玻璃鋼車間工作總結(jié)

玻璃鋼車間工作總結(jié)

回顧這一個(gè)多月的車間工作，感觸很深，收獲頗豐，這一個(gè)多月在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見(jiàn)識(shí)，下面我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)這段時(shí)間自己的感受。

一、努力學(xué)習(xí)，注重實(shí)踐，不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)運(yùn)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性，同時(shí)在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落后。

二、圍繞中心，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)

在車間工作的這段時(shí)間里，在各項(xiàng)工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作，為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向同事請(qǐng)教使自己對(duì)玻璃鋼管道生產(chǎn)的情況有了一個(gè)比較全面、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解。

三、以極大的熱情投入到工作中

剛步入工作崗位我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而解決問(wèn)題，我就有一點(diǎn)失望，開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助班組做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒(méi)有不會(huì)做，沒(méi)有做不好，只有你愿不愿意做。四、存在的問(wèn)題

一個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職。

針對(duì)以上存在的不足和問(wèn)題，在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)來(lái)彌補(bǔ)工作中的不足：

一、做好實(shí)習(xí)期工作計(jì)劃，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公司各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務(wù)。

二、踏實(shí)做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好，在工作中任勞任怨力爭(zhēng)“沒(méi)有最好只有更好”。

三、繼續(xù)在做好本職工作的同時(shí)，盡自己所能為公司做一些力所能及的工作，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

雖然到來(lái)了近二個(gè)月，對(duì)生產(chǎn)工藝還不太了解，到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間不多，人員熟悉程度也不夠，但隨著對(duì)公司和工作的進(jìn)一步熟悉，這不會(huì)再成為問(wèn)題。我希望領(lǐng)導(dǎo)今后多分配一些工作，我覺(jué)得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)，通過(guò)多看、多問(wèn)、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)工作能力。

學(xué)無(wú)止境，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異，我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐，在今后工作中，要努力當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手，把自己的工作做好做扎實(shí)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

實(shí)習(xí)生：日期：任俊凱201*年7月11日

擴(kuò)展閱讀：車間年度工作總結(jié)

車間201*年工作總結(jié)

201*年即將結(jié)束，在這一年里，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，以更高的要求和工作質(zhì)量，做好各項(xiàng)工作，圓滿完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)工作。作了系統(tǒng)技改，將COD降低到30以下；強(qiáng)化了人性化管理，做到了公平、公正、合理；狠抓工藝，保證了總排出水水質(zhì)；狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全工作，保證了全年安全事故為零的目標(biāo)�，F(xiàn)對(duì)201*年的工作作一總結(jié)，瞻前顧后，以期對(duì)201*年的工作有一定啟發(fā)和幫助。

一、201*年的重點(diǎn)工作完成情況：（一）、生產(chǎn)情況

1、100%處理掉全部生產(chǎn)來(lái)水，確保了無(wú)水質(zhì)不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象；做到二沉池出水的

COD小于170mg/L，總排出水COD小于40mg/L；保證總排參觀水質(zhì)。2、全年共處理中段水18180460方，累計(jì)成本1.327元/噸。

3、1月份以后，車間實(shí)施了兩套實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，通過(guò)不斷技改，穩(wěn)定運(yùn)行，出水

COD小于50mg/L；

4、車間配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng)，圓滿完成了國(guó)家環(huán)保部、省的參觀檢查、

大項(xiàng)目的環(huán)評(píng)檢查任務(wù)。（二）、工作方式、方法

1、車間面積大，崗位多，人員分散，車間進(jìn)一步嚴(yán)抓基礎(chǔ)管理工作，實(shí)行

人性化管理新方法。繼續(xù)嚴(yán)抓違章、違紀(jì)現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行轉(zhuǎn)崗、調(diào)崗手續(xù)。使人員管理更加規(guī)范化、合理化，員工無(wú)任何不滿與上訪現(xiàn)象。2、針對(duì)實(shí)際情況，每月組織修訂、補(bǔ)充車間內(nèi)部考核制度，使該制度具有

科學(xué)性、激勵(lì)性，能夠確保生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3、加強(qiáng)了對(duì)值班長(zhǎng)及管理人員的考核，月匯總，并針對(duì)其不足提出指導(dǎo)建議。

4、每周二，堅(jiān)持召開(kāi)車間會(huì)議，對(duì)上周存在的問(wèn)題，及時(shí)解決和糾正，對(duì)

上周工作中存在的不足，都拿出了補(bǔ)救措施，使整個(gè)車間的管理工作井然有序。（三）、工作成效

1、2月份，車間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，對(duì)西線進(jìn)行技改，經(jīng)過(guò)多次摸索與

改進(jìn)，使西線COD穩(wěn)定在40mg/l，總排口穩(wěn)定在80mg/l以下，較去年同期年減排COD1277.5噸。

2、6月份以來(lái)，車間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，對(duì)東線進(jìn)行技改，技改正常運(yùn)

行后，總排COD穩(wěn)定在30mg/l以下，為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)，環(huán)保車間年可節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用350萬(wàn)元。

