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構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-26 21:02:35 | 移動(dòng)端:構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)總結(jié)

構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)總結(jié)

201*年春汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)總結(jié)

201*年春在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專(zhuān)業(yè),5個(gè)汽修班汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修的任課老師。每周安排有18個(gè)課時(shí),2個(gè)晚修指導(dǎo)教學(xué)工作.為了教好汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修的實(shí)訓(xùn)要提高教學(xué)質(zhì)量,我做了下面的工作:

1、課前準(zhǔn)備:根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫(xiě)好教學(xué)計(jì)劃,提前備好課,寫(xiě)好教案。2、認(rèn)真鉆研教材,對(duì)教材的基本思想、基本概念,每句話、每個(gè)字都弄清楚,了解教材的結(jié)構(gòu),重點(diǎn)與難點(diǎn),掌握知識(shí)的邏輯,能運(yùn)用自如,知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料,怎樣才能教好。

3、了解學(xué)生原有的知識(shí)技能的質(zhì)量,他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣,學(xué)習(xí)新知識(shí)可能會(huì)有哪些困難,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

4、考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動(dòng)。

汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)總結(jié)內(nèi)容,汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車(chē)的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。

我講解了變速箱、差速器、離合器。變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)兩部分組成。變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向;操縱機(jī)構(gòu)的主要作用是控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)變速器傳動(dòng)比的變換,即實(shí)現(xiàn)換檔,以達(dá)到變速變矩。變速箱主要應(yīng)用了齒輪傳動(dòng)的降速原理。簡(jiǎn)單的說(shuō),變速箱內(nèi)有多組傳動(dòng)比不同的齒輪副,而汽車(chē)行駛時(shí)的換檔行為,也就是通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作。

差速器由行星齒輪、行星輪架、半軸齒輪等零件組成。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí),允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),滿足兩邊車(chē)輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦。汽車(chē)在拐彎時(shí)車(chē)輪的軌線是圓弧,如果汽車(chē)向左轉(zhuǎn)彎,圓弧的中心點(diǎn)在左側(cè),在相同的時(shí)間里,右側(cè)輪子走的弧線比左側(cè)輪子長(zhǎng),為了平衡這個(gè)差異,就要左邊輪子慢一點(diǎn),右邊輪子快一點(diǎn),用不同的轉(zhuǎn)速來(lái)彌補(bǔ)距離的差異。

離合器主要由飛輪、離合器蓋和壓盤(pán);從動(dòng)部分是從動(dòng)盤(pán);壓緊機(jī)構(gòu)是壓緊彈簧;操縱機(jī)構(gòu)有分離叉、分離軸承、離合器踏板和傳動(dòng)部件。離合器可以保證汽車(chē)平穩(wěn)起步、實(shí)現(xiàn)平順的換檔、防止傳動(dòng)系過(guò)載。

若不了解這些部件的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),拆卸時(shí)不按規(guī)定任意拆卸、敲打,均會(huì)造成零件的變形或損壞。因此,必須了解清楚其結(jié)構(gòu)和工作原理。在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱(chēng)和作用。變速器的拆裝先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),觀察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對(duì)變速器進(jìn)行清洗,在清洗完以后,在詳細(xì)講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。

通過(guò)汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)讓學(xué)生學(xué)到知識(shí)的同時(shí)我還嚴(yán)格要求學(xué)生,尊重學(xué)生,發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主,使學(xué)生學(xué)有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺(jué)悟,為了下一學(xué)年的教育工作做的更好.

