鈑金車間201*年工作總結
鈑金車間201*年工作總結
201*年,鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策,積極配合其
他部門工作,以“強化管理,確保安全,降本增效,提高效率”為出發(fā)點和落腳點。規(guī)范安全生產行為,提高工作質量和效率,嚴格內部責任獎懲,取得了一定成效。一.車間工作總結1.生產情況:
鈑金車間13年度完成各類成品1556臺,不包括成套安裝。比12年的2166臺少了610臺。另外,還積極做好裝配部的配套服務工作,及時完成各類安裝件的加工制作,以及配合裝配部的裝配工作。這一年來,鈑金車間總的生產量,工作量還是比較充足的。從13年完成產品統(tǒng)計來看,鈑金車間完成的主要產品:AT雙電源箱563臺;比去年增加了130臺。AP綜合配電箱957臺,比去年增加了260臺。AW電表箱36臺,比去年增加了20臺。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產品,每年的產量也基本比較穩(wěn)定。13年產量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺,AP低壓配電箱957臺,從全年統(tǒng)計來看,7月份和9月份相對較空。因此,今后應考慮根據(jù)全年的產品需求情況,盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產品的備庫工作,以防止接到單子而來不及生產的情況發(fā)生,這是因為鈑金車間的設備,人員所限,不可能幾個項目同時生產,所以,必須要提前做好備庫。2.安全管理,現(xiàn)場管理:鈑金車間機械設備較多,特種設備,特殊工種也較多,因此,是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產作為車間管理的重點工作來抓,堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人,實行“誰操作,誰負責”的安全責任制度;生產區(qū)域的現(xiàn)場管理責任到位,確保車間材料和零部件堆放整齊,場地,設備整潔,確保了安全有序的生產。但是,鈑金車間的設備普遍比較陳舊,故障頻繁,因此加強了設備的日常維護和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時修理,確保了設備的安全運行。
車間每周的清潔工作,對原來放在地上零料,廢料進行了清理,存放在貨架。通過現(xiàn)場整治,現(xiàn)在鈑金車間生產現(xiàn)場比較整潔有序寬敞,極大地提高了場地的利用率。也為6S(整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全)現(xiàn)場管理工作的進一步推行打好了基礎。3.產品質量及體系運行:
13年鈑金車間進一步完善了責任制考核,加強了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力,以及對生產過程的監(jiān)督和最終產品的質量檢查力度。產品合格率達到99%。
車間以“三標一體”(即:三標一體化是指方針、目標統(tǒng)一化;管理職能一體化;體系文件一體化;過程控制協(xié)調化;績效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進綜合化,簡稱“三標一體化”。)標準體系為依據(jù),對原有的制度管理進行了認真梳理和完善,制定了車間的年度管理目標,并在此基礎上進行分解落實,明確了各崗位的要求,職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行,并充分發(fā)揮作用,使車間的綜合管理水平有了明顯提高,工作責任得到了全面落實。4.車間管理工作:
鈑金車間也及時根據(jù)實際情況對各項管理工作進行了分工落實,由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產總體調度。由生產負責人具體安排每天生產任務及質量控制,現(xiàn)場管理;由車間安全負責人負責車間安全生產,設備及工器/具管理:由車間技術員負責車間材料的統(tǒng)計,核算,上報工作及臺賬資料的收集整理工作。并通過對各管理人員的指導,改變了以往工作上的一些方式,方法,強調了有關工作的時效性,規(guī)范性,使鈑金車間的各項管理工作逐步步入了軌道,與其他部門在工作上的協(xié)調配合更加緊密順暢,鈑金車間內部員工的思想情緒得到了穩(wěn)定?傮w情況良好,員工思想穩(wěn)定,工作積極性有較大提高,較好的完成了公司下達的各項生產任務和其他各項工作。二.存在問題
