潞城市交通運輸局201*年上半年安全工作總結
潞城市交通運輸局201*年上半年安全工作總結
201*年上半年,在市委、市政府和省交通運輸廳的正確領導下,在全體交通運輸干部職工的辛勤努力下,我局認真貫徹黨的十七五中全會精神為指導,按照各級黨委書記的講話要求,緊緊圍繞“降事故、保安全、促發(fā)展”的主題,繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主”的原則,進一步建立和健全機制,落實安全生產責任制,加強職工安全生產思想教育,增強遵章守法安全意識,強化行業(yè)安全生產督查及整治工作,確保了全市交通行業(yè)的安全生產形勢的持續(xù)穩(wěn)定。為我市的轉型跨越發(fā)展營造了良好的交通運輸安全生產環(huán)境。
一、基本情況
1、道路運輸方面。全市發(fā)生重大道路旅客運輸事故起,死亡人,重傷人。與201*年同期相比,事故宗數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降%
2、水路運輸方面。無發(fā)生水上交通事故。
3、公路水運工程施工方面。無發(fā)生因公路標志、標線、危險路段、航道航標不善造成的交通事故,無發(fā)生施工企業(yè)職工重大傷亡事故。
二、主要做法
(一)加強重視,進一步健全機構落實責任。局黨組對安
全生產工作高度重視,根據(jù)去年底今年初單位人員崗位變動情況,及時調整了單位安全辦工作人員。做到:一是把安全工作擺上重要位置,全程組織安全生產計劃,明確工作重點,確定監(jiān)管思路,部署安全檢查、督查及整改,組織安全生產責任制考核。二是把安全工作建立健全橫向到邊、縱向到底的安全責任制,把安全管理責任層層分解,落實抓生產必須抓安全,做到安全工作與生產同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收。三是根據(jù)上級下達的事故控制指標和安全工作任務,在1月份市局與交通各單位簽訂了安全生產目標管理責任書,明確了今年安全生產工作任務,按照“誰主管,誰審批,誰負責”的原則,各單位進一步將安全生產責任分解到企業(yè)、班組和個人,做到每個崗位,明確責任。通過這些舉措,形成了領導親自抓,分管領導具體抓,人人想安全,一切為安全的良好氛圍。取得了無上報責任事故的好成績。
(二)加強安全宣傳教育,提高人民群眾安全意識。主要督促建立健全單位內部的安全學習制度,特別是強化公路、水路運輸企業(yè)的主體安全學習制度。由各單位領導帶頭,每月組織1-2次學習《安全生產法》、《道路交通安全法》、《山西省道路運輸條例》等相關法律、法規(guī)。各交通運輸企業(yè)結合交通事故案例,召集全體管理人員和駕駛員重點學習了臨汾市316特大交通事故,從而使全體干部職工在對安全生產
工作引起足夠的重視。同時結合今年安全生產月活動,張貼宣傳標語、橫額,進行廣泛宣傳,為交通行業(yè)安全生產各項工作的順利開展營造良好的氛圍。據(jù)不完全統(tǒng)計,今年僅局機關就散發(fā)各種宣傳資料余份、出動宣傳車余次,張掛橫幅余條。
(三)加強安全監(jiān)管力度,開展各項安全檢查活動。加強安全工作的管理,檢查督辦是關鍵。今年,按照長治市局和潞城市委、市政府的工作部署,我局緊密結合工作實際,根據(jù)季節(jié)變化,重要節(jié)日、重點工程施工現(xiàn)場等不同時間的特點,開展了不同形式的安全專項檢查和專項整治活動。1、提前部署了春運工作。今年春運工作于月日開始到月日結束,歷時40天,時間緊、任務重。我局在接到上級部門通知后,立即成立領導小組,下發(fā)文件,并組織運管所、公路股等行業(yè)管理單位深入運輸企業(yè)、轄區(qū)公路進行一次安全管理工作拉網(wǎng)式的檢查。重點做好“三把關一監(jiān)督”,實行24小時值班制度,管理人員現(xiàn)場督辦監(jiān)管,加強了各個重要環(huán)節(jié)的管理,實現(xiàn)了“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質快捷”的工作總目標,圓滿地完成了春運工作賦予交通行業(yè)的重任。2、針對6月安全生產月的活動要求,我局還專門開展了全市交通行業(yè)安全生產大檢查專項整治活動。在整治活動中,始終堅持充分準備、宣傳發(fā)動、細心部署,制定方案、檢查到位的方式進行,活動結束后都進行專項總結
