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控制測量實習(xí)技術(shù)總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-26 21:08:52 | 移動端:控制測量實習(xí)技術(shù)總結(jié)

控制測量實習(xí)技術(shù)總結(jié)

技術(shù)小結(jié)

1.測區(qū)概況:

1、本測區(qū)位于重慶市南岸區(qū)七公里重慶交通大學(xué)校園內(nèi),其交通便利,人口稠密,氣候炎熱潮濕,控制測量的共選點23個,順時針編號由6-1到6-23,其中有一個支點I-1。標(biāo)石保存完好。6-5、6-4為已知點,其高程及坐標(biāo)已經(jīng)給出,要求根據(jù)實習(xí)數(shù)據(jù)及已知點算出各點高程和坐標(biāo)。(6-5(61412.325、64145.348、)6-4(61454.835、64155.697)、6-5點高程272.483,6-11點高程265.161

2、該地形屬于山地,其坡度起伏較大。其中6-16-4、6-106-11、6-126-15的

坡度較緩,其余路段的坡度都相對較陡,其中由6-17到6-23的高差為最大,測量難度也比較大,所以水準測量時水準路線要分為很多段。幾個支點的坡度也相對較陡。

3、同時6-17至6-21的部分在進行輕軌施工,對測量的干擾較大。同時,此地段高

差大、坡度陡。對測量的要求較高,測量難度很大。2.平面控制網(wǎng)的布設(shè)及施測:

1、平面控制網(wǎng)的布設(shè)方案:布設(shè)為三個閉和環(huán)(6-1、2、3、4、5、6、7、21、22、

23、1,6-8、7、9、10、11、18、17、19、20、21,6-11、12、13、14、15、16、17、18、11);

2、控制網(wǎng)略圖(在圖中標(biāo)出各角的角度,各邊的距離):見附圖

3、測技術(shù)依據(jù)及施測方法:本平面控制網(wǎng)為四級精密導(dǎo)線測量,施測技術(shù)依據(jù)城市精密導(dǎo)線測量規(guī)范。施測儀器包括PENTAXR-325NX全站儀(包括腳架)一臺、棱鏡(包括腳架和基座)兩個。施測的主要技術(shù)為全站儀及棱鏡的:對中、粗平、瞄準、精平、讀數(shù)。在測量的時候在棱鏡與全站儀之間只要要連續(xù)兩秒沒有障礙物信號就可以返回?梢栽谌緝x上直接讀出讀數(shù)可以讀出:水平角、豎直角、初測高差、水平距離。在一個測站上經(jīng)過四個測回的測量校驗數(shù)據(jù)是否合格。如果超限就需要多測測回或重測。

4、觀測成果質(zhì)量分析:測量經(jīng)過不斷的檢驗及重新測量,各項主要技術(shù)要求已經(jīng)達到標(biāo)準,各測回水平角平均值都在20秒范圍之內(nèi)。不過由于一些點的不穩(wěn)導(dǎo)致豎直角的變動比較大,不過經(jīng)過校正都已在限差范圍之內(nèi)。質(zhì)量合格。(觀測成果見附表)

3.高程控制網(wǎng)的布設(shè)及施測:

1、高程控制網(wǎng)的布設(shè)方案:同平面控制網(wǎng)的布設(shè)相同。

2、施測技術(shù)依據(jù)及施測方法:本高程控制網(wǎng)為二等精密水準測量,施測技術(shù)依據(jù)國家二等水準測量規(guī)范。施測儀器包括DSZ2型精密水準儀(帶腳架)一臺、精密水準尺一副、尺墊兩只、30m卷尺一把、自備水準尺扶桿四只。施測的時候首先將水準儀整平,然后先讀后尺,再讀前尺。水準儀的讀數(shù)方法:先讀后尺黃面的基準讀數(shù)、再讀輔助讀數(shù)。然后換面讀基本分劃的上下絲讀數(shù)。在讀黃面的時候,讀數(shù)前都要用微調(diào)螺旋將契形十字絲嚴格卡住整數(shù)位,然后再在測微器里讀數(shù)。更總要的是立尺人員要將尺子立直,通常用扶桿將其固定,減少水準尺晃動所帶來的誤差。3、觀測成果質(zhì)量分析:本次測量質(zhì)量合格。最大視線長度都沒超過50米,前后視距差不超過一米,任一測站前后視距累積差不超出三米,下絲讀數(shù)都在30c基輔分劃讀數(shù)差沒有超過0.4mm,一測站兩次高差之差也在0.6mm內(nèi)。(觀測成果見附表)4.實習(xí)體會:

在實習(xí)過程中,我從技術(shù),團隊合作,專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲:從技術(shù)方面來說,這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習(xí)過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

1.實地測量前需要進行勘測:在進行測量之前,對路線和測區(qū)進行勘察是必要的,做了預(yù)先的準備工作,這樣做的結(jié)果是小組成員對將要完成的任務(wù)有了直觀的了解和充分的準備,直接提高了作業(yè)的精度和效率。此外,由于學(xué)校實習(xí)的小組較多,路上人和車輛過多,影響了工作的進度,此時小組之間協(xié)調(diào)和把握時機趁沒人和沒車的時候快速讀數(shù),人出入多的生活區(qū)選人少的時段進行測量。

2.測量員所應(yīng)注意的問題:由于實習(xí)過程中,我大部分時間是擔(dān)任著測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠,如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢,所以讀數(shù)完成后,測量員應(yīng)該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài);對中整平的過程中,應(yīng)盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時,腳架的兩條架應(yīng)該沿水準路線或閉合路線的前進方向,這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能;根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映,誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數(shù)的過程中應(yīng)該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù),如老師所說的,要做到“穩(wěn),準,狠”;每當(dāng)周圍有人或車經(jīng)過時,應(yīng)該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架,但手并不應(yīng)該接觸到腳架,這樣隨時作好了保護儀器的準備,也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響。

3、因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤,從而能減少不必要的返工次數(shù)。

4.在實際測量的過程中,由于困難的出現(xiàn),不可避免的會影響成員的情緒,從而影響測量工作的進行,在這里,就需要團隊精神發(fā)揮作用,大家共同解決問題,作為一個整體來戰(zhàn)勝困難。

實習(xí)中遇到的經(jīng)驗教訓(xùn):實習(xí)中的每一個注意點都有其實際意義,忽視每一點都會產(chǎn)生不必要的麻煩;導(dǎo)線點的布設(shè)的位置對實際測量時的進度有很大的影,比如在路口經(jīng)常有車來往,避免布點;實驗儀器的整平對中對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準測量和水平角觀測均需檢查閉合差,超過限差一定要重新測量,不然容易返工。

從專業(yè)素質(zhì)的角度來看,也獲益非淺,使我組成員更加意識到了測繪工作的科學(xué)性,精密性和艱苦性:即使在我們的實習(xí)這樣精度要求不太嚴格的測量工作中,許多限差的單位都是以毫米,秒等小單位來進行度量的,這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學(xué)校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測,我們許多同學(xué)都感到了疲勞,更不用談那些在情況更為負責(zé)和困難地區(qū)進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學(xué)性,精密性和艱苦性的直觀認識,我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應(yīng)該也必須使自己具有相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì)。因此,在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L(fēng),而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。

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控制測量實習(xí)技術(shù)總結(jié)

兩周的控制測量實習(xí)很快就過去了,與校外頂崗實習(xí)四個月相比也許這并不算什么,但它的確也讓我學(xué)到了許多以前不知道的東西,這兩周我們主要進行的是二等水準測量和四等導(dǎo)線測量,從學(xué)控制測量到現(xiàn)在,二等水準測量一直都只掌握理論,很少有實際的操作,所以有很多問題需要摸索、研究。

兩周的實習(xí)也讓我明白了很多:理論知識固然重要,但動手實踐能力卻是必不可少。在二等水準測量中因為限差比較小,剛開始我們的得數(shù)據(jù)總是錯的,當(dāng)經(jīng)過后來不斷的練習(xí)終于也能很快就測得一組正確的數(shù)據(jù)。

每一個測量任務(wù)的完成單靠一個人是不行的,一定要小組內(nèi)所有的人同心協(xié)力只有這樣才能順利的完成實習(xí)的所有任務(wù),每個人都有自己的分工,自己必須首先做好自己分內(nèi)的事,保證別人能順利地進行各項任務(wù)。所以在這次實習(xí)中我盡量安排讓每一個組員每天都有機會去觀測儀器一遍,而且讓他們都獨立觀測,自己記錄,自己算數(shù)。出現(xiàn)問題自己能解決自己解決。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,絕不馬虎。我們都深知作為測量人,膽大心細使我們必備的心理素質(zhì)。

