第一篇：安全隱患整改措施

三病區(qū)安全隱患排查及整改措施

隨著社會不斷進步，醫(yī)療水平的不斷提高，現(xiàn)代醫(yī)療護理日趨復(fù)雜，各種影響因素越來越多，結(jié)合醫(yī)院當前進行的安全隱患排查工作，就科室近幾個月以來的工作情況，發(fā)現(xiàn)護理工作中存在很多的不足之處，查找出以下問題并做出整改措施，具體內(nèi)容如下：

一、安全隱患

1工作作風粗疏，責任心不強 個別人員對職業(yè)產(chǎn)生厭倦情緒，對患者不關(guān)心，對病情發(fā)展缺乏預(yù)見性、主動性。不安心護理工作，沒有把主要精力放在工作上，思想不集中，分心走神，工作中馬馬虎虎，不負責任。有些同志粗心大意，技術(shù)操作不細致、不過硬，護理不及時，交接班不清，對錯藥、發(fā)錯藥的現(xiàn)象也時有發(fā)生。、

2、執(zhí)行職責，制度不嚴上下班有遲到現(xiàn)象。不嚴格遵守操作規(guī)程、簡化程序，憑印象草率辦事。未嚴格落實“三查七對”制度，違反消毒隔離、無菌技術(shù)操作規(guī)程。有的不認真執(zhí)行醫(yī)囑，錯抄或漏抄醫(yī)囑；有的遇到有疑問，不請示、不報告；有的遺忘重要醫(yī)囑；有的交接班不認真，床旁交接不仔細，心中無數(shù)，有的不按護理等級巡視病房，病情變化未能及時發(fā)現(xiàn)，工作時不夠細心和耐心，查對中明明已發(fā)現(xiàn)可疑，但還是含含糊糊地去做。

3、護士的法律意識和自我保護意識淡薄我科護理隊伍較年輕、資歷淺，多數(shù)缺乏法律意識，工作中只重視解決病人的健康問題，而忽視潛在的法律問題。缺乏自我保護意識和證據(jù)意識，忽視證據(jù)的收集和管理。

4、護士�？评碚撝�識薄弱，技術(shù)操作不熟練搶救危重患者時應(yīng)急能力差，如靜脈輸液時不能一針見血，不熟悉新藥的不良反應(yīng)，對藥物配伍掌握的不好，未掌握藥品的使用要求和副作用，未告知患者可能引起的不良反應(yīng)易引起護患糾紛。

5、護理人員的配置不能滿足病人的需要護理人力資源的缺乏，尤其是病人的護理需求增多，使護士超負荷從事繁重的工作，造成工作責任心不強，注意力不集中，環(huán)節(jié)質(zhì)量無法控制，服務(wù)不到位，給病人帶來不安全感。

6、缺乏人文關(guān)懷，沒有做到以人為本健康教育落實不到位在為患者操作時，

未能主動與患者溝通，不能主動適應(yīng)患者需要。未履行告知義務(wù)，在進行治療操作時，未能告知其目的及注意事項。病人有需要時不能及時到床邊，造成患者對護理人員不滿意。

7、搶救用物準備不齊全，搶救儀器無定時檢查及保養(yǎng)，專人管理但只是流于形式，影響搶救工作開展。

二 整改措施

1提高護士的整體素質(zhì)不僅要加強護理人員專業(yè)理論的繼續(xù)學習，還要培養(yǎng)護理人員操作技能，另外要有側(cè)重地學習心理、人文、社會科學知識，提高與病人的溝通能力。對低年資的護理人員加強基礎(chǔ)知識及基本操作技能培訓，鼓勵護理人員繼續(xù)教育。

2建立健全各項規(guī)章制度及護理質(zhì)量檢查與考核制度針對科內(nèi)護理安全質(zhì)量方面存在的問題，制定相應(yīng)的預(yù)防與控制措施，規(guī)范護理工作流程的各個環(huán)節(jié)，加強法律學習，增強護理人員的法律意識和法制觀念。提高自我保護意識。

3、合理配置人力資源，改善超負荷工作狀態(tài)理分配人力資源，彈性排班，增加高峰期上班人數(shù)，合理搭配年輕護士和資歷老的護士值班，以解決護士的超負荷工作，維護護士心理健康。

4、建立良好護患關(guān)系動護士深入病房。了解別人需求。規(guī)范健康教育程序，改變以防填鴨式教育，給病人最需要的指導。做好病人及家屬的衛(wèi)生宣教及護患溝通工作，讓我們的護理工作得到病人及家屬的支持與監(jiān)督。

