數(shù)控實訓總結(jié)報告

實訓總結(jié)報告

實訓名稱數(shù)控機床編程與加工實訓系別機電系專業(yè)機電一體化技術（數(shù)控方向）

班級10數(shù)控B學號1032421203學生姓名陳鼎茂指導教師曾偉光完成日期

廣州科技貿(mào)易職業(yè)學院教務處制

數(shù)控加工實習報告

一,熟悉車床,銑床的控制

車床對刀:啟動車床,先對車床進行回零點,

1.用外圓車刀先試車一外圓，記住當前X坐標，測量外圓直徑后，用X坐標減外圓直徑，

所得值輸入offset界面的幾何形狀X值里。

2.用外圓車刀先試車一外圓端面，記住當前Z坐標，輸入offset界面的幾何形狀Z值里。檢驗

3.選擇MDI方式，輸入G01X0Z10,啟動循環(huán)啟動按鈕鍵，檢驗正確

銑床對刀:啟動銑床,先對銑床進行回零點

1.對x軸時：先把主軸移動到工件x軸方向的一邊，用刀具輕輕碰觸工件邊緣當碰到時記錄

下現(xiàn)在的機床坐標系x軸的數(shù)值，然后在把刀具移到另一邊，記下兩次的數(shù)據(jù),最后把兩次的數(shù)值相加除以

2把得到的數(shù)值填到G54坐標系中的x軸位置就好了。3.y軸的操作與X軸的相同

4.z軸只要碰觸下工件的上表面就行了,z軸歸零

二.加工簡單工件

銑床加工:

工件深度為2mm

1.選擇直徑為10的刀具對工件進行加工,

2.啟動銑床,回零點,選擇手輪方式,用手輪控制銑床,把手輪打到z方向,把刀具移動到剛好碰

到工件的上表面,z軸清零.再向下走2mm.

3.把手輪打到x軸,x軸清零,控制x軸走20mm,再將手輪打到y(tǒng)方向,走10mm,最后將手輪打

到x軸方向,走20mm

4.完成工件,將工件取出,進行測量,測量是否達到要求.

車床加工

1.選擇刀具第一把,外圓車刀直徑為3的刀,第二把,切斷刀直徑為5mm的刀

2.啟動車床,回零,對刀

3.選擇外圓車刀,車外圓,先車一個直徑為45mm,長度為20mm的外圓,接著車一個為40mm,長度為10mm的外圓

4.選擇切斷刀,對刀,控制x軸,走到工件22.5mm處,控制z軸對工件進行切斷5.取出工件,對工件進行測量,檢驗.

三.數(shù)控仿真加工

銑床

1.選擇機床,點擊菜單“機床/選擇機床”，在選擇機床對話框中控制系統(tǒng)中選擇你需要的

機床.2.安裝零件

點擊菜單“零件/定義毛坯”，在定義毛坯對話框中進行零件尺寸設置,并按確定按鈕。點擊菜單“零件/安裝夾具”，在選擇夾具對中，選擇零件欄選取“毛坯1”，選擇夾具欄選取“工藝板”，并按確定按鈕。

點擊菜單“零件/放置零件”，在選擇零件對話框中，選取名稱為“毛坯1”的零件，并按確定按鈕，界面上出現(xiàn)控制零件移動的面板，可以用其移動零件，此處點擊面板上的退出按鈕，關閉該面板，零件以放置在機床工作臺面上。3.對刀

進行對刀，將刀具移動到接近工件的左側(cè)后，采用點動方式移動機床，對x進行對刀，并

計算x的坐標

y方向上的對刀也是采用同樣的方法，得到工件中心的y坐標，記下y，完成x，y，需將塞尺和基準工具收回。

對z軸對刀時采用的是實際加工時所需要使用的工具，點擊“機床/選擇刀具”選擇所需的刀具，裝好刀具后，控制好x，y，z，將機床移動到工件的上表面，并用塞尺檢查，得到：塞尺檢查：合適”時，記下z的坐標，并計算。

