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企業(yè)安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)本站范文

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企業(yè)安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)本站范文

201*年年來,XXX公司在處領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室的大力支持下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的共同努力下,實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)平穩(wěn)運行的良好態(tài)勢,現(xiàn)將全年所做的主要工作匯報如下:

一、公司基本概況XXX公司的前身是XX局XX廠XX大隊,經(jīng)過近幾年的重組改制而成的。公司現(xiàn)有員工470人,有3個運輸中隊,2個特車中隊,2個小車隊和1個保養(yǎng)工段,現(xiàn)有各類在冊車輛374臺,在用車輛319臺,維修設(shè)備43臺。是一個集特車施工、運輸車配屬和車輛修理為一體的綜合性車輛單位,XXX作業(yè)包括職工交通配屬、物資拉運、原油拉運、管道試壓、管線解堵、措施井搬家、措施井作業(yè)、新井投產(chǎn)、修井配合等內(nèi)容。主要作業(yè)面對的是關(guān)聯(lián)交易協(xié)議中處于甲方地位的采油二廠和二處內(nèi)部的修井系統(tǒng)等主要單位,目前隨著市場化運作,作業(yè)已面向采油一處、三處,采油一廠、三廠、四廠,鉆井工程總公司、建設(shè)工程總公司等油田市場,并與大慶油田、華北油田、石油管道局等單位有多年的合作經(jīng)驗,特別是在國家重點工程蘭-成-渝輸油管道、澀-寧-蘭輸氣管道試壓中多次中標(biāo),贏得了一定的聲譽。固定資產(chǎn)5410萬元,年創(chuàng)收6000多萬元,安全生產(chǎn)多次獲得處、局級先進單位稱號。是一支設(shè)備精良,職工能夠吃苦耐勞,攻堅啃硬,敢打硬仗、惡仗的XXX單位,同時也是第二采油技術(shù)服務(wù)處的支柱產(chǎn)業(yè)之一。今年以來我公司在各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全工作方針,狠抓了安全管理工作,公司成立近四年了,整體安全生產(chǎn)形勢基本實現(xiàn)了平穩(wěn)有序,所做的主要工作如下。二、指標(biāo)完成情況(1-10月份)

l千人事故死亡率不超:計劃:0.050實際:0,達標(biāo);l千人事故重傷率不超:計劃:0.30實際:0;達標(biāo);l千人事故負傷率不超:計劃:1.00實際:0;達標(biāo);l千臺車事故死亡率不超:計劃:2.00實際:0;達標(biāo);l千臺車事故重傷率不超:計劃:4.00實際:1.90達標(biāo);l重大環(huán)境污染事故;計劃:一萬元以內(nèi)實際:0;達標(biāo)

lHSE/OSH“兩書一表”推廣率:計劃100,實際:100;達標(biāo)三、今年來主要所做的安全工作如下。

思想是行動的指南,XXX公司領(lǐng)導(dǎo)班子在對安全生產(chǎn)重要性的認識上,態(tài)度是明確的,旗幟是鮮明的,我們深知,安全工作是事關(guān)國家、社會、家庭、個人的大事,是組織賦予我們的重任。我們更清楚,安全工作早已進入法制時期,安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺,是懸在各級領(lǐng)導(dǎo)干部頭上的一把雙刃劍,前程、飯碗乃至刑事責(zé)任都與我們管理者的安全生產(chǎn)責(zé)任與義務(wù)水乳交融。在這個正確的認識指導(dǎo)之下,我們確立了以“體系管理為載體,安全第一”的安全工作指導(dǎo)思想,堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的安全工作管理理念,及時修訂完善規(guī)章制度,廣泛宣傳安全知識,不斷加大監(jiān)督檢查力度,深入開展風(fēng)險管理,始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事,重中之重。在加強了各個方面的安全管理的同時,進行了多頻次的安全檢查,采取了一系列行之有效的安全措施,開展了形式多樣的安全活動,加強了不同層次的安全教育,正確地處理了安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與速度、安全與質(zhì)量等方面的關(guān)系,逐步在XXX公司建立起了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

