關(guān)于呼吁大力實施綠色施工的建議

一、引言

在能源短缺、資源浪費(fèi)、環(huán)境污染等問題日益嚴(yán)峻的大背景下，節(jié)能減排、綠色環(huán)保成為我們共同面臨的重要問題，建筑領(lǐng)域首當(dāng)其沖。據(jù)不完全統(tǒng)計，201*年我國在建建筑面積57.34億平米，約產(chǎn)生2.87億噸建筑垃圾，按照2m堆放高度估計，需要占用面積8440000m2。每年需為建筑施工生產(chǎn)1.1億平方米左右的木模板，約需砍伐1600萬棵直徑為30厘米的大樹（即1萬公頃森林面積）。這1萬公頃森林，每年可產(chǎn)生氧氣270萬噸，每年可吸收二氧化碳360萬噸、二氧化硫1000噸，可吸附/阻擋粉塵12萬噸……

雖然無論從國家高度還是到地方政策，都在強(qiáng)調(diào)綠色建筑和節(jié)能減排，但制定的規(guī)則如何落地是需要由建筑施工企業(yè)來具體實施。

面對當(dāng)前形勢，我們冷靜地認(rèn)識到：如果繼續(xù)按照傳統(tǒng)建造模式，企業(yè)和國家很難有大的突破和提升。要破繭化蝶，只有依靠管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新，大力實施綠色生產(chǎn)，推進(jìn)綠色施工，打造綠色建筑。只有如此，才能改變傳統(tǒng)建造過程中粗放低效、資源消耗、不節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)方式，實現(xiàn)人力資源、自然資源高效節(jié)能利用，從而不斷拓展企業(yè)與自然和諧共生的可持續(xù)發(fā)展空間。

二、政策先行

我們將201*年確定為“科技進(jìn)步年”。圍繞這一主題，做了以下工作：

一是出臺制度

規(guī)定：從201*年起，每年從各單位計劃營業(yè)收入中提取0.5%+0.2%作為科技投入，先由局總部統(tǒng)一提取，設(shè)立科技經(jīng)費(fèi)專戶進(jìn)行管理，確�？萍纪茝V資金。

二是樹立標(biāo)桿

確立了“貴陽中天未來方舟”、“百度國際大廈東塔樓”等9個項目作為“全局科技助推降本增效示范工程”。工程啟動前，一次性補(bǔ)助20萬元，作為項目新技術(shù)、新工藝應(yīng)用研究與探索的科技補(bǔ)貼。

三是嚴(yán)控考核

我局要求降本增效示范工程的科技創(chuàng)新效益至少應(yīng)達(dá)到工程總造價的0.4%，方可組織示范工程應(yīng)驗收，確保了科技推廣示范工程驗收與績效考核掛鉤。

四是加大激勵

201*年，在全局范圍內(nèi)創(chuàng)建及申報內(nèi)部專利55項。對完成的每個科研課題進(jìn)行嚴(yán)格審查，設(shè)立獎罰機(jī)制。目的是要讓科研工作者成為企業(yè)先富裕起來的人，讓科技工作成為人人想從事的行業(yè)。

五是借力發(fā)力

目前，我局通過聘任國內(nèi)知名專家實施指導(dǎo)、聯(lián)合高校開展科研攻關(guān)，加快科研成果轉(zhuǎn)化，推行產(chǎn)學(xué)研一體化模式。