第二篇：交通隱患整改措施

文章標題：交通隱患整改措施

一、關(guān)于隱患排查整改工作。

（一）要明確隱患排查責任主體。按照《道路交通安全法》的規(guī)定，公安交警部門有排查道路交通安全隱患的責任，并負責向政府報告，提出整改建議。結(jié)合我區(qū)開展交通安全社會化管理工作實際，省道、納入養(yǎng)護范圍的縣道安全隱患排查由交警大隊負責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路和沒有納入養(yǎng)護范圍的縣道由各鄉(xiāng)

鎮(zhèn)政府、派出所負責負責。區(qū)級領(lǐng)導巡查排查出的安全隱患，由區(qū)交安辦以督辦通知書的形式，交交警大隊排查，向區(qū)交安辦提出整改方案。

（二）要分級落實隱患整改責任。隱患整改工作涉及到公路管理體制和經(jīng)費體制。按照現(xiàn)有體制，省公路局實施的安保工程已將省道和屬于養(yǎng)護范圍的縣道安全隱患納入整治范圍，每年由公路段申報安保工程計劃，經(jīng)批準后采取先整治，后撥款的辦法。因此，省道和屬于養(yǎng)護范圍的縣道安全隱患由公路段全權(quán)負責。具體操作程序是，每年年初由交警大隊和公路段對上述道路安全隱患進行排查，由公路段逐級申報，并由公路段負責整改。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路安全隱患的整改，一是在新修建鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路時，采取道路和安全隱患同步設(shè)計、同步施工、同步投入使用，一并整改，確保不增加新的隱患。二是對現(xiàn)有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路安全隱患進行排查，按照突出重點，先易后難的原則，有計劃進行整改，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府制訂整改計劃，報區(qū)交安辦審核同意，區(qū)財政安排整改資金。

城區(qū)安全隱患整改工作主要涉及路口紅綠燈建設(shè)，標志標牌完善等工作，由交警大隊和建設(shè)局拿出規(guī)劃和預(yù)算，區(qū)財政安排建設(shè)資金，力爭三年內(nèi)整改到位。

《交通隱患整改措施》來源于公文素材庫，歡迎閱讀交通隱患整改措施。

第三篇：隱患整改措施報告

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隱患整改措施報告

為貫徹落實國家有關(guān)汽修企業(yè)安全生產(chǎn)政策，確保公司各項安全生產(chǎn)，落實安全生產(chǎn)責任制，有效遏制和防范各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生，公司安全管理部特制定了詳細的隱患自查方案，明確檢查重點，對安全責任制及制度落實情況、規(guī)程執(zhí)行情況、隱患排查及危險源監(jiān)控情況、應(yīng)急管理及安全培訓情況等進行了全面的自查，并對存在的問題進行有效整改，確保廣大職工生命財產(chǎn)安全，保證工程順利進行。

一、 安全生產(chǎn)責任制落實情況

為明確責任，成立了以總經(jīng)理為第一責任人、以各部門主管經(jīng)理為主要負責人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。并對安全生產(chǎn)責任制進行了層層分解，嚴格落實責任主體，真正做到了職責明確、責任到人、各司其職、確保安全生產(chǎn)工作順利開展。

二、 安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置及安全生產(chǎn)法律、法規(guī)執(zhí)行情況(更多文章請關(guān)注：Wwww.hmlawpc.com)

公司安全管理部設(shè)立了安全文明辦公室，主要負責職工安全生產(chǎn)、生活安全及文明生產(chǎn)，成員由各部門主管負責人組成。生產(chǎn)初期配備一系列安全操作規(guī)程，并由安全文明辦公室根據(jù)工程進展組織學習，通過學習使廣大職工懂得自己的權(quán)利和義務(wù)，增強安全意識，由“要我安全”轉(zhuǎn)化為“我要安全”的自覺意識上來。

三、 安全生產(chǎn)管理制度建立及落實情況

安全文明辦公室根據(jù)各部門生產(chǎn)特點編制了安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全作業(yè)指導書等指導性文件，并形成了安全生產(chǎn)制度匯編，包括：安全生產(chǎn)培訓制度、例會制度、勞保用品管理制度、內(nèi)部事

