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順豐速運(yùn)實(shí)習(xí)總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-26 15:35:36 | 移動(dòng)端:順豐速運(yùn)實(shí)習(xí)總結(jié)

順豐速運(yùn)實(shí)習(xí)總結(jié)

一、實(shí)習(xí)目的、要求:

通過(guò)兩個(gè)月的實(shí)崗操作,明確客服代表這一工作崗位的崗位職責(zé),掌握客服這一工作崗位的基本技能;增強(qiáng)自身與客戶(hù)溝通交流的能力;了解公司運(yùn)作的基本模式、公司運(yùn)營(yíng)的基本環(huán)境、感知公司企業(yè)文化、體驗(yàn)真切上班生活;培養(yǎng)一種對(duì)待工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度,適應(yīng)工作時(shí)的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:

1、接聽(tīng)順豐速運(yùn)公司4008111111客服熱線中1號(hào)鍵接單和咨詢(xún)業(yè)務(wù);

2、受理新客服下單業(yè)務(wù),為新客服建立詳盡的系統(tǒng)信息:具體的發(fā)件地址、聯(lián)系方式等,同時(shí)通過(guò)系統(tǒng)匹配合適業(yè)務(wù)員,盡快上門(mén)收取客戶(hù)快件;

3、通過(guò)電話與老客戶(hù)核對(duì)發(fā)件地址、具體的聯(lián)系方式和聯(lián)系人,同時(shí),安排地區(qū)同事盡快收取客戶(hù)快件;

4、受理客戶(hù)催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務(wù),幫助客戶(hù)解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問(wèn)題;5、解答客戶(hù)有關(guān)公司業(yè)務(wù)上的一系列疑問(wèn)或是客戶(hù)的咨詢(xún),如:有關(guān)運(yùn)價(jià)、可收送范圍、收送的時(shí)效等;

6、積極參加公司早晚班會(huì)議,了解當(dāng)日公司最新業(yè)務(wù)知識(shí);參與公司有關(guān)的新業(yè)務(wù)知識(shí)方面的培訓(xùn);參與與公司員工及領(lǐng)導(dǎo)的溝通活動(dòng)等。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)(可另附報(bào)告):實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司創(chuàng)建于1993年,總部位于深圳,是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、高速成長(zhǎng)的物流速運(yùn)企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。十五年來(lái),順豐速運(yùn)以成為“最值得信賴(lài)和尊重的中國(guó)速運(yùn)公司”為發(fā)展目標(biāo),不斷引進(jìn)科學(xué)的管理理念和方法,提升技術(shù)、營(yíng)運(yùn)和管理方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)建先進(jìn)的實(shí)物流和信息流雙重網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件的全程監(jiān)控和自動(dòng)化管理,努力為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)、安全、高效的速運(yùn)服務(wù)。

成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬順豐速運(yùn)(集團(tuán))下屬全資子公司,主要承接華中、華北話務(wù)集中呼叫業(yè)務(wù),工作職能為:接單、查詢(xún)及受理投訴等內(nèi)容。中心于201*年底開(kāi)始籌建,201*年3月24日正式運(yùn)營(yíng),每月均有一至兩批客服人員新入職。到現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到三百人以上的規(guī)模,其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和高效的管理,已讓其成為國(guó)內(nèi)呼叫行業(yè)中的佼佼者。

實(shí)習(xí)過(guò)程的簡(jiǎn)單回顧:

201*年的暑假兩個(gè)月時(shí)間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開(kāi)展的暑期實(shí)習(xí)活動(dòng)。通過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,深切的體會(huì)到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實(shí)習(xí)工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作,F(xiàn)在回想起來(lái),當(dāng)時(shí)的一系列情景仍舊歷歷在目。

首先是我和其他幾位同學(xué)在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),雖然,當(dāng)時(shí)并不知道客服代表具體是個(gè)什么崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過(guò)面試獲得的第一份工作。接下來(lái),與收到錄用通知的同學(xué)一起于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司所在地,進(jìn)行了實(shí)地參觀和面談。當(dāng)大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶(hù)問(wèn)題的時(shí)候,都顯得有些失落。但后來(lái),除了幾位同學(xué)有特殊原因沒(méi)能參加實(shí)習(xí)外,其余同學(xué)都參加了公司的實(shí)習(xí)工作。

接下來(lái),就是對(duì)我們進(jìn)行了為期9天的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),主要有關(guān)于順豐公司的公司基本發(fā)展歷程、公司的價(jià)值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關(guān)客服工作的基本業(yè)務(wù)規(guī)范的要求的學(xué)習(xí);公司業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和了解,如:公司可收送范圍、各種收寄物品的價(jià)格以及不同地址的收送時(shí)效性等;有關(guān)客服在接聽(tīng)電話中的有關(guān)規(guī)范用語(yǔ)以及專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的鍛煉和運(yùn)用;如何提高自身與客戶(hù)溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時(shí),我們應(yīng)該采取何種方式進(jìn)行應(yīng)對(duì);了解快遞行業(yè)的具體運(yùn)作模式。

