第一篇:全鄉(xiāng)道路交通安全自查報(bào)告
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作,確保全鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)xx文件精神,我鄉(xiāng)于201*年6月21日—22日組織專門力量對(duì)全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查,現(xiàn)將自查情況作如下匯報(bào):
一、基本現(xiàn)狀
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長12.4㎞,為砼路面,路面寬為5m,雙向單車道,其余為鄉(xiāng)村道,約24㎞,分別通往全鄉(xiāng)各自然村落,其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道,全長6㎞,寬3.5m,所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多,大部分已損毀,減速埂幾乎全部被破壞,或年久磨損不能發(fā)揮作用。
二、整治內(nèi)容
針對(duì)我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患,鄉(xiāng)黨委、政府高度重視,就整治道路交通安全采取了以下措施:
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式,負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報(bào)、標(biāo)語等形成,廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識(shí),有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識(shí)和自我防范意識(shí)。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
三、存在的問題和建議
一是桃江境內(nèi)路面狹窄,每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象,尤其是目前無停車場(chǎng)地,本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛,給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運(yùn)輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個(gè)路面,給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題,作為一級(jí)基層政府,沒有一支專門的執(zhí)法隊(duì)伍,難以查處上述問題。為此,建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍,使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
第二篇:學(xué)校道路交通安全自查報(bào)告
東長凝學(xué)校道路交通安全自查報(bào)告
抓好交通安全教育,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí),提高學(xué)生自我防護(hù)能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),加大了安全的宣傳力度,增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主“的思想。
我校地處交通要道,學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的要求,依據(jù)地理位置和實(shí)際情況,把交通安全教育活動(dòng)作為學(xué)校重點(diǎn)工作來抓,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育管理自查情況匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。
為保證活動(dòng)長期有序地開展,我校成立了“學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會(huì),商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況,確保學(xué)生的交通安全。
二、健全安全管理制度,責(zé)任到人。
學(xué)校安全工作千頭萬緒,僅靠幾個(gè)人是不可能忙過來的,因此,學(xué)校與各專任教師和各班班主任簽訂了安全工作責(zé)任狀,制訂了各種安全工作職責(zé)與責(zé)任追究辦法,職責(zé)細(xì)化分明,使廣大教師能與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)上下一心,齊抓共管,共同做好學(xué)校的安全工作。同時(shí),學(xué)校制定和完善校園安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,讓安全工作能夠有條不紊的開展。
三、利用多種渠道,加強(qiáng)師生的交通安全教育。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)十分重視學(xué)生的安全教育,特別是學(xué)生的交通安全。
1、學(xué)校經(jīng)常利用每周國旗下講話時(shí)間,為全校學(xué)生進(jìn)行交通安全常識(shí)的教育。各班班主任也利用各種時(shí)機(jī)、各種手段對(duì)學(xué)生加強(qiáng)交通安全的教育。各班認(rèn)真上好安全教育課,做到了:有教材、有計(jì)劃、有課時(shí)、有教師、有教案。
2、學(xué)校利用安全教育日時(shí)間組織全校師生觀看安全教育宣傳專題片,其中包括消防、防震、交通、溺水等各方面的安全自救自護(hù)教育,進(jìn)而使廣大師生提高了自救自護(hù)能力。
3、通過家長會(huì)等形式,對(duì)家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí),而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
4、學(xué)校制訂了切實(shí)可行的學(xué)生放學(xué)管理工作制度:
①嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生放學(xué)路隊(duì)制度。放學(xué)后,各班必須排好隊(duì)放學(xué),分為東西兩路縱隊(duì),各縱隊(duì)設(shè)路隊(duì)長一至兩名。由班主任老師送隊(duì)到指定地點(diǎn),確保學(xué)生安全。
②放學(xué)時(shí)各班要抓緊時(shí)間站好隊(duì),5分鐘之內(nèi)組織放學(xué),學(xué)生集體站隊(duì)放學(xué),班主任老師將隊(duì)伍整理好后再組織放學(xué)。學(xué)生放學(xué)時(shí)要站好放學(xué)路隊(duì),班主任老師要管理好路隊(duì)長,放學(xué)隊(duì)在路隊(duì)長的帶領(lǐng)下放學(xué)。
③值周教師要按時(shí)上崗,在指定位置管理學(xué)生放學(xué),保證學(xué)生秩序,安全放學(xué)。
④學(xué)生上下學(xué)必須靠右走人行道,禁止在公路上追逐打鬧,橫穿馬路要觀察左右車輛行駛情況,在確保安全的情況下才可通過。建立學(xué)生考勤制度,
對(duì)缺勤學(xué)生要及時(shí)查清原因;必須嚴(yán)格遵守中心校規(guī)定的作息時(shí)間上學(xué)、放學(xué),禁止延長學(xué)生在校時(shí)間,如需個(gè)別學(xué)生留校晚走,必須提前與學(xué)生家長聯(lián)系,讓家長到校來接或教師護(hù)送到家,并確保學(xué)生安全。
⑤學(xué)生在放學(xué)過程中,凡沒有家長接,不得私自離校凡發(fā)現(xiàn)者,一經(jīng)查實(shí),全校通報(bào)批評(píng)。
⑥接學(xué)生的車應(yīng)該停放在安全區(qū)域,避免堵塞道路,防止出現(xiàn)安全事故。學(xué)生上下車應(yīng)安全有序進(jìn)行,不得擁擠,更不得將身體任何部位伸出車外,以防發(fā)生各種安全事故。接送學(xué)生的車輛不得超員超速運(yùn)載,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)厲制止,并做好監(jiān)督檢查記錄。
⑦如遇特殊天氣,班主任必須及時(shí)與家長取得聯(lián)系,通知家長及時(shí)到校接學(xué)生放學(xué)回家,接學(xué)生的家長有序到班級(jí)接學(xué)生,需注意上下樓梯的安全,引導(dǎo)學(xué)生有序離開。班主任應(yīng)經(jīng)常、及時(shí)了解有關(guān)學(xué)生路隊(duì)中途情況,作出表揚(yáng)和批評(píng)。值周教師每天對(duì)路隊(duì)進(jìn)行檢查,與“先進(jìn)班級(jí)”評(píng)比掛鉤。
5、學(xué)校要求一、二年級(jí)學(xué)生必須由家長親自接送,并制定了一、二年級(jí)學(xué)生接送管理制度,并一直嚴(yán)格按制度執(zhí)行:
①我校一、二年級(jí)學(xué)生上、放學(xué)必須由家長親自接送,實(shí)行家長接送制度。
②由家長在校門口將學(xué)生送到班主任老師手中;中午由班主任在校門口將學(xué)生交到家長手中;家長必須準(zhǔn)時(shí)接送學(xué)生,不得提前或拖后,如因家長未按時(shí)接送或根本不接送,所發(fā)生的事故由家長負(fù)責(zé)。(注:學(xué)生的接送時(shí)間隨學(xué)校作息時(shí)間的調(diào)整另行通知)
③學(xué)生早、午上學(xué)時(shí)家長必須將學(xué)生親手交給班主任老師后與班主任交
接后,方可離開;學(xué)生放學(xué)時(shí)家長必須到班主任手中接學(xué)生,接到學(xué)生后與班主任卡交接后,方可帶領(lǐng)學(xué)生回家;如未和班主任實(shí)行交接,私自將學(xué)生放到學(xué);蝾I(lǐng)走,所發(fā)生的事故由家長負(fù)責(zé)。
④家庭接送學(xué)生的人員要固定,每天要由學(xué)生的父母或直接親屬親自接送,并與班主任要相互熟悉,班主任要核實(shí)接學(xué)生的人員。如果家長要換人接送學(xué)生,一定要提前打電話告知班主任,與班主任說明情況,班主任要與委托人見面互相熟悉,如不能按時(shí)接送學(xué)生,家長應(yīng)提前與班主任溝通或電話告知,避免意外事故發(fā)生。
⑤家長接送學(xué)生時(shí)不要擁堵校門,自覺、有序站在校門口兩側(cè)等候,做到文明禮讓,方便你我他。如提前到校,要叮囑學(xué)生站在校門口兩側(cè)的較安全的地帶,做到前后有序、不擁擠、不打鬧。如因此發(fā)生事故由家長負(fù)責(zé)。
⑥乘車學(xué)生的接送由家長委托給車主,車主要完全履行家長的接送職責(zé)。要求“四證俱全”不得超員超速行駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)厲制止,并做好監(jiān)督檢查記錄。如因接送過程中出現(xiàn)責(zé)任事故由車主負(fù)責(zé)。
⑦一、二年級(jí)學(xué)生放學(xué)時(shí)由班主任或帶班教師負(fù)責(zé)把學(xué)生交給家長,同時(shí)認(rèn)真審核家長身份,以防被冒領(lǐng)。做到個(gè)個(gè)接走,心中有數(shù)。凡有學(xué)生未被家長接走,由班主任或帶班教師及時(shí)與家長做好聯(lián)系,直到學(xué)生接走方可離校。否則將追究班主任責(zé)任。
6、加強(qiáng)乘車學(xué)生的交通安全管理。學(xué)校要求家長和車主雙方簽訂安全協(xié)議,學(xué)校對(duì)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行監(jiān)督和檢查,堅(jiān)決不允許學(xué)生乘坐超員超速行駛的車輛,嚴(yán)格履行簽字手續(xù),每車次所乘坐的學(xué)生要簽字,車主要簽字,值班教師要簽字,并做好監(jiān)督檢查記錄。
四、存在的問題與整改措施
1、學(xué)校大門口過往車輛過多,家長接送學(xué)生的車輛有亂停放的現(xiàn)象,沒有明顯的警示標(biāo)志。學(xué)校決定馬上在學(xué)校門口東西兩側(cè)設(shè)立“學(xué)生放學(xué)時(shí)段,禁止車輛通行”安全警示標(biāo)志和警戒線。
2、由于農(nóng)忙部分家長接送學(xué)生不及時(shí),致使個(gè)別學(xué)生放學(xué)后不能及時(shí)回家。學(xué)校已和家長進(jìn)行了溝通,要求家長必須準(zhǔn)時(shí)接送學(xué)生,否則出現(xiàn)事故由家長負(fù)責(zé)。
總的說來,學(xué)校無論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通教師對(duì)安全工作重視程度較高,安全教育進(jìn)行得比較扎實(shí),安全措施也比較到位,我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑⒗^續(xù)努力,力求把安全工作做得盡善盡美。