故調(diào)查處理制度、安全生產(chǎn)檢查制度等，在車間生產(chǎn)過程當中由安全文明辦負責各項制度落實。具體如下：

（一） 對進場人員實行“三級”安全教育，并嚴格遵守安全生

產(chǎn)培訓制度、安全技術(shù)交底制度，對所有進場人員進行崗

前培訓和安全交底，經(jīng)考試合格后方可上崗，所有特種作

業(yè)人員一律持證上崗。

（二） 嚴格遵守安全生產(chǎn)例會制度。公司每月召開一次安全生

產(chǎn)例會，總結(jié)評價本月安全生產(chǎn)實施情況，對暴漏出的問

題及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，并部署在下月安全生產(chǎn)工作計劃中

進行重點防范。

（三） 生產(chǎn)現(xiàn)場配有執(zhí)行資格的專職安全員，每日對生產(chǎn)區(qū)及

生活區(qū)進行巡查，并嚴格遵守安全生產(chǎn)檢查制度，每月至

少一次大檢查，對巡查或檢查過程當中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立

即提出整改要求，整改合格后方可繼續(xù)生產(chǎn)。

（四） 安全管理人員根據(jù)生產(chǎn)情況編制生產(chǎn)防護用品需求計

劃，并按計劃和規(guī)定發(fā)放，同事辦理登記手續(xù)。要求人員

進入生產(chǎn)車間必須按照安全生產(chǎn)操作規(guī)程佩戴防護用品。

（五） 安全文明辦公室與各部門主管安全生產(chǎn)責任人簽訂《安

全生產(chǎn)目標責任書》，對各部門年度完成安全生產(chǎn)情況進行

考核和獎罰。對發(fā)生的安全事故按內(nèi)部事故調(diào)查處理制度

并結(jié)合《勞動安全衛(wèi)生管理制度》進行處理，對在安全生

產(chǎn)工作中作出突現(xiàn)貢獻的人員，由安全文明辦公室領(lǐng)導予

以表彰。

四、 重大危險源監(jiān)控及應(yīng)急處理情況

公司安全文明辦根據(jù)生產(chǎn)特點，通過對生產(chǎn)中的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素等進行了風險評估，并識別出重大危險源，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案或管理方案達到預(yù)防事故發(fā)生的目的。公司重大危險源有：1、行車安全。2、消防安全。

3、重大設(shè)備儀器操作安全。并嚴格遵守安全生產(chǎn)檢查制度，每月至少進行一次大檢查，在巡查檢查過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患均制定整改措施，明確整改期限，同時加強監(jiān)督及檢查，確保隱患整治取得實效。

安全文明辦對公司重大危險源分別制定了應(yīng)急預(yù)案和安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案，在預(yù)案中救援程序和救援措施完善，預(yù)案間相互協(xié)調(diào)、緊密銜接等進行了培訓及演練，切實做到應(yīng)知應(yīng)會，熟練掌握。

五、 安全基礎(chǔ)工作情況

（一） 為生產(chǎn)人員創(chuàng)造安全舒適的生產(chǎn)條件和環(huán)境是安全生

產(chǎn)的基礎(chǔ)條件，安全文明辦對安全生產(chǎn)認識到位，并加大

安全投入，完善安全防護設(shè)施，配備消防器材，制作宣傳

警示標牌等，同時加強文明生產(chǎn)管理，積極為生產(chǎn)人員創(chuàng)

造安全的生產(chǎn)條件和施工環(huán)境。

（二） 大型設(shè)備實施專人管理，并執(zhí)行大型設(shè)備安全操作規(guī)程，

嚴格實施。

（三） 生產(chǎn)用電是安全生產(chǎn)中的主要環(huán)節(jié)，各車間配有專職電

工，加強生產(chǎn)人員的防觸電及自我安全防范、保護的意識，同時對用電采取技術(shù)保護措施，嚴格執(zhí)行安全用電防范，加強用電安全檢查、督辦，落實防雨、防澇、防雷措施。

（四） 生產(chǎn)過程中完善安全記錄，加強安全臺賬管理。安全員

針對每次安全大檢查及每日巡查發(fā)現(xiàn)的問題及時整改措施、安全驗收等情況進行詳細記錄，為事故調(diào)查提供可靠的材料，真正的做到有據(jù)可查、有章可循。

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行政安全管理部

第四篇：vpsa隱患及整改措施

vpsa安全隱患及整改措施

1. 2#系統(tǒng)循環(huán)水涼水塔震動較大（下次年修處理）。

2. 閥門與液壓站連接油管震動厲害(更換為軟管)。

3. 現(xiàn)場閥門滲油。

4. 二層閥門漏油時有發(fā)生，再加之系統(tǒng)需要補裝分子篩，氧化鋁，造成平臺處滑陡（現(xiàn)場的油及時用消油劑清除，分子篩裝填完畢，清理現(xiàn)場）。