最后,在進(jìn)行了幾天的練習(xí)上崗后,我們便開(kāi)始了正式上崗實(shí)習(xí),與公司的正式員工一樣,接聽(tīng)來(lái)自全國(guó)各地的客戶(hù)電話。當(dāng)然,我們只接聽(tīng)4008111111熱線的1號(hào)鍵下單和有關(guān)咨詢(xún)方面的工作,如果遇見(jiàn)客戶(hù)要求進(jìn)行快件查詢(xún)或是投訴業(yè)務(wù),我們則幫其轉(zhuǎn)至2號(hào)鍵,有查詢(xún)同事對(duì)其進(jìn)行跟進(jìn)。當(dāng)然,在正式實(shí)習(xí)上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會(huì)或是公司的晚班例會(huì),了解新的業(yè)務(wù)知識(shí)或是對(duì)自己一天中的工作進(jìn)行小的總結(jié)。同時(shí),我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外,公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\(yùn)行業(yè)有個(gè)全面的了解,在多方努力溝通下,參與實(shí)習(xí)的8位同學(xué)于8月7日來(lái)到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)行參觀了解,以增強(qiáng)自身對(duì)快遞行業(yè)本身的理解。

實(shí)習(xí)工作于8月27日結(jié)束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實(shí)習(xí)生召開(kāi)了實(shí)習(xí)工作總結(jié)會(huì)議。會(huì)上,我們實(shí)習(xí)老師對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行了公布,同時(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)們也對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評(píng)價(jià),并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外,公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀(jì)念品和各自的實(shí)習(xí)證明材料。自此,為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作正式結(jié)束。實(shí)習(xí)崗位工作內(nèi)容:

1、接聽(tīng)順豐速運(yùn)公司4008111111客服熱線中1號(hào)鍵接單和咨詢(xún)業(yè)務(wù);

2、受理新客服下單業(yè)務(wù),為新客服建立詳盡的系統(tǒng)信息:具體的發(fā)件地址、聯(lián)系方式、具體的聯(lián)系人等,同時(shí)通過(guò)公司內(nèi)部系統(tǒng)將客戶(hù)信息發(fā)到公司地區(qū),再由地區(qū)根據(jù)客戶(hù)信息就近匹配合適業(yè)務(wù)員,盡快上門(mén)收取客戶(hù)快件;

3、通過(guò)電話與老客戶(hù)核對(duì)發(fā)件地址、具體的聯(lián)系方式和聯(lián)系人,同時(shí),如果客戶(hù)是原發(fā)件地址、原聯(lián)系方式則直接通過(guò)公司系統(tǒng)將客戶(hù)發(fā)件信息發(fā)到相關(guān)業(yè)務(wù)員手持終端,安排同事盡快收取快件;如果相關(guān)信息不符,則按照新客戶(hù)下單相關(guān)處理步驟進(jìn)行受理,然后安排地區(qū)同事盡快收取客戶(hù)快件;

4、受理客戶(hù)催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務(wù),幫助客戶(hù)解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問(wèn)題;根據(jù)客戶(hù)下單時(shí)效,對(duì)已下單進(jìn)行相關(guān)操作,如:改單、追件、做備注、發(fā)工單等;針對(duì)部分因客服原因需取消發(fā)件的業(yè)務(wù),盡快做出相關(guān)操作,提醒地區(qū)同事;

5、解答客戶(hù)有關(guān)公司業(yè)務(wù)上的一系列疑問(wèn)或是客戶(hù)的咨詢(xún),如:有關(guān)運(yùn)價(jià)、可收送范圍、收送的時(shí)效、可收送物品的范圍、以及如何區(qū)分航空件與陸運(yùn)件等;

6、積極參加公司早晚班會(huì)議,了解當(dāng)日公司最新業(yè)務(wù)知識(shí);參與公司有關(guān)的新業(yè)務(wù)知識(shí)方面的培訓(xùn);參與與公司員工及領(lǐng)導(dǎo)的溝通活動(dòng);參與公司提供的參觀中轉(zhuǎn)場(chǎng)等活動(dòng),增強(qiáng)自身對(duì)快遞各個(gè)環(huán)節(jié)的認(rèn)知。

屋檐人家-學(xué)習(xí)庫(kù):WYRJ.com

本文地址:

第二篇與物流客服實(shí)習(xí)總結(jié)相關(guān)的是:

物流實(shí)習(xí)老總結(jié)201*年01月06日

在管理系市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)教研室老師們的組織和指導(dǎo)下,我們市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)04級(jí)的所有學(xué)生于201*年7月9日到7月20日進(jìn)行了為期兩個(gè)星期的物流管理實(shí)習(xí)。

這次物流實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段進(jìn)行,第一階段是模擬訓(xùn)練,第二階段是參觀考察。第一星期的實(shí)習(xí)在管理系的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運(yùn)營(yíng),以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運(yùn)營(yíng)的程序和細(xì)節(jié);第二個(gè)星期是在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下去宅急送快運(yùn)股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司以及東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),實(shí)地了解物流公司的操作過(guò)程與方法,了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作。通過(guò)兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)我的收獲頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒(méi)有的東西,也學(xué)習(xí)到了許多專(zhuān)業(yè)的、實(shí)用的物流知識(shí),豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會(huì)的一筆最為寶貴的財(cái)富。以下是我就本次實(shí)習(xí)的總結(jié)。一、實(shí)習(xí)時(shí)間

201*年7月9日201*年7月20日二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

管理系綜合實(shí)驗(yàn)室、北京宅急送快運(yùn)股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司、東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室三、實(shí)習(xí)目的

