第一篇:張文紅旗車駕駛員事跡匯報材料
紅旗駕駛員匯報材料
福建省龍巖市連城縣武警消防大隊蓮峰中隊駕駛員張文同志,于201*年12月入伍,在201*年7月經(jīng)過總隊培訓后至今,本人就象愛護自己眼睛一樣愛護自己手中武器—汽車,所駕駛的汽車牟容整潔,基本達到鐵無鈴、木無泥,不漏水、不漏氣、不漏油、不漏電、一搖能發(fā)動.一腳能制動,幾年來,共參加滅火救援60余次,安全行車9萬余公里。
在學習汽車駕駛期間,本人就特別留心觀察教練員開車的一舉一動,把沿途每個地段的小道、坑注路、陡坡甚至兩旁樹木的位置都記在心上。別人休息了,我還會硬纏著班長給自己“開小灶”,憑著這股韌勁,新駕駛員結(jié)業(yè)考核時,以全優(yōu)的成績被評為“優(yōu)秀學員”。 然而,要成為一名合格的駕駛員,僅僅會開車是遠遠不夠的,每天檢查保養(yǎng)自己的愛車是必不可少的。保養(yǎng)車輛,夏天,熱浪滾滾,干一會兒就是滿頭大汗。冬天,氣溫比較,車上的油污凍住了,必須用刺骨的汽油進行擦洗。每次長途行車或者出警完歸隊的時候,都會先檢查車子輪轂是否發(fā)燙,剎車是否好用,因連城縣是個山區(qū),坡陡、彎多、路小,每次檢查輪轂和剎車是非常有必要的,注意多彎路段,嚴格控制車速。在課間時間外和周末休息之余,我經(jīng)常會檢查車輛每個容易出現(xiàn)問題的地方:如傳動軸是否松動,容易松動的螺絲,最基本的油、水、電、氣等等,并定期對車輛進行清潔。
常有戰(zhàn)友對我開玩笑:“小張,有那個必要天天看這看那的嗎?就
像照顧你女朋友似的”??而我就會對他認真地解釋,車要預先預防,我寧可檢查百次空,也不讓一個螺絲松!
201*年的大年初一,那天天氣格外寒冷,因為過年,廚房阿姨放假休息,得自己做飯,在下午的時候,還沒來得及做飯的時候,接到群眾報警,在一個很遠的山區(qū)發(fā)生火災,當時我也顧不上吃飯,馬上上車出發(fā)。目的地要翻兩座山,山路剛好只容得下一輛車經(jīng)過,而且陡峭、灣多,旁邊就是懸崖,但是我也知道,在發(fā)生火災的地方老百姓是等的怎樣著急,只能集中十二分的精力,爭取早點到達地點將老百姓的損失降到最低。這一去回來都凌晨2點多了,顧不上洗澡的我草草的吃了一碗泡面,然后去車庫像往常一樣檢查一下車子。平時外出,凡遇到地方車壞在路邊,只要時間允許,我也會上前幫忙。
201*年12月的一個晚上,我在出公差的途中,見一輛大型貨車停在路邊,駕駛員焦急地打著手機,看樣了是車出了故障。我過去一問,原來是一長途貨運車爆胎,不巧車壞在了一個很少有車經(jīng)過的地方,急得夠嗆。我主動提出幫他們把輪胎拆下來,載他到我會經(jīng)過的一個小鎮(zhèn)去那里補胎,起初大貨車駕駛員還有些顧慮,可看到我開部隊的車之后,就說咱們先談好價錢。我說:“不用了,我是人民的子弟兵!辈灰粫䞍,我載他到了一個補胎的店鋪,那個老板激動不己,從衣兜里掏出100元錢,遞給我。我笑了笑對他說:我?guī)湍,不是為了錢,你趕快上路吧!
