監(jiān)管,201*年該處在安全監(jiān)管、事故處理、維護通航、船舶安檢、稽查征費等各項工作中,全面完成了上級下達的各項目標管理任務,保障了轄區(qū)內(nèi)安全形勢的穩(wěn)定。
面對新的形勢,***區(qū)地方海事處的水上交通安全監(jiān)管工作任重而道遠。但我們堅信,只要“權為民所用,情為民所系,利為民所謀” 嚴格遵守各項制度,嚴格把好每一道關口,那么,***區(qū)地方海事處的水上安全監(jiān)管工作定會鍛造出一個個矚目的閃光點,譜寫出許多展示陽光海事精神的交響曲。
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