中考在即，怎樣才能寫出有價值的考場作文？我的建議是：認識有“眼光” 、思考有深度、表達真實情感，作文才能有價值。

初三作文往往比較公式化，尤其是作文形式上的要求：諸如開頭結尾的寫作，段落的安排、描寫和修辭的運用等，在老師“不厭其煩”的指導下，學生對作文套路的要求，的確是到了耳熟能詳的地步。這種“套路式”的作文，其中的相當一部分完全喪失了作文寫作的價值。我們年年在中考閱卷中看到的必然是千人一面、千篇一律的無病呻吟的“雷同”之作，優(yōu)秀的作文可謂鳳毛麟角(這幾年，上海中考作文一類卷的比例一直在5%多一點)，相當多的作文要認識沒認識，要思想沒思想，要情感沒情感。這些作文既不能給閱卷老師帶來思考(甚至是淺層次的思考)，也不能給閱卷老師帶來一點啟示，更不能做到以自己的真情打動閱卷老師，使閱卷老師不得不從作文的形式(作文的結構和語言)上去給學生的考場作文判定高下，這樣判定的結果也就使百分之七十以上的作文分數集中在44分到49分這個區(qū)間。造成這種現象除了作文應試的大環(huán)境外，更主要的是我們缺少對作文的價值的思考：我們寫出來的文字承載了我們對生活和社會現象的思考了嗎？我們寫出來的文字有多少是我自己想說的？

有觀察，對生活才有認識

作文離不開認識，只要是寫作行為，就是認識的再現。我們也因此看到，只要是寫作行為，就特別強調觀察。有了對生活的觀察，才有對生活的認識。但我們也看到，今天的中學生，當生活現象擺在他們面前的時候，他們看到了，但沒有形成思考，印證了黑格爾說的一句話：“熟知非真知。 ”

比如“闖紅燈”這樣的生活現象，我們的學生幾乎是天天經歷著，有些學生甚至實踐著，但當我們去追問學生你是怎樣看待“闖紅燈”這樣的生活現象時，學生的認識只能停留在“違反交通規(guī)則”這個層面上。他們既不會給“闖紅燈”的人分類，也不能給“闖紅燈”進行地域分類，更不能對“闖紅燈”現象做文化的分類，這些分類意識的缺乏，使學生在“闖紅燈”面前，達成了“違反交通規(guī)則”這樣的“共識”，使文章千人一面、千篇一律。其實，稍加分析，我們就能看到，不同的人“闖紅燈”的心理不同，對“闖紅燈”的認識也不同。在“闖紅燈”各色人面前，對缺少文化素養(yǎng)的人 “闖紅燈”，我們盡管有譴責和批判，但在文章中應該是更多的喚醒，喚醒他們對生命多一份價值的思考；對有文化素養(yǎng)的人“闖紅燈”，我們更多地是從民族的“隨從”文化上，去解剖他們的“從眾”心理。認識有“眼光”，就是要求我們不能泛泛去看待生活現象、認識生活現象，必須去分析它，解剖它，并通過分析、解剖，形成自己對一種生活現象的獨特認識，在這樣的認識面前，我們才能寫出給自己和別人帶來思考的作文。

優(yōu)秀作文的角度要獨特

一個學生在他的《升級》(臨場競賽一等獎作文)一文中，其認識的視角和別人完全不同，能以全新死認識思維，去看待這樣的命題。我們來看看這篇作文的開篇部分：

一次，我和同學去青山玩，那是一處山與水完美融合的勝地。我倆興致勃勃地拾級而上，在拐彎處，我發(fā)現了有趣的一幕——涓涓的細流從樹林深處緩緩地淌進來，可是在它前進的道路上，有一塊巨石，阻擋了它的腳步。但小溪并未慌亂，它不緊不慢地轉了個身，調轉方向，頗為靈巧地繞進了自己眼前的障礙，繼續(xù)踏著輕盈的步伐，向前??

我直起了身，又繼續(xù)前行時看到了遠處半山腰上，游人正緩慢地向山頂攀爬著，不禁聯想到了剛才的小溪，突然覺得，剛才小溪的做法是如此富含哲理。

通常人們認為：不停地向上攀登的過程，便是一種升級，但我透過這條小溪方才頓悟，當你面前被“天塹”阻礙時，“勇往直前”并不一定是最佳的選擇，有的時候，轉個身卻能繼續(xù)前行，這何嘗不是一種升級呢？

小作者能很好解剖自然現象，關注的不僅僅是“升級”，而是“升級”應該具備的條件——轉身，在遇到阻礙時，轉身也是一種“升級”。這樣的認識才真正做到了有“眼光”。當然，我們也看到，“眼光”的高下、敏拙、長短等，都與認識者內存的文化意識有關，如果我們在平時的學習和生活中，不去強化我們的文化意識，我們的認識差異就會顯現出來。我們還應該看到，寫作的過程不僅僅是以文字記載自己的思維成果的過程，同時也是促進思維創(chuàng)新，促進思維深化的過程，只有經常把自己的思維用文字整理出來，我們才能在認識的文化差異上，縮小差距。

在臨近中考的這十多天的時間里，我們不妨梳理一下我們的文化意識并強化我們的文化意識，多一點思維梳理的文字記載，這對我們臨場時，寫出有 “眼光”的作文會有很大的幫助。

高分作文中有情感表達

作文中的情感，要想能打動人，首先必須建立在“真”的基礎上，既可以是生活的“真”，也可以是審美的藝術的“真”。如果我們在寫作之前，缺少“真”情感的醞釀，而只是想到呈現給別人一篇作文，那我們作文的情感就不能做到打動人。