201*.6
第三篇:學(xué)校道路交通安全教育自查報(bào)告
學(xué)校道路交通安全工作
自
查
報(bào)
告
安龍縣職業(yè)技術(shù)學(xué)校
二〇一四年十一月二十四日
學(xué)校交通安全教育自查報(bào)告
我校地處我縣交通要道,瀕臨貨場(chǎng),門口大貨車不斷經(jīng)過,很容易引起交通堵賽和交通事故,因此,對(duì)學(xué)生的交通安全教育工作顯得尤為重要。歷年來學(xué)校把交通安全教育作為學(xué)校德育和安全教育的重要內(nèi)容,切實(shí)(謝謝你訪問好范文www.hmlawpc.com)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),確保學(xué)生交通安全,F(xiàn)對(duì)學(xué)校交通安全教育工作認(rèn)真自查,并總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任制。
為保證活動(dòng)長期有序地開展,學(xué)校建立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長:符佐林
副 組 長:王相平 曹華云
成員:楊秀權(quán)、吳貴桐、吳波、張恒、吳勇、云興江、劉思江、黃賢凱、各班班主任
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。辦公室在教務(wù)處,張恒同志兼辦公室主任,具體負(fù)責(zé)學(xué)生的安全教育工作的開展!皩W(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”定期召開專題會(huì),商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況,確保學(xué)生的交通安全。
二、精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。
(一)深入扎實(shí)地開展學(xué)生交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。
1.每逢開學(xué)和放假,學(xué)校邀請(qǐng)交警到學(xué)校給學(xué)生現(xiàn)身說法,利用大量的交通事故的事實(shí),教育學(xué)生樹立法律意識(shí),遵守交通規(guī)則,堅(jiān)決做到“紅燈停,綠燈行”,在沒有紅綠燈的路段,要走斑馬線和人行橫道,做到“一站二看三通過”,牢記交通事故的慘痛教訓(xùn),確保出行安全。
2.利用學(xué)校的校園黑板報(bào)、法制報(bào)告會(huì)、養(yǎng)成教育課等多種途徑,宣
傳交通安全的重要性,并通過播放錄像材料,對(duì)學(xué)生進(jìn)行反面警示教育。
3.利用各種載體,廣泛開展學(xué)習(xí)“交通安全法制知識(shí)”教育活動(dòng)。組織“交通安全主題班會(huì)”、“交通安全知識(shí)講座”、“交通安全漫畫”、“交通安全廣播”等活動(dòng),學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
三、把交通安全教育和愛路護(hù)路教育結(jié)合起來。
學(xué)校把愛路護(hù)路宣傳教育作為重點(diǎn),列入每個(gè)學(xué)期的教學(xué)計(jì)劃。通過活動(dòng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生們的安全教育,教育學(xué)生明白公路對(duì)經(jīng)濟(jì)的重要性,愛家鄉(xiāng),就要愛護(hù)公路,從內(nèi)心深處要激發(fā)學(xué)生熱愛公路的情感;愛護(hù)公路就要保護(hù)公路,每個(gè)學(xué)生都要從自身做起不破壞公路設(shè)施,遇見有破壞公路設(shè)施的壞人壞事要敢于報(bào)告等等。
為取得家校合力,利用家長會(huì)向?qū)W生家長講解交通法律、法規(guī)知識(shí),尤其是在安全教育上提出家長要做好學(xué)生榜樣,出門不攜帶危險(xiǎn)品、易燃易爆品上車,不拆毀護(hù)路網(wǎng)等等,讓學(xué)生家長協(xié)助做好監(jiān)督工作。
通過交通安全教育活動(dòng)的開展,廣大的家長對(duì)孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心,同時(shí),社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高?梢哉f,我們開展的各項(xiàng)安全教育富有針對(duì)性和實(shí)效性,對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用,成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。在學(xué)校師生的共同努力下,學(xué)校安全工作一年一個(gè)臺(tái)階,逐步向科學(xué)化、規(guī)范化管理邁進(jìn),多年來,學(xué)校無一起交通傷亡事故發(fā)生,師生能安心在校學(xué)習(xí)工作,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次對(duì)我校提出表揚(yáng),我校師生將再接再厲,取得更大的成績,讓社會(huì)滿意,讓家長放心!按照縣教育局下發(fā)的學(xué)校道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書的要求,對(duì)照進(jìn)行自查,評(píng)分為:98.5分。
安龍縣職業(yè)技術(shù)學(xué)校
201*年11月24日
第四篇:道路交通安全整治工作自查報(bào)告
《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來,我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決實(shí)際問題,夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ),現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下:
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對(duì)《意見》的學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳,利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識(shí)“五進(jìn)”宣傳活動(dòng),不斷提高市民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí);多形式開展對(duì)二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合公安交管大隊(duì)對(duì)摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作,凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī),一律不予辦理營運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請(qǐng)政法、綜治、公安等部門領(lǐng)導(dǎo)授課,舉辦治安培訓(xùn)班,教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見》情況
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則,成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求,城管大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對(duì)城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制,建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制,配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員,層層簽訂責(zé)任狀,完善各項(xiàng)制度和臺(tái)帳,加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)的監(jiān)督管理,確保道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預(yù)防為主,綜合治理”的基本原則,加強(qiáng)隱患排查治理,以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控,加大對(duì)轎車、貨車、摩托車、電動(dòng)車、三輪車等車輛的管理,嚴(yán)格占道擺放,重點(diǎn)是營運(yùn)二輪摩托車的管理,嚴(yán)禁營運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好,按照環(huán)衛(wèi)所審核的時(shí)間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制,加大道路巡查,加大道路破損路面維修力度,及時(shí)修復(fù)破損路面。對(duì)易積水路段及時(shí)處理,全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位,維護(hù)二輪摩的正常營運(yùn)秩序。成立專門的管理隊(duì)伍,工作時(shí)間全天候、專門管理營運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時(shí)辦證,杜絕不辦證營運(yùn)或用過時(shí)營運(yùn)證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放,整治亂停亂擺行為,維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛,使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作,提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運(yùn)安全年”活動(dòng),協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境,拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)
《意見》實(shí)施一年來,我局結(jié)合實(shí)際,主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè),取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū),利用電動(dòng)巡邏車車載廣播,常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識(shí);二是著力加強(qiáng)了二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對(duì)摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理,提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平:無證運(yùn)營和爭客搶客的現(xiàn)象少了,遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了,注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營運(yùn)秩序的少了,有序停放維護(hù)社會(huì)治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢(shì)分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè),取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:一是二輪摩的無證營運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢(shì)分析研判