1、超前策劃、狠抓落實,強化日常的安全教育等工作。車輛運輸單位,安全工作無處不在,無處不有,車輛日常的生產(chǎn)運行過程就是一個消除來自各方面的事故隱患的安全工作過程,因此,日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過程中,我們堅持以石油企業(yè)推行的HSE(OSH)“兩書一表”為最基礎(chǔ)的安全管理模式,在各崗位積極開展風(fēng)險識別、評價活動,及時制定出具體的風(fēng)險消減防范措施。在生產(chǎn)組織中形成程序化管理,根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的不同性質(zhì),安排不同的人員和車輛執(zhí)行其相應(yīng)的生產(chǎn)任務(wù)。同時重點對執(zhí)行長途任務(wù)的車輛,嚴格履行長途手續(xù),每一趟長途任務(wù)都必須認真落實由機動檢驗、安全部門、公司主管安全領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)調(diào)度四級審核簽認和教育的制度。堅持執(zhí)行每季度一次的安委會制度,根據(jù)各基層隊分析上報的安全工作難點和重點控制人員,公司制定相應(yīng)的對策,下發(fā)下一季度的安全工作要點。節(jié)假日到來之時,提前制定安全防范措施,進行安全教育,嚴格執(zhí)行“三交一封”管理規(guī)定,請假人員在安全部門交執(zhí)照、交行駛證、交鑰匙后,安全部門在請假單上注明,中隊、公司才給辦理請假手續(xù)。在執(zhí)行制度的同時,安全教育工作一天也沒有放松,公司每天下午的生產(chǎn)會都必須結(jié)合當(dāng)日的生產(chǎn)重點講安全,次日中隊早晨出車前的安全講話必須提前準(zhǔn)備,要求講話一定要做到結(jié)合國家及局、處和公司安全新形勢,具有針對性教育提示,同時指出講話內(nèi)容簡短但不空洞,通俗但不無味,切實使安全措施落到了實處。今年以來,在安全教育中,我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命,安全工作不敢多講”的錯誤認識,結(jié)合“安康杯”活動開展了多次大的安全知識競賽、安全演講活動,通過具體的事故案例、違章責(zé)任人現(xiàn)身說法等說理教育等多種形式,加大宣傳聲勢,營造安全氛圍。與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論,如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論,從而使員工的安全觀念從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩M一步大大提高了職工的安全意識,激發(fā)了安全工作中人的主觀能動性作用。

根據(jù)公司設(shè)備管理制度,今年以來我們按照“誰檢查,誰簽字,誰負責(zé)”的原則,遵循以往慣例,每月定期開展“車場日”檢查和每季度設(shè)備大檢查工作,檢查的重點是車輛的傳動、制動、轉(zhuǎn)向等影響安全行車的關(guān)健部位。對這項工作,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,檢查前有動員,有安排,工作中有記錄,整改有結(jié)果,同時公司吸取每月十五日“車場日”對設(shè)備檢查的經(jīng)驗,決定每月必須兩次定向?qū)ν鈾z查,檢查范圍主要指駐外人員、車輛。重點查看人的不安全行為,檢查時由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊對南區(qū)、北區(qū)、環(huán)北、華池、元城等駐外片點車輛進行檢查、教育,對存在的問題,在現(xiàn)場督促整改,并提出相應(yīng)的措施。這些舉措,從制度上促使管理人員深入生產(chǎn)一線,掌握安全信息,為下步的安全工作如何開展找準(zhǔn)了方向。極大程度上降低了物的不安全因素。2.根據(jù)季節(jié)特點和實際工作,組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。

今年我們通過以往經(jīng)驗和查閱有關(guān)資料,用科學(xué)理論認真的分析換季給人的心理和生理、工作環(huán)境帶來的不安全隱患,我們及時下發(fā)換季安全行車注意事項。