有些命題思考定位就在情感上(注意：我們同學的作文構思可不是這樣，在他的審題中，首先想到的是我要去記錄一件什么樣的事情，而忽略了一篇文章的情感定位！ )，喜怒哀樂要在文章中能得到具體呈現，且情感呈現的過程又符合生活邏輯。

比如“說給自己聽”、 “被自己感動”(杭州市2009年中考作文題)之類的命題，首先就有情感定位的問題，要寫的是自己對自己說的心里話。如果這一類命題，你先想到選擇什么樣的事件，可能就沒有辦法說出自己想對自己說的話。

理性層面的思考不可少

思維的廣度和深度是緊密相關的，沒有思維的廣度就不可能有思維的深度。這就要求，我們在記錄我們的生活現象和認識、情感時，能學會從不同角度去開掘它。角度多了，你的思考的空間隨之開闊了，你選擇可寫的內容也就會豐富起來，如果從臨場應試作文的寫作來看，因為你的思考空間開闊了，你選擇的寫作材料就會避免和別人撞車。

比如有這樣一個命題：“假如再給我一次機會”，命題很明顯要求考生能寫出自己對發(fā)生過的一件事情的情感領域的反思，而不是事件過程的簡單記載和反思，作文定位在情感表達上 (很多學生在這個命題上，往往思考的想寫什么樣的事情)。而說到情感，必然要思考建立情感的人。這建立情感的人，在一般學生看來，可能首選的是些熟知的人：家人、同學、老師都在選材的范圍之內。但我們稍稍思考，就會感覺到，家人、同學、老師都會無數次再提供給我們無數次的機會的——除了他們不在了。而題目“假如再給我一次機會”中的“假如”，已經告訴我們，再給一次的機會永遠不會再有了。在這樣的命題面前，你如果去寫家人、同學、老師，就背離了命題的要求。

這樣看來，我們一開始對建立感情的人分類就沒有思考深刻。感情也可以是偶爾發(fā)生的，建立感情的人，除了熟知的人以外，也可以是不熟知的。而去寫不熟知的人之間發(fā)生的故事，才能更好體現 “假如再給我一次機會”的命題要求，因為是不熟知的，偶爾發(fā)生的事情，才沒有辦法給你提供一次改正的機會，使你永遠盼望著這樣的機會重現，這樣，你才能寫出你真的情感。

比如，當一個陌生人需要你幫助的時候，因為你的種種顧慮，你錯過了，或者，你給了他(她)幫助了，但并沒有給他(她)帶來真正的生活或情感上的變化，就此產生的悔恨，使你終生難忘。寫這樣的事情，就遠比你寫熟知的人容易傳遞自己的情感。

同時我們要看到，思維如果僅僅停留在感性思維層面，即使具備了一定的廣度，也不會具備思維的深度的。今天中學生的作文，大多停留在感性思維層面，知道去敘述一件事情，而不知道敘述的事情能不能給別人帶來思考或情感的愉悅，使“寫成的文字往往可以成為思想的刺激劑”(朱光潛語)，究其原因就是理性層面的思考缺失。寫作是要再現生活，但同時必然是生活的升華。我們必須完成對生活現象的認識和總結以后，我們敘述的事件才有了主題，才有了給別人的理性的感悟。

【佳作賞析】

這有一個《說給自己聽》的片段(臨場競賽作文一等獎)：

你特別偏愛藍色，你覺得沒有比藍色更奇妙的顏色，它在黑暗和光明之間，在喜悅和憂傷之間。你曾看過一本書，上面說太多的blue就是blues，復數的藍就是復數的憂傷。曾經看到，一抹殘陽映在你的臉上，那種奇異的紅，杜鵑啼血般，照出歡樂和痛苦的最后光輝。你的心里突然有了疼，年輕的臉，隔著時光的履痕，依稀隱痛。

可是我親愛的小孩，如果沒有沉重作對比，輕松是否值得迷戀？

生命中，不斷有人進入或離開。于是，曾看見的，不見了；曾記住的，遺忘了。不見了的，是不是就不存在？記住的，是不是永遠不會消失？

人生里，那么多的邂逅。認識了，牽掛了，想念了，在乎了??

可是朋友終究會離去，留下帶不走的孤獨，唏噓，哀痛，悵然又如何呢？明天又是另一次開始。

【專家點評】

小作者把一個孩子成長過程中應有人生的思考，不是用具體的事件去表達，而是用內心獨白的方式。我們在閱讀這樣的作文時，不是在看語言文字表面，而是在和一個十四五歲的孩子做心靈對話。

有些命題，看起來是要你陳述事件，但事件陳述的背后，同樣需要你抒發(fā)你的情感。如 “記住這一天”(2007年上海中考作文命題)，不僅需要你敘述在這樣一個特定的時間(一天)發(fā)生的事件，同時，要你寫出自己的情感——這一天為什么值得你記住。對大部分命題來說，我們在審題時，可能都要選擇寫作的事情和要抒發(fā)的情感要能構成緊密的關系，單純的事件的敘述，不可能成就一篇一類卷的文章，這是考生們在這十多天的時間內要著力思考的。

著名美學家朱光潛先生在他的《漫談說理文》一文中，對說理文的寫作提出了這樣的寫作要求：“第一道手續(xù)是把理想清楚，第二道手續(xù)才用語言把理表達出來。 ”我覺得對記敘文的寫作，在寫作之前，需要想清楚的是作文的思想承載、情感承載，其次再去思考用什么樣的語言形式以及語言的組合形式去表達。因此，認識有“眼光” 、思考有深度、表達了真實地情感，你的中考的臨場作文才能有價值，才能得到閱卷老師的賞識。

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