1.基于鈑金車間目前人員及設備情況,只能完成戶內箱,戶外箱類產品及非標GGD,XL-21的生產,以及做好裝配部的配套服務工作。如12年12月份武漢奮進電力技術有限公司汽車零部件加工156臺,工藝和外觀要求較高。產品尺寸大小分類較多,就給鈑金車間的生產帶來了很大的壓力。此類產品外觀要求較高,都用不銹鋼組裝,生產時都必須在數(shù)控沖床上完成。而我們的數(shù)控沖床比較老式陳舊,故障較多,效率不高,模具損耗大。所以,生產壓力較大。今后如有較大批量的產品,則比較難以承受。
2.鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材,型材的領用較粗放,不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統(tǒng)計出來。
3.新進員工入職手續(xù)不齊全,個人身份信息,健康狀態(tài)欠缺,導致公司或員工財產受損。三.14年主要工作思路
1.進一步加強績效考核力度,體現(xiàn)多勞多得原則,提高員工的工作積極性。
2.探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理,理順材料的領用。統(tǒng)計。核算工作。將真實的材料利用率統(tǒng)計出來;
3.按照“三標一體”要求。繼續(xù)做好“6S”現(xiàn)場管理工作,使“三
標一體”工作制度化,常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。
4.進一步完善安全生產責任制,堅持以人為本,繼續(xù)抓好安全生產,
把安全生產工作做細做實。確保全年安全生產無事故。
5.完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇,獎懲制度。
鈑金車間201*/01/
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總結
201*年對鈑金班來說,是特別的一年,進步的一年。一年來,鈑金班在車間主任***的領導及嚴格要求下,成長為一支愛崗敬業(yè),思想進步,有一定實踐經驗的隊伍,有成績也有不足,下面我對本年度的工作做一下回顧,以更利于下年的工作。
201*年鈑金班共完成鈑金件***,主機外框***套,主機底盤***套。這一年我們班組通過對棧板的加高,減少了肢體的動作;對設備的專人負責,減少了設備的故障;對模具的專人負責,減少了模具的損壞;對每天工作量的細化,保障了工作任務的順利完成;主機外框工裝的制作,大大提高了操作速度;邊角余料的充分利用,大大降低了產品的成本。
作為一名班長,我充分認識到自己的崗位職責,班組是組織生產經營活動的基層組織,有著提高產品質量,提高生產效率,降低成本,防止工傷事故,輔助上級的職責,作為班組長,要做到上傳、下達,協(xié)助領導,維護班組內部穩(wěn)定工作,還要勇于承擔責任,寬以待人,嚴于律己,熱愛班組,發(fā)展班組,注重工作方法。加強和班組成員的溝通,激發(fā)大家的主觀能動性,增強班組的凝聚力等。在今年,我又加強了理論學習,提高了自身素質,注重實踐,找到生產過程中的問題點,挖掘生產潛力?偟膩碚f,主要歸于以下幾點:
1.尊重領導,服從分配,團結互助,形成一支有凝聚力,共同朝著目標前進的團隊。
2.堅持每天班組早會,總結前一天的工作,及時解決問題,并把當天的工作計劃任務細化到每個員工,保證了每天至每月任務的完成。
3.每周組織一次員工培訓,從理論上,實踐上提高操作技能,互相學習,取長補短,最大限度發(fā)揮個人特長,干其所好,把任務完成更快、更好。
4.定期組織學習安全操作制度,全年無安全事故。
5.對每個生產過程至每道工序進行細化,明確應注意哪些要點,抓住問題所在,制作工裝,如20P底盤,90P底盤鉆孔工裝,20P外框、90P外框鉆孔工裝,大大提高鉆孔的速度及質量。
6.物料擺放整齊,做到有物必有位,有位必有量。堅持每天對崗位進行整理、清掃,認真學習并按照6S要求去做。
7.在對設備的操作管理上,模具的安裝調試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負責,每周對設備進行保養(yǎng)清理,提高了設備的有效利用率,模具損壞率降低到了最低點,給我們完成生產任務提高了堅實保障。
8.定期組織員工學習質量知識,加強生產過程中的自檢、互檢,杜絕不合格品流入到下一道工序,對于生產中出現(xiàn)的質量問題,認真填寫糾正/預防措施單,找出解決問題的根本,減少質量問題的發(fā)生。
201*年已經過去了,成績只能說明過去,我們更注重未來。在以后的工作中,我會繼續(xù)努力工作,揚長避短,改掉不足之處,繼續(xù)學習,勇于開拓進取,創(chuàng)造光輝的未來。
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201*年12月23日
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