和及時將活動情況向上級報告制,有效消除了安全隱患。3、重點加強水路運輸安全生產的監(jiān)督。我市現(xiàn)有水運企業(yè)家,經(jīng)營業(yè)務主要以?為此,我局圍繞建立并不斷完善水上交通安全長效安全管理機制,全面落實水上交通安全管理責任制,強化對船舶檢驗、相關工作人員的安全意識培訓,督促企業(yè)船舶足額購置保險及安全管理體系審核的監(jiān)督管理和過程控制,做到人人有責任事事有責任人,落實橫向到邊,縱向到底的安全責任制(如有數(shù)字,加入數(shù)字)。4、根據(jù)省交通廳?的有關要求,為做好201*年我市縣、鄉(xiāng)、村公路事故多發(fā)路段(點)的治理工作,進一步完善三級公路的安全狀況,結合我市實際情況,局安全辦與公路股相關人員,嚴格按照排查標準,做好排查工作,認真研究治理措施,并制定出具體的治理工作方案。發(fā)現(xiàn)隱患處,下發(fā)整改意見。
通過各項專項整治活動,增強了行業(yè)人員的安全意識,對交通行業(yè)安全管理工作的監(jiān)管和預防工作起到了促進作用。
三、存在的問題
(一)部分旅客運輸企業(yè)對安全生產認識還有一定的差距,重效益、輕安全,安全生產層級責任制落實不夠到位等現(xiàn)象時有發(fā)生;企業(yè)對非自營客車、駕駛員的管理制度重視不足,安全學習制度落實不到位,個別司機安全生產觀念
淡薄,超速行駛,違章操作,遇到緊急情況處理不當?shù)。(二)行業(yè)安全生產監(jiān)督管理人員層次弱減。長期以來,基層安全管理人員偏少,年齡偏大,學歷偏低,在位人員長期得不到組織關心支持等。特別是鎮(zhèn)級運輸市場安全監(jiān)管比較薄弱。
(三)行業(yè)安全專項整治資金缺口大。1、縣、鄉(xiāng)、村三級公路的事故多發(fā)路段專項整治、濁漳河河道安全治理等資金不足;2、運輸企業(yè)客運車輛、危險貨物運輸車輛、出租車等安裝使用汽車行駛記錄儀或GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)滯后,缺乏對營運車輛的監(jiān)控,主要是由于企業(yè)自身的經(jīng)營狀況較差,無法統(tǒng)籌資金進行安裝。3、個別水上運輸企業(yè)安全生產基礎管理投入不足,通訊監(jiān)控系統(tǒng)滯后,企業(yè)片面追求經(jīng)濟效益,忽視企業(yè)安全管理的投入。
四、下一步工作打算
一是再安排,再部署。對下半年工作進行再安排、再部署、再動員,針對督查考核中存在的問題,認真開展“回頭看”活動,重點對排查不到位,整治不徹底的問題進行單項安排,單項部署,單項督查,確保隱患排查率、整改率達到100%。
二是整章建制,強化措施。及時總結隱患排查治理各階段的好經(jīng)驗、好做法,修訂完善隱患排查治理公示舉報、信息報送和責任追究等制度,建立隱患排查治理長效機制,促
使隱患排查治理經(jīng);⒁(guī)范化、制度化,鞏固擴大整治效果。
三是加強宣傳,提高認識。把安全文化建設與當前解放思想大討論活動結合,利用各種宣傳平臺,進一步加強安全生產法律法規(guī)規(guī)章宣傳和教育培訓活動,營造濃厚的安全文化氛圍,引導群眾參與支持安全生產工作,切實提升全民安全防范意識
交通行業(yè)安全管理涉及水、陸運輸,公路建設、養(yǎng)護、治超,一線執(zhí)法收費等,點多、線長、面廣,情況復雜,尤其是安全監(jiān)管工作責任重于泰山,但我們有信心在今后的工作中,嚴格遵照各項規(guī)章制度,嚴格排查各項交通運輸安全生產隱患,確保我市交通運輸行業(yè)的安全生產形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
二一一年六月二十七日
擴展閱讀:201*年XX縣交通運輸局安全工作總結
XX縣交通局201*年
安全工作總結及201*年工作打算
