第一篇：公路小修保養(yǎng)技術員演講稿

我是xx高等級公路養(yǎng)公路臨安工區(qū)的一名普通的小修保養(yǎng)技術員,從來到我們公司至今雖短短的幾個月,但讓我感到吃驚的是，我被深深的融入進來。

公路是國家的經濟命脈,公路的暢通緊系著人民的切身利益和盡早實現現代化的遠大目標,因此公路的養(yǎng)護工作更是重中之重。雖然我是一名普通的小修技術員，但工作不允許我有半點馬虎。俗話說：千里長提，毀于蟻穴。這也是我一直堅持的理念，因此做好本職工作一直以來我把它當作首要的責任。每天堆積電腦前的資料，每次的公路巡查，在炎熱的夏天顯得特別吃力，但我并沒有因天氣的炎熱而改變工作的態(tài)度，并沒有因工作多而雜和加班加點而感失望和委屈，反而把工作的困難和壓力轉為動力，扎實工作，認真學習經驗，極積聽取別人正確的見意，努力提高自己的養(yǎng)護的方法和技能，爭取做一名優(yōu)秀的技術員。

在公司領導正確的指導下，在公司全體員工奮發(fā)進取，積極向上的氛圍里，使我消除了以前的迷茫，正如一滴水終于找到了自己的海洋，它讓我變得更有信心，讓我變的更堅強，讓我變的更全面，它讓我樹立了為公路事業(yè)奮斗終生的宏偉目標。

我愛我的工作，更愛我的集體，它讓我找到了家的感覺。我的感慨無以言表，只有把它埋在心里，化為動力，當作鼓舞，更好的奉獻自己，更好的建設我的家。

第二篇：公路局公路小修保養(yǎng)管理辦法

公路局公路小修保養(yǎng)管理辦法

一總則

第一條 為了加強公路養(yǎng)護管理，利用有限的小修保養(yǎng)經費，鞏固和提高路況，最大限度地發(fā)揮公路的功能，提高公路綜合服務水平，特制定本辦法。

第二條 小修保養(yǎng)應遵循技術政策和技術措施，完成基本任務。

第三條 小修保養(yǎng)實行經費包干

第四條 通過嚴格的考核，小修保養(yǎng)經費實行計劃經費與獎勵經費相結合的撥付辦法。

二小修保養(yǎng)的目的和基本任務

第五條 搞好現有公路小修保養(yǎng)是各級公路管理機構的首要任務，小修保養(yǎng)的目的和基本任務包括以下內容：

（一）經常保持公路及設施的完好狀態(tài)，及時修復損壞部分，保障行車安全、舒適、暢通。

（二）采取正確的技術措施，提高養(yǎng)護工作質量，以延長公路的使用年限。

（三）防治結合，治理公路存在的病害和隱患，逐步提高公路的抗災能力。

三 公路小修保養(yǎng)的技術政策和措施

第六條 公路小修保養(yǎng)應遵循下列技術政策：

（一）公路(更多精彩內容請訪問首頁：www.hmlawpc.com工程和文明樣板路建設加強養(yǎng)護管理，不斷提高養(yǎng)護質。

第四條公路小修保養(yǎng)工程要堅持管理與生產分開、小修與保養(yǎng)分離的管理摸式，并逐步實行招投標制度和工程監(jiān)理制度。

第二章計劃管理

第五條縣級公路局要在年底前對所轄公路編報分項小修保養(yǎng)建議計劃，并報送市公路局核查。

第六條各級公路管理機構要嚴格執(zhí)行養(yǎng)護投資計劃，保養(yǎng)及小修工程資金按完成工程量實行每月計量支付。

第三章生產管理

第七條公路養(yǎng)護質量（好路率）是考核小修保養(yǎng)工作的主要指標，年初逐級下達。各級公路管理機構要根據養(yǎng)護資金和養(yǎng)護質量指標及工程項目，安排落實養(yǎng)護生產任務，實行目標管理。

第八條公路養(yǎng)護保養(yǎng)與小修工程分開管理．保養(yǎng)工作采取分路段承包的方式。市公路局應根據保養(yǎng)工作內容科學合理地切出保養(yǎng)資金，由縣級公路局包干使用。各級公路管理機構應加強資金的使用管理，制定完善的檢查考核獎懲辦法。

第九條縣級公路局負責對保養(yǎng)工作進行檢查督促，按照合同條款對照《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》做好檢查驗收，確保達到質量要求。防訊期間和雨雪特殊時期，要采取各項預防性措施，發(fā)現災毀要及時進行搶修、維修工作，確保公路暢通。

策十條市公路局對養(yǎng)護小修工程實行項目管理，縣級公路局負責小修工程施工單位的選擇并實行合同管理。養(yǎng)護小修工程要嚴格按照《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》進行施工，不得降低技術標準。

第十一條養(yǎng)護小修工程管理要做好下列工作：編制維修方案和工程預算，選擇施工單位，審批施工組織計劃，搞好工程質量監(jiān)督檢查，整理竣工資料，進行竣工驗收等。