為了營造良好的安全生產(chǎn)人文環(huán)境和工作環(huán)境,及時根據(jù)全國安全形勢,公司根據(jù)具體情況及時通過計算機從網(wǎng)上下載了一些典型事故案例,打印成冊下發(fā)各中隊進行宣傳教育。根據(jù)公司近期的生產(chǎn)特點,下發(fā)了公司《近期安全管理特別措施》。根據(jù)措施要求,安全部門加大了安全檢查力度,上路檢查人的不安全行為,機動部門加密回場檢查,查看物的不安全因素。并專門規(guī)定,對重點工作執(zhí)行帶隊跟班制。3臺車以下(含三臺車)的卡吊車輛作業(yè),由吊車司機或中隊指定人員帶隊,3臺車以下(含三臺車)的措施井施工由水泥車司機或中隊指定人員帶隊,對3臺車以上、六臺車以下由中隊領(lǐng)導(dǎo)帶隊,六臺車以上(含六臺車)由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊。同時在酸化、打水泥等重點工作上,不受車數(shù)限制,隨時由公司領(lǐng)導(dǎo)或安排調(diào)度主今年1-10月份以來,我們多次執(zhí)行的大型任務(wù),如多次往西安、靖邊等地搬家,出發(fā)前公司都組織外出司助人員進行專門的安全教育,工作過程中,由中隊領(lǐng)導(dǎo)帶隊,做到了安全生產(chǎn)。在一些安全風(fēng)險大的工作執(zhí)行過程中,公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織有關(guān)人員保路保車,防止了“萬一”的發(fā)生。今年4月份,正值“非典”肆虐之際,我公司作為運輸單位,每天拉運的人員、行駛的路途都很復(fù)雜,特別是運輸三中隊正承擔(dān)著長慶建工西安住戶搬遷任務(wù),感染“非典”的可能性和危險性非常大,為了確保員工的身心安全,公司及時制定了《防“非典”管理預(yù)案》和《長期執(zhí)行長途任務(wù)的車輛和人員的防“非典”管理措施》等特別措施4項,從人員的身體素質(zhì)、吃飯住宿、車輛消毒、防毒設(shè)施配備等方面都做了詳細規(guī)定,由于我們做了大量扎實的工作,從而確保了“非典”時期我公司無一人一車發(fā)生“非典”傳染事件。

3.根據(jù)生產(chǎn)實際情況,制定對策,保持安全生產(chǎn)的良好局面。

安全戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略,也是我公司發(fā)展的基礎(chǔ),更是工作的難點之所在,近幾年,我公司在安全生產(chǎn)方面的問題主要有:一是日趨復(fù)雜多變的市場經(jīng)濟環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng);二是任務(wù)重車輛和人員調(diào)整幅度較大不安全因素多;三是設(shè)備逐步老化,物的不安全因素多;四是安全環(huán)境(包括自然環(huán)境、外界條件、道路狀況)的進一步復(fù)雜等等方面。為了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響,在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力引導(dǎo)下,我們在繼承傳統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗時,學(xué)習(xí)和探索先進的安全管理辦法,結(jié)合實際對安全工作進行加強和創(chuàng)新,我們的安全工作整體上是平穩(wěn)的,安全生產(chǎn)的勢頭總體上是好的。①堅持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作,查違糾錯;堅持周一安全例會和每天早晨的安全講話,做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀能動性,進一步以安全理念贏得市場,取勝市場。②加強安全管理,加大處罰力度,起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用,較大程度上減少了不安全行為;特車公司現(xiàn)運行各種機動車輛319臺,工作區(qū)域分散在隴東各油區(qū),交通安全管理的難度相當(dāng)大,我們的指導(dǎo)思想是:用鐵的制度、鋼的手腕、六親不認的管理來保證交通安全。通過今年來的管理實踐證明,公司所下的決心是對的,處理個別人,教育一大片,產(chǎn)生了輻射和震懾作用,為公司整體安全工作起到了積極作用。③探索安全管理的新辦法,適應(yīng)新時期的安全工作;今年公司每月召開一次由班子全體成員、全體職工參加的安全大會,集體上安全課,增加安全講話的效果,每季由行政一把手主持召開一次安委會,探討下一步的安全工作,制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點,一方面起到了加強職工安全意識的作用。針對駐外片點安全管理松懈的問題,制定了片長負責(zé)制,給予片長相應(yīng)的管理權(quán)力和報酬,一定程度上解決了駐外人員疏于管理的問題。對招聘的人員,公司明確要求要一人不漏地制定幫教措施,幫助其技術(shù)素質(zhì)和駕駛技能的提高,防止這些人員發(fā)生安全事故。我們加強了安全程序管理,堅持先考核,后上崗的原則,避免了一些技術(shù)素質(zhì)差的人員上崗。這些新的辦法的實施,為我公司如何建立安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基礎(chǔ)。4、以督查為安全管理主體,確保各項制度的有效落實