在人生的道路上,每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的
敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠,這樣的人值得我們?nèi)W習和贊揚,而我雖然沒有驚天動地的業(yè)績,也沒有世人皆知的名譽,但卻能在自己平凡的本職崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
第二篇:醫(yī)院駕駛員工作匯報
本人在院領導及科長的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了各項工作任務。
立足本職干好工作 ,自己可以勤勞學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參與醫(yī)院組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治本質(zhì)。自己作為一名醫(yī)院的汽車駕駛員,努力做到馬 達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),留意安全,車行萬里路,開好每一步,非常掌握七分隔,留 下三分防不測。平?傆幸环N責任感和安全感,在工作中一直堅持一個清醒的思想,雖然駕 駛員的工作很單調(diào),然則它的確能讓人有一種驕傲感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點紕漏,集中精神,按章操作,十次事故九次快,思想麻木事故來,因而本人可以不斷把安全二字安心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務, 重點突出為醫(yī)院服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、委靡駕車、賭氣駕車,不搶超,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,切記自已的責任,堅持安全第一的思想,精 心操作,慎重駕駛,避免任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有狀況不明,雨雪 霧天色視野不清,以及經(jīng)過穿插路口彎道,險道和榮華路段時,減速遲緩通行,防止事故發(fā) 生和人身安全。 保護車輛,節(jié)儉節(jié)省。在車輛維修方面,本人做到了先請示后修繕,先申報再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價錢,到單位指定的汽車維修廠去修繕,力爭做到能小修決不大修, 能
本人修繕的決不到修繕廠去修繕,節(jié)儉節(jié)省降低醫(yī)院費用,保證完成出車任務。 平?梢詧猿周囕v整潔,衛(wèi)生、潔凈,讓每一位搭車者都有一種舒適感和親熱感,可以純熟 撐握本人所駕車輛的功能,按章做事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地址和歇息日,由 于駕駛員的工作很非凡,所以干一行喜歡一行,對外堅持我們麗江市古城區(qū)人民醫(yī)院的形象,文明做人,誠懇做事,不怕吃苦,腳踏實地干好工作。
總之,我要不斷增強學習,提高本人身心涵養(yǎng),努力革新本人的世界觀, 克制堅苦,力求提高,矯正缺陷,搞好服務,增強團結(jié),恪守規(guī)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意承受批判。工作中要和醫(yī)院的同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,增強安全認識 和服務認識,把安全責任落到實處。要高規(guī)范、嚴要求,看好本人的家門,做好本人的事,為麗江市古城區(qū)人民醫(yī)院的蓬勃發(fā)展做出本人應盡 的努力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭奪 做一稱號職及格的好職工。 仁批判糾 正
第三篇:201*年駕駛員工作匯報
201*年司機、駕駛員工作總結(jié)
作者:輝煌前程人才網(wǎng) 時間:201*-10-15 閱讀:1981 次
一、作為一名駕駛員,做好本職工作時義不容辭的任務,回顧201*年的工作,自己可以勤奮好學,努力工作,認真踏實地完成各項工作任務,積極參加公司組織的各項政治活動,刻苦學習,不斷提高政治素養(yǎng), 作為汽車司機駕駛員的我,我一定做到只要汽車馬達一響,立馬集中思想,車輪開始轉(zhuǎn)動,注意安全。謹記“車行萬里路,開好每一步,十分把握,七分開”留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛(本站推薦:Wwww.hmlawpc.com),做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在201*年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單
位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿,恪守?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終
保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解?傊,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對201*年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤,敬請各位領導、各位同仁批評指正。
第四篇:優(yōu)秀駕駛員事跡材料
201*年是"十一五"開局之年,能否做好各項工作對西域旅游運輸分公司的長遠發(fā)展至關重要。今年,我們在總公司的正確領導下,在各級領導的親切關心、支持和幫助下,在各分公司的團結(jié)協(xié)作、密切配合下,克服了旅游旺季時運輸任務繁重、第一年分段運行等困難,緊密結(jié)合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,求真務實、團結(jié)奮進,通過不懈努力,圓滿完成了年度運輸任務,為保證總公司各項中心工作落實盡到了份內(nèi)之責。有其表現(xiàn)突出的是三隊駕駛員**,F(xiàn)將他一年來主要工作情況總結(jié)如下:
一、虛心學習,努力工作,圓滿完成任務!
駕駛員的知識水平良莠不齊,公司經(jīng)常進行禮儀、車輛安全知識、消防學習,**每次學習積極參加,從不無故請假,自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷的理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,在干中學、學中干,不斷的掌握方法積累經(jīng)驗。他注重以工作任務為牽引,依托工作崗位將學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉相結(jié)合較快地完成任務。另一方面,他不懂的問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下,他不斷進步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。所以,在今年的各種學習中脫穎而出,成為3隊的優(yōu)秀個人。
二、愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔,熱情服務,在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用
夏季是天池景區(qū)的旺季,尤其今年是分段經(jīng)營的第一年,許多經(jīng)驗都在摸索,天氣炎熱,游客眾多,而分段經(jīng)營容易滯留游客,每到中午吃飯時間,這種現(xiàn)狀更為明顯,這就要求駕駛員有不怕吃苦的精神。**每次都能配合隊長的調(diào)度, 有時候丟下飯碗就出車。每月的出車次數(shù)是本隊的第一。而且從未請假、從不無故脫崗。因服務熱情,從未接到游客投訴。
每年本公司有許多外派的任務,許多駕駛員對路況不熟,而且出差任務強度大、時間長,所以好多駕駛員都不愿意去,但**每次都任勞任怨,從不找借口不去外面出差。
駕駛員駕駛的車輛是公司的形象,衛(wèi)生工作也是工作的一部分,別的駕駛員停下車除了聊天還是聊天,但**不一樣,他停下車,總是將車的里里外外都擦的干干凈凈,總是給乘客留下好的印象,也提升了景區(qū)的整體形象。
201*年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級的正確領導下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月,我們就將迎來嶄新的201*年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運輸公司建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設成為集團公司的一面旗幟!
