關于公車改革以來工作情況匯報

根據(jù)《XXX黨政機關公務用車制度改革》方案及中央和省縣關于機關后勤服務體制改革的部署要求，XXX圍繞公務人員出行便捷合理、公務車輛運轉高效、成本有效節(jié)支、車輛管理規(guī)范透明、車輛監(jiān)管科學有效為目標開展了一系列工作。

一、積極探索、深挖潛力，著力做好改革后公務出行

（一）車補保障范圍內的公務出行問題

我們嚴格按照市場化運作模式，由XXX負責牽頭，經與公交公司協(xié)商后，通過每人每月固定繳納一定費用的方式,開通了一趟定制化公交（縣領導居住周轉房到縣政府），解決了縣領導上下班問題。另外，調增優(yōu)化了部分公交線路，增加了干部職工車補保障區(qū)域內公務出行選擇性。

（二）依法依規(guī)，嚴格按程序搭建公務用車租賃平臺

按照上級車改方案及XX制定的改革實施方案要求，需不斷完善出租車市場化運營管理方式，通過公開招標方式選擇部分汽車租賃公司，不斷挖掘社會公共服務潛能，車改后保留車輛不能滿足公務出行需求的，可以通過向社會購買服務的方式保障公務出行。201*年8月初，由XXX與財政局招標辦對接后，通過招投標公司發(fā)布了7座以下及9座以上車型租賃服務項目，招標工作已于201*年9月順利完成，公開選定出了2家汽車租賃服務公司，招標過程中我們嚴格履行招標程序，及時披露招標信息，公示招標進程。

（三）嚴格按程序高效調派車輛

按照XXX安排，XXXX平臺統(tǒng)籌管理使用29輛機要通信和應急用車，主要用于重大調研接待、應急突發(fā)事件、機要通信等類型公務活動。被保障部門用車時需提前填寫“XXXXXX”，用車事由必須符合《關于全縣黨政機關公務用車制度改革后保留車輛使用管理有關問題的通知》規(guī)定，申請單一式三聯(lián)，申請單位留存兩聯(lián)，車管中心留存一聯(lián)，申請單明確了用車事由，用車人，用車里程，用車時間、地點等，經用車部門主要領導人簽字并加蓋單位公章后方可派車。

二、公務車輛及司勤人員監(jiān)督管理

（一）做好公務車輛標識化噴涂工作

根據(jù)市縣車改方案要求，除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，其余車輛應當噴涂明顯的統(tǒng)一標識。此項工作在201*年6月底已全部完成，全縣共噴涂公務車輛140輛，噴涂類型為“公務”及“行政執(zhí)法”兩類，在選定噴涂企業(yè)的過程中按照政府購買服務思路，嚴格執(zhí)行政府采購制度，有效降低了噴涂費用，單車噴涂費用全市最低。

（二）嚴格按照車改方案要求搭建公務用車信息化監(jiān)督管理平臺

地方公務用車制度改革，平臺建設是關鍵。通過車輛管理平臺建設，實現(xiàn)“管理平臺化、平臺信息化、車輛標識化”，做到便捷派車、高效用車、透明管車、有效督車。我縣公務用車信息化管理平臺主要承擔縣、鄉(xiāng)兩級公務車輛監(jiān)督管理，全縣共納入127輛公車，信息化平臺采用諸多新手段，如“互聯(lián)網(wǎng)+”、手機APP等，做到管車、督車高效便捷。

（四）結合實際，完善制度職責

為規(guī)范和加強縣級機關公務車輛管理，切實保障公務出行，有效降低成本，提高工作效率，確保行車安全,結合東平實際，制定了《XXX公務用車管理平臺車輛管理暫行規(guī)定》及《XXX公務用車管理平臺司勤人員管理暫行規(guī)定》，兩個規(guī)定明確了車輛管理中的若干問題，明確了司勤人員具體職責，有效實現(xiàn)了對車輛、人員的高效管理。

三、強化管控，嚴格執(zhí)行“三定點”規(guī)定

在平臺車輛維修保養(yǎng)、保險購置、燃油消耗方面，采取具有政府采購資質的企業(yè)，定點維修保養(yǎng)，定點購置保險，定點加注燃油的三定點模式。

平臺車輛需要維修保養(yǎng)時，需駕駛員提出申請，車管中心管理人員核驗車況，符合維修保養(yǎng)條件的，由中心管理人員填寫維修保養(yǎng)單，駕駛員憑單據(jù)到定點企業(yè)維修保養(yǎng)；

保險購置嚴格執(zhí)行具有政府采購資質的保險企業(yè)，并嚴格執(zhí)行政府招投標協(xié)議價；

燃油加注時，中心工作人員隨同駕駛員到定點企業(yè)加注燃油，并做好加注記錄，做到嚴格管控。

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