我局201*年安全生產工作在縣委、縣政府的正確領導和市交通運輸局的關心幫助下,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立“責任重于泰山”的思想,堅持“標本兼治、重在治理”的原則,按照“政府統(tǒng)一領導,部門依法監(jiān)管,企業(yè)全面負責,群眾參與監(jiān)督,全社會廣泛支持”的工作格局,通過有關部門的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力,完成了既定目標任務,全年沒有發(fā)生交通安全生產責任事故,F(xiàn)將全年安全工作總結如下:
一、201*年主要工作
(一)提高思想認識,加強組織領導。
安全生產關系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局,是切實保障國家財產和人民群眾生命財產安全的一件大事,而交通安全生產工作是交通工作的重中之重。我局歷來高度重視安全生產工作,及時調整充實了交通局安全生產領導小組,多次召開安全專題會議,認真貫徹落實《中華人民中和國安全生產法》等法律法規(guī)和中央、省、市、縣各級安全生產工作的文件、會議精神及各級領導關于安全生產工作的重要指示。進一步建立健全安全生產長效機制,將交通安全工作放在交通工作之首,切實強化安全生產的監(jiān)督管理,全面落實“一崗雙責”責任制,有效預防和減少重特大交通
安全責任事故的發(fā)生,遏制了安全事故的高發(fā)勢頭,確保了重要節(jié)日、重大活動、汛期及日常交通安全。
(二)明確工作目標,落實安全責任。
在年初就印發(fā)了《XX縣交通局關于印發(fā)201*年安全工作要點的通知》(水交發(fā)201*1號),明確了指導思想和工作目標任務。根據(jù)與縣政府簽訂的《XX縣201*年安全生產責任狀》要求,分別與交通系統(tǒng)11個部門簽訂了《XX縣交通局201*年度安全生產責任狀》,與3個施工單位簽訂了工程施工安全合同,局屬部門、運政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責任書。堅持“一崗雙責”,主要領導負第一責任,分管安全的領導綜合監(jiān)管責任,其余領導對分管工作負直接責任,做到安全與業(yè)務工作同部署、同實施。
(三)強化宣傳教育,提高安全意識。
一是認真開展安全生產年、生產月活動。根據(jù)《XX縣人民政府辦公室關于印發(fā)XX縣繼續(xù)深入開展安全生產年活動實施方案的通知》(水政辦發(fā)201*14號)要求,在車站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標語等形式,以宣傳道路運輸、水路交通安全及相關內容為主,有計劃、有步驟地開展了安全宣傳教育活動。二是采取集中學習培訓的方法,開展了交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓,切實提高廣大職工和群眾的交通安全意識。今年,我局組織交通系統(tǒng)單位開展了與“安全生產及節(jié)能減排”為主題的“安全生產月”宣傳教育活動,全年召集車主及駕駛員在縣短
途客運站、安達出租汽車公司開展交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓會議3次,進一步提高了車主及駕駛員的安全意識。
(四)求真務實,強化日常管理。
1.加強道路運輸安全管理。一是認真履行“三關一監(jiān)督”職責。嚴把道路運輸市場準入關、營運車輛技術狀況關、客運駕駛員資格關,并切實加強汽車客運站的安全監(jiān)督。今年,交通運政管理部門認真履行“三關一監(jiān)督”職責,共審批辦理經(jīng)營許可證775戶,辦理道理運輸證834輛,辦理普通貨物運輸912戶,辦理車輛異動99輛。建立和完善安全監(jiān)督工作制度,全年共查處違法車輛4875輛,有力打擊了非法運營,維護了正常的道路運輸秩序。二是客運企業(yè)強化日常管理。堅持車進站,站管車。堅持安全教育,提高安全意識。堅持車輛發(fā)班前安檢、證檢,保證合法運營。嚴格執(zhí)行客運車輛排班發(fā)車制度,杜絕搶拉乘客。堅持按核定座位售票,嚴禁發(fā)超員車。堅持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員,避免疲勞駕車。三是公路管理部門結合各自實際開展安全工作?h地方公路管理段結合通鄉(xiāng)油路、通達工程項目的實施,加快農村公路改造步伐,已加寬改造25.6公里;加強農村公路養(yǎng)護,列養(yǎng)公路324.92公里;治理廟銅公路危巖、滑坡等地質災害3處,對危險路段增設安全標志145塊,防護墩2156米。路政管理大隊加強公路巡查,依法打擊超限運輸及破壞、占用公路的不法行為,辦理行政許可23起,收回路產3789平方米,查處超限車1240輛,保證了公路安全暢通。