大三的這一年,我們學(xué)習(xí)了大量的專(zhuān)業(yè)課知識(shí),包括物流的、營(yíng)銷(xiāo)的、電子商務(wù)的,但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí),而沒(méi)有運(yùn)用到實(shí)踐中去。這次學(xué)校安排我們進(jìn)行物流管理實(shí)習(xí)的目的,就是要我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

(一)管理系綜合實(shí)驗(yàn)室

管理系綜合實(shí)驗(yàn)室是本系各專(zhuān)業(yè)學(xué)生及教師進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐、科研活動(dòng)的基地,現(xiàn)有面積520平方米,資產(chǎn)總值142萬(wàn)元,由商務(wù)實(shí)驗(yàn)室、管理信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、會(huì)計(jì)實(shí)驗(yàn)室、管理決策分析實(shí)驗(yàn)室組成。綜合實(shí)驗(yàn)室主要承擔(dān)會(huì)計(jì)學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、旅游、財(cái)務(wù)管理、國(guó)際貿(mào)易等本科專(zhuān)業(yè)和管理系各專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)的各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)任務(wù);為教師開(kāi)展科研活動(dòng)提供基礎(chǔ)條件,讓教師利用綜合實(shí)驗(yàn)室對(duì)相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行研究,進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造,提高模擬實(shí)驗(yàn)的仿真程度;培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)師資力量,使實(shí)踐教學(xué)教師達(dá)到相應(yīng)行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫(kù),為教學(xué)、科研、項(xiàng)目個(gè)案研究提供參觀、交流、實(shí)踐基地;利用綜合實(shí)驗(yàn)室,積極開(kāi)展政府管理人員、企業(yè)管理人員、當(dāng)?shù)卦盒熧Y培訓(xùn),并承擔(dān)工商企業(yè)高層管理人員、外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)等。(二)宅急送快運(yùn)股份有限公司

宅急送快運(yùn)股份有限公司成立于1994年,1998年,宅急送在上海、廣州成立了子公司,1999年,全資分支機(jī)構(gòu)增加到30余家,包括哈爾濱的分公司。到201*年,宅急送總公司成立,并且在全國(guó)范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立。在201*年,公司建立了電子商務(wù)平臺(tái),之后在北京、上海、廣州三地建立了物流基地,實(shí)現(xiàn)了全國(guó)信息互聯(lián)共享,京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車(chē)開(kāi)通。201*年,公司實(shí)行三級(jí)城市發(fā)展戰(zhàn)略,網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到地級(jí)城市,并且成立了航空處,上海分公司實(shí)行了飛機(jī)包艙運(yùn)輸,拉開(kāi)了宅急送包機(jī)上天的序幕。201*年10月30日,宅急送國(guó)內(nèi)快遞、綜合物流、國(guó)際業(yè)務(wù)三大事業(yè)部發(fā)展模式拉開(kāi)序幕,宅急送從單一國(guó)內(nèi)快遞向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型,開(kāi)通全國(guó)統(tǒng)一客服熱線,總公司正式更名為“北京宅急送快運(yùn)股份有限公司”。

(三)哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司

哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠,1954年建廠,1994年10月經(jīng)企業(yè)股份制改制,是在香港發(fā)行H種股票(轉(zhuǎn)載自統(tǒng)一論文網(wǎng),請(qǐng)保留此標(biāo)記。)并上市的哈爾濱動(dòng)力設(shè)備股份有限公司的核心成員,是中國(guó)最大的電站鍋爐制造企業(yè),首批國(guó)家一級(jí)企業(yè),目前經(jīng)營(yíng)并批量生產(chǎn)600MW、300MW、200MW、125MW、100MW、50MW機(jī)組電站鍋爐,工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐,配套輔機(jī)和高中壓閥門(mén),大型石化容器,核能設(shè)備等產(chǎn)品,部分產(chǎn)品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個(gè)國(guó)家。

在新的發(fā)展時(shí)期,哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司開(kāi)了發(fā)超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品,拓展生產(chǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,并多方位與國(guó)外著名廠商和公司進(jìn)行廣泛的技術(shù)交流與合作,向各用戶(hù)提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù),滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)電力設(shè)備的不同需求。

(四)東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室

東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室總投資近200萬(wàn)元(不包括房屋建設(shè)費(fèi)),包括物流工程實(shí)驗(yàn)室和物流裝備實(shí)驗(yàn)室。物流工程實(shí)驗(yàn)室使用面積260平方米,物流裝備實(shí)驗(yàn)室使用面積300平方米。實(shí)驗(yàn)室的建立之初,林大組織老師到北京、上海等地考察,進(jìn)行兩輪招投標(biāo),最后完成了實(shí)驗(yàn)室的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)一年時(shí)間,完成了物流工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),相繼購(gòu)進(jìn)了一些物流設(shè)備,包括叉車(chē)、托盤(pán)、平板車(chē)、拖車(chē)、牽引車(chē)等等,使林大物流實(shí)驗(yàn)室具有了相當(dāng)大的規(guī)模。

五、實(shí)習(xí)過(guò)程和內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)分兩個(gè)階段進(jìn)行,第一階段是物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),第二階段是物流參觀實(shí)習(xí)。

(一)物流管理課程設(shè)計(jì)