一年來,群眾對(duì)道路交通安全有全新的認(rèn)識(shí),但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段,受資金投入“瓶頸”制約,《意見》尚未真正落實(shí)到位,但形勢(shì)已在好轉(zhuǎn)!秶鴦(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策,必將加大資金投入和道路建設(shè)力度,增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視,宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新,形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理,開展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì),決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)、教育工作,使全社會(huì)養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
第五篇:xx鄉(xiāng)開展全鄉(xiāng)道路及水上交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案
xx?201*?4號(hào)
xx鄉(xiāng)開展全鄉(xiāng)道路及水上交通安全專項(xiàng)
整治行動(dòng)實(shí)施方案
各村委、鄉(xiāng)屬各部門:
為全力搞好我鄉(xiāng)道路及水上交通安全工作,杜絕道路及水上交通安全事故,保證廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,為即將到來的“兩節(jié)”、“兩會(huì)”和春運(yùn)工作營造良好交通環(huán)境,經(jīng)鄉(xiāng)黨政會(huì)議研究決定,在全鄉(xiāng)開展今冬明春及兩節(jié)期間道路及水上交通安全專項(xiàng)整治,F(xiàn)特制定工作方案如下:
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣道路及水上交通安全會(huì)議精神,緊扣全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局,圍繞“壓事故、保安全、保暢通”工作目標(biāo),進(jìn)一步深化鞏固創(chuàng)建“平安暢通鄉(xiāng)”工作成果,不斷改進(jìn)完善各項(xiàng)運(yùn)行機(jī)制,進(jìn)一步推進(jìn)交通安全綜合治理,努力提高道路及水上交通安全管控能力,杜絕道路及水上交通死亡事故,重點(diǎn)預(yù)防重特大惡性事故,為全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供有力服務(wù)保障。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處,成立道路及水上交通專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。其成員組成如下:
組長:xx(鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長)
副組長:xx(鄉(xiāng)人民政府副鄉(xiāng)長)
xx(派出所所長)
成員:xxxx 。。。。。。。。
道路及水上交通專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)黨政辦,胡振興同志兼任辦公室主任。
三、整治重點(diǎn)
(一)重點(diǎn)公路:320國道、涼帽公路、黃豐公路、沙興公路。
(二)重點(diǎn)路段:盤江碼頭;201*年以來交通事故多發(fā)的路段;交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施不全的危險(xiǎn)路段及人車流量密集路段。
(三)重點(diǎn)整治時(shí)段:新鋪場(chǎng)天.
(四)重點(diǎn)交通違法行為:公路上的客、貨車及水上船只超員超載、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛,報(bào)廢車輛(船只)、非法拼裝改裝車輛上路(水上)行駛;農(nóng)用運(yùn)輸車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等; 320國道上的各種違章搭建、占道經(jīng)營、馬路市場(chǎng)等。
四、時(shí)間安排
從即日起至201*年2月28日結(jié)束。
五、工作要求
(一)高度統(tǒng)一思想。各有關(guān)成員要充分認(rèn)識(shí)開展此次道路及水上交通安全專項(xiàng)整治的極端重要性、緊迫性,要服從鄉(xiāng)道路及水上交通專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的統(tǒng)一安排部署,切實(shí)履行交通安全法定責(zé)任,根據(jù)整治范圍和重點(diǎn),切實(shí)開展專項(xiàng)整治;
要把改善道路交通環(huán)境,減少道路及水上交通事故作為當(dāng)前交通安全工作的主要內(nèi)容,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)和督促檢查。
(二)加強(qiáng)協(xié)作配合。各有關(guān)成員要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,充分整合各方交通安全管理力量,確保形成交通安全整治合力。
(三)強(qiáng)化督查指導(dǎo)。要將道路及水上交通安全專項(xiàng)整治作為“平安新鋪”創(chuàng)建、社會(huì)治安綜合管理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化考核。鄉(xiāng)道路及水上交通專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)的監(jiān)督檢查,及時(shí)總結(jié)行之有效的做法和經(jīng)驗(yàn),對(duì)工作不力的同志給予通報(bào)批評(píng),以期達(dá)到預(yù)期工作目標(biāo)。
(四)加強(qiáng)總結(jié)上報(bào)。此次道路交通安全排查整治專項(xiàng)行動(dòng)為期2個(gè)月,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要安排專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)工作,重大安全隱患及時(shí)上報(bào),并認(rèn)真做好經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和相關(guān)資料收集上報(bào),于3月5日前將專項(xiàng)整治工作總結(jié)報(bào)縣安委辦。
xx鄉(xiāng)人民政府
xx年xx月xx日
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