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高端國產化采煤機項目實施情況匯報

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-22 08:47:28 | 移動端:高端國產化采煤機項目實施情況匯報

高端國產化項目實施情況匯報

一、 高端國產化項目實施的必要性

我國能源結構特點是“富煤、貧油、少氣”,煤炭是我國的主體能源。在未來相當長時期內,煤炭作為主體能源的地位不會改變。

近年來,我國內蒙古鄂爾多斯、陜西神府、榆北、神東公司、新疆查布查爾等地區(qū)陸續(xù)發(fā)現(xiàn)儲量大,煤層厚,煤質好的大型整裝煤田。作為綜采工作面的核心設備——采煤機,技術密集度高,是工作面高產高效的重要保障,但我國目前高產高效礦井主要依賴進口采煤機,國外采煤機在我國采煤機領域占有很大的市場份額。以神東、寧煤、淮南、中煤平朔等大型煤炭生產企業(yè)為例,為確保礦井高產高效,不惜以高于我國同型號采煤機4~6倍的高價購買使用德國、美國等進口品牌采煤機,對我國采煤機技術的發(fā)展和市場形成巨大的威脅,以下僅列舉淮南片區(qū)進口設備使用情況。

EKF

使用中

大修

倉庫

報廢

SL300

9

11

0

6

SL750

5

8

0

2

SL900

1

0

0

0

SL500

4

0

0

0

合計(臺)

47

淮南片區(qū)EKF采煤機使用情況

JOY

使用中

大修

待用

地面調試

7LS6A

1

1

0

1

7LS6C

5

8

4

0

7LS2A

2

2

2

0

合計(臺)

27

淮南片區(qū)JOY采煤機使用情況

目前國內采煤裝備技術大幅發(fā)展,工藝、材料、熱處理水平日漸提高,進口采煤機的國產化替代從技術角度已成為可能。加之,當前國民經濟下行,煤炭等能源產業(yè)深受影響,迫切需要降本增效;進口采煤機價格昂貴、訂貨周期長、備件供貨得不到保證,大型煤炭生產企業(yè)迫切需要在不影響礦井產量的前提下降低設備使用及維護成本。因此,國內大型煤炭生產企業(yè)對進口高端采煤機的國產化替代有著很高的熱情和需求。

二、 實施高端國產化項目優(yōu)勢

1. 現(xiàn)有工作基礎

201*年,我公司開始全面切入進口采煤機市場調研和技術資料儲備。分赴神東、平朔、神南、淮南、神東維修中心等地實地調研、現(xiàn)場考察交流,從零件修理入手,與技術專家進行全方位的研討,分析消化進口采煤機的技術特點。

為加快進口采煤機高端國產化研制進程,貼近煤礦現(xiàn)場,于201*年下半年成立西煤機駐神東研究分院,負責采煤機高端國產化各個項目的協(xié)調、溝通 組織對各進口機型采煤機進行測繪,并對關鍵零部件進行采樣、解剖,理化分析。

公司從大修進口采煤機著手,制定了從調研→大修→分析對比→零件國產化 →部件國產化→整機國產化的技術路線流程。在大修過程中,攻克了諸多技術難點,使自身技術實力得到進一步提升,通過分析對比,對進口采煤機內部結構有了更深一步了解。

2. 關鍵技術突破

1)殼體材料研發(fā)

通過對殼體鑄造材料進行微合金化改良,提升其鑄造工藝性,配合殼體鑄造工藝及熱處理工藝的改良,進一步提高殼體材料的使用性能。改良后殼體材料其抗拉強度提高了70%,沖擊韌性接近進口E產品性能參數(shù),超過進口J產品。

2)鑄造、熱處理工藝突破

改良殼體鑄造工藝,采用三維鑄造模擬軟件對鑄造過程進行預模擬,查找澆鑄過程缺陷,對鑄造工藝進行再調整,減少鑄造熱結等缺陷,提升殼體鑄造質量

熱處理工藝以調質狀態(tài)代替正火狀態(tài),調整金相組織結構,提升晶粒細度,同時采用多種措施釋放應力,降低裂紋風險,為切削加工做準備。

3)齒輪材料選取

齒輪傳動件鍛造材料采用18D,對材料進行特殊提純,減少有害元素,細化其組織晶粒,提升抗拉強度,超過進口E產品;同時齒輪有效硬化層深度也超過同類進口E產品硬化層深度。驅動輪、齒軌輪性等重載齒輪采用計算機控制滲碳,滲碳層深度由原來的3-4mm加深至7-8mm。

三、 高端國產化項目階段性成果及應用

1. 部件國產化

依據(jù)高端國產化項目流程首先實現(xiàn)對應進口機型的部件國產化。國產化部件與進口機型可實現(xiàn)整組互換,部分易損件如導向滑靴、花鍵軸、齒軌輪等可實現(xiàn)完全互換。截止目前,設計完成的部件國產化項目12項,已經投入使用4項。

如7LS7/7LS6C高端國產化行走箱于201*年9月在陜煤檸條塔礦投入使用, 整體使用情況良好,截止201*年8月累計過煤量達462萬噸,現(xiàn)工作面已經采完整機正在大修中。

7LS6C高端國產化行走箱分別在神東榆家梁煤礦和神東石圪臺煤礦投入使用。其中神東石圪臺礦,行走箱是201*年9月投入使用,經技術改進后,整體使用效果良好。截止201*年11月,累計過煤達到224萬噸。

2. 整機國產化

進口采煤機的整機國產化是高端國產化項目的最終目標。經過部件國產化的技術積累,目前已設計完成整機國產化機型6項,發(fā)貨到礦1臺、即將發(fā)貨1臺。

其中SL750國產化機型已于201*年10月在陜煤黃陵一號井進行工業(yè)性試驗;SL300國產化機型也已經發(fā)貨至陜煤紅柳林礦。 國產化整機的工業(yè)性試驗標志著我公司高端國產化項目已經進入一個重要階段,后續(xù)將根據(jù)工業(yè)性試驗情況,逐步完善國產化機型各項性能。

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