物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在管理系綜合實(shí)驗(yàn)室之一的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的,主要是根據(jù)指導(dǎo)老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺(tái)這個(gè)軟件進(jìn)行第三方物流公司的模擬運(yùn)營(yíng)。在正式操作運(yùn)營(yíng)之前,我們需要在系統(tǒng)中注冊(cè)一個(gè)物流公司,并且設(shè)定好模擬公司的管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心等幾個(gè)主要部門(mén)的角色,在我的模擬公司里,我選擇了自己一個(gè)人承擔(dān)了所有的角色。公司注冊(cè)完畢后,就可以進(jìn)行模擬運(yùn)營(yíng)了,在這個(gè)模擬的公司里,管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心這四個(gè)部門(mén)是需要我們管理和協(xié)調(diào)的,管理中心主要是接受訂單和資源管理,調(diào)度中心是對(duì)貨物的分揀和調(diào)度,運(yùn)輸中心要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理并對(duì)按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車(chē)隊(duì)運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)中心主要是負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出倉(cāng)管理和倉(cāng)儲(chǔ)貨物的安全管理。我們通過(guò)在物流市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)資源,承接定單,管理貨物進(jìn)出倉(cāng),調(diào)度運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸,從而實(shí)現(xiàn)贏利的目的。

注冊(cè)并申請(qǐng)登記以后,就可以進(jìn)入物流主頁(yè)面,操作運(yùn)營(yíng)公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運(yùn)、航空等方面的報(bào)價(jià),訂單的受理,貨物的分揀和調(diào)度,運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨,倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)運(yùn)單的處理,財(cái)務(wù)的上報(bào)和結(jié)算等等幾個(gè)步驟。公司運(yùn)營(yíng)之初,首先要做的就是去物流市場(chǎng)購(gòu)置資源,完善公司的基礎(chǔ)設(shè)施,這主要是購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸車(chē)輛、購(gòu)買(mǎi)和租借倉(cāng)庫(kù)、招聘人員等,招聘人員包括招聘司機(jī)、倉(cāng)庫(kù)保管員、搬運(yùn)工。在完成公司基礎(chǔ)建設(shè)后,就可以進(jìn)行物流報(bào)價(jià)了,報(bào)價(jià)是必不可少的一個(gè)步驟,它是公司接受定單的前提。我按照系統(tǒng)的提示對(duì)公路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,海運(yùn),空運(yùn)以及倉(cāng)庫(kù)租賃等幾方面進(jìn)行了報(bào)價(jià)。公司的運(yùn)營(yíng)中還有一系列的問(wèn)題需要我們處理,這包含了廣告的發(fā)布,人員的安排,倉(cāng)庫(kù)的選址等。還有一些特殊情況的處理,如倉(cāng)庫(kù)貨物被盜,車(chē)輛事故等等的處理。在進(jìn)行了一系列的處理后,我便開(kāi)始承接定單運(yùn)營(yíng)公司了,在公司的戰(zhàn)略上我實(shí)施了規(guī)模經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略,在全國(guó)各地的主要城市都分別購(gòu)買(mǎi)和租賃了倉(cāng)庫(kù)設(shè)施,并且在物流市場(chǎng)按照發(fā)運(yùn)地和目的地尋找定單,在同一線路上承接大批量定單,然后進(jìn)行統(tǒng)一的配送和運(yùn)輸,以降低運(yùn)營(yíng)成本。在承接定單的時(shí)候我發(fā)現(xiàn),有一些物流公司的報(bào)價(jià)相當(dāng)?shù)牡,按?bào)價(jià)計(jì)算的話根本就不夠成本,當(dāng)然這類(lèi)的定單我就沒(méi)有接。一個(gè)星期的實(shí)習(xí),我對(duì)整個(gè)公司的運(yùn)營(yíng)情況一直有一個(gè)很好的把握,特別是到了后階段,公司的運(yùn)營(yíng)呈現(xiàn)一片繁榮的景象,當(dāng)然最主要的是我在其中學(xué)到了很多細(xì)節(jié)上的知識(shí)。(二)物流參觀實(shí)習(xí)

7月17、19、20號(hào)這三天我們參觀了宅急送公司,哈爾濱鍋爐廠和東北林大的物流實(shí)驗(yàn)室。

17號(hào)的上午九點(diǎn)半,我們班與4班和W2班在學(xué)校新大門(mén)外一起乘車(chē)出發(fā),去宅急送公司的三個(gè)分部參觀學(xué)習(xí)。約莫經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的車(chē)程,我們到達(dá)了宅急送在動(dòng)力區(qū)租用的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)所在地,在宅急送公司員工的的帶領(lǐng)下,我們參觀了他們的倉(cāng)庫(kù),宅急送的工作人員還給我們講解了倉(cāng)庫(kù)貨物的存放規(guī)則,工作人員告訴我們,在倉(cāng)庫(kù)里,食品和非食品一定要分區(qū)存放的。從倉(cāng)庫(kù)地出來(lái),我們來(lái)到了位于機(jī)場(chǎng)路上的哈爾濱分公司的所在地,在那里,我們看到了一個(gè)現(xiàn)代化的物流快運(yùn)公司的操作流程。公司的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部門(mén)和客戶(hù)服務(wù)部門(mén)的兩個(gè)經(jīng)理還給我們?cè)敿?xì)介紹了他們的倉(cāng)庫(kù)操作程序和定單的處理過(guò)程。在他們的引導(dǎo)下,我們參觀了公司的倉(cāng)庫(kù),在他們的倉(cāng)庫(kù)里,按照貨物在哈爾濱的終點(diǎn)地分成了幾個(gè)大的區(qū)域,這樣,運(yùn)輸司機(jī)就可以很方便的進(jìn)行快運(yùn)了?蛻(hù)服務(wù)部經(jīng)理還在計(jì)算機(jī)上為我們演示了在宅急送系統(tǒng)中承接定單,處理定單,并進(jìn)行隨時(shí)的貨物查詢(xún)等步驟。宅急送員工的熱情讓我們很是感動(dòng)。參觀的最后一站是宅急送在哈爾濱機(jī)場(chǎng)的特快物件分揀點(diǎn),這個(gè)點(diǎn)主要是處理那些貴重的需要特快運(yùn)輸?shù)呢浳,以便在在相?yīng)的航班發(fā)貨。參觀的最后,宅急送的負(fù)責(zé)人給我們系統(tǒng)的介紹了宅急送公司目前的運(yùn)營(yíng)狀況,我們也對(duì)宅急送為我們提供這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)表示了感謝。