3、10月份以來(lái)，車間對(duì)原料品種進(jìn)行試驗(yàn)摸索，通過(guò)其他工藝參數(shù)改革，

實(shí)現(xiàn)了噸水節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用0.4元。

4、將1、2、6號(hào)池的排泥改為用管道泵往新項(xiàng)目排，節(jié)約電耗約2萬(wàn)度。5、由于風(fēng)機(jī)需連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，而風(fēng)機(jī)為重點(diǎn)設(shè)備，夏季時(shí)候經(jīng)常

高溫報(bào)警，車間對(duì)風(fēng)機(jī)房進(jìn)行濾網(wǎng)更換及冷卻散熱系統(tǒng)進(jìn)行了改造，整個(gè)冷卻系統(tǒng)均為廢舊物資利用，經(jīng)改造實(shí)現(xiàn)了兩臺(tái)進(jìn)口風(fēng)機(jī)平穩(wěn)并機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，為充分保證水質(zhì)創(chuàng)造了條件。

6、1#曝氣池吸泥行車經(jīng)過(guò)9年的不間斷運(yùn)行，整個(gè)行車腐蝕嚴(yán)重，已不能

正常生產(chǎn)運(yùn)行，車間組織對(duì)1#池行車進(jìn)行技改，技改后，不僅節(jié)約了用電量，提高了回泥量且進(jìn)一步加強(qiáng)了運(yùn)行的安全性、可靠性，為穩(wěn)定水質(zhì)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（四）、典型經(jīng)驗(yàn)1、進(jìn)一步加強(qiáng)工藝管控的力度，優(yōu)化工藝參數(shù)，嚴(yán)格執(zhí)行工藝，加強(qiáng)工藝

技改工作，對(duì)工藝上不適的部分，及時(shí)組織了更改，化驗(yàn)每個(gè)班都及時(shí)監(jiān)測(cè)各運(yùn)行參數(shù)，提高了運(yùn)行的科學(xué)穩(wěn)定性。

2、嚴(yán)查各種交接班記錄，運(yùn)行記錄，每月初，把各種交接班記錄空白表裝

訂成冊(cè)，讓員工填寫(xiě)，保證了各種記錄健全、規(guī)范。

3、車間運(yùn)行存在問(wèn)題時(shí)，管理人員迅速靠上去，在現(xiàn)場(chǎng)緊盯，查找原因并

解決，直至正常。（五）、存在問(wèn)題及措施建議

1、對(duì)車間使用的化工原料，車間應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)此的教育控制力度，確保

不發(fā)生安全事故。

2、各玻璃鋼供風(fēng)管表層已經(jīng)風(fēng)化，車間組織過(guò)重新刷膠工作，但只刷了很

少一部分。建議進(jìn)行招標(biāo)，盡快將所有供風(fēng)管刷涂完畢。

3、風(fēng)機(jī)房濾網(wǎng)及風(fēng)機(jī)濾網(wǎng)使用時(shí)間較長(zhǎng)，已經(jīng)失去原有功能，建議更換，

風(fēng)機(jī)建議大修。（六）、未完成工作及原因

現(xiàn)有處理系統(tǒng)，因條件有限，未作防腐處理，目前已經(jīng)運(yùn)行11月之久，腐蝕較嚴(yán)重，已經(jīng)維持不了太久，車間早已計(jì)劃另做一套系統(tǒng)。目前，兩個(gè)泵房基建已完成，車間已組織將部分管道連接完，但由于資金問(wèn)題，部分備件仍未到位，兩個(gè)玻璃鋼罐仍未完工，安裝遲遲不能進(jìn)行。二、公司發(fā)展形勢(shì)、建議

目前，公司的發(fā)展形勢(shì)一片大好，尤其是在環(huán)保方面，公司一直把環(huán)保當(dāng)成公司的生命工程來(lái)抓，對(duì)環(huán)保的投入力度是比較大的，針對(duì)目前公司的發(fā)展形勢(shì)，結(jié)合環(huán)保車間的主要工作提出以下幾點(diǎn)建議：1、因兩臺(tái)進(jìn)口風(fēng)機(jī)處于未滿負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行，存在電耗浪費(fèi)現(xiàn)象，為節(jié)約成

本，杜絕電資源浪費(fèi)，從公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮，建議安裝變頻。2、因環(huán)保車間無(wú)總水表，各分表與總水量有偏差，給環(huán)保車間的計(jì)劃成本

帶來(lái)困難，建議安裝總水表，精確計(jì)量。三、201*年總體思路、目標(biāo)任務(wù)、措施（一）總體思路

在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，以更高的要求和工作質(zhì)量，做好各項(xiàng)工作，圓滿完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作。嚴(yán)抓基礎(chǔ)管理；進(jìn)一步加強(qiáng)技改工作，節(jié)能降耗，為公司節(jié)約大量的資金；進(jìn)一步加強(qiáng)安全、現(xiàn)場(chǎng)工作，美化環(huán)境；狠抓工藝，穩(wěn)定總排水質(zhì)，完成各次省、市及國(guó)家的檢查任務(wù)。（二）工作目標(biāo)