擴(kuò)展閱讀:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告

汽車(chē)運(yùn)用工程系

汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告

姓名:唐能立班級(jí):汽修1103班聯(lián)系電話:13277901310騰訊QQ:916204863

二一二年五月十六日

內(nèi)容簡(jiǎn)介:…………

汽車(chē)構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車(chē)構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過(guò)去的兩周里,我以及我的組員們圓滿地完成了汽車(chē)構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車(chē)的心臟,是汽車(chē)行駛的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

實(shí)習(xí)的第一天早上,我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓也就是我們汽車(chē)構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后,我們并沒(méi)有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī),也沒(méi)有大型的零部件,甚至連個(gè)工具都看不見(jiàn),這讓我們疑惑不解。過(guò)了不久,指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室,作起了實(shí)習(xí)動(dòng)員。張老師年紀(jì)較輕,他自己介紹說(shuō)是我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師,不難想象,陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn),經(jīng)驗(yàn)豐富。

汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)心得體會(huì)

汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)周在期待了很長(zhǎng)時(shí)間后,終于到來(lái)了,心情十分的激動(dòng),作為一名車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我覺(jué)得汽車(chē)構(gòu)造非常的重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行汽車(chē)拆裝的實(shí)習(xí)可以加強(qiáng)我們對(duì)汽車(chē)構(gòu)造的更深一步的了解,讓很多的疑問(wèn)得到解決,以及書(shū)上的一些抽象的知識(shí)具體化,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識(shí)。下面是拆裝實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)日志:第一天,早晨來(lái)到了工程中心的實(shí)習(xí)車(chē)間,進(jìn)去后看到里面的設(shè)第一天備的時(shí)候,我的心中有種興奮感,我很喜歡跟汽車(chē)打交道的,就像是跟一個(gè)好朋友在一起的感覺(jué)似的。在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車(chē)間,然后設(shè)備廠家的工作人員人演示了各種設(shè)備的操作和用途。這些設(shè)備是:AM-400電噴式汽油機(jī)流量傳感器,四輪定位系統(tǒng)以及CAN-BUS舒適系統(tǒng)和汽車(chē)電子智能系統(tǒng)。師傅主要演示了四輪定位系統(tǒng)的操作方法,其原理是電腦通過(guò)藍(lán)牙感知掛在四個(gè)車(chē)輪上的機(jī)頭的信號(hào)來(lái)分析出車(chē)輪前束,車(chē)輪外傾角,主銷(xiāo)后傾角,主銷(xiāo)內(nèi)傾角,然后將這些數(shù)據(jù)傳到電腦上,通過(guò)電腦上的專(zhuān)業(yè)軟件來(lái)分析這些數(shù)據(jù)。師傅主要演示了前輪前束的調(diào)整方法。首先要知道前輪前束的作用:前輪外傾有使前輪向外轉(zhuǎn)向的趨勢(shì),前輪前束有使車(chē)輪向內(nèi)轉(zhuǎn)向的趨勢(shì),可以抵消因前輪外傾帶來(lái)的不利影響,

使車(chē)輪直線滾動(dòng)而無(wú)橫向滑拖的現(xiàn)象,減少輪胎磨損,懸架系統(tǒng)鉸接點(diǎn)的變形,也使前輪有向外轉(zhuǎn)向的趨勢(shì),也

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汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

要靠前輪前束來(lái)補(bǔ)償。其調(diào)整方法是,將機(jī)頭傳回來(lái)的數(shù)據(jù)與汽車(chē)出廠時(shí)廠方設(shè)定的數(shù)據(jù)來(lái)判定其前輪前束是否正常。不符合規(guī)定的話,可改變橫拉桿的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。將橫拉桿鎖緊螺母松開(kāi),用轉(zhuǎn)動(dòng)左、右橫拉桿,調(diào)節(jié)左、右橫拉桿的長(zhǎng)度,即可調(diào)整出所需要的前束數(shù)值。前束值過(guò)大,須縮短橫拉桿;反之,則放長(zhǎng)橫拉桿直到符合規(guī)定為止,調(diào)整好后將鎖緊螺母擰緊。第二天,進(jìn)行了標(biāo)志505轎車(chē)整車(chē)的拆裝,主要拆裝的是兩位第二天師傅,由于是第一次拆裝,所以主要是師傅在操作,我們?cè)谝慌宰屑?xì)的學(xué)習(xí),平時(shí)學(xué)習(xí)的都是書(shū)本上的知識(shí),在拆裝的時(shí)候就有些力不從心,拆裝一些東西,比如說(shuō)拆裝的順序,以及要用的工具,還不是很清楚,不過(guò)在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下,我們很快就學(xué)到了很多知識(shí)拆裝的知識(shí),拆的順序是發(fā)動(dòng)機(jī)總成,然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來(lái),在拆的過(guò)程中,根據(jù)自己學(xué)的汽車(chē)構(gòu)造知識(shí),更深入的明白了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)成,加深了對(duì)各個(gè)部分功