安全督查工作主要是以動態(tài)檢查為主,同時對靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進行有效的驗證,使常規(guī)安全管理模式由被動的事后處理提升為主動事前預(yù)防。因此督查工作就顯得更為重要,對此年初就制訂了詳細的督查運行規(guī)劃,1、首先建立完善了安全督查制度,今年以來共出臺制度4項:《督查管理辦法》、《駐外車輛、人員安全管理規(guī)定》,《駐城、華、元外片區(qū)管理規(guī)定》、《車輛換駕管理規(guī)定》,另外引進體系管理PDCA循環(huán),健全《督導(dǎo)處罰整改通知單》,《月度路查路檢匯總表》,《駕駛員每月動態(tài)分析》等資料。為督查工作的進行提供了制度上的支持。其次根據(jù)公司的統(tǒng)一規(guī)劃,抽調(diào)專人、配備專車成立督查領(lǐng)導(dǎo)小組,安全總監(jiān)任組長,明確責(zé)任一步到位。良好的開端是成功的一半,如何開好頭、起好步,公司領(lǐng)導(dǎo)一致認為應(yīng)從人員的思想防線上突破,從人員長期養(yǎng)成的不良嗜好著手,在今年的督查工作中,督查組縱向從時間上突破了八小時,橫向上督查范圍延伸到作業(yè)現(xiàn)場,做到了“五個結(jié)合”,即:白天查與夜晚查相結(jié)合,正規(guī)道路督查和鉆前公路督查相結(jié)合,現(xiàn)場作業(yè)督查和蹲點督查相結(jié)合,生產(chǎn)任務(wù)緊和生產(chǎn)任務(wù)松相結(jié)合,重點任務(wù)和重點人員相結(jié)合,同時要根據(jù)人員換季期間人員產(chǎn)生的不適如“春困秋乏”等生理特點,夏季側(cè)重于加強司助人員日常作息監(jiān)控,重點對晚22點以后的夜市攤點、職工宿舍進行檢查,以保證駕駛員有足夠的精力確保整體作業(yè)安全平穩(wěn)運行,冬季因天寒則傾向查人員飲酒問題。四月份以來,公司根據(jù)生產(chǎn)實際,成立了城華元協(xié)查組,兩路督查隊嚴格履行處部的三項獎懲管理辦法,堅持“你對違章講人情,事故對你不留情”工作理念,不徇私情,做到對事不對人,嚴格從快、從重處理違章,并及時通報,今年共檢查車輛2779臺,查處違章53起,其中嚴重違章11起(公司內(nèi)部6起,外單位5起),一般違章42起,在駕駛員隊伍中樹立了督查的威信,提高了督查的質(zhì)量。

交通安全管理是全方位的工作,每一個細小的管理漏洞都會給安全工作造成不可預(yù)測的后果,而駕駛員的習(xí)慣性違章是督查工作首先突破的關(guān)口。如:隨意停放車輛、駕車吸煙、拉乘閑雜人員、駕駛車輛時不系安全帶、開車打手機等,督查工作一開始就一邊檢查,一邊全面對駕駛員按年齡、駕齡、持證情況、個人嗜好、個人的約束能力等不同層面進行詳細的劃分和歸類,為這些人員的安全教育側(cè)重點提供依據(jù),做到有的放矢。近期在督查工作中我們采取了跟蹤督查制,就是對每月分析出的重點人員進行重點督查,每日從公司調(diào)度室獲取重點人員執(zhí)行工作的方位,在必經(jīng)之路加以防范監(jiān)控,使這一部分人員始終保證在有效的監(jiān)控范圍內(nèi)。在督查過程中我們開展“今日我督查活動”,主要參加人員就是各單位中隊隊長、書記和安全網(wǎng)員,作為督查組有權(quán)隨機性要求各單位人員配合督查組隨時對生產(chǎn)過程進行檢查,隨時督導(dǎo)查處生產(chǎn)運行中的違規(guī)行為。加大環(huán)境整治,營造安全氛圍,今年由公司領(lǐng)導(dǎo)安排、督導(dǎo)辦牽頭、安全部門配合,重點加大了對兩個