5. 分子篩補裝處需加蓋板。

6. 1#增壓風機機殼底部經(jīng)常有油。

7. 增壓風機出口無止回閥，在開車時極易造成增壓風機倒轉(zhuǎn)。

7. 3#增壓風機震動大。（點檢員聯(lián)系廠家更換軸承）。

8. 增壓風機房內(nèi)溫度高(將出口管道做保溫)。

9. 二期防護欄無踢腳板（增加踢腳板）。

10. 1#，2#增壓風機稀油站樓梯處有鋼筋（將鋼筋割掉）。

11. 廠房內(nèi)夜間視線差（需增加八處照明，每套系統(tǒng)加兩處照明，照明位置：真空泵后軸承，吸附塔下面）。

12. 廠房內(nèi)地溝蓋板有部分損壞（已聯(lián)系外協(xié)處理）。

13. 房頂彩鋼瓦刮掉兩塊，有三處漏雨（已聯(lián)系外協(xié)處理）。

14. 廠房內(nèi)二層已加百葉窗，但是效果不明顯，溫度依然較高。

第五篇：隱患及整改措施

我廠目前最大的安全隱患及整改措施和方案

隨著新設(shè)備的大量到貨，起吊、裝卸工作也相對增多加重，起吊、裝卸工作中存在的安全隱患理所當然的成為我廠目前最大的安全隱患。

為了能夠平穩(wěn)、高效、安全、質(zhì)量的完成我礦在安裝期間的起吊、裝卸工作，機分廠特對起吊、安裝工作中的安全隱患做了進一步的整改，并制定了相關(guān)措施和方案。具體方案如下：

一、在安裝期間，成立起吊、裝卸工作組，組長為廠長，組員為行車司機、叉車司機和安全副廠長。組長負責起吊、裝卸任務(wù)接到后的分工和下達任務(wù)工作；安全副廠長負責現(xiàn)場監(jiān)督和安全指導工作；行車司機、叉車司機具體執(zhí)行起吊和裝卸工作。要求每一上崗人員都持證上崗，無證不準上崗。

二、每日接到起吊、裝卸工作任務(wù)后，由廠長帶領(lǐng)，首先對工作任務(wù)熟悉后，并在了解現(xiàn)場情況后，現(xiàn)場確認安全后才可下達執(zhí)行工作任務(wù)。

三、行車司機、叉車司機執(zhí)行命令之前，根據(jù)本崗“崗位描述、手指口述”工作法，對所用設(shè)備及工作現(xiàn)場，進行安全確認，機械安全確認后�，F(xiàn)場安全無任何隱患后，才可啟動設(shè)備，執(zhí)行起吊、裝卸工作。

四、具體安全隱患的整改措施

（一）每日對所用鋼絲繩進行認真仔細檢查，鋼絲不得有斷絲現(xiàn)象，否則及時更換。

（二）每日對所用設(shè)備的儀表、信號和通訊、制動系統(tǒng)安全保護裝置檢查，如有一處不合格及時更換保證其完好可靠。

（三）制作專門的禁令牌版：“非工作人員嚴禁入內(nèi)”放置于行車大門口，“閑雜人員不得靠近”放置于叉車裝卸現(xiàn)場外圍，以杜絕不必要的其它意外事故的發(fā)生，確保在安全的情況下順利工作。

（四）貨物到貨通知裝卸工作后，對回來的設(shè)備進行仔細認真的檢查，找出起吊、裝卸掛鉤和叉舉的最佳位置，掛鉤和裝卸：

（五）對每日裝卸的貨物和裝卸現(xiàn)場情況必須認真記錄，特別是在裝卸時出現(xiàn)故障的處理情況，或是裝卸前處理安全隱患是的具體工作要做到上臺帳、認真記錄和登記。而后在次日早晨班前會上對所有機分場人員進行通報安全隱患情況，相關(guān)工作人員要及時學習、分析、更改，機分廠全體職工對裝卸工作的安全隱患也要學習，理解和提出意見并最終達成進一步的合理化整改。

五、對上述制定的方案和措施，要求廠領(lǐng)導組織，除對專門起吊、裝卸工作組人員學習培訓外，在班前會或是周一安全學習期間對職工進行培訓和學習。

頻繁的起吊、裝卸工作帶來的隨機性隱患也是非常可怕的，無論起吊工作的人員還是機分廠其他職工，我們將一定要高度集中，團結(jié)一致，把我們身邊存在的安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)之中，爭取在安裝期間再打一個漂亮仗

安全隱患整改方案

機

分

廠

201*年8月6日

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