4.輸入,運行程序

點擊菜單“機床/DNC傳送”，在打開文件對話框選取文件你所需要的文件，點擊打開按鈕。

點擊程序按鈕,選擇你剛才輸入的程序,點擊自動方式下的循環(huán)啟動車床

1.選擇車床

點擊“機床選擇”按鈕，根據(jù)你所加工的工件,選擇你所要選擇的機床

2.安裝零件

點擊菜單“零件/定義毛坯”或按下毛坯定義按鈕，出現(xiàn)定義毛坯對話框，選毛坯形

狀為圓柱形，根據(jù)你工件的要求來定義毛坯的直徑和毛坯長度，按下【確定】按鈕。放置零件

點擊菜單“零件/放置零件”或按下放置零件按鈕，在放置零件對話框，選取名稱為“毛坯1”的零件。完成后，按下【安裝零件】按鈕。

選擇夾具，點擊菜單“零件/安裝夾具”，在選擇夾具對中，選擇零件欄選取“毛坯1”，在夾具欄中選取夾具，并按確定按鈕。3.對刀

裝好刀具后，點擊手動按鈕，將刀具移動到工件的附近，點擊控制面板上的主軸正轉(zhuǎn)，控制零件的轉(zhuǎn)動，控制好z軸，用所選刀具試切工件外圓，記下此時x坐標，點擊z軸退刀，點擊主軸停止，點擊菜單上的“工藝分析/測量”，點擊刀具所車外圓部分，記下x的數(shù)值，

點擊x按鈕試切工件端面，記下此時z的坐標

四.用數(shù)控機床加工工件

車床加工

1.啟動車床,回零.

2.選擇刀具,第一把直徑為5mm的外圓刀,第二把直徑為5mm的切斷刀,選擇毛坯.

3.主軸正轉(zhuǎn),對刀,選擇第一把刀,車一個外圓為50mm,長度為30mm的工件,再車一個外圓為

40mm,長度為20mm,最后車一個外圓為30mm,長度為10mm]的外圓.

4.選擇第二把刀切斷刀,對刀,控制坐標,將刀具走到工件30mm處對工件進行切斷,退刀,主軸

停止.

5.取出工件,進行測量,檢驗是否符合要求.銑床加工

長度為50mm寬度為40,深度為5mm

1.啟動銑床,回零

2.選擇刀具,直徑為10mm的銑刀.選擇毛坯

3.主軸正轉(zhuǎn),對刀,選擇刀具,控制好坐標,使z軸走到剛好碰到工件的上表面,z軸清零,控制

z軸下工件走5mm,換擋,換成x軸控制,x清零,控制x方向走40mm,換成y軸,y清零,控制y方向走30mm,接著換x軸,將x軸走到0mm,換y控制,將y軸走到0mm,再將中間多余的部分銑掉,完成工件的加工,退刀,主軸停止.4.取出工件,對工件進行測量,檢驗是否符合要求

五.感想

經(jīng)過這幾周的對數(shù)控機床的實訓,使我從課本走向了實踐.讓我學會了對機床進行對刀,控

制,加工簡單的工件等,通過這次的實訓我也發(fā)現(xiàn)了我的不足,比如說程序編程還不大熟練,加工工藝還有待提高,實踐經(jīng)驗還比較欠缺,今后一定要虛心學習,繼續(xù)提高自己的水平.我相信通過我的努力,我一定會改掉這些缺點的,在實踐中不斷的積累經(jīng)驗,以備在今后工作中把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗應用到我的事業(yè)中,充分展示自我的個人價值和人生價值.為實現(xiàn)自我的理想做努力.