19號(hào)的上午我們到哈爾濱鍋爐廠有限公司進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí),鍋爐廠不愧是一個(gè)大型的企業(yè),其規(guī)模的宏大也讓我們吃驚,我們一個(gè)個(gè)帶著安全帽參觀了他們的生產(chǎn)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等部門(mén),帶領(lǐng)我們參觀的工作人員給我們?cè)敿?xì)介紹了鍋爐廠,哈鍋爐廠目前是中國(guó)最大的電站鍋爐制造企業(yè),建于1954年,1994年經(jīng)股份制改造組成現(xiàn)代企業(yè)制度的有限責(zé)任公司,是中國(guó)大型企業(yè)集團(tuán)哈爾濱動(dòng)力設(shè)備股份有限公司的成員之一,部分產(chǎn)品出口到了朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個(gè)國(guó)家。在新的發(fā)展時(shí)期,哈爾濱鍋爐廠開(kāi)了發(fā)超臨界直流鍋爐,大容量清潔煤燃燒鍋爐,核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品,拓展生產(chǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,為用戶(hù)提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù)。參觀中,我們著重參觀了他們生產(chǎn)車(chē)間的生產(chǎn)物流情況和倉(cāng)庫(kù)原材料、貨物的進(jìn)出倉(cāng)操作,工作人員也很認(rèn)真的給我們介紹和講解著。在他們的生產(chǎn)車(chē)間,我們看到了一個(gè)非,F(xiàn)代化的生產(chǎn)物流線,產(chǎn)品在生產(chǎn)車(chē)間的流水線上有條不萎的進(jìn)行,從原材料到產(chǎn)成品,形成了一條現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的參觀,我們的實(shí)習(xí)結(jié)束了,當(dāng)然我學(xué)到了很多有用的實(shí)踐知識(shí)。

20號(hào)上午我們和W1班一起參觀了東北林業(yè)大學(xué)的物流實(shí)驗(yàn)室。進(jìn)入林大的校門(mén),我便有一種舒爽的感覺(jué),不愧是林業(yè)大學(xué),滿(mǎn)校園的蔥郁的樹(shù)木讓人猶如身臨植物園一般。物流實(shí)驗(yàn)室的林大工程技術(shù)學(xué)院的一個(gè)教學(xué)研究實(shí)驗(yàn)室,物流所要用到的設(shè)備它里面基本上都全有,進(jìn)出倉(cāng)的機(jī)械設(shè)施,貨物的分揀包裝設(shè)施,包括叉車(chē)、托盤(pán)、平板車(chē)、拖車(chē)、牽引車(chē)等等,還有很多模擬設(shè)施。實(shí)驗(yàn)室的老師很熱情的給我們一一做了介紹,兩位老師還分別為我們演示了設(shè)備的操作情況,在實(shí)驗(yàn)室的系統(tǒng)中,老師為我們演示了貨物進(jìn)出倉(cāng)的過(guò)程,老師在計(jì)算機(jī)的管理系統(tǒng)中發(fā)出指令,實(shí)驗(yàn)設(shè)備便能夠很準(zhǔn)確的進(jìn)行貨物的進(jìn)倉(cāng)和出倉(cāng)操作。其后,兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下,我們對(duì)這些設(shè)備的功能、使用、操作方法都有了更深的了解,對(duì)了解了物流的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)也有了個(gè)整體的把握和認(rèn)識(shí)。六、實(shí)習(xí)中遇到的問(wèn)題及解決

在這兩周的實(shí)習(xí)中,我遇到了很多的問(wèn)題,出問(wèn)題的原因,首先還是專(zhuān)業(yè)的知識(shí)不是特別的扎實(shí)。