(董家灘、華池)停車場的規(guī)范整治,在車場院內(nèi)凡突出或醒目的地方噴寫安全警語、規(guī)章要求,懸掛安全宣傳橫幅,停車區(qū)域嚴格實施對號入座,全部標(biāo)線明確就位清晰,噴寫安全警語106余幅、懸掛安全宣傳橫幅十七條,總體上一來體現(xiàn)公司整體管理精神風(fēng)貌,二來駕駛員耳聞目染倍受管理環(huán)境的威懾,從而有助于部分人員加速改掉不良嗜好。今年以來督查組在公司領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合生產(chǎn)實際和特點不斷調(diào)整督查方向和督查手段,以適應(yīng)保安全生產(chǎn)的需要。督查領(lǐng)導(dǎo)小組分析督查工作因受面的局限,要想全面監(jiān)控安全生產(chǎn)全過程是不現(xiàn)實的,只有加大督查頻次、提高督查質(zhì)量才能彌補這一先天不足,因此以上兩點始終貫穿于督查工作中,在督導(dǎo)質(zhì)量上嚴格落實規(guī)章,不徇私情,很大程度上得罪了一部分人,但通過督查人員耐心講道理舉案例最終還是被理解了,被查處人員都能主動認識錯誤,寫出檢查接受處理。同時督導(dǎo)工作還堅持每月一小結(jié),每季一總結(jié),排名次、獎優(yōu)罰劣,用抓兩頭典型年安全平穩(wěn)運行營造了良好安全環(huán)境。7.大力開展健康、安全與環(huán)境意識的教育,加大HSE/OSH管理體系在我公司實施。

根據(jù)處部近幾年積極推行的HSE/OSE體系管理理念,公司積極探索,緊密結(jié)合生產(chǎn)實際,以HSE/OSE體系為載體結(jié)合精細化管理,有效地預(yù)防了各類事故的發(fā)生。首先我們對8個基層單位安全管理網(wǎng)絡(luò)進行了調(diào)整和完善,共配備專、兼職HSE監(jiān)督員15人,其中專職HSE監(jiān)督員人,建立了以HSE/OSH監(jiān)督管理體系為核心的部門分工協(xié)作,監(jiān)督管理并行,形成上下級負責(zé),全員參與管理的安全環(huán)保管理新機制。堅持實行HSE/OSH體系管理,推進實施標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化的“兩書一表”精品工程,尤其是在今年我公司執(zhí)行二廠、二處、油建至西安高陵工業(yè)園區(qū)搬家任務(wù),嚴格按處部及公司下發(fā)的《搬遷作業(yè)計劃書》和《油建西安龍風(fēng)園搬遷HSE/OSH作業(yè)計劃書》執(zhí)行,重點強化隊車編號行駛制和領(lǐng)導(dǎo)帶隊制,隨時解決施工過程中出現(xiàn)的不安全隱患,由于能夠嚴格落實制度,員工自覺遵守制度,在搬遷了766住戶,累積行程122.5萬公里,累積貨用周轉(zhuǎn)量153.2萬噸這樣大型的作業(yè),沒有發(fā)生一起交通事故,實現(xiàn)了搬遷計劃書中所制定的“車不掉漆、人不擦皮”的目標(biāo),該成績的取得贏得了用戶的好評,上級領(lǐng)導(dǎo)的贊賞,為公司創(chuàng)出了品牌,從而也最大化的占有了市場。四、今后安全工作的重點