1、盡快將新系統(tǒng)技改安裝調(diào)試成功，不僅處理掉所有中段水及紙機(jī)白水，而

且為公司規(guī)模擴(kuò)大，擴(kuò)大水處理量做好準(zhǔn)備。

2、新技改運(yùn)行后，總排出水COD繼續(xù)穩(wěn)定在30mg/L以下，色度小于8倍，

保證總排參觀水質(zhì)。

3、在成本（不變價(jià)）控制在計(jì)劃成本以內(nèi)的基礎(chǔ)上，優(yōu)化車間運(yùn)行工藝參數(shù)，

節(jié)能降耗，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行成本有大的降低。

4、確保全年人身安全事故為0；按車間制定的安全檢查方案要求嚴(yán)格進(jìn)行各

項(xiàng)安全工作，力爭(zhēng)車間安全得分率100%。

5、確保圓滿完成參觀檢查任務(wù)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)車間現(xiàn)場(chǎng)得分率100%的基礎(chǔ)上，進(jìn)

一步美化環(huán)境，擴(kuò)大綠化面積，打造花園式水處理車間。

6、計(jì)劃編制做到全面、準(zhǔn)確，確保無(wú)漏項(xiàng)。監(jiān)督各班組考核情況，確保車間

考核公平、公正、公開(kāi)。員工投訴率為0，員工上交率為0%，各科室扣分為0，得分率100%（三）工作措施

1、協(xié)調(diào)加催各相關(guān)部門(mén)，進(jìn)快完成新系統(tǒng)安裝調(diào)試。

2、加強(qiáng)車間內(nèi)及外部過(guò)程控制。生化部位，嚴(yán)格控制溶解氧，及時(shí)調(diào)整風(fēng)機(jī)；

監(jiān)督好來(lái)水水質(zhì)。嚴(yán)格控制過(guò)程各加藥點(diǎn)，嚴(yán)格按工藝溶藥，按工藝加藥，及時(shí)根據(jù)水量大小開(kāi)停大、小泵。隨時(shí)在燒杯內(nèi)做好小試工作，找出運(yùn)行中的不佳環(huán)節(jié)，及時(shí)調(diào)整，嚴(yán)格管控高級(jí)氧化部位出水水質(zhì)，確�？偱潘�質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。

3、不斷摸索化工原料種類，尋找更便宜的替代品，優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)，根據(jù)實(shí)際

情況適時(shí)技改，節(jié)能降耗，實(shí)現(xiàn)成本的大幅度降低。

4、堅(jiān)決制止物資浪費(fèi)及流失現(xiàn)象，加大物資管控及巡查力度，一旦發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格

依照制定的相關(guān)處罰、獎(jiǎng)勵(lì)制度進(jìn)行處理。每天查看車間成本報(bào)表，及時(shí)掌握車間成本節(jié)超情況，了解超耗項(xiàng)的原因并采取相應(yīng)對(duì)策。

5、每班必須按照點(diǎn)檢表上的時(shí)間對(duì)班組內(nèi)所有崗位的安全點(diǎn)檢內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)

檢查，發(fā)現(xiàn)員工應(yīng)付、弄虛作假，存在問(wèn)題而員工未處理的，嚴(yán)厲處罰。建立督查記錄，從而保障無(wú)人身安全事故。車間每周二召開(kāi)安全例會(huì)，繼續(xù)貫徹執(zhí)行三級(jí)聯(lián)檢制度及聯(lián)檢內(nèi)容。

6、協(xié)調(diào)后勤、基建等相關(guān)部門(mén)，擴(kuò)大大綠化面積。將現(xiàn)場(chǎng)整治及環(huán)境保持任

務(wù)分解劃分到每個(gè)人，要求各責(zé)任人做好各自的現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生工作，嚴(yán)格交接班。對(duì)主要參觀點(diǎn)每班不少于3次巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，以保證參觀點(diǎn)24小時(shí)一致，隨時(shí)做好迎接參觀的準(zhǔn)備。車間組織的三級(jí)聯(lián)檢，每日對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行重點(diǎn)自查。

7、根據(jù)車間實(shí)際制定本月計(jì)劃，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成計(jì)劃的編制工作，計(jì)劃編制做到內(nèi)容與車間情況符合，確保無(wú)漏項(xiàng)。每周考核表上交前執(zhí)考人對(duì)本班組考核情況嚴(yán)格按制度進(jìn)行自查，值班長(zhǎng)進(jìn)行復(fù)查，填寫(xiě)好車間制度建設(shè)情況自查表，最后兼職考核員進(jìn)行全面復(fù)查，確保無(wú)不合格項(xiàng)。加強(qiáng)對(duì)車間內(nèi)部監(jiān)督力度，各執(zhí)考人考核必須做到公平、公正、合理，確保車間員工投訴率為0。加強(qiáng)班長(zhǎng)與員工的溝通，及時(shí)了解車間員工情況，及時(shí)做好疏通工作，確保員工上交率為0%。各班以值班長(zhǎng)為第一責(zé)任人，做好其他各項(xiàng)工作，做到各科室扣分為0，得分率100%。

環(huán)保車間

201*年12月4日

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