要求北京、上海、深圳、廣州等下屬子公司按照局整體部署貫徹相應(yīng)綠色施工技術(shù)和措施。

三、實踐與探索

緊緊圍繞項目生產(chǎn)，強(qiáng)制推廣多項新工藝，取得了一定成效，分享一些經(jīng)驗和體會。

3.1、塑料模板取代傳統(tǒng)模板

塑料模板在我國問世已經(jīng)有10年之久，由于推廣初期的模板太脆、打孔不方便、遇熱易熔（鋼筋連接需要電焊）等缺點(diǎn)一直沒有成為主流模板。我局在對這些弱點(diǎn)加以理解和研究的基礎(chǔ)上，以科研院建材所牽頭，組建了塑料模板廠，引進(jìn)了日本和德國的先進(jìn)技術(shù)，從配料、檢測、生產(chǎn)入手，專門研發(fā)新型塑料模板。在用材上，新型塑料模板采用硬質(zhì)塑料，配方環(huán)保，復(fù)合層壓制，不易變形。從木模轉(zhuǎn)換至塑模，不打破傳統(tǒng)工藝流程，對工人操作無特殊要求，易于普及。在周轉(zhuǎn)次數(shù)上，新型塑料模板可周轉(zhuǎn)30-60次，是傳統(tǒng)木模周轉(zhuǎn)9次的2-6倍，重量僅9.9kg/m2，成本可降低62%（按塑料模板周轉(zhuǎn)30次計）。目前，我局已經(jīng)推出了全新第四代塑料模板，完全實現(xiàn)了自產(chǎn)自銷。

3.2、新型水平運(yùn)輸車取代傳統(tǒng)手推車

我們經(jīng)�？吹竭@樣的場景：在滿是灰塵的施工現(xiàn)場，一個工人佝僂著背推著一輛載滿磚塊的手推車，另外兩個工人在后面一邊用力推一邊擔(dān)心車子歪斜磚塊砸下。等把車子推到地方，兩三個人又要一起動手把磚塊卸下才能開始施工……

隨著綠色施工理念在四局的推行，新型水平運(yùn)輸車在四局各大項目現(xiàn)場得到廣泛推行，使這樣的問題得到很大改觀，同時，噪音、粉塵、垃圾等施工現(xiàn)場的老大難問題也得到了相應(yīng)的解決。

在四局的推廣使用中主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

一是在能效方面，水平運(yùn)輸車采用內(nèi)燃叉車+手動托盤叉車方式，從碼垛、裝載到運(yùn)輸、卸料，全天只需一人即可輕松完成，比人力運(yùn)磚節(jié)約了大量勞動力成本。在自動碼垛、提升的運(yùn)行過程中，每板磚有間隙，不壓、不擠、不靠、不扭，對磚沒有損傷。

二是在環(huán)保方面，全部使用電驅(qū)動，無噪聲，無污染、無振動，無二氧化碳排放，其自帶自動充電系統(tǒng)，可以就地充電，最大限度的節(jié)約了時間。

三是在操作方面，碼垛機(jī)、平推車均是全自動化運(yùn)行，不會過多的分散操作人員的精力，運(yùn)磚坯車已經(jīng)簡化為方向盤、操縱桿、電鈕的操作，連女工也能完成工作任務(wù)，解決了我們下一步吸引農(nóng)村富余女性勞動力到工地的問題。

四是在使用壽命方面，由于設(shè)計科學(xué)，制造精良，使動力輸出穩(wěn)定性能可靠，使用壽命也更長。

3.3、鋼筋機(jī)械化取代傳統(tǒng)人力彎箍

過去的工程施工現(xiàn)場，鋼筋材料亂堆放、作廢鋼筋處理不及時的現(xiàn)象隨處可見，因為采用傳統(tǒng)人力鋼筋彎箍，損耗大的同時，還要投入大量人力。為改變這種狀態(tài)，四局在部分項目率先投入使用了“數(shù)控化鋼筋彎箍機(jī)”。實踐證明，與傳統(tǒng)人工彎箍相比，數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)優(yōu)勢明顯，主要體現(xiàn)在以下四個方面：

一是推進(jìn)了精細(xì)生產(chǎn)，減少了材料浪費(fèi)。

傳統(tǒng)彎箍由于人工操作，無法做到完全精確，在一定程度上會造成質(zhì)量不均，尺寸不一，還容易造成一定材料的浪費(fèi)。二數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)在輸入需求數(shù)據(jù)指令后，接卸能精確完成鋼筋矯直、定尺、彎箍、切斷等工序，出料形狀規(guī)范，尺寸統(tǒng)一易邦扎，且基本不造成浪費(fèi)。

二是提升了工作效率，降低了人工成本。經(jīng)測算，傳統(tǒng)人工彎箍機(jī)平均日產(chǎn)2.8噸，而數(shù)控彎箍機(jī)可滿足雙線加工，日產(chǎn)量可達(dá)20噸。傳統(tǒng)人工鋼筋加工沒記需配2名專業(yè)工，而數(shù)控彎箍機(jī)由于智能化控制，從鋼筋吊裝到生產(chǎn)全程機(jī)械化操作，兩名普通工人就可以完成工作。在工作效率大幅提升的同事，對技術(shù)人工以來大大減少，生產(chǎn)成本得意有效降低。