多年來的安全工作管理經(jīng)驗告訴我們,今后我公司安全工作重點應(yīng)按照:主要在領(lǐng)導(dǎo)、核心在基層、重點在崗位、關(guān)鍵在員工這個指導(dǎo)思想,從以下“四點”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起,切實在全公司形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài),使我公司安全生產(chǎn)永遠運行平穩(wěn)。

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201*年度企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

今年以來,我司在區(qū)安監(jiān)局與公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入落實科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實基礎(chǔ),細化責(zé)任,強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進一步完善職業(yè)健康安全管理體系,以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平。

我們的工作措施是:

一、建立考核機制,落實安全責(zé)任

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,與各部門簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險抵押金,各部門“一把手”是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,安全獎懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的部門和個人,一律不得參加評先,并且扣除其安全風(fēng)險抵押金。增加了安全運行獎,加大了對安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了對事故部門主要領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、安全員的考核力度;加大了對違規(guī)違章的治理力度。對工作責(zé)任心強,發(fā)現(xiàn)較大事故隱患,避免事故發(fā)生的有功人員,給予一次性獎勵50100元,鼓勵職工提出安全隱患提案,凡對強化安全管理,預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎勵。每月員工提出的安全隱患提案會在公司級月度安全會議上列出。并要求部門及時提出整改方案,進行整改。通知推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念,把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實到部門、班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了一個共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強化,任務(wù)細化,措施硬化,工作深化,促進了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。

二、完善安全管理制度體系,依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理

分析近期其他兄弟單位事故原因、教訓(xùn),對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī),進一步細化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實現(xiàn)了全面依法管理。三、深化全員安全評價,注重安全教育培訓(xùn)

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容,建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評價機制,把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內(nèi)容,預(yù)知預(yù)控,提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn),加大對各部門負責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育,努力提高各類人員的安全素質(zhì)。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識學(xué)習(xí)、安全技能教育等一系列培訓(xùn)工作,培訓(xùn)率達98%。還通過組織“每周一題”、規(guī)程考試、技能大賽、為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓(xùn),提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識,專業(yè)人員的安全管理水平,作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。

四、推進專業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理

從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手,我們大力加強專業(yè)管理,嚴格監(jiān)督檢查,落實管理責(zé)任,重點對我司的電器、機械設(shè)備、放射源、空壓機、工藝等方面組織專業(yè)人員進行檢查。尤其是龍門吊、空壓機等關(guān)鍵設(shè)備做到了班班點檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關(guān)單位進行整改,并跟蹤隱患整改落實情況。各隊組織班組開展好安全自查工作,對所查隱患及時整改。我司專業(yè)人員各負其責(zé),對各部門專業(yè)管理進行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和考核;針對我司生產(chǎn)經(jīng)營活動實際,我們對照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區(qū)、死角、治理不留后患,做到了責(zé)任、措施、資金、時限和預(yù)案“五落實”。

五、抓好班組日常管理、把握四個關(guān)鍵,開展各種活動

班組是安全生產(chǎn)最基層的單位,我們結(jié)合工作實際,從小、從細、從實抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個關(guān)鍵:一是抓好關(guān)鍵時間二是抓好關(guān)鍵部位(公司內(nèi)危險源)的安全,把這些關(guān)鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài),在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員重點監(jiān)護,重點管理,重點培訓(xùn)、重點教育。把好進人入口關(guān)和上崗入口關(guān),在提高職工安全技能上下功夫,不勝任崗位要求的堅決不準(zhǔn)上崗。并根據(jù)各時期安全生產(chǎn)特點和上級要求,扎實開展“安全演講”、“百日安全”“安全五要素”、安全觀摩會、一法三卡”、等形式多樣的安全生產(chǎn)活動。注重實效,全員參與,確保了安全活動既扎扎實實,又富有成效。

安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠,在以后的工作中,我們要緊密落實科學(xué)發(fā)展觀,努力實現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變;努力實現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng);芾磙D(zhuǎn)變;努力實現(xiàn)從事后查處向強化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變;努力實現(xiàn)從被動防范向管住源頭轉(zhuǎn)變;努力實現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變,全覆蓋、長周期的實現(xiàn)安全生產(chǎn),為我司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成奠定堅實的基礎(chǔ)。

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