物流模擬實(shí)習(xí)的時(shí)候,與幾個(gè)公司簽訂的長(zhǎng)期合作的合同里有一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)合同,倉(cāng)儲(chǔ)合同里面的倉(cāng)庫(kù)面積一欄一直默認(rèn)負(fù)一而且還沒(méi)法更改,然而我卻沒(méi)注意,就直接確定簽訂了。直至在物流市場(chǎng)接下了幾批單,一一進(jìn)行了分揀和配送,運(yùn)輸中心和倉(cāng)儲(chǔ)中心一直沒(méi)有進(jìn)行裝貨和貨物進(jìn)出倉(cāng)的操作顯示時(shí),我才發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。后來(lái)經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo)和同學(xué)的討論才發(fā)現(xiàn),必須要多幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)才能在這一塊自己設(shè)定倉(cāng)庫(kù)面積,我們?cè)嚵艘幌,果然在多買(mǎi)了一個(gè)倉(cāng)庫(kù)之后倉(cāng)儲(chǔ)合同的倉(cāng)庫(kù)面積可以自己設(shè)定了。倉(cāng)庫(kù)面積解決了后,老問(wèn)題還在,就是車(chē)隊(duì)一直顯示裝貨中,而且倉(cāng)庫(kù)一直沒(méi)有進(jìn)出倉(cāng)的操作顯示,在和同學(xué)多方比較和討論后,終于找到了問(wèn)題的癥結(jié)所在,原來(lái)我的倉(cāng)庫(kù)全部都是購(gòu)買(mǎi)的,購(gòu)買(mǎi)來(lái)的倉(cāng)庫(kù)必須要配備保管員和搬運(yùn)工才能使用,而其他沒(méi)出這種問(wèn)題的同學(xué)都是租借的倉(cāng)庫(kù),租借的倉(cāng)庫(kù)是可以直接使用的。除了這些個(gè)問(wèn)題,我還發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)的許多不科學(xué)的地方,比如系統(tǒng)默認(rèn)的最低時(shí)間是8分鐘當(dāng)作一天運(yùn)營(yíng),而在我們的具體操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)8分鐘一天極其漫長(zhǎng),一批業(yè)務(wù)要等上好久才能有結(jié)果。系統(tǒng)在處理定單方面也有缺點(diǎn),不看公司的經(jīng)營(yíng)情況,什么樣的單都能承接下來(lái)。這當(dāng)然就會(huì)影響到各個(gè)同學(xué)所模擬公司的競(jìng)爭(zhēng)的公平性。

參觀實(shí)習(xí)中,由于專(zhuān)業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí),在聽(tīng)有關(guān)單位介紹人講解操作情況的時(shí)候,有些的問(wèn)題弄不明白,對(duì)一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)的了解也不夠深入,這個(gè)問(wèn)題我將在以后的學(xué)習(xí)中改正過(guò)來(lái)。

七、實(shí)習(xí)的感受和收獲

通過(guò)這次物流模擬和參觀實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),我清楚的認(rèn)識(shí)到,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論的意義,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。

黑龍江工程學(xué)院的目標(biāo)就是建設(shè)成為一所應(yīng)用型的工程技術(shù)大學(xué),學(xué)校組織我們進(jìn)行本次實(shí)習(xí)的目的就是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專(zhuān)業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力,提高專(zhuān)業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能,做一名合格的應(yīng)用型本科人材。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),我掌握了不少有關(guān)物流方面的專(zhuān)業(yè)的東西。以前學(xué)過(guò)的課本上知識(shí),只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解,一個(gè)理論的接觸,而且比較單一的,運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次模擬操作實(shí)習(xí)中,把這些管理、運(yùn)輸、分揀調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)管理等等進(jìn)行了融合和連貫,將書(shū)本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力,讓我們對(duì)物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。

在這兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我不僅鞏固了以前學(xué)習(xí)過(guò)的物流知識(shí),而且還接觸、了解了很多在學(xué)校里學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)知識(shí),擴(kuò)大了知識(shí)面,豐富了我的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。我相信,這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。

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擴(kuò)展閱讀:實(shí)訓(xùn)心得

順豐速運(yùn)

在大學(xué)城推廣可行性市場(chǎng)調(diào)查總結(jié)心得

學(xué)號(hào):201*201*0307

姓名:岳本龍

指導(dǎo)老師:別寶強(qiáng)學(xué)院:工商管理學(xué)院專(zhuān)業(yè):市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

當(dāng)今社會(huì)迎來(lái)了職業(yè)教育發(fā)展的春天。職業(yè)教育工作需要老師用心去做,用心教育好每一個(gè)學(xué)生,讓他們成為全面發(fā)展的人。溫家寶說(shuō):“職業(yè)學(xué)校最大的特征就是把教學(xué)、求知與做事和技能結(jié)合在一起。”

“實(shí)訓(xùn)”可以折解為“實(shí)”和“訓(xùn)”兩個(gè)字,“實(shí)”,乃實(shí)實(shí)在在、實(shí)際、實(shí)用、實(shí)戰(zhàn)的實(shí),“訓(xùn)”當(dāng)然是訓(xùn)練的訓(xùn),所以可以理解為實(shí)際的、實(shí)用的、實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練,可見(jiàn)不屬于“教學(xué)”范疇,是屬于經(jīng)驗(yàn)交流、動(dòng)手訓(xùn)練的一種提高學(xué)生技能為主的手段.