三是節(jié)省了項目用地，便利了場地規(guī)劃。與傳統(tǒng)相比，數(shù)控彎箍機(jī)完全摒棄了國過往鋼筋彎曲機(jī)，調(diào)直機(jī)占地面積大的缺點(diǎn)，實現(xiàn)了鋼筋調(diào)制和彎曲加工一體化，特別適用于用地緊張的項目生產(chǎn)。

綜上所述，新型塑料膜板低耗、環(huán)保，易于回收再利用；水平運(yùn)輸車高效、節(jié)能，有效節(jié)約勞動成本；數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)增強(qiáng)精度，減少損耗，把標(biāo)準(zhǔn)化做到了工地上。

3.4、其他新技術(shù)

在四局以“貴陽中天未來方舟”、“百度國際大廈東塔樓”為代表的九大降本增效示范工程中，新技術(shù)的推廣應(yīng)用隨處可見，除了上述三項外，我們還強(qiáng)制推廣了其他一些新技術(shù)、新工藝：

——機(jī)械抹灰工藝

——整體智能爬升腳手架

——盒式板房結(jié)構(gòu)

——LED節(jié)能燈具和

——視頻監(jiān)控系統(tǒng)

——集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化等。

這些創(chuàng)新型應(yīng)用，在節(jié)能減排的同時，更能實現(xiàn)降本增效，事半功倍。同時，也給業(yè)主和甲方打了一劑強(qiáng)心針，贏得了市場。

在施工中追求“四節(jié)能一環(huán)保”，其實就是要在技術(shù)層面充分挖掘新技術(shù)應(yīng)用的節(jié)能潛能，短期內(nèi)投資新技術(shù)以實現(xiàn)未來長期節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)才，減少現(xiàn)場加工時產(chǎn)生的環(huán)境污染和環(huán)境負(fù)荷的目標(biāo)，為綠色施工創(chuàng)造條件，是非常值得的。

四、效益與效果

以未來方舟項目為例，推行綠色施工所做的一些具體工作，可以得到以下數(shù)據(jù)：

年節(jié)約水約： 28.01 萬立方

年節(jié)約電約： 585.06萬度

年減少碳排放約： 5343.2噸CO2

年減少建筑垃圾約： 8.5萬噸

目前產(chǎn)生效益： 8637.42萬元

五、總結(jié)及展望

在推廣新工藝的過程中，有如下感悟：

（1）建筑市場勞動力價格上漲人員緊缺成為必然趨勢，施工機(jī)械化是主要發(fā)展方向。

（2）綠色施工是提升項目管理績效的一個重要手段。

（3）綠色施工是項目管理中一項行之有效的常態(tài)化工作。

（4）科技創(chuàng)新工作是實現(xiàn)“品質(zhì)保障 價值創(chuàng)造”核心價值觀的強(qiáng)大驅(qū)動力。

（5）實現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，現(xiàn)有綠色技術(shù)還不完善，需加大科研投入，研發(fā)更多的實用綠色施工技術(shù)。

建筑是人類改造自然的重要方式，也是人類與自然和諧相處的重要媒介。我們堅信：只要全體建筑人齊心協(xié)力，大力開展科技創(chuàng)新，就一定能改變傳統(tǒng)項目施工中高投入、高消耗、高排放、低效率的弊端，實現(xiàn)企業(yè)更經(jīng)濟(jì)、更節(jié)能、更減排、更高效的綠色施工目標(biāo)！

以上，是中建四局在綠色施工方面的一些探索和實踐，希望借助政協(xié)這個平臺，呼吁一下，政府在制定節(jié)能減排及開展綠色建筑政策的同時，要大力推進(jìn)建筑施工企業(yè)實施綠色施工的力度，不但能提供政策支持，更多的是大力宣傳和提供幫助。

中國建筑第四工程局有限公司

委員：盧遵榮

201*年11月27日

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