二等水準測量采用單路線的往返側(cè)。一條路線的往返測,需使用同一類型的儀器和轉(zhuǎn)點尺墊,沿著同一道路進行。

在每一區(qū)段內(nèi),先連續(xù)進行所有測段的往側(cè)(或返測)隨后再連續(xù)進行該區(qū)段的返測(或往側(cè))。若區(qū)段較長,也可將區(qū)段分成2030m的幾個區(qū)段,在分段內(nèi)連續(xù)進行所有測段的往返觀測。測站觀測順序和方法

往測時,奇數(shù)測站照準標(biāo)尺分劃的順序為:a.b.c.d.

后視標(biāo)尺的基本分劃前視標(biāo)尺的基本分劃前視標(biāo)尺的基本分劃后視標(biāo)尺的基本分劃

往測時,偶數(shù)測站照準標(biāo)尺分劃的順序為:a.前視標(biāo)尺的基本分劃b.后視標(biāo)尺的基本分劃c.后視標(biāo)尺的基本分劃d.前視標(biāo)尺的基本分劃

返測時奇偶測站觀測順序和往測時相反。

通過這次精密水準測量實習(xí),我們能更加熟悉的操作儀器,在實習(xí)中,按照操作規(guī)范做非常重要,不能投機取巧,不然很有可能你的成果會不合格,然后你還要重測,反而影響進度,水準氣泡要調(diào)平,選擇合適的時間段測量,在水準測量過程中,在地形起伏比較大的地方要控制好距離,達到適合的前后距離。

水平角方向法觀測確實也不簡單,高精度的要求意味著我們必須用非常嚴謹?shù)膽B(tài)度去對應(yīng)它,對于每一個細節(jié)都不能馬虎,在每一個控制點上,如果有一個角度值超限,立馬重測,在這次實習(xí)中為了避免不必要的麻煩,我們總結(jié)了很多導(dǎo)線測量上的經(jīng)驗:例如我們用左盤和右盤觀測平均數(shù)的方法,可消除照準部偏心誤差;還有在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,找準目標(biāo)要盡量瞄準棱鏡的中心,因為它們對測角的影響成正比。

水平角觀測時,應(yīng)調(diào)好儀器望遠鏡的焦距,在一測回內(nèi)應(yīng)保持不變,水準氣泡應(yīng)保持居中,其中心位置偏離整置中心不得超過1格。若接近限度時,應(yīng)在測回間重新整置儀器;若兩倍視準差(2C)的絕對值;DJ1型儀器大于20″、DJ2型儀器大于30″,應(yīng)在測回間視軸校正。使用全站儀觀測時,其操作程序及技術(shù)要求與光學(xué)經(jīng)緯儀相同。其預(yù)置的自動改正參數(shù)不得做為改正數(shù)使用。

水平角觀測成果的重測和取舍,凡超出標(biāo)準規(guī)定限差的結(jié)果,均應(yīng)進行重測。因?qū)﹀e度盤、測錯方向、讀記錯誤或因中途發(fā)現(xiàn)觀測條件不佳等原因而放棄的測回,重新觀測時,不算重測。因測回互差超限而重測時,除明顯孤值外,原則上應(yīng)重測觀測結(jié)果重合最小值的回測。在同一測站上,采用方向觀測法,基本測回重測的方向測回數(shù),超過全部方向測繪總數(shù)的1/3時,整份成果應(yīng)重測。方向觀測一測回時,重測方向數(shù)超過所測方向總數(shù)的1/3時,此測繪須全部重測。方向觀測重測時,只須聯(lián)測零方向。觀測的基本測回結(jié)果合重測結(jié)果,應(yīng)一律記薄。重測與基本測回結(jié)果不取中數(shù),每一測回只采用一個符合限差的結(jié)果。導(dǎo)線附合條件超限時,應(yīng)認真分析,擇取有關(guān)測站整站重測。

總的來說這次實習(xí)確實學(xué)到了很多以前不知道的東西,也讓我再次對測繪這一行業(yè)有了更深的認識,比如更加熟練地操作儀器,學(xué)會了在課本上和課堂上學(xué)不到的東西,積累了一些處理實際問題的方法和經(jīng)驗,很大程度上提高了自己的動手能力,也更加了解了實習(xí)的過程,培養(yǎng)了和同學(xué)之間的交流和溝通。

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