擴展閱讀：數(shù)控實訓總結(jié)

數(shù)控實訓

姓名周旺班級機自072_學號21實習報告

時間過的真快轉(zhuǎn)眼間我期望已久的實訓周已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過一周的實訓練習讓我學到了許多知識，回頭想想實訓這幾天我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次實習給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我的實際操作能力，我進一步從實踐中認識到數(shù)控的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。

實訓就是把理論知識運用到實際操作中，既是對實際操作能力的培訓，又是對理論知識的復習鞏固和延伸。經(jīng)過5天的數(shù)控實訓我們學到了很多知識。我們實訓使用的是武漢華中的華中系統(tǒng)的數(shù)控車床。首先要背熟數(shù)控車床安全操作規(guī)程，然后老師讓我們自己熟悉操作面板。在老師的教導下，我們掌握了數(shù)控車床的開機與關機；回零的操作以及什么情況下必須回零操作；手動方式主軸正轉(zhuǎn)；編制程序以及如何輸入程序；如何對刀和換刀操作；尤其是華中系統(tǒng)在編制程序中使用的G代碼等。經(jīng)過反復的練習，我們基本熟練掌握了這些實際操作必備的技能。在每一次的實際操作之前，老師總會為我們詳細講解數(shù)控車床的操作方法以及操作注意事項，和零件加工的加工工藝。在實際操作時，只要認真按照老師的要求去做就可以了。

第一天早上我們被安排學習數(shù)控安全操作知識。所謂磨刀不誤砍柴工，掌握應該注意的安全知識，對我們下面幾天的學習起到事半功倍的效果。

首先講的是對刀，對刀一共有三種形式：G92對刀、G54對刀和刀偏法對刀。這三種對刀方法中比較常用的是G54對刀法和刀偏法對刀。因為在實際生產(chǎn)中，通常都是需要零件大批量加工的，但是G92相比較其他兩種對刀法雖然操作很簡便，但是如果遇到停電等突發(fā)事故，G92對刀所得到的工件坐標值是會丟失的，當再次需要車削工件時就需要從新對刀。但其他兩種方法不是，它們可以把零件的坐標信息存入內(nèi)存中，若突發(fā)事故后再次開機就不須再次對刀，這樣就大大提高了效率。

G92對刀：在開始對刀之前，首先要將機床進行回零操作，這是很重要的一點，相當于計算器的復位功能。接下來點手動→同時點“快速”和“z”“x”將刀架快速移動到車削材料附近→開動主軸旋轉(zhuǎn)→點增量鍵→手動移動刀具車削材料端面→車削完畢后將刀具沿“x”軸方向退出→主軸停轉(zhuǎn)→在MDI輸入框中輸入G92Z0點ENTER鍵→點單段循環(huán)啟動，這時我們可以看到工件坐標欄中的z坐標項已經(jīng)變成與當前機床坐標值相等。接著用同樣的方法車削材料的外圓，車削完畢將刀具沿z軸退出，測量車削后材料的外徑。將得到的數(shù)值用相同的方法輸入到MDI輸入框中，然后單段循環(huán)啟動。接下來就是在同樣的輸入框中輸入G92X100Z100點擊單段循環(huán)啟動，這一點是車削的循環(huán)起點。這樣做過之后G92對刀也就完成了。

G54對刀：同樣的，在對刀之前回零也是必不可少的�；亓阒�后就是用跟上面的方法一樣的將刀具快速移動到材料附近。開動主軸正轉(zhuǎn)，用增量方法車削端面，此時記下當前的車床Z軸的坐標值這里設為“a”，再手動車削材料的外圓，用游標卡尺測量出車削后的材料直徑設為￥，記下此時車床坐標X的坐標值設為“b”。點擊設置→坐標系→G54，在輸入框中輸入X“b+￥”Z“a”點擊確定，對刀就結(jié)束了。關于G54對刀法需要提的一點就是，這種對刀法容量有限只能存儲6個坐標值也就是G54~~G59六個存儲位置，所以這種方法對于需要多刀加工的零件就不適合。這里就為大家介紹下面一種對刀法刀偏對刀法。