2.加強水路運輸安全管理。交通局召開水上安全專題會議,認真落實縣政府水上安全工作會議精神,研究部署水上交通安全工作?h政府分管副縣長及交通局領導班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來、局領導班子共檢查水上安全16次。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次,重點檢查轄區(qū)內的港口、渡口、水庫、重點河段及重點水域,對船舶(員)警告教育共18次,隱患整改1次。并指定專人進入現(xiàn)場督促整改,同時加大船員的培訓,提高船員素質,減少人為因素的水上交通安全事故。
3.加強建設工程安全管理。高度重視工程建設安全工作,嚴格執(zhí)行《建設工程安全生產管理條例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實加強建設工程安全管理,把安全管理與技術質量管理有機結合,管技術的領導要管安全,管現(xiàn)場的技術人員要管安全。二是施工單位強化管理。施工單位建立健全安全生產管理體系,制定安全生產應急預案,成立領導機構,落實專職人員,切實加強宣傳教育和人員培訓。三是加強工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書7次,制定了整改措施,規(guī)范了施工程序,設立了安全施工警示、警告標志。
(五)突出工作重點,開展專項治理。
1.開展201*年春運專項活動。為確保春運工作的順利開展,成立了春運安全工作領導小組和應急小組,并協(xié)同相關部門積極投入到春運工作中。春運期間,客運站共投入運力115輛,
發(fā)出客運班次2664班,輸送旅客61773人次,客運周轉量498.65萬人/公里。海事處在春運期間共執(zhí)法檢查65人次,檢查各類船舶62艘次(其中客船38艘次、貨船24艘次),對船主(員)警示教育13人次。查處安全防范設施不合格車輛6輛,查堵“三品”2360人次,出站安全檢查2612車次,安全例保檢組安全例檢2612車次,確保了“春運”安全優(yōu)質,平穩(wěn)有序。
2.開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā)201*7號文印發(fā)了活動實施方案,明確了總體要求、主要內容、工作要求及要求。按照“政府領導、部門監(jiān)管、社會參與、綜合治理”的總體要求,通過抓實源頭,完善設施,廣泛宣傳、落實責任、嚴格執(zhí)法,積極推進我縣農村道路交通安全工作,確保旅客運輸安全。加寬改造農村公路25.6公里,增設安全標志145塊、防護墩2156米。
3.開展國慶安全生產大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內容、工作要求。二是要求運政部門認真做好“三關一監(jiān)督”,海事部門加強水上水下安全生產監(jiān)管,公路管理部門加強在建工程安全管理及增設標志、標牌。
4.開展平安出行專項活動。一是以水交發(fā)201*8號文印發(fā)了活動實施方案,制定了農村客運發(fā)展規(guī)劃,落實路、站、運、安、管一體化建設,鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車,行政村通班車率達到了65%以上。二是認真落實了國家對農村客運車輛的燃油補貼政策,兌現(xiàn)到了各車主。三是加大了對農村客運市場的監(jiān)管,按
規(guī)劃組織了運力,協(xié)助取締違法經(jīng)營。四是加大農村公路安保工程實施力度,增設了安全防護設施和警示標志、標牌。