用的理解。我們還進(jìn)入了車(chē)輛工程實(shí)驗(yàn)室,在技術(shù)人員的介紹下,詳細(xì)了解了passat轎車(chē)的can-bus雙線電控系統(tǒng)并進(jìn)行了親身操作,還有santana201*轎車(chē)的汽車(chē)電路以及其電噴系統(tǒng),還有ABS剎車(chē)自動(dòng)防抱死系統(tǒng),加深了對(duì)其工作原理的認(rèn)識(shí)。第三天,在機(jī)械樓的車(chē)輛工程實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的拆第三天裝。上午我們拆裝的是變速器,因?yàn)槲覀兒芗?dòng),所以什么也沒(méi)想就準(zhǔn)備用工具去拆,不過(guò)段老師讓我們先想好怎么拆,想象出里面的機(jī)

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汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

構(gòu),以及他的工作原理,在我們研究了一會(huì)兒之后,發(fā)現(xiàn)我們剛開(kāi)始的做法是錯(cuò)誤的,不僅順序是不正確的,而且其工作原理都沒(méi)怎么搞明白,從中我知道了,在做事之前要先想好,怎么做從哪里開(kāi)始做。下午,我們進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝。這次是在想好拆裝的順序,以及搞懂其工作原理之后進(jìn)行的拆裝,這樣達(dá)到了事半功倍的效果,不僅速度快了,而且每一步都清楚的了解了其功用以及工作的原理。知道了配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)成以及正時(shí)齒輪和正時(shí)皮帶輪的安裝,對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)也有了具體的認(rèn)識(shí),清楚的認(rèn)識(shí)了工作氣缸的順序,以及活塞連桿組的基本構(gòu)成和安裝順序,點(diǎn)火系統(tǒng)的基本構(gòu)成,以及工作原理,還有分電器的工作原理。第四天,回到工程中心,對(duì)標(biāo)志505轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)第四天行了拆卸。對(duì)汽車(chē)的曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu),供給系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)等進(jìn)行了研究,對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的

各個(gè)部分有了深刻的認(rèn)識(shí),清楚了他們的安裝位置,以及零件構(gòu)成。下午幾人一組對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)離合器和變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了研究,明白了汽車(chē)行駛時(shí)的換擋原理,以及換擋的操作,以及各個(gè)檔位的傳動(dòng)連線,同時(shí)了解到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的傳遞路線,以及各部分的構(gòu)造。各檔動(dòng)力動(dòng)力傳遞情況:a、一檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第一檔齒輪→第二軸一檔齒輪→一檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出b、二檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第二檔齒輪→第二軸二檔齒輪→二檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出

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汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

c、三檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第三檔齒輪→第二軸三檔齒輪→三檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出d、四檔輸入軸→一檔常嚙齒輪→第一軸上四檔齒輪接合齒圈→三、四檔同步器接合套→第二軸→輸出(直接檔)e、五檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第五檔齒輪→第二軸五檔齒輪→五檔同步器接合齒圈→接合套→第二