老師們對(duì)實(shí)訓(xùn)是比較充滿(mǎn)熱心和激情的,授人以魚(yú),不如授人以漁,能讓學(xué)生們掌握實(shí)用型的技術(shù),或充實(shí)他們的知識(shí),從根本上說(shuō),就是一件很快樂(lè)的事情。老師們總是及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生存在的問(wèn)題,動(dòng)腦筋想辦法,第一時(shí)間解決問(wèn)題,從而讓學(xué)生的學(xué)習(xí)更輕松,更有效率。在學(xué)生參加數(shù)控實(shí)訓(xùn)期間,指導(dǎo)老師們細(xì)心觀察學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,然后利用上課把實(shí)訓(xùn)存在的問(wèn)題一一解決。

第一,學(xué)生要養(yǎng)成吃苦耐勞的精神,對(duì)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)訓(xùn)要堅(jiān)持不懈,

充滿(mǎn)信心;

第二,學(xué)生要自主學(xué)習(xí),勤勞動(dòng)手,把課堂上所學(xué)到的知識(shí)運(yùn)

用到時(shí)間當(dāng)中;

第三,在課堂上,學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合;

第四,學(xué)生要具備團(tuán)隊(duì)合作精神,要求學(xué)生共同成長(zhǎng),共同進(jìn)

步,采取互幫互助的策略提高整體學(xué)生的操作技能,做到不放棄不拋棄,盡快縮短目標(biāo)距離,達(dá)到實(shí)訓(xùn)問(wèn)卷的標(biāo)準(zhǔn)。第五,學(xué)生要多動(dòng)腦筋,放開(kāi)手腳實(shí)訓(xùn),熟悉各類(lèi)營(yíng)銷(xiāo)的手段

技巧,以便更好的營(yíng)銷(xiāo)自己的產(chǎn)品,創(chuàng)造自己的價(jià)值;第六,第一個(gè)要強(qiáng)調(diào)的就是安全問(wèn)題。學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓(xùn)階段第一

時(shí)間就要想到“安全”這兩個(gè)字,按照老師的要求正規(guī)操作,遵守法律法規(guī),切實(shí)執(zhí)行老師的安排。

本次實(shí)訓(xùn)我們選取了順豐速運(yùn)日照站為實(shí)訓(xùn)對(duì)象,深入企業(yè)內(nèi)部,走訪調(diào)查居民、師生、商店老板對(duì)順豐速運(yùn)的認(rèn)識(shí)及了解,為順豐速運(yùn)在日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院與工商管理學(xué)院校企聯(lián)合開(kāi)辦順豐速運(yùn)站點(diǎn)的運(yùn)營(yíng),打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司簡(jiǎn)介

順豐速運(yùn),于1993年3月27日在廣東順德成立,注冊(cè)資金1億元。在1996年,隨著客戶(hù)數(shù)量的不斷增長(zhǎng)和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。至201*年初,順豐的速遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋國(guó)內(nèi)20多個(gè)省及直轄市,101個(gè)地級(jí)市,包括香港地區(qū),成為中國(guó)速遞行業(yè)中民族品牌的佼佼者之一。

順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)順豐)作為一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè),為廣大客戶(hù)提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)快遞服務(wù)。

順豐以“成就客戶(hù),推動(dòng)經(jīng)濟(jì),發(fā)展民族速遞業(yè)”為自己的使命,積極探索客戶(hù)需求,不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目,為客戶(hù)的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道。

為了向客戶(hù)提供更便捷、更安全的服務(wù),順豐速運(yùn)網(wǎng)絡(luò)全部采用自建、自營(yíng)的方式。經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,順豐已經(jīng)擁有6萬(wàn)多名員工和4000多臺(tái)自有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,30多家一級(jí)分公司,201*多個(gè)自建的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋20多個(gè)省、直轄市和香港、臺(tái)灣地區(qū),100多個(gè)地級(jí)市。

為給客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù),順豐仍然不斷投入巨資加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè),提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量,不斷提升員工的業(yè)務(wù)技能、自身素質(zhì)和服務(wù)意識(shí),以最全的網(wǎng)絡(luò)、最快的速度、最優(yōu)的服務(wù)打造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),塑造“順豐”這以?xún)?yōu)秀的民族品牌。立志成為“最值得信賴(lài)和尊重的速運(yùn)公司”。

項(xiàng)目分析

一、快遞與快運(yùn)的區(qū)別

快運(yùn)與快遞,是指承運(yùn)方將托運(yùn)方指定在特定時(shí)間內(nèi)運(yùn)達(dá)目的地的物品,以最快的運(yùn)輸方式,運(yùn)送和配送到指定的目的地或目標(biāo)客戶(hù)手中?爝\(yùn)與快遞的市場(chǎng)基礎(chǔ)是對(duì)于時(shí)間比較敏感的運(yùn)

輸需求。通?爝f業(yè)務(wù)比快運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓、體積要小,但實(shí)際兩者之間的概念區(qū)別日益模糊。按照運(yùn)輸方式分類(lèi),快運(yùn)分為航空快運(yùn)、公路快運(yùn)、鐵路快運(yùn)和水運(yùn)快運(yùn)。二、為什么進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研或者

為了滿(mǎn)足快速發(fā)展的市場(chǎng)需求和變化,這些需求和變化有時(shí)效性和區(qū)域性和社會(huì)統(tǒng)計(jì)有密切的相關(guān)性,根據(jù)需求變化我們可以創(chuàng)造相應(yīng)的產(chǎn)品服務(wù),人們從最早的刀耕火種時(shí)代就不斷的開(kāi)辟?lài)L試,溫飽,安全,和繁衍,進(jìn)而產(chǎn)生了現(xiàn)在的各個(gè)行當(dāng),社會(huì)分工和工業(yè)信息技術(shù)的革命,人們一直在探索,探索自己,動(dòng)物植物,和提高生產(chǎn)率,很多的需求是有意識(shí)的,更多的需求是潛意識(shí)的,也就是說(shuō)很多的需求是被科技創(chuàng)造出來(lái)的;三、速運(yùn)的行業(yè)趨勢(shì)