刀偏法對刀擁有與G54對刀一樣的效果，但卻擁有大得多的存儲位置。刀偏表擁有99個存儲位置，所以對于零件加工可以說是綽綽有余了。這種對刀法同樣不可少的第一項步驟就是回零。回零操作要在第一次啟動機床和第一次對刀時完成。與G54對刀法相同，車削材料端面結(jié)束后，將刀具沿X退出，在刀具補償→刀偏表中的任一行的切削長度欄輸入0值點擊確定，這是要注意：要記住你輸值的這一項，應為編程時需要將這一行的序號寫在刀具號的后面，再按照同樣的方法車削材料外圓，用游標卡尺測量車削后的直徑，將數(shù)值輸入試切直徑一欄點擊確定，這樣這把刀就對刀完畢了。

個人感覺每種對刀方法都有它的優(yōu)點，也不一定說非要用哪一種方法來對刀，至于在什么情況下選擇何種對刀方法這就要看操作者的經(jīng)驗了。

這三種對刀方法說起來簡單，其實老師卻耗費了一天半的時間來讓我們聯(lián)系對刀，因為刀對不準，車削出來的零件就達不到精度要求。其實按照以上三種對刀的方法，外圓車刀的對刀是最容易的，帶式槽刀、螺紋刀和球刀的方法就不是很方便了，其實方法大同小異。接下來就是真正的實戰(zhàn)操作練習了，零件外圓車削有很多指令，比如圓弧指令、外圓車削循環(huán)指令、螺紋車削指令等等。在外圓車削循環(huán)指令當中，G71是用的比較多的指令，我個人對它也比較偏愛，G71：內(nèi)外徑粗車復合循環(huán)

格式：G71U(δd)R(r)P(ns)Q(nf)X(x)Z(z)F(f)S(s)T(t)Δd:切削深度，指定時不加符號，方向由矢量AA’決定；r:每次退刀量；

ns：精加工路徑第一程序段的順序號；nf:精加工路徑最后程序段的順序號；x:X方向精加工余量；z：Z方向精加工余量；

f,s,t:粗加工時G71中編程的F,S,T有效，而精加工時處于ns到nf程序段之間的F,S,T有效。

G71切削循環(huán)下，切削進給方向平行于Z軸。

螺紋切削指令主要有G32，G82和G76等，其中G32最為常見也最為簡單。螺紋切削G32

格式：G32X(U)_Z(W)_R_E_P_F_

說明：X,Z:為絕對值編程，有效螺紋終點在工件坐標系中的坐標U、W：為增量編程時，有效螺紋終點相對于螺紋切削起點的位移量；

F：螺紋導程，即主軸每轉(zhuǎn)一圈，刀具相對于工件的進給值；R、E:螺紋切削的退尾量，R表示Z向退尾量；E為X向退尾量；使用G32指令能加工圓柱螺紋、錐螺紋和端面螺紋。

G32雖然簡單，但其實使用起來比較麻煩，步驟太過繁瑣，相比較G82和G76而言，我個人還是比較喜歡用螺紋切削循環(huán)指令來進行螺紋的相關操作。G82其實和G32大同小異，只要掌握了G32的使用，G82也完全沒有問題，在這里我就不再詳細述說，主要還是想講一下螺紋切削復合循環(huán)指令也就是G76的使用，個人感覺G76是一把雙刃劍，用的好會事倍功半，用的不好或者不熟悉那只是給自己平添麻煩。

螺紋切削復合循環(huán)G76

格式：G76C(c)R(r)E(e)A(a)X(x)Z(z)I(i)K(k)U(d)V(dmin)Q(d)P(p)F(l)螺紋切削固定循環(huán)指令G76執(zhí)行如下圖所示的加工軌跡：

連續(xù)一周的數(shù)控實訓，讓我在短時間內(nèi)掌握了很多關于數(shù)控車的技能！感覺自己在數(shù)控操作方面有提高，尤其是在實際操作方面。遺憾的是時間有些短。通過實訓我也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足。主要是編程水平以及實際操作經(jīng)驗方面仍然有欠缺。但我們所學到的確實很多，在提高了自己動手能力的時，也讓我們知道如何精益求精地完成一項工作。

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