第五篇:優(yōu)秀駕駛員材料
優(yōu)秀駕駛員材料
1986年,我開始從事汽車駕駛工作。28年來,自己在領導和同志們的關懷幫助下,在交管部門及協(xié)會的指導下,各方面均有進步。
由于得到上級領導的信任,94年我到中心小學為校領導開車。每次出車,我寧可自己等候多時,決不讓領導同志等一分鐘。由于領導分管部門較多,工作十分辛苦,幾乎沒有什么休息日,對此我沒有絲毫意見,而是認真做好本職工作,盡職盡責地為領導服務好。
在開好車的同時,我積極參加集體組織的各項政治學習活動,認真學習毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想精髓,在國內(nèi)外重大事件中始終和黨中央保持一致。深入學習江總書記在黨的十六次全國代表大會上的報告和市、區(qū)八次黨代會精神,不斷提高分析問題、解決問題的能力。堅持利用業(yè)余時間,鉆研汽修原理,較熟悉的掌握機件配置、運轉(zhuǎn)原理,以及維護知識,以便能應付遇到的意外壞車等情況。同時,還將學到的車輛維護知識、勤檢車輛的良好習慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經(jīng)驗無私的傳授給年輕同志。
為領導服務,要嚴格要求自己,杜絕不良習慣和行為,針對自己的不足之處,及時糾正改進。加強交通法規(guī)的學習,積極參加駕駛員協(xié)會舉辦的講座、競賽等各項活動,多渠道提高自身素質(zhì)。同時,要嚴把安全關,“安全第一”是一名合格駕駛員的重中之重,作為一名老司機,我堅持每天排查車輛,做好車輛保養(yǎng),絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時,保持車輛整潔,絕不影響政府機關的形象。截至目前,已安全行車40萬公里以上,為年輕同志起到了模范帶頭作用。
發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用,嚴格遵守勞動紀律、考勤制度和機關各項規(guī)章制度。團結(jié)同志,工作成績得到領導和同志們的廣泛認同。增強法律意識,遵守辦公室的規(guī)章制度,做到不公車私用,非工作時間、非公務不私自用車,這樣不但養(yǎng)成自己嚴謹、勤奮、認真的工作作風,同時減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇,任勞任怨,服從組織安排,勇于克服工作中遇到的各種困難?嚲o安全弦,鞏固高度的安全意識,堅決杜絕作為駕駛員不應該有的不良習慣,不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛,在哪里開車,始終堅持出車前仔細檢查,行車時思想集中,以防止意外事件的發(fā)生,避免單位不必要的損失。一個合格的駕駛員應該把車輛當作自己的親密戰(zhàn)友,只有經(jīng)常地悉心愛護它,它才會幫助你完成各項任務。我的經(jīng)驗是,做司機有“三勤”和“三檢”,對車輛做到勤檢查、勤
保養(yǎng)、勤檢修,出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異,F(xiàn)象,使車輛保持良好的技術狀態(tài)。眼勤,勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤,注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤,時刻留意車輛內(nèi)有無異味!榜R達一響,集中思想”就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦,做到眼觀六路,耳聽八方,確保行車安全。
截至目前,我已連續(xù)九年被評為“優(yōu)秀駕駛員”,自己的辛勞與汗水換來了許多榮譽,但我堅信,自己只是做了一個合格駕駛員應該做的,只有安全第一,才能保障人們的健康與幸福。自己雖然取得的成績,與上級領導和各級交管部門、協(xié)會的關懷幫助是分不開的。在今后的工作中,我要加強政治思想和業(yè)務知識的學習,努力提高素質(zhì),克服困難,加強鍛煉,以更高的水平完成領導交辦的各項工作。
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