5.開展打擊非法違法生產經(jīng)營建設行為專項活動。以水交發(fā)201*13號文件印發(fā)了活動實施方案,明確了工作目標、時間安排、行動內容、方法步驟及工作要求。對生產經(jīng)營單位進行全面排查,未發(fā)現(xiàn)非法違法行為,糾正和規(guī)范了行為。
6.開展安全生產年、生產月及三項行動專項活動。一是以水交字201*4號文印發(fā)了活動實施方案,明確了指導思想、組織領導、活動主題、活動時間、活動形式、活動要求。二是推進安全生產“三項行動”。深入開展安全生產執(zhí)法行動,嚴厲打擊非法、違規(guī)、違章生產行為;深入開展安全生產治理行動,突出抓好重點部門和區(qū)域的專項整治;深入開展安全生產宣傳教育行動,提高安全生產意識和安全防范能力。三是加強“三項建設”。加強安全生產法制體系建設,促進各部門安全監(jiān)管責任和企業(yè)生產主體責任的落實;加強安全生產保障能力建設,推進應急救援和安全生產科技進步;加強安全生產監(jiān)管隊伍建設,切實履行職責,提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。
7.開展道路客運隱患及治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項行動。分別以水交通201*5號和水交發(fā)201*20號文件印發(fā)了活動實施方案,明確了工作目標、時間安排、行動內容、方法步驟及工作要求,對我縣縣鄉(xiāng)公路、橋梁、客運企業(yè)、施工現(xiàn)場進行了全面檢查,設立民標志,下發(fā)了安全隱患整改通
知書。
(六)加強隱患排查,落實整改措施。
1.道路運輸方面。一是非法營運問題,已由運政部門加大打擊力度,維護合法經(jīng)營者利益。二是短途客運站微型車已全部更換,確保車輛技術狀況良好。
2.道路路況方面。一是縣鄉(xiāng)公路路上的水毀缺口、坍方及地質災害設置了警告提醒牌,提醒過往行人注意安全。二是廟銅公路急彎路段修筑了安全防護墩,水毀造成的缺口、坍方已經(jīng)得到修復,消除了安全隱患,確保過往車輛的行車安全。三是路面非法占用、挖掘得到打擊,保證了道路暢通。
3.工程建設方面。一是廟銅公路安全管理人員不足,施工安全標志缺乏,已責令整改完善。二是通達工程施工單位施工資質低或無施工資質,機械操作人員無證操作,當場向施工單位發(fā)出了書面安全隱患整改通知書,現(xiàn)已整改完畢。
4.水路運輸方面。部分渡口簽單發(fā)航員有離崗現(xiàn)象,已督促海事處及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強監(jiān)管,確保人員必須到位,到位必須履職。
二、存在問題
一是部分單位主要領導對安全工作重視還不夠;二是安全管理人員不足,設備缺乏;三是安全經(jīng)費投入不足;四是安全隱患未徹底根治。主要表現(xiàn)在:(1)近年通過通鄉(xiāng)油路、通達工程項目的建設,路況大大改善,但路面未硬化,部分急彎、陡坡地段
依然存在,且誘發(fā)的地質災害因資金不足而未有效治理。(2)部分未明確行業(yè)管理部門的船只的監(jiān)管不到位,新壽渡船設計承載人數(shù)遠大于核定人數(shù),大中型水電站等水上水下施工作業(yè)安全監(jiān)管無法實施。(3)公路警示標志、標牌不足,安全防護欄、防護墩缺乏,非法占用、損壞公路現(xiàn)象時有發(fā)生。(4)車輛非法營運打擊力度不夠。
三、201*年工作打算
(一)加強宣傳教育,強化知識更新培訓,提高全民安全意識和監(jiān)管人員業(yè)務素質。
(二)突出重點,狠抓客車、貨船、車站、渡口的現(xiàn)場安全監(jiān)管,從抓源頭上消除運輸安全隱患。
(三)多方籌措資金,加大安全投入,繼續(xù)改造農村公路(特別是重點路段、危險路段、危險橋梁),增設標志、標牌、防護設施等安保工程,治理地質災害,清除路面障礙物,修復水毀工程,消除路面安全隱患。
(四)加強行業(yè)監(jiān)管,強化行政執(zhí)法,提高公路養(yǎng)護質量,通過人員重組或聘用等方式充實安全管理人員,購置安全管理設備,為交通安全工作提供基礎條件。
二一一年十一月二十四日
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