隨著中國(guó)去年開(kāi)始的“大部委”制改革,國(guó)家郵政局劃歸交通運(yùn)輸部管理,速運(yùn)業(yè)進(jìn)一步被劃歸入物流行業(yè)。物流與速運(yùn)業(yè)由原來(lái)涇渭分明到現(xiàn)在的越來(lái)越模糊,兩者的交融也越來(lái)越密切。

目前,國(guó)際四大速運(yùn)巨頭(Fedex、UPS、TNT、DHL)的業(yè)務(wù)構(gòu)成基本都是由速運(yùn)(文件包裹)、物流(貨物運(yùn)輸)、供應(yīng)鏈解決方案三大塊組成。國(guó)內(nèi)速運(yùn)公司多數(shù)是個(gè)快遞業(yè)務(wù)為主,物

流業(yè)務(wù)為輔。物流業(yè)務(wù)也只是個(gè)補(bǔ)充,并且也僅限于小貨量的貨物運(yùn)輸,大貨量的貨物運(yùn)輸還是由專(zhuān)業(yè)物流公司操作。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和行業(yè)利潤(rùn)的下降,不少速運(yùn)公司開(kāi)始尋找新的發(fā)展方向,部分人正向物流方向走去。在任何市場(chǎng)里,競(jìng)爭(zhēng)是提高企業(yè)素質(zhì)的最好推力。國(guó)內(nèi)的速運(yùn)企業(yè)終將會(huì)向更綜合化的業(yè)務(wù)方案發(fā)展。而銷(xiāo)售手段也會(huì)從以前的自發(fā)性銷(xiāo)售向更加自覺(jué)的顧客式銷(xiāo)售發(fā)展。

國(guó)內(nèi)速運(yùn)長(zhǎng)期以來(lái)都不重視廣告宣傳,尤其是加盟性質(zhì)的快遞公司,業(yè)務(wù)的發(fā)展主要是靠網(wǎng)絡(luò)自發(fā)性延伸,即在派件過(guò)程中完成業(yè)務(wù)和品牌的宣傳和業(yè)務(wù)開(kāi)拓。雖然部分快遞公司也做廣告宣傳,但力度往往是很不夠。申通、圓通、天天、韻達(dá)四家的年廣告支出不超過(guò)五百萬(wàn)。連聯(lián)邦快遞在央視一年投入的四分之一還不到。國(guó)內(nèi)速運(yùn)企業(yè)基本無(wú)設(shè)立專(zhuān)職銷(xiāo)售崗位甚至連市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)都沒(méi)有設(shè)立,營(yíng)銷(xiāo)職能更是無(wú)從談起。很多企業(yè)沒(méi)有營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃和預(yù)算,不做任何形式的廣告宣傳和活動(dòng)。

快遞企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式單一化,且缺乏國(guó)際快遞集團(tuán)多元化的經(jīng)營(yíng)視角和觀念,這跟國(guó)內(nèi)快遞發(fā)展水平有直接關(guān)系。加上目前國(guó)內(nèi)企業(yè)融資能力有限,資本市場(chǎng)發(fā)展緩慢,所以國(guó)內(nèi)快遞發(fā)展到現(xiàn)在,還是沒(méi)有出現(xiàn)像美國(guó)Fedex這樣的超大規(guī)模的快遞集團(tuán)。未來(lái)國(guó)內(nèi)快遞公司的發(fā)展方向?qū)?huì)是向綜合型的快遞企業(yè)(集

團(tuán))發(fā)展,銷(xiāo)售模式-全球品牌網(wǎng)-將由人對(duì)人的推銷(xiāo)向更廣闊的顧問(wèn)式銷(xiāo)售發(fā)展。與此相配套的,高密度的廣告宣傳和營(yíng)銷(xiāo)策劃將被廣泛應(yīng)用,快遞業(yè)的廣告投入會(huì)隨著快遞企業(yè)資金的充裕程度而直線上升。由以快遞公司自身能為出發(fā)點(diǎn)向以客戶(hù)實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn)轉(zhuǎn)變。物流企業(yè)和快運(yùn)企業(yè)的界線將更加融合,快運(yùn)企業(yè)將更廣泛地進(jìn)入物流業(yè),人性化服務(wù)和定制解決方案會(huì)大量應(yīng)用于快遞業(yè)務(wù)開(kāi)拓。

可以預(yù)見(jiàn),不久的將來(lái),國(guó)內(nèi)快運(yùn)企業(yè)也會(huì)像外資一樣,加大對(duì)廣告的宣傳,通過(guò)外部的宣傳推廣和內(nèi)部的顧客式銷(xiāo)售,這種內(nèi)外結(jié)合的營(yíng)銷(xiāo)模式來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。

此次實(shí)訓(xùn)教學(xué)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的一種教學(xué)手段,有力的促進(jìn)了我校人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善,是職業(yè)教育的重要組成部分。實(shí)訓(xùn)教學(xué)達(dá)到了專(zhuān)業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在實(shí)訓(xùn)之后,學(xué)生普遍感到不僅實(shí)際動(dòng)手能力得到了前所未有的提高。更重要的是通過(guò)具體的實(shí)作,進(jìn)一步激發(fā)了廣大同學(xué)對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,并能夠做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

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