第十二條小修保養(yǎng)工程施工中要制訂安全保障措施，建立安全生產責任制，確保安全生產，文明施工。要加強上路作業(yè)人員安全教育，著安全標志服，施工中按國標設置安全標志。

第四章質量管理

第十三條路基養(yǎng)護要以《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》和原路設計標準為依據進行質量管理。通過對路基各部分的日常巡視和定期檢查，發(fā)現病害及時查明原因，采取有效措施進行維修和加固，消除病害根源，使其經常保持路基堅實、邊坡穩(wěn)定、排水暢通，公路線形順適。

第十四條路面養(yǎng)護必須采取經常性、預防性保養(yǎng)和維修措施，以保證路面的平整度完好，橫坡適度，具有足夠的強度和抗滑性能。

路面修補要根據破損情況確定處理方案，按照有關技術規(guī)范選擇適宜的結構類型，所用材料和結構配合比要通過試驗確定。施工過程中各工序間要做到銜接良好。

第十五條應加強現有橋涵及附屬構造物的經常性檢查和保養(yǎng)，做到橋涵各（構）部件完好，河床應適時疏浚。沿線設施及綠化等，應按照各工程項目有關技術標準進行質量管理。

第十六條小修工程要建立各道工序施工檢查驗收制度，認真填寫各項施工原始記錄、質量評定表等；市公路局應定期、不定期組織有關人員對小修工程進行質量抽查；縣級公路局要嚴格控制小修工程質量，每道工序經檢驗合格后方可進行下道工序；變更設計及調整施工計劃要經市公路局批準，縣級公路局負責每月向市公路局報送工程進度統(tǒng)計、質量評定等有關報表。

第五章檢查驗收

第十七條縣級公路局要制定小修保養(yǎng)檢查評比辦法，根據〈〈公路養(yǎng)護質量檢查評定標準〉〉在每月底前對本月的生產完成情況和養(yǎng)護質量進行檢查驗收，核實合同工作內容、工程數量和工作質量。

第六章水毀工程

第十八條要加強汛期公路巡查，備好、備足搶險物資和搶修預備費，發(fā)現隱患及時修復。對中型及中型以上水毀采取逐級上報制度，并積極做好搶修準備工作，切實保障公路暢通。

第十九條公路水毀工程按其損毀程度輕重及范圍大小分為小型、中型、大型三類，其劃分如下：

小型水毀：路基及邊坡零星坍塌在50m3/km以下；路面局部破損；人工構造物勾縫、抹面剝落、個別砌塊松動等局部損壞5m3/km以下及單項工程修復工作量在一萬元以下者均周小型水毀工程。

中型水毀：路基路面損毀一處長度在20米以下，構造物等其它單項工程修復工作量在一萬元以上、二十萬元以下者屬中型水毀工程。

大型水毀：路基路面損毀一處長度在20米以上及單項工程、修復工作量在二十萬元以上者均為大型水毀工程。

第二十條公路水殷堅持先搶通、后修復，先干線、后支線．先路基橋涵、后路面工程的搶修和修復原則。

第二十一條因水殷造成公路交通阻斷的，由市公路局制定搶通方案．縣級公路局具體負責實施，首先要保證道路通行。

第二十二條公路水毀工程實行竣工驗收制度。小型水毀工程由縣級公路局組織進行驗收，大、中型水毀工程由市公路局組織驗收。

xx公路局

二〇一四年七月二十日

第五篇：地養(yǎng)公路管理處小修保養(yǎng)、大中修崗位職責

地養(yǎng)公路管理處小修保養(yǎng)、大中修崗位職責

一、認真學習、執(zhí)行有關公路養(yǎng)護、工程的法律法規(guī)、規(guī)章制度和其他規(guī)范性文件，熟練掌握有關的技術規(guī)范和操作規(guī)程，做到規(guī)范辦事，服務基層。

二、協(xié)助處室分管領導搞好全省縣鄉(xiāng)公路小修保養(yǎng)工作。

三、對全省縣鄉(xiāng)公路的列養(yǎng)路線分地區(qū)、分縣（區(qū)）、分路線、逐條按年度對各養(yǎng)護指標進行整理，并督促檢查落實，完成計劃下達各項任務指標。

四、負責縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護質量的監(jiān)督檢查，按時通報全省縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護質量狀況，并根據實際情況分析指導養(yǎng)護生產，提高養(yǎng)護質量。檢查地養(yǎng)公路養(yǎng)護生產競賽活動，及時向處室領導反映活動開展情況。

五、參加全省督查、年終檢查，公平、公正的評價各單位養(yǎng)護生產管理情況。

六、落實檢查全省縣鄉(xiāng)公路的水毀預防、搶修，春運等工作，并及時匯總并通報情況。

七、負責了解掌握各市（州）交通局年度內的養(yǎng)護工程項目及農村公路建設進度、質量等情況，督促各項任務的完成。

八、加強工程質量監(jiān)督檢查。按照“進度必須服從質量”的原則,督促建設單位完善質量保證體系，規(guī)范施工程序。

九、負責文件收發(fā)、整理及歸檔工作。

十、加強政治理論和專業(yè)技術學習，不斷提高自身政治素養(yǎng)、技術水平和行政管理能力，及時完成領導交辦的其它事宜。

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