軸→輸出(超速檔)f、倒檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸倒檔齒輪→倒檔軸上的倒檔齒輪→第二軸上倒檔齒輪→第二軸倒檔齒輪接合齒圈→倒檔同步器接合套→第二軸→輸出。經(jīng)過(guò)這四天的汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí),雖然時(shí)間不是很長(zhǎng),但是我感覺(jué)自己的收獲很大。以前只學(xué)理論的課本上的知識(shí),有時(shí)候?qū)?shū)上的圖中一些復(fù)雜的構(gòu)造,以及其工作原理,有些模糊,想不太明白,不過(guò)在拆裝實(shí)習(xí)后,對(duì)這些機(jī)構(gòu)的構(gòu)造以及工作原理清晰了很多,還有就是其整體構(gòu)造,這些零件在什么地方,什么位置,什么樣子,不太清楚的,在拆裝實(shí)習(xí)完后,有了更深入的了解。通過(guò)汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)這幾天的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)動(dòng)手能力更強(qiáng)了,而且思維更加的縝密了,比如一些機(jī)構(gòu)的拆裝順序,必須要考慮的全面,比如說(shuō)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)要先把機(jī)油放掉,否則可能導(dǎo)致機(jī)油泄漏出來(lái),還有就是拆裝實(shí)習(xí),既然是拆裝,就不僅是要會(huì)拆開(kāi),還要能裝起來(lái),所以就要記住拆卸的順序,所以思維要很縝密,一面出現(xiàn)差錯(cuò),這不僅

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汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

僅是在拆裝實(shí)習(xí)時(shí)候,在平時(shí)的生活學(xué)習(xí),還有以后的工作中都非常的重要。這次拆裝實(shí)習(xí)對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),變速器,離合器,制動(dòng)器,減速器,差速器,車(chē)輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí),使這些知識(shí)和平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)緊密的聯(lián)系起來(lái),同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識(shí),比如說(shuō)一些工具的使用,一些設(shè)備的使用,這拓寬了自己的知識(shí)面,讓自己的知識(shí)更加豐富。在這次實(shí)習(xí)中,我也明白了一些道理,比如說(shuō)團(tuán)隊(duì)精神很重要,有時(shí)候在拆裝一個(gè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候,一個(gè)人的做這個(gè)工作很

難,所以就需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)協(xié)作完成這個(gè)工作,俗話說(shuō)三個(gè)臭皮匠賽過(guò)諸葛亮,這也是這個(gè)道理,團(tuán)隊(duì)的智慧是無(wú)窮的,團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處,不僅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來(lái),而且會(huì)教給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤,以及正確的方法是什么,汽車(chē)容不得犯錯(cuò)誤,有時(shí)候犯一點(diǎn)錯(cuò)誤就可能造成很?chē)?yán)重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。這次的汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)讓我收獲了很多,學(xué)會(huì)了很多,也明白了很多的道理,總之,這次實(shí)習(xí)對(duì)我非常有意義,讓我學(xué)到了更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí),并且認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處與不足,對(duì)我以后的生活學(xué)習(xí)將會(huì)有很大的幫助。

汽車(chē)實(shí)習(xí)心得體會(huì)為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí),并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí),通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我對(duì)課堂所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)更深刻,更系統(tǒng)的了解同時(shí),我也接觸到了許多課堂上所沒(méi)有的東西,拓寬了知識(shí)視野。在校實(shí)習(xí)的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,將《汽車(chē)構(gòu)造》《汽車(chē)維修工程》《汽車(chē)檢測(cè)與診斷》等、、專(zhuān)業(yè)課的知識(shí)運(yùn)用了起來(lái),加深了對(duì)這些知識(shí)的理解。在校實(shí)習(xí)分為兩部分:發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤(pán)維修。第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修,由左付山老師帶領(lǐng)的。左老師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰,專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),同時(shí)也不失豐富的拓展。在實(shí)習(xí)之前,左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全和操作規(guī)范,一切都要圍繞安全第一的原則來(lái)進(jìn)行。下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的所學(xué)知識(shí)和其中的心得體會(huì)。首先是工具的運(yùn)用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。這些都是常用工具,還有專(zhuān)用工具,如拆氣門(mén)彈簧的專(zhuān)用工具,拆飛輪的專(zhuān)用工具。工具對(duì)于維修的意義非常大,選對(duì)了工具,不但能夠節(jié)省時(shí)間,而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過(guò)程中不會(huì)被損壞。選對(duì)工具后,還要能正確的運(yùn)用,使用蠻力往往會(huì)造成零件的損壞,甚至可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在汽車(chē)維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。因此,拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)有一套

相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程,如在拆裝過(guò)程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進(jìn)程,甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力源,汽車(chē)底盤(pán),儀表盤(pán)等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開(kāi),才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來(lái)進(jìn)行維修。首先要將車(chē)的電瓶拆開(kāi),將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_(kāi),用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身相連部

分拆開(kāi),用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起,移到工作臺(tái)上。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,注重細(xì)節(jié),充分了解問(wèn)題的結(jié)構(gòu),理清解決問(wèn)題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。接下來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解,在拆解之前要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過(guò)一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí),所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉,對(duì)照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)陌l(fā)電機(jī),離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門(mén)等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結(jié)構(gòu),加深印象。拆卸完后,要對(duì)零部件進(jìn)行檢查,看其是否符合標(biāo)準(zhǔn),比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測(cè)量;曲軸彎曲測(cè)量;連桿彎曲扭曲檢測(cè);氣門(mén)彎曲、圓度圓柱度檢測(cè)等。檢測(cè)完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好,再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此結(jié)束了。通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí),使我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解,而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)萬(wàn)茂松老師帶的地盤(pán)維修工藝實(shí)習(xí),首先萬(wàn)老師就對(duì)我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核,然后再進(jìn)行底盤(pán)的實(shí)習(xí)。一開(kāi)始我們進(jìn)行的是汽車(chē)維修最基本的一項(xiàng)操作:輪胎的拆裝。萬(wàn)老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習(xí),最后還進(jìn)行了考核比賽,看誰(shuí)用的時(shí)間最少。通過(guò)比賽,不但提高了我們?cè)谶@方面的技能,而且讓我們認(rèn)識(shí)到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分,我們又用到了專(zhuān)用的工具來(lái)拆懸架上的彈簧,由于工具的設(shè)計(jì)很不合理,給我們?cè)谶\(yùn)用的過(guò)程中造成了很大的不便,我們和萬(wàn)老師對(duì)工具進(jìn)行了解后,對(duì)其進(jìn)行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題,并能夠解決這些問(wèn)題,這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和提高。接下來(lái)又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器,在拆裝過(guò)程中,萬(wàn)老師不斷提出問(wèn)題來(lái)考核我們,問(wèn)題不但有書(shū)本上的知識(shí),還有書(shū)本上所沒(méi)有提到的,但經(jīng)過(guò)拆卸相關(guān)零部件,觀察和思考后也可以解決的。經(jīng)過(guò)萬(wàn)老師的底盤(pán)實(shí)習(xí),鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問(wèn)題的能力,并運(yùn)用之前學(xué)過(guò)的各個(gè)學(xué)科的知識(shí)來(lái)解決問(wèn)題。萬(wàn)老師還指導(dǎo)了我們AI和EFI的實(shí)習(xí)。AI實(shí)習(xí)中,我們拆卸了自動(dòng)變速器,詳細(xì)了解了它的構(gòu)造,通過(guò)觀察構(gòu)造,更深刻的了解了AI的工作原理。EFI實(shí)習(xí)中,萬(wàn)老師向我們?cè)敿?xì)的介紹了EFI中的一些傳感器的工作原理,并用修車(chē)王讀取了EFI

中的相關(guān)數(shù)據(jù),且做了一些記錄來(lái)進(jìn)行分析。接下來(lái)的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^,實(shí)際感受一下我們書(shū)本上的知識(shí)是如何在社會(huì)中發(fā)揮價(jià)值的。第一天,我們?nèi)チ颂K星4S店,參觀了4S店的維修車(chē)間,看了一系列的車(chē)的一般保養(yǎng)的流程,還了解了4S店的一些工作制度以及它在汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)揮的作用,4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一汽車(chē)實(shí)習(xí)心得體會(huì)[1]

的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng),具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車(chē)品牌、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。接下來(lái)我們?nèi)チ似?chē)二維檢測(cè)站,二維檢測(cè)站一般是卡車(chē),貨車(chē)之類(lèi)的重型車(chē)在經(jīng)過(guò)維修企業(yè)的維修之后,來(lái)此檢驗(yàn)是否有竣工資格,檢測(cè)項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測(cè)非常嚴(yán)格,只要一項(xiàng)不合格,就無(wú)法通過(guò)。在那工作的校友帶我們參觀了檢測(cè)站,并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里,我們看到了檢測(cè)線,分布著滴漏檢測(cè),制動(dòng)檢測(cè),燈光檢測(cè),喇叭檢測(cè)等一些檢測(cè)項(xiàng)目,我們認(rèn)真觀察了汽車(chē)的每一項(xiàng)檢測(cè)。參觀結(jié)束后,校友將我們集中起來(lái),向我們講解了一些儀器的原理和檢測(cè)原理,雖然和書(shū)上大致相同,但在一些細(xì)節(jié)方面,確實(shí)要比書(shū)上的復(fù)雜的多。最后我們還去參觀了黃埔修理廠,南京黃埔汽車(chē)修理廠,始建于一九八五年,為華東地區(qū)汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)知

名企業(yè)。公司位于南京市中心位置珠江路,總廠下轄上海大眾汽車(chē)南京黃埔銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、一汽轎車(chē)南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車(chē)南京維修站。通過(guò)這次對(duì)一些單位的參觀,使我對(duì)我們專(zhuān)業(yè)在社會(huì)中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí),開(kāi)闊了眼睛。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到書(shū)本上知識(shí)的局限性,如果僅僅了解了書(shū)本上的知識(shí),還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。走上了社會(huì),才知道我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的不過(guò)是山的一角,所以,在進(jìn)入單位后,依然有很多東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí),并且要不斷的更新知識(shí),只有這樣才不會(huì)被社會(huì)所淘汰。最后一個(gè)星期,我們?cè)趯W(xué)校的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了汽車(chē)相關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)試驗(yàn),有制動(dòng)檢測(cè),輪胎動(dòng)平衡檢測(cè),汽車(chē)燈光檢測(cè),汽車(chē)道路性能,通過(guò)對(duì)檢測(cè)設(shè)備的近距離觀察和動(dòng)手操作,使我們對(duì)汽車(chē)檢測(cè)這一技術(shù)更加了解。四個(gè)星期的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,雖然短暫,但非常的充實(shí)。這次實(shí)習(xí),也是對(duì)我們四年所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一個(gè)濃縮,一次總結(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí),考驗(yàn)了我們對(duì)自己專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),同時(shí)也彌補(bǔ)了許多不足,這對(duì)于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任非常有幫助。我今后的崗位保險(xiǎn)公司定損員,此次實(shí)習(xí)中許多就涉及到我以后的工作內(nèi)容,比如零件的損壞維修,4S店的工作流程和工作制度,修理廠的維修流程等等,因?yàn)槎〒p員打交道最多的除了客戶以為,就是4S店,汽車(chē)檢測(cè)站的相關(guān)知識(shí)更是涉及到我們以后的生活,。所以說(shuō),這次實(shí)習(xí)受益匪淺。最后,還要感謝左付山老

友情提示:本文中關(guān